報告是一種常見的書面形式,，用于傳達(dá)信息、分析問題和提出建議,。它在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，包括學(xué)術(shù)研究,、商業(yè)管理,、政府機構(gòu)等。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧,。

車間主任述職報告完整版篇一

作為車間主任,，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持,，再加上自己不斷努力下,，完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，我在公司做車間主任快5年了,。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,，堅持每周一開早會,，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量,、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn),。公司下達(dá)的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議,。

車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排,、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本,、效益,、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排,。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下：

1、加強員工的,、指導(dǎo),、培訓(xùn)。

2,、應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù),。

3,、對員工進(jìn)行各項制度、宣傳,、培訓(xùn),。

4、積極配合其他部門的工作,，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督,、檢查、考核,。

5,、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核,。

6,、負(fù)責(zé)反饋員工的，解決車間的內(nèi)部問題,。

7,、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用,、放置合理安排,。

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,、設(shè)備的正常運行,，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點,，至于車間的加工工藝,、流程、安全,、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級,，領(lǐng)用鋼板,，鋼板對接，排板,、下料,，鋼板有沒有定寬、定長,，怎樣代料,、組立，板厚是否需要開剖口,，埋弧焊主焊縫焊角的大小,，焊縫等級要求，火焰矯正,、機械矯正的角度,，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,，鋼柱,、鋼梁、桁架制作長度控制,，是否需要放地樣制作,、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,，電焊部位哪些是一、二,、三級焊縫,，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的,，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,，也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,，安全工作要抓的細(xì),，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益,，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,，對我的打擊很大,，近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度,，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制,。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過,，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,，具體為,，上班時間抽煙、上班時間遲到,、早退,、不穿工作服。

2,、質(zhì)量意識不高,、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。

針對以上存在的問題,，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進(jìn)一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)，加強工藝要求內(nèi)容,。

首先,，我把安全文明施工實施上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到,，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性,。也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性。針對每個工序加工流程也張貼上墻,，操作規(guī)程牌,，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行,。針對特殊工程要求組織班組長,，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求,、質(zhì)量意識不高,，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴(yán)厲處罰,。個別員工上班時抽煙,，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查,，書面保證,。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團(tuán)結(jié),、互相幫助的氛圍,。

下步工作基本思路：

1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則,、條款落實到工作中去，落實到細(xì)節(jié)中去,。

2,、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌。

3,、要主動與相關(guān)部門溝能,，及時撐握原材料、圖紙的情況,，確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人,，扎實做事,，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法,，努力做好生產(chǎn)工作,，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

車間主任述職報告完整版篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

這一年來的工作當(dāng)中,，我確實需要做出更多的調(diào)整,，作為一名車間主任，自我去年任職以來,，一直都是矜矜業(yè)業(yè),，按時完成上級交待的任務(wù)，對此我也是深有體會的,，工作當(dāng)中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責(zé)的,，在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的，也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作,，把車間的產(chǎn)量提高上去,，對得起自己的崗位職責(zé)，所以接下來我也應(yīng)該要做出更好的成績來,。

過去的一年,，每天按時的完成本職工作，和周圍的同事也虛心的學(xué)習(xí),，在這個過程當(dāng)中我也確實需要做的更好一點，這個過程當(dāng)中也在不斷的提高自身能力,，在這個過程當(dāng)中我也是充分的意識到了這些,，車間每天的工作，我都是一點點的積累,，在這方面我始終都是做的比較認(rèn)真的,，對于自身能力我也是感覺很充實的，對于這一點我也是做出了相關(guān)的調(diào)整,，作為一名__的員工,，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這給我的感覺也是很不錯的,，希望在接下來的工作當(dāng)中,，做出更好的調(diào)整，現(xiàn)階段的工作當(dāng)中我還是應(yīng)該要對自己更加嚴(yán)格一點,，把過去一年的某些工作模式,，做出調(diào)整，接觸更多的工作職責(zé),，這對我的影響還是比較大的,，希望接下來做的更好一點,。

現(xiàn)階段的工作當(dāng)中，我也虛心的學(xué)習(xí)了很多,，和周圍的同事也是相處的不錯,，在這方面我也是做的比較細(xì)心的，在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,，在這個過程當(dāng)中我按時的完成好日常的工作,，在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名車間的班主任,，我也是深刻的意識到了這些,，這給我的感覺也是很不錯的，接下來也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整,，車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,，在這方面我需要更加嚴(yán)格一點的，這是非常關(guān)鍵的,，接下來主要落實好車間6s制度,，把這些細(xì)節(jié)方面的工作去落實好的，讓各部門配合好工作,，每周做好工作匯報,，并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃，督促各部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實好這些,。

雖然這一年的時間已經(jīng)過去了,，但是我一定會讓自己做的更好一點，把細(xì)節(jié)的工作做好的,，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗,，每天處理好分內(nèi)的事情，糾正不足之處,，做一名優(yōu)秀的車間主任,。

此致

敬禮!

述職人：___。

20__年_月_日,。

車間主任述職報告完整版篇三

我是**車間黨支部書記,，車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面負(fù)責(zé)**車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作,。**車間有1、2#**線和**線三條*軋生產(chǎn)線,，在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，我們始終把安全工作擺在車間的重要位置，通過開展全員教育,，認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)程,，強化現(xiàn)場管理,，消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,，安全工作只有起點,，沒有終點，本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開始”的態(tài)度,，投入到安全生產(chǎn)管理工作,。為全面完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，實現(xiàn)輕傷以上事故為零,，我們主要從以下幾個方面開展工作：

由于我廠的生產(chǎn)線自動化程度較高,，職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導(dǎo)致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生,。另外,，職工因健康原因，班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中,，因安全自我防護(hù)意識差,、安全知識欠缺而進(jìn)行習(xí)慣性作業(yè)等，所有這些都會釀成不安全事故,。對此,，本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學(xué)習(xí)，深入開展安全教育活動,，通過不定期的安全知識問答,、安規(guī)抽背等活動，提高職工的`安全素質(zhì)水平,，利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例,，組織學(xué)習(xí)分析，通過一個個血淋淋的教訓(xùn),，使職工真正認(rèn)識到發(fā)生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦，也給企業(yè)造成損失,。痛定思痛,，進(jìn)而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

我們認(rèn)真開展車間安全生產(chǎn)例會,，在安排生產(chǎn)任務(wù)之前,，堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置,、班中有檢查,、班后有總結(jié)，對每天的安全生產(chǎn)情況及時掌握,。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭,、現(xiàn)象嚴(yán)肅考核,，從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導(dǎo)和考核,，及時向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求,。對公司內(nèi)外的不安全事故信息，及時向職工傳達(dá),，并結(jié)合各崗位實際,，制定相關(guān)控制措施，舉一反三,，吸取事故教訓(xùn),，以杜絕類似事故發(fā)生。

生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則,，因為,，我們**廠的設(shè)備自動化程度較高，設(shè)備各工藝程序的連鎖反應(yīng),，造成了崗位不安全因素的隱性特點,，從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成,，老職工以前直觀的安全經(jīng)驗不夠用,，新職工缺少經(jīng)驗，為此,，對崗位規(guī)程不僅要求職工學(xué)會,，更重要的是學(xué)通、熟用,，要清楚為什么這樣規(guī)定,。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細(xì)安全監(jiān)護(hù),，我們深入貫徹廠安全管理運行模式,，年初，各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責(zé)任書,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)(見圖表)、在班組開展安全結(jié)對子活動,，對職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，起到全面的監(jiān)督指導(dǎo)作用。

崗位危險預(yù)知,，就是對崗位潛在的危險,，可能的傷害事故提前知道，并采取相應(yīng)的對策措施，對危害加以預(yù)防,、控制,。為使活動開展的扎實、深入,、有效,，我們對車間各線崗位危險原點，制定責(zé)任人,，對危險原點所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施,，對職工宣講教育，并本著“四我三不”的原則做好監(jiān)控,。我車間共有危險源(點)*個,，其中a級危險源點(放射危害)2個，b級危險源(點)5個,，c級級危險源(點)9個,，我們做為危險預(yù)知活動的重點，加強職工對放射危害的學(xué)習(xí),，提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時,，防輻射危害的意識。另外,，預(yù)防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,，鋅鍋爆炸、墜落傷害,，對有毒氣體傷害我們嚴(yán)格退火爐氫氣,、煤氣清掃規(guī)程，對空氣呼吸器,、煤氣報警器等防護(hù)用品加強管理,，保證隨時待用狀態(tài)，并針對安全生產(chǎn)需要申報3臺便攜式氧分析儀,、3臺蘇生器,。嚴(yán)格執(zhí)行煤氣巡檢制度，同時制定了煤氣事故應(yīng)急預(yù)案,，并進(jìn)行煤氣事故應(yīng)急演練,，提高職工的煤氣事故預(yù)防技能。在恢復(fù)**生產(chǎn)過程中,，針對很多職工沒參加過**生產(chǎn),，安全操作技能缺少經(jīng)驗的現(xiàn)狀,，從爆炸,、墜落傷害進(jìn)行危險預(yù)案學(xué)習(xí)，掌握相關(guān)掌控措施,，做到防患于未然,。

標(biāo)準(zhǔn)化操作與崗位危險預(yù)知活動的有效結(jié)合,，不僅保證鍍鋅轉(zhuǎn)產(chǎn)、彩涂調(diào)試工作的順利進(jìn)行,，也真正提高了崗位職工的安全自保,、互保和事故應(yīng)變能力，達(dá)到防范事故的目的,。

不安全隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,，及時消除隱患、問題,，可以有效地把事故消滅在萌芽狀態(tài),。對此，我們在每周三認(rèn)真配合廠安全部檢查的同時,，車間積極開展崗位自查,、車間安全員隨時檢查和抽查相結(jié)合，檢查的主要內(nèi)容是全車間職工的勞保穿戴是否整齊規(guī)范,、所屬區(qū)域廢鋼斗,、沉沒輥預(yù)熱箱、氣刀等定制管理是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,、職工操作是否有違反勞動紀(jì)律或安全規(guī)程規(guī)定的現(xiàn)象,、現(xiàn)場區(qū)域是否有隱患問題、對查出的問題,，除按車間規(guī)定考核外,，并要求限期整改，整改后驗收,。對不能完成的大的整改,，積極向廠安全保衛(wèi)部反饋，獲得幫助和支持,，以及時消除隱患,。如在恢復(fù)**生產(chǎn)全過程中,，車間對鋅鍋區(qū)域的安全隱患認(rèn)真排查,，設(shè)立臨時警界線，并向安全保衛(wèi)部上報安全提案,，得到及時整改完善,。車間深入開展安全合理化建議活動,，使職工能動的參與到安全共建工作中來，對職工及時發(fā)現(xiàn)整改隱患問題的,，給予獎勵,。通過廠、車間檢查頻率的增加，獎懲制度的深入,，使全車間現(xiàn)場的隱患得以及時發(fā)現(xiàn)并整改,，為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

安全工作沒有滿分,，在生產(chǎn)過程還會有新的問題產(chǎn)生,，有待于我們在以后的安全管理工作中進(jìn)一步解決，進(jìn)一步加強安全的基礎(chǔ)工作,，使職工的安全保護(hù)意識不斷提高,，從崗位上為職工營造為職工營造一個安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。確保安全事故為零的目標(biāo)實現(xiàn),。

車間主任述職報告完整版篇四

為不斷增強自身的思想政治素質(zhì),，提高實際工作潛力，改善工作作風(fēng),，加強自身修養(yǎng),，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對一年來在德,、能,、勤、廉,、績5個方面的狀況述職如下：

xxxxxx,。

在總結(jié)工作所取得成績的同時，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,，雖然進(jìn)行了1階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實中,，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在1定差距,。自我將以這次干部考評為契機,，發(fā)揚成績，克服不足,，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,，使xx運用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列,。

車間主任述職報告完整版篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

身為一名車間管理人員，雖然能力有限,，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,，堅持每周一開早會,，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量,、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改,，同樣的事情不允許再出現(xiàn),。公司下達(dá)的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的'工作情況述職如下,，請領(lǐng)導(dǎo)評議,。

加強員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo),、培訓(xùn),；應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù),；對員工進(jìn)行各項制度,、宣傳、培訓(xùn),；積極配合其他部門的工作,，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查,、考核,；合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核,；負(fù)責(zé)反饋員工的意見,，解決車間的內(nèi)部問題；對物料的領(lǐng)發(fā),、使用,、放置合理安排；應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生,、設(shè)備的正常運行,，排除各種安全隱患。

作為一名生產(chǎn)管理人員,，安全工作要抓的細(xì),，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益,，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,，對我的打擊很大,，近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度,，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制,。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過,，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢,、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,，具體為，上班時間抽煙,、上班時間遲到,、早退、不穿工作服,。質(zhì)量意識不高,、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題,，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進(jìn)一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強工藝要求內(nèi)容,。

要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實到工作中去,，落實到細(xì)節(jié)中去,；要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌,；要主動與相關(guān)部門溝能,，及時撐握原材料,、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人,，扎實做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產(chǎn)工作,，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮,！

述職人：xxx,。

20xx年xx月xx日。

車間主任述職報告完整版篇六

本人開始擔(dān)任維修車間主任,。主要職責(zé)是：在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,，帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護(hù)、維修工作,。一年來,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,，在有關(guān)部門的大力協(xié)助下,，較好地完成了自己的工作目標(biāo)。

1,、狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作,，確保生產(chǎn)設(shè)備正常。

一年中,，結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,，配合生產(chǎn)部門，積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護(hù)”活動,，確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行,。對于日常的維修工作,，帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想，急生產(chǎn)之所急”的原則,，在保證維修質(zhì)量的前提下,，有次序、有先后,、有輕重緩急地開展,，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命,。一次維修工作的成功與否,，關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,，始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn)，努力做到維修成功率100%,。

2,、搞好設(shè)備的更新改造，提高生產(chǎn)效率,，降低生產(chǎn)成本,。

擔(dān)任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口,、精苯車間的導(dǎo)熱油點火檢測裝置,、減水劑收萘房、精苯油水分離器,、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造,，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3,、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作,，努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。

加強安全環(huán)保知識學(xué)習(xí),，增強職工安全環(huán)保意識,。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習(xí)工作,，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,，定時間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,，做到人人都會使用消防器材,，防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中,，車間人員時刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),，做到心系安全,，心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè),，都及時通知安全部,，做到每動一次火開一次動火票，確保一次作業(yè)安全,，做到安安全全上班來,，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,，都檢查作業(yè)現(xiàn)場,，清理工具，帶走雜物,，做到人走現(xiàn)場凈,。此外，維修人員加強巡檢工作,，看到跑冒滴漏現(xiàn)象,，及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，保證環(huán)境不受污染,。

4、完善設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作,，加強維修班組建設(shè),。

進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表,，并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實施,、認(rèn)真填寫，這樣,，使維修工作更加清晰明了,，問題發(fā)現(xiàn)更及時，問題處理更及時,。始終堅持加強維修費用的管理,，對設(shè)備檢修實行“設(shè)備故障（檢修）報告單”制度，維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制,，并明確材料的實際用途,，便于對各單位維修費用的考核。

進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè),，取代以前的班組設(shè)置,，今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,，使得維修工作更具有針對性,，提高數(shù)量的同時,，又保證了維修的質(zhì)量。

5,、克服矛盾,，適時安排支援兄弟公司。

維修車間努力克服維修人員少,、維修力量不足和設(shè)備管理,、維修任務(wù)量大之間的矛盾，合理安排人員,，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,，還時常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器,、堿熔鍋等大型設(shè)備,。

1、與領(lǐng)導(dǎo),、職工之間的溝通不夠,。

領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而營造寬松的.環(huán)境。今后,，在工作中,，我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,，提高工作質(zhì)量。

2,、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入,。

一年中，雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距,。在今后的工作中，這項工作要堅持深入開展,，不斷提高維修人員的專業(yè)技能,，確保維修質(zhì)量和維修效率，以適應(yīng)公司的發(fā)展要求,。

結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況,，在今后的工作中，我有以下設(shè)想：

1,、全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,，進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,，維修車間的工作也會日益增多,，而且，維修難度也會不斷增加,。為解決好維修力量和維修量大,、維修困難之間的矛盾，必須分出主次,，掌握維修次序,，分出輕重緩急。

2,、了解維修員工的實際情況,，不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習(xí)活動，以此提,。

高維修質(zhì)量,，確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

述職人：

車間主任述職報告完整版篇七

領(lǐng)導(dǎo)好：

作為車間主任,，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下,，完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,，管控質(zhì)量,，減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,，堅持每周一開早會,，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量,、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn),。公司下達(dá)的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議,。

2,、應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；

3,、對員工進(jìn)行各項制度,、宣傳、培訓(xùn),；

4,、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督,、檢查,、考核；

5,、合理安排車間班組長的工作,，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；

6,、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,，解決車間的內(nèi)部問題；

7,、對物料的領(lǐng)發(fā),、使用、放置合理安排,；

8,、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,，排除各種安全隱患,。

這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝,、流程,、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,，物料怎樣領(lǐng)用,，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級,，領(lǐng)用鋼板,，鋼板對接，排板,、下料,，鋼板有沒有定寬、定長,，怎樣代料,、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小,，焊縫等級要求,，火焰矯正、機械矯正的角度,，平直度是否達(dá)到要求,，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱,、鋼梁,、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作,、割頭,、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,，電焊部位哪些是一,、二、三級焊縫,，清磨表面達(dá)到什么要求,，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,，也是對我今后的管理提高一個臺階,。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì),，安全是生產(chǎn)的重要點,，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益,，安全無小事,。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大,，近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通,，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過,，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢,、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：：部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,，具體為，上班時間抽煙,、上班時間遲到,、早退、不穿工作服,。

2,、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生,。

針對以上存在的問題,，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,，加強工藝要求內(nèi)容,。

首先，我把安全文明施工實施細(xì)則上墻張貼,，徹底讓員工每天都能看到,，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性；也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性,；針對每個工序加工流程也張貼上墻,，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,，嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行；針對特殊工程要求組織班組長,，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,，必要時也要嚴(yán)厲處罰；個別員工上班時抽煙,，抓一個罰一個,，而且要求他們寫檢查,，書面保證。還有個別員工上班遲到,，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,，把整個車間形成上下團(tuán)結(jié),、互相幫助的氛圍。

2,、要在車間環(huán)境,、堆放上下大力氣，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌,；

3、要主動與相關(guān)部門溝能,，及時撐握原材料,、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

車間主任述職報告完整版篇八

上任之初面對著車間全體職工,，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴(yán)密,、崗位規(guī)范的樣板車間,。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,，腳踩著水,，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒,、滴,、漏，低效運行的設(shè)備狀況,。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念,，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系,，創(chuàng)造合心,、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備,、治理環(huán)境,、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年,、落實年,、管理年、規(guī)范年的序幕,。

設(shè)備是“硬件”,，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境,，工人累死不討好,，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏,，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟,、亂、差,。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任,、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊”,。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成,。由于設(shè)計的原因,，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說,，下水道口就在行人過道上,，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下,，濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等,。我們不等、不靠,、不要,，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯,、排污系統(tǒng)廢水再利用,、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕,、根治跑,、冒、滴,、漏等數(shù)項工程,。

在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料,，都是從當(dāng)時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的,，能修復(fù)的設(shè)備,、零件、閥門堅決修復(fù),。粗略的算了一筆帳,，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元,，而我們自己動手只用五,、六萬元。維修工說,，你當(dāng)主任這幾年,，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活,。我說,，這是一項自己解放自己的工程。現(xiàn)在,，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化,。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工,、瓦工活自己都能干,，都學(xué)會了精打細(xì)算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用,，不怕讓人笑話成“撿破爛的”,。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處,。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水,，跑點汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念,，塑造了一個嶄新的動力車間形象,。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”,，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”,。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先,，牢記保障宗旨,，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起,。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查,，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚,，我這樣做其實也有著一定的深意,，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為,，把責(zé)任感根植在心中,。有職工抱怨,，桌子太破,，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈,，屋子小,，物品擺放整齊，人站有站象,、坐有坐象,。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物,。要求職工變被動管理為主動管理,，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范。現(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著,、蹲在地上,、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,，無論是參加講演,、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動力人的團(tuán)結(jié)向上,、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力,。動力車間真正成為了“管理實，工作精,，觀念新,，環(huán)境美”先進(jìn)車間。

我是空軍機械師出身,，嚴(yán),、實、細(xì)是多年來在部隊上養(yǎng)成的習(xí)慣,。我始終堅持紀(jì)律,、制度大于一切，制度就是車間的“法”,，在管理中必須靠“法制”治理,，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行,。有功必獎不過也,，有罪必罰理在其中,。

車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度，可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼,，有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡練的話語做定義,。在安全管理中規(guī)定：沒有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品,。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶,，調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時用,，我對他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品,，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場,，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場,，那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床，參照規(guī)定,，各崗位的床位必須全部撤掉,。有些同志感到不習(xí)慣，我說工作間設(shè)休息床,，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng),，說重了會給日常管理帶來隱患，從此動力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史,。

我處理職工的狠勁出了名,。一次一臺風(fēng)機軸承缺油抱軸，經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞,，責(zé)任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn),，事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情,，理由是生活困難,，家中沒有老婆，二個孩子一名上大學(xué),，老父80多歲生活在一起,。對說情者我給以嚴(yán)厲的批評，照章罰款,。年底我對事不對人,，提出給他困難補助，并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費,。一名夜班維修工酒后上崗,，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當(dāng)時沒有說他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理,，成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵,，什么“你想出風(fēng)頭，煙廠擱不下你了”,、“你瞎折騰想把工人累死呀”,、“你出門小心點”、“你***除了會罰款還會什么?”等等,。的確,，上任的前兩年受到開除車間,、調(diào)離關(guān)鍵崗位,、工資拿220元的受處罰人數(shù)，我也記不清了,。

車間最多的一個月罰了4000多元,，但一個月比一個月少，到現(xiàn)在有時罰不到了,。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時必須是守“法”者,，動力車間實行“逆向考核”制度，就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導(dǎo),，凡是要求職工做到的,，車間領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做到，和群眾一個標(biāo)準(zhǔn),。有一次車間職工到主任匯報工作,，發(fā)現(xiàn)有一個抹布放在窗臺上，就提出了今后要改正的意見,，這對我觸動很大,。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成，幾天后我找到這位副主任了解情況,，他對我說我已告訴維修班了,，我嚴(yán)厲地說，你的責(zé)任不是傳話筒,，是要具體抓落實,，如果當(dāng)傳話筒還要你副主任干什么。在車間調(diào)度會上我也沒給他面子,，同樣進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評,。由于當(dāng)月的指標(biāo)完成的不好，我?guī)ь^對干部進(jìn)行罰款，我罰40元,，副主任,、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴(yán)管教把她老公的酒減少了,、人變勤了,、講衛(wèi)生了。xx年初車間取消了罰款這個辦法,，變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實季度考核,，從主任到工人崗位實行打分，并在職工大會上公開講評,。我把這種管理叫作平等化,、人格化、責(zé)任化,、文明化管理,。從教著員工干到員工自己思索著干，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職,，人人有責(zé)”的局面,。

環(huán)境好留不住壞人，環(huán)境差留不住好人,，在用制度“拴”住職工的同時,，我更想著為他們創(chuàng)造一個舒爽的工作、生活環(huán)境,。動力車間職工過生日,，車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精,，洗手間放衛(wèi)生紙,、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋,。職工的素質(zhì)到底怎樣?會不會公家的洗發(fā)精就使勁用,，公家的香皂就拿走了……我連續(xù)兩次在職工大會上講，車間想辦件好事,，但不知大家能不能做到,，我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月,，每天用多少洗發(fā)精,，一塊香皂能使多長時間，心里有了底,，然后定量擺放,。如果哪個班的突然少了,，不用我問，那個班的班長先著了急,，洗發(fā)精事小,，可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人,，享受文明待遇的“滋味”,。

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車間主任述職報告完整版篇九

回顧__,，我感受良多。首先這是我成長的一年,，也是我坎坷的一年,，我體會到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步,。__我在想,，我的努力改變了什么，同時我在_又獲得了什么,。此時,，通過這個述職報告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標(biāo),。

迄今為止，我進(jìn)入公司已經(jīng)整兩年了,，__年我虛心學(xué)習(xí)工作技能,，__我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個團(tuán)隊,，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量,。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召,，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn),。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗的交流及團(tuán)隊意識》等,。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段,，身為_人，我自己切身的認(rèn)識到,，只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的,，那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武,、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵,，我認(rèn)識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具,，真正改變自己，向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度,。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí),、熱誠待人,，包容寬容和不斷進(jìn)取,、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些,，即使今年我沒有做到,，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響,、改變提高我注膠組團(tuán)隊的進(jìn)步,。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個人的進(jìn)步只能代表自己,，團(tuán)隊的進(jìn)步才能代表我們成品組,，代表我們_。

我要做的還有很多,、很多,，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的,。我要表明我的決心,，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好,。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到,。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,，設(shè)計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間,。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來,。通過這個事情,，我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難,。我明白想要做什么事情,，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見,，是多么的重要,。這件事情我學(xué)到了理解,、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,，害怕聽到負(fù)面的意見,。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵,，而我自己通過工作方面,、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認(rèn)為我的缺點是還不夠大膽,，做什么事情有太多的顧慮,。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè),，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神,。

__是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓(xùn),，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少,，但通過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,，雖然這個覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn),。但和去年相對比較起來今年無非是升華，大步提升的一年,，天壤之別的一年,。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進(jìn)步，但每次寫工作報告,，每次和新員工提起去年時,。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團(tuán)隊的進(jìn)步,，我找到了我的責(zé)任感和歸屬感，并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著,。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么,，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,，我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個字,，我會說“事業(yè)”。

當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容,，不是為了嘩眾取寵,，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到我,，明確我明年的努力方向,，生活你給予它什么,，它也會回報你什么。工作亦也是,。

明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上,，我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn),、交流等主題組織組員進(jìn)行開會,。倡導(dǎo)自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,，并共同探討我們團(tuán)隊存在的缺點,，響應(yīng)_高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時,，我們的團(tuán)隊也要趕上_騰飛的步伐,。

以上所提到的種.種，或許有些做作,，但確實是我對_的真實情感,，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態(tài)度的見解,。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子,，它在_扎根發(fā)芽,，它在_枝繁葉茂!!在這新的一年預(yù)祝_發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝_的兄弟姐妹身體健康,、事事順心!!

報告完畢!!

車間主任述職報告完整版篇十

自從xxxx年x月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,，oem335353pcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，,，，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平,。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

9月,、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強管制,。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

車間主任述職報告完整版篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

xx年即將結(jié)束,，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,，基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù),。下方是這一年來的述職報告。

我原擔(dān)任xxxx車間主任,，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算,、安全質(zhì)檢,、鍋爐運行、保全維修等幾方面,。在這些日?；A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,，為了研制小瓶xxxx我吃住在廠;前兩年沒有電工,，自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,，臨近月底,、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了,，這是我個人很大的不足,，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,，搬遷到公司大院內(nèi),。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，在很短的時光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,，使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用,、租金,、折舊等項損失到達(dá)了最小化。

年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),，要為公司新建xxxx車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備,。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí)，先后與xxxx家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量,、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，透過創(chuàng)新的思維,，細(xì)致的計算,，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時光內(nèi),，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù),。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細(xì)計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,，為企業(yè)起草,、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力,。而后xxxx車間的基礎(chǔ)布局,、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與,、設(shè)計,、改善，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù),。

新車間的xxxx生產(chǎn)是老工藝新流程,、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境,。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題,。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xxxx次,，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,，在有關(guān)部室的幫忙下,，我將設(shè)備設(shè)計變動改造了xxxx處，起到的意想不到的效果。

日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支,。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下,，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,，免得設(shè)備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,，而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時到位,，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,，穩(wěn)定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度,、新工作、新觀念,、新社交都比較慢,。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上xxxxxx個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,，我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患,。

老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決,。我將xxxx方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算xxxx時光,，以保證xxxx到‘火候’;還有,，為保證xxxx能持續(xù)‘狀態(tài)’，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時光,，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等,。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力,。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,，起到了很好的效果。

不足：在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,，有時急于求成,，發(fā)了脾氣沒到達(dá)效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美,。而我在做思想工作上還是弱項,，不能在第一時光找到切實的切點，有拖泥帶水現(xiàn)象,，工作還不到位,。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改善自我,、鍛煉自我思維敏捷,。

規(guī)劃：在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分,、組長給員工打分,、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的,、工作職責(zé)心低的,、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁,。在新設(shè)備和老工藝上取長補短,，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,，將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn),、物品,、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù),。加大節(jié)約各項費用的開支,，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素,。

在原xxxx車間的管理崗位上,，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細(xì)致,、樂于奉獻(xiàn),。我給自我的要求是每一天提高一點點，在崗位上體現(xiàn),、實現(xiàn)自我的價值,。作為一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處,，卻不能不明白他們的長處,。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,，使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作,，做出我們貢獻(xiàn)!

車間主任述職報告完整版篇十二

創(chuàng)新,。

我叫賈濤，是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任,，在過去的一年里,，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作,，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。

2010年是制酸二期工程上馬的第一年,，我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,，全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗,，以“規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),，以人員素質(zhì)管理為突破口,，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠,、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);能積極有序地開展各項工作,，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一,、切實履行本崗職責(zé),，力爭做一名合格的職工。

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,，是班組職工心聲的反映者,，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任,。作為一名班組長,，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工,，全心全意為本班職工服務(wù),。在平時的工作期間,，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神,。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,，愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲,，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,，問題不藏在心里。

二,、培訓(xùn)與學(xué)習(xí),。

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴(yán)格,。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,，利用工作之余,，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能,、安全生產(chǎn),，特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序,、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點,、安全培訓(xùn)等。

通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,，在思想上和行動上，充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,，特別是生產(chǎn)安全的重要性,。

創(chuàng)新。

三,、存在的缺點與不足,。

在全年的生產(chǎn)工作中，我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決,、整改，不能解決的立即上報,，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù),。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速,，對班組人員在知識技能方面有了新的要求,。

有的員工工作缺乏細(xì)致深入,，有的工作看似做了，實際沒做,，有的做了,，但細(xì)處沒做。

為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,，對存在的問題及隱患,，我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，充分運用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn),。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào),，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,，請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。

對于我自己來說,，作為一名年輕的職工,，由于參加工作時間不長，經(jīng)驗不足,，在工作中,，在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,，平時由于放松的對自己的要求,，忙于工作，疏于學(xué)習(xí),。專業(yè)知識掌握不夠扎實,，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少,，造成工作中有些許疏漏,。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

針對以上的不足,，我規(guī)劃了今后努力方向：

1,、加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力,，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn),，提高自己處理和解決問題的能力。

2,、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識,，拓寬自己的知識面,，提高自己的綜合素質(zhì)。

3,、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針,、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍,，認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神,，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想,，廣泛收集班組職工意見,，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長,。

創(chuàng)新,。

工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來,，我們一定與時俱進(jìn),、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,，扎扎實實干好每一項工作,，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下,，紫金的明天會更加美好,。

《車間主任述職報告》一文由網(wǎng)友搜集供稿，同時還提供了更多與車間主任述職報告相關(guān)的范文!

治理設(shè)備治理人,，讓動力車間重塑形象,。

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力,，一定會成為制度嚴(yán)密,、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院,，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑,、冒,、滴、漏,，低效運行的設(shè)備狀況,。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作,，推動企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系,，創(chuàng)造合心,、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備,、治理環(huán)境,、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年,、落實年,、管理年、規(guī)范年的序幕,。

設(shè)備是“硬件”,，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境,，工人累死不討好,，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏,，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟,、亂、差,。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任,、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上,，不如自己動手去完成,。由于設(shè)計的原因，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角,。比方說,，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方,，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下,，濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等,、不靠,、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下,，先后改造鍋爐房樓梯,、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道,、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕,、根治跑,、冒、滴,、漏等數(shù)項工程,。

創(chuàng)新。

帳,，大大小小十幾項工程,，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用,。

五,、六萬元。維修工說,，你當(dāng)主任這幾年,，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活,。我說,，這是一項自己解放自己的工程。現(xiàn)在,，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化,。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工,、瓦工活自己都能干,，都學(xué)會了精打細(xì)算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用,，不怕讓人笑話成“撿破爛的”,。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處,。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水,，跑點汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念,，塑造了一個嶄新的動力車間形象,。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”,，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”,。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先,，牢記保障宗旨,，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查,，知道了也不通知,，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚,，我這樣做其實也有著一定的深意,，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為,，把責(zé)任感根植在心中,。有職工抱怨，桌子太破,，屋子太小,。我說桌子破但要擦干凈，屋子小,，物品擺放整齊,，人站有站象,、坐有坐象,。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好,，紙簍里不允許有雜物,。要求職工變被動管理為主動管理,，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范。現(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著,、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為,。職工的精神面貌有了巨大的變化,，無論是參加講演,、演出還是在上,，都能突出的展現(xiàn)動力人的團(tuán)結(jié)向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實,，工作精,，觀念新,，環(huán)境美”先進(jìn)車間,。

嚴(yán)實細(xì)的工作作風(fēng)，使管理實現(xiàn)了制度化。

我是空軍機械師出身,，嚴(yán)、實,、細(xì)是多年來在部隊上養(yǎng)成的習(xí)慣,。我始終堅持紀(jì)律,、制度大于一切，制度就是車間的“法”,，在管理中必須靠“法制”治理,，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行,。有功必獎不過也,，有罪必罰理在其中,。

創(chuàng)新。

有安全措施的活再忙不能干,，有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶,，調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的,，理由是周六換皮帶時用，我對他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品,，沒有任何附加條件,，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場,，那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,，參照規(guī)定，各崗位的床位必須全部撤掉,。有些同志感到不習(xí)慣,，我說工作間設(shè)休息床，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng),，說重了會給日常管理帶來隱患,，從此動力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名,。一次一臺風(fēng)機軸承缺油抱軸,，經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞，責(zé)任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn),，事發(fā)后從段長,、班長到工友都來說情，理由是生活困難,，家中沒有老婆,，二個孩子一名上大學(xué)，老父80多歲生活在一起,。對說情者我給以嚴(yán)厲的批評,，照章罰款,。年底我對事不對人,，提出給他困難補助,，并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費,。一名夜班維修工酒后上崗,，在中心操作室大喊大鬧,。我和車間金當(dāng)時沒有說他,，怕他路上出事兒派人送他回家,。第二天待他清醒了,，按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理,，成為煙廠第一個開220元基本生活費的職工,。我挨過不少罵，什么“你想出風(fēng)頭,，煙廠擱不下你了”,、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”,、“你***除了會罰款還會什么?”等等,。的確，上任的前兩年受到開除車間,、調(diào)離關(guān)鍵崗位,、工資拿220元的受處罰人數(shù)，我也記不清了,。

創(chuàng)新,。

公的酒減少了、人變勤了,、講衛(wèi)生了,。2000年初車間取消了罰款這個辦法，變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實季度考核,，從主任到工人崗位實行打分,，并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化,、人格化,、責(zé)任化、文明化管理,。從教著員工干到員工自己思索著干,，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職，人人有責(zé)”的局面,。

環(huán)境好留不住壞人,，環(huán)境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時,，我更想著為他們創(chuàng)造一個舒爽的工作,、生活環(huán)境。動力車間職工過生日,，車間給訂的蛋糕送到家,。特別是浴池放洗發(fā)精，洗手間放衛(wèi)生紙,、香皂,。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣?會不會公家的洗發(fā)精就使勁用,，公家的香皂就拿走了??我連續(xù)兩次在職工大會上講,，車間想辦件好事,，但不知大家能不能做到，我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的,。我先試行了兩個月,，每天用多少洗發(fā)精，一塊香皂能使多長時間,，心里有了底,，然后定量擺放。如果哪個班的突然少了,，不用我問，那個班的班長先著了急,，洗發(fā)精事小,，可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人,，享受文明待遇的“滋味”

一,、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù)。

什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,，就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認(rèn)容易的事情,，非常認(rèn)真地做好它，就是不容易,。我原擔(dān)任腐乳車間副主任,，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度,、財務(wù)核算,、安全質(zhì)檢、鍋爐運行,、保全維修等幾方面,。6年間在這些日常基礎(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心,。工作上我身兼數(shù)崗,，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工，自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,，臨近月底、年底的時候,，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說，其實說了不等于做了,，因做了不等于做到位了,，這是我個人很大的不足,，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

創(chuàng)新,。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,，搬遷到公司大院內(nèi)。所以,，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值,。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算，米酪酒按10月單位成本算,，沒加入磨腐乳醬120噸),，所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時間兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶,、帖標(biāo)92059桶,。

新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在很短的時間內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,，并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒,、14日開始試產(chǎn)腐乳，至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶,、米酪33.23噸,，接下來的12月預(yù)計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg,。新車間預(yù)計產(chǎn)值達(dá)到約140萬元(腐乳按含稅價計算的,，米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源,、各項費用,、租金、折舊等項損失達(dá)到了最小化,。

二,、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車間。

年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),，要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備,。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí)，先后與12家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量,、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，通過創(chuàng)新的思維,，細(xì)致的計算,，模擬合理性的思維判斷，終于在很短的時間內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù),。接下來我又開動所有新老信息渠道,，精細(xì)計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗，為企業(yè)起草,、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書,。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局,、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計,、改進(jìn),，盡最大努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

創(chuàng)新,。

路,，提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多，日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支,。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,，免得設(shè)備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,，而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時到位,，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

三,、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決,。

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,，穩(wěn)定重于一切!老子講：“天下難事,，必作于易;天下大事，必作于細(xì),?！笨芍^是成也細(xì)節(jié)，敗也細(xì)節(jié),，所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾,。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度,、新工作、新觀念、新社交都比較慢,。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,，我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,，以消除安全隱患;再如：老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,，而且精確到分鐘來計算浸泡時間,，以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有，為保證生豆?jié){能保持‘最佳狀態(tài)’,，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的,。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力,。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內(nèi)部管理，提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),，我在車間開展每日之星評選活動,，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn)，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,，起到了很好的效果,。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,，提升整體水平,。

四、工作不足與明年規(guī)劃,。

不足：

1,、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致，有時急于求成,，發(fā)了脾氣沒達(dá)到效果,。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn),。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認(rèn)可他們一點一滴工作成果,。使全體人員,，既車間的每一個細(xì)胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū),。

創(chuàng)新,。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點,?！芬姴黄揭宦暫稹臅r代已經(jīng)一去不返了，當(dāng)下各團(tuán)隊精誠團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵,。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,，看到并學(xué)習(xí)別人的長處，戒驕戒躁謙虛做人,，慎言敏行,，踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

3,、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美,。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時間找到切實的切點,，有拖泥帶水現(xiàn)象,，工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,，那么派上10個人去管他也沒用,。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我多加幫助指正和教導(dǎo)，使車間的管理模式早日進(jìn)入全員自主,、自覺狀態(tài),，而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

4,、對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,，今后要改進(jìn)自己,、鍛煉自己思維敏捷,。上下同欲者，勝!對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,，堅決執(zhí)行,，不容含糊，發(fā)揮自己身上每個細(xì)胞的智力,，優(yōu)秀完成任務(wù),。

規(guī)劃：

1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近,。因為具個人核算,，車間產(chǎn)值達(dá)到350萬，贏利前景非常樂觀,。

2,、在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分,、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn),。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的,、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。

3,、在新設(shè)備和老工藝上取長補短,，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,，將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

4,、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn),、物品、資料,、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù),。加大節(jié)約各項費用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本,，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素,。

5、腐乳已有千年歷史,，500年前已響譽全球并出口各國,。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品，它前景廣闊,，具有較高的附加值,。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果、實用的設(shè)備,、行業(yè)新標(biāo)等知識,，使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品,。

創(chuàng)新,。

車間主任述職報告完整版篇十三

20_年即將過去，在這一年的時間里,，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹落實我廠20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),，先將20_年工作述職如下,。

一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。

1.截止到年底,，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百,。

2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%,。

3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費,。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚,，降低游離堿的措施;一,、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度,，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%,，三、少加稀堿,，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四,、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下,，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本,。

5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索,。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,，一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患,。

6.檢修方面,，全年一二期裝置共組織全面檢修4次,，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案,、危害因素辨識,，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量,。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù),。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,，為全面完成20__年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。

二,、安全方面,。

1、安全培訓(xùn),，全面完成20__年員工培訓(xùn)任務(wù),。20__年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃,。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程,、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用,。

2,、根據(jù)廠里要求，我們在20__年初制定了車間安全,、環(huán)保責(zé)任狀,，并分解細(xì)化到班組和個人。在20__年一年的時間里,，我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,，全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3.積極組織開展各種安全活動,。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案,、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思,。另外,，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,，20__年我們車間組織了停水,、停電、停煤氣事故等演習(xí),，通過演習(xí),，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,。

三,、hse體系建設(shè)與推進(jìn)。

2,、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,，提高預(yù)案有效性和可操作性;。

3,、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄;,。

回顧20_年的工作，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,，例如在隱患整改方面有時還不夠及時,、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等,，因此,，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán),、勤,、細(xì)、實的工作作風(fēng),，抓好安全生產(chǎn),，努力實現(xiàn)20_年的各項工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全,、穩(wěn)定,、環(huán)保的工作環(huán)境。

述職人：20_年_月_日,。

車間主任述職報告完整版篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大刀闊斧搞制度改革,，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,，走過了比較坎坷的一年,。具體來說,，主要做好了以下幾項工作xx年x月來我公司,，這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求,，通過不斷的努力,，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升,，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部,，雖然能力有限,，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,，出對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面,，一直不敢松懈,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題,，同時提升員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法,，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真,，提高了工作效率和工作質(zhì)量,，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項,，為我公司每月增值幾萬元的.收入,。如：邊角料以廢變寶。

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,，雖然在不斷的努力下取得了很好成績,，但同時也存在一些問題和不足之處，以下幾點比較突出：

（1）班組管理方面：如,，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高,，沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯，因此在以后的工作中,，要提高員工綜合素質(zhì)問題,，提升崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要,。

（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,，必須把握嚴(yán),，細(xì)，實的原則,，以后要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實,。

（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位,，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位,，事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷,，為止.在今后的工作提升安全培訓(xùn),，使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)的良好性,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,，認(rèn)真提高工作水平,，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn),。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。