報告是一種常見的書面形式,，用于傳達信息,、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用,，包括學術研究,、商業(yè)管理、政府機構等,。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

快遞年終總結報告篇一

參加投遞工作至今,，我多次被評為先進工作者、先進投遞員,。這些來之不易的榮譽,，都時刻激勵著我更加努力要求自己，爭取更出色的成績,。

作為一名班組管理人員,，我清楚地認識到肩上的重任，為保證班組各項工作的順利開展和通信生產的正常運作而不斷努力著?，F(xiàn)將這些年的工作總結如下：

配合班組開展優(yōu)質服務活動,，加強自己的思想教育,，樹立“用戶第一”的思想觀念,，在日常工作中保障用戶的利益,，不計較個人得失,。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用,，集體的事?lián)屩?，帶動其他職工爭做崗位能手?/p>

我努力做好本職工作,，嚴格遵守崗位責任制,，積極參加各種形式的業(yè)務培訓,，努力提高自己的業(yè)務素質和水平,。在公司領導和組長,、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇,，用自己最大的努力去做好每一項工作,。

我在日常的工作中，做到多看,、多聽,、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理,。多聽聽同事在生產中對各種問題的意見,。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力,，以期待自己在工作中有更出色的成績,。

我積極配合班組進行報刊攬收，組織職工進行設攤和上門收訂,，在任務重,、時間緊的情況下，為班組完成收訂任務,、完成流轉額盡了自己的一份力,。

我積極學習《通信服務規(guī)范》，落實規(guī)范化服務標準,，進一步拓寬自身的'服務視野,，積極提倡“想用戶所想”的思想觀點，要求自己從用戶的角度來發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時整改,，為用戶提供更優(yōu)質的服務,。

對于用戶的查詢投訴，我認真落實受理,、處理工作,，及時回復用戶，堅決把用戶的查詢,、投訴處理到底,，并落實好回訪工作，努力提高郵政投遞服務的質量和信譽,。

在今后的工作中,，我將針對不足采用行之有效的方法來改善，不斷的完善自己,，決心在新的一年中,，做好工作計劃，繼續(xù)努力,，繼續(xù)發(fā)奮,，做一個合格的__人,。

快遞年終總結報告篇二

1、車輛管理是一項綜合性的工作,，為了做好車輛管理,，按公司制定的“車輛定點考核辦法”，“車輛定點維修辦法”,，以及“車輛定點停放的考核辦法”,。堅決做到有法必依，執(zhí)法必嚴,，高標準,、嚴要求，我們用嚴格的制定去管理人,，用我們的自身模范行為感染人,，要求別人做到的，我們老同志首先做到,，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標“安全第一,，預防為主”的方針前進！車輛的管理不只是停留在語言和文字上,，而是落實到每個環(huán)節(jié)上,，做到“個個肩上有擔挑，人人頭上有指標”,，讓每位駕駛員心中都有一個對比,，以點代面，促進車輛管理工作的順利開展,，充分達到節(jié)能降損這個目的,。2,、加強車輛維修,，節(jié)能降損。

二,、工作情況：

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團結同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較。

做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當我看到司機開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;我們司機始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，作為一名管理人員,，我時刻牢記自己肩負的重任,。三工作問題：

雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質有待進一步提高,，服務意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平,、服務質量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻一切,。

四,、下一步工作打算。

我們將繼續(xù)深入學習,，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質,。通過教育,、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率,。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識,，做到管理與教育相結合，堅持長期奔波在公司運輸?shù)牡谝痪€,，為公司的發(fā)展做出貢獻,。

xx年xx月。

快遞年終總結報告篇三

摘要是對某一階段的工作或某項工作完成情況進行回顧和分析的書面材料,，包括成績,、存在的問題、經(jīng)驗教訓等,，為今后的工作提供幫助和參考,。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓,。毋庸置疑,，在信息中心日常工作中,，首先必須遵守好每一條規(guī)章制度,，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語,。這不僅有利于工作,，有利于自身的提高和發(fā)展，更讓我能盡快適應新環(huán)境,、新工作的氛圍,。

話務員工作的一個基本特點就是與乘客互不相見,，通過聲音來傳達訊息，所以面部表情和說話語氣,、聲調就更加重要,。雖然我是一名新進的話務員，但我深知,，我的一舉一動,、一言一行，代表著市租公司的形象,。因此,，在電話中要做到語氣平和，語調輕松,，用詞規(guī)范得當,，給乘客愉悅的感受，讓乘客被我們的誠信,、愉悅所感染,，使我們的服務深入人心。

俗話說“造燭求明,，學習求理”,，只有不斷地去學習與汲取，自己才能進步,、才能更快的成長起來,，這正是“學無止境”的道理。只有不斷學習,，掌握專業(yè)只是,，才能彌補不足，從容應對各種各樣的挑戰(zhàn),。只有不斷學習,，才會有扎實的理論功底，才會有能力去辨別事物的真?zhèn)?，提高自身修養(yǎng),，成為一名優(yōu)秀話務員，為企業(yè)做出更多的貢獻,。

團結就是力量,，這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團結,，一切困難都可以迎刃而解,。一個團隊如果不團結就是一盤散沙,。正如我們信息中心,，我們每周都會通過周會的形式，把大家在平時的日常工作中找到的經(jīng)驗,、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討,，共同進步,，團結互助。

要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作,，只要付出了多倍的努力,，從一點一滴點滴做起，充滿激情的與企業(yè)共成長,，這就會成就了自己的一番事業(yè),。

歲月如煙，20_年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20_年部門主要工作完成情況,、存在的問題及20_年的工作計劃報告如下：

1,、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務,。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源。

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常。

5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務,。

1,、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,，便于及時糾正與完善相關的管理。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫，對客戶退,、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準時交付,。

6、對粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉,。

1,、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入,，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2,、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育,，導致有車輛事故的產生,。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設,，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導,、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力,。

2、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提,，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然,。

3、制定相關的考核制度,，提升部門的服務意識與服務水平,。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構,，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產生,。

4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護。

6,、完善倉庫的各項管理,，加強在6s,、物料的定置定位、先進先出,、物料的可追溯性,、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

認認真真完成領導交給的每一項任務,，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處,，有待改正,、進步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,，把每一天的工作任務當作自己進步的階石,，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在進職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作,。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調動。

1,、個人修養(yǎng),、基本素質需要進一步進步。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,，需要進一步改善。

4,、工作細心方面還有待進一步進步,，充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。

5,、工作的主觀能動性還需要進一步進步,。

三個臭皮匠勝過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領下,，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓,、鍛煉,，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速進步,，對業(yè)務有了很大程度的了解,。在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

要善于總結,，要善于在成功進步業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。

要勤學習,、勤動腦,、勤動手，加緊業(yè)務水平進步的效率,，更快的了解基本業(yè)務,。

在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，固然大部分情況下,，是因為家庭事務的紛擾,。但本人非常了解,，企業(yè)治理的完善程度取決于制度,，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時,，進行自我約束,，自我提醒，爭取把握住工作,、生活的平衡點,。

一年的時間很快過去了，在一年里,，我在領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的,，20xx年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明,，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性,，而當月目標完成員工沒有獎勵,。應該有獎有罰,。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識,，提高自己服務水平,。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

1,、認真貫徹公司的規(guī)章制度,。

2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通工作總結,。

3,、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。

4,、自學把自己的學歷提高一個水平,。

5、學習會計知識,。

1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點,。

2、公司應該有獎有罰,，不能只罰不獎,。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大,。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,，切實提高我們自身業(yè)務水平,。

作為一名班組管理人員，我清楚地認識到肩上的重任,，為保證班組各項工作的順利開展和通信生產的正常運作而不斷努力著,。回顧第四季度這些年的工作，主要有以下幾方面：

在思想上我絲毫不放松,，堅持學習黨的xx大精神和有中國特設社會主義理論,，極力擁護上級制定的改革政策和措施并積極貫徹執(zhí)行。配合班組開展優(yōu)質服務活動,，加強自己的思想教育,，樹立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益,，不計較個人得失,。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩?，帶動其他職工爭做崗位能手?/p>

在行動上我努力做好本職工作,，嚴格遵守崗位責任制，積極參加各種形式的業(yè)務培訓,，努力提高自己的業(yè)務素質和水平,。在公司領導和組長、同事的幫助中,，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇,，用自己最大的努力去做好每一項工作。我在日常的工作中,，做到多看,、多聽,、多做,。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產中對各種問題的意見,。多做做班組的日常工作,，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績,。

年底報刊收訂活動中我積極配合班組進行報刊攬收,，組織職工進行設攤和上門收訂，在任務重,、時間緊的情況下,，為班組完成收訂任務、完成流轉額盡了自己的一份力,。

在日常工作中我積極學習《郵政通信服務規(guī)范》,，落實規(guī)范化服務標準，進一步拓寬自身的服務視野,，積極提倡“想用戶所想”的思想觀點,，要求自己從用戶的角度來發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時整改，為用戶提供更優(yōu)質的服務,。對于用戶的查詢投訴,，我認真落實受理,、處理工作，及時回復用戶,，堅決把用戶的查詢,、投訴處理到底，并落實好回訪工作,，努力提高郵政投遞服務的質量和信譽,。

在今后的工作中，我將針對不足采用行之有效的方法來改善,，不斷的完善自己,，決心在新的一年中，繼續(xù)努力,，繼續(xù)發(fā)奮,，做一個合格的郵政人。

快遞年終總結報告篇四

20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領導下,，深入貫徹落實,，堅持把發(fā)展作為第一要務，積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和業(yè)務結構調整,，加快資源整合和流程優(yōu)化,，提高全網(wǎng)運行質量，增強核心競爭能力,，努力構建和諧文明企業(yè),，全市xx速遞物流的經(jīng)營、改革和服務等工作取得了一定的成效,，基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達的各項計劃指標,。

全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務發(fā)展不放松，堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題,。

不斷拓寬發(fā)展思路,，努力拓展業(yè)務市場，著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢,。

1。xx速遞物流業(yè)務實現(xiàn)較快增長,。全市xx速遞物流實現(xiàn)業(yè)務收入xx萬元,，同比增長xx%。其中：速遞業(yè)務累計完成收入xx萬元,，同比增長xx%,；物流業(yè)務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%。

2,。重點業(yè)務和重點項目創(chuàng)收效果顯著,。國內特快業(yè)務累計完成收入xx萬元，同比增長xx%,；國際業(yè)務累計完成收入xx萬元,；同城業(yè)務累計實現(xiàn)收入xx萬元；電子商務累計約客戶,，確保收件人及時收到郵件,。并成立了客戶服務中心，及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題,，有效地提升了xx的品牌形象,，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度,。

全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標,，大力提高網(wǎng)絡資源配置效率和管理效能，不斷推進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,，努力增進職工福祉,，為業(yè)務發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。

1,、支撐保障能力不斷增強,。一是能力投入不斷加大。年內新增汽車xx臺,、電動車xx臺,；二是攬投網(wǎng)建設初見成效。全市已建成攬投部xx個,、攬投站xx個,，規(guī)劃設置xx個段道、攬投人員xx人,；三是新開通了新航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了xx天,；四是有效實施了“正點工程”工作,。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認真的調整,，使內部處理流程得到了明顯優(yōu)化,，在業(yè)務量迅勐增長的情況下，主要時限和質量指標有了明顯提升,。

2,、科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制,，嚴格履行用工審批程序,，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,，實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員,。深入推進崗位優(yōu)化，通過加大人力資源盤活力度,、非核心崗位外包,、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施,，滿足了企業(yè)生產經(jīng)營需要,。二是財務管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控,，啟動了預算信息化管理,，持續(xù)優(yōu)化成本預算，強化資金的集中管理,，大力推進各單位的損益核算工作,。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強,，收益水平穩(wěn)步提升,。xx月份以來，共清繳欠費xx萬元,，達到了區(qū)xx速遞物流公司欠費率考核指標范圍內,。

三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產制度的落實和檢查工作,，突出抓好郵件安全,、資金安全和郵運安全，全年未發(fā)生重大事故,。落實信訪責任制,，加大接訪落實力度，維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,。

四是加強內控建設和資費的`管控力度,。內控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立,，運行流程得到規(guī)范,。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”，強化了協(xié)議客戶的資費管理,，對低資費客戶進行了資費調整,。

3,、運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制,。健全了市xx速遞物流分公司,、xx個營業(yè)部和xx個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部,、市場部和網(wǎng)運部專業(yè)管理格局,。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,，4xx月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法,，并在xx月份再次對計件工資改革辦法進行了調整和完善，即每投遞一件獎勵xx元,，每攬收一件按收入的xx%給予獎勵,，實行上不封頂?shù)恼摺Ｍㄟ^這一政策的推行,，極大地調動了廣大攬投人員的攬投積極性,，促進了市場的全面開發(fā)，有力地拉動了業(yè)務收入的快速增長,。

4,、和諧企業(yè)建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設,，企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率,、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度,，采取多種形式強化培訓,。

積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,，營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍,。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動,，全年共發(fā)放慰問金xx萬元,，受惠職工近xx名。

進一步加強領導干部管理和領導班子建設,，提高領導人員的綜合素質和履職能力,，增強領導班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,，切實承擔起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、經(jīng)濟責任和社會責任,。

快遞年終總結報告篇五

認認真真完成領導交給的每一項任務,，對的服從,，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務員轉變,，把每個客戶當朋友,，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投,。xx年5月公司成立建華路攬投站,，是一個前進的.轉折點也是最辛苦的時間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,，只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動,。

快遞年終總結報告篇六

快遞又名：速遞,，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路,、公路,、空運和航運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞,。今天本站小編給大家找來了20xx年快遞年終總結范文,，希望能夠幫助到大家。

我們工作,、學習了一個階段后,回顧,、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績,哪些缺點,把經(jīng)驗和教訓找出來,以便今后改進,將這些寫成書面文字,就是“總結”。

總結的應用很廣泛,種類也較多,。按內容分,有“,。

工作總結。

”“,。

學習總結,。

”“生產總結”等;按時間分,有“年度總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等;按性質分,有“全面總結”“專題總結”等;按范圍分,有“單位總結”“個人總結”等。寫總結時,有些種類往往是結合起來的,如一個單位年度的全面的工作總結,。

寫總結,一般包括以下四個部分:,。

一、情況概述,。簡要地交代一下工作或學習的時間,、背景、大體過程和成績,、效果等,。

二,、主要做法、經(jīng)驗和體會,。這部分是總結的重點,可以先講做法,后講體會,、經(jīng)驗;也可以根據(jù)內容分成幾個問題,一個一個地寫,每個問題既有做法,又有體會;還可以把工作或學習分成幾個階段,按時間順序來介紹情況,談體會。

三,、存在的問題和教訓,。問題要提得準確,以便今后去解決;教訓則側重今后要注意避免和克服的方面。

四,、今后的努力方向,。努力方向要寫明確,對下一步工作或學習的設想、安排意見要提得切實可行,。

寫總結不必非要遵循固定的格式,以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結里,。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據(jù)總結的寫作目的和要求來確定,靈活安排。

寫總結最要緊的是要提出規(guī)律性的東西,。如果只羅列幾條成績和缺點,那是不夠的,。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點是怎么產生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗和教訓,這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚成績,克服缺點,使今后的工作或學習更上一層樓。這是寫好總結的關鍵,。

寫總結還要根據(jù)實際情況,抓住特點,突出重點,。如果不分主次輕重,什么都寫,勢必什么都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點,還得具體地說明重點,不能籠籠統(tǒng)統(tǒng),。

例如,一位同學總結自己的復習時寫道:“‘學而時習之’,這是學習的經(jīng)驗之談,。經(jīng)常復習,知識就不斷鞏固,進而網(wǎng)絡化。每學習一個階段,我就進行總結歸納,寫小結心得,將自己摸索出來的方法完善起來,。比如:學習文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實例,總結規(guī)律,不僅記憶起來方便,也鍛煉了自己的能力,。”這樣寫,讀了感到清楚,、具體,。所以,除了概括性的說明外,最好還能配合一兩個恰當?shù)牡湫屠?做到點面結合。此外,舉一些數(shù)字,有時也很必要,特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題,。

俗話說：要致富先修路,。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌,。越來越多的公司專門成立物流專員一職,，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始,，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,，需要認真，踏實,，細致,，耐心做事,，還要學會與人溝通,，協(xié)調,。一年下來，我認真做了以下工作總結,。

一,、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式,。

作為一個物流專員,，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,，實現(xiàn)降低運輸成本,，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,，不同客人貨量不一樣,，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員,，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃,，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式(比如空運,，快遞,，整車運輸,，拼車,，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價,。

目前,，國內的物流公司還不是很成熟,，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的,，認真詳細詢問各家物流公司的價格,，服務，處理問題等資料,，并寫進運輸,。

合同。

二,、選擇物流公司,。

首先還是應該看重物流公司的資質,，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢,，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,，但是也不是很確定，要具體分析,，有的雖然不常走的轉線,，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司,。因為關系介紹,，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢,。

確定好物流公司和運輸各事項,，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守,。

三,、督促車間按時交貨。

只有車間能按時交貨,，運輸時間才能按約定的進行,，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人,，都必須確認準確的發(fā)貨時間,。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作,。

四,、跟蹤到貨信息。

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中,，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,，預計什么時間能到,，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,，物流專員可提前跟客人說明,，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心,。

五,、處理到貨問題。

貨到了以后,，請客人點清數(shù)量再簽字,。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨,，及時與司機確認,，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題,。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有,，用行業(yè)規(guī)則來處理,，再沒有，雙方共同協(xié)商,。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中,，物流專員是公司內部和客人的連接紐帶,，物流專員需要與公司財務，業(yè)務,，生產,，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位,，才能實現(xiàn)按時按需運輸,。

自x年春節(jié)入職，先后在解放路攬投站,、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業(yè)務員,。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會,?！痹谝酝墓ぷ髦校?/p>

一：服從。

認認真真完成領導交給的每一項任務,，對的服從,，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務員轉變，把每個客戶當朋友,，客戶的電話就是沖鋒號,，第一時間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調動。

二：營銷,。

第一屆諸葛亮文化節(jié)xx年舉辦,，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的。

邀請函,。

業(yè)務實現(xiàn)收入2648元,。同期也談下了襄樊大學校企委培班383份。

通知書,。

業(yè)務實現(xiàn)收入7660元,。客戶不論大小只要使用ems就全心服務,，陸續(xù)和襄樊清永鑫貿易有限公司,、襄樊贏都實業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司,、襄樊市國稅局,、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司,、國景辦公等多家單位建立長期合作關系,。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務的方針,，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行,、建行鐵路支行、長江證壞冉立標準件合作業(yè)務,。

三：團隊,。

一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領下,，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓,、鍛煉,，先后派遣至省公司學習、代理建華路站長實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四：客戶。

在3年和客戶溝通中,，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，對電子商務客戶需求了解不夠細膩,，導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),，掌握郵件路向,，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤,。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷,，提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務,。選擇收件較多的客戶積極公關，找到突破口開發(fā)標準件業(yè)務,。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳,，找客戶,，做服務。

自20xx年春節(jié)入職,，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂,，在以往的工作中有很多的不足：

一：服從,。認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處,，有待改正,、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,，把每一天的工作任務當作自己進步的階石,，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調動,。

二：工作中的不足。

1,、個人修養(yǎng),、基本素質需要進一步提高,。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,，需要在學習中成長。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善,。

4,、工作細心方面還有待進一步提高,，充分認識“處處留心皆學問”的道理,。

5,、工作的主觀能動性還需要進一步提高,。

三：團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領下,，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四：業(yè)務,。

要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平,。

要勤學習,、勤動腦,、勤動手，加緊業(yè)務水平提高的效率,，更快的了解基本業(yè)務,。

五：時間觀念,。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，雖然大部分情況下,，是因為家庭事務的紛擾,。但本人非常了解,，企業(yè)管理的完善程度取決于制度,，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時,，進行自我約束,，自我提醒,，爭取把握住工作、生活的平衡點,。

快遞年終總結報告篇七

一年的時間很快過去了,，在一年里,，我在領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20_年初公司制定了新的員工考核制度,，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的,，20_年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明,，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性,，而當月目標完成員工沒有獎勵,。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成,。

20_年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，經(jīng)驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平,。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

存在的問題,。

1、訂單顏色看錯,，遞減錯,，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好,。

2,、與車間及其他部門配合、協(xié)調不夠好,，造成交期沒法趕出,。

3、色卡追蹤沒到位,。

二,、通過這段時間的努力，使我個人的耐心,、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。

2,、按計劃出貨,，如因某原因沒辦法按交期出貨,，及時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款,。

通過一年來的工作,，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是：了解還不夠多,，由于能力有限,，對一些事情的處理還不太妥當，工作方法上還有待改善,，這些不足,，我將在今后的工作中努力加以改進提高，爭取把自己的工作做到最好,。

三、明年工作打算,。

盡職盡責抓重點,。嚴格按照發(fā)文標準,，提高發(fā)文質量；做到文件及時收發(fā),、傳閱,、明確印鑒管理程序，完善使用登記,，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生,；完善各項規(guī)章制度，禁止無登記,、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生,；完善各項規(guī)章制度，按照各項制度辦事,，做到收文有規(guī)范,、辦事有制有紀律，各項工作都有章,，有據(jù),。

1、認認真真,，做好本職工作,。

堅持完成領導交辦的各項任務，盡量做到讓領導,，客戶滿意,。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件,，打印,，復印。認真完成檔案的整理工作,，對各類文件及時收集,，歸檔，做到了分類存放,，條理清楚,，便于查閱。

2,、嚴于律已,，自覺遵守各項制度。

做事要謹慎認真,；向領導匯報的全面,；日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌；待同事要坦誠寬容；嚴肅辦公紀律,，不做與工作內容無關的事情,。

四、努力做好新的職能工作,，對領導按排的工作,，不折不扣的完成。

1,、訂單下來一式四份（交期）,，每個部門一份，包裝明細要準確,。

2,、色卡，交期向客戶確認追蹤到位,。

3,、與車間及其他部門配合、協(xié)調好,。

4,、按制定的進度計劃及相關要求出貨。

5,、與客戶確認相關的出貨資料后,，整理好單據(jù)。

6,、協(xié)調好生產部門,，按客戶不同的包裝要求，按排出貨,。

7,、將出貨資料整理至25號交財務。

要提前學習,，要不斷加強個人修養(yǎng),。

快遞年終總結報告篇八

快遞員是一份很辛苦的工作，那么一年下來您最值得年終總結的內容是什么呢,？寫之前可以參考以下快遞員的工作年終總結,！

我們工作、學習了一個階段后,，回顧,、檢查一下前一階段的情況，看看有哪些成績,，哪些缺點,，把經(jīng)驗和教訓找出來,，以便今后改進，將這些寫成書面文字,，就是“總結”,。

總結的應用很廣泛，種類也較多,。

按內容分，有“工作總結”“學習總結”“生產總結”等;按時間分,，有“年度總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等;按性質分,，有“全面總結”“專題總結”等;按范圍分，有“單位總結”“個人總結”等,。

寫總結時,，有些種類往往是結合起來的，如一個單位年度的全面的工作總結,。

寫總結,，一般包括以下四個部分: 一、情況概述,。

簡要地交代一下工作或學習的時間,、背景、大體過程和成績,、效果等,。

二、主要做法,、經(jīng)驗和體會,。

這部分是總結的重點，可以先講做法,，后講體會,、經(jīng)驗;也可以根據(jù)內容分成幾個問題，一個一個地寫,，每個問題既有做法,，又有體會;還可以把工作或學習分成幾個階段，按時間順序來介紹情況,，談體會,。

三、存在的問題和教訓,。

問題要提得準確,，以便今后去解決;教訓則側重今后要注意避免和克服的方面。

四,、今后的努力方向,。

努力方向要寫明確，對下一步工作或學習的設想、安排意見要提得切實可行,。

寫總結不必非要遵循固定的格式,，以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結里。

有的可以合并,，有的可以突出,，有的還可以省略，這要根據(jù)總結的寫作目的和要求來確定,，靈活安排,。

寫總結最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。

如果只羅列幾條成績和缺點,，那是不夠的,。

一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的，缺點是怎么產生的,，根本原因是什么,，有哪些基本經(jīng)驗和教訓，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,，就能自覺地發(fā)揚成績,，克服缺點，使今后的工作或學習更上一層樓,。

這是寫好總結的關鍵,。

寫總結還要根據(jù)實際情況，抓住特點,，突出重點,。

如果不分主次輕重，什么都寫,，勢必什么都說不清楚,，使人讀了印象模糊。

抓住了重點,，還得具體地說明重點,，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。

例如,，一位同學總結自己的復習時寫道:“‘學而時習之’,，這是學習的經(jīng)驗之談。

經(jīng)常復習,，知識就不斷鞏固,，進而網(wǎng)絡化。

每學習一個階段,，我就進行總結歸納,，寫小結心得,，將自己摸索出來的方法完善起來。

比如:學習文言詞語,，從課文中找出它們在不同句子中的含義,，列舉實例，總結規(guī)律,，不僅記憶起來方便,，也鍛煉了自己的能力。

”這樣寫,，讀了感到清楚,、具體。

所以,，除了概括性的說明外，最好還能配合一兩個恰當?shù)牡湫屠?，做到點面結合,。

此外，舉一些數(shù)字,，有時也很必要,，特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。

自xxxx年春節(jié)入職,，先后在解放路攬投站,、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業(yè)務員。

隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長,，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。

每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說:“孩子,，歇會,。

”在以往的工作中:

一:服從。

認認真真完成領導交給的每一項任務,，對的服從,，不對的堅決服從。

逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務員轉變,，把每個客戶當朋友,，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投,。

2010年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進的轉折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念,。

我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。

我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調動。

二:營銷,。

第一屆諸葛亮文化節(jié)2010年舉辦,，在投遞過程中找到當時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的'邀請函業(yè)務實現(xiàn)收入2648元。

同期也談下了襄樊大學校企委培班383份通知書業(yè)務實現(xiàn)收入7660元,。

客戶不論大小只要使用ems就全心服務,，陸續(xù)和襄樊清永鑫貿易有限公司、襄樊贏都實業(yè)有限公司,、襄樊銀基棉花公司,、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心,、雙匯集團襄樊分公司,、國景辦公等多家單位建立長期合作關系。

在公司大刀闊斧的改革洪流中,，按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務的方針,，盡量滿足客戶需求的基礎上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行,、長江證劵等建立標準件合作業(yè)務,。

三:團隊。

一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領下,，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。

公司也不斷提供機會給予培訓,、鍛煉，先后派遣至省公司學習,、代理建華路站長實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,。

在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四:客戶,。

在3年和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失,。

現(xiàn)在的市場競爭極其激烈,，對電子商務客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞,。

在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,，及時溝通解決不累計失誤,。

抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷,，提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度，在同等速度上比服務,。

選擇收件較多的客戶積極公關,，找到突破口開發(fā)標準件業(yè)務。

電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他,。

跟非郵公司客戶中做宣傳,，找客戶，做服務,。

自2010年春節(jié)入職,，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。

隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。

每一次領導的鼓勵,，以及同事們的關懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足:

一:服從,。

認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,，此項我還有所不足之處,，有待改正、進步,。

需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號,，第一時間做好班次的跟進,。

我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。

我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動,。

二:工作中的不足,。

1、個人修養(yǎng),、基本素質需要進一步提高,。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,，需要在學習中成長,。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善,。

4,、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理,。

5,、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三:團隊,。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。

公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,，先后從轉運組派遣至進口自學習,、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務有了很大程度的了解,。

在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四:業(yè)務,。

要善于總結,，要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平,。

要勤學習,、勤動腦、勤動手,，加緊業(yè)務水平提高的效率,，更快的了解基本業(yè)務。

五:時間觀念,。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾,。

但本人非常了解,，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,，必須在制度約束的同時,，進行自我約束，自我提醒,，爭取把握住工作,、生活的平衡點,。