時間流逝得如此之快,，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),，是時候開始寫計劃了,。通過制定計劃,，我們可以更加有條理地進行工作和生活，提高效率和質(zhì)量,。以下是小編為大家收集的計劃范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

車間主管工作總結(jié)和計劃篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),，俗話說活到老學(xué)到老,，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善,，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一,。公司在68月份開展了3s3p4a培訓(xùn)和 7s的推進,，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高,，從而我也看到了團隊的不足,，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,，按照7s標(biāo)準(zhǔn),，做到現(xiàn)場清潔,，物品擺放整齊，地面無雜物,，對員工高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,，堅決執(zhí)行,，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,，增強員工的團隊意識,。上半年也有新員工分配到車間工作，我高度重視,，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn),。

企業(yè)是我家,，維護靠大家，在上半年的工作中,，本車間大量的使用了回用的舊外罩,、舊錐套、舊吊耳,，很好的為公司節(jié)約了不少成本,。上半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿,。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓,。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設(shè)備和原材料,。車間在生產(chǎn)的時候,，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。開班前班后會時,，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水,，平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性,。放假期間帶領(lǐng)班組長檢查門窗,。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,，才能收獲工作中帶來的果實,，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),，任務(wù)量大得的時候，以能者多勞的辦法,，讓難度大的活都壓在老師傅肩上干,，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助精一車間加工上下支撐、中軸,、支座等工作,，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽 ,。

只有完美的團隊,，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,，任勞任怨的干好本職工作,，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置,，更好的為公司服務(wù),。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，車間班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,，是重要的紐帶和橋梁,。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質(zhì)量和工作任務(wù)的完成情況。為了班組長很好的開展工作,，每月我都會召開兩次以上的班組長會議,，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),，努力提高班組長的工作能力和應(yīng)對能力,。同時，要求班組長不斷學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。在做好車間的生產(chǎn)工作外，同時還要關(guān)心員工的思想狀況,，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展,。

車間的工作核心是安全生產(chǎn),，保質(zhì)保量。安全生產(chǎn),，將責(zé)任落實到每個員工,，班組長是第一責(zé)任人,，要切實的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點馬虎,。安全是企業(yè)之本,，沒有安全，就沒有一切,。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,，我及時制止，從不姑息,。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。時刻教育員工牢記安全意識,，堅決做到不傷害自己,，不傷害他人，不被他人傷害,。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負(fù)責(zé),，對自己負(fù)責(zé),，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合質(zhì)量部開展的各項工作,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品,。

在上半年的工作中,，雖然取了點小小成績，但是還存在著不少不足之處,，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做,，但由于同事之間缺少溝通交流,，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后還需要多注意和在工作方法上要更加扎實，更加細(xì)致,，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量學(xué)無止境,，一個人的能力和水平是有限的,，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中,，我時常感到能力和知識的欠缺,，從而在今后的工作中，需要進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),，使自己更加出色地完成本職工作,。

下半年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),，精打細(xì)算保障成本,，細(xì)心維護保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,。切實抓好以下工作,，保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的完成：

1、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責(zé)任意識,、時代意識,、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識,，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,，在嚴(yán)細(xì)實上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,、行動快，在今年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,，圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù),。

2、進一步加強安全知識教育,，提高職工安全意識,，逐步完善車間7s管理,團隊建設(shè)工作，確保車間全年各項目標(biāo)的順利完成,。

3,、加強設(shè)備管理，實行設(shè)備保養(yǎng)到人,，真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況,，加強員工對設(shè)備維護保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率,，按時完成今年生產(chǎn)計劃,。

1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作,，使質(zhì)量工作順利開展,。

2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平,。

3、加強學(xué)習(xí),，進一步提高質(zhì)量意識,，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力,。

4、強化質(zhì)量控制辦法和方案,，落實車間的自檢頻率及自檢力度,。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題，找問題原因的根本,，不斷分析總結(jié),，不斷整改完善。

1,、多學(xué)習(xí),，多請教，多溝通,，多關(guān)注員工疾苦,，增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。

2,、熟練掌握員工操作特點,，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨,，提高車間員工整體形象,。

以上是我個人對上半年的工作總結(jié)，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,，再接再厲,，不足之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁多給與幫助支持，我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務(wù),。

車間主管工作總結(jié)和計劃篇二

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好,；在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。

強化安全意識,，落實安全措施,。高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

基本保證了生產(chǎn)進度,。全年共完成x_個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高,。提高生產(chǎn)效率。人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),。努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

明年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著這些方向努力：完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責(zé)任到人,、分工明確、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。

進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。合理搭配人員分配工作，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

完善各項制度及操作流程,。提高自身管理水平，完成工作任務(wù),。擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),。培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力。

以后我將努力學(xué)習(xí)管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間主管工作總結(jié)和計劃篇三

1,、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn),。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2,、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日,，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重,。

3、原材料,、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤(尤其包材物料),，也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施：

1,、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率,，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”,。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

車間主管工作總結(jié)和計劃篇四

站在年未回顧過去時,，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少,。今年與去年相比,，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅,。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐,、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折,、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色,，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。

20xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配,、包裝、出貨車間,，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,，生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。

前段焊接的工作中,，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨,，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,，雖然工作性質(zhì)相同,，很多事情計劃的很完美，行動的也很快,，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，讓我越來越靠近這個角色,。

以下是20xx年的工作總結(jié)

生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：

1、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,，而且人員分布不夠集中,，管理溝通容易遺漏。

改善前工藝流程圖……

改善后工藝流程圖……

生產(chǎn)有裝配,、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）,、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分,。

1,、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,，烤機,。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流,，工作效率不利于提高,，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2,、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機,，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高……經(jīng)討論后,，取消初始化的獨立管理,，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,，烤機初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點,。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量,。工作效率，成品率下降,。

2,、 取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾、常用線類,。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,，但我們并沒有指定專人管理,，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù),。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂,，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,，也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，（因為包裝涉及時到刻光盤,、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存,。）隔離生產(chǎn)線,，重新盤點建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型,、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn),，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,，整個流程體系也順暢了很多。

生產(chǎn)計劃的制訂與修改：

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,，為了出貨,，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,，也導(dǎo)致品質(zhì),、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起,。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因為經(jīng)驗的問題,，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督,，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑,。

具體總結(jié)為以下幾點

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn),。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2,、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重,。

3,、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料）,，也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素,。

針對交期的改善措施：

1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率,，首先做了內(nèi)部調(diào)整,，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,，即“綠色通道”,。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班,。

2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),，使采購,、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解,。

3,、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,，更改為提前兩天,。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

工作不足之處：

在過去的一年里,，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí),。雖然通過iso學(xué)習(xí),，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容,，卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中,。導(dǎo)致體系失效。

1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性,，不能及時糾正。

2,、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,，不會積極主動江報工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),，有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,，較形式化。

3,、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物,，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

建立員工作業(yè)規(guī)范,，統(tǒng)一生產(chǎn),，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強品質(zhì)的過程控制,，消除浪費操作,，提高生產(chǎn)能力。

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),，利用看板拉動,，以實現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn),，達(dá)到減少中間在制,，縮短制造周期之目的,。

5,、建立設(shè)備預(yù)防維護體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護，提高設(shè)備的加工精度與加工能力,，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間,。

6、進一步完善績效考核制度,，調(diào)動員工的積極性,。

對公司的見意

據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計，zem300系列產(chǎn)品,，在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下,。而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié)，烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi)。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,，而這些問題又不是很直觀,，完全靠人的感觀來控制失誤率會很高，所以改善些問題時,，是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,，還應(yīng)該著力加強完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,，在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良,。針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試,。

以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介：

ict是 in circuit tester 的縮寫,，中文名稱為 在線測試儀，是一種電路板自動檢測儀器,，又稱為靜態(tài)測試儀,。

它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件,。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素,，如錫橋，錯件,、反插等問題…一一的檢查出,，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干,，用示波器,、萬用表等慢慢查找故障所在…）ict與人工測試比較之優(yōu)點：

1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘,。

2,、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能，能夠透過電腦控制,，嚴(yán)格控制質(zhì)量,。

3、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù),，高度的可靠性,，檢測不良品種、且準(zhǔn)確,。

4,、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修,。

5,、減省庫存,、備頻、維修庫存壓力,、大大提高生產(chǎn)成品率,。

6、大大提升品質(zhì),。減少產(chǎn)品的不良率,，提高企業(yè)形象。

總結(jié)人：

車間主管工作總結(jié)和計劃篇五

1,、年初,，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少,，新員工較多的情況下,，加強了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué),，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作,。

2、今年中旬在生產(chǎn)過程中,，因滿卷切換易炸筒,，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,，忙而不亂,、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作,。同時,，查找原因，對于上機紙管進行嚴(yán)格的檢查,，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率,。

3,、今年下旬，因員工上班期間嬉戲打鬧,，導(dǎo)致出現(xiàn)工傷事故,，對于班組安全教育的不完善,，進行了深刻的反思,，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕,。

4,、工作中存在的不足：

在處理不是我分管的工作時,，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán),、越位的思想,，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢,。對新的東西學(xué)習(xí)不夠,，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題,，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。

班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,，導(dǎo)致本年度的1起安全事故,。雖然事后也對當(dāng)事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策,。但應(yīng)還是預(yù)防為主,，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識,，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生,。

車間主管工作總結(jié)和計劃篇六

生產(chǎn)部：向宏林2012.1.13光陰如梭，2011年已過去,，轉(zhuǎn)眼間我們就要迎接新一年的挑戰(zhàn),。回顧我在公司過去的1個多月,，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)：劉總,、陳總您們對我的信任，及同事們對我的支持幫助,，使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個嶄新的發(fā)展平臺,，讓我更有機會的在這個工作職務(wù)中展現(xiàn)自我，從而磨練自己,，積極進取,。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻(xiàn),，但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),，必須擁有一支生產(chǎn)管理有方，技術(shù)力量雄厚,，人員素質(zhì)高尚,，工作熱情濃厚的團隊，能夠想公司所想,，急公司所急,。

回想自身,，作為公司一名生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人及執(zhí)行者，在這一個多月中我又為公司想到過哪些,？計劃過哪些,？做到過哪些？今天借此機會,，我總結(jié)過去,，計劃將來，希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻(xiàn)：這段時間里,，在同事們的支持下,，按照所在職務(wù)職責(zé)要求，以飽滿的熱情投入到工作中去,，以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新,，扎實工作,，轉(zhuǎn)變思想，積極投入到實踐中去,，較好地完成了各項工作,。

一、我在和同事接觸的過程中,，使我的思想覺悟有了一定的提高,，與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們艾昇公司是個溫暖的大家庭,，我工作生活在這個溫暖的大家庭中,，這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認(rèn)識。使我懂得在思想上要求積極上進,。

二,、在剛?cè)肼毠緯r，公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下,，我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況,，并很快掌握了崗位職責(zé)和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，為以后開展工作打下了良好扎實的基礎(chǔ),。使我的知識面得到了拓寬,，能力得到了鍛煉，綜合素質(zhì)得到較大提高,，同時也更一步提高了工作經(jīng)驗,，適應(yīng)了這個工作職務(wù)。

三,、

從已入職公司開始,，我也已經(jīng)完全進入了工作角色,，真正站上了這個工作崗位,。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,，也有機會發(fā)現(xiàn)不足，獲取新的營養(yǎng),。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,，加深了對新一個環(huán)境的工作掌握，將各種工作全面具體化,。在工作過程中,，我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,，只有通過實踐才能鍛煉人的能力,，體現(xiàn)人的意志。

四,、經(jīng)過這段時間的工作，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí)，需要不斷的充實自己,、完善自己,，不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,，容易把問題理想化,，容易導(dǎo)致和實際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會時刻注意自身的不足,，努力克服不足,，改正缺點，虛心請教,，加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng),，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務(wù),。

我相信我們艾昇公司是一個有凝聚力的企業(yè),，是一個優(yōu)秀的團隊，年輕,、有激情,、有創(chuàng)造力，如果在這一點上需要很好的完美化,，那我本人也計劃為這個目標(biāo)努力,，在新一年的工作中，做到以下幾點：

1.在工作中必須以身作則,，做到以公司為家,、以公司為榮,，并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作,。

2.接到計劃下發(fā)的訂單后,，按輕重緩急，認(rèn)真核對訂單名稱,、單號和交貨時間,，合理安排生產(chǎn)任務(wù)時間，做到保質(zhì)保量完成訂單,。

3.任何訂單,，下發(fā)后第一時間，認(rèn)真審核訂單的節(jié)點,、疑點,、難點，如發(fā)現(xiàn)問題,，及時向相關(guān)部門詢問,、溝通解決，或向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,，以便讓領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確了解和掌握實際情況,，盡早做出決策，把損失減到最低,，為生產(chǎn)打開流程通道從而贏得時間,。

4.加強團隊建設(shè)，提高員工文化素質(zhì)和工作技能,。督促班組長仔細(xì)觀察員工的長處,，把每個員工安排到最適合他們的崗位。

5,、年后上班計劃精選好班組長,，充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用,。在工作中主動,、耐心地指導(dǎo)產(chǎn)線人員的工作，同時加強產(chǎn)能的提升,。

6,、在新的一年中一定會不少新員工的加入，我決定以組為單位進行全面入職培訓(xùn),，這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化,、及崗位職責(zé)。

7、在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步,，踏踏實實,，與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí)，取長補短,，共同進步,，爭取做出更好的工作成績，交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷,。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標(biāo),，以勉勵我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí),，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。

車間主管工作總結(jié)和計劃篇七

回顧已經(jīng)過去的xx的一年里,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善,，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1,、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求,、職責(zé),，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù),，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸,。

3、在成本控制方面突出以下幾點:,。

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則,，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約xx噸,。

(2)電極噴咀易損件的消耗,，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

車間在組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,，車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)7月份,，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展,，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進作用,。

2,、加強了對員工的技能培訓(xùn)。

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭,，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo),。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本,。

3,、質(zhì)量知識培訓(xùn),。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工,，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

為確保車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上,。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理。

（1.）注重表現(xiàn)在中挖下料中,，如所有左右件配對排版改進,，完全解決了左右尺寸不配對的問題。

（2.）實施了定機定程序下料方法,，解決了一程序多機用,，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。

4,、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。通過以上工作的開展,，職工的安全意識、操作技能,、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,，無重大設(shè)備事故,。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的'宗旨,，認(rèn)真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角,，確保地面干凈整潔,；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生,，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

1,、加強班組團結(jié),，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致,，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺,，拾遺補缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強,，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),。

2、加強班組管理,。在日常的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題,，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平。

(1)工作中的不足:,。

1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進一步嚴(yán)抓,。

2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作,。

3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制,。

(2)工作計劃。

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，加強自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位,。

3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4.加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。

5.認(rèn)真做好xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。

6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

車間主管工作總結(jié)和計劃篇八

回顧已經(jīng)過去的xx的一年里,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,，明確了各崗位的要求、職責(zé),，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。

2,、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸,。

3,、在成本控制方面突出以下幾點:。

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進行了分類和清理,，結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則,，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約xx噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約,。

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求，車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)7月份,，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展,，進一步增強了員工的'安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進作用,。

2,、加強了對員工的技能培訓(xùn)。

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭,，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo),。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本,。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn),。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

為確保車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上,。

3,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理,。

（1.）注重表現(xiàn)在中挖下料中，如所有左右件配對排版改進,，完全解決了左右尺寸不配對的問題,。

（2.）實施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用,，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等,。

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作,；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時,，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,，職工的安全意識,、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故,。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,，認(rèn)真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角,，確保地面干凈整潔,；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生,，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

1,、加強班組團結(jié),，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致,，工作中互相配合,，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),。

2,、加強班組管理。在日常的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平,。

(1)工作中的不足:。

1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進一步嚴(yán)抓。

2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),，企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作。

3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制,。

(2)工作計劃,。

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用,。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4.加大下料質(zhì)量的進一步改善力度,。

5.認(rèn)真做好xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平,。

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車間主管工作總結(jié)和計劃篇九

產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時,，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn),。

我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠,，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式,，每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作,，而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),，每個人力都得到了最大的利用,。

2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的,，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),，因此在以后的管理過程中,，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點：服從性,、責(zé)任心,、細(xì)心、合作,、遵守紀(jì)律,、具備基本的常識,、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn),，而我又用以往慣用的管理方法進行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火,，員工因我不能體諒他們而不滿。

后來我調(diào)整了工作方式,，對現(xiàn)有的員工進行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通,，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,，取得對方的贊同與肯定,。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。

生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,，這也是我在日常工作的著力解決的問題,，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強大的沖擊，老員工不斷流失,，新員工在短時間內(nèi)無法達(dá)到技能要求,，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去,，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯,。因此，我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利,，目的很明顯,，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù),。

3,、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點，從產(chǎn)品的進料,，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫,。這都是需要進行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進行pcb電路板的進料檢驗,，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄,，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值,。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性,。二,、必須要清醒的認(rèn)識到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做,，怎么辦,？那就是每個人都得參與做事！”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話,，我把這句話深深的記在了心底,。說實話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事,，生產(chǎn)部的人不夠等,，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊,，碰到事情首先要想我能做什么,，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施,，而不是空想不現(xiàn)實的事情,。

不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司,，眼高手低,，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,，要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中,，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程,，就沒有發(fā)言權(quán),！”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理,。

1,、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,，不良率居高不下,，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微,。

2,、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決,，決而不行,，行而不果。

3,、各級的人員清楚自己的職責(zé),，但是仍然請我出面解決問題,，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事,。

1,、缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失,。

2,、缺乏監(jiān)督組織（品管部）和有效的監(jiān)督方法。

3,、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實際,。

4、管理干部的懈怠,，不能常抓不懈，持之以恒,，權(quán)責(zé)體系存在漏洞,。

“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。

車間主管工作總結(jié)和計劃篇十

站在年未回顧過去時,，大家都會惋惜的說時間過的太快,，而收獲得太少。今年與去年相比,，我的這種感覺淡了很多,，多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年的快節(jié)奏的工作步伐,、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機,。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,，更讓我從性格上,、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色,，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志,。

xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配,、包裝,、出貨車間，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,，生產(chǎn)計劃與進度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。

前段焊接的工作中,，因為工藝熟悉,，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快,，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果,。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索,，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，讓我越來越靠近這個角色。

生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：

1,、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,，管理溝通容易遺漏,。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化),、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

1,、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝，烤機,。部份工作接口重復(fù),，不能形成直流，工作效率不利于提高,，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高,。,。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理,，模擬流水線的形式,。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組,，改善后解決了上述問題點,。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量,。工作效率，成品率下降,。

2,、取消物料在線庫存，成立物料組,。

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾,、常用線類,。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存,，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂,，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書,、裝料包等前加工工序,，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,，重新盤點建帳,，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,，整個流程體系也順暢了很多,。

車間主管工作總結(jié)和計劃篇十一

20xx年已接近年終,，插管車間今年的`生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理,、安全管理,，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核,，較好地完成了全年的各項工作任務(wù),，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失,。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進,，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán),、細(xì)、實”的原則,，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實,。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的力量,。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,。

2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá),、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,。

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí),，加強管理,，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍,。

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組,。