總結(jié)是對(duì)某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí),。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

時(shí)間,，抓住了就是金子，抓不住就是流水,?！}記20xx年9月10日，在一個(gè)特殊的日子里,，我開始了為期一個(gè)月的汽車修理公司的實(shí)習(xí),。在這一個(gè)月里，我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級(jí)維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí),。

汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具，同時(shí)也是損耗品,，為保持其具有的優(yōu)良性能,，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn)：

1,、發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)三清三濾作業(yè)后,，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、排氣正常（指尾氣達(dá)標(biāo)）,、水溫、機(jī)油壓力符合要求,、轉(zhuǎn)速平穩(wěn),、無(wú)異響、各皮帶張緊適度,，無(wú)四漏（水,、油、電,、氣）現(xiàn)象,。

2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便,、靈活,、可靠，行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。

3,、離合器自由行程符合要求,，操作方便、分離徹底,、結(jié)合平穩(wěn),、可靠，無(wú)異響,，液壓系統(tǒng)無(wú)漏油,。

4、變速箱,、驅(qū)動(dòng)橋,、萬(wàn)向節(jié)（或半軸）傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好，連接可靠,，無(wú)異響和過(guò)熱,，不跳擋、換擋靈活,、不漏油,。

5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求,，行車,、駐車制動(dòng)良好，制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象,，慣性比例閥工作正常,，不漏油。

6,、輪胎壓力正常（不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同）,。

7、懸臂,、減震固定可靠,，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱,。

8,、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī),、燈光,、儀表、信號(hào)燈,、按鈕,、開關(guān)附屬設(shè)備齊全,、完整，能工作正常,。

9,、全車各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。

10,、全車沖洗清潔,。

維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)，車輛的技術(shù)狀況就得以保障,，車主就能放心接車,。

以上就是我在汽修廠一個(gè)月學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí)，當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)月,，對(duì)于汽車的二級(jí)維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識(shí),。剛到修理廠開始做二級(jí)維護(hù)單時(shí)，我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤,，譬如在填寫單子的時(shí)候,，偶爾會(huì)把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯(cuò)誤,，填寫錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了,，必須重新打印，這無(wú)疑就影響了工作效率,。從此我立即意識(shí)到,，面對(duì)繁瑣的工作時(shí)，一定要保持嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)心的工作態(tài)度,。這樣就可以讓人少犯錯(cuò)誤和失誤,。

一個(gè)月短暫的時(shí)間,，我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練,、快速的完成各類車輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單,，雖然這只是很小的一步跨越，但對(duì)于我的人生卻有著特別的意義,，它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(zhǎng),，在我人生成長(zhǎng)的過(guò)程中譜寫的多彩的音符?！皶接新非跒閺?，學(xué)海無(wú)涯苦作舟”，在這個(gè)高速發(fā)展,、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里,，作為大學(xué)剛剛畢業(yè)的我沒(méi)有別的優(yōu)勢(shì)，唯有以自己的勤奮來(lái)補(bǔ)缺拙劣?！疤斓莱昵凇?，我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長(zhǎng)，越走越遠(yuǎn),，越做越好的,。

最后，我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái),，同時(shí)也感謝各位老師、同事對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo),，“達(dá)者為師”,，沒(méi)有他們的幫助，我不可能快速的解決工作中遇到的難題,。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

20xx年5月16日我們開始了汽車拆裝實(shí)習(xí),，持續(xù)兩天的汽車拆裝實(shí)習(xí)已圓滿結(jié)束。兩天來(lái)的實(shí)物操作讓我們汽車有了更深入的了解,。

整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程包括發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝,、差速器拆裝、汽車傳動(dòng)橋（后橋）拆裝,、隧道變速箱變速箱拆裝,。

汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成,。其中發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，是整輛車的所有動(dòng)力來(lái)源,，包括供電系統(tǒng),、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng)等,。

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝

發(fā)動(dòng)機(jī)分為單缸和多缸兩種，每部發(fā)動(dòng)機(jī)都離不開2大機(jī)構(gòu),，曲柄連桿機(jī)構(gòu),、配氣機(jī)構(gòu)，5大系燃料供給系,、冷卻系,、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系,、起動(dòng)系,。第一天,，我們進(jìn)行了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝。首先拆除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊物件,，如排氣管,、進(jìn)氣管、油過(guò)濾器,、皮帶輪以及皮帶,、點(diǎn)火裝置。接著拆去汽車箱蓋,、凸輪軸,、汽缸蓋以及汽缸墊，油道和水道暴露在眼前,。到這里不難了解整個(gè)供氣部分的工作原理,，首先由空氣濾清器對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾，然后過(guò)濾后的空氣通過(guò)進(jìn)氣管從進(jìn)氣門進(jìn)入缸內(nèi),。整個(gè)過(guò)程靠凸輪軸和氣門的'開閉控制氣流進(jìn)出,，當(dāng)然氣體進(jìn)入缸內(nèi)還伴隨著供油、點(diǎn)火等,。通過(guò)幾部分協(xié)調(diào)配合完成化學(xué)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,。其中油道是對(duì)凸輪軸進(jìn)行供油，而水道起冷卻作用,，因?yàn)榛钊倪\(yùn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生了大量的熱,，利用水將熱量排出去。接下來(lái),，翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),，拆除發(fā)動(dòng)機(jī)底部的油底殼、機(jī)油過(guò)濾器,。暴露在眼前的是曲軸,、連桿還有活塞。松開連桿螺栓,，取下連桿蓋可以看到連桿上軸瓦和下軸瓦（通過(guò)軸瓦減少連桿的磨損,，提高連桿的壽命）,，接著從頂部退出活塞及連桿身,。活塞是通過(guò)卡環(huán)與汽缸體的配合起到密封效果,，連桿小頭是通過(guò)與連桿襯套,、活塞銷與活塞進(jìn)行連接。而活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿的作用將動(dòng)力傳給曲軸,，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。最后從底部拆出曲軸,，剩下就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造并不復(fù)雜,，因此拆發(fā)動(dòng)機(jī)是比較簡(jiǎn)單的,，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝過(guò)程中卻要注意許多問(wèn)題。組裝時(shí)是要按先拆后裝的順序,。首先裝上的是曲軸,、活塞、連桿,。安裝曲軸要注意防止漏裝了墊片的零件,，安裝活塞時(shí)要用到卡環(huán)夾，另外不能直接利用錘子重?fù)艋钊?，?yīng)該墊上木頭或者用錘柄輕輕敲擊活塞,，切忌硬敲擊，這樣會(huì)影響氣密性甚至損壞活塞,、活塞環(huán),、氣缸等。對(duì)于多個(gè)缸要明確每個(gè)缸的裝配位置并且各部件不能調(diào)換,，以防影響各部件之間的配合,。在安裝連桿蓋時(shí)，要注意上下軸瓦的配合（缺口對(duì)著缺口）,。完成對(duì)四個(gè)活塞的安裝后,，接下來(lái)是安裝機(jī)油過(guò)濾器、油底殼等,。再將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),，裝上汽缸墊、汽缸蓋,。調(diào)節(jié)好曲軸的位置,，再裝上凸輪軸，調(diào)節(jié)凸輪軸與氣門的配合,，再裝上氣缸頂蓋,。整個(gè)安裝的過(guò)程要注意干凈，避免帶入灰塵,。在安裝皮帶輪時(shí)要按標(biāo)記對(duì)齊（這樣凸輪軸和曲軸,、活塞才能協(xié)調(diào)配合完成工作）。接著安裝進(jìn)氣管以及排氣管,、點(diǎn)火塞,。在安裝進(jìn)氣裝置時(shí)要仔細(xì)清理干凈灰塵，檢查空氣濾清器是否損壞,，如果損壞要及時(shí)更換,。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作是每個(gè)缸循環(huán)進(jìn)行四個(gè)沖程的運(yùn)動(dòng)：

1,、進(jìn)氣沖程，活塞開始時(shí)位于頂部,，進(jìn)氣門打開,，排氣門閉合，然后活塞向下運(yùn)動(dòng),，使汽缸中充滿空氣和汽油的混合物,。這便完成吸氣沖程。

2,、壓縮沖程,，活塞向上返回以壓縮燃油與空氣的混合物。壓縮過(guò)程使得爆炸更具威力,。

3,、燃燒沖程，當(dāng)?shù)竭_(dá)沖程頂部時(shí),，火花塞發(fā)出火花,，點(diǎn)燃汽油。汽缸中的汽油爆炸,，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),。

4、排氣沖程,，在活塞到達(dá)其沖程的底部后,，進(jìn)氣門閉合，排氣門開啟,，活塞向上運(yùn)動(dòng),，廢氣被排出氣缸，從排氣管排出,，接著回到吸氣沖程繼續(xù)循環(huán)下去,。

一部能正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝前要從油底殼放出機(jī)油，清理干凈機(jī)體表面的灰塵,，再進(jìn)行拆裝,。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣裝置影響汽車的化學(xué)能利用率進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)馬力。因而進(jìn)氣裝置設(shè)計(jì)的好,，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有汽油燃燒效率高,，排出的氣體對(duì)空氣污染少，耗油少等優(yōu)點(diǎn),。排氣裝置主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣進(jìn)行處理再排放到大氣層中,，另外排氣管還有減少噪音的作用,。發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)沖程的循環(huán)運(yùn)動(dòng)是在活塞與氣缸,、氣門與汽缸蓋配合良好,、氣密性良好地基礎(chǔ)上進(jìn)行的。如果氣門氣密性差或者活塞與氣缸的氣密性差,，那么這將影響到發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大小,，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)表現(xiàn)出沒(méi)力、耗油量大,、冒黑煙等現(xiàn)象,。因此，在維修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),，是成套更換,。例如更換活塞時(shí)要連著缸筒一起更換。氣門也是一樣,，要連著氣門套一起更換這樣有利于彼此之間的緊密配合,，提高氣密性。還有汽車配套零件更換時(shí)一般選擇性能相近的零件進(jìn)行配套,。例如好的活塞要配上好的缸筒,，這樣可以在更換活塞時(shí)一起更換缸筒，避免造成浪費(fèi),。

汽車差速器及減速器拆裝

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器,、變速器、傳動(dòng)軸,，最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪,，其中驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成，其主要部件是減速器和差速器,。減速器通過(guò)不同齒數(shù)錐形齒輪之間的嚙合,，實(shí)現(xiàn)減速作用，另外它還實(shí)現(xiàn)了由傳動(dòng)軸的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)閮蛇叺膭?dòng)力,。

汽車差速器是汽車的重要組成部分,，它由行星齒輪、行星輪架,、半軸齒輪等零件構(gòu)成,。差速器的作用是向兩邊半軸傳遞動(dòng)力，同時(shí)允許兩邊的半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),，滿足兩邊輪胎盡可能以純滾動(dòng)的形式運(yùn)動(dòng),，減少輪胎與地面的摩擦，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí),。例如汽車在拐彎時(shí)的軌跡是線是圓弧,，如果汽車向左拐彎，則汽車前進(jìn)方向左側(cè)輪胎慢一點(diǎn),，右側(cè)輪胎快一點(diǎn),，由于轉(zhuǎn)過(guò)的圓弧長(zhǎng)度不同,，利用差速器彌補(bǔ)距離的差異。不難發(fā)現(xiàn),，差速器的調(diào)整是自動(dòng)進(jìn)行的,。

在汽車直線行駛時(shí)，汽車左側(cè)與右側(cè)的轉(zhuǎn)速相同,，兩邊半軸轉(zhuǎn)速相同,，差速器齒輪之間不做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

汽車后橋輪轂部分的拆裝

該部分的拆裝主要是輪轂,、半軸,、以及制動(dòng)器的拆裝。

首先拆除輪轂上的螺栓將輪胎及輪轂卸下,，再拆除半軸與輪轂的螺栓,，抽出半軸。這樣就可以看到制動(dòng)器,。制動(dòng)器由制架,、制動(dòng)件、操縱裝置等組成,?？梢钥闯鑫覀兯鹧b的是內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器，同時(shí)也屬于常開式制動(dòng)器,。制動(dòng)器靠的是制動(dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)的,。操縱方式也分人力、液壓,、氣壓,、電磁力等，其中氣壓適用于大型貨車等動(dòng)力大的建通工具,。

在組裝時(shí),，注意運(yùn)動(dòng)件（剎車鼓）的安裝，其與后橋的連接是通過(guò)錐形齒輪形成相互間的滾動(dòng),。因此在安裝緊固螺栓時(shí)就不能太松也不能太緊（擰緊后在外擰三圈）,。剎車鼓與剎車片之間要留有間隙，避免沒(méi)剎車狀態(tài)下咬死,。另外大型汽車剎車發(fā)熱量極大,，為避免溫度過(guò)高剎車皮與剎車鼓打滑，一般采用澆水冷卻,，降低剎車鼓及剎車片的溫度,。

隧道變速箱變速箱拆裝

隧道式減速箱的拆裝比較簡(jiǎn)單，首先拆除箱蓋螺栓，除去動(dòng)力軸卡簧,，就可以取出箱蓋,。

隧道式變速箱有五個(gè)檔，換擋是通過(guò)切換齒輪,，使不同齒數(shù)的齒輪進(jìn)行嚙合,，獲得不同的傳動(dòng)比,，達(dá)到改變速度的效果,。隧道式變速器有三根主要軸分別是第一軸（動(dòng)力輸入）、第二軸（動(dòng)力輸出）,、中間軸（主動(dòng)軸）以及倒檔軸,。工作原理是通過(guò)變速桿以及換擋撥叉，撥動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)齒輪切換,。

換擋時(shí)各齒輪的傳動(dòng)情況如下：

空擋：第二軸各同步器,、傳動(dòng)齒輪均處于中間空轉(zhuǎn)的位置，動(dòng)力不傳給第二軸,。

一檔：撥動(dòng)變速桿,，1、2檔同步器與齒輪1齒圈嚙合,，動(dòng)力由輸入軸傳到主動(dòng)軸,，再由1檔主動(dòng)齒輪傳到齒輪1，再由1,、2檔同步器傳給動(dòng)力輸出軸,。經(jīng)過(guò)兩處傳動(dòng)，動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與動(dòng)力輸入軸的方向相同,。傳動(dòng)比為3.5：1,。

二檔：撥動(dòng)變速桿，1,、2檔同步器與齒輪2齒圈嚙合,，動(dòng)力由動(dòng)力由輸入軸傳到主動(dòng)軸，再由2檔主動(dòng)齒輪傳到齒輪2,，再由1,、2檔同步器傳給動(dòng)力輸出軸。經(jīng)過(guò)兩處傳動(dòng),，動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與動(dòng)力輸入軸的方向相同,。傳動(dòng)比為2：1。

三檔：撥動(dòng)變速桿,，3,、4檔同步器與齒輪3齒圈嚙合，動(dòng)力由輸入軸傳到主動(dòng)軸，再由3檔主動(dòng)齒輪傳到齒輪3,，再由3,、4檔同步器傳給動(dòng)力輸出軸。經(jīng)過(guò)兩處傳動(dòng),，動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與動(dòng)力輸入軸的方向相同,。傳動(dòng)比為1.5：1。

四檔：撥動(dòng)變速桿,，3,、4檔同步器與齒輪4齒圈嚙合，動(dòng)力由輸入軸傳到主動(dòng)軸,，再由4檔主動(dòng)齒輪傳到齒輪4,，再由3、4檔同步器傳給動(dòng)力輸出軸,。經(jīng)過(guò)兩處傳動(dòng),，動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與動(dòng)力輸入軸的方向相同。傳動(dòng)比為1：1,。

五檔：撥動(dòng)變速桿,，5檔倒檔同步器與齒輪5齒圈嚙合，動(dòng)力由輸入軸傳到主動(dòng)軸,，再由5檔主動(dòng)齒輪傳到齒輪5,，再由5檔倒檔同步器傳給動(dòng)力輸出軸。經(jīng)過(guò)兩處傳動(dòng),，動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與動(dòng)力輸入軸的方向相同,。傳動(dòng)比為0.8：1。

倒檔：撥動(dòng)變速桿,，5檔倒檔同步器與齒輪r齒圈嚙合,，動(dòng)力由輸入軸傳到主動(dòng)軸，再由倒檔主動(dòng)齒輪傳到倒檔中間齒輪,，動(dòng)力接著由倒檔中間齒輪傳給齒輪r,，接著由5檔倒檔同步器傳給動(dòng)力輸出軸。經(jīng)過(guò)三處傳動(dòng),，動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與動(dòng)力輸入軸的方向相反,。傳動(dòng)比為3.5：1。

此次汽車拆裝實(shí)習(xí)我們獲益匪淺,，增進(jìn)了對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、差速器、汽車傳動(dòng)橋（后橋）,、隧道變速箱變速箱結(jié)構(gòu)了解,，對(duì)汽車的工作原理也有更深層次的發(fā)現(xiàn),，為以后機(jī)械設(shè)計(jì)打下了良好的基礎(chǔ)。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

通過(guò)這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我從無(wú)知到認(rèn)知,，到深入了解了各個(gè)公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)模式，整個(gè)過(guò)程還算順利,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我每天都有很多的新的體會(huì)，想說(shuō)的很多,，我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：

1,、各個(gè)公司的規(guī)章制度必須遵守。

在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活,，雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為,，但大多數(shù)還是非常懶散和不受控制的,。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,，不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面,，方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度,，我們都是還沒(méi)有走入社會(huì)的學(xué)生，還不知道哪些事可以做和不可以做,，完全只憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題,，但公司的那些規(guī)章制度都是有一定作用的，那些條條框框并不是只是擺在那里好看的,，雖然我們還不是真正地員工,，但我們還是要做到認(rèn)真遵守它們所制定的規(guī)章制度，樹立好的形象,，留下好的印象,，這也為我們以后走入社會(huì)成為一個(gè)真正地職業(yè)者打下良好的基礎(chǔ)。

2,、多看,、多想、多做,。

首先我們要明確一個(gè)概念,，我們是來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的，不是來(lái)玩的,，我們是要通過(guò)這次實(shí)習(xí)真正學(xué)到一些對(duì)我們有用的知識(shí)的,。基于這幾點(diǎn),，那我們就必須多看,、多了解,、多思考。必要的時(shí)候還要求我們要自己親自動(dòng)手來(lái)完成一些工序,，只有自己真正實(shí)踐了才能明白其中的奧妙,。比如我們?cè)跒I湖柴油機(jī)廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候那就要求我們自己親自動(dòng)手才能明白其中的裝配過(guò)程。我們?cè)谶@里實(shí)習(xí)了整整一個(gè)星期,，每天就是自己親自動(dòng)手來(lái)裝配柴油機(jī),，從機(jī)體開始一直到柴油機(jī)的試驗(yàn)包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個(gè)過(guò)程,，真正做到了實(shí)習(xí)的意義,。

3、多學(xué)多做,。

在實(shí)習(xí)期間,，我們會(huì)到一些條件不是很好的車間去實(shí)習(xí)，我們都是在校學(xué)校,，根本就沒(méi)有體會(huì)到那些艱苦,，因此難免會(huì)有一些同學(xué)會(huì)埋怨，怕臟,、怕累,。從而就導(dǎo)致了一些同學(xué)站在旁邊看，而自己卻不動(dòng)手,。我想說(shuō)的是,，我們是來(lái)學(xué)知識(shí)的，不是來(lái)好玩的,，為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作,，而我們只是在里面參觀并且實(shí)踐一下的會(huì)有抱怨呢，以后等到走入社會(huì),，還有更多的苦在等著我們,，這次實(shí)習(xí)也給了我們一次吃苦的機(jī)會(huì)，我們應(yīng)該沒(méi)有抱怨反而應(yīng)該感謝有這次機(jī)會(huì),。不怕苦,，不怕累。等到以后走入社會(huì)才能更好的適應(yīng)社會(huì),，融入社會(huì),。

4、虛心學(xué)習(xí),。

在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我們碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的,，也有很多是我們不懂的,，不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請(qǐng)教,，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受,，不要認(rèn)為自己是大學(xué)生就飄飄然,。其實(shí)在他們眼中，我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生,。因此,，在我們遇到難題時(shí)，我們應(yīng)該虛心的向他們好好學(xué)習(xí),，學(xué)無(wú)止境,。只有這樣我們的知識(shí)才能不斷成長(zhǎng)，不斷的充實(shí)自己,，超越自己,。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西,，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對(duì)口的工作,，可現(xiàn)在我知道找工作很難,，要專業(yè)對(duì)口更難,，很多東西我們初到社會(huì)才接觸,。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí),、思考的心。作為一位大學(xué)生,，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力,。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)取得了圓滿的成功，也讓我的知識(shí)提高了不少,，更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過(guò)渡,。為我們以后走入社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇四

我們這次實(shí)習(xí)主要目的是為了提高個(gè)人職業(yè)道德素養(yǎng),，將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合,，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。通過(guò)實(shí)習(xí)了解影響消費(fèi)者行為的內(nèi),、外在因素,、購(gòu)買行為類型、及購(gòu)買決策的主要步驟,，熟悉影響品牌定價(jià)的主要因素,。更快的適應(yīng)社會(huì),，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸,，交流,。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用,。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧，掌握汽車維修業(yè)務(wù)接待流程,，掌握汽車售后服務(wù)中客戶的服務(wù)技巧,，熟悉處理客戶應(yīng)急事件的程序和方法。

1了解汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境和構(gòu)成,，所銷售汽車的品牌組成,、品牌策略，汽車產(chǎn)品價(jià)格的構(gòu)成,、定價(jià)策略,。

2了解企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式,，掌握汽車產(chǎn)品的介紹方法,。

3掌握接待客戶的接待技巧、電話服務(wù)的技巧和應(yīng)對(duì)客戶投訴的技巧,，及汽車銷售,、售后接待業(yè)務(wù)流程。

4掌握消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)過(guò)程,，需求類型及基本特征,，購(gòu)車動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)程，掌握不同消費(fèi)者的消費(fèi)心理和行為特征,。

5了解汽車企業(yè)如何打造汽車差異化服務(wù),，及汽車產(chǎn)品成本的構(gòu)成和影響價(jià)格的主要因素。

6掌握汽車促銷活動(dòng)的策劃和組織,。

告別了開學(xué)前兩周的汽車維修實(shí)習(xí),，迎來(lái)了現(xiàn)今為期一個(gè)月的汽車銷售實(shí)習(xí)。怎么說(shuō),，汽車專業(yè)的同學(xué)實(shí)習(xí)項(xiàng)目也只能和汽車相關(guān)的,。但是和現(xiàn)在的汽車銷售實(shí)習(xí)不同的是，本次實(shí)習(xí)是和人際關(guān)系打交道的,，也就是說(shuō),，要學(xué)會(huì)用自己的專業(yè)知識(shí)和客戶打交道。實(shí)習(xí)的目的也就是學(xué)習(xí)這些,。這次實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)也不長(zhǎng),，短也不短,，在認(rèn)真融入銷售這個(gè)集體中的時(shí)間也過(guò)的很快。下面是這次實(shí)習(xí)的總結(jié)及心得體會(huì),。

這次的汽車銷售實(shí)習(xí)定在了xx4s店,，xx市xx有限公司自20xx年x月x日成立，隸屬于xx有限責(zé)任公司,，經(jīng)營(yíng)的品牌有xx,、xx等車系。xx店秉承“追求卓越,、科學(xué)發(fā)展”的精神,，踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,，“認(rèn)真,、用心、激情,、信念,、決心”的工作作風(fēng)，這是我們報(bào)道第一天早會(huì)上聽到的口號(hào),，聽到這個(gè)口號(hào),，讓我們肅然起敬，這是一個(gè)有目標(biāo)有原則的公司,。這一天給我的印象也非常深刻,，畢竟是第一次進(jìn)到這么大的公司，面對(duì)這么多員工,，以這樣正式的形式,，心情異常激動(dòng)。

通過(guò)此次實(shí)習(xí),，我了解到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好,。剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲,。因此報(bào)到的當(dāng)天我們?nèi)サ暮茉?，其?shí)每天都差不多，早上八點(diǎn)半上班,，下午五點(diǎn)半下班,。第一天很快就見到了x經(jīng)理,，接著就上了崗，于是我們就開始了以后的工作,。說(shuō)實(shí)話,，剛開始那段時(shí)間挺難的，因?yàn)槭切聛?lái)的,，和員工不熟悉,，缺少交流，許多時(shí)間都是自己在那觀察,，不知道干什么,。

汽車銷售難的不是背配置，難的是什么,，難的是了解客戶,。客戶第一次來(lái)店,，需要做一個(gè)客戶信息,，然后是跟進(jìn)客戶，存檔等等,?？蛻舳加幸粋€(gè)特點(diǎn)，他們不會(huì)沖動(dòng)消費(fèi),，所謂貨比三家,，他們是在不斷的比較中作出決定的?？蛻舾M(jìn)是時(shí)不時(shí)的做客戶回訪,，了解客戶動(dòng)向。在實(shí)習(xí)最后幾天時(shí)間里,，我們學(xué)習(xí)了客戶回訪,，看了相關(guān)的回訪話術(shù)，這個(gè)還是挺簡(jiǎn)單的,。說(shuō)白了,，就是讓客戶到店里看車，能讓客戶到店里,，就已經(jīng)把車賣出去一半了,。關(guān)鍵是如何說(shuō)，如何說(shuō)服客戶到店,，如果沒(méi)有優(yōu)惠或者客戶從中得不多利益,，客戶會(huì)直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭，比如車展,，最新優(yōu)惠,，大禮包，團(tuán)購(gòu)會(huì),，試駕會(huì),，自駕游等等。這些都是能誘導(dǎo)客戶的,，表達(dá)要清晰,，不能吞吞吐吐，客戶問(wèn)到什么回答什么,?？偟膩?lái)說(shuō)，做電商也不容易,。當(dāng)天我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生,，平均打了十幾二十個(gè)電話回訪，嘴皮子都磨薄了,。

通過(guò)實(shí)習(xí)了解銷售技巧,，學(xué)習(xí)銷售方法，在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,，而我在xxxx店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好,。

剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲,。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗,，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

每天早晨7：40到,，下午6：00下班,，剛來(lái)的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,，每天騎著自己的愛車,，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺(jué),?？蓵r(shí)間長(zhǎng)了，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn),。店里的那些人都特別好接觸,，有時(shí)我們也開一下玩笑，但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái),。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,，北京現(xiàn)代的車最低的也有米，而我的個(gè)子小,，夠不著車頂,，每天只擦車身，不擦車頂,，總是不能完整的擦完一輛車,。

我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,，并且能夠與顧客溝通,，我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,，但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),，光聽他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說(shuō)起,，也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我，看我是新來(lái)的,，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,，可是我并不介意，這也許也是件好事,，知道自己哪里是障礙,，以后加以改正。

工作人員也經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣好車，就必須先學(xué)會(huì)擦車,。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,，時(shí)間長(zhǎng)了,，我騎自行車越來(lái)越快，車擦的越來(lái)越好,，越來(lái)越干凈,，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,，開句玩笑話,，別的沒(méi)學(xué)會(huì)，可車技卻練了出來(lái),。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,，取一下他們的＂經(jīng)＂,，爭(zhēng)取早日成＂佛＂，看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,，我真羨慕,，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里,，可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了,。在某種情況下，語(yǔ)言也是一種障礙,，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,，有時(shí)我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流,。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,，會(huì)的多了，就會(huì)什么也不怕,，誰(shuí)都別想難住你,。

就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),，我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的nf御翔，到了那里,，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,，就開始回答他所提的問(wèn)題,。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,，我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),，忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,，現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,，在那里我學(xué)到了很多知識(shí),，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,，并且能夠把車賣出去。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇五

通過(guò)本次34課時(shí)的實(shí)訓(xùn),，本學(xué)期汽車電控的實(shí)訓(xùn)三個(gè)班共130名學(xué)生對(duì)電控維修有了新的認(rèn)識(shí),。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的理論知識(shí)基礎(chǔ)比較薄弱,，但是，他們的學(xué)習(xí)積極性較高,，渴望學(xué)到專業(yè)知識(shí)的欲望也強(qiáng),，肯于動(dòng)腦思考,、勤于動(dòng)手操作。多數(shù)同學(xué)在實(shí)訓(xùn)過(guò)程總是不停的翻書,，不懂的地方及時(shí)請(qǐng)教老師,，有的甚至一而再,，再而三的提問(wèn)同樣的問(wèn)題,，直到搞懂為止，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)有一種比,、學(xué),、趕、幫的學(xué)習(xí)氛圍,。

實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),，只要認(rèn)真思考,，用所學(xué)的知識(shí),，再一步步探索，是完全可以解決遇到的問(wèn)題,。本學(xué)期的內(nèi)容汽車底盤電控系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)了解,、abs系統(tǒng)的檢修、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修,、ebd系統(tǒng)的檢修,、安全氣囊的檢修和各防盜系統(tǒng)的檢修檢測(cè)等。本學(xué)期實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)汽車電控系統(tǒng)有一定的感性和理性認(rèn)識(shí),；對(duì)電控故障等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,，使我們的`理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,，作到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的素質(zhì)人才,，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),，主要是對(duì)汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和故障排除,。

故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞,，然后再做進(jìn)一步的檢查,。排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時(shí)，可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來(lái)判斷,。排除線路的斷路故障,，可用萬(wàn)用表或試燈逐段檢查排除。

本學(xué)期實(shí)習(xí)是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié),。在以前學(xué)的都是一些理論知識(shí),，就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性,，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉,。而本學(xué)期的實(shí)習(xí)，沒(méi)有多少東西要去想,，更多的是要去做,，好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，但沒(méi)有親自去做它,，就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,，有些東西也與想象不一樣,，實(shí)驗(yàn)就是要跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝,。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇六

2、了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,，價(jià)格,，性能。

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日,。

北京現(xiàn)代,。

銷售部、維修部,、財(cái)務(wù)部,、綜合辦公室。

銷售部職員：經(jīng)理：

銷售顧問(wèn)：

信息員：

1,、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程,。

2、與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn),。

3、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧,。

4,、更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較,。

5,、真正了解“4s店”的含義。

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約,。

成交——交車——售后跟蹤,。

1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇,。

2,、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,，并認(rèn)真傾聽,，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱。

3,、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4,、試乘試駕：在試車過(guò)程中,，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話,，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受,。

5、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商,，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格,、產(chǎn)品、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。

6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛,。

7、交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,，車身要保持干凈,。

8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后,，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,，要提醒顧客做保養(yǎng),。

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念,，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了張經(jīng)理,，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作,。

我每天早晨7：40到,，下午6：00下班，剛來(lái)的這幾天還能受得了,，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,，連飯都不想吃,，就想好好的睡一覺(jué)?？蓵r(shí)間長(zhǎng)了,，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

店里的那些人都特別好接觸,，有時(shí)我們也開一下玩笑,，但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué)，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的'也有1.425米,，而我的個(gè)子小,，夠不著車頂，每天只擦車身,，不擦車頂,，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,，并且能夠與顧客溝通，我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,，但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話，記得有一次,，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),，光聽他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,，不知道從哪里說(shuō)起,，也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,，看我是新來(lái)的,，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍，可是我并不介意,，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙,，以后加以改正,。

他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣好車,，就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好,，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作，時(shí)間長(zhǎng)了,，我騎自行車越來(lái)越快,，車擦的越來(lái)越好，越來(lái)越干凈,，原本從學(xué)校到公司用50分鐘,，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話,，別的沒(méi)學(xué)會(huì),，可車技卻練了出來(lái)。

有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無(wú)際的草原上,，不知道何處是我的歸路,，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中,，不知道我的目標(biāo)在何處,，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不知道眼前的光明在那里,，而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,，到處的亂撞，對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),，不知道從那里入手,，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀，從此以后我要好好的干,，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒(méi)什么,，只要能學(xué)到東西,，那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”,，爭(zhēng)取早日成“佛”,，看他們?cè)谀抢锱c顧客交流，我真羨慕,，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了,。

在某種情況下,，語(yǔ)言也是一種障礙，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,，有時(shí)我根本就聽不懂,，這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,，會(huì)的多了,，就會(huì)什么也不怕，誰(shuí)都別想難住你,。

就在實(shí)習(xí)的最后一天,，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì)，我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的nf御翔，到了那里,，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,，就開始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,，我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),，忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,，現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,，在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,，并且能夠把車賣出去。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇七

在本科專業(yè)教育中,，實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。通過(guò)實(shí)習(xí)，可以使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法,，提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,。形成了一定的銷售市場(chǎng)。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式,。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,，只有少量車型如：微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,，而轎車走的都是店銷形式。

1,、掌握汽車的銷售流程,。

2、與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn),。

3,、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。

4,、更好的了解汽車各方面的信息,，對(duì)各種車型進(jìn)行比較。

5,、真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義,。

1、接待：

接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇,。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問(wèn),、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,，當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,，接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹，這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié),。因此,，我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營(yíng)銷服務(wù)十點(diǎn)：行動(dòng)快一點(diǎn),；微笑露一點(diǎn),；效率高一點(diǎn)；腦筋活一點(diǎn),；做事多一點(diǎn),；理由少一點(diǎn)；嘴巴甜一點(diǎn),；度量大一點(diǎn),；動(dòng)作輕一點(diǎn)；脾氣小一點(diǎn),。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),，足見該公司在管理上的獨(dú)到之處,，也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

2,、咨詢：

咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,，并認(rèn)真傾聽,，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱。

3,、車輛介紹：

在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感,。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值,。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成,。

4,、試乘試駕：

在試車過(guò)程中，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受,。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過(guò)程中,，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,，避免過(guò)多講話,。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明，以建立客戶的信任感,。

5,、報(bào)價(jià)協(xié)商：

通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑,，對(duì)銷售人員來(lái)說(shuō)，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息,，此外,，銷售人員必須在整個(gè)過(guò)程中占主導(dǎo)地位。如果銷售人員已明確客戶在價(jià)格和其他條件上的需求,，然后再提出銷售議案,，站在客戶的角度上來(lái)思考問(wèn)題，會(huì)使客戶覺(jué)得是在和一位誠(chéng)實(shí)而值得信賴的朋友打交道,，那么就極大的提高的成交的機(jī)會(huì),。

6、簽約成交：

在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，重要的是要讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,，同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對(duì)客戶的購(gòu)買信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度,。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路,。

7、交車：

要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,，車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,，如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),，那么就為建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,，按約定的日期和時(shí)間交付潔凈,、無(wú)缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo)，也能加強(qiáng)客戶對(duì)經(jīng)銷商的信任感,。此時(shí)需要注意的事,，交車時(shí)間有限,，銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問(wèn)的任何問(wèn)題。

8,、售后跟蹤：

一旦汽車出售以后,，要經(jīng)常回訪一下顧客,，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,，要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識(shí)到,，對(duì)于一位購(gòu)買了新車的客戶來(lái)說(shuō),，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,，在客戶購(gòu)買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,，以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,，是服務(wù)部門的主要責(zé)任,。

雖然我所學(xué)的專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒(méi)有什么關(guān)系,，對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,，但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,，就是要我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。要想把工作做好，就必須了解這方面的知識(shí),，對(duì)其各方面都有深入的了解,，才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。

通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào),，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),，也有了的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,，表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,，但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作,。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進(jìn)任何企業(yè),，都要接觸各種各樣的客戶,、同事、上司等等,，關(guān)系復(fù)雜,。不管什么工作都是有競(jìng)爭(zhēng)的。在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,，以提高自已的能力！

雖然實(shí)習(xí)期只有幾個(gè)月,，但是我在雪弗蘭4s店的這幾個(gè)月感觸頗深,，受益良多，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,。工作中不停地仔細(xì)認(rèn)真的看,、聽，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到,，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好,。短短的幾個(gè)月,，感受甚多，使自己更近一步了解了這個(gè)社會(huì),，更近一步了解了自己,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(zhǎng)了見識(shí),，也懂得了許多做人的`道理,，也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn)，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)好自己的專業(yè)技能。短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過(guò),，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐促進(jìn)了大學(xué)生的全面發(fā)展,。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，我們從與人民群眾的廣泛接觸,、了解,、交流中受到真切的感染和體驗(yàn),，從無(wú)數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育,，使思想得到升華,，社會(huì)責(zé)任感增強(qiáng),。在實(shí)踐中，我們的人生觀,、價(jià)值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,，提高了認(rèn)識(shí)能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力,。這不僅是一次實(shí)踐,，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富,。在今后我要參加的社會(huì)實(shí)踐,，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)方面,。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候可以有的選擇機(jī)會(huì),。

剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念,，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲,。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗,，于是我就開始了以后的工作,。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班，將近十二小時(shí)的漫長(zhǎng)工作時(shí)間,，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中形成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X(jué)得不能堅(jiān)持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,，我認(rèn)認(rèn)真真的工作,，仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí)，接受住了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn),。

店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都特別友好,，我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí)，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng),。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語(yǔ),；跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通,。他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣好車,，就必須先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,，馳騁在無(wú)際的草原上，不知道何處是我的歸路,，有時(shí)候我就像一只雄鷹,，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處,，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,，到處的亂撞,，對(duì)于銷售來(lái)說(shuō)，不知道從那里入手,，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,，苦點(diǎn),，累點(diǎn)那沒(méi)什么,，只要能學(xué)到東西，那也就忍了,。

沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說(shuō)說(shuō)話聊聊天,，認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn)，看他們?nèi)绾闻c顧客交流,。自己想象如果我與顧客交流應(yīng)該怎樣與顧客交流呢,，我看在眼里，記在心里,。

在我看來(lái),，中國(guó)的汽車行業(yè)還有長(zhǎng)足的發(fā)展態(tài)勢(shì)，汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間,。在過(guò)去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,，我國(guó)汽車流通渠道較為單一，一般都由國(guó)有單位控制,、經(jīng)銷,，品牌意識(shí)極為淡漠。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求,。目前，汽車消費(fèi)已由公款購(gòu)車轉(zhuǎn)為私人購(gòu)車,，為適應(yīng)市場(chǎng)的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展,，汽車的營(yíng)銷方式也隨之變化，集貿(mào)式,、超市,、百貨商場(chǎng)、連鎖店,、專賣店應(yīng)運(yùn)而生,，4s店也是汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇八

光陰飛逝,，轉(zhuǎn)瞬間,，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了,。

20xx年10月20日，我被學(xué)校安排到xx有限責(zé)任公司實(shí)習(xí),。雖然不是我的第一份工作,，不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,，學(xué)到了我不會(huì)的,，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的,。

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情,、和若干條流水線,；在工作中必須做到：

1、服從班組長(zhǎng)安排,，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人,；

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作,；

3,、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程,；

在xx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會(huì)到做事的艱難,。以前什么事都沒(méi)做過(guò),，在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，讓我明白了兩個(gè)道理：

1,、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好,；

2、要不怕辛苦,、不怕困難,。

最后，非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。這次實(shí)習(xí),，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),，可以講是受益良多??！所以,，今后，我會(huì)更加的努力,，不斷豐富知識(shí),，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力,，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人,。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇九

本次實(shí)習(xí)目的:熟悉汽車檢測(cè)與維修相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,，夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識(shí)，積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ),。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.4s店總體認(rèn)識(shí)：整體規(guī)劃，日常管理,。

2.汽車日常保養(yǎng)：檢查,，清潔，換機(jī)油,，換制動(dòng)液,。

我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。

第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司,，

第二部分簡(jiǎn)述了汽車日常保養(yǎng),，

第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬(wàn)公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤,、車身、電器四小部分,，

第四部分總結(jié)了收獲,。

終于有機(jī)會(huì)到4s店實(shí)習(xí)，懷著激動(dòng)好奇的心情,，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí),。豐田在運(yùn)動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強(qiáng)的企業(yè)，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制,、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度,，我期待一睹豐田的風(fēng)采，了解他的體制,，理念及服務(wù),，我想這對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對(duì)公司的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇十

作為一個(gè)學(xué)習(xí)車輛工程專業(yè)的學(xué)生,，對(duì)汽車的品牌、結(jié)構(gòu)充滿好奇,，更對(duì)汽車的駕駛充滿好奇,！在今年大三的期末，我們車輛工程專業(yè)的同學(xué)有幸有次汽車駕駛實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。對(duì)此我們滿懷激動(dòng)與好奇,，我們也都準(zhǔn)備好好對(duì)待實(shí)習(xí)課程認(rèn)真學(xué)習(xí),。

我們的駕駛實(shí)習(xí)為期安排為三天。指導(dǎo)老師在我們的三天時(shí)間里做了詳細(xì)的安排規(guī)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容布置,。這讓我們盡可能多的學(xué)習(xí)和了解有關(guān)汽車駕駛方面的知識(shí)和技術(shù),。在這幾天的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們的專業(yè)負(fù)責(zé)老師對(duì)于我們的外出實(shí)踐做到了認(rèn)真負(fù)責(zé)關(guān)心學(xué)生,。因此,，我們每個(gè)同學(xué)在實(shí)踐學(xué)習(xí)中收獲頗豐，獲得了一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷,。

在去駕校駕駛實(shí)習(xí)前,，我們的老師已經(jīng)把我們的組別分好。每個(gè)組大概在五到七個(gè)人之間,，都有一個(gè)負(fù)責(zé)聯(lián)系老師和組員的組長(zhǎng),。在我們第一天早上集合的時(shí)候，就是組長(zhǎng)聯(lián)系老師和組員集合坐校車到實(shí)習(xí)基地,。我們每個(gè)人坐下大巴上懷著十分激動(dòng)的心情到了駕校的實(shí)習(xí)基地,，下車后我們看到一排整齊停著的大眾普桑，車旁整齊地站著等待我們的教練,。然后,，我們按照帶隊(duì)老師的要求組隊(duì)分到負(fù)責(zé)的教練車旁！這里的教練都很耐心,，他們首先給我們整體介紹汽車,，然后把汽車的引擎蓋打開給我們?cè)敿?xì)介紹汽車有關(guān)結(jié)構(gòu)和汽車?yán)碚摗Ｖv述汽車引擎蓋里的每一個(gè)部分在汽車行駛過(guò)程中起到的作用,，教練知道我們是學(xué)汽車專業(yè),，他也會(huì)偶爾給我們提一些問(wèn)題思考，我們也都會(huì)積極地回答,！教練給我們講述的.一些關(guān)于汽車行駛過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題都讓我們收益匪淺,。因?yàn)檫@些都是從長(zhǎng)期駕駛的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。開始的整個(gè)上午時(shí)間,，教練都在教我們一些理論知識(shí)和基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練,。讓汽車在沒(méi)有啟動(dòng)的前提下，教練教我們練習(xí)著松油門,，踩離合到底,，右手換檔，緩慢松離合,，加油,，接著我們又學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,，雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死,。通過(guò)每個(gè)人連續(xù)的練習(xí),，教練讓我們慢慢地找到駕駛的感覺(jué)。接下來(lái)的時(shí)間里,，我們開始慢慢接觸發(fā)動(dòng)汽車后起步倒車的實(shí)際駕駛練習(xí),。剛開始有些同學(xué)因?yàn)楸容^緊張，所以會(huì)出現(xiàn)突然加速和突然熄火這些意外情況,。但我們自己暗自慶幸的是因?yàn)榻叹氒嚺c一般的家用轎車不同的地方是副駕駛的位置有一個(gè)輔助剎車,。在出現(xiàn)意外情況下，教練會(huì)及時(shí)踩著輔助剎車讓后對(duì)我們指出糾正錯(cuò)誤,，并耐心教導(dǎo)我們克服困難,！

在駕校實(shí)習(xí)基地的幾天駕駛實(shí)習(xí)中，我還練習(xí)了上路駕駛,，過(guò)紅綠燈口,、轉(zhuǎn)彎、變換車道等等,。學(xué)習(xí)了這些基本駕駛技能后讓自己非常的興奮,，感覺(jué)自己在這個(gè)過(guò)程中收獲了很多，很有意義,！

1.通過(guò)駕駛實(shí)習(xí),，更加清晰明確的了解汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)和其行使的原理，充分了解其基本性能和汽車的設(shè)計(jì)要求,，掌握汽車駕駛的基本技術(shù),。

2.對(duì)車輛進(jìn)行日常的維護(hù)，了解車輛日常維護(hù)的內(nèi)容,，方法和要求以及運(yùn)行材料的常識(shí),。

3.了解階段操作常識(shí)，進(jìn)行基礎(chǔ)操作,，停車入位的常識(shí)和基本操作技能,。

通過(guò)汽車駕駛實(shí)習(xí)，可以充分體會(huì)到汽車的基本性能,、各種車型的基本特點(diǎn)和汽車設(shè)計(jì)的基本要求,。與此同時(shí)也能為正確駕駛汽車打下良好基礎(chǔ)。汽車駕駛實(shí)習(xí)要求能夠做到以下七個(gè)方面的內(nèi)容：

1熟悉汽車的操縱機(jī)構(gòu),、儀表及駕駛動(dòng)作,。養(yǎng)成初步使用操縱機(jī)構(gòu)的習(xí)慣；了解汽車出車前的準(zhǔn)備工作,；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的正確起動(dòng),、加溫和熄火辦法。

2做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳,，驅(qū)動(dòng)輪不打滑,，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，停車平穩(wěn)端正,。

3掌握由低檔換高檔的方法,，換檔時(shí)變速器不發(fā)響，汽車不熄火,，不跳動(dòng),，汽車不跑偏。

4做到會(huì)使用離合器,，能夠掌握汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)的恰好時(shí)機(jī)由低檔換入高檔,。做到換檔柔和和無(wú)聲汽車不拖檔行駛。

5學(xué)會(huì)正確使用制動(dòng)器,，掌握汽車正確制動(dòng)的時(shí)機(jī),，汽車制動(dòng)柔和，停車位置準(zhǔn)確,，汽車跑偏,，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。

6學(xué)會(huì)正確使用方向盤,，做到握姿端正有力,，雙手不發(fā)生交叉，換檔時(shí)汽車不跑偏,。

7學(xué)會(huì)倒車,、轉(zhuǎn)彎、倒樁移庫(kù),。

第一天：通過(guò)師傅的指導(dǎo)和實(shí)際操作,，進(jìn)行行車前的檢查，首先進(jìn)行外部檢查,，

然后進(jìn)行內(nèi)部檢查,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。了解汽車的基本構(gòu)造及各汽車電器的使用和注意事項(xiàng),，正確使用離合器,，剎車，變速器,，方向盤,，練習(xí)汽車駕駛中的直行和倒退，為接下去的駕駛打下基礎(chǔ)和做好鋪墊,。

第二天：在駕校師傅的指導(dǎo)下,，學(xué)習(xí)和掌握倒樁中的順倒,，尋找合適的參照物，

掌握順倒的口訣以及如何正確控制倒樁時(shí)的方向,，明白如何修正倒樁中出現(xiàn)的方向偏差和汽車速度的控制,。

第三天：在駕校師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)和掌握倒樁中的逆倒,，尋找合適的參照物，

掌握逆倒的口訣以及如何正確控制倒樁時(shí)的方向,，明白如何修正倒樁中出現(xiàn)的方向偏差和汽車速度的控制,。

第四天：復(fù)習(xí)前兩個(gè)倒樁動(dòng)作，增加移庫(kù)內(nèi)容,，練習(xí)科目二中倒樁移庫(kù)的整體動(dòng)

作,。熟悉和掌握移庫(kù)中“兩進(jìn)兩退”的的操作口訣，并能實(shí)際運(yùn)用于駕駛中,。

第五天：汽車駕駛實(shí)習(xí)考試,，檢驗(yàn)駕駛實(shí)習(xí)成果。

通過(guò)這五天的駕駛實(shí)習(xí),，我學(xué)到了很多東西,，對(duì)汽車駕駛也有了更加深刻的理解,，對(duì)駕駛汽車也不再恐懼,。首先我對(duì)汽車構(gòu)造有了更加直觀的認(rèn)識(shí)，汽車上各電器設(shè)備的使用方法和操作規(guī)范有了初步的體驗(yàn),，其次我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的駕駛技能,，起步,、換擋，倒車,，制動(dòng),、轉(zhuǎn)向等，最后還學(xué)會(huì)了倒樁移庫(kù)的整套流程,，真可謂收益頗豐,。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，也遇到過(guò)一些失敗,，也經(jīng)常失誤,，但我從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)，努力練習(xí),，也很快掌握了倒樁移庫(kù),，只要我們用心學(xué)，聽從師傅的口令,，就能順利完成操作,。同時(shí),，在實(shí)習(xí)過(guò)程中要多于師傅交流，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),，多溝通,，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

重要的地位,，既有深刻的內(nèi)在聯(lián)系和配合,，又有各自的任務(wù)和作用。實(shí)踐是科學(xué)理論的源泉,，使我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)工程技術(shù)的基礎(chǔ),，作為德、智,、體,、美全面發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型人才，不僅要具備比較深廣的理論知識(shí),，而且還要具備理論聯(lián)系實(shí)際以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,，以適應(yīng)科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展和社會(huì)主義建設(shè)發(fā)展的需要。

所以學(xué)好駕駛不僅有利于自己對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),，也能提高自身的素質(zhì)和就業(yè)能力,，真可謂是一舉兩得的事情。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一

xx年xx月xx日,，我懷著感動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際訓(xùn)練之路,，當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不服凡的并且布滿收獲的.人的生活旅程,，那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,，肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會(huì)給我?guī)?lái)生擲中無(wú)與倫比的財(cái)富,。

于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司,。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員,。不知不覺(jué)中,，六個(gè)月的工夫已經(jīng)過(guò)去了，接到了學(xué)校的通知,，我的頂崗實(shí)習(xí)也就在工夫的飛逝中結(jié)束了,。

回想起六個(gè)月的工作，有苦也有累,，當(dāng)然也有歡笑,，不過(guò)更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,，我懂得在一段工夫里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的,，每一周的工作都會(huì)有自己的感想,，每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié),。

是的,，頂崗實(shí)際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)際訓(xùn)練點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),，很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),，但是我想說(shuō)，這是我所預(yù)料到的,，這也是我想要的,，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦,，方為人上人的道理,，我自然現(xiàn)在還不是人上人,，但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,，都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切,，都希望在后世瞅見你的生命無(wú)可相比,，我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,，我要經(jīng)歷的還有很多,。

六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了，回顧這半年,，我得到了很多有益的東西,。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會(huì)，在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,，磨礪自己,，提升自己。

我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢,。通過(guò)一個(gè)月的試用期,，自己很快把握車間里汽車消費(fèi)的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問(wèn)題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),，得以轉(zhuǎn)正,。但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè),，存在種種弊端,，整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,，質(zhì)檢，最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),，調(diào)休困難,，兩班倒，工作工夫很長(zhǎng),，而且經(jīng)常加班,。廠里員工的素質(zhì)很差,，很多操作規(guī)范都不合要求。消費(fèi)裝備也存在很多操作隱患得不到處理,。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,，使很多工作難以很好開展,。廠里招聘的人才流淌性特別大,。由于種種原因，在五個(gè)月后,，自己也遞交了辭職報(bào)告,，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職,。

質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè)，不是很對(duì)口,，但是整個(gè)車間，由于我是女生,，所以安排了質(zhì)檢?？扇囬g工資待遇和工作工夫都很不好，加上進(jìn)廠消息閉塞,，而且工作量較大，自己感覺(jué)不太順應(yīng),，還是選擇出來(lái)跑跑,，工作自由,，多把握一些有用信息,，更好的融入社會(huì)。從沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),，當(dāng)然剛開始的工作是特別辛苦的,。雖然做質(zhì)檢的人很多,，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,，很讓人氣憤,。他們提供的薪資待遇很低,，讓員工連吃住都顧不住,，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具,。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定,，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。

通過(guò)實(shí)習(xí),，使自己看清了很多社會(huì)現(xiàn)象，看問(wèn)題分析問(wèn)題更加全面更加透徹,。醫(yī)療、薪資,、就業(yè)、學(xué)校,、等等、有好有壞,，都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,，根本不像學(xué)生時(shí)期想象的幸福單純，因此,，我們都要多留個(gè)心眼。這半年,，被騙過(guò)，被盜過(guò),，成功過(guò)，失利過(guò)......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨,。酸甜苦辣,，只為一點(diǎn)，使自己更加成熟,。

每一天,、每一周,、每一月都能在工作中學(xué)到很多,。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺(jué)得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦,，勇于激流勇進(jìn),，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),，但這是磨練意志最有效地方法,，我告誡自己要認(rèn)真完成,，對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待,，做到每一件事的過(guò)程中遇到困難,，肯定要爭(zhēng)取不放棄,，堅(jiān)持到最后。只要希望還在,，成功肯定屬于我。

作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,，理論是我們的優(yōu)勢(shì),，但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對(duì)我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,，提高了工作效率?？粗切┩旅γβ德档膩?lái)來(lái)去去，堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái),，一個(gè)被人認(rèn)可的人首先肯定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無(wú)論到哪里都可以站的正,。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,，這些都是可以積累的，可以日久能熟,，但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的,。我從來(lái)沒(méi)把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),，我就是認(rèn)定這就是我的工作,，而不是專門來(lái)學(xué)習(xí)東西的,。我是在工作中學(xué)習(xí),，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作,。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二

20xx年10月，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的精心安排下,，我有幸走進(jìn)了山西?汽車服務(wù)有限公司長(zhǎng)安4s店進(jìn)行實(shí)習(xí),，這次實(shí)習(xí)得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。

對(duì)于剛剛走出校門的我,，雖然有一定的理論知識(shí)，但是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)卻十分缺乏,，這次實(shí)習(xí)可以使我找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)之間的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法,，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)于實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備,，并且提高實(shí)際動(dòng)手能力,，為今后實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。

山西汽車服務(wù)有限公司成立于1999年,，是國(guó)內(nèi)最大小型車及發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),，中國(guó)汽車行業(yè)前四強(qiáng)－－長(zhǎng)安汽車在山西省的一級(jí)經(jīng)銷商,。20xx年公司興建了集“整車銷售,，維修服務(wù)、配件供應(yīng),、信息反饋”四位一體的國(guó)內(nèi)首家長(zhǎng)安標(biāo)準(zhǔn)4s店,。整車和配件都是由長(zhǎng)安集團(tuán)的制造企業(yè)直接供應(yīng)。他擁有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,，服務(wù)周到的客戶休息室和設(shè)備齊全的維修車間。其中維修車間分為機(jī)修區(qū),，電工區(qū)，鈑金區(qū)和大修區(qū),，規(guī)劃合理有序，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,，電腦檢測(cè)儀,，點(diǎn)火測(cè)試儀，四輪定位儀等應(yīng)有盡有,。企業(yè)本著“用戶滿意是我們的追求,，服務(wù)周到是我們的承諾”的經(jīng)營(yíng)策略，秉承了長(zhǎng)安汽車創(chuàng)造市場(chǎng)需求,，擴(kuò)大市場(chǎng)份額,，培育客戶忠誠(chéng)的市場(chǎng)理念和親情、感動(dòng),、快捷的服務(wù)理念，不斷的將自己做大做強(qiáng),。

在這里，從汽車進(jìn)4s店,，故障診斷、填寫車輛維修協(xié)議書,，修車到修好交車,，可以說(shuō)整個(gè)過(guò)程是有條不紊,；汽車進(jìn)4s店的時(shí)候,，第一件事情就是套四件套（方向盤套,，腳墊紙，檔位套和座椅套）,，這樣可以防止修理工弄臟顧客的汽車內(nèi)部,，細(xì)節(jié)的注重給顧客留下了很好的印象；走進(jìn)4s店,，從公司簡(jiǎn)介到組織機(jī)構(gòu)圖,，從車間主任的工作職責(zé)到到普通修理工的崗位責(zé)任，從各種設(shè)備工具的操作規(guī)程到員工的著裝規(guī)定,，都有詳細(xì)的說(shuō)明,，可以用制度完善來(lái)形容。

有汽車或?qū)⒁I汽車的人,，知道汽車需要定期保養(yǎng),。汽車是由很多零件組成的，汽車運(yùn)動(dòng)靠的是汽車內(nèi)各個(gè)零部件之間的相互作用,，由于外部環(huán)境和零部件之間的相互作用,，零部件就會(huì)磨損，老化和腐蝕等,，為了保證汽車性能的正常發(fā)揮，所以我們需要對(duì)其進(jìn)行定期的保養(yǎng),。

保養(yǎng)是很重要的，想把一輛車開好,，就得懂得如何把一輛車保養(yǎng)好，汽車保養(yǎng)需要做的有：

同一片藍(lán)天下,，對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō),，學(xué)校和企業(yè)卻是兩種截然不同的生活，如何實(shí)現(xiàn)這兩種生活的快速轉(zhuǎn)變,，變得尤為重要,。學(xué)校是學(xué)習(xí)的地方，給人的是一種寬松的環(huán)境,，在這里你可以發(fā)揮自身的特點(diǎn),，做自己想做的事情,，利用自己的長(zhǎng)處,，展現(xiàn)自己的才能,。企業(yè)是追求剩余價(jià)值的地方,，你的一切行為都必需建立在為企業(yè)的利益之上,。

學(xué)生畢業(yè)后想找的是一份好工作，企業(yè)招聘的時(shí)候想招的是一個(gè)好員工,，學(xué)生在找工作的時(shí)候往往把待遇放在第一位，企業(yè)需求人才往往把素質(zhì)（端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神）放在第一位,，團(tuán)隊(duì)精神放在第二位,，身體放在第三位。

修理工往往有著很高的修車技術(shù),，但是當(dāng)問(wèn)及他們一些汽車方面的理論知識(shí)的時(shí)候，懂的人卻少的很,，大部分人只是感官上的認(rèn)識(shí)罷了，就是我們經(jīng)常說(shuō)的經(jīng)驗(yàn)修車,。職業(yè)教育應(yīng)該從實(shí)踐中指導(dǎo)理論教學(xué),，即從實(shí)踐中去找出需要解決的問(wèn)題,，用理論解釋這個(gè)問(wèn)題為什么會(huì)產(chǎn)生,，應(yīng)該如何去解決,，即用理論去指導(dǎo)實(shí)踐,。很多學(xué)生上課感到枯燥乏味,，就是因?yàn)樗麄儾恢垃F(xiàn)在學(xué)的知識(shí)有什么用，如果他們每節(jié)課學(xué)到的知識(shí)都能去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中遇到的問(wèn)題,，讓他們學(xué)完以后有一種成就感,，我想他們就不會(huì)感到枯燥了,。

將學(xué)生到企業(yè)的頂崗實(shí)踐提前,，讓學(xué)生所學(xué)的能在企業(yè)中得到應(yīng)用,，同時(shí)叫學(xué)生有機(jī)會(huì)拿在企業(yè)解決不了的問(wèn)題回到學(xué)校能找到答案。

這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)使我感覺(jué)到,，學(xué)校學(xué)生空有的理論而無(wú)用武之地，企業(yè)多數(shù)修理工有的只是經(jīng)驗(yàn),，光靠經(jīng)驗(yàn)想來(lái)提高自己的水平,，在這個(gè)行業(yè)想有所作為也很難,。最重要的是很多學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)了理論,，到工作中不知道該如何去運(yùn)用，如果能讓他們把理論和經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來(lái),，那么他們?cè)谶@個(gè)行業(yè)就會(huì)越干越好,。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三

實(shí)習(xí)時(shí)間：

在本科專業(yè)教育中,，實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí),，可以使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法,，提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力,。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,。形成了一定的銷售市場(chǎng)。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,，只有少量車型如：微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式,。

2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn),。

3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。

4.更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較,。

5.真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義,。

汽車銷售流程：

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好,。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí),，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇,。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問(wèn)、商品介紹和客戶接待等方面組成,。其中尤其重要的是，當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,，接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹，這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié),。因此，我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn),。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營(yíng)銷服務(wù)十點(diǎn)：行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),，足見該公司在管理上的獨(dú)到之處,，也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念,。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望,，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱,。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,，以獲得客戶的信任感,。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,，只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值,。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可，挑選到了合意的車,，這一步驟才算完成,。

4.試乘試駕：在試車過(guò)程中，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受,。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì),。在試車過(guò)程中，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,，避免過(guò)多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明,，以建立客戶的信任感,。

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,，同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛,。銷售人員應(yīng)對(duì)客戶的購(gòu)買信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路,。

7.交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,，車身要保持干凈,。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻，如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),，那么就為建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的'基礎(chǔ),。在這一步驟中,，按約定的日期和時(shí)間交付潔凈,、無(wú)缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),，也能加強(qiáng)客戶對(duì)經(jīng)銷商的信任感。此時(shí)需要注意的事,，交車時(shí)間有限,，銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問(wèn)的任何問(wèn)題,。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后,，要經(jīng)?；卦L一下顧客,，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng),。最重要的是認(rèn)識(shí)到,，對(duì)于一位購(gòu)買了新車的客戶來(lái)說(shuō)，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù),。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,，在客戶購(gòu)買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,，以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng),。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,，是服務(wù)部門的主要責(zé)任。

雖然我所學(xué)的專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,，銷售汽車和我的專業(yè)沒(méi)有什么關(guān)系,，對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生，但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì),。實(shí)踐,，就是要我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。要想把工作做好，就必須了解這方面的知識(shí),，對(duì)其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中,。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。

通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào),，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了的挑戰(zhàn),，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,，表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,，但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,，走進(jìn)任何企業(yè),，都要接觸各種各樣的客戶,、同事、上司等等,，關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競(jìng)爭(zhēng)的,。在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,，以提高自已的能力!

雖然實(shí)習(xí)期只有幾個(gè)月,，但是我在雪弗蘭4s店的這幾個(gè)月感觸頗深,，受益良多，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,。工作中不停地仔細(xì)認(rèn)真的看、聽,，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。短短的幾個(gè)月,，感受甚多,，使自己更近一步了解了這個(gè)社會(huì)，更近一步了解了自己,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)的感情，拉近了我與社會(huì)的距離,，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(zhǎng)了見識(shí),，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn),，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自己的素質(zhì),，努力學(xué)好自己的專業(yè)技能。短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐促進(jìn)了大學(xué)生的全面發(fā)展,。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，我們從與人民群眾的廣泛接觸,、了解,、交流中受到真切的感染和體驗(yàn)，從無(wú)數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育，使思想得到升華,，社會(huì)責(zé)任感增強(qiáng)。在實(shí)踐中,，我們的人生觀、價(jià)值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,，提高了認(rèn)識(shí)能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力,。這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷,，是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加的社會(huì)實(shí)踐,，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)方面,。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候可以有的選擇機(jī)會(huì),。

剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念,，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗,，于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,，將近十二小時(shí)的漫長(zhǎng)工作時(shí)間，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中形成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X(jué)得不能堅(jiān)持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,，我認(rèn)認(rèn)真真的工作，仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),，接受住了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都特別友好,，我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng),。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語(yǔ);跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通,。他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣好車,，就必須先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,，馳騁在無(wú)際的草原上,，不知道何處是我的歸路,，有時(shí)候我就像一只雄鷹,，翱翔在廣闊的天空中,，不知道我的目標(biāo)在何處,，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不知道眼前的光明在那里,，而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,，到處的亂撞,，對(duì)于銷售來(lái)說(shuō)，不知道從那里入手,，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,，從此以后我要好好的干,，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒(méi)什么,，只要能學(xué)到東西,，那也就忍了,。

沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說(shuō)說(shuō)話聊聊天，認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),，看他們?nèi)绾闻c顧客交流,。自己想象如果我與顧客交流應(yīng)該怎樣與顧客交流呢,，我看在眼里,，記在心里。

在我看來(lái),，中國(guó)的汽車行業(yè)還有長(zhǎng)足的發(fā)展態(tài)勢(shì),，汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間,。在過(guò)去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,，我國(guó)汽車流通渠道較為單一,，一般都由國(guó)有單位控制、經(jīng)銷,，品牌意識(shí)極為淡漠,。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求,。目前，汽車消費(fèi)已由公款購(gòu)車轉(zhuǎn)為私人購(gòu)車,，為適應(yīng)市場(chǎng)的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的營(yíng)銷方式也隨之變化,，集貿(mào)式、超市,、百貨商場(chǎng),、連鎖店、專賣店應(yīng)運(yùn)而生,，4s店也是汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物,。中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸成熟，用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟,，用戶需求多樣化，對(duì)產(chǎn)品,、服務(wù)的要求越來(lái)越高,，越來(lái)越嚴(yán)格，原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求,。4s店的出現(xiàn),，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良,、整潔干凈的維修區(qū),，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,，高度職業(yè)化的氛圍,，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。通過(guò)4s店的服務(wù),，可以使用戶對(duì)品牌產(chǎn)生信賴感，從而擴(kuò)大汽車的銷售量,。4s專賣店正以其獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)方式擴(kuò)大其在汽車銷售市場(chǎng)的所占分額。4s店的經(jīng)營(yíng)模式使客戶從購(gòu)車到用車的全過(guò)程都能得到良好的服務(wù),，真正實(shí)現(xiàn)了以消費(fèi)者為本的經(jīng)營(yíng)理念，體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍,，也樹立了專賣店的形象。

另一方面,，在整個(gè)銷售服務(wù)的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處,。首先，對(duì)于4s的四大要素而言,，重要的無(wú)疑是售后服務(wù)這一點(diǎn)，完善的服務(wù)體系能給客戶帶來(lái)信任感和安全感,，同時(shí)也加強(qiáng)了專賣店和客戶的聯(lián)系，這對(duì)于專賣店來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,。雖然從目前來(lái)看，4s店最大的功能是賣車,，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其更大的功能則應(yīng)該是售后服務(wù),。在整個(gè)汽車獲利過(guò)程中,，整車銷售,、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2：1：4,。維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分,，這對(duì)專賣店的重要性也是顯而易見的。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店,，主要是為了充分做好售后服務(wù),。而目前國(guó)內(nèi)正好反過(guò)來(lái)，單單看重了賣車,，服務(wù)卻相對(duì)落后。這對(duì)于火暴的國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)來(lái)說(shuō),，總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會(huì)多于賣車的業(yè)務(wù),，沒(méi)有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會(huì)面臨窘境,。以北京市為例，由于城市規(guī)劃,，4s店因?yàn)樾蘩聿块T會(huì)產(chǎn)生污染、噪音,，不可能在市區(qū)發(fā)展，越來(lái)越多的4s店不得不建在城市邊緣,，給汽車的維修和保養(yǎng)帶來(lái)了極大的不便，這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前,。有預(yù)測(cè),，銷售服務(wù)今后應(yīng)該向社區(qū)發(fā)展，形成連鎖的售后服務(wù)體系,，快修店將會(huì)成為今后的發(fā)展趨勢(shì),。

目前,，有些汽車廠商已經(jīng)充分考慮到了該發(fā)展趨勢(shì)，推出了“限區(qū)域獨(dú)家特許連鎖經(jīng)營(yíng)模式”,，其核心內(nèi)容也是興建大型的4s專營(yíng)店,，但是和別的品牌有所不同的是,，未來(lái)的4s店在計(jì)劃中還將建設(shè)若干附屬店,，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車廠商表示,，作為消費(fèi)者，并非所有時(shí)候都要去4s店,，比如換個(gè)玻璃、補(bǔ)個(gè)胎什么的,，而并非一定要到4s店不可。消費(fèi)者需要更便捷,、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù)，而現(xiàn)在很多4s店不僅路程遠(yuǎn)而且收費(fèi)較高,。計(jì)劃要在一個(gè)城市一定的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商，首先要興建一個(gè)具有4s功能的“旗艦店”,，與次同時(shí)，在這一區(qū)域的其他地方,，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當(dāng)社區(qū)店周圍的消費(fèi)能力達(dá)到一定需求時(shí)也可升格為旗艦店,。社區(qū)店主要是本著“貼近購(gòu)買力,，貼近保有量”的原則,，只要有需要就可以興建，象汽車交易市場(chǎng),、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方,。

在雪弗蘭4s店實(shí)習(xí)的幾個(gè)月時(shí)間里，我有很多覺(jué)得值得總結(jié)和高興的。我認(rèn)識(shí)到許多看似簡(jiǎn)單的工作蘊(yùn)藏著大量的知識(shí)是值得思考的,，我們不應(yīng)該眼高手低，而這恰恰是我們現(xiàn)在大學(xué)生的通病,。工作的時(shí)候要多思考，不但要問(wèn)別人怎么做,，而且要問(wèn)問(wèn)自己為什么會(huì)是這樣做?為什么要這樣做呢?為什么這么做就是好的而其他的方法不可行?反正一定要鉆研,，這樣才會(huì)有進(jìn)步，才能快速的進(jìn)步,。

總之,，在此次實(shí)習(xí)期間，脫離了學(xué)校的庇護(hù),，開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì),。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí)又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。并且知道自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充，知道自己以后的路該向哪里走,。實(shí)習(xí)中同事,、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我的幫助很大,，告訴我做人做事的道理,，教我如何做好業(yè)務(wù),，在此對(duì)他們的幫助表示感謝!

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四

20xx年7月至11月，我在吉利汽車六安大江修理服務(wù)有限公司進(jìn)行汽車售后服務(wù)即保養(yǎng)修理實(shí)習(xí)活動(dòng),，在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售,，售后服務(wù)，修理,，信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。

吉利汽車六安大江修理服務(wù)有限公司是吉利汽車指定的服務(wù)站網(wǎng)點(diǎn),，擁有定點(diǎn),，配套的,，一流的修理設(shè)備：舉重機(jī),，輪胎動(dòng)平衡機(jī)，車身校正架,，烤漆房,，四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：x431電腦檢測(cè)儀,，點(diǎn)火測(cè)試儀,，雪種機(jī)等，及運(yùn)用修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),，寬敞,，整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境,，寬敞的修理車間,，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,，充分滿意修理作業(yè)的須要,，規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是吉利汽車車輛運(yùn)行的平安保證，該服務(wù)站是一個(gè)正規(guī)的4s店,，銷售服務(wù)車型是帝豪,，全球鷹，英倫等,。

這家店不但擁有一批高素養(yǎng)，高技能的汽車修理技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi)，外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測(cè)設(shè)備,，例如：電腦檢測(cè)分析儀,，噴油嘴清洗分析儀，四輪定位儀……等等,，使得該廠軟,，硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的，在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),，我們對(duì)自己,，對(duì)工作有了更詳細(xì)的相識(shí)和客觀地評(píng)價(jià),。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的'理解，對(duì)汽車售后服務(wù)顧問(wèn)的工作及修理保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了深刻的理解,，對(duì)汽車售后服務(wù)顧問(wèn)的工作及修理保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了肯定的了解。身為服務(wù)顧問(wèn)及回訪專員的我平常的工作內(nèi)容如下：一,、接待服務(wù)：按規(guī)范要求檢查儀容、儀表,，打算好必要的表單,、工具,、材料：主動(dòng)迎接顧客,，并引導(dǎo)顧客停車,；環(huán)車檢查,，安裝吉利五寶,，基本信息登錄，具體,、精確填寫接車登記表,，了解顧客關(guān)切的問(wèn)題,，詢問(wèn)顧客的來(lái)意,，細(xì)致傾聽顧客的要求及對(duì)車輛故障的描述；向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊(cè),，查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,，以推斷車輛是否還有其它可舉薦的修理項(xiàng)目；盡量精確地對(duì)修理費(fèi)用進(jìn)行估算,，并將修理費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化,；預(yù)估完工時(shí)間；制作任務(wù)托付書,；支配顧客休息然后我與車間主任交接,，進(jìn)行派工實(shí)施修理作業(yè)，完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主,，制作結(jié)算單，說(shuō)明費(fèi)用,，將資料交還車主,，送顧客離開,！以上是我一日內(nèi)上午工作,，下午工作一般是跟蹤服務(wù),，即三日內(nèi)的電話回訪,，我將向車主進(jìn)行電話回訪，詢問(wèn)車子行駛狀況，修理效果及對(duì)于我服務(wù)站的滿足度,。

找實(shí)習(xí)工作的相識(shí)：實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)高校生到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)度階段，學(xué)校和社會(huì)的差別很大,，我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的少，打算的少,，一旦步入社會(huì),，我們心理上就一片空白，在踏入社會(huì)時(shí)對(duì)于自己究竟要干什么工作,，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此實(shí)習(xí)就顯得尤為重要,。

實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣,，假如實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么以后工作了,，想找到方向就可能會(huì)走彎路。實(shí)習(xí)期間我每天都能做工作日記,，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點(diǎn)問(wèn)題，逐一去完成,。任性不淡定的我在實(shí)習(xí)工作中曾與頂頭上司發(fā)生沖突，經(jīng)過(guò)此事務(wù),，如今我已學(xué)會(huì)冷靜英勇地面對(duì),，在工作中多加留意,，避開再次發(fā)生這樣的事情,！工作中踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)仔細(xì)真的做,，時(shí)常和同事們總結(jié)，溝通,，在探討問(wèn)題時(shí)發(fā)表自己的見解,。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問(wèn),，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,，還有許多學(xué)問(wèn)是我不知道的，在實(shí)習(xí)期間,，我仔細(xì)跟師傅學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問(wèn)，參與汽車售后前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)培訓(xùn),，熟識(shí)售后服務(wù)流程，dms修理系統(tǒng)，回訪錄音系統(tǒng)等,，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,，通過(guò)干脆參加企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐學(xué)問(wèn),，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論學(xué)問(wèn)的理解，使理論與實(shí)踐學(xué)問(wèn)有所提高,，圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù),；我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，而且我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問(wèn)，提高了實(shí)際工作實(shí)力,，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些珍貴的實(shí)踐閱歷；在實(shí)習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就業(yè),，為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料,。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五

xx-xx年已過(guò),在此實(shí)習(xí)期間,我通過(guò)努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對(duì)自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.

簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

我是xx-xx年x月x日來(lái)到貴公司工作的.作為一名新員工,我是沒(méi)有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對(duì)本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助!

通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握.

在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高.

對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).

我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?西藏.青海.廣西周邊,在銷售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多,，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車,，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng).

寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解,，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.

國(guó)產(chǎn)車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì).青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了.

從xx-xx年xx月xx日到xx年12月31日我的總銷量是3臺(tái),越野車一臺(tái),轎車一臺(tái),跑車一臺(tái),總利潤(rùn)11500元,凈利潤(rùn)10016元,平均每臺(tái)車?yán)麧?rùn)是3339元.新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,xx年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤(rùn)達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家.我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的.我有信心!

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的.

1深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場(chǎng)現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

3不斷的增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)

最后,，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái)，我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前,。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕,，和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬(wàn)丈,。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六

光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間,，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),，這個(gè)學(xué)期我們最終要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了,。

20xx年10月20日,，我被學(xué)校安排到奇瑞有限職責(zé)公司實(shí)習(xí),。雖然不是我的第一份工作,，可是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,，學(xué)到了我不會(huì)的,，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

工廠中有許多的車間,，各車間有各自不一樣的事情,、和若干條流水線；在工作中務(wù)必做到：

1、服從班組長(zhǎng)安排,，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人,；

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作,；

3,、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程,；

在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)光里，讓我體會(huì)到做事的艱難,。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只明白飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，讓我明白了兩個(gè)道理：

1,、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好；

2,、要不怕辛苦,、不怕困難。

最終,，十分感激學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),，能夠講是受益良多?。∷?，今后,，我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷豐富知識(shí),，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，不斷提高工作潛力,，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人,。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七

今天是實(shí)習(xí)的第一天，下午我們便來(lái)到了機(jī)房,，今天實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是對(duì)危險(xiǎn)物品存儲(chǔ)基地的鄰近區(qū)進(jìn)行分析,；對(duì)鐵路兩側(cè)的鄰近區(qū)進(jìn)行分析；計(jì)算路網(wǎng)密度,；對(duì)公園的服務(wù)范圍進(jìn)行鄰近區(qū)分析,；計(jì)算大都市的rmi指數(shù),；進(jìn)行大都市郊區(qū)的變化分析，并制作專題地圖,。在了解了實(shí)習(xí)內(nèi)容之后,，我開始了實(shí)習(xí)任務(wù)，我先閱讀了一下任務(wù)指導(dǎo)書,，然后我就開始按著實(shí)習(xí)指導(dǎo)書上的步驟開始一步一步制作。在做的過(guò)程中,，也遇到了一些問(wèn)題，但這些問(wèn)題或通過(guò)和同學(xué)討論,，或在老師的幫助下,，完成了,。今天實(shí)習(xí)的內(nèi)容還算簡(jiǎn)單，所以我在下了課之后,，又用了一點(diǎn)時(shí)間之后,，完成了今天的任務(wù)。

20xx,。6,。19,。

今天是實(shí)習(xí)的第二天,，早上來(lái)到機(jī)房之后，開始了今天的實(shí)習(xí),，我先把昨天的實(shí)習(xí)結(jié)果進(jìn)行了排版，出圖,。然后我開始了今天的實(shí)習(xí)任務(wù)，今天做的是復(fù)雜選址問(wèn)題,，主要內(nèi)容是確定城鎮(zhèn)周邊3km范圍；確定森林公園周邊5km范圍,；產(chǎn)生范圍限制；對(duì)環(huán)境因子進(jìn)行綜合,；計(jì)算取水費(fèi)用；計(jì)算鐵路支線建設(shè)費(fèi)用,；計(jì)算煤炭運(yùn)輸費(fèi)用；評(píng)定指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化,；選址評(píng)價(jià)的指標(biāo)綜合。之后我就開始按照實(shí)習(xí)任務(wù)書上的步驟開始了任務(wù),，在期間遇到了一些問(wèn)題，比如那個(gè)表格出現(xiàn)錯(cuò)誤,，不會(huì)選擇區(qū)域等問(wèn)題，但這些問(wèn)題,，在我和同學(xué)一起討論之后,，都解決了,。做到第五步計(jì)算的時(shí)候,，有一個(gè)數(shù)得的不對(duì),，以為是做的過(guò)程中,，有的小細(xì)節(jié)錯(cuò)了，所以重做了好幾遍,，最后才發(fā)現(xiàn)是之前做好的東西里有做錯(cuò)了的，于是把之前的又做了一遍,，最后才算對(duì)了數(shù)。最后成功的完成了任務(wù),。

20xx。6,。20。

今天是實(shí)習(xí)的第三天,，早上來(lái)了之后開始任務(wù)三，任務(wù)三是自主實(shí)驗(yàn)：下列內(nèi)容二選一,。

（1）對(duì)北京市或全國(guó)的人口情況進(jìn)行分析。

（2）任選一文化現(xiàn)象（人口,、經(jīng)濟(jì)、民族,、飲食、建筑等等）,，制作全國(guó)范圍內(nèi)的專題圖，并進(jìn)行分析。我選了第一個(gè),，由于在上地圖學(xué)的時(shí)候,，我們做過(guò)和這個(gè)差不多的實(shí)習(xí)任務(wù)，而且任務(wù)的數(shù)據(jù)都有,，我只要把他們簡(jiǎn)單的整合到一個(gè)表格里就可以了，之后就和之前做過(guò)的差不多了,，加載地圖，然后將要做的數(shù)據(jù)表格和地圖相關(guān)聯(lián),，然后開始調(diào)整地圖的表現(xiàn)形式。由于之前做過(guò),，所以用了一個(gè)上午就完成了。之后就是排版,，出圖了,。

20xx。6,。21。

由于昨天就把三個(gè)任務(wù)都完成了,，今天就是后續(xù)的工作了，包括書寫實(shí)習(xí)總結(jié),，出圖，打印,，對(duì)結(jié)果的分析等,。通過(guò)任務(wù)一我學(xué)會(huì)了多邊形要素、線要素和點(diǎn)要素的鄰近區(qū)分析,；學(xué)會(huì)了用rmi指數(shù)對(duì)大都市郊區(qū)的變化進(jìn)行分析,。任務(wù)二讓我學(xué)會(huì)了根據(jù)環(huán)境,、水,、鐵路、煤炭運(yùn)輸?shù)认拗茥l件,，對(duì)火電廠進(jìn)行選址,；知道了一些建筑的建成,，需要考慮很多問(wèn)題與位置有關(guān)的因素中影響較大的有兩類：環(huán)境因素和經(jīng)濟(jì)因素,。通過(guò)任務(wù)三,，我又熟練了一遍如何將數(shù)據(jù)與地圖相關(guān)聯(lián),。通過(guò)這三天的實(shí)習(xí),，我鞏固了理論課程知識(shí),，并能夠把人文地理學(xué)的基本理論與地理信息系統(tǒng)（arcgis）結(jié)合起來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題,，能夠制作與人文地理相關(guān)的各種專題圖件以及進(jìn)行相關(guān)的人文分析,。

（1）對(duì)危險(xiǎn)物品存儲(chǔ)基地的鄰近區(qū)進(jìn)行分析,；

（2）對(duì)鐵路兩側(cè)的鄰近區(qū)進(jìn)行分析,；

（3）計(jì)算路網(wǎng)密度,；

（4）對(duì)公園的服務(wù)范圍進(jìn)行鄰近區(qū)分析,；

（5）計(jì)算大都市的rmi指數(shù)；

（6）進(jìn)行大都市郊區(qū)的變化分析,，并制作專題地圖。

通過(guò)任務(wù)一我學(xué)會(huì)了多邊形要素,、線要素和點(diǎn)要素的鄰近區(qū)分析；學(xué)會(huì)了用rmi指數(shù)對(duì)大都市郊區(qū)的變化進(jìn)行分析,。任務(wù)二讓我學(xué)會(huì)了根據(jù)環(huán)境、水,、鐵路、煤炭運(yùn)輸?shù)认拗茥l件,，對(duì)火電廠進(jìn)行選址；知道了一些建筑的建成,，需要考慮很多問(wèn)題與位置有關(guān)的因素中影響較大的有兩類：環(huán)境因素和經(jīng)濟(jì)因素。通過(guò)任務(wù)三,，我又熟練了一遍如何將數(shù)據(jù)與地圖相關(guān)聯(lián)。通過(guò)這三天的實(shí)習(xí),，我鞏固了理論課程知識(shí),，并能夠把人文地理學(xué)的基本理論與地理信息系統(tǒng)（arcgis）結(jié)合起來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題，能夠制作與人文地理相關(guān)的各種專題圖件以及進(jìn)行相關(guān)的人文分析。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，也遇到了不少麻煩,，比如說(shuō)有一個(gè)表格不顯示，老是出現(xiàn)錯(cuò)誤,，原來(lái)是在數(shù)的左右需要有空格，才能讀取數(shù)據(jù),。還有就是我從這次實(shí)習(xí)體會(huì)到了，細(xì)心的重要性,，尤其是任務(wù)二讓我更加明白了這個(gè)道理,，由于指導(dǎo)書上寫的也不是完整的步驟，所以雖然有步驟,，但是只要一不仔細(xì)，就會(huì)導(dǎo)致之氣那做的前功盡棄,，比如在實(shí)習(xí)的時(shí)候,，我已經(jīng)把前面的步驟完成了，到了第五步的時(shí)候,，有一個(gè)max的數(shù)據(jù)不對(duì)，我以為可能是那個(gè)步驟做錯(cuò)了,，于是我又按指導(dǎo)步驟,，把第五步又做了一遍，但是還是不對(duì),，之后我就又做了好幾次，但是都還是不對(duì),。我想可能是之前的做錯(cuò)了,，于是把和這個(gè)數(shù)相關(guān)的,，又做了一遍，果然,，之后再做第五步的時(shí)候,，數(shù)據(jù)就對(duì)了，可見仔細(xì)的重要性,，就因?yàn)橐粋€(gè)步驟的錯(cuò)誤，導(dǎo)致耽誤了很多時(shí)間,。總之,，本次實(shí)習(xí)是一次較為成功的實(shí)習(xí),，順利完成了每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),，并且質(zhì)量較高，達(dá)到了教學(xué)大綱和實(shí)習(xí)的要求,，鍛煉了我們的理論聯(lián)系實(shí)際和動(dòng)手的能力，對(duì)書本上學(xué)的理論知識(shí)進(jìn)行鞏固和強(qiáng)化,，一次一次的實(shí)踐讓我們更熟悉了所學(xué)的知識(shí),，強(qiáng)化了對(duì)原理的理解,。

汽車S實(shí)習(xí)總結(jié)篇十八

鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí),，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ),。2.使學(xué)生掌握汽車總成,、各零部件及其相互間的連接關(guān)系,、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)。3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備,、工具。

4.了解安全操作常識(shí),，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣,。

5.鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

1.學(xué)會(huì)汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

2.學(xué)會(huì)汽車的總體拆裝,、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

3.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理4.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝

先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件,，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn),，排氣只管，卸下氣缸罩,，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢,。

然后按如下要求拆卸機(jī)體組件

1.拆下氣缸蓋13固定螺釘,，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,，并且分3次才卸下螺釘,。

2.抬下氣缸蓋。

3.取下氣缸墊,，注意氣缸墊的安裝朝向。

4.旋松油底殼20的放油螺釘,，放出油底殼內(nèi)機(jī)油,。

5.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）,。拆下油底殼和油底殼密封墊,。

6.旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵,。

拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組

1.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1,、4缸活塞處于下止點(diǎn)。

2.分別拆卸1,、4缸的連桿的緊固螺母,，去下連桿軸承蓋,，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好,。

3.用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向,。

4.將連桿軸承蓋，連桿螺栓,，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換,。

5.用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組,。

拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組

旋松飛輪緊固螺釘,，拆卸飛輪,，飛輪比較重,，拆卸時(shí)注意安全,。2.拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封,。

3.按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4.抬下曲軸,，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許,。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

（二）差速器的拆裝

差速器的組成：對(duì)稱式錐齒輪差速器由行星齒輪,、半軸齒輪、行星齒輪軸（十字軸或一根直銷軸）和差速器殼等組成,。差速器的工作原理：

行星齒輪的自轉(zhuǎn)，差速器工作時(shí),，行星齒輪繞行星齒輪軸的旋轉(zhuǎn)稱為行星齒輪的自轉(zhuǎn)。行星齒輪的公轉(zhuǎn),。差速器不工作時(shí)，行星齒輪繞半軸軸線的旋轉(zhuǎn)稱為行星齒輪的公轉(zhuǎn),。

1.汽車直線行駛時(shí)，主減速器的從動(dòng)錐齒輪驅(qū)動(dòng)差速器殼旋轉(zhuǎn),，差速器差驅(qū)動(dòng)行星齒輪軸旋轉(zhuǎn)，行星齒輪軸驅(qū)動(dòng)行星齒輪公轉(zhuǎn),，半軸齒輪在行星齒輪的夾持下同速同向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)左右車輪和轉(zhuǎn)速等于從動(dòng)錐齒輪的轉(zhuǎn)速。

2.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),，行星齒輪在公轉(zhuǎn)的同時(shí),，產(chǎn)生了自轉(zhuǎn),，即繞行星齒輪軸的旋囚居，造成一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的增加,，而加一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的降低，兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),，此時(shí)一側(cè)車輪增加的轉(zhuǎn)速等于加一側(cè)車輪減少的轉(zhuǎn)速,。

3.當(dāng)將兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪支起后,，車輪離地,，如果我們轉(zhuǎn)一側(cè)的車輪,，另一側(cè)車輪反方向同速旋轉(zhuǎn),，這時(shí),，差速器內(nèi)的行星齒輪只自轉(zhuǎn),，不公轉(zhuǎn)，兩側(cè)半軸齒輪以相反的方向旋轉(zhuǎn),，從而帶動(dòng)兩側(cè)車輪反方向同速旋轉(zhuǎn)。差速器的拆裝要點(diǎn),。

1.首先從后橋上拆下減速器總成。

2.然后分解減速器主,、被動(dòng)齒輪(分別拆下差速器兩邊軸承蓋，拿出調(diào)整螺母,，將從動(dòng)錐齒輪連同差速器總成從減速器殼中取出)。

3.撬開差速器總成上的鎮(zhèn)片,，拆下螺母即可將左右殼分開，取出半軸齒輪和行星齒輪等零件,。

行星齒輪的安裝,。

1.將復(fù)合式止推墊片涂上薄層齒輪油,，裝入差速器殼內(nèi),。

2.在半軸齒輪裝上螺紋套后裝入差速器殼內(nèi),，再裝入行星齒輪,，并用六角螺栓擰緊。將兩個(gè)小行星齒輪錯(cuò)開180,。轉(zhuǎn)動(dòng)半軸，使行星齒輪,、止推墊片和差速器罩殼對(duì)正。

3.推人行星齒輪軸,，用鎖銷或彈性擋圈鎖緊。

（三）變速器的拆裝變速器分類

按傳動(dòng)比的變化方式劃分,，變速器可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式三種,。2.按操縱方式劃分,，變速器可以分為強(qiáng)制操縱式，自動(dòng)操縱式和半自動(dòng)操縱式,。

變速器的作用1.改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛條件對(duì)牽引力的需要,，使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量工作在有利的工況下，滿足可能的行駛速度要求,。

2.實(shí)現(xiàn)倒車行駛，用來(lái)滿足汽車倒退行駛的需要,。

3.中斷動(dòng)力傳遞,，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn),，汽車換檔或需要停車進(jìn)行動(dòng)力輸出時(shí)，中斷向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞,。拆裝過(guò)程：

1.擰松變速箱外面的螺母，用夾鉗夾出變速箱的墊片

2.用力向兩邊拉出變速箱殼,，露出變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)3.觀察變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，觀察其工作過(guò)程,。

(四)車輪的拆裝

1.在車輪處于著地狀態(tài)時(shí)用工具把輪轂上的螺母擰松，注意螺母的螺絲是以車輪的前進(jìn)方向?yàn)閿Q緊方向,。

2.當(dāng)螺母足夠松的時(shí)候用千斤頂把車的底盤頂起，擰開全部螺母,，取出外車輪。

3,、擰松內(nèi)車輪的四個(gè)螺栓，取出內(nèi)車輪。

4.用兩個(gè)螺栓擰進(jìn)半軸的兩個(gè)螺孔中,，頂出半軸。

5.安裝車輪時(shí)注意調(diào)整輪轂半軸之間的間隙,。一般是將調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn)到底，再退回三分之一圈即可,。

通過(guò)一周的汽車拆裝實(shí)習(xí)，在老師的耐心教導(dǎo)下,，學(xué)到了很多有關(guān)汽車方面的知識(shí)。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu),、部件的工作原理的了解，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解,。通過(guò)自己親自動(dòng)手拆裝，增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力,，在解決拆裝過(guò)程中遇到的問(wèn)題時(shí)增強(qiáng)了我們解決實(shí)際問(wèn)題的能力。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力,，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活,、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

汽車拆裝實(shí)習(xí)不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì),，還是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的一次考驗(yàn)。實(shí)習(xí)中我們遇到的很多問(wèn)題是很難一個(gè)人完成的,。于是,，我們以六個(gè)人為一小組的形式進(jìn)行練習(xí),。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,。