心得體會可以使我們更加明確自己的目標(biāo)和方向,，為自己設(shè)定合理的計劃,。怎樣運(yùn)用恰當(dāng)?shù)恼Z言，使總結(jié)更加精煉有力,？以下是小編為大家收集的心得體會范文,，供大家參考和借鑒,。

教師交通安全心得體會篇一

第一段：引言（100字）,。

交通安全是社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一,，尤其對于孩子們而言更是至關(guān)重要,。作為一所學(xué)校的教師,，我時刻關(guān)注著學(xué)生的交通安全問題，并積極參與與推動交通安全教育,。今天,，我將分享我在遵義交通安全教育工作中的心得體會。

第二段：關(guān)注交通安全（200字）。

作為教師,，我們要時刻關(guān)注學(xué)生在上下學(xué)途中的安全問題,。首先，我們要教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,，如過馬路要走人行橫道,，不在馬路上玩耍等。其次,，定期進(jìn)行交通安全宣傳活動,，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識。此外,，我還積極參與社區(qū)的交通安全會議,，與家長、交警等積極探討如何共同關(guān)注學(xué)生的交通安全問題,。通過這些努力,，我發(fā)現(xiàn)學(xué)生對交通安全的意識和行為規(guī)范都有了明顯的提升。

作為教師,，我們要踐行交通安全,，成為學(xué)生的榜樣。首先,，我騎自行車上下班,，從不違反交通規(guī)則，養(yǎng)成了文明出行的好習(xí)慣,，同時也教給了學(xué)生正確的交通安全行為,。在校園內(nèi)我主動擔(dān)任交通安全巡邏員，指揮學(xué)生過馬路,，確保他們的安全。此外,，我還協(xié)助學(xué)校開展安全巡邏,、交通安全講座等活動，以加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育,。

為了使交通安全教育更加生動有趣,，我積極創(chuàng)新教育方式。我設(shè)計了一堂有關(guān)交通安全的游戲課,，讓學(xué)生通過游戲了解交通規(guī)則,，并在游戲中模擬實(shí)際情況，培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識和應(yīng)對能力,。此外,，我還邀請交警來學(xué)校開展交通安全知識競賽，讓學(xué)生通過競賽的方式更好地學(xué)習(xí)交通安全知識。這些創(chuàng)新活動不僅提高了學(xué)生對交通安全的認(rèn)知水平,，還使他們對交通安全充滿了興趣和熱情,。

轉(zhuǎn)載自 sevw.cn

第五段：總結(jié)的心得體會（200字）。

通過這段時間的交通安全教育工作,，我深刻認(rèn)識到交通安全的重要性,。作為教師，我們要注重培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識,，成為學(xué)生的榜樣,，創(chuàng)新教育方式，提高教育效果,。只有這樣,，我們才能為學(xué)生的交通安全保駕護(hù)航，為社會的安定發(fā)展做出貢獻(xiàn),。我將繼續(xù)努力,，不斷學(xué)習(xí)交通安全知識，提升自己的教育能力,，為交通安全事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

總結(jié)：通過我們教師的積極努力，遵義的交通安全教育取得了顯著成績,。我們致力于提高學(xué)生的交通安全意識,，踐行交通安全規(guī)則，創(chuàng)新教育方式,，使學(xué)生們在日常生活中具備良好的交通安全素養(yǎng),。相信在全社會的共同努力下，遵義的交通安全將會不斷提升,，為我們的城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量,。

教師交通安全心得體會篇二

交通安全是我們每個人都應(yīng)該時刻關(guān)注并牢記的事情。作為教師,，更要時刻注意自己的交通安全知識和動作,，為自己、為學(xué)生和為社會創(chuàng)造更加安全的校園環(huán)境,。在這一點(diǎn)上,，通過長期的教育過程和總結(jié)自身經(jīng)歷，我有了一些關(guān)于教師交通安全常識的心得體會,，今天就與大家分享一下,。

交通安全知識是我們每個人都應(yīng)該掌握的，但是作為教師,，我們更應(yīng)該時刻注意自己的行為,，因?yàn)槲覀兗缲?fù)的責(zé)任不僅是為自己和家庭負(fù)責(zé),，更是為學(xué)生和整個社會負(fù)責(zé)。比如在上下班路上,，遵守交通規(guī)則,、注意行人、車輛,、不能盲目闖紅燈等等,，這都是教師交通安全常識之一。這些知識不僅可以幫助我們更加安全地上下班,，更可以貫穿到日常的教學(xué)及校園管理中,，讓學(xué)生真正感受到安全的重要性。

交通安全知識的重要性不容忽視,，有些常識我們可能覺得自己已經(jīng)掌握了,，但是由于疏忽和大意，在行車過程中很可能會發(fā)生意外,。比如在行駛過程中不抱著汽車的把手,、不系好安全帶以及不正確使用安全帶等等，都是一些大家常常會忽視的小點(diǎn),，但卻直接影響我們和他人的生命安全,。因此，交通安全知識絕對不能被忽視,。

第四段：學(xué)生交通安全教育的重要性,。

教育是一條長久的路程，生活中,，我們的學(xué)生也同樣需要了解并掌握交通安全知識,。作為教師，我們不僅要遵守交通規(guī)則,、法律法規(guī),，更要通過開展交通安全教育，引導(dǎo)孩子們合理使用交通工具,，懂得保護(hù)自己和周圍人的生命安全,。在今天這個交通擁堵、事故頻繁的社會背景下,，孩子們懂得正確的交通安全知識,，并有效地運(yùn)用這些知識,，對于自己和周圍的人來說可以起到很好的作用,。

第五段：結(jié)論。

綜上,，交通安全常識的重要性是需要我們時刻提醒自己的,。我們作為一名教師,，不僅要加強(qiáng)自我交通安全常識的掌握，更要在生活,、工作和教育方面,，引導(dǎo)學(xué)生們了解交通安全知識的重要性，為學(xué)生和家長們營造一個安全,、舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境,。總之,，只有不斷去提高自己的認(rèn)識,，不斷去探索自己的不足，才能讓我們變得更加優(yōu)秀,。

教師交通安全心得體會篇三

交通安全是成人社會中極其重要的問題,，而身為教師更應(yīng)該謹(jǐn)遵交通規(guī)則。在教師日常教學(xué),、工作出行中,，交通安全直接關(guān)系到個人安全、學(xué)校形象及社會責(zé)任,。因此,，本文將就教師在交通安全方面的常識、經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)并深入探討,。

教師在校內(nèi)的交通安全是學(xué)生,、家長和教育管理者非常關(guān)心的問題。作為老師,，首先要注意創(chuàng)造有序的校園車流環(huán)境,，對校園道路內(nèi)違規(guī)駕駛、急行快馳等行為予以批評和糾正,，做到行路有度心中有數(shù),。在早晨和下午放學(xué)時要維護(hù)交通秩序，避免車輛堵塞和道路擁堵,，確保學(xué)生,、家長和老師的安全。

教師在校外的交通安全是一個更加復(fù)雜的問題,。首先是出行方式的選擇,，教師出門要根據(jù)具體情況選擇適宜的交通工具、出行路線等,，確保個人和他人的安全,；其次，在行車過程中教師要注意遵守交通規(guī)則,，保持穩(wěn)定的車速,、正確使用車燈,，不酒后駕車、疲勞駕駛等危險行為,。同時要保持注意力集中,，遵從道路信號指示，以防交通事故發(fā)生,。

第四段：交通安全文明教育,。

教師是學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)者，更是學(xué)生的楷模,，他們的行為舉止不僅直接關(guān)系到個人安全,，更成為了學(xué)生們在道德、品德方面的示范,。因此,，在日常工作中，教師應(yīng)該注重交通安全和文明的教育,，將自己遵守交規(guī)的做法告訴學(xué)生,，讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全的重要性，養(yǎng)成安全的出行習(xí)慣,，培養(yǎng)出自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣,。

第五段：結(jié)語。

教師在交通安全方面起到了重要的示范作用,，在對待交通規(guī)則方面要更加謹(jǐn)慎和嚴(yán)格,，以身作則，加強(qiáng)自身安全意識以及規(guī)范行車文明行為,，創(chuàng)造更為安全有序的出行環(huán)境,。交通安全不容小覷，教師一定要認(rèn)真對待,，提高自身交通安全意識,，保證自己的生命安全，傳播安全文明理念,，為社會的和諧暢通發(fā)揮更多積極作用,。

教師交通安全心得體會篇四

近年來，交通事故頻發(fā),，給社會造成了巨大的負(fù)擔(dān),。作為一名教師，我積極參與交通安全教育工作,，深感交通安全知識的重要性,。通過多年的教學(xué)實(shí)踐和親身經(jīng)歷，我有了一些關(guān)于交通安全的心得體會,。在接下來的文章中,，我將通過連貫的五段式來分享這些心得體會。

交通安全關(guān)乎每個人的生命安全,，它不僅涉及到自己的安全,，還關(guān)系到他人的生命財產(chǎn)。因此,，每個人都應(yīng)該認(rèn)識到交通安全的重要性,。作為教師，我們有義務(wù)將交通安全知識傳授給學(xué)生和家長,。只有通過深入的宣傳教育,，才能提高人們對交通安全問題的關(guān)注，減少交通事故的發(fā)生,。

第二段：注重基礎(chǔ)知識的教學(xué),。

交通安全是一個基礎(chǔ)性的知識體系，因此在教學(xué)中應(yīng)該注重傳授基礎(chǔ)知識,。比如,，學(xué)生應(yīng)該掌握交通標(biāo)志、交通信號,、交通規(guī)則等基本內(nèi)容,。在我教學(xué)時，我采用了多媒體,、故事情節(jié)等多種教學(xué)形式,，使學(xué)生們對交通安全知識有了更加深入的了解。同時,，我還組織了一系列的實(shí)踐活動,，如參觀交通警察局、觀看交通安全教育片等,，讓學(xué)生們親身體驗(yàn)交通安全的重要性,。

第三段：培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識。

只有明白交通安全的重要性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，還要培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識,。作為教師，我們要在日常教學(xué)中將交通安全融入到各個方面,，例如開展交通安全常識競賽,、舉辦演講比賽等。通過這些活動,，我觀察到學(xué)生們的交通安全意識逐漸增強(qiáng),，更加注重交通安全規(guī)則的遵守，并積極參與到交通安全宣傳活動中,。

第四段：加強(qiáng)家校交流合作,。

家庭是學(xué)生的第一所學(xué)校,，家長在交通安全教育中起著至關(guān)重要的作用。我們要與家長加強(qiáng)溝通,，共同關(guān)注學(xué)生的交通安全問題,。在每個學(xué)期的家長會上，我都會特別強(qiáng)調(diào)交通安全問題,，并向家長們提供一些實(shí)用的交通安全建議,。通過與家長的合作，我們可以共同努力,，為學(xué)生的交通安全營造良好的環(huán)境,。

第五段：自身學(xué)習(xí)與反思。

作為一名教師,，我時刻提醒自己要不斷學(xué)習(xí)和反思,。交通安全知識是一個不斷更新的領(lǐng)域，只有不斷地學(xué)習(xí)和更新自己的知識,，才能更好地教育學(xué)生,。我會定期參加交通安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最新的交通安全理論和教育方法,。同時,，我也會反思自己的教學(xué)方法和效果，不斷改進(jìn)和完善,。

總結(jié)：交通安全是我們每個人都應(yīng)該關(guān)注的重要問題,。作為教師，我們有義務(wù)將交通安全知識傳授給學(xué)生和家長,，培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識,。通過注重基礎(chǔ)知識的教學(xué)，加強(qiáng)家校交流合作以及自身的學(xué)習(xí)與反思,，我們可以共同為創(chuàng)造一個更加安全的交通環(huán)境而努力,。希望交通安全意識深入人心，交通事故得以減少,。

教師交通安全心得體會篇五

交通安全是人們生命安全的保障,，而交通安全教育在學(xué)校教育中占據(jù)著非常重要的地位。作為一名交通安全教育教師,，我深知如何引導(dǎo)學(xué)生重視交通安全,、防范交通事故的重要性，以下是我的心得體會,。

第一段：明確教育目標(biāo),、方法和手段。

作為一名交通安全教育教師，要知道教育的目的,，了解學(xué)生的思維方法和興趣愛好,。針對不同年齡段的學(xué)生，我們需要采用不同的教育方法和手段,。對于小學(xué)生,，我們通過故事、漫畫等形式講述具體的事故案例,，警醒他們不要做危險的行為，讓他們知道生命的可貴,；針對中學(xué)生,，我們可以通過講座、實(shí)地考察等形式,，幫助他們更全面地了解交通安全知識,，用科學(xué)的知識教育學(xué)生，如何遵守規(guī)則,，安全出行,。

第二段：堅持知識傳授和實(shí)踐相結(jié)合。

交通安全教育是一項(xiàng)實(shí)踐性極強(qiáng)的工作,，為了更好地增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,，教學(xué)中需要注重實(shí)踐教學(xué)，并在這個基礎(chǔ)上不斷總結(jié),、提高學(xué)生的交通安全自我保護(hù)意識,。我們在日常教育過程中，抓住教育時機(jī),，鼓勵學(xué)生積極參與校園交通秩序維護(hù),，組織學(xué)生開展災(zāi)害事故應(yīng)急演練，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)急處理的能力,，不斷提高學(xué)生的交通安全管理水平,。

第三段：重視與家長的溝通。

家長是學(xué)生成長的必要條件,，交通安全教育工作中,，學(xué)校和家長需要形成合作關(guān)系，為孩子安全出行提供全方位的支持,。我們需要利用家委會等多種形式,，開展家長與學(xué)校的溝通，了解孩子存在的交通安全隱患,，并適時為孩子提供必要的幫助,，共同為孩子的交通安全保駕護(hù)航。

第四段：及時跟蹤交通安全事故。

作為一名交通安全教育教師,，不僅要在日常教育中注重交通安全教育,，還要及時了解和跟蹤當(dāng)?shù)匕l(fā)生的重大交通安全事故，并為學(xué)生提供案例分析,，以此使學(xué)生更好地認(rèn)識到行車安全的重要性,。例如，本國發(fā)生的重大車禍,，我們可以將新聞資料用數(shù)據(jù),、圖表等多種形式呈現(xiàn)，讓學(xué)生全面了解并總結(jié)事件的涉及因素,，并分析出如何預(yù)防該事故,，從而更有效地促進(jìn)學(xué)生的交通安全意識。

第五段：加強(qiáng)自身素質(zhì)提高教育質(zhì)量,。

作為一名交通安全教育教師,，要求教師具備較高的教育素質(zhì)，具備專業(yè)知識和能力,。教師應(yīng)當(dāng)具備良好的授課風(fēng)格,、自我約束和自我修養(yǎng)，以不斷地完善自身能力,，提高教育質(zhì)量,，從而使學(xué)生受益終身。

結(jié)語,。

總之,，交通安全教育不是一蹴而就的事情，需要學(xué)生,、家長和學(xué)校的積極配合,，不斷加強(qiáng)管理和教育力度。作為一名交通安全教育教師,，需要時刻關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,，注重培養(yǎng)學(xué)生的自我保護(hù)意識和能力，為學(xué)生安全出行筑起堅實(shí)的保障墻,，為社會交通安全的發(fā)展獻(xiàn)一份力量,。

教師交通安全心得體會篇六

第一段：引言（200字）。

交通安全是一個涉及每個人生活的重要問題,，而教師作為社會的引導(dǎo)者和學(xué)生的榜樣,，承擔(dān)著重要的責(zé)任和使命。作為一名教師,，我深知發(fā)生在學(xué)生身上的一切事故都需要我們優(yōu)先考慮,，因此,，我時常在課堂上講解交通安全，理念貫穿于平時的教學(xué)中,。本文將與大家分享我在講解交通安全時的心得體會,。

第二段：布局心得（200字）。

在講解交通安全時,，我注重運(yùn)用生動活潑的教學(xué)方法,，以圖文并茂的PPT為載體，將交通安全的知識點(diǎn)一一展示給學(xué)生,。我會用簡單明了的語言解釋,，用形象生動的圖片和動畫進(jìn)行講解，幫助學(xué)生更好地理解和記憶,。此外,，我還會通過小組討論、情景模擬等互動形式,，讓學(xué)生在實(shí)踐中感受交通規(guī)則的重要性,，提高他們的交通安全意識,。

第三段：案例分析（300字）,。

在講解交通安全過程中，我會引用一些實(shí)際發(fā)生的交通事故案例,，通過講述這些案例,，讓學(xué)生了解到交通違規(guī)的危害和后果。例如,，我會提到因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而發(fā)生的交通事故,，強(qiáng)調(diào)安全駕駛和慢行的重要性。我還會通過講述行人不按道路橫穿和車輛違規(guī)超車等情況引發(fā)的事故,，使學(xué)生認(rèn)識到遵守交通規(guī)則對自身和他人的保護(hù)意義,。

第四段：激發(fā)興趣（300字）。

為了激發(fā)學(xué)生對交通安全的興趣,，我常常運(yùn)用多種多樣的教學(xué)手段,。例如，我會請交警來學(xué)校進(jìn)行交通安全講座,，通過設(shè)立障礙賽道讓學(xué)生學(xué)習(xí)正確的騎行和行走姿勢,。此外，我還會組織學(xué)生參觀交通安全教育基地,，讓他們身臨其境地感受交通安全教育的重要性,。通過這些活動，我成功地激發(fā)了學(xué)生對交通安全的關(guān)注和熱情,。

第五段：總結(jié)（200字）,。

通過長期的教學(xué)實(shí)踐，我逐漸認(rèn)識到，講解交通安全不僅僅是傳授知識,，更是培養(yǎng)學(xué)生正確的安全意識和行為習(xí)慣,。我相信只有當(dāng)每一位學(xué)生都能夠從小事做起，懂得遵守交通規(guī)則,，從而成為文明交通的推動者,，我們的社會才能更加安全和諧。因此,，我將繼續(xù)加強(qiáng)對交通安全的宣傳和教育,，努力為學(xué)生的交通安全保駕護(hù)航。

總結(jié)：（1200字）,。

教師在講解交通安全時,，應(yīng)注重運(yùn)用生動活潑的教學(xué)方法，通過圖文并茂的PPT,、小組討論等形式讓學(xué)生更好地理解和記憶交通安全知識,。同時，通過引用實(shí)際案例,，激發(fā)學(xué)生的興趣和關(guān)注,，提高他們的交通安全意識。此外,，利用交警講座和交通安全教育基地參觀等形式,，讓學(xué)生親身參與和體驗(yàn)，從而更加深入地感受交通安全的重要性,。只有通過教育和宣傳,，讓每個學(xué)生都懂得遵守交通規(guī)則，才能使我們的社會更加安全和諧,。作為一名教師,，我將繼續(xù)加強(qiáng)對交通安全的教育，為學(xué)生的交通安全保駕護(hù)航,。

教師交通安全心得體會篇七

交通事故已經(jīng)成為一個嚴(yán)重的社會問題,，交通安全也越來越受到人們的關(guān)注。

隨著社會的快速發(fā)展,，生活和工作的節(jié)奏越來越快,。汽車已成為人們的主要工具。它給我們帶來了前所未有的方便和快捷,。在我們贊美和享受社會進(jìn)步的同時,，它也給我們帶來了災(zāi)難。

雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場景,，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生,，悲劇還在繼續(xù),。每天，世界上有多少人死于無情的車輪下,，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命,，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡,？“交通安全”是全世界呼吁的一個真正的話題,，但這些事故大多是由肇事者無視交通規(guī)則造成的。這場悲劇是可以避免的,。

血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓(xùn),，永遠(yuǎn)不要把生活當(dāng)作兒戲。在很短的時間內(nèi),，肇事司機(jī)變成了永遠(yuǎn)的遺憾,。親屬們沉浸在這場悲劇中，毫無意義地喊叫著,。最后,，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡,，上帝是公平和吝嗇的,。他只給每個人一次生命，所以我們必須珍惜它,。交通安全與我們的生活息息相關(guān),。就像我們的朋友,。日日夜夜在我們身邊,，教育我們，告誡我們,。

安全是企業(yè)永恒的話題,，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”,，“水火無情,，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。還有很長的路要走,。只有在學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育和消防安全視頻后,，堅持不懈地做好各項(xiàng)工作，消除隱患,，才能保持企業(yè)消防安全形勢的長期穩(wěn)定,，我們的思想意識有了很大提高，對交通消防安全的'認(rèn)識也有了進(jìn)一步的提高,。我們終于深刻認(rèn)識到交通消防安全在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾??！耙匀藶楸荆踩谝弧?，?yán)格自覺地遵守道路交通安全不僅是機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),，也是確保國家、人民,、個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為安全比泰山更重要,。我們要珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故,，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中,，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,。只有這樣,，我們才能更好地為社會做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,，展示青春和生命的價值,。因此，我必須時刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通和消防安全法律法規(guī)的警告和要求,，牢固樹立安全駕駛和防火意識,；在作風(fēng)上，堅決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求,，杜絕一切不利于道路交通安全的行為,。同時，我要以身作則,，引導(dǎo)和推動,。

教師交通安全心得體會篇八

今天，王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》,。

聽了王叔叔對法律的介紹,，我不由陷入了深思：我們對法律的了解簡直太淺薄了；其實(shí)不我是我們,，很多大人對法律的認(rèn)識也是一知半解,。有的時候，常常在不知道的情況了,，就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵,，通常在犯罪后，還會疑問,，我觸犯了法律嗎,？因?yàn)椴恢婪桑弦恍┤顺韵铝丝喙?/p>

一個民族因?yàn)榱擞辛朔啥?；一個國家因?yàn)橛辛朔刹藕推?！法律是維持整個世界的一條脈絡(luò),，人們的生活因?yàn)橛辛朔傻谋Ｕ希圆辉俸ε伦约旱臋?quán)益受到傷害,，人身的安全不再受到侵犯,。

我不愿看到那些“法盲”促成了一個個家庭的悲劇,；我不愿聽到血案后,，撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局,，才明白過來自己鑄成的錯誤,，那樣是徒勞的，因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)都沒有“后悔藥”,。

這次的法制大講堂,，讓我的心靈受到一次震撼，我從中知道了很多課本上學(xué)不到的知識,，這令我受益匪淺,。法律宣傳日快到了，我再此倡導(dǎo)大家,，學(xué)習(xí)法律知識,，做一名遵紀(jì)守法的好公民。

教師交通安全心得體會篇九

汽車的出現(xiàn),，不但方便了人們出行,、運(yùn)輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素,。時至今日,，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,，汽車和我們的生活中越來越密不可分,。一直以來,，我都覺得自己不會那么倒霉,，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了,。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去,。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè),、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失,。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”,。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解,。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性,。“以人為本,，安全第一”,，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家,、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為,。

“生命誠可貴，愛情價更高,?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命,，杜絕交通事故,，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀,、人生觀和價值觀,。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,，展現(xiàn)青春和生命的價值,。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為,。同時我也要以身作則,，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量,。

開車開的是一種心態(tài),，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識,、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力,、熟練正確的'操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題,。x月,，x集中對全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對安全駕駛有了更深的心得體會：

交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ),，駕駛員在平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,。

無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,，留下三分防意外”的安全意識,。

生命只有一次，我們可以不差錢,，但我們不能不差命,，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識,。

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),，做為操作隊的一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提高安全意識，提高自身水平,，使安全成為一種習(xí)慣,，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。

教師交通安全心得體會篇十

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律,。在單位的統(tǒng)一組織下,，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,，有了新的認(rèn)識，體會如下：

一,、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己,。1999年沈陽市出臺政府令,，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任,。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益,。人的生命高于一切,，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話,，那代價實(shí)在太大了,。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意,，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,，應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘,。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,，在提醒駕駛者的同時,，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,，讓群眾提高交通規(guī)范意識,，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己,。

二,、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神,。在一場交通意外發(fā)生之后,，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn),，不讓人破環(huán)現(xiàn)場,，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡,。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心,。這樣的事情何止這一件呢,，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治,，原因除了上述這種情況還有很多,。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等,。本來可以挽救的生命,，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn),。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人,、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,，不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治,。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,，未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險或者肇事后逃逸的,，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償,。除了這些規(guī)定以外,，還實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金,。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重,，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生,。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時,，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),，提高人文素質(zhì),，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神,。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者,，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé),，不會對行人和機(jī)動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,，保證機(jī)動車司機(jī)不會再交“冤枉罰款”,，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款,，違法扣留車輛,，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分,。以前一直存在一種說法,，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車,，收多少罰款,。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn),，在收費(fèi)或罰款時,，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個人都有直接的好處,，因此這些罰款,，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),，依法收取的罰款全部上繳國庫,。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益,。除此之外,，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”,，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,，按規(guī)定處罰，不得拖車,。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,。如果拖車不當(dāng)造成損壞,，還要依法賠償。

綜上所述,，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞,，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神,。不管是作為行人也好,，駕駛?cè)艘擦T，生命第一,，安全第一,，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,，井井有條,。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全,，減少交通事故起到積極的作用,。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭,，更重要地是讓它深入人心,。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排,。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,，而我國交通死亡事故是全世界第一,，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,，成為交通安全路上又一個警示燈,。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,，讓幸福在車禍中斷送,。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨,。觸目驚心的數(shù)字,，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車,，害人又害己,，“杯中一滴酒,，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,，安全知識匱乏,，無證駕車、違法超車會車,、疲勞駕駛,、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅,。

在血的教訓(xùn)的照映下,，生命如此地脆弱,，如此地不堪一擊。多一份小心,，多一份關(guān)心,，就會少一份災(zāi)難，少一份失望,。珍惜生命,，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,，控制好腳下飛旋的車輪,，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車,、不違規(guī)超車會車,、不無證駕駛、不疲勞駕駛,、不酒后駕駛,，不超載、超速,，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾,。

畢竟，命大于天!

教師交通安全心得體會篇十一

3月29日,，是全國中小學(xué)“安全教育日”,，我們學(xué)校來了一批特別的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問的,，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章,，疼惜自己的生命,。當(dāng)今社會有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全,，最終在無情的車禍中喪生,，對此，我們感到惋惜,、哀思,。

是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過十字路口,；隨處亂停的小汽車,；放學(xué)鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,，人們都沒有意識到交通安全的重要性,。

我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停,，綠燈行,，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”,、“車輛接近時不要突然橫穿公路”,、“橫穿公路時，要一停,，二看,，三通過，車輛行駛時不將頭,，手伸出窗外”……許多車禍?zhǔn)峭耆梢员荛_的.,。

一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命,，去做更多美妙的事情,。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財寶,。愿世界上的每一個人都平平安安,！

教師交通安全心得體會篇十二

交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣,。下面是小編分享的交通安全,。

一起來看一下吧。

金秋十月,，秋高氣爽,，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課,，使我學(xué)到了很多安全常識,。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識,。下面讓我來介紹一下吧!

乘火車的常識：在車廂內(nèi)，列車行駛中,，不要把頭,、手、胳膊伸出車窗外,，以免被刮傷;不要向車窗外扔?xùn)|西,，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留,、玩耍,、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷,，摔傷等事故,。

騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車,。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜,，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn),，應(yīng)變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險,。

開了這個班會課,，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則,。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則,，這樣對你的安全更有保障。

紅綠燈每天都在閃爍著,，每次去靜海都可以看見那位民警……,。

“你，就是你,，退回去!”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點(diǎn)嘛,，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了,，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼,。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒,，遞給了一個模樣向老干部的人,，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開始恨這個警察了,。心里記住了這個人的面孔,。

記得是一個風(fēng)和日麗的星期天,，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板,，上面貼著花花綠綠的照片,，其中竟然有那個警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人,，有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開了,。

身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的,。

“一慢二看三通行”,、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī),，遵守交通法規(guī),，避免發(fā)生交通事故。小時候,，聽了這些童謠,，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天,，我終于知道了交通安全的含義,。

以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞,，還載著朋友上街,，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走,，還怕撞到我,。當(dāng)時并沒覺得怎樣，只覺得很開心,。但我看了交通法以后,，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人,，如果做了這些事,，那就違反了法規(guī)，是違法行為,。我打定主意,，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”,。

交通安全法就像一堵墻,，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手,，共走平安路吧!”

交通,，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>

交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的,。只要做到不闖紅燈,、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄,、不橫穿馬路等等,，就可以避免許多交通事故。

上學(xué)時,，我在學(xué)校門口的那條路上,，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動車道,，使人們把自行車騎到了機(jī)動車道上,，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線,，橫穿馬路,，司機(jī)們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的,。

警示語,。

直接飛躍護(hù)欄汽車從他們身邊擦肩而過十分危險。

我有時坐公交車上學(xué),，在公交車上,，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了;或是門沒關(guān),，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全,，請勿與司機(jī)閑談!

總之,，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,，安全出行,。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>

教師交通安全心得體會篇十三

為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識及事故防范能力，營造出更加穩(wěn)定,、和諧的環(huán)境,，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn),，規(guī)范其行車行為,，使企業(yè)安全文化得到有效提升。

此次培訓(xùn),，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢,、常見的交通違法行為,、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系,、交通違法行為產(chǎn)生的原因,、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語言,，對道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述,，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點(diǎn)問題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),，提醒駕駛員要注意安全行車,。

在培訓(xùn)過程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合,、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式,，活躍了現(xiàn)場氣氛，收到了很好的效果,。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示,，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，做到文明駕駛,，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。

此次培訓(xùn)會采取ppt講解與事故案例相結(jié)合的方式,，生動的介紹了行車過程中的特點(diǎn),、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的理解,，公司還組織大家開展討論,，介紹各自在駕車過程中遇到的問題，并仔細(xì)進(jìn)行分析,，互相借鑒的同時也起到了警示作用,。

通過培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,，深刻理解了疏忽,、違章、酒駕,、疲勞駕駛等的危害,。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生,，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響,，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識，人人開安全車，爭當(dāng)文明駕駛員,。

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律,。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文,，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識,，體會如下：

一,、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人,、保護(hù)自己,。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任,。在全國引起了“撞了白撞？”問題很的大爭論,。這違背了人文主義精神,，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的'人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,，如果說行人錯在違規(guī),，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實(shí)在太大了,。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,，生存的權(quán)力豈不是錯更大？即使不是故意,，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,，應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任,；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律,、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任,。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任,。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用,。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識，目的除了規(guī)范城市交通以外,，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己,。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范認(rèn)識,，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神,。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn),，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理,，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,，交通意外發(fā)生之后,，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多,。比如,，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等,。本來可以挽救的生命,，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn),。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,，保護(hù)現(xiàn)場,；造成人身傷亡的,，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人,、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,，不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治,。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用,。