作為一個社會個體,,我們應(yīng)該時刻保持對世界的關(guān)注,了解時事新聞對我們的生活有何影響,。在總結(jié)中,,我們可以根據(jù)具體情況分析問題的原因和解決方案,。希望這些總結(jié)范文能夠激發(fā)你寫作的靈感,讓你在總結(jié)中獲得更多成長和進(jìn)步。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇一
1,、嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度、聽從組織服從分配,、保守公司機(jī)密,、工作進(jìn)取主動、認(rèn)真,、靈活,、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新,。
2,、負(fù)責(zé)來電記錄,來訪客戶接待,,根據(jù)客戶的要求和設(shè)計情景,,及時準(zhǔn)確的將有關(guān)信息資料匯總并上報,及時對接相關(guān)人員針對客戶要求回復(fù)客戶(電話來訪客戶必須在5分鐘內(nèi)回復(fù)客戶電話),。
3,、及時回訪客戶,根據(jù)客戶回復(fù)要求,,和注意事項處理及時調(diào)整運(yùn)輸服務(wù)策略或無法自行處理的及時對接相關(guān)部門安排處理,,保*物流運(yùn)輸及時、準(zhǔn)確,、有效,,提高客戶滿意度,。
4、每一天的貨量做成報表,,將明細(xì)錄入報表中,,將回單整理好留存,方便結(jié)賬,。
5,、負(fù)責(zé)所承運(yùn)貨物在途跟蹤服務(wù)管理,協(xié)調(diào)調(diào)度處理運(yùn)輸過程中的任何異常,,若有異常情景要第一時間向上級反饋,,自我能處理的自我處理,處理不了的必須要反映,。
6,、每月配合財務(wù)跟客戶確認(rèn)未收款。
7,、顧客滿意程度的統(tǒng)計分析工作,。
8、每月運(yùn)作統(tǒng)計分析,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇二
3,、根據(jù)客戶需求及時供給貨物的庫存報表并核對貨物庫存信息;。
4,、負(fù)責(zé)與客戶的聯(lián)系溝通,,處理客戶投訴;。
5,、協(xié)助關(guān)務(wù)部準(zhǔn)備報關(guān)資料,,并協(xié)助處理報關(guān)異常事項;。
6,、協(xié)助財務(wù)部核對和確認(rèn)異常費(fèi)用,,并協(xié)助進(jìn)行應(yīng)收賬款的催收工作;。
7,、對現(xiàn)有客戶進(jìn)行深開發(fā),、對潛在客戶進(jìn)行調(diào)研,挖掘;,。
8,、完成上級交辦的其他工作。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇三
任職要求:1,、有必須客戶服務(wù)工作經(jīng)驗及有必須的客戶服務(wù)知識和本事,。
2、計算機(jī)操作熟練,,office辦公軟件使用熟練,,有物流客服經(jīng)驗優(yōu)先研究,。
3、要求必須要有“客戶為先”的服務(wù)精神,,一切從幫忙客戶,、滿足客戶角度出發(fā)。
4,、性格要求沉穩(wěn),、隱忍,善于傾聽,,有同理心,,樂觀、進(jìn)取,。普通話標(biāo)準(zhǔn),、流利,反應(yīng)靈敏,。
5,、熱愛工作,敬業(yè),、勤懇,,樂于思考,具有自我發(fā)展的主觀愿望和自我學(xué)習(xí)本事,。
工作時間:早8晚6。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇四
4,、完成經(jīng)理交代的其他事項,。
1、本科及以上學(xué)歷,;
2,、國際物流貿(mào)易、交通運(yùn)輸,、航海相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,;
3、有熟練英語讀寫水平,,口語本事好,;
4、熟悉集裝箱業(yè)務(wù)流程,;
5,、熟悉滾裝船和散雜貨優(yōu)先;
6,、海運(yùn)客服經(jīng)驗三年以上,;
7,、具有較強(qiáng)的職責(zé)心,團(tuán)隊協(xié)作和積極進(jìn)取精神,;
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇五
3,、月末負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)核算工作;。
4,、配合倉儲部運(yùn)輸部的其他工作,。
5、已發(fā)運(yùn)貨物的狀態(tài)跟蹤及系統(tǒng)更新,。
6,、客戶日常的查詢咨詢貨物跟蹤等需求的支持。
7,、制作業(yè)務(wù)需要的相關(guān)報表,。
8、根據(jù)客戶訂單錄入系統(tǒng);,。
9,、異常事故的處理跟進(jìn)。
10,、已收發(fā)貨物的文件處理,。
11、協(xié)調(diào)客戶關(guān)系,,協(xié)調(diào)公司內(nèi)部的橫向溝通;,。
12、其他領(lǐng)導(dǎo)交代的工作,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇六
在20xx年初步完善的各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,,20xx年的重點(diǎn)是深化落實(shí),為此,,客服部根據(jù)公司的發(fā)展現(xiàn)狀,,加深其對物業(yè)管理的認(rèn)識和理解。同時,,隨著物業(yè)管理行業(yè)一些法律,、法規(guī)的出臺和完善,客服部也及時調(diào)整客服工作的相關(guān)制度,,以求更好的適應(yīng)新的形勢,。
利用每周五的客服部例會時間,加強(qiáng)對本部門人員的培訓(xùn)工作,。培訓(xùn)工作是根據(jù)一周來在工作當(dāng)中遇到的實(shí)際問題展開的,,這樣就做到了理論與實(shí)際的結(jié)合,使每位客服人員對"服務(wù)理念"的.認(rèn)識更加的深刻,。
據(jù)每周末的工作量統(tǒng)計,,"日接待"各種形式的報修均達(dá)十余次,。根據(jù)報修資料的不一樣進(jìn)取進(jìn)行派工,爭取在最短的時間內(nèi)將問題解決,。同時,,根據(jù)報修的完成情景及時地進(jìn)行回訪。
根據(jù)年初公司下達(dá)的收費(fèi)指標(biāo),,積極開展xx,、xx區(qū)物業(yè)費(fèi)的收繳工作。最終在物業(yè)經(jīng)理,、書記及其它各部門的支持下,,完成了公司下達(dá)的收費(fèi)指標(biāo)。
如期完成xx區(qū)每季度入戶抄水表收費(fèi)工作的同時,,又完成了公司布置的新的任務(wù)—————xx區(qū)首次入戶抄水表收費(fèi)工作,。
制定了底商的招租方案,并在下半年成功的引進(jìn)了"超市,、藥店"項目,。
在x月份,完成了x#,、x#的收樓工作,;同時,又完成了部分xx區(qū)回遷樓收樓工作,。
在得知青海玉樹地震的消息后,,物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)立即決定在社區(qū)內(nèi)進(jìn)行一次以"為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)一份愛心"的募捐活動,這項任務(wù)由客服部來完成,。接到指示后,,客服部全體人員進(jìn)取獻(xiàn)計獻(xiàn)策,最終圓滿的完成了這次募捐活動,。
進(jìn)取完成各節(jié)日期間園區(qū)內(nèi)的裝點(diǎn)布置工作,今年公司加大了對圣誕節(jié)(倍受年輕人關(guān)注的節(jié)日)期間園區(qū)裝點(diǎn)布置的力度,,在小區(qū)xx門及xx區(qū)各大堂內(nèi)購置了圣誕樹及其各種裝飾品,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇七
職位描述。
查,;跟進(jìn)糾正,、預(yù)防措施的實(shí)施情景;
3.處理客戶投訴,,提出糾正預(yù)防措施提議,;
4.負(fù)責(zé)配合處理倉儲、運(yùn)輸保險投保,、索賠業(yè)務(wù),;
5.負(fù)責(zé)分管客戶駐場人員的工作安排和日常管理工作,;
6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)操作窗口與客戶間的關(guān)系,;
任職要求:
1,、1年以上物流相關(guān)工作經(jīng)優(yōu)先。
2,、人品好,,開朗。
3,、熟練辦公軟件,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇八
1、配合操作完成公司貨物進(jìn)出口的整體操作,,并協(xié)助處理過程中出現(xiàn)的各種問題:,。
2、按照公司操作流程進(jìn)行整體正常操作,。
3,、應(yīng)對操作過程中的突發(fā)及緊急事件。
4,、完整準(zhǔn)確無誤的將各項數(shù)據(jù)錄入電腦系統(tǒng),。
5、良好的工作態(tài)度,,良好的服務(wù)態(tài)度,。
6、各項書面單據(jù)的完整留檔,。
7,、及時有效的反饋問題,并配合解決問題,。
1,、熟練使用辦公軟件,
2,、普通話標(biāo)準(zhǔn),,溝通表達(dá)順暢,
3,、英文cet4水準(zhǔn)(基本看懂以及簡單英文郵件書寫),,
4、細(xì)心,,耐心,,責(zé)任心強(qiáng)。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇九
1.收到訂單后與操作協(xié)調(diào)安排好相關(guān)同事提貨,送貨,。
2.負(fù)責(zé)客戶訂單,、回復(fù)客戶咨詢、處理客戶疑問,、投訴等其他事務(wù),;
3.負(fù)責(zé)跟蹤及跟新貨物的運(yùn)送信息并及時反饋回復(fù)客戶。
4.負(fù)責(zé)部分價格管理,。
5.及時收集匯總客戶反饋,,提出服務(wù)改善提議,提升客戶滿意度,。
6.協(xié)助公司網(wǎng)絡(luò)推廣和宣傳,。
1,中專以上學(xué)歷,,電子商務(wù),、物流等相關(guān)專業(yè)較佳。
2,,職責(zé)心強(qiáng),,耐心好,有較強(qiáng)的服務(wù)意識,,具備良好的溝通協(xié)調(diào)本事,;
3,學(xué)習(xí)本事強(qiáng),,能承受必須的工作壓力,,敢于理解挑戰(zhàn);
4,,良好計算機(jī)基礎(chǔ),,有意愿在跨境電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展;
5,,具備基本的英語溝通本事,;
6,服從管理,,遵守公司規(guī)章制度,。
7,有電商物流或客服經(jīng)驗優(yōu)先研究,;有網(wǎng)絡(luò)推廣,文案策劃才能的優(yōu)先研究,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十
光陰似箭,,時光穿梭瞬然間過去了,回首過去一年里,,調(diào)度室的工作,,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各部、科室支持和配合下,,調(diào)度依“一心一意謀發(fā)展,,穩(wěn)步推進(jìn)求落實(shí),細(xì)抓嚴(yán)控求安全,,嚴(yán)管成控求實(shí)效”為指導(dǎo)思想,,進(jìn)一步提高“執(zhí)行、協(xié)調(diào)為準(zhǔn)則”,,結(jié)合公司年度的工作安排和計劃,,目標(biāo)任務(wù),充分發(fā)揮調(diào)度中心的本質(zhì),、責(zé)能作用“上情下達(dá),,下達(dá)上匯”工作范圍。運(yùn)盛在閆總的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,,在全體調(diào)度員工的配合努力下,,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)同志幫助支持下,,較好的完成了20xx度各項生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù),,讓我們喜送20xx,引領(lǐng)那新的開始20xx年,。
在新的起點(diǎn)上,,要漫好步,開好頭,,作為一名普通的調(diào)度員工,,剛從王臺公司調(diào)到運(yùn)盛總部,調(diào)度中心,,對新的環(huán)境,,認(rèn)識很深,有種緊迫感,,使命感,,感受到運(yùn)盛物流大的環(huán)境里,無論從制度上,,各個管理體系上,,都有所不同的變化,工作上感受到了壓力,,而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿?,不斷摸索,不斷熟悉,不斷咨詢,,了解工作性質(zhì)和一些工作范圍,,細(xì)致性的、分化及其工作重要性,。穩(wěn)妥做好各項工作,。在短暫工作時間里,找到去年在工作中的不足,,找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤,,突出重點(diǎn),提出要點(diǎn),,仔細(xì)分化自己在工作上穩(wěn)步求進(jìn),,進(jìn)取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上,,我感到責(zé)任重大,,職責(zé)范圍廣泛,接觸問題比較多,,了解運(yùn)行車輛運(yùn)行情況比較亂,,比較復(fù)雜,必須有明確的思路,,正確對待工作,,清晰和了解分化路上運(yùn)行分配任務(wù),作為晉煤宏圣物流運(yùn)盛公司,,目前也是晉城唯一比較大的物流公司,,在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程,道路是坎坷的,,過程是不平凡的,,也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習(xí)榜樣,公司也積累豐富,、寶貴的運(yùn)輸經(jīng)驗,,我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工,感到自豪與驕傲,,站立在公司形象物流發(fā)展趨勢,,首先把過去一年中的失誤,作為自己在今后工作經(jīng)驗,,再見吧20xx,。
展望新的20xx新的開始,讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開端,,新的目標(biāo)和任務(wù),,以及要求,,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,,確保在運(yùn)行中“安全第一、預(yù)防為主,,綜合治理”原則,。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運(yùn)行在路上車,,安全運(yùn)行,,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,,確實(shí)做好理性化服務(wù),為“上情下達(dá),,下達(dá)上匯”服務(wù)理念貫徹在工作中,,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),,增強(qiáng)工作能力,,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,,增強(qiáng)責(zé)任感,,不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作,,認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效,,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效,,在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取,,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),,為更好的發(fā)展而工作,。
在新的20xx我要做到以下幾個方面;
第一、要愛崗敬業(yè),,奉獻(xiàn)于企業(yè),,立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,,同一個目標(biāo),,同一個方向,同一個要求,,端正工作態(tài)度,,明確思路,,清晰認(rèn)識。
第二,、遵守一切崗位制度,,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,,認(rèn)真填寫,,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,,交待清楚,,匯報完整,確保工作無失誤,,無漏洞,。
第三、交接班要交接清楚,,手拉手,,口對口,你不來,,我不走具體要求,。
第四、團(tuán)結(jié)同志,,互幫互愛,,塑造好的形象,樹立好的風(fēng)范,。
第五,、參加多項活動,提高自身水平,,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),,加強(qiáng)工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識,,提高業(yè)務(wù)能力,。時刻要求自己,警示自己在工作上,、上進(jìn)水平,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十一
3、完善倉庫管理的各項流程和標(biāo)準(zhǔn),。
4,、倉庫賬務(wù)處理,每月與供應(yīng)商,、財務(wù),、pmc等相關(guān)單位對賬,。
5、對呆滯物品及時提報,,對不合格品有效控制及處理,。
6、組織物料全盤,,對于出現(xiàn)差異的物料找出原因分析,,并處理。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十二
3,、按規(guī)定工作流程進(jìn)行物料的收發(fā)清點(diǎn),按倉庫管理制度查驗數(shù)量,。
4,、物流過程的監(jiān)督、改善,。
5,、不良物料及待廢料的定期上報處理,呆滯料的處理,。
6,、物料入庫倉儲位的籌劃與擺放,安全庫存設(shè)置,,倉庫的規(guī)劃管理,,保證取料的方便性。
7,、熟悉erp進(jìn)出庫管理流程,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十三
一.在運(yùn)輸中心經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。
二.按照車輛使用管理規(guī)定,,優(yōu)先保證教學(xué),,科研用車,合理處理輕重緩急,。
三.負(fù)責(zé)車輛預(yù)約登記,,做到服務(wù)熱情周到,工作細(xì)致,、不出差錯,。
四.有計劃的調(diào)配使用車輛,作好新舊車輛行駛里程的統(tǒng)計,,保證大修,,報廢,更新等工作的進(jìn)行,。
五.掌握每臺車輛的技術(shù)情況和人員思想情況,,杜絕病車上路,,對駕駛員進(jìn)行“四交代”(出車時間,路線,,任務(wù),,注意事項)及時了解用戶的反映和駕駛員完成任務(wù)的情況。
六.負(fù)責(zé)對申請用車的單車任務(wù),,性質(zhì)等情況的登記上報,。
七.負(fù)責(zé)完成運(yùn)輸中心經(jīng)理安排的各種臨時性的任務(wù)。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十四
在10月份的組織工作和安全生產(chǎn)中,。我班對“百日安全生產(chǎn)無事故”活動進(jìn)行了積極的學(xué)習(xí)落實(shí),。同時也參加了公司有關(guān)“鐵水平衡”的培訓(xùn)和考核。
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我個人思想感觸如下:
公司在我們班,,進(jìn)行了一次突擊演習(xí),,演習(xí)的結(jié)果很不令人滿意,在演習(xí)的過程中,。我們有很多紕漏的地方,,尤其是在匯報制度上的次序沒有搞清楚。其次是在演習(xí)過程中,,在人員安排上,,疏忽大意,沒有安排到位?,F(xiàn)場指揮人員安全意識薄弱,,在沒有任何安全防護(hù)的情況下,闖入危險區(qū)域,。這是的失誤,。在事后總評中公司領(lǐng)導(dǎo)也指出了這些錯誤!這為我們班指出了目標(biāo),我們班在今后的工作中,,應(yīng)該加強(qiáng)對事故預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練,,在以后的演習(xí)和面對突發(fā)事故時中應(yīng)該以“準(zhǔn)確迅速安全”為指導(dǎo)方針?!皽?zhǔn)確”就是要確認(rèn)中毒人員.區(qū)域.及傷情(險情),。“迅速”就是指我們指揮人員在接到險情的通知后反應(yīng)要快,,要按部就班的安排人員搶救和通知廠.公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和科室,。早一分鐘搶救出人員我們就有可能挽救出一條生命?!鞍踩本褪且WC參加演習(xí)和搶險人員的人生安全,,在進(jìn)入危險區(qū)域前仔細(xì)檢查安全防護(hù)用品,結(jié)束時清點(diǎn)人數(shù),。
進(jìn)入10月份第二煉鐵廠相繼有兩座大高爐投產(chǎn),。公司有關(guān)部門,,也針對煉鐵產(chǎn)能分布不均與煉鋼不匹配的問題下發(fā)了有關(guān)“鐵水平衡”的規(guī)定,我班在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)相關(guān)規(guī)定,,在通過鐵水平衡培訓(xùn)后受益頗深,。尤其是通過煉鋼兩位科長和伏廠的介紹,詳細(xì)了解了煉鋼和煉鐵在生產(chǎn)上的相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù),,在產(chǎn)能匹配上做到了心中有數(shù),。另對一些生產(chǎn)上存在的客觀因素進(jìn)行了認(rèn)真的分析?;ハ嘀刚约涸诠ぷ魃系牟蛔?,尤其是一煉鋼的領(lǐng)導(dǎo)以寬懷大度的作風(fēng)讓人容易接受他所提出的觀點(diǎn)。會后我認(rèn)真分析了上月我班在鐵水平衡方面存在的問題,,沒有平衡好鐵水的最直接原因就是我班在生產(chǎn)方面沒有組織好!沒有能夠積極的發(fā)揮出調(diào)度的職能工作!
1,、高爐不正點(diǎn)爐次亂。
2,、高爐堵口后機(jī)車班忙于配罐造成煉鐵壓罐,煉鋼斷鐵,。
3,、沒有空罐,高爐配罐時間延長,。
4,、鋼產(chǎn)量低公司損失。在今后的工作中我班將認(rèn)真吸取以上教訓(xùn),,盡量避免再次發(fā)生這樣的情況,。
在現(xiàn)在的工作中還存在以下幾點(diǎn)問題:
1、調(diào)度室一臺電腦太忙,,鐵水預(yù)報及報表做得不及時,。
3、調(diào)度室是一個生產(chǎn)指揮及統(tǒng)計于一體的職能部門,,為了防止因調(diào)度下達(dá)錯誤指令造成生產(chǎn)事故和生產(chǎn)損失,,追究責(zé)任防止扯皮,建議安裝錄音電話,,相信高爐對調(diào)度室的態(tài)度和調(diào)度對高爐的說話態(tài)度會有很大的改善,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十五
3、落實(shí)國際物流各環(huán)節(jié)的工作進(jìn)度,,協(xié)調(diào)處理國際物流環(huán)節(jié)中的問題與緊急情況,。
4、建立與完善國際物流各項制度,、流程,,優(yōu)化國際物流工作的各類表單;,。
5、根據(jù)公司業(yè)務(wù)以及訂單的需要,,制定對應(yīng)的海外物流運(yùn)輸方案;,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十六
姓名:
性別:男。
民族:漢族,。
身高:170cm,。
體重:56kg。
戶籍:
現(xiàn)所在地:福建廈門市區(qū),。
畢業(yè)學(xué)校:
學(xué)歷:
??啤?/p>
專業(yè)名稱:物流管理,。
畢業(yè)年份:
工作經(jīng)驗:二年以上,。
最高職稱:中級職稱。
求職意向,。
職位性質(zhì):全職,。
職位類別:物流/倉儲-物流專員/助理。
物流/倉儲-倉庫管理員,。
職位名稱:倉儲,,調(diào)度;。
工作地區(qū):廈門市區(qū);廈門思明區(qū);廈門湖里區(qū),。
待遇要求:1000-元/月可面議;不需要提供住房,。
到職時間:可隨時到崗技能專長。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十七
一年即將悄悄的走過了,,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),,齊心協(xié)力,取得的成績是非常優(yōu)秀的,,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),,20xx年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年,,公司和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,,回顧過去的一段時間,,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
1、從1月份開始原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),,每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù)最高日拉運(yùn)量超過萬噸,,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成,。
2、我對運(yùn)輸公司的管理工作,,重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作,。
3、車輛的管理工作,,要求運(yùn)輸公司堅持做好車輛的檢查,,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,,并且要求做好檢查的登記,,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的'保養(yǎng)和維護(hù),,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題,。
4、每天要求運(yùn)輸公司做好配車安排,,對于車輛,、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
展望新的20xx新的開始,,讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開端,,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,,確保在運(yùn)行中“安全第一,、預(yù)防為主,綜合治理”原則,。采取監(jiān)督互信服務(wù),,讓運(yùn)行在路上車,安全運(yùn)行,,在新的20xx,,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,,確實(shí)做好理性化服務(wù),,為“上情下達(dá),下達(dá)上匯”服務(wù)理念貫徹在工作中,,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),,進(jìn)一步提高責(zé)任心,,增強(qiáng)責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動,,使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作,,認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效,一步一步見成效,,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效,,在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,,為明天輝煌而奮進(jìn),,為更好的發(fā)展而工作。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十八
一.實(shí)習(xí)動機(jī):,。
經(jīng)過對物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力.
二.實(shí)習(xí)目的:,。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對其進(jìn)行分析,,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三.實(shí)習(xí)單位簡介:,。
1.公司介紹:
2.公司設(shè)施:,。
1).車輛,公司擁有500多輛車.同時擁有幾個車隊,可調(diào)動較近車輛。
2).公司倉庫:公司擁有大型的運(yùn)作場地,倉儲和運(yùn)作一體,??臻g高度為3米??傇O(shè)計面積80000平方米,。該類型的運(yùn)作場地的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于中國外運(yùn)這種經(jīng)營多種業(yè)務(wù)的物流公司進(jìn)行轉(zhuǎn)趟運(yùn)作。
3).信息服務(wù)系統(tǒng):我們公司擁有先進(jìn)的管理系統(tǒng)軟件,。操作方便,,簡單。能對客戶的需要提供最大的幫助,,更能及時準(zhǔn)確的反映出公司的一切運(yùn)轉(zhuǎn)情況,。為公司的發(fā)展提供了良好的服務(wù)環(huán)境!確保了公司各環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行!四.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
實(shí)習(xí)的地方是天津市大港區(qū)。職位是業(yè)務(wù)調(diào)度員,,將物流操作過程的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行銜接處理,、調(diào)度。早上貨物掃描到站,由轉(zhuǎn)趟司機(jī)運(yùn)送到站,業(yè)務(wù)員進(jìn)行派送,。進(jìn)行貨單,、回單的簽回,運(yùn)費(fèi)和代收貨款的'追收。監(jiān)督務(wù)必在12:00之前對早上到站貨物派完,然后是收件流程--大客戶固定時間取件,月結(jié)客戶業(yè)務(wù)員約定時間取件,其他客戶公司客服部電話通知業(yè)務(wù)員取件,。核查中午12:00司機(jī)對各個站點(diǎn)進(jìn)行上車掃描接貨轉(zhuǎn)趟到公司運(yùn)作部,其中北京件到運(yùn)作部直接轉(zhuǎn)走確保下午準(zhǔn)時到達(dá),另外河北地方和山東貨物到庫單獨(dú)運(yùn)作然后轉(zhuǎn)到天津各分公司確保下午準(zhǔn)時到達(dá).由公司運(yùn)作員對貨物進(jìn)行進(jìn)庫掃描,然后同城件先也區(qū)為單位對貨物進(jìn)行分揀,在也站點(diǎn)進(jìn)行分揀,確認(rèn)無錯分后也站點(diǎn)為單位對貨物進(jìn)行出庫掃描由值班業(yè)務(wù)員帶回站點(diǎn)進(jìn)行派送,進(jìn)行貨單.回單的簽回,運(yùn)費(fèi)和帶收貨款的追收,。然后就是國內(nèi)件的運(yùn)作,由國內(nèi)運(yùn)作員對貨物進(jìn)行-分揀-打包-出庫掃描-然后由司機(jī)運(yùn)到航空公司發(fā)到國內(nèi)各分公司和服務(wù)點(diǎn)。公司的這種直接運(yùn)作模式大大減少了公司的運(yùn)作成本,也為公司節(jié)省了不少人力和物力,也贏的了不少時間,。
五.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化運(yùn)作場地,,也不要去租用那些老式破舊的倉庫做運(yùn)作場地,使企業(yè)自己本身的形象提高,。
2.公司應(yīng)該考慮到進(jìn)出貨時的管理,,不耽誤時間,因此要對貨物分類,,堆放要整齊合理,,以免混亂。
3.公司應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,,使那些有問題的貨物有地方儲存,。
4.公司應(yīng)該將文件和貨物分開,不能混亂運(yùn)作。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),,把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,,使公司具備良好的查詢服務(wù)系統(tǒng)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)(特別是業(yè)務(wù)員和客服人員),,提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒其他公司的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。
六.實(shí)習(xí)體會:
經(jīng)過實(shí)習(xí),,收獲了很多。走出象牙塔,,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,。曾經(jīng)的我如井底蛙,、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛,。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。現(xiàn)在才清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),,具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,,就業(yè)前景非常可觀。但是,,它又是一種艱辛的行業(yè),,社會上需求更多的是實(shí)際操作人員,公司的服務(wù)方式即門到門的服務(wù),而且是對客戶承諾時限的,。因此,,在工作中我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該有吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn),,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,,道路是曲折的,。所以,再也不要覺得無事可做了,,其實(shí)我們的路很長,,道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,,只初步了解了中國外運(yùn)的發(fā)展情況,,在這里感謝中國外運(yùn)給我提供了這次機(jī)會,它為我走上工作崗位積累了經(jīng)驗,,奠定了基礎(chǔ),。通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,,能夠把書本上的理論運(yùn)用到到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識理論其中的意義,!
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇十九
erp,書上網(wǎng)上的解釋有很多,,也很專業(yè),,這里做簡單化白話式的理解:就是利用電腦軟件系統(tǒng),把各個部門,、各項業(yè)務(wù)有機(jī)地整合在一起,,使各項事務(wù)的操作和管理都能流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,,以提高工作效率,,同時達(dá)到降低消耗,、節(jié)省成本和費(fèi)用的作用。最根本的目的是使經(jīng)營和管理規(guī)范化,、高效化,,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
一般說來,,業(yè)務(wù)簡單,、規(guī)模小的企業(yè),基本上不需要上erp系統(tǒng),。而規(guī)模龐大,、業(yè)務(wù)相對復(fù)雜的集團(tuán)性企業(yè),就需要上erp系統(tǒng),。尤其是規(guī)模發(fā)展到一定程度民營企業(yè),,更是迫切地需要一套先進(jìn)的管理系統(tǒng),來幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的管理,,因為過去家族式的管理已經(jīng)無法適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模了,。盡管有的民營企業(yè)老板并不真正了解erp到底是什么,但他們從各種途徑都聽說過這個,,知道這個是企業(yè)規(guī)范化管理的好工具,,所以他們首先想到的就是erp!
根本的原因,還是在于企業(yè)的老板沒有真正地了解erp的復(fù)雜性,,盲目,、急躁、不切實(shí)際,,妄圖一夜建成空中樓閣所致,!
實(shí)際上,erp系統(tǒng),,只是一個經(jīng)營管理的輔助功能系統(tǒng),,它只是經(jīng)營管理的輔助工具而已。而這套工具的使用,,必須附著在企業(yè)的經(jīng)營管理的流程上,,也就是說,要有效使用這套工具,,企業(yè)首先必須要有一套先進(jìn)的,、完整的經(jīng)營管理流程作為基礎(chǔ),再通過erp系統(tǒng)來把各部門各環(huán)節(jié)的流程有機(jī)地串聯(lián)起來,。erp這個工具的作用,就是使這些分散的流程有機(jī)地結(jié)合起來,,高效運(yùn)轉(zhuǎn),。
簡單地做個比喻,,erp就好比我們會計使用的財務(wù)軟件一樣,它只是一個辦公工具,,有了這個辦公工具,,就能夠減少人力、提高工作效率,。而要能夠有效地使用這個工具,,還必須要由會計從0開始,去做初始化的設(shè)置,,并且最關(guān)鍵的前提是,,必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經(jīng)成形的報表編制方法和格式等,。并不是說,,公司買來一套財務(wù)軟件給會計的電腦安裝上去后,整個財務(wù)工作就規(guī)范化了,,就沒有任何問題了,。
所以說,erp能不能有效實(shí)施,,并不是把erp軟件系統(tǒng)安裝上了,,就萬事大吉,就只管坐享其成了,,而是要考慮到方方面面,,需要經(jīng)過一個復(fù)雜的過程,在付出艱辛的努力之后,,才能基本達(dá)到設(shè)想的目標(biāo),。erp能不能成功運(yùn)轉(zhuǎn),涉及到諸多方面的因素,,下面分別就這些因素進(jìn)行簡單的分析說明,。
首先,企業(yè)必須具備有相應(yīng)的基礎(chǔ),。
1.電腦應(yīng)用基礎(chǔ),。
各環(huán)節(jié)參與操作erp的人,必須都是熟悉電腦操作的人,,這是最起碼的最基本條件要求,。如果企業(yè)的工作人員連基本的電腦鍵盤操作都不會,就匆忙上erp系統(tǒng),,就妄想一步到位規(guī)范管理,,無異于是企業(yè)自己在找死。比如,,有的倉管員,,從來就沒有接觸過電腦,,或者只會在電腦上打游戲,其他的一概不懂,,如果直接讓他們來操作erp的庫房系統(tǒng),,純粹就是在故意搞亂倉庫管理。這樣的話,,上erp還不如原始的手工操作,。
2.與各項業(yè)務(wù)、各個部門(或分支機(jī)構(gòu)),、各個環(huán)節(jié)相關(guān)的全面而規(guī)范的操作流程以及規(guī)章制度基礎(chǔ),。
這些是erp要實(shí)施的主要內(nèi)容,也是erp能否上,、以及能否成功運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵內(nèi)容,。可以說,,整個erp系統(tǒng)就是靠附著在這些操作流程和規(guī)章制度上來開展的,。雖說有的erp系統(tǒng)自身也附帶有相應(yīng)的操作流程,或者erp實(shí)施機(jī)構(gòu)也會提供相應(yīng)操作流程,,但大多數(shù)都很難符合企業(yè)的實(shí)際,,如果企業(yè)沒有自身成型的規(guī)章、流程和制度,,盲目照搬erp系統(tǒng)附帶的流程,,立刻就會讓經(jīng)辦人員因為突然改變了習(xí)慣的操作方法而變得無所適從,由此攪亂現(xiàn)有的程序,,阻礙業(yè)務(wù)的正常開展,,進(jìn)而擾亂企業(yè)的正常運(yùn)行,也就相當(dāng)于是在利用erp找死,。
相應(yīng)的全面的規(guī)章制度,、操作流程等,是一個規(guī)范化管理企業(yè)必須具備的基礎(chǔ),,具備這些基礎(chǔ)的規(guī)范化管理的企業(yè),,即使不上erp系統(tǒng),繼續(xù)按照既定的程序和規(guī)定操作,,業(yè)務(wù)一樣會正常開展,,企業(yè)依然會正常發(fā)展,只不過在效率方面會低一些,、成本費(fèi)用會高一些而已,,但企業(yè)在運(yùn)轉(zhuǎn)時絕對不會突然發(fā)生混亂,更不可能瞬間滅亡,!
相反,,很多的民營企業(yè),,一直以來都是個體戶的管理思維,進(jìn)行的是拍腦袋式的管理,,企業(yè)里面大多只有原始的“習(xí)慣”,而很少具有規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)流程和規(guī)章制度,。這樣的企業(yè),,如果上erp,實(shí)施起來就更困難,,因為要建立,、完善各種規(guī)章制度、操作流程等,,絕不是一朝一夕就能完成的,。并不是安排兩個筆桿子坐在那里寫出來就算完成了,而是要拿到實(shí)際操作當(dāng)中去應(yīng)用,、去檢驗,,并在應(yīng)用當(dāng)中去完善后,這個過程是比較漫長的,。
有些開明的企業(yè)老板,,就利用上erp系統(tǒng)的機(jī)會,來逐步完善企業(yè)的規(guī)范化管理,。對這些企業(yè)來說,,上erp的過程,實(shí)際也是一個逐步進(jìn)行規(guī)范化管理改革的過程,。實(shí)際上,,這些企業(yè)也是首先在對操作流程和規(guī)章制度打基礎(chǔ),只不過表面上看是一邊上erp一邊在做企業(yè)規(guī)范,。
3.基礎(chǔ)設(shè)置,。
前述兩個方面的基礎(chǔ)都具備了,企業(yè)也決定要上erp了,,這個時候,,就涉及到erp的基礎(chǔ)設(shè)置了,如果基礎(chǔ)設(shè)置不科學(xué),、不合理,,沒有系統(tǒng)地考慮到各個部門、各個環(huán)節(jié)的需求,,那么erp系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中反而會引發(fā)不少的矛盾和沖突,,其效果反而不如原始的手工操作效率高!比如庫房的材料方面,,同一個品種,,不同的供貨商,、內(nèi)部采購人員、庫管員,、車間生產(chǎn)工人,,都會叫出不用的名稱,如果這方面沒有統(tǒng)一的規(guī)定,,單單是材料名稱,,就能導(dǎo)致系統(tǒng)無法運(yùn)行――無法識別!并且同一品種的材料,,包裝不同,,規(guī)格也不一樣,比如有的一箱含10包,,有的一箱含12包,,還有的一包是200克,有的一包是250克等等等,。日常簡單的電腦系統(tǒng)處理當(dāng)中,,因為各個環(huán)節(jié)相對獨(dú)立,通過人工轉(zhuǎn)換就可以解決,。但在erp系統(tǒng)當(dāng)中,,整個系統(tǒng)都是統(tǒng)一的整體,這些基礎(chǔ)設(shè)置如果處理不好,,直接就導(dǎo)致各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)出現(xiàn)混亂,,必然會出現(xiàn)“上erp就找死”的結(jié)果!比如上述的庫房材料方面,,就會出現(xiàn)收,、發(fā)貨混亂:品種出現(xiàn)差錯,數(shù)量出現(xiàn)差錯……結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行,,甚至連財務(wù)也無法準(zhǔn)確核算,!
所以,在基礎(chǔ)設(shè)置方面,,必須系統(tǒng),、全面地考慮,要綜合考慮到各個部門,、各個環(huán)節(jié)的需要,。比如需要統(tǒng)一類別、統(tǒng)一名稱,、統(tǒng)一規(guī)格,、統(tǒng)一計量單位等,并且還要對各部門各環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行基礎(chǔ)培訓(xùn),要讓他們熟悉,、掌握基礎(chǔ)設(shè)置的內(nèi)容,,嚴(yán)格按照統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)置進(jìn)行應(yīng)用操作等。
其次,,erp軟件的選擇,。
目前市面上有很多的、自稱完善,、先進(jìn)的erp軟件,。軟件商為了銷售自己產(chǎn)品,往往夸大其詞,,如果不能正確判斷和選擇,選擇的erp軟件不能實(shí)現(xiàn)要求的功能,,或者該套軟件系統(tǒng)不適合自己的企業(yè),,浪費(fèi)金錢還在其次,主要的是會嚴(yán)重地影響業(yè)務(wù)的開展,,更嚴(yán)重的是,,會導(dǎo)致企業(yè)的整個業(yè)務(wù)系統(tǒng)癱瘓!
比如某餐飲連鎖企業(yè),,沒有認(rèn)真分析選擇,,盲目聽信開發(fā)商的吹噓,以為只要上了該erp就萬事大吉,,企業(yè)管理馬上就規(guī)范了,,在沒有做合理的準(zhǔn)備和安排的情況下,匆匆忙忙就全面停止了原有的半手工半電腦的操作流程,,立即實(shí)施erp,,結(jié)果當(dāng)天整個軟件系統(tǒng)就發(fā)生崩潰!直接導(dǎo)致這家企業(yè)的物流配送中心的配送混亂,,并且連續(xù)半月都無法扭轉(zhuǎn)這個混亂的局面,。嚴(yán)重地影響了經(jīng)營不說,還莫名其妙地產(chǎn)生了巨額的庫房虧空,!而參與實(shí)施這套系統(tǒng)的職工,,日夜加班所付出的辛苦努力也因此付諸流水,沒有得到任何回報,!
第三,,網(wǎng)絡(luò)的安裝和建設(shè)。
一般而言,,上erp的企業(yè)都是集團(tuán)性質(zhì)的企業(yè),,各個業(yè)務(wù)口都不在同一地點(diǎn),距離相隔較遠(yuǎn),因此erp系統(tǒng)必然要通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行連接,。軟件自身的質(zhì)量如何,,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)質(zhì)量和水平如何,是今后erp能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵,。比如配套的服務(wù)器質(zhì)量的選擇,、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的選擇、防火墻的選擇等,,以及網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)等,。如果在erp的運(yùn)行過程當(dāng)中,突然發(fā)生了網(wǎng)絡(luò)癱瘓或者系統(tǒng)崩潰,,其結(jié)果不言而喻,,那就等于是把企業(yè)放在了死亡線上,即使不死,,也會讓企業(yè)發(fā)生暫時性的休克,!如果經(jīng)常發(fā)生網(wǎng)絡(luò)阻塞甚至系統(tǒng)崩潰,也許還不如原始的半手工半電腦化更安全可靠,!尤其是目前國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的管理受各種因素的影響較大,,經(jīng)常出現(xiàn)服務(wù)器莫名其妙被關(guān)閉的情況下,更要慎重對待,。
第四,,erp的實(shí)施流程。
這也是erp能否順利實(shí)施的關(guān)鍵,。很多企業(yè)老板都有建空中樓閣的沖動,,急于求成,妄想一步到位,,馬上達(dá)到最佳效果,。其結(jié)果是欲速不達(dá),反而導(dǎo)致erp實(shí)施人員無所適從,,致使系統(tǒng)的實(shí)施停滯不前,。就如前面所舉例的某餐飲連鎖企業(yè)一樣,無疑老板的急于求成的心態(tài)會導(dǎo)致“上erp就找死”的結(jié)果,!須知,,erp涉及到方方面面,如果抓不住主次,,分不清輕重緩急,,不懂得按部就班、循序漸進(jìn),,眉毛胡子一把抓,,其結(jié)果是哪個方面都做不好,,哪個方面都會半途而廢。
erp在實(shí)施前,,顯然是需要綜合考慮,、全面權(quán)衡的,要有一個總體的規(guī)劃,,對于最終要達(dá)到的目標(biāo)要有一個明確的'思想認(rèn)識,。但在具體實(shí)施時,就必須抓住主線,,分步進(jìn)行,,先解決最中心的影響全局的環(huán)節(jié),然后再向外擴(kuò)展,,向各個相關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)延伸,,直至最后形成有機(jī)統(tǒng)一的整體。
其實(shí),,erp有一個共同點(diǎn):都是以業(yè)務(wù)為主線來開展的,,其他各部門各環(huán)節(jié)都是圍繞這個業(yè)務(wù)主線來開展的,其根本目的就是要對整個業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)劃化的管理,。
比如生產(chǎn)性的企業(yè),主線就是從原材料采購入庫,、出庫到車間,、在車間生產(chǎn)、產(chǎn)品出車間進(jìn)庫房,、出庫到銷售部門,、直到銷售出去。erp的作用就是對這個流程進(jìn)行規(guī)范化管理,,主要部門就是物流配送中心,、生產(chǎn)和銷售部門,其他相應(yīng)的人力資源部門,、財務(wù)部門,、采購部門等都是附著在這條主線上的附屬關(guān)系。在erp的實(shí)施過程當(dāng)中,,影響全局的中心環(huán)節(jié)應(yīng)該是總庫所在的調(diào)撥中心,,erp的基礎(chǔ)設(shè)置大多在調(diào)撥中心,只要把調(diào)撥中心的基礎(chǔ)設(shè)置完成了,,并且順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)起來,,整個erp流程的實(shí)施就容易了。
又如餐飲連鎖企業(yè),,主線就是食品材料采購入庫,、出庫配送到各門店、廚房加工、直到餐廳銷售出去,。主要部門是物流配送中心和餐廳,,其他相關(guān)的人力資源部門、財務(wù)部門,、采購部門也是附屬關(guān)系,。在erp的實(shí)施過程當(dāng)中,影響全局的中心環(huán)節(jié)同樣是物流配送中心,,只要把物流配送中心的erp建設(shè)好了,,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢了,再逐步延伸到其他環(huán)節(jié)如采購,、門店二級庫,、廚房,以及財務(wù)部門等,,整個erp流程的實(shí)施就順暢了,。
再如商業(yè)批發(fā)兼零售企業(yè),主線也是從商品采購,、到配送中心入庫,、配送中心出庫配送到各銷售點(diǎn)二級庫、各二級庫出庫到柜臺,、直到銷售出去,。其他的人事、財務(wù)部門都是附屬關(guān)系,。中心環(huán)節(jié)依然是配送中心的中心庫,。erp的實(shí)施,首先需要解決的就是配送中心這個部分,,這個部分不能解決,,其他部分就很難有效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。
第五,,erp實(shí)施的時限,。
通常企業(yè)的老板都急于求成,以為erp就是一個軟件安裝而已,,把erp的實(shí)施看得非常簡單,,因此對erp的實(shí)施在時間上沒有充分的認(rèn)識。如果3個月不見效果,,甚至半年也沒有見到效果,,就大光其火,進(jìn)而指責(zé)erp合作商,,批評企業(yè)員工,,為一個erp系統(tǒng),,大家都受打擊,喪失工作的熱忱和積極性,,嚴(yán)重的會導(dǎo)致部分員工離職,!所以如果不能充分考慮到erp實(shí)施的復(fù)雜性,對erp實(shí)施時間的認(rèn)識不足,,也會間接地導(dǎo)致“上erp就找死”的結(jié)果,。
從上面我們闡述實(shí)施erp的各個環(huán)節(jié)來看,erp的實(shí)施,,絕對不是一蹴而就的,,這是一個比較漫長而且比較艱辛的、甚至比較痛苦的過程:短的,,一年會見到效果,;長的,超過一年,。真正要做到流暢地運(yùn)用erp,,至少需要兩年以上的時間,因為第一年是基礎(chǔ)建設(shè)和實(shí)施,、試用,,第二年還需要繼續(xù)補(bǔ)充、修正,、完善,。如果實(shí)施流程不合理,兩年之后,,或許還會重新回到起點(diǎn),!
第六,,erp項目實(shí)施的主管,。前面已經(jīng)說了,erp的實(shí)施是以業(yè)務(wù)為主線,,主要的目的是為了對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范化管理,。所以,通常的情況下,,一般企業(yè)都是選擇負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的副總或運(yùn)營總監(jiān)來負(fù)責(zé)erp項目的實(shí)施,,這無可厚非,但這恰恰就是很多參與erp項目的財務(wù)負(fù)責(zé)人,,在實(shí)施erp過程當(dāng)中遇到的最大的障礙,!
分析其原因,主要就是erp實(shí)施的內(nèi)容更多的還是以財務(wù)數(shù)據(jù)為主,!除了部分行政和人力資源方面的內(nèi)容外,,幾乎都與財務(wù)數(shù)據(jù)相關(guān),!所以,幾乎erp的每一個步驟,,每一個具體的環(huán)節(jié),,都離不開財務(wù)。由此財務(wù)部門必然要介入更深,,甚至超過業(yè)務(wù)部門,。而由于財務(wù)的專業(yè)性較強(qiáng),大多數(shù)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人實(shí)際上并不真正精通財務(wù),,個別的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人即使對財務(wù)有所了解但也多是一知半解,。這樣在erp實(shí)施流程的設(shè)計方面以及具體的實(shí)施內(nèi)容方面,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人所作出的決策,,往往就不符合財務(wù)操作的要求,。這時如果財務(wù)負(fù)責(zé)人明哲保身、不理不問或者稀里糊涂,,最后就會導(dǎo)致整個erp系統(tǒng)在財務(wù)操作方面的問題層出不窮,,甚至?xí)噥y財務(wù)的正常工作。我們都知道,,財務(wù)是企業(yè)管理的核心,,一個企業(yè)只要財務(wù)不亂,企業(yè)就能穩(wěn)定發(fā)展,;如果財務(wù)混亂,,這個企業(yè)離倒閉也就不遠(yuǎn)了。所以,,如果erp的實(shí)施最終導(dǎo)致了財務(wù)的混亂,,那么,上erp也就是在找死,!
因此,,erp項目的實(shí)施主管,實(shí)際上應(yīng)該選擇負(fù)責(zé)財務(wù)的財務(wù)總監(jiān)或財務(wù)經(jīng)理來承擔(dān),。而且這個財務(wù)負(fù)責(zé)人,,除了精通本企業(yè)的財務(wù)之外,還必須要對業(yè)務(wù)流程有透徹的了解,,并且還要有民主作風(fēng),,在首先考慮財務(wù)的需求的條件下,盡量考慮到業(yè)務(wù)的需求,。
當(dāng)然,,如果企業(yè)里面沒有合適的財務(wù)負(fù)責(zé)人人選,或者這個企業(yè)的財務(wù)負(fù)責(zé)人無法勝任這項工作,,那就不得不由業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人出面來主持,,即使這樣,,業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也應(yīng)該盡量要求財務(wù)人員參與整個流程,并首要考慮財務(wù)的意見和需求,。
物流調(diào)度員的工作職責(zé)篇二十
1,、成品,半成品,,輔材原材料倉庫規(guī)劃,、補(bǔ)貨、上架,、貨位管理,、發(fā)貨等倉儲管理工作。
2,、管理好發(fā)貨流程降低發(fā)貨錯誤率,,減少客戶投訴。
3,、提高作業(yè)效率,,降低物流成本。
4,、安排協(xié)調(diào)監(jiān)控快遞公司發(fā)貨情況并作出及時處理,。