為防減安全事故,，促進(jìn)全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同并維護(hù)雙方合法權(quán)益，依據(jù)相關(guān)法律及規(guī)章,，在平等,、自愿、公平,、誠信原則下,，雙方就本項目運(yùn)輸安全事項協(xié)商一致達(dá)成協(xié)議。該協(xié)議旨在明確運(yùn)輸安全責(zé)任,，確保運(yùn)輸過程安全,，實(shí)現(xiàn)互利共贏的合作目標(biāo)。下面是小編給大家分享的一些有關(guān)于運(yùn)輸安全協(xié)議書的內(nèi)容,，希望能對大家有所幫助,。

運(yùn)輸安全協(xié)議書 1

甲方：______

乙方：______

為防止和減少安全事故，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同,，維護(hù)雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,，在平等,、自愿、公平,、誠信的原則下，雙方就本項目運(yùn)輸安全事項協(xié)商一致,，達(dá)成如下協(xié)議：

一,、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同(合同編號：______)履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一,，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力,。

二、甲方負(fù)責(zé)將貨物按乙方要求吊裝至運(yùn)輸車輛,，乙方負(fù)責(zé)封車,、運(yùn)輸。

三,、乙方應(yīng)設(shè)立安全管理人員,，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立,、建全安全規(guī)章制度,，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn),。

四、乙方應(yīng)接受甲方的'安全管理監(jiān)督,，遵守甲方的安全規(guī)章制度,。

五、乙方在貨物裝車過程中,，非甲方直接原因發(fā)生人身,、財產(chǎn)安全事故，所造成的損失,，均由乙方自行承擔(dān),。

六、乙方在貨物運(yùn)輸過程中,，必須確保運(yùn)輸安全,，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,，均由乙方自行負(fù)責(zé),。

七、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決,。

八、責(zé)任期：自雙方簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的運(yùn)輸項目結(jié)束日止,。

九,、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份,。

十,、本協(xié)議經(jīng)簽字(捺印)后生效。

法定代表人(代表人)簽字：______

代表人簽名或捺?。篲_____

簽約日期：______年______月______日

運(yùn)輸安全協(xié)議書 2

發(fā)包方(簡稱甲方)：

承包方(簡稱乙方)：

為加強(qiáng)廠內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理,，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少安全事故,，維護(hù)雙方合法權(quán)益,，在平等,、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下,，雙方就貨物購銷安全事項協(xié)商一致,，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方對整個貨物裝卸,、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé),。

二、乙方應(yīng)定期對車輛進(jìn)行安全檢查,，及時消除各類安全隱患,，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè),，確保車輛燈光齊全,，剎車有效，后視鏡,、防火排氣筒等安全附件完好,，由此造成的交通事故、損失和后果,，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,。

三、乙方要按照工作內(nèi)容,，嚴(yán)格按照工作范圍,、行駛路線行走，乙方清運(yùn)車輛必須服從甲方的管理,、調(diào)度和指揮,，不得亂停、亂靠,、亂裝,、亂卸，不得爭道搶行,，不得超速超載,。如有發(fā)現(xiàn)，甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,，由此發(fā)生的交通事故造成的損失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,。

四,、乙方應(yīng)當(dāng)科學(xué)裝載、合理綁扎固定,，對綁扎固定是否安全可靠,，垃圾裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任,。

五、乙方雇傭車輛的駕駛員,，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證,、駕駛證、操作證,、資格證等復(fù)印件,，并交甲方2份存檔。

六,、乙方不得隨意更換駕駛員,、作業(yè)人員，如更換必須通知甲方,。

七,、甲方有權(quán)對乙方雇傭車輛的駕駛員的`健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,，進(jìn)行檢查。

八,、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全教育,。

九,、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé),。

十,、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員：

1.運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,，雇請非法營運(yùn)“黑車”;

2.不服甲方管理人員的管理的;

3.運(yùn)輸過程中,，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè),、野蠻作業(yè),，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的;

4.運(yùn)輸車輛已達(dá)到報廢年限的;

5.車輛、駕駛員等未取得合法證照,、資質(zhì)的;

6.駕駛員私自進(jìn)入乙方生產(chǎn)現(xiàn)場的;

7.駕駛員違反規(guī)定,，私自動用乙方廠內(nèi)消防器具的;

8.運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的,。

十一,、乙方在履行服務(wù)協(xié)議過程中,，必須確保交通安全。運(yùn)輸車輛,、駕駛員,、作業(yè)人員如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,，均由乙方自行負(fù)責(zé),。

十二、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置,。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛,，甲方不負(fù)責(zé)車輛的安全及保護(hù)工作，乙方應(yīng)自行安排看護(hù)人員和措施,，由此造成的車輛被盜搶,、破壞，責(zé)任由乙方承擔(dān),。

十三,、廠內(nèi)機(jī)動車輛限速10公里/小時，靠右側(cè)通行,，轉(zhuǎn)彎處要停車瞭望,，沒有行人及其他車輛方可緩慢通過;不允許在作業(yè)區(qū)域通行;在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故的，由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任,。

十四,、乙方車輛在作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,，被有關(guān)部門處以行政罰款的,，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時可從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣留支付。

十五,、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),，車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、防止帶病上路運(yùn)行,，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除服務(wù)協(xié)議,。

十六、乙方在履行合同過程中,，因安全管理工作不當(dāng),，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,，造成較大損失及社會影響的,，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十七,、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),，造成對甲方、乙方人員安全事故,、設(shè)備設(shè)施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

十八,、乙方應(yīng)定期對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),，教育人員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)禁酒后駕駛,、疲勞駕駛,、野蠻駕駛，嚴(yán)禁乙方人員或車輛私自進(jìn)入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域,、天然氣,、淀粉粉塵危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域，由此造成的事故,，責(zé)任由乙方承擔(dān),。

十九、乙方工作人員,，在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴(yán)格按照要求,，正確穿戴勞動防護(hù)用品，不得便裝進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域,。否則發(fā)生意外事故,，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

二十,、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,，通過法定程序解決。

二十一,、其他約定

其他約定如下：_____________________________________________

二十二,、本協(xié)議壹式三份，甲方兩份,，乙方壹份,。

二十三,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字后生效。

甲方蓋章：

乙方蓋章：

代表人簽字：

代表人簽字：

簽訂日期： 年 月 日

運(yùn)輸安全協(xié)議書 3

甲方：_____

乙方：_____

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械的安全管理,，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,，特簽訂如下安全責(zé)任書：

一,、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求：

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛,，必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù),。

2,、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛,。嚴(yán)禁無證駕駛,、灑后開車、無令開車,。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格,。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事,。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,，文明駕駛。

4,、在項目部材料供應(yīng)員的'安排下,，有計劃的拉運(yùn)材料。禁止個人擅自做主拉運(yùn)材料,。

5,、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM,，在會車,、彎道、險坡段不得超過3KM,。

6,、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人,。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,，駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時,，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,，防止坍塌和翻車;在堅實(shí)地區(qū)向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置,，同時必須設(shè)專人指揮,，夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位，禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,，以防止因重心偏離而翻車。

8,、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

9,、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理,。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機(jī)動車日檢安全表

二,、項目部安全要求：

10,、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11,、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時,，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12,、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的車輛,，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時強(qiáng)行御車。

13,、不要求運(yùn)輸車輛超載,、超限裝運(yùn)材料。

三,、安全責(zé)任：

14,、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān),。

15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,，發(fā)生的事故由自己承擔(dān),。

16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載,、超限運(yùn)輸,，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時,，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強(qiáng)行御物,，造成的事故由項目部承擔(dān),。

18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效,。

19,、本責(zé)任書一式貳份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方：_____

責(zé)任人：

時間： 年 月 日

乙方：_____

責(zé)任人：

時間： 年 月 日

運(yùn)輸安全協(xié)議書 4

甲方：____________

乙方：____________

甲、乙方根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險化學(xué)品,，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，達(dá)成如下協(xié)議：

一,、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力,。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,，告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項,。

三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的`合法有效資質(zhì),。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品,，不得在人口稠密地段停留。

六,、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

七,、本責(zé)任書經(jīng)甲,、乙雙方簽字(蓋章)后生效,，本責(zé)任書一式兩份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方：____________

委托代理人：____________

單位地址：____________

乙方：____________

委托代理人：____________

單位地址：____________

電話：____________

日期：____________

運(yùn)輸安全協(xié)議書 5

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛,、人員的實(shí)際情況,，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝,、綁扎固定,、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范,。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件,。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定,、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房,。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1,、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2,、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。

3,、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn),、放置,，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,，防止發(fā)生誤操作,。乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。

4,、在雙方的配合中,，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,，由乙方指揮人員負(fù)責(zé),。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5,、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,，雙方操作人員的`配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎,、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行,。

四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎,、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房,、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況,，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行,。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎,、遮蓋過程的安全措施,，重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員,、設(shè)備設(shè)施,、其他產(chǎn)品造成損害。

六,、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。

七,、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員,、設(shè)備原因造成乙方指派人員,、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任,。因乙方指派人員,、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任,。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任,。

八、乙方人員,、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé),。

九,、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響,。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,，協(xié)商解決不成的,，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,，并同時通知乙方。

十,、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,，甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。

十一,、本協(xié)議一式四份,，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份,，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議書 6

甲方(采購方)：

乙方(供應(yīng)方)：

為了提高安全責(zé)任意識，強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任,，防止或減少安全事故,，保障人身和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方履行自己的職責(zé)到位,，維護(hù)好各方的合法權(quán)益,，保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購方。在平等,、自愿和誠實(shí)信用的原則下,，就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確，達(dá)成一致意見,，特制定本協(xié)議,。

一、化學(xué)危險品運(yùn)輸,、裝卸要求

氧氣,、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,，而且不得同車運(yùn)輸;氧氣,、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,，不得倒置、不得在強(qiáng)烈日光下曝曬,。必須采用人工裝卸,，不得順道滾動，必須備有減震物,，禁止翻滾,、撞擊，輕拿輕放,。分別入庫,。

二、甲方責(zé)任：

1,、負(fù)責(zé)根據(jù)物資的特性,，選擇適宜的存放場地、庫房或容器進(jìn)行儲存,，對入庫的物資嚴(yán)格驗收并做好驗收記錄,，同時對供應(yīng)廠商提供的物資在搬運(yùn)裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞,、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn),，應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

2,、負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場道路的障礙物,，滿足運(yùn)輸車輛安全的通行和卸車條件。

3,、督促運(yùn)輸車輛做好衛(wèi)生清理工作,，杜絕對道路造成環(huán)境污染。

三,、乙方責(zé)任：

(1)必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及甲方的'相關(guān)規(guī)定,，對所屬從業(yè)人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)教育，確保在運(yùn)輸過程中的人身及財產(chǎn)安全,，同時必須具備營運(yùn)資格,。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件,，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,，即：“機(jī)動車輛駕駛證,、司機(jī)從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證,、車輛行駛證,、易燃易爆化學(xué)危險品運(yùn)輸許可證,。”會對環(huán)境造成影響的物資必須做好防護(hù)、苫蓋嚴(yán)實(shí),，達(dá)到環(huán)保要求,。

(2) 乙方應(yīng)運(yùn)輸裝卸采取防范措施，對運(yùn)輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故,，若簽訂有采購合同的,，按采購合同執(zhí)行;若未簽訂采購合同的，由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),。

(3)乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車輛的完好,，禁止帶病行駛、超速行駛,、超載行駛等,。

(4)乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故,，由乙方承擔(dān)責(zé)任,。

(5)乙方車輛進(jìn)入甲方管理區(qū)域，必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度,，按照現(xiàn)場人員指定的區(qū)域停車,、待裝卸，不聽從指揮,，所發(fā)生的事故或財物損失,，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

(6)根據(jù)被搬運(yùn)裝卸物資的特點(diǎn),，選定適宜的搬運(yùn)裝卸設(shè)備,、工具、搬運(yùn)方法和防護(hù)措施,，必要時應(yīng)組織專業(yè)知識的培訓(xùn)。

四,、本協(xié)議自從供貨之日起生效,，至供貨完畢后終止

甲 方：

乙 方：

年 月 日