總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

交警對校車管理工作總結(jié)篇一

一是加強(qiáng)思想,，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),，思想上有了方向,，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來,，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求,。我自學(xué)了馬列主義,，毛澤東思想，理論,，“三個(gè)代表”講話,。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談,，與國家保持同呼吸,，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論,，找差距,，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉,。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電,，就會(huì)被社會(huì)淘汰,。在這方面我從沒放松過對自己的要求。

97年,，我就通過成人高考上了函授大專,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國家稅收,，財(cái)務(wù)管理,，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí),，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,，無論工作再忙，回家再晚,，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),，不敢有絲毫懈擔(dān)通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步,，有提高,，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,，使自己不斷提高,。

三是愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作,。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,，說畢竟開車不是能干一輩子,。可我個(gè)人認(rèn)為,，革命分工不同,，在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,，無論春夏秋冬,，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,，平時(shí)還是節(jié)假日,，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),，我都兢兢業(yè)業(yè),、始終如一。我覺說:干好本職,，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn),，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望,。

在工作中我始終把安全放在首位,，去年底，我已安全行車92萬公里,。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用,，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,，通過自學(xué)和多方請教,，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),，從來都是自己動(dòng)手,。

對進(jìn)修理廠的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),，盡可能為單位節(jié)省開支,。常常有維修部的老板同我商量,，多開一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處,，每次都被我一口回絕,。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省,，如停車的時(shí)候,，如果附近的停車場收費(fèi)，我放下乘客后,，寧可自己多走幾步路,，也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品,，如夏天的涼坐墊,，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等,，我都仔細(xì)的收藏,，別人用兩年的，我可以用五六年,。

車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題,。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法,，制定了許多的制度,。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了,，該同志十分不滿，逢人就說我的不是,，我都是一笑了之,。

交警對校車管理工作總結(jié)篇二

北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學(xué)生1223人,，現(xiàn)有校車21輛,，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛,，中型客車6輛,。

安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重,，為此,，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況,，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求,，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法,，切實(shí)保障乘車學(xué)生安全,。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)管理責(zé)任

為切實(shí)加強(qiáng)校車管理,，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長負(fù)總責(zé),，德育副校長具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理,，值周教師具體組織等的管理措施,，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作,，讓人人有崗位,、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角,。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況,，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人,，應(yīng)對緊急情況下的及時(shí)救援,，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí),，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況,，納入當(dāng)月績效考核，激發(fā)工作熱情,。

二,、加強(qiáng)車輛管理，提高安全意識(shí)

校車的司乘人員不同于教師,，為了便于開展工作,，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全,，學(xué)校采取四項(xiàng)措施,。

首先，做好校車的建檔工作,。每學(xué)期初,，學(xué)校對所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案,，對不符合接送要求的車輛上報(bào)交警部門,，強(qiáng)制取締，確保校車安全上路,。結(jié)合“三表一卡”的要求,，認(rèn)真核對乘車學(xué)生情況，如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表,，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù),，對發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào),、漏報(bào)現(xiàn)象,，扎實(shí)做好建檔工作。

其次,，做好校車的日常監(jiān)督工作,。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長,，每天監(jiān)督校車是否超員,、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給予勸阻,，不聽從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校,，學(xué)校與交警部門聯(lián)系,，采取應(yīng)對措施。

第三,，做好車主的教育工作,。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》,，明確學(xué)校,、車主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長簽訂《包保協(xié)議書》,，進(jìn)一步明確車主,、家長各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全,。同時(shí),，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對車輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備,、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,，以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育，如：上下車人員清點(diǎn),，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等,，保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。

第四做好與校車車主,、司機(jī)的溝通工作,。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員,、車主,、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時(shí),，學(xué)校第一時(shí)間向車主,、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生,。

三,、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接

校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障,，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序,，既可以避免丟,、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生,。首先,，每日上、下學(xué),，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理,，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠,，保證學(xué)生上下車安全,。

其次，上學(xué)時(shí),，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù),，并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生,，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,，按車次分別與車主做好交接工作,。

第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校,，第一時(shí)間與家長及車主取得聯(lián)系,，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。

校車安全承載著千家萬戶的幸福,，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意,，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全,。在今后的工作中,，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作,，讓管理更規(guī)范,，讓學(xué)生安全更有保障。

交警對校車管理工作總結(jié)篇三

為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓(xùn),。我中心校按照各級(jí)政府及相關(guān)部門的文件要求切實(shí)做好各項(xiàng)工作,，認(rèn)真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查,、交通安全教育和宣傳工作,，結(jié)合我中心校實(shí)際情況工作總結(jié)如下：

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)精神

認(rèn)真學(xué)習(xí)自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號(hào))文件精神,。認(rèn)真學(xué)習(xí)《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳<轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知>的通知》,、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號(hào)關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)有關(guān)學(xué)校安全工作的緊急通知》,、《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》,、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號(hào)關(guān)于印發(fā)<關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理及駕駛?cè)伺嘤?xùn)工作的實(shí)施方案>的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號(hào)關(guān)于開展柳州市中小學(xué)校,、幼兒園校車摸底排查的補(bǔ)充通知》,。接第一個(gè)通知后，我中心校立即開了個(gè)緊急工作會(huì),，由我中心校校長主持,，參與人員有安穩(wěn)辦主任、安穩(wěn)辦副主任和安穩(wěn)辦干事,。會(huì)議確立了快,、全、久的工作精神,?？炀褪橇⒓磮?zhí)行，全就是檢查要力爭全面,，久就是這項(xiàng)工作要長久地做下去,。

2.落實(shí)責(zé)任,、加強(qiáng)檢查

落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各校校長為第一責(zé)任人,，并要做到檢查與整改相結(jié)合,，檢查與專項(xiàng)整治相結(jié)合，堅(jiān)持邊檢查邊整改,，檢查促整改,，以整改推動(dòng)校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展,，切實(shí)維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象,。發(fā)動(dòng)所屬各校、園自查后,，中心校再督查,、復(fù)查;重點(diǎn)檢查、排查了各校校車情況,、學(xué)校周邊交通設(shè)施情況,、學(xué)生乘車上下學(xué)情況。

從“11.16” 校車安全事故以來,，我中心校主要做了以下工作： 11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員配合縣交警隊(duì)深入x小學(xué),、x小學(xué)進(jìn)行交通安全教育。

11月18日派安穩(wěn)辦副主任到縣交警隊(duì)參加交通安全會(huì)議,。

11月19日安穩(wěn)辦辦事員陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到進(jìn)行安全檢查,。

11月21日中心校長、中心校安穩(wěn)辦主任和辦事員到進(jìn)行安全檢查,，重點(diǎn)排查了兩幼兒園的校車。

11月22日中心校長,、中心校安穩(wěn)辦主任和辦事員到進(jìn)行安全檢查,，讓這四所學(xué)校簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》，并讓各校按《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》精神,，做好用標(biāo)語橫幅的宣傳工作,。

11月23日辦事員到進(jìn)行安全檢查和校車、司機(jī)等相關(guān)的排查,。

11月24日辦事員到進(jìn)行安全檢查,，讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》,，并重點(diǎn)檢查了交通安全標(biāo)語橫幅的宣傳工作進(jìn)展,。

3.無力解決、匯報(bào)上級(jí)

我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下： ① 校門外或路口公路段沒有減速帶,。

②學(xué)生返校,、回家乘坐超載車,。

4.加強(qiáng)教育、增強(qiáng)意識(shí)

要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育,，學(xué)校實(shí)行每周一大講,，每天一小講的方式，提高師生的防范意識(shí),。特別是增強(qiáng)啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機(jī)的交通安全意識(shí),，要求其嚴(yán)格遵守各項(xiàng)相關(guān)的交通營運(yùn)法規(guī)，千叮嚀萬囑咐不要超員,、開慢點(diǎn),、安全第一。要求在每個(gè)周五都要對師生進(jìn)生交通安全的教育,，把交通安全行為規(guī)范,。要求其他沒有住宿生的學(xué)校也要對經(jīng)常性地對師生進(jìn)行安全教育。

5.家校聯(lián)合,、擴(kuò)大戰(zhàn)果

要求學(xué)校與家庭聯(lián)合教育,。讓各學(xué)生家長學(xué)習(xí)《學(xué)校交通安全告家長書》，并讓各校收好各家長的回執(zhí),，做好相關(guān)的存檔工作,。加大家校在安全方面的交流與合作，擴(kuò)大學(xué)校的管理面,，增強(qiáng)家長對子弟的安全管理,，如有學(xué)生未到校，要在第一時(shí)間內(nèi)聯(lián)系家長,，共同追蹤學(xué)生的去向,，做到人人管安全，個(gè)個(gè)來防范,。教育并要求家長配合不讓學(xué)生騎自行車上學(xué)和回家,，對需乘車上學(xué)回家住宿生一律不許到高速公路攔車，由家長負(fù)責(zé)接送學(xué)生上下學(xué),。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報(bào),，由于平時(shí)交通安全工作落實(shí)到位，加上近期的重點(diǎn)檢查,、防范和教育,，所轄各學(xué)校現(xiàn)均未發(fā)生任何事故,。但也還有我中心校力所不能及的地方,，望上級(jí)能盡快幫助解決。