我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),,寫一篇心得體會(huì),,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢,?以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助,。
駕校教練的心得體會(huì)篇一
(一)組織語(yǔ)言很重要,。
比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油,,看側(cè)視鏡,,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后,,將車停下來(lái),。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問(wèn)題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問(wèn)題,。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,,速度過(guò)快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,,有情況時(shí)該怎么辦,。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,,為什么等。這樣講解后,,我感覺效果不錯(cuò),。
(二)先靜后動(dòng)。
在學(xué)員初次上車時(shí),,在靜止的情況下,,先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,,程度上的感知,,這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功,。
(三)合理安排教學(xué)順序,。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,,合理編排順序教學(xué),。這樣學(xué)員才能接受。比如,,某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn),,駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,,合理安排,循序漸進(jìn),。
(四)看人下菜碟
所有的項(xiàng)目訓(xùn)練要因人而異,,不可千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人,,你講這些他已熟練掌握了的常識(shí),只會(huì)是費(fèi)力不討好了,。
(五)多鼓勵(lì),,多表?yè)P(yáng),少挖苦諷刺,。
絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn),。
(六)改變自己,,適應(yīng)學(xué)員
同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,,大多有工作,,練車時(shí)間很少,,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,,去適應(yīng)學(xué)員了,,理解萬(wàn)歲吧。 今后的工作中,,抓好安全教學(xué)的同時(shí),,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,,從服務(wù)意識(shí),、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo),、服務(wù)形象,、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,,為全提升劍洲駕校形象,,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
駕校教練的心得體會(huì)篇二
20xx年從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員,,剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí),以為自己從事了十幾年的汽車道路運(yùn)輸,,有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn),,一定會(huì)將工作做好,可是從事起培訓(xùn)工作后才知道,,自己差距太大了,,缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí),知其然,,不知其所以然,,教學(xué)語(yǔ)言貧乏,教學(xué)方法落后,,不懂教育學(xué),,心理學(xué),編寫不好教案,,這也是目前大部分教練員的水平,,先天已經(jīng)不足,后天不能再失調(diào),,也是駕培行業(yè)的可悲,。
在這幾年的駕培工作中,自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),刻苦的專研教學(xué),,通過(guò)自己的努力,,也收獲不少,“在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng),。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高,。自我感覺在當(dāng)前駕培工作中,還算滿意,??墒窃?0xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后,才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn),。
一,,教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象
“教師被稱為“地球上最崇高的職業(yè),都被受人們尊重,,汽車駕駛教練員作為一名技
型教師,,也可以說(shuō)是:車輪下亡靈的拯救者,也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者,。作為一名汽車教練員,,沒理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是,,大部分的教練員沒獲得與其職業(yè)相對(duì)稱的社會(huì)地位,。在網(wǎng)絡(luò)里,在社會(huì)上,,就沒幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的,,其中的因素很多,即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān),,也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求,。學(xué)員在來(lái)學(xué)車之前心中有三只老虎,汽車是“老虎”馴服不了它,,怕傷人,,傷己,教練是“老虎”都有“車脾氣”熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯,,考試是“老虎”怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練,。所以在訓(xùn)練中,教練語(yǔ)氣重點(diǎn),,學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了,可是教練聽來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵,,心里會(huì)有些不高興,,導(dǎo)致不和諧,一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是“白癡”的問(wèn)題,,好比轉(zhuǎn)彎時(shí),,方向盤打多少度,。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言,學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣,,教練員濫用批評(píng),,批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪,當(dāng)做家常便飯,,不分場(chǎng)合,,不分地點(diǎn),隨意批評(píng),,沒有節(jié)制,,不考慮學(xué)員的實(shí)際情況,不考慮學(xué)員的心理感受,,往往還振振有詞,,什么“嚴(yán)是愛,寬是害”嚴(yán)師出高徒等,,忽略了適可而止的原則:“超限效應(yīng)”一次,,兩次,多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng),,學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩,,最后到反感。讓學(xué)員感到教練“揪住我不放”,。
二.教練員的“訓(xùn)”與“練”
作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員,,每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。
訓(xùn),,主要的含義是“教誨,,開導(dǎo)和典式,法則的意思”,練是指練習(xí),,自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練,,訓(xùn)以固其心,練以精其技,,駕校教練員隊(duì)伍,,也是一只軍隊(duì),是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng),,是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍,,教練員是否訓(xùn)練有素,直接關(guān)系到從車輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量,,可是目前駕培中普遍存在著“訓(xùn)與練”失衡,,重“練”而輕“訓(xùn)”的現(xiàn)象,而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算,所以訓(xùn)練基本是以考試為主,,把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù),,忽視學(xué)員“車德”和安全意識(shí)的培養(yǎng),實(shí)際駕車技術(shù)甚少,。
三.矛盾心態(tài)
1,,我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí),與收入不對(duì)稱,。
2,,工作是身累心更累,想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái),。
3,,考試中訓(xùn)練得再好,還不如“運(yùn)氣好”,。
4,,目前的駕培行業(yè)中,想做名優(yōu)秀的教練員,,顯得我清高“圣人”似的,,有可能會(huì)被大家孤立。
5,,一名五星教練的收入不會(huì)比沒星級(jí)的教練高,,有可能還不如。
四.否定自我,,誕生新我,。
否定:師傅心態(tài),師者為長(zhǎng),,師者為尊的觀念
否定:“無(wú)所謂心態(tài)”,,“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”
否定:矛盾心態(tài),,不良環(huán)境中隨波逐流
誕生新我,,塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象,師者,,誨人不倦,,傳道授業(yè)解惑也。
提升自我“長(zhǎng)寬高”
長(zhǎng)——要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng),。
寬——要有較寬闊的胸懷,,充分理解學(xué)員心態(tài),充分理解學(xué)員的需求,,充分理解學(xué)員的過(guò)錯(cuò),。
高——要有較高的思想境界,,為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。