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交通安全應(yīng)急預(yù)案篇一
組長:xx
副組長:xx xx xx
組員:校委會成員 年級組長班主任,。
1,。教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,,并作好交通安全記錄,。
2。報告,。一旦出現(xiàn)交通安全事故,,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),,立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況,;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況,。
3。應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組:xx xx xx 各年級組長
責(zé)任任務(wù):迅速了解情況,、接應(yīng)工作:xx
負責(zé)向縣教育局匯報,;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名,、家庭地址,、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備,。
4。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,,必須保持通信暢通,;休息日盡可能開機。
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生,。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,,弄清肇事者,,做好救人和向上級報告工作,,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
交通安全應(yīng)急預(yù)案篇二
冬季到來,,由于雨,、霧、雪,、等天氣的即將來臨,,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,,嚴重影響道路暢通和行車安全,,為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,,高效有序的組織事故搶救工作,,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序,,明確安全事故處理的責(zé)任,,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案,。
學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,,組員由各班班主任,、安保人員及校車司機組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制定,,發(fā)布和實施,,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細調(diào)查和記錄,,并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門,,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進行處理,。全體成員分工合作,,密切配合,迅速,、高效,、有序的開展救援處理工作。
1,、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復(fù)地對學(xué)生進行講解、分析,,增強學(xué)生自我保護能力和意識,。
2、制定學(xué)生乘坐校車的紀律和安全制度,,針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項,,強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),,駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員,,選用車容、車況,、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。
3,、加強駕駛員和乘坐校車負責(zé)老師的責(zé)任意識教育,,要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛,“文明駕車,、禮讓先行”,,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,,并落實安全檢查制度,,確保車輛安全狀況良好。要求負責(zé)教師加強管理,,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育,。
4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,,要文明,、安全候車,要在規(guī)定的時間,、地點等候校車,,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,,嚴禁同學(xué)之間打鬧,,頭和手伸出窗外。
接到事故發(fā)生報告后,,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,,組織救援,、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況,;如屬重大安全事故,,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,,妥善處理,。
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,,及時匯報,,按照依法辦案、實事求是,、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理,。
確認事故現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,,先搶救傷員排險,,防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)作出標志,,協(xié)助交警,、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
及時疏散人員,,組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作,。
在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。
一旦發(fā)生校車交通事故,,應(yīng)按下列程序進行處理:
隨車教師第一時間報警,,然后及時匯報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
領(lǐng)導(dǎo)小組及時報中心校,、教育局和相關(guān)部門,。
處置乘車人員。
①如有受傷者及時撥打120急救電話,,要盡快及時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治,。
②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時,,隨車教師要看清周圍交通,、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故,。
及時通知家長,。
配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解,。
及時做好學(xué)生及家長安撫工作,,控制事態(tài),,維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
保險介入,。
交通安全應(yīng)急預(yù)案篇三
1.1編制目的
規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責(zé),,建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系,,及時有效的處理各種交通安全事故,,最大限度的減少人員及財產(chǎn)損失,降低事故成本,,保障公司的正常生產(chǎn)營運的穩(wěn)定,。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,、《河南省人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,、《永城市人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,制定本預(yù)案,。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對工作
1),、公司內(nèi)各種車輛(營運車輛、公務(wù)車輛)發(fā)生的各類交通安全事故,。
2)、公司認為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故,。
1.4工作原則
1)、以人為本,,安全第一,。把保障市民及員工的生命財產(chǎn)安全做為出發(fā)點,提高廣大員工安全意識,,建立健全公司各單位支持,、參與應(yīng)對處理各種安全事故的工作機制。
2),、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、分級負責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下,,各部分相互協(xié)調(diào),,認真履行各自職責(zé)。
3),、平戰(zhàn)結(jié)合,、預(yù)防為主。將平時的'管理與應(yīng)急處理有機的結(jié)合起來,,加強安全教育宣傳,,努力杜絕重大安全事故的發(fā)生,。
2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)
在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,下設(shè)安檢科,,設(shè)立專職安全副經(jīng)理,,安檢科長及副科長。
1),、負責(zé)組織,、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理,。
2),、決定對一些重大事故上報公司,共同協(xié)調(diào)處理,。
2.2日常工作機構(gòu)及職責(zé)
公司設(shè)立的安檢科,,下設(shè)科長、安全副科長及安全員,,負責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作,。
1)、負責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理,。
2),、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案,,各種安全監(jiān)督檢查,。
3)、負責(zé)全公司的安全事故的信息統(tǒng)計,,建立和健全公司的各項安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案,。
4)、組織協(xié)調(diào)重大,、特大安全事故應(yīng)急救援工作,,調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。
5),、組織指導(dǎo)全公司的安全教育,、學(xué)習(xí)、宣傳和交流,,以及對應(yīng)急救援能力的評估,。
3.1事故監(jiān)控與信息匯總
安全部門對交通安全事故信息接收、報告,、處理,、統(tǒng)計分析。
通過對事故的分析研究,,制定安全事故監(jiān)控方案和程序,,建立預(yù)警機制,,對可能引發(fā)安全事故的險情及隱患,應(yīng)采取行動,,如險情及隱患重大,,還應(yīng)按程序上報上級主管部門,協(xié)同處理消除隱患,,杜絕重大事故的發(fā)生,。
4.1分級響應(yīng)
應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級,分別響應(yīng),。按事故的可控性,、嚴重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微,、一般,、重大、特大四個等級,。
輕微事故,,是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元,,非機動車事故不足200元的事故,。
一般事故,是指一次造成重傷1至2人,,或者輕傷3人以上,,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故,,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故,。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,,或者重傷11人以上,,或者死亡1人,同時重傷8人以上,,或者死亡2人,,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故,。
本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù),。
4.2應(yīng)急決策
1),、輕微事故,,現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理,無論現(xiàn)場是否撤消,,都應(yīng)立即將事故報公司安檢科記錄在案,,并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。
2),、一般事故,,在接到事故報案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場(或醫(yī)院)協(xié)調(diào)處理,。同時報公司安檢科記錄在案,,并在12小時之內(nèi)報事故車輛所投保的保險公司備案。安全員應(yīng)對事故損失是否會擴大,,做出評估,,必要時應(yīng)上報公司分管經(jīng)理及科長和副科長,協(xié)調(diào)各部門共同處理,。
3),、重大事故,發(fā)生此等級事故,,公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長,、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場,,指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶救救援,;組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進行安置及疏散,;及時向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況,,同時報事故車輛所投保的保險公司備案;應(yīng)對事故現(xiàn)場狀況,,及自身的應(yīng)急能力,,進行評估,由公司經(jīng)理研究決定,,是否上報交通局主管部分,,來共同協(xié)調(diào)進行應(yīng)急處置工作。
4),、特大事故,,在得知此等級事故后,必須在1個小時之內(nèi)上報公司各級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門,,公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時間全部趕赴事故現(xiàn)場,,聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮,組織協(xié)調(diào)做好各個方面的保障和支援工作,,努力將財產(chǎn)和人員損失降到最底,。
4.3應(yīng)急結(jié)束
現(xiàn)場指揮人員,,確認事故已得到有效控制,現(xiàn)場危害已經(jīng)消除,,在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準后,,宣布應(yīng)急結(jié)束。
4.4信息上報
每月都要對公司當(dāng)月發(fā)生的事故進行統(tǒng)計匯總,,并將詳細信息上報公司主管部門,。
5.1善后處置
事故發(fā)生后,由公司的日常工作機構(gòu)組織善后處置工作,,包括清理和處理事故車輛,,協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜,對一些重,、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進行,。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,,保證公司穩(wěn)定,,及正常營運秩序。
5.2保險賠付
事故發(fā)生后,,所在線路的分管安全員,,應(yīng)及時將事故上報所投保的保險公司備案,同時提供相關(guān)材料及督促保險公司積極履行保險責(zé)任,,迅速開展保險賠付工作,。
5.3事故調(diào)查及總結(jié)
應(yīng)急救援結(jié)束后,安全部門應(yīng)認真對事故進行調(diào)查處理工作,,根據(jù)安全事故“四不放過”原則,,總結(jié)分析經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進今后安全工作的意見和建議,,減少和杜絕同類事故的發(fā)生,。
6.1應(yīng)急支援與保障
當(dāng)事故發(fā)生后,特別是重,、特大事故發(fā)生后,公司所屬個部門都應(yīng)聽從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,,積極協(xié)助事故的處理,,在交通、物資,、資金,、人員、等各個方面提供切實有效的保障和支援,。
6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)
公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),,及教育宣傳,,同時所屬各部門都應(yīng)開展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),以及交通安全常識的宣傳工作,,做到“安全無小事,,人人都關(guān)心”,提高整個分公司的安全氛圍,,提高廣大員工的安全意識,,減少事故的發(fā)生。
7.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及聯(lián)系方法
公交公司安檢科電話:271590213603776889
交通安全應(yīng)急預(yù)案篇四
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,,保障廣大師生的生命安全,,切實做好學(xué)生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效,、有序地組織事故搶救工作,,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,,明確安全事故處理的'責(zé)任,,確保學(xué)生人身安全不受傷害,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,,特制定本預(yù)案,。
本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車,、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故,;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
1,、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
2,、工作小組
組長:
副組長:
成員:
3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:
領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制訂和實施,。如果發(fā)生交通安全事故,,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,,協(xié)助交警等部門處理,。全體成員分工合作,密切配合,,迅速,、高效、有序的開展救援處理工作,。
學(xué)校根據(jù)人員特點把學(xué)校交通安全工作人員分成:
現(xiàn)場處理組
①向交警報告情況,;
②向醫(yī)院要求,
③做好搶救準備;
④向教育局報告,;
⑤向校內(nèi)發(fā)出指令,。
留校處理組
職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作,。具體準備工作:①迅速查清乘車學(xué)生的人數(shù),、具體姓名,、家庭地址,、家長姓名;②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中,;③根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,,迅速落實醫(yī)院,、車輛、及有關(guān)人員,。
機動應(yīng)急組(劉作建,、王振武、楊家寅),。
職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
(1)事故出事后,,現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時間內(nèi)應(yīng)拔打120急救,、交警部隊,使學(xué)生在最短的時間內(nèi)得到最有效的救助,。
(2)在拔打急救電話后,,學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正,、副組長或組員報告情況,;組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告,情況非常特殊可越級上報,。
2,、接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:
領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況,立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作,。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員,、車輛、機械設(shè)備,。組織搶救力量(現(xiàn)場處理組),,迅速趕赴現(xiàn)場。(留校處理組)立即通知班主任,、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施:
根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,,最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員,、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,,調(diào)查現(xiàn)場情況,,如有人員失蹤,立即判明方位,,緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點,、事故類別,制定搶救方案,,同時安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護送問題,,必要時請求消防部門協(xié)助搶險,請公安部門配合,,疏散人群,,維持現(xiàn)場秩序。
傷員搶救:請求出動急救車輛并做好急救準備,,確保傷員得到及時醫(yī)治,。
自我保護:在救助行動中,搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,,配齊安全設(shè)施和防護工具,,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全,。
積極配合交通事故處理部門進行調(diào)查,、處理,參與事故的調(diào)解,。
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急,,及時匯報,按照依法辦案,、實事求是,、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1,、確認事故現(xiàn)場,,保護現(xiàn)場,搶救傷員排險,,防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標志,,協(xié)助交警、交管部門進行事故處理,。
2,、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
3,、如有傷亡事故,,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理,。
4,、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要,,邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析,,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因,,確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見,,制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告,,報教育局,、公安局。
1,、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求
安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到:
②休息日,,上午盡可能開機;
③特殊情況,,應(yīng)做到24小時開機,。
2、發(fā)生事故后,,應(yīng)及時向組長(法人)匯報,,不遲報瞞報。
3,、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,,學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰,對于重大事故的責(zé)任者要進行嚴厲的處罰,,構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理,。
交通安全應(yīng)急預(yù)案篇五
為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時、迅速,、高效,、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財產(chǎn)安全和身心健康,,維護社會穩(wěn)定,,根據(jù)上級教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神,結(jié)合我校實際,,特制定本預(yù)案,。
1,、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作,。
組長
副組長
組員:各班班主任
2,、交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé):
(1)指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,。
(2)安排教師開展相關(guān)的搶險排危或者實施求救工作,。
(3)根據(jù)需要對師生員工進行疏散,,并根據(jù)事件性質(zhì),報請上級部門迅速依法采取緊急措施,。
(4)根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施,。
(5)對本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進行布置、指導(dǎo),。
1,、校內(nèi):
(1)學(xué)生在校內(nèi)不準騎自行車。
(2)學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,,按要求擺放整齊,。
(3)學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,,只可放到指定的地點,。
(4)學(xué)生自行車要鎖、牌齊全,,嚴禁騎“黑車”,。
2、行人須在人行道上行走,,沒有人行道的靠右邊行走,。
3、橫過馬路先看清是否有來車,,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線,。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。
4,、不準在公路上追逐,、嬉戲、猛跑,。
5,、不準在公路上踢球、跳繩,、溜冰,、表演玩耍,。
6、不能邊走路邊看書,。
7,、不準扒車追車,不準強行攔車,、不準拋物擊車,。
8、不準跨越,,倚坐人行道,、車行道和鐵道口護欄。
9,、學(xué)生一律不準駕駛機動車輛,,學(xué)生騎自行車上學(xué)時必須遵守以下規(guī)定:
(1)自行車上學(xué)時的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效,。
(2)不準雙手離開車把,,不準站在后架上,不準一人蹬車一人扶把,。
(3)不準賽車或玩車技,,不準追汽車斗氣。
(4)不準牽引,、拖帶車輛或被其他車輛牽引,、拖帶。
(5)騎車時不準勾肩搭背,,不準互相追逐,,不準并排行車。
(6)不準在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品,。
(7)不準在人行道上騎車,,不準在馬路上學(xué)騎車。
(8)通過陡坡時不要高速滑行,,連串或曲線競駛,。
(9)騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后望,,并伸手示意,,不準突然猛拐。
(10)進出校門必須下車推行,。
10,、要增強交通安全意識,走路,,騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則,。
11,、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,更不準追逐打鬧,。
1,、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門,,負責(zé)組織對交通事件進行調(diào)查處理,。通過對交通事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗,,采取控制措施等,,對危害程度做出評估。
2,、交通事件發(fā)生后,在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時,,學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,,對無法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時報警求救求援,。
3,、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門應(yīng)立即保護現(xiàn)場,、采取疏散,、隔離等措施,加強學(xué)生管理,,并做好學(xué)生思想政治工作,,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
4,、交通事件發(fā)生后,,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時與涉及事件的學(xué)生家長,、教師家屬聯(lián)系,,在適當(dāng)條件下,告知事件原因,、處理結(jié)果,,或者聯(lián)系家長進行救治。
1,、交通事故:發(fā)生重大車禍,,迅速撥打交通事故、緊急救護電話,,開展自護自救,。
2,、學(xué)校組織學(xué)生外出活動要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,,凡承載學(xué)生出游的車,、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門檢查,、許可,,嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,,嚴禁車輛超速行駛,。
交通安全應(yīng)急預(yù)案篇六
為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,,確保學(xué)生安全,,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
組長:
副組長:
組員:
1,、教育,。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄,。
2,、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告,。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況,;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況,。
3,、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組:
職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄,。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負責(zé)向交警報告情況,;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作,;科任教師管理班級上好課,。
留校處理組:年級組長班主任
責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:xx
負責(zé)向縣教育局匯報,;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù),、具體姓名,、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話,。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。
4,、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機,。
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,,首先做到不慌亂,,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,,盡量降低當(dāng)事人人身傷害,。
交通安全應(yīng)急預(yù)案篇七
為了確保師生的人身安全,嚴格執(zhí)行《學(xué)校安全制度》,,保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案,。
1,、組織領(lǐng)導(dǎo)、安排,、檢查落實學(xué)校交通安全重大事宜,。
2、組織師生學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),,通過講座,、宣傳欄等進行交通法規(guī)知識的宣傳教育。
3,、負責(zé)學(xué)校突發(fā)交通安全事故的處理,、監(jiān)控、報告等事宜,,把交通安全事故減少到最低限度,。
1、車輛隨車監(jiān)護人馬上打120,、110電話,,請求迅速給傷員予以救治,報告內(nèi)容包括:事故發(fā)生時間,、地點,、性質(zhì),、危險程度、傷亡情況,。
2,、車輛隨車人員在醫(yī)院救護人員和交警部門未到之際,必須做好受傷學(xué)生的'簡易救護工作并及時送醫(yī)院,。
3,、突發(fā)事故如實報校長室,由校長室報告縣教育局,。
4,、保護好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù),。
5,、做好家長、家屬工作,。
6,、配合交警部門做好調(diào)查、取證,、事故處理工作,。
交通安全應(yīng)急預(yù)案篇八
為預(yù)防幼兒園學(xué)生可能發(fā)生的交通及其他安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,,確保學(xué)生安全,。為積極策應(yīng)和協(xié)助其他學(xué)校的'學(xué)生發(fā)生在我鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作,特制訂本方案,。
(一)教育性原則,。
1、經(jīng)常召開安全工作會議,,不斷強化安全工作要求,,使全體同志高度重視安全工作。
2,、建立健全安全工作制度,,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng)?;?、制度化。
3,、堅持責(zé)任到人,,強化安全督查。
(二)預(yù)防性原則。
堅持預(yù)防為主,,防患于未然,。一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度,。
(一)報告。
一旦出現(xiàn)交通安全事故,,我園所有教職工均有權(quán),、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),,立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況,。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告情況,。組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告,。
(二)應(yīng)急工作分工:
現(xiàn)場處理組:xxx xxx。
職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況,。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:
1,、交警報告情況。
2,、向醫(yī)院要求,,做好搶救準備。
3,、向教育局,、街道政府報告。
4,、向校內(nèi)發(fā)出指令。
留校處理組:xxx xxx,。
職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況,、做好接應(yīng)工作。具體準備工作:
1,、速查清乘車學(xué)生的人數(shù),、具體姓名、家庭地址,、家長姓名,。
2、迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中,。
3,、根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車輛,、及有關(guān)人員,。
(一)發(fā)生事故后,應(yīng)及時向總指揮(法人)匯報,,不遲報瞞報,。
(二)對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予批評教育和酌情給予相應(yīng)的處罰,。
交通安全應(yīng)急預(yù)案篇九
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神,,特制訂校車交通事故應(yīng)急處理預(yù)案,。
駕駛員疲勞駕車、超載,、超速,、隨意變道、闖禁令標志,、應(yīng)變能力差,、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因,。
1,、加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育,。
2,、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外,。
3,、選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練,、駕齡較長,、自覺守法的`同志擔(dān)任校車駕駛員。
4,、選擇認真負責(zé)的老師隨車,,做好幼兒的安全保護工作。
5,、做好車輛例行保養(yǎng)工作,,出車前要對車容車況,安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查,。
6,、不準違法超載,、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故,,應(yīng)按下列程序處理:
1,。報警。
2,。報局辦公室和業(yè)務(wù)科室(一般事故三天內(nèi)報,;重大事故立即報;可先口頭后書面報告)
3,。處置乘車人員(另外調(diào)動車輛接送幼兒,,換成車輛是,隨車教師要看清周圍交通,、車輛行駛情況,,避免發(fā)生新的交通事故;如有受傷者,,要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治)
4,。通知家長。