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2023年物流月度工作的個(gè)人總結(jié)(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-17 15:04:31
2023年物流月度工作的個(gè)人總結(jié)(四篇)
時(shí)間:2022-12-17 15:04:31     小編:zdfb

總結(jié)是寫給人看的,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助,。

物流月度工作的個(gè)人總結(jié)篇一

在思想上,我深刻地認(rèn)識到,,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),,新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo),、新同事,、新崗位,對我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會,。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時(shí),,也從多方面努力摸索工作的方式,、方法,積極鍛煉自己的工作能力,,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,,我主要從事的是是辦公室的日常工作,。辦公室對我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,,我清醒地認(rèn)識到,,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下,、溝通內(nèi)外,、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,,是推動各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心,。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理,、檔案管理,、文件批轉(zhuǎn),、會議安排、迎來送往等,。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,,我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,,提高工作效率,,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全,、準(zhǔn)確,、適度,避免疏漏和差錯(cuò),。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí),。

一個(gè)月來,,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),,上級文件的處理,、傳閱,每月餐票,、油票的發(fā)放,,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確,、無誤,。一個(gè)月來,我參與起草了一些文件,,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,,同時(shí),,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

一個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,,我雖然做了一些工作,,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:1,、初到公司,,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作,。盡管如此,,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作,。2、缺乏創(chuàng)新精神,。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,,但自己不會主動牽著工作走,,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研,、開拓進(jìn)取的精神,,忙碌于日常小事,,工作沒有上升到一定高度,。3、工作不很扎實(shí),,不能與時(shí)俱進(jìn),。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,,學(xué)習(xí)新知識,、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低,、懶于動手的毛病,,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精,。

在今后的工作中,,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去,。首先,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí),。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,,飽滿的熱情,,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),,為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能,。其次,提高服務(wù)意識,,改進(jìn)工作作風(fēng),。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,,熱情,、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù),。再次,,提高工作能力,勇于創(chuàng)新,。雖然辦公室的工作瑣碎,、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù),。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力,、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí),、進(jìn)取,、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作,。

以上是我對一個(gè)月來工作的總結(jié),,說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力,?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,,在今后工作中我將努力奮斗,,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,,爭取做的更好,。

物流月度工作的個(gè)人總結(jié)篇二

6月份,,物流公司堅(jiān)持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念,以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任,,全面落實(shí)集團(tuán)88號,、集團(tuán)辦公室2號文件,以強(qiáng)烈的責(zé)任感,、緊迫感,、使命感,文秘部落抓住“創(chuàng)爭”機(jī)遇,,激發(fā)創(chuàng)新活力,,深化管理挖潛,確保安全穩(wěn)定,,生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展,。6月份公司預(yù)計(jì)完成箱量2.3萬teu,完成月度計(jì)劃110.58%,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,,完成月度計(jì)劃107.08%,,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計(jì)劃140.08%,,同比增長4.59%,,全面完成月度計(jì)劃。上半年,,公司預(yù)計(jì)完成箱量13.53萬teu,完成計(jì)劃的108.24%,,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,,完成計(jì)劃的125.54%,,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計(jì)劃的134.08%,,同比增長37.4%,,將勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

1,、全面深入開展“創(chuàng)爭”活動

1.1“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)上全面展開。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭”培訓(xùn),,帶頭提高“創(chuàng)爭”認(rèn)識,,掌握“創(chuàng)爭”知識,明確“創(chuàng)爭”要求,。各單位和班組層層推進(jìn),,人人參與,上下互動,,全面展開,。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地,營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,,建立了完整的資料檔案,。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計(jì)劃,、練“絕活”項(xiàng)目等,,“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開展。同時(shí),,組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動,。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班,對基層“創(chuàng)爭”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層,,加強(qiáng)具體導(dǎo),,切實(shí)抓出了成效。

1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會,。要按照集團(tuán)要求,,充分做好將于7月初召開的集團(tuán)__屆__次職代會的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

1.3抓好“創(chuàng)城”工作,。深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治,,全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn),。

2,、確保平安穩(wěn)定

2.1深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。貫徹“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,落實(shí)“遵章守法,關(guān)愛生命”的活動主題,,著重抓好了以下工作:一是營造了濃厚氛圍,。在主干道和主要場所張掛了標(biāo)語,舉辦了板報(bào)展覽,,開展了征文比賽,、知識答卷等活動。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系,。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位,,堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn),。三是處理好嚴(yán)管厚愛的關(guān)系,。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全,負(fù)起責(zé)任抓安全,,嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)處,。四是狠抓落實(shí),。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無實(shí)招,、抓問題不敢碰硬的問題,,開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程,、和重點(diǎn)部位及安全知識大教育,、大培訓(xùn)、大檢查,、大落實(shí),、大整治。五是突出重點(diǎn),。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫,、倉庫、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃,、鋼管,、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,,加強(qiáng)手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理,狠反“三違”,,抓好人機(jī)配合,、人員站位等重點(diǎn)問題。特別是抓好防雨,、防風(fēng),、防雷電工作,確保安全,。

2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn),。

公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”,,全面調(diào)查情況,,查找問題,解決問題,,指導(dǎo)工作,,通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律,科學(xué)安排機(jī)械,、人力,,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀,各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢,,完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn),,大幅增加了對外創(chuàng)收,。

2.3持續(xù)抓好“五個(gè)文明”管理。著重抓好倉庫管理,、廢紙拆箱,、中控場地、港站,、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個(gè)文明”管理,,達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理,,持之以恒,,始終保持良好的庫場環(huán)境,時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài),。

2.4強(qiáng)化治安防范,。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作,及時(shí)化解矛盾,。對拾荒,、賣飯等外來人員及時(shí)阻攔,杜絕進(jìn)入公司區(qū)域,。

3,、勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過半”

3.1市場開發(fā)抓好重點(diǎn)。面對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,、膠濟(jì)鐵路改造帶來的影響,,加大市場開發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提,、危險(xiǎn)品貨源,、鐵路整車貨源等業(yè)務(wù),成效顯著,。

與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,,將在近期內(nèi)開業(yè)。關(guān)于保稅庫,、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談,。

3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,,重點(diǎn)提高拆提操作量,,預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進(jìn)口拆提完成700teu以上,比上月增長10%,,均創(chuàng)新高,。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度,,創(chuàng)造了班拆箱88teu,、裝車20teu,,共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu,,增長5%,。

3.3場站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,,加強(qiáng)市場開發(fā)力度,,千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù),遏制箱量下滑,,比上月略有增長,。

3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。港站抓好大列,、整車,、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%,。果汁,、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。

3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高,。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史水平,,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。

3.6貨柜維修,。貨柜維修中心以質(zhì)取勝,,處理好合作關(guān)系,神州修箱市場份額保持在70%以上,。

3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營,。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上,。內(nèi)支線保持扭虧為盈,。

4、深化管理挖潛

4.1繼續(xù)深入開展“金點(diǎn)子”活動,。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后,,職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,,共提出“金點(diǎn)子”40 項(xiàng),,有較高價(jià)值的21項(xiàng),創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬元,。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。

4.2加強(qiáng)機(jī)械管理,。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度,,繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代,,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動機(jī)國產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22.14萬元,。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問題,,公司機(jī)械狀況有了新的改善。

4.3加強(qiáng)工屬具和備品管理,。建立了公司工具庫,,對工屬具實(shí)行規(guī)范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能,。

5,、為職工多辦實(shí)事

5.1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現(xiàn)對港口職工后代的親情關(guān)愛,。

5.2摸清職工住房情況,,配合集團(tuán)做好新建住房的出租工作。

5.3籌備好職工健康查體,,組織了職工休養(yǎng)工作,。

工作安排

1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭”活動,。在六月份的基礎(chǔ)上,,抓好讀書學(xué)習(xí)、苦練絕活,、培養(yǎng)品牌等工作,,重點(diǎn)抓好場站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高,,籌備擴(kuò)大升級工作,,將活動繼續(xù)推向深入。

2,、確保安全質(zhì)量,。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松,,嚴(yán)防回潮,,持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范,,不斷完善制度,,深化管理,特別是針對多雨,、高溫季節(jié)的特點(diǎn),,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,,杜絕安全質(zhì)量事故,。

3,、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢大上。

在實(shí)現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上,,加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展,,乘勝奪取七月紅,為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3.1強(qiáng)化生產(chǎn)組織,,各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃,對特殊情況要予以說明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃,,并根據(jù)動態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè),,使生產(chǎn)組織既全面合理,又突出重點(diǎn),。要采取有力措施,,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢,。神州場站要顧全大局,,維護(hù)公司利益,積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作,。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動態(tài)管理,,掌握現(xiàn)場機(jī)械的運(yùn)行情況,提高作業(yè)效率并增加對外創(chuàng)收,。

各單位要充分重視和做好對外協(xié)調(diào)工作,,為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。

3.2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營,。

3.2.1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提,。利用“三廢”西移的機(jī)遇,發(fā)揮庫場優(yōu)勢,,力爭拆提量達(dá)到1000teu,,創(chuàng)造更多的作業(yè)紀(jì)錄,強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。

3.2.2提高場站操作箱量,。提高對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對能力,加強(qiáng)市場開發(fā)力度,,在擴(kuò)大市場,,增加內(nèi)裝,,開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,,盡快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列,、整車,、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),,大列裝卸抓好增箱量,、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種,、增加新貨種,,擴(kuò)大內(nèi)陸市場,繼續(xù)保持增長趨勢,。

3.2.4擴(kuò)大貨柜維修市場,。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量,做好與船公司的協(xié)作,,擴(kuò)大神州修箱市場,。

3.2.5增加查驗(yàn)箱量。以啟動“港海公司”為契機(jī),,再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高,。

3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營運(yùn),開好頭,,多創(chuàng)效益,。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度,爭取取得新的進(jìn)展,。

4,、深化管理挖潛。

4.1在經(jīng)營管理上加大成本與利潤的考核力度,,進(jìn)行科學(xué)的績效評價(jià),。加強(qiáng)材料、燃料管理,,實(shí)行領(lǐng)用,、余料復(fù)核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核,節(jié)省生產(chǎn)成本,。

4.2繼續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代活動,,強(qiáng)化機(jī)械的管用養(yǎng)修,提高機(jī)械性能,,降低故障率,,節(jié)約費(fèi)用。

4.3持續(xù)開展“金點(diǎn)子”活動,。各單位要廣泛發(fā)動,,獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量,增加實(shí)際效益,,把增產(chǎn)節(jié)支活動推向深入,。

5、為職工辦好實(shí)事

5.1抓好防暑降溫工作,。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào),,并根據(jù)天氣變化,采取降溫措施,。機(jī)關(guān)干部要組織送清涼活動,,確保職工作業(yè)身體安全。

5.2組織好慶“七一”活動,,開展有意義的紀(jì)念活動,。

5.3組織好職工查體和休養(yǎng)工作。

物流月度工作的個(gè)人總結(jié)篇三

這一個(gè)月匆匆忙忙的就結(jié)束了,,我在__物流公司又度過了一個(gè)月,,這一個(gè)月是我工作以來成長最多的一個(gè)月,離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,,以及同事們的經(jīng)驗(yàn)傳授,。并且我自身也是足夠努力,我從來不會把這份工作當(dāng)成賺錢的方式,,耳飾當(dāng)成鍛煉自己,,完善自身的一個(gè)過程,所以我非常珍惜我在__物流公司工作的每一天,,學(xué)無止境,,我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物,我從不會覺得自己達(dá)到某個(gè)高度后就驕傲自滿,,覺得就到這就可以了,,在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度,我在今年的總結(jié)會上,,也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號,,我很是榮幸,接下來就來談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結(jié):

一,、不斷學(xué)習(xí),,完善自身

我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現(xiàn),得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評價(jià),,跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的,,對于公司給我們開展的每次培訓(xùn)我都會積極的參加,從不缺席,,因?yàn)槲抑镭?fù)責(zé)培訓(xùn)的老師絕對是行業(yè)里的翹楚精英,,我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西,,那我都是賺的,這不比在學(xué)校會有人拿著教鞭督促你學(xué)東西,,現(xiàn)在在工作了,,你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會在原地停滯不前,直到被比你更優(yōu)秀的人替代,,現(xiàn)在就是這么的殘酷,。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西,我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西,,這樣我們在面對顧客提問的時(shí)候才能更好的解答,,給他們提供更好的服務(wù),。

二,、端正工作態(tài)度,認(rèn)清崗位職責(zé)

我們客服的宗旨什么,,我們是整個(gè)物流公司的中轉(zhuǎn)站,,是公司與客戶之間的溝通橋梁,我們所說的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過大腦的慎重思考,,絕對不允許自己出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤,,不然你帶來的損失將是無比巨大的,我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單,,并將物流信息準(zhǔn)確無誤的告知給目標(biāo)顧客,,確保貨物到達(dá)指定地點(diǎn),并隨時(shí)準(zhǔn)備處理顧客的提問,,投訴,,以及信息的反饋。

我們這一環(huán)節(jié)在整個(gè)物流發(fā)送的過程中重之又重,,堅(jiān)決杜絕任何個(gè)人主義,,遇到解決不了的問題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解,這樣是沒有任何意義的,,作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作,,規(guī)范自己的用語,不能給顧客帶來任何的不便,,我們是保證并且配合公司各個(gè)部門正常工作的人員,,要是有嚴(yán)重個(gè)人主義,急于證明自己,,過度表現(xiàn)自己的行為,,我們要堅(jiān)決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么,。

我不會滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),,我會在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn),,工作更加努力,爭取為公司帶來更多的利益和便利,,這是我下個(gè)月的目標(biāo),。

物流月度工作的個(gè)人總結(jié)篇四

時(shí)間一晃而過,從___到____物流有限公司配送中心報(bào)道算起,,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月,。這一個(gè)半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月,。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò),,再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識了中海這個(gè)公司,,也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識,。

我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題,,并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決,。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,,按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程,。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行,。

在配送中心這段日子里,,可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動,它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng),,現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,,使得配送活動可以為客戶降低運(yùn)作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利,。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),,眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫,不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用,。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說,,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力,。

配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,,極容易出現(xiàn)差錯(cuò),。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),,一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失,。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,有效的溝通是十分必要的,。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,,才能更好的提高工作效率,降低差錯(cuò)率,。而且,,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,,而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?!翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo),。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流,。所以客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn),。

當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,,比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低,,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,,對于物流中的許多重要決策問題,,如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面,,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,,與國外以機(jī)電一體化,、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比,,差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù),、儲存保管技術(shù),、流通加工技術(shù),以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,,也都比較落后,。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,,我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,,積極、熱情,、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作,,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

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