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修建橋梁的請(qǐng)示篇一

提 案 人：郭 銘 政協(xié)汶川縣委員會(huì)

楊 威

倪明高

王學(xué)軍

馬 珣

姚正江

王 梅

蒲吉林

內(nèi) 容： 災(zāi)后重建，政法部門辦公地點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)在“太陽島”(原地名),，單位地處213國(guó)道旁,，日常車流量大，住在縣城的職工上下班路遠(yuǎn),，途經(jīng)姜射壩s形橋,，橋面很窄，存在安全隱患;近期新建成的堡子關(guān)健身步道不能跨江與西羌文化街相連形成環(huán)形線路存在遺憾,，早晚進(jìn)行鍛煉的群眾在姜射壩s形橋上行走存在危險(xiǎn),。

建 議：1、建設(shè)政法小區(qū)跨江人行橋,，解決職工上下班,、群眾鍛煉存在的安全隱患問題;

2、縣委政府按照法定程序研究決策,，將惠及廣大群眾的工程項(xiàng)目納入20xx年計(jì)劃;

3,、相關(guān)職能部門進(jìn)行論證、立項(xiàng),、勘察,、設(shè)計(jì)、建設(shè),，在住建局與水文觀察站之間選點(diǎn),，建設(shè)跨江人行橋，并與堡子關(guān)健身步道巧妙相連,，為在政法小區(qū)上班的廣大職工和鍛煉身體的廣大群眾提供安全保障,。

年月日

修建橋梁的請(qǐng)示篇二

主任、各位副主任,、秘書長(zhǎng),、各位委員：

城建環(huán)保工作委員會(huì)接受市十三屆人大五次會(huì)議主席團(tuán)所決定的《關(guān)于在瀍河區(qū)修建洛河大橋的議案》后,，在王樹仁副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，組織有關(guān)部門,、單位,、專家和提議案人對(duì)議案進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查論證。建議市人大會(huì)將該議案交由市人民政府認(rèn)真組織實(shí)施?，F(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：

一,、我市主城區(qū)跨洛河道路現(xiàn)狀

我市向南跨越洛河發(fā)展十余年來，跨河交通量激增,，雖然近年來我市連續(xù)修建和改擴(kuò)建了六座跨洛河大橋，但這些橋梁都主要位于我市城市區(qū)的中西部位置,，洛陽橋以東二廣高速以西的廣大地區(qū)僅有一座李南線(縣道)跨洛河的李樓公路橋,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，通行能力十分有限,，瀍河區(qū)廣大群眾前往新區(qū)必須繞行洛陽橋,，不僅致使洛陽橋嚴(yán)重?fù)矶拢灿绊懥藶e河區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。

二,、在瀍河區(qū)修建洛河大橋的必要性和可行性

一是完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的需要。在瀍河區(qū)修建洛河大橋,，不僅能給老城區(qū),、瀍河區(qū)廣大群眾前往新區(qū)帶來了便利，而且能有力地緩解洛陽橋,、九都東路等路段的交通壓力,，這從城市規(guī)劃和城市交通布局等方面考慮都有其合理性和必要性。

二是加強(qiáng)了老城瀍河組團(tuán)與新區(qū)的聯(lián)系,。大橋的建設(shè)不僅能加快推進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,，還將老城瀍河組團(tuán)與新區(qū)直接聯(lián)系起來，必將進(jìn)一步加快我市的城市一體化進(jìn)程,。

三是落實(shí)議案與群眾的需求,、黨委政府的工作相一致。在瀍河區(qū)修建洛河大橋是我市社會(huì)各界特別是瀍河區(qū)廣大群眾多年來的期盼,。對(duì)此,，市委、市政府高度重視,，市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和市十三屆人大五次會(huì)議上政府工作報(bào)告中,，都明確提出了在瀍河區(qū)修建跨洛河大橋。這為議案的辦理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),、提供了有力的保障,。

四是國(guó)家文物局已初步許可大橋的建設(shè),。大橋建設(shè)的“瓶頸”是如何處理好對(duì)隋唐城里坊區(qū)的保護(hù)。在廣大群眾和社會(huì)各界的多方呼吁下,，經(jīng)過市政府的積極努力,，國(guó)家文物局已經(jīng)初步認(rèn)可我市可以在瀍河區(qū)修建跨洛河的橋梁，為建橋拿到了“準(zhǔn)生證”,。

三,、修建橋梁的備選方案

經(jīng)過前期的工作，結(jié)合交通需求,、地理位置等因素,，對(duì)初選方案優(yōu)化選擇后，提出以下兩套方案：

方案一：西線方案,，該方案從新街向南跨洛河,，沿里坊路打通至匯通街。該線線形較好,，可以更好的承接洛陽橋的轉(zhuǎn)移交通量,，但建設(shè)費(fèi)用較高。

方案二：東線方案,，該方案從啟明南路向南跨洛河,，沿里坊路延伸至伊洛路。該線銜接了南北兩條主干道,，但由于選線距離在建的東環(huán)路較近,，承接交通轉(zhuǎn)移量小，建設(shè)投資性價(jià)比不高,。

對(duì)比兩套方案,，論證會(huì)上大部分單位傾向于方案一。但是,，國(guó)家文物局僅僅同意我們?cè)跒e河區(qū)修建跨洛河大橋,，卻嚴(yán)禁向南穿越隋唐城里坊區(qū)。為此,，考慮到對(duì)隋唐城里坊區(qū)的保護(hù),，在里坊路難以建設(shè)的情況下，必須認(rèn)真解決大橋建成后的道路分流問題,。根據(jù)實(shí)際情況,，提出兩套方案：一是修建濱河南路，連接龍門大道和東環(huán)路;二是東延軍民路至東環(huán)路,。(詳見附件二)

四,、對(duì)實(shí)施議案的幾點(diǎn)建議和意見

市人民政府在辦理落實(shí)該議案過程中，應(yīng)注意解決以下幾個(gè)方面的問題：

一是要廣泛征求廣大群眾和社會(huì)各界的意見,，充分論證建設(shè)方案,，最終拿出最為科學(xué)的建設(shè)方案,。

二是市政府確定建設(shè)方案后，要盡快組織人員和資金啟動(dòng)大橋建設(shè)工作,。

三是無論以哪種方式跨越洛河,，對(duì)隋唐城里坊區(qū)的保護(hù)都應(yīng)該放在第一位。

四是在啟動(dòng)該大橋的建設(shè)之前,，要加快東環(huán)路建設(shè)步伐,，為瀍河區(qū)居民前往新區(qū)增加新途徑。

以上報(bào)告,，請(qǐng)予審議,。

年月日

修建橋梁的請(qǐng)示篇三

困福村有30戶、121人,，漫上至困福大河路段處,，河溝較寬，河底不平整,，且河底石頭較滑,，雨天河水較大,，不能正常通行,，加之是學(xué)生上學(xué)必經(jīng)之路，安全隱患較大,。為了促進(jìn)困福和漫銃上寨農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，解決群眾出行困難，便于學(xué)生上學(xué),，消除危險(xiǎn),，群眾要求在此路段建橋梁愿望高，鄉(xiāng)人民政府多次實(shí)地考察,，此路段確急需建一座橋梁,，修建漫銃至困福平板橋，跨度 10 米 ,，寬 4 米 ;橋墩3個(gè),，高 3 米 ，預(yù)計(jì)工程總造價(jià)共計(jì)人民幣15萬元,。但鄉(xiāng)財(cái)貧民困,，無力籌集建設(shè)橋梁所需資金。

建議：州相關(guān)部門給予幫助解決該橋梁建設(shè)所需資金15萬元,，從而解決群眾出行難問題,。

熊廷韋等2位委員：

你們提出的《關(guān)于馬關(guān)縣南撈鄉(xiāng)漫銃村委會(huì)橋梁建設(shè)的提案》已交由我們研究辦理，現(xiàn)答復(fù)如下：

“”期間,，農(nóng)村公路的建設(shè)重點(diǎn)是“通村暢鄉(xiāng)”,，即硬化通村民委道路,、通暢鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，并且遵循的原則是“一村一路”?，F(xiàn)階段國(guó)家及省州均無通自然村道路及橋梁建設(shè)的政策扶持,，州級(jí)財(cái)政每年投入公路建設(shè)的資金又非常有限。盡管如此,，我局積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取,，給予補(bǔ)助8萬元支持建設(shè)。

感謝您對(duì)文山州交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持,。

文山州交通運(yùn)輸局

年 9 月 7 日