總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇一

一,、 產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

二、 質(zhì)量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三,、 人員管理方面

9月,、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四,、物耗方面

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,， 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強管制,。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六,、工藝方面

1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2. 在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八,、 安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,，擁有一片更廣闊的天地,。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇二

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn),、協(xié)調(diào)經(jīng)營,、帶好隊伍的重要使命,，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃,，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量,、進度）,、質(zhì)量控制、成本控制,、設(shè)備管理,、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理,、培訓(xùn)與考核部下,、激勵部下等等

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種,、質(zhì)量、數(shù)量,、交貨期和成本,，加強企業(yè)各項決策的落實。

生產(chǎn)管理

1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行,。

2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,，負責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,，并保證計劃按期完成。

3 負責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行,。

4 負責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn),。

5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程,、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,，經(jīng)企業(yè)負責(zé)人批準實施,。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

6 負責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn),。

7 負責(zé)建立自查制度,，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1,、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé),。

2、 堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,。

3、 認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，嚴肅工藝紀律,，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4,、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責(zé),。

5,、 定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1,、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗,。

2 、建立資源消耗臺帳,，實行資源消耗的中間控制,。

3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4,、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,，按計劃控制成本費用支出。

5,、加強質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本。

6,、堅持現(xiàn)場管理標準化,，堵塞浪費漏洞。

設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況,、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,，并分別制訂具體考核標準。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,，即考核設(shè)備的綜合完好率,。專業(yè)部門，要分別制訂出年,、季,、月度設(shè)備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位,。 安全管理

l ,、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策,、法令,、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通

知,、決定,、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責(zé),。（安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）

2,、認真做到計劃,、布置、檢查,、評比,、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,，計劃,、布置、檢查,、評比,、總結(jié),、評比安全工作。

3 ,、按時提出車間,，班組安全措施項目， 經(jīng)上級批準后,，負責(zé)對措施項目的實施,；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求,。

4,、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),，并保質(zhì)保量,。

5 、制訂和修訂本車間,、班組的安全技術(shù)操作細則,，經(jīng)安全科審核，提出意見,。企業(yè)管理委員會批準后,，負責(zé)貫徹執(zhí)行。

6 ,、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,，機器設(shè)備、安全設(shè)備,、原材料,、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決,?；蛳蛏霞壏从场Ｕ埱髱椭鉀Q,。 7 .經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識,、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平,。同時對新調(diào)入車間,、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn),。堅持有證操作的規(guī)定,。

8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé),。并分析事故原因,，故育職工、吸取教訓(xùn),，擬訂整改措施,，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。 環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,，使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置,。

2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗,。

3,、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明,。

4,、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。

5,、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備,。飲水清涼、消毒,、保溫的裝置等）,。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施,。

班組進行管理

①素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn),、引導(dǎo),。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,，否則無法以身作則,。其次,，培訓(xùn),、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn),。再者,，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要,。

②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),，班有班規(guī),，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性,?？己艘剑该鞫纫??？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,，從而提高對勞動紀律的認識。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好,、健康的方向發(fā)展,，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),，提高班組人員的自覺性,，使班組成員和睦相處。

培訓(xùn)與考核部下,、激勵部下

建立以班組,、車間、廠部三級評比制度,，實行首位高工資,、末位淘汰制、違章辭退制的

三制精神,，弘揚先進,，激發(fā)全體職工的勞動熱情，調(diào)動積極性,。

部下能按規(guī)章制度進行操作,，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵,。目的是激勵下屬做得更好,，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好,。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇三

上半年在工作上有好有壞,，有成功也有失敗,，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。

在上半年,，作為一名車間主管,，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業(yè),，以主管的要求嚴格要求自己,，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項活動,，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作,。我相信在以后的工作中,，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下,，通過自己的努力,，克服缺點，取得更大的進步,。下半年,，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練,，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管,。

一. 安全工作

總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題,，在這些事故中有個人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn),，我將帶領(lǐng)大家認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理,。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強,，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好,。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,，手忙腳亂,，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。

在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行,，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,，今天的事情絕不推到明天,。

二. 操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度,，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行,。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!

3,、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,，出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4,、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

5、規(guī)范員工的行為,，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為,，保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),，提高和進步,，把工作更上一層樓!!!

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇四

20__年里，車間主任,。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面負責(zé)20__車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。

在20__年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

一,、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全,、穩(wěn)定,、長周期、滿負荷,、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

2020__年初我們制定了全年生產(chǎn)：噸,、：噸的生產(chǎn)目標，但由于20__年我車間裝置只開車運行了8個月,，同時3月份工段又改為生產(chǎn),、所以全年只生產(chǎn)噸，距離目標產(chǎn)量相差噸,，全年共生產(chǎn)噸,，超出目標產(chǎn)量噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約元,，能耗成本比上年同期降低元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約元,，能耗成本比上年同期降低元,。

今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,，導(dǎo)致凝固點降低,，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,，認真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管,，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

在今年月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗,、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,，速度最快的一次,。

在今年月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少,、工作量大，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃,、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在20__年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20__年車間共有人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金，也有2人因為巡檢及時認真,、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

二,、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在20__年度工作中,，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是,，講正氣,、講原則，做一名合格的基層干部,。

三,、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在2020__年度工作中,，我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

20__年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平,，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,，用先進的事跡激勵我,、鼓舞我，高起點,、高標準的完成20__年各項工作!

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇五

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多,。在這一年里我透過不斷的努力，加強管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)?？偨Y(jié)如下：

1,、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

xx年需要改善的：

xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的用心性。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到職責(zé)到人、分工明確,、各負其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決,。

xx年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程,。

2,、提高自身管理水平，完成工作任務(wù),。

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn),。4,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)潛力,。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益,。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇六

20xx年即將過去,，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進一步完善。

對于我們來說,，安全生產(chǎn)就是根本,。認真貫徹公司各項任務(wù)，嚴格執(zhí)行工藝紀律,、勞動紀律和考核目標是我們的職責(zé),。以科學(xué)的方法進行操作，及時掌握分析數(shù)據(jù),，在確保合格的前提下,，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),，以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：

20xx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表：

今年以來,，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實，開拓進取,，以“提品質(zhì),、降消耗、保證一致性”為工作目標,；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,，真抓實干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,，加強提高一次合格配組率,，認真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場,；生產(chǎn)安全工作常抓不懈,，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴,；增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),，理順各種關(guān)系，強化管理,，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,，得到明顯提高。

車間針對設(shè)備雜,、技術(shù)要求嚴格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法,。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設(shè),；強化工資考核，層層落實責(zé)任,，不斷規(guī)范員工的操作行為,；正確教育和引導(dǎo)員工，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心,。通過一系列舉措,，使員工隊伍得到穩(wěn)定。

1,、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程,，培養(yǎng)個人獨立操作能力,，保證不發(fā)生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通,，共同促進，提升整體素質(zhì),。

3,、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式,，對于基礎(chǔ)差的員工,，以掌握基本技能為主，定崗,，定責(zé),，要求掌握本崗位技能。 4,、對于基礎(chǔ)好一點的員工,，擴范圍，除了掌握本崗位技能外,，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,，提高技術(shù)素質(zhì)，增強處理問題,，分析問題的能力,，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì),。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,，主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率,。與員工

們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,，職責(zé)不明確的情況,，通過日常灌輸,，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作,，主任統(tǒng)管全局,，班長提醒及時監(jiān)督到位,。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序,。

定額。嚴格按勞取酬,，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí),，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中,，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇七

時光荏苒，20__上半年已經(jīng)悄然離我們而去,，回首過去的半年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。半年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求,，較好地完成了自己的本職工作,，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將20__上半年的工作情況總結(jié)如下：

一,、主要完成的工作

1.班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法,，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故,，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的,?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,，對于安全工作我從未放松過，月月講,，天天講,。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對__汽車的質(zhì)量要求也越來越高,，因此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,，沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,，半年來,，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

5.加強自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí),，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性,。通過上半年的努力感覺自己還是有了一定的進步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力,、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心,。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

半年來，我敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致_月__月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴,、細,、實”的原則，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進,，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。我深知：沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

三、今后努力方向

新的下半年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,，認真提高業(yè)務(wù),、工作水平，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量,。

我決心在接下來的半年中努力做到以下幾點：

1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則,，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進班組學(xué)習(xí),，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的__班組,。

最后,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,，因為我會一直努力!謝謝!

車間主任上半年優(yōu)秀工作總結(jié)篇四

回顧車間上半年的工作,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。以下是我們對上半年工作的總結(jié)：

今年上半年,，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實，開拓進取,，以“提品質(zhì),、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,，真抓實干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,，加強提高一次合格配組率,，認真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,，吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系,，強化管理,，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高,。

車間針對設(shè)備雜,、技術(shù)要求嚴格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,，以積極的心態(tài)尋求解決辦法,。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,，層層落實責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心,。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定,。

發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程,，培養(yǎng)個人獨立操作能力,，保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通,，共同促進，提升整體素質(zhì),。

根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,，采用不同方式，對于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主,，定崗,，定責(zé)，要求掌握本崗位技能,。對于基礎(chǔ)好一點的員工,，擴范圍，除了掌握本崗位技能外,，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,，提高技術(shù)素質(zhì)，增強處理問題,，分析問題的能力,，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì),。

車間生產(chǎn)時,，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率。與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸,，手把手教,，逐漸掌握，熟練定崗工作,，主任統(tǒng)管全局,，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序,。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

以后我會為自己定下新的目標，以勉勵我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí),，更好的充實自己,，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇八

站在年末回顧過去時,，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少,。今年與去年相比,，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅,。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機,。在工作中遇到的挫折,、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上,、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標志,。

20xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝,、出貨車間,，負責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤,，肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,，因為工藝熟悉,，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快,，但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果,。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索,，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，讓我越來越靠近這個角色,。

1、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏,。

生產(chǎn)有裝配,、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分,。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝,，烤機。部份工作接口重復(fù),，不能形成直流,，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。

2,、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。,。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式,。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點,。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量,。工作效率，成品率下降,。

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾,、常用線類,。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,，但我們并沒有指定專人管理,，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，(經(jīng)常做著做著就沒料了,，庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性,。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤,、裝說明書,、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存,。)隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳,，指定專人負責(zé)物料的加工成型,、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,，這樣既不會耽誤生產(chǎn),，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多,。

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多,?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起,。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因為經(jīng)驗的問題,，在制作計劃的過程中忽略了很多因素,。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,，訂單的交期延遲,。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑,。

1,、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,，沒有對物料是否到位做最后的確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期,。

2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴重,。

3,、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),，也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素,。

1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,，首先做了內(nèi)部調(diào)整,，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”,。主線主要負責(zé)30臺以上的批量大訂單,，“綠色通道”主要負責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

2,、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解,。

3、為配合以上環(huán)節(jié),，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,，更改為提前兩天,。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

在過去的一年里,，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí),。雖然通過iso學(xué)習(xí),，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),，如：一次直通率,，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,，不能及時糾正。

2,、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化,。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標,。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理,。

1、加強培訓(xùn),，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練,，完成多能工培訓(xùn);

2,、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范,，統(tǒng)一生產(chǎn),，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制,，消除浪費操作,，提高生產(chǎn)能力。

3,、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場,。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,，尤其是通過物料的三定(定位,、定品,、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費,，逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4,、實施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動,，以實現(xiàn)高效率,、準時化生產(chǎn)，達到減少中間在制,，縮短制造周期之目的,。

5、建立設(shè)備預(yù)防維護體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護,，提高設(shè)備的加工精度與加工能力,，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

6,、進一步完善績效考核制度,，調(diào)動員工的積極性。

據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100 系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良,，公司是否可以采用ict測試儀來測試,。

ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。 它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞,，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件,。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋,，錯件,、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì),。(維修再也不需長時間埋頭苦干,，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…)

1,、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘,。

2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能,，能夠透過電腦控制,，嚴格控制質(zhì)量。

3,、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù),，高度的可靠性，檢測不良品種、且準確,。

4,、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修,。

5,、減省庫存、備頻,、維修庫存壓力,、大大提高生產(chǎn)成品率。

6,、大大提升品質(zhì),。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象,。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇九

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡?0xx年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,，7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,，得到的也很多,。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大,，深知自己肩負的責(zé)任比以前更重,。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助,、關(guān)懷,、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力,。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么,？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮,？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意,。要是想要新的提高,，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足?，F(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié)：

一,、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位,。一個人有了責(zé)任心,，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng),、認真負責(zé)的精神,。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要,。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機會,。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,，也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。

二、腳踏實地,，不好高騖遠

任何一件大事,，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,，把每一個細節(jié)做好的人,，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當(dāng)前,，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項工作,、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進一步提升,。

三、樹立全局觀念,，做好本職工作

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。

四、善于溝通交流,，加強協(xié)助協(xié)調(diào)

溝通交流一直是我的弱項,，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位,，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作,，我在思想上,、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己的不足之處,，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題,，在今后的工作中，我將立足本職工作,，從自身查找原因,，切實采取有效措施加以整改。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇十

自從xx年xx月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有四個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs,，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平。

二,、質(zhì)量方面

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83,、到12月份達到84,、,，提高了1、,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14,、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三、人員管理方面

9月,、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四,、物耗方面

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制,。

五,、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

六,、工藝方面

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2,、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七,、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

20xx年八個方面中存在的不足,，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：

一,、產(chǎn)量方面

1,、加強員工的穩(wěn)定性,；

2、加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率,；

3、有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。

二、質(zhì)量方面

1,、加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率,；

2,、加強對設(shè)備的保養(yǎng)；

3,、加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；

三,、物耗方面

1,、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率,；

2、加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,；

3,、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控,；

四,、5s管理方面

1、加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn),；

2,、要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控,。

五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝,、安全方面同樣引起重視,，加強管理，確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。另外我認為對于一個企業(yè)來講,，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時,，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想,，我建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育。為了方面管理,，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,，還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時,，夜里沒有熱飯吃,，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方,，這里站著一個那里蹲著一個,，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像,，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家,。我建議在20xx年,，公司能在這方面有所改善及提高。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇十一

我是x車間黨支部書記,，車間主任,。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面負責(zé)x車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。

在20xx年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

一,、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全,、穩(wěn)定,、長周期、滿負荷,、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

2020xx年初我們制定了全年生產(chǎn)：20xx噸,、：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,，同時3月份工段又改為生產(chǎn),、所以全年只生產(chǎn)x1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸,，全年共生產(chǎn)x3950噸,，超出目標產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133,、9元,，能耗成本比上年同期降低56、04元,；噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135,、26元，能耗成本比上年同期降低67,、26元,。

今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,，導(dǎo)致凝固點降低,，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,，認真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管,，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次,。

在今年9月份裝置開車過程中,，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少,、工作量大,，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化,、腐蝕嚴重，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,，周密策劃、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間李華忠副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在今年10月初,，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高,，苯*和鄰甲苯*蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度,。通過車間干部員工認真分析和試驗,，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后,，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常,。

在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作,，在工藝,、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,，通過立項整改,，到今年年末已全部消號，通過"六查六整頓",，全年共取得效益40多萬元,，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30,、8萬元,。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,，把產(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量、消耗,、能耗層層落實到每個班組,，每個崗位，每個員工,，做到人人肩上都有指標,、任務(wù)?？己伺c班組獎金,、崗位獎金、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本,，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在20xx年度工作中,，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)貫徹落實"三個代表"重要思想,，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅持實事求是，講正氣,、講原則,，做一名合格的基層干部。通過對7,？27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系,。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,，從嚴精細管理"的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作,，樹立精細管理觀念,，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。

三,、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在2020xx年度工作中,，我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流,，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù),。

在2020xx年度工作中,，我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政*上的重要報告及賈書記對*所做的動員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,，切實做遵章守紀的模范,，做到帶頭遵守黨紀條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求,；帶頭接受員工監(jiān)督,，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾,；帶頭崗位奉獻,，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè),，認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,，講學(xué)習(xí),，講政治，講正氣,。

20xx年度工作中存在的問題：

在20xx年度中,，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細節(jié)問題,，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀,，我進行了深刻的剖析和反省,，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,，最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴格要求自己,，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，努力提高自身的管理水平,，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我,、鼓舞我,，高起點,、高標準的完成20xx年各項工作！

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇十二

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,，負有組織生產(chǎn),、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃,，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量,、進度),、質(zhì)量控制、成本控制,、設(shè)備管理,、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理,、培訓(xùn)與考核部下,、激勵部下等等

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種,、質(zhì)量、數(shù)量,、交貨期和成本,，加強企業(yè)各項決策的落實。

生產(chǎn)管理

1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行,。

2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,，負責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成,。

3 負責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行,。

4 負責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,，安排布置車間生產(chǎn),。

5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,，經(jīng)企業(yè)負責(zé)人批準實施,。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行,。

6 負責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7 負責(zé)建立自查制度,，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,。

質(zhì)量管理

1,、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。

2,、 堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

3,、 認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

4,、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,，對車間質(zhì)量指標的完成負責(zé),。

5、 定期召開質(zhì)量分析會,，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息,。

成本控制

1,、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2 ,、建立資源消耗臺帳,，實行資源消耗的中間控制。

3,、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本,。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,，按計劃控制成本費用支出,。

5、加強質(zhì)量管理,，控制質(zhì)量成本,。

6、堅持現(xiàn)場管理標準化,，堵塞浪費漏洞,。

設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,，并分別制訂具體考核標準,。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設(shè)備的綜合完好率,。專業(yè)部門,，要分別制訂出年,、季、月度設(shè)備綜合完好率指標,，并層層分解逐級落實到崗位,。

安全管理

l 、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針,、政策,、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示,、通知,、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責(zé),。(安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

2,、認真做到計劃,、布置、檢查,、評比,、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,，計劃,、布置、檢查,、評比,、總結(jié)、評比安全工作,。

3 ,、按時提出車間，班組安全措施項目,， 經(jīng)上級批準后,，負責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求,。

4,、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量,。

5 ,、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,，經(jīng)安全科審核,，提出意見.企業(yè)管理委員會批準后，負責(zé)貫徹執(zhí)行.

6 ,、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,，機器設(shè)備、安全設(shè)備,、原材料,、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決,。

7 .經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識,、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間,、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定,。

8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計,、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé),。并分析事故原因，故育職工,、吸取教訓(xùn),，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行,。

環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施

1,、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,，使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。

2,、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗.

3,、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明,。

4,、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。

5,、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備,。飲水清涼、消毒,、保溫的裝置等),。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施,。

班組進行管理

①素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,，人員的素質(zhì)也因此參差不齊,，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo),。首先,，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無法以身作則,。其次,，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,，對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn),。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,，這是一個日積月累的過程,，持之以恒很重要。

②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,，班組必須有一套比較完善的考核制度,。廠有廠規(guī)，班有班規(guī),，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,，從而提高對勞動紀律的認識,。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,，思想管理是班組管理的基礎(chǔ),，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性,，使班組成員和睦相處,。

培訓(xùn)與考核部下、激勵部下

建立以班組,、車間,、廠部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制,、違章辭退制的三制精神,，弘揚先進，激發(fā)全體職工的勞動熱情,，調(diào)動積極性.

部下能按規(guī)章制度進行操作,，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵,。目的是激勵下屬做得更好,，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,，使全車間的工作做得更好,。

環(huán)保車間主任工作總結(jié)篇十三

時光飛逝，不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,?；仡欉@二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的,。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數(shù),，蓋了七場被子,。曾主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆,。蓋七場被子也破紀錄了,。我由時大笑調(diào)侃：“曾先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀,。

回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時,，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔,，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當(dāng)然喜的是圓了自己兒時要來北京首都*之夢想,，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?

走進鞋廠,，心中很涼，那種涼：從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺,。

既來之則安之,，一切盡在不言中。

初來乍道，人員不太熟悉也不適應(yīng),，只能服從領(lǐng)導(dǎo),，以身作則，盡職盡責(zé)的完成,，每天我都以飽滿的熱情,，腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé)，任勞任怨,，并時常與各部門主任探討工藝流程,，交換意見，吸取經(jīng)驗,，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo),，經(jīng)過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績,，總結(jié)了一下,，做管理要做到“三勤”：

1、口勤,，放下架子,，可當(dāng)學(xué)徒，不懂就多問,，虛心請教,，認真學(xué)習(xí)別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,，多請示,，多匯報，多接觸,。

2,、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么,，對問題多角度多方位思考,，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)場成績,，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù),。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù),，不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律,，只要我們?nèi)ャ@研。

3,、腿勤,，對于上級交待的任務(wù)要做好做實,，讓其放心，聆聽下屬員工意見,，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己,，切勿事小而不為,。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦,，要不斷充實自己提升工作業(yè)績,，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕,，有輕好的記憶力和接受新的事物,，要制定學(xué)習(xí)計劃，抓緊時間學(xué)習(xí),，堅持撰寫工作心得,，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,，寫作能力,，知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能,。

三是標準化，目視化,，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階,。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利,。

五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次,。

成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,，總結(jié)起來有如下四方面：

1,、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,，有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量,。

2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,，返工率雖然相對比較低,，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生,。

3,、員工生產(chǎn)效率還需加強，產(chǎn)量時高時低。

4,、現(xiàn)場管理不足,，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間，時刻都緊盯著流水線,，但仍然感覺心有余力不不足,，似乎還有很多地方做得不夠。

總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,，為能更出色地做好工作作準備,，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：

1、針對上級提出的工作中問題,，找出根源,，耐心、用心地加強解決,。

2,、加強學(xué)習(xí)，提高綜合技能,，深入研究工藝難點,，找出更好更新的方法。

3,、實行文明生產(chǎn),，讓員工能遵章守紀，安全作業(yè),，落實“5s”,，提高員工的節(jié)約意識，安全意識,，減少事故的隱患,。

4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,，調(diào)動員工積極性,，建立員工對工作、對公司的感情,，弘揚先進,、獎罰分明，靈活管理,，透明鼓勵,。

對我來說，關(guān)系著我的生活,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發(fā)行股票,。

作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊在xx年里再接再勵,，邁上一個新的臺階，也相信我們?nèi)笞庸S(,，速跑,，帥步)的兄弟姐妹們，為輝煌添磚加瓦,，因我們而輝煌,，我們的口號是：我們永遠是最棒的。

我感恩,，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部,，隨著共同努力,，共同飛翔。