總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學習,。

磨浮車間年度工作總結(jié)篇一

車間在公司的正確領(lǐng)導下,，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進一步完善,，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強,。工作總結(jié)如下：

一,、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,，由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,，入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。

采取的主要措施有：

1,、車間的工票原來是當天發(fā),，現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費,。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,，讓職工知道自己下一步要干什么，做好工作準備,。

2,、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,，原因包括：車間調(diào)整,、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整,、設(shè)備問題,、人員問題、技術(shù)問題,、輔料問題等,，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施，例如：

2.1,、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序,、車間進行協(xié)調(diào),，溝通，盡快解決問題,。

2.2,、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右,，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒,。

3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,，在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工,，及時進行現(xiàn)場教育、督促,，提高員工的積極性和責任心,。

4、完善制度建設(shè),，夯實基礎(chǔ)管理,。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石,。車間積極響應(yīng)公司的號召,，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,，以標準體系的建立為契機,，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度,。

明確了各崗位的要求,、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高,。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ),，使得計劃完成率有了顯著提高。

5,、為確保車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

5.1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。

5.2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

5.3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng),，確保在所用設(shè)備完好,，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理,。

5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎,，充分調(diào)動職工的積極性,。通過以上方面的工作,，質(zhì)量指標達到考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ),。

二,、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育,、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,，制訂了車間的年度培訓計劃,，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作。

1,、安全生產(chǎn)培訓

車間組織全體職工開會,，進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序,，培訓內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識,。通過組織培訓的形式,，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

2,、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,，讓車間人員更好地了解設(shè)備,，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓職工,，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備,，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,，詳細的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準時更換,，設(shè)備分派到個人,，每臺設(shè)備都有責任人,，做到定人定機，沒有特殊情況不隨便調(diào)換,，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處,。

3、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓,，要求車間全體員工,，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

三,、加強車間5s現(xiàn)場管理，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：

1.所有職工在正常工作時間內(nèi),，進入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋,、服及勞保用品,，保持著裝整齊。要求如下：

(1),、工作服要按規(guī)定方式穿戴,，普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩,、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來,。

(2),、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗,，保持干凈,，上班時需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境,，保管的工具,，所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓,。

3.不必要的物品要立即處理,，不可使其占用作業(yè)空間,。

4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏,、跨越,，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,，整齊放置在規(guī)定的位置,，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū),、鉆銑床區(qū)等),。

6.工具車、工具架,、工具盒,、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,，整齊統(tǒng)一,。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層,，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,，且保持與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒,、工具架一層放置量具,、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品,，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角),、水杯(柜面右上角),，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票,、設(shè)備檢點卡,。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放,。

10.工作前檢查設(shè)備,，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞,，備注填寫設(shè)備損壞原因等),。如有違反，罰款100元。

11.標識牌填寫清楚,、詳細,、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件,。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,，并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前,，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi),，正面向上，并將上序標識牌,、雜物清理干凈,，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,，正面向上擺放,。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處,、鐵架子用鐵絲,，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子,、鐵架子懸掛標識牌的方向一致,。

14..工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整,，過程巡檢約1h左右填寫一次,，注明檢驗時間。如有違反,，罰款100元,。

15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品,、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理,、歸位，保持清潔衛(wèi)生,。各通道,、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題,，直接落實到設(shè)備負責人,。

16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,，要求橫看成行,，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向,。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,，塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理,。18.車間各工序人員不允許遲到早退,、串崗，工作時應(yīng)集中精力,，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備,、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團結(jié)友愛,。

車間考評：

車間根據(jù)以上規(guī)定,，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,，個人罰款50,，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月,。

通過以上措施,，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

四,、加強車間設(shè)備管理工作,，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息,。加強基礎(chǔ)管理,，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作,。為此,，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,，組織修理工全員參與,，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步,。

2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),，確保設(shè)備保值、增值,。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),，充分發(fā)揮設(shè)備效能,，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,，結(jié)合車間實際,，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

2.1,、進一步加強設(shè)備的維修,、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),，合理制定設(shè)備每周周保計劃,，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行,、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤,、考核。使周保工作有計劃,、有實施,、有資料記錄、有檢查落實,。

2.2,、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,，提升了設(shè)備精度,，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

2.3,、根據(jù)設(shè)備狀況,，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作,，做好設(shè)備技改工作。

磨浮車間年度工作總結(jié)篇二

20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落,?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,，努力加強生產(chǎn)管理,、安全管理，落實管理責任制,，貫徹實施績效考核,，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步,。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：

主要完成的任務(wù)

1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息,，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成,。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量,、客戶的需求,，合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,，也降低了車間半成品的積壓,。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,，能及時的上報領(lǐng)導并跟進到位,。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,，以確保訂單的交期

2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,，是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點,、操作者,、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制,，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,，建立健全工藝查證記錄,，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律,，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失,。“愚者用鮮血換取教訓,，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講

工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進,，員工的技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓,，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,。

現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動,。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴、細,、實”的原則,，要嚴格管理，認真細致,，狠抓落實,。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量,。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習,，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則,，做到上情下達,、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習,，加強管理,，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的單u班組

磨浮車間年度工作總結(jié)篇三

回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

1,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間,。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,。保證了銷售的供貨需求。

2,、嚴把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液,。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒,。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，在操作技術(shù)都不建全的情況下,，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌,。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,，經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查,，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生,。

3,、安全生產(chǎn)

年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育、培訓,、答卷,，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個輕傷事故,，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對此事高度重視,，找原因，排故障,，做到了安全事故“四個不過”的原則,。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育,。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.通過車間工段班組細致的工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

4、學習,、提高

車間領(lǐng)導,，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài),，加強理論和技術(shù)方面的學習,，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。

5、發(fā)揚成績找差距

公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東,。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠,。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,，要么就用時間來磨合完成。

磨浮車間年度工作總結(jié)篇四

在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,，在這段時間了,，我學到了很多。有如何管理車間員工,，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性,，這是我學到的感受了,。

一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),，用來給明年我以激勵和鼓舞,，我相信我能夠做到。

一,、對設(shè)備進行技術(shù)改造,。

1、分別對一,、二,、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,，降低了工人勞動強度,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本,。

2,、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進,，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),，降低了生產(chǎn)成本。

二、班組的建設(shè)與管理得到加強,。

1,、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,，筑建員工以廠為家的思想,。

2、加強了班組培訓學習,。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,，因此，在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習,，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。

三、現(xiàn)場管理得到改善,。

1,、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,，宣傳貫徹“5s”活動,，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善,。

2,、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費,，節(jié)約了生產(chǎn)成本,，改善了現(xiàn)場。

四,、生產(chǎn),、技術(shù)管理得到加強。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少,，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制,。

五、狠抓安全管理不放松,。

1,、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2,、充分利用周二安全例會時間,，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),，吸取經(jīng)驗,，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

200*年雖然取得了一定的成績,，但仍存在著很多問題和不足,，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位,，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1,、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,，安全培訓不到位,，檢查不到位，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大,，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應(yīng)該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此,，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴肅處罰當班安全責任人,。

2、安全標志仍不夠健全,。,，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找,，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè),、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立，準備限期解決,。

3,、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,，我想在今后的工作中,，不論要付出多少，只要是安全隱患,，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改,，并安排整改責任人限期整改,。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人,。

4,、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重,。象前段時間一名操作工違章操作,，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下,，造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，一律停工休息,。

二、生產(chǎn),、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量,，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1,、技術(shù)崗位的培訓欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了,，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,，那么我們的產(chǎn)量一定會提高,，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,，要求大家在會上暢所欲言,，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的,，大家討論解決,，是經(jīng)驗的，大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面,、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平,。

2,、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象,，成本考核制度不健全,，落實責任不到位。加大管理力度,，建立成本考核制度,，量化考核。

3,、交接班不協(xié)調(diào),。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,，采取應(yīng)付投料的方法,，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,，以保證交班工作的正常進行行,。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴厲處罰班組長,，或者扣減當班的產(chǎn)量,。

4、設(shè)備帶病工作,。個別班組在生產(chǎn)過程中,，為了盡可能的提高產(chǎn)量,，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理,，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,，并延長了維修時間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度,，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,，可是我相信,，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,，關(guān)門,，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn),，提高效率,，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的,。

以后的生活就是這樣了,，我不求做到，也要做到盡善盡美,，不求凱旋歸來,，但求無愧我心，我會做好的,！

磨浮車間年度工作總結(jié)篇五

回顧全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

1,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,。保證了銷售的供貨需求,。

2、嚴把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識,。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,，做到自覺遵守規(guī)則,，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%,。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下,，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索,，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,，提高,，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌,。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查,，化驗確定無菌后此項工作才算完成,，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生,。

3、安全生產(chǎn)

年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育,、培訓,、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對此事高度重視，找原因,，排故障,，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前,。

3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

4,、學習、提高

車間領(lǐng)導,，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,，員工們努力克服自己的恐懼心理,，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學習,，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。

5,、發(fā)揚成績找差距

1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,，不管是需求,，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,，要么就用時間來磨合完成,。

磨浮車間年度工作總結(jié)篇六

當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年,?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作更加完善,。

車間在公司的正確領(lǐng)導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強,。工作總結(jié)如下：

一、采取各項措施,，確保完成生產(chǎn)計劃

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,，由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右，入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右,。

采取的主要措施有：

1,、車間的工票原來是當天發(fā)，現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),，以減少職工等待工票的時間,，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工知道自己下一步要干什么,，做好工作準備,。

2、車間每周做周計劃完成率報表,，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入,、生產(chǎn)部調(diào)整,、設(shè)備問題、人員問題,、技術(shù)問題,、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施,，例如：

2.1,、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右,，找相應(yīng)的工序,、車間進行協(xié)調(diào)，溝通,，盡快解決問題,。

2.2、設(shè)備問題占20%左右,，人員問題占15%左右,，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。

3,、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,，在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育,、督促,，提高員工的積極性和責任心。

4,、完善制度建設(shè),，夯實基礎(chǔ)管理,。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ),，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應(yīng)公司的號召,，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，完善了車間管理制度,。

明確了各崗位的要求、職責,，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高,。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高,。

5,、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

5.1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹,。

5.2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,，加強設(shè)備維護保養(yǎng),，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量,。

5.4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理。

5.5,、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎,，充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作,，質(zhì)量指標達到考核要求,，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

二、加強教育培訓,，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求,。車間按照要求,，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作,。

1,、安全生產(chǎn)培訓

車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓,，整個培訓過程輕松有序,，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識,。通過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行,，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng),。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保,，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備,，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設(shè)備的,，換油記錄到期準時更換,，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有責任人,，做到定人定機,，沒有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處,。

3,、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員,、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓,，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

三、加強車間5s現(xiàn)場管理,，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：

1.所有職工在正常工作時間內(nèi)，進入生產(chǎn)車間,，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋,、服及勞保用品，保持著裝整齊,。要求如下：

(1),、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車,、鉆銑床必須配戴眼鏡,，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩,、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。

(2),、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗,，保持干凈,，上班時需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境,，保管的工具,，所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓,。

3.不必要的物品要立即處理,，不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道必須始終保持清潔和暢通,，黃線不允許踩踏,、跨越,，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,，整齊放置在規(guī)定的位置,，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū),、鉆銑床區(qū)等),。

6.工具車、工具架,、工具盒,、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,，整齊統(tǒng)一,。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層,，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,，且保持與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒,、工具架一層放置量具,、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品,，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角),、水杯(柜面右上角),，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票,、設(shè)備檢點卡,。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放,。

10.工作前檢查設(shè)備,，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞,，備注填寫設(shè)備損壞原因等),。如有違反，罰款100元,。

11.標識牌填寫清楚,、詳細、齊全,，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件,。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,，并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前,，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi),，正面向上，并將上序標識牌,、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,，正面向上擺放。

13.鐵盒子,、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處,、鐵架子用鐵絲,，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子,、鐵架子懸掛標識牌的方向一致,。

4.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整,，過程巡檢約1h左右填寫一次,，注明檢驗時間。如有違反,，罰款100元,。

15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品,、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理,、歸位，保持清潔衛(wèi)生,。各通道,、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題,，直接落實到設(shè)備負責人,。

16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放,。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,，要求橫看成行，豎看成列,，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向,。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,，塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理,。18.車間各工序人員不允許遲到早退,、串崗，工作時應(yīng)集中精力,，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備,、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團結(jié)友愛,。

車間考評：

車間根據(jù)以上規(guī)定,，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,，個人罰款50,，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月,。

通過以上措施,，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

四,、加強車間設(shè)備管理工作,，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息,。加強基礎(chǔ)管理,，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作,。為此,，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,，組織修理工全員參與,，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步,。

2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值,、增值,。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),，充分發(fā)揮設(shè)備效能,，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,，結(jié)合車間實際,，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

2.1,、進一步加強設(shè)備的維修,、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),，合理制定設(shè)備每周周保計劃,，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實,，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤,、考核。使周保工作有計劃,、有實施,、有資料記錄、有檢查落實,。

2.2,、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,，提升了設(shè)備精度,，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

2.3,、根據(jù)設(shè)備狀況,，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作,，做好設(shè)備技改工作。

磨浮車間年度工作總結(jié)篇七

時間飛快,，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了,。回顧20xx這一年,，我們汽車零部件,，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下,，從無到有，從小樣到批產(chǎn),，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道,。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的,，從未接觸過的產(chǎn)品,，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了,。在這背后,，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作,，離不開技術(shù)部門的大力配合,，更離不開公司領(lǐng)導的支持。但是,，我們清醒的看到,，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題,，需要在20xx年去努力克服和解決,。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：

1、抓好精益生產(chǎn),，降低制造成本,。

作為個人而言，由于年紀比較輕,，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,，制造成本一直居高不下,，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,，20xx年,，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓,，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸,。此外,，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平,，做好精益生產(chǎn),。

2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,，加強質(zhì)量體系建設(shè),。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn),。從投入生產(chǎn)至今,，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,，我們看到由于職工質(zhì)量意識,，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在,。所以,，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部,、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓,，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,，20xx年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理,，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗,，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要,。

3、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,，應(yīng)該來說,，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,，在接下來的一年里,，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部,，開展針對性的安全教育活動,，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,，腳踏實地，做好本職工作,，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,，做出自己應(yīng)有的貢獻。

最后,，值此新春佳節(jié)到來之際,，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里,，身體健康,，萬事如意。

磨浮車間年度工作總結(jié)篇八

時光荏苒,，20xx年一眨眼又過去了大半年了,，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中,，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識,，87.5來自關(guān)系。

一,、在工作上,，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先,，優(yōu)質(zhì)高效,，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準,，嚴以律己,，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1,、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件,，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領(lǐng)導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2,、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然,，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3,、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,，自認為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污,。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標"精英制,，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二,、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1,、這一大半年來,，雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中,，不夠主動,，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,，總之,，這一大半年來，做了一定的工作,，但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;

2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動與流失,，一度處于動蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3,、就目前一車間而言,，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率,。

4、對于工作心態(tài)及紀律,，因一車間只有2個pe人員,，在紀律上未有過失，今后仍需加強,，從細節(jié)上抓起,，從每一件小事做起，從我做起,，認真填寫相關(guān)工作報告,。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp,、t-misc,、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。