當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績，找出問題,，歸納出經驗教訓,，提高認識,，明確方向，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結。什么樣的總結才是有效的呢,？以下是小編收集整理的工作總結書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

報關員年終工作總結前言篇一

1,、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同，然后結合《合同明細》逐一查對價格,，品名,，給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用，并登記在報驗明細上和填寫記錄。

2,、2020年通過成品日報和發(fā)貨日期表核對合同,，然后通過成品日報和成品庫查批號，核對規(guī)格,，包裝,，核對后，做了大約3928套單據(jù)的化驗報告供報檢用,。 成品日報沒有的，我能及時通過電子表格或者電話與車間相關人員溝通落實,，避免已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報情況,。核對不一致的，我能立刻與業(yè)務人員和背箱人確認,，然后再與車間人員落實 ,。

3、報檢完畢后,，核對并認真填寫記錄,，以備業(yè)務與制單人用 4報關單據(jù)做好后，通過《許可證明細一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,，并核對以備用,。

4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,，需要分票報關的,，及時與背箱人員和貨代聯(lián)系，重新出提單號,，寫分票保函,，然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站，并電話聯(lián)系落實每一票貨物的件重尺,，箱號,，避免返箱后產生不必要的費用。

5,、每日按照入貨通知整理報關單據(jù)寄至報關行并與報關行,、貨貸聯(lián)系一一核對，在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運抵報告,，一有運抵報告立刻聯(lián)系報關行以最快的速度,，通完關后及時在物流信息網(wǎng)上查海關放行信息，若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,，以保證貨物及時裝船,。若出現(xiàn)意外如應有運抵而沒有運抵或海關已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關人員 ，找出原因,，再聯(lián)系報關員立刻解決,，保證貨物正常,。并及時更新記錄。到現(xiàn)在為止并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共xxx多票左右,。

6,、貨物出口后及時與貨貸落實情況。若有更改,，及時填寫情況說明并與報關員聯(lián)系到外理更改運抵報告,，并重新放行。

7,、貨物出口完畢后及時聯(lián)系報關行催取核銷單及報關單 ,。核銷單返還后及時整理xxx票左右并在核銷單上填寫已備核銷用，核銷完畢后及時在記錄上標注已核銷記錄,。然后查報關單退稅聯(lián)的報關發(fā)票并逐一寫在報關聯(lián)的退稅聯(lián)上 ,，以備財務退稅用。

8,、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,，以防許可證漏報。

9,、每月與報關行逐一核對每票的報關費用,，確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費,。

總之,，在過去的工作中，本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準則,，努力完成自己的本職工作,。不過我相信，在以后的工作中 ,，我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的2021年,，相信在新的一年的工作中，我將會盡出自己的努力,，將自己所有的精力和能力用在工作上,，相信自己一定能夠做的更好！

報關員年終工作總結前言篇二

截止到今天我已經工作一年了,，現(xiàn)將我的工作情況總結報告如下：

從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的,。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,，你面對的是海關和往來的客戶,，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次,，隨時間的推移,，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要,，能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施,，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累,，和實踐,，從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式工作=機會+能力+學習,。工作是一種機會，那要看你去如何把握了,。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜,。但如果你僅僅把握住了這個機會,，而沒有相應的知識儲備（能力）和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習,，那么等式還是不會成功的,，因為你只抓住了走向成功的一半（等式成立，得到工作）,，到最后你不得不承認機會是為有準備的人而來的,。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，適者生存也許正是如此吧,！當我們擁有一份工作后,，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我,。今天工作不努力,，明天努力找工作，確實如此,。

我是一個人從學校直接到公司來面試的,，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會,，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,，如何去了解一個人的內心世界,，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測,，外面的世界固然很誘人,，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,，同時搞好自己的人際關系網(wǎng)，與同事,，與客戶,，與海關，樹立良好的自我形象,。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累,，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,，使我向往外面的世界,，勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

上班的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了,。在辦公室看同事如何的工作,，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方,。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了,。以前在學校基本上對單椐很熟悉了,，所以操作起來也就相對容易些了,。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了,。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù),，諸如提（運）單，發(fā)票,，箱單等各類型的都做了學習,，因為我們這里海運、空運和陸運都做的,。要記的東西很多,，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的,，不過下一次一定會牢記的,。

對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了,。有了進口的基礎,，出口和轉關就相對簡單了,，我也很快就掌握了。

2020年的工作中我總結了一點小小的經驗,，這一點對我的作用很大,。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點，多做些瑣碎的小事,，多和同事幫忙,，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了,，那么以后你就會輕松一點,。把最基本的都掌握了，該做的都會做了,，那你就算是真正學到手了,。

其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的,，幫我的同事復印一些資料,。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的,。至少你要記得哪些資料是有用的,，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù),。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了,。呵呵,，工作的開始就應該從最基本的做起嘛！以后就和同事一起做單遞單了,，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會,。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求,；同時,，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,，對以后的工作也是十分有用的,。

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中,，還有好多需要我去學習和掌握的,，那我就只有用心去學習和掌握了。

通過2020年的工作我體會到在工作中,，首先,，一定要做個勤學好問的人,，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通；然后,，就是要積極好動,，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的,；最后,，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的,，尤其是像我們在報關行工作的,，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯,，那就在以后的工作中會受到歡迎的,。

2020年的工作中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足,。以前在學校里學的只是理論上的東西,，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的,。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準,，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了,。

報關員年終工作總結前言篇三

在這對自己意義非凡的一年中,，有汗水，有淚水,，但我想更多的應該是對自己的歷練,，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石?，F(xiàn)在做一份報關員半年工作總結,，來回顧以往，查漏補缺,。

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,，這是一個好習慣；

2.整理報關單據(jù),，填制報關單,，一般需要核銷單、發(fā)票,、裝箱單,、合同、委托書,，屬于商檢類的還需要單和其他的許可證等等,。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),，在申報前要準備齊全；

3.錄入,，我們公司有專門的錄入員,，要在系統(tǒng)的公司錄入；

4.查詢出口預配艙單,，有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,，有的則可以在系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單,，報關單才可以發(fā)送,，否則系統(tǒng)會自動退單；

5.確定有預配艙單后,，對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單；

6.將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,，蓋章,；

7.蓋章：報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字,；

8.遞單：剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,，但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些,。

我們在報關員的公司工作的,，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯,，那就在以后的工作中會受到歡迎的,，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣,。只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通,，并且要積極好動,，多和帶你工作的同事幫忙,，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,，因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的,，與客戶，與官員,。

從報關員半年工作總結中,，再一次發(fā)現(xiàn)以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的,。就報關單的填制就可以知道的,。

這次我們填制了不同條件下的報關單,，查詢了很多商品海關編碼，我在實習過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不熟悉,，還有很多的東西不懂,；在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別，因此查詢時耗時太長,，但經過實習,，我對這些內容更加了解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細分析,，從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息,；海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢,，還需要注意大類中的特殊規(guī)定,，從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關是一個繁瑣的過程,，需要我們集中精力去完成,。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法，使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,，從而改正我在工作和學習中缺點,，更好的認識自己。作為一名合格的報關員,，在以后的工作中,，我要堅持學習才能更好的提高我的能力，同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,，相信一份耕耘一份收獲,。