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車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-08 17:52:17
車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)(八篇)
時間:2023-12-08 17:52:17     小編:zdfb

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓,。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助。

車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一

1,、 提高自身綜合素質(zhì),,通過虛心地向相關(guān)同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,,以及通過上級領(lǐng)導的教導,基本能將fmea,、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中,;

2、 在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的,;

3,、 積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,,自認為很好地完成傳幫帶作用,,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4,、 至于日常的工作態(tài)度,,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,,但尚未至于與人同流合污,。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,,工作效率與工作主動性有所提高,,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

1,、這一大半年來,,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,,在一些細節(jié)工作中,,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,,總之,這一大半年來,,做了一定的工作,,但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;

2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升,;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,,工作效率亦在不斷地提高,。

車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二

在過去的一年里,我們機電車間全體干群在礦黨政的正確領(lǐng)導下,以黨的十七屆五中全會為指導,求真務(wù)實,積極開展安全效益穩(wěn)定年活動,企業(yè)安全、生產(chǎn),、效益以及精神文明建設(shè)務(wù)方面,,均取得了優(yōu)異的成績,為實現(xiàn)兩個根本好轉(zhuǎn)打下了堅實的基礎(chǔ),。我們機電車間為配合好礦井安全生產(chǎn),,狠抓安全工作。現(xiàn)將本單位安全工作匯報如下:

機電車間工作地點涉及全礦各個角落,,各種工種二十多個,,而且有不少是要害工種和崗位,要做到確保安全工作上不出差錯,,要付出巨大的努力,。我們從注重安全教育入手,,讓每位員工的安全理念扎根到干群的腦海中,,落實到每個員工的工作實踐行為中去。切實加強現(xiàn)場安全管理,,重點工程,,重大檢修項目,要害生產(chǎn)環(huán)節(jié)干部現(xiàn)場跟班,,并且充分發(fā)揮黨員,,青年團員,、崗員、網(wǎng)員作用,,認真查處三違隱患,,對查處的隱患當天要求排除。三違現(xiàn)象未進行四不放過處理,,從不放過,。做到不安全,不生產(chǎn),。

機電車間的主要職責是配合礦井安全生產(chǎn),,保證煤業(yè)供電、供風,、供水,、運輸提升設(shè)備正常運轉(zhuǎn),為兄弟單位加工制作,,井下一般機械設(shè)備,,以及井下各采掘工作面或當頭大型設(shè)備的維修。我們一貫要求所有干群加強工作責任心,,努力提高自身業(yè)務(wù)技能,,工程安裝、加工制作都嚴格按機電質(zhì)量標準化規(guī)范操作,,確保配合好礦井安全生產(chǎn),。

1.認真抓好了設(shè)備包機制管理,確保了每臺設(shè)備長期處于良好狀態(tài),。我廠制定了嚴格規(guī)范的設(shè)備包機責任制,,將全廠所有設(shè)備的檢修維護責任層層分解,具體落實到每個班組和個人,,每一臺設(shè)備的檢修維護工作由崗位司機,、維修鉗工、維修電工,、分管領(lǐng)導層層把關(guān),,責任到人,措施到位,,做到安全管理不留死角,,及時消除了各種事故隱患,確保了設(shè)備達到完好標準,。

2.車間領(lǐng)導高度重視,,始終把安全工作當作各項工作的頭等大事常抓不懈,不僅千方百計強化安全思想教育工作,更注重現(xiàn)場管理,,重點工作,、重大檢修或安裝項目,每次都有車間領(lǐng)導親臨現(xiàn)場把關(guān),,從不敢有絲毫懈怠,。不僅如此,車間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產(chǎn)長效機制,,明確規(guī)定廠值班干部當天必須把當天班的存在問題各和下班要注意的事項要記錄,,并將值班的詳細記錄寫在干部值班交接班本上,如未填寫每次罰款10元,,這可以說是車間的一個創(chuàng)舉,。車間領(lǐng)導對安全工作的重視程度由此可見一斑。

3嚴肅勞動紀律,,加大三違查處力度,。本著安全管理必須從嚴,三違查處必須有力的原則,,我們車間組織黨員,,網(wǎng)員和民兵崗哨對各崗位進行不定期查崗,對違章行為作出處罰的同時,,還及時在各種進班會上進行通報,,在三違亮相臺進行大曝光,從而使廣大員工受到警示和教育,。車間全年查處隱患138條,,整改138條,三違33人次,,都給予了處罰,、教育。

4狠抓質(zhì)量標準化工作,,夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),。今年車間組織了一次大規(guī)模的質(zhì)量標準化整改活動。首先是對井下-650的風水管路整改,,其次各地面機房操作室安裝空調(diào)間,、電氣線路懸掛整齊有序,開關(guān)按鈕及防護設(shè)施安全可靠,,不僅夯實了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),,而且是整個廠房變得更加美觀舒暢。

整頓了勞動紀律,,改變了拖散的工作作風,。接著我們抓員工的培訓考核,特別是主提司機等要害工種,,由技術(shù)員到機房現(xiàn)場講解,,并進行考核,要求每位員工考核合格,。注重周五安全學習互動活動,,將機電事 故等案例在安全學習中認真分析,開展互動學習,,讓每位員工都能深刻領(lǐng)悟安全的重要性,。著重基礎(chǔ)性教育,在周五學習內(nèi)容串插崗位專業(yè)知識講解,,讓每位員工能掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會,,并能熟練操作。在全車間內(nèi)認真開展安全隱患的查處和整改,,三違現(xiàn)象的自查自訓等等,,正是我們認真對待了這些基礎(chǔ)性的工作,為機電車間的全面工作的進步打好了一個良好的管理基礎(chǔ),。我們積極響應(yīng)尚莊礦的企業(yè)安全文化建設(shè)和打造我們單位特有的自身文化建設(shè),。率先在我們車間推出了多媒體教育,著重打造專業(yè)技能學習,、提倡學習互動,、注重學習效果,通過學習,,使員工提高安全意識,,提高自我保安能力,促使員工遵章守紀,,保證煤礦安全生產(chǎn),。

機電車間全年僅出現(xiàn)幾起輕微工傷,全年消滅了輕傷以上的人身事故和消滅了重大的機電設(shè)備事故,,20xx年安全整體工作取得了不錯的成績,。

車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三

堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎(chǔ),,強化安全措施,,重視安全培訓,落實安全責任,,安全工作卓有成效,,具體采取了以下行之有效的措施。

1,、車間采取責任區(qū)域劃分的屬地管理方法,,以誰主管誰負責的原則進行工作劃分,,劃分明確的責任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,,加大其責任心,,月未車間對責任區(qū)域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,,使他們在日常工作中達到一個比、學,、趕,、幫、超的工作氛圍,,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊,。

2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,,實行管理人員下井帶班制度,,真正做到“班班見領(lǐng)導,事事有人問”,,通過完善制度以及跟班作業(yè),,有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平,。

3,、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通,、各班組之間的溝通,,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況,,將當天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報,、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃,、有總結(jié),,每天、每周,、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間,,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,,更好地推動安全工作的開展,。

1、狠抓隱患落實,,每月定期進行內(nèi)部自查,,不走過場,,不留盲區(qū)、死角,,對照規(guī)程標準,,全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,,對到期不予整改的責任人加大處罰力度,,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。

2,、合理調(diào)整錨索施工單價,,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,,降低作業(yè)風險,。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,,為了控制好頂板,車間在月份適當提高了錨索施工單價,,極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,,減少人工排險的風險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全,。

3,、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,,安全員,、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點,、危險源,,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動,,對表現(xiàn)突出的職工進行物質(zhì)獎勵,,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會,、車間調(diào)度會,、周一安全例會安全知識,、安全措施的培訓、落實,,把好作業(yè)前的第一道工序,,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂,、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場,,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

4,、通風降塵方面主要采取了一下措施,,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道,、大巷每周沖刷,,車間定期進行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責任人扣款處理,。其次,,加強對風機、風帶的管理力度,,要求分管安全的主任逐一落實風機架設(shè)位置,,確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強對風帶長度不夠,、漏洞較多的查處力度,。第三,強制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試,,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達標后才可進入作業(yè),。第四,,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,,凡是空氣不達標的采場,、掘進面嚴禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進入,。第五,加工co警示標志牌在相關(guān)采場懸掛,,只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè),。第六,,組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場,解決了風帶破損通風不暢的問題,。第七,,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風水聯(lián)動裝置,進過半年試運行,,使用效果良好,,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠,、水霧滯留時間長,、降塵效率高、用水量少,,對粉塵具有更好的吸附作用,,能夠達到最佳的降塵效果,,從而改善空氣質(zhì)量,,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

頂板作為車間安全管理的重點,,只有抓好頂板管理,,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,,不斷完善頂板分級管理制度,,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,,成立掃雷小組,,對采場聯(lián)道、大巷,、分段巷,、斜坡道進行專項排險,由安全員,、安全主任進行排險效果檢查,,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,,由掃雷小組對各中段區(qū)域,、采場聯(lián)道、大巷,、斜坡道等頂板進行浮石排除,,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。

車間依據(jù)上,、下部采礦區(qū)采場頂板情況,,對頂板進行了一,、二、三級劃分,,及時在宣傳欄進行張貼,,每月根據(jù)頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況,。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,,每班進行詳細地浮石排除,及時采取錨索,、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎,,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖,、爆破工序,,加大檢查、隱患整改力度,,經(jīng)班長及安全員確認方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,,必須加強頂板,、兩幫的控制,及時采取支護措施,,作業(yè)前必須高度重視,,隨時進行觀察,作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè),。同時車間強調(diào),,作業(yè)前當班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查,,經(jīng)安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認,,依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,,必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),,安全無保證時禁止作業(yè)。

1,、車間每年制定季度安全培訓計劃,,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī),、崗位安全技術(shù)知識,、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育,切實將培訓教育落到實處,,其中車間將應(yīng)急救援培訓作為重點培訓內(nèi)容,,認真組織車間員工進行學習,熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,,不斷完善車間應(yīng)急救援預案,,并定期組織培訓和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力,。

2,、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓,建立標準化園地,,車間的人員構(gòu)成,、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度,、工作重心,安全情況,、成本管理等各方面的信息,,加強了車間與職工之間的溝通與互動。

3,、重視新工人培訓,,車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,,采取一帶一的幫扶政策,,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,,提高他們學習的積極性,,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵,,讓他們盡快熟悉工作流程,,盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。

車間年度安全工作總結(jié)2:

今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導下,,安全管理部門的正確指導下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一,、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”,、查隱患,、杜違章、督整改的活動,,、完善制度,、夯實基礎(chǔ)、落實安全責任,車間將安全責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各班組,、個人,,層層簽訂安全責任書,經(jīng)過全車間的共同努力,,較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),,未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。

1,、貫徹落實上級精神,,增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認真開展安全生產(chǎn)專項整治,,對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,,進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,,每月召開一次會議,,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求,。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定,,并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上,,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,,堅持“安全第一,預防為主”的方針,,實現(xiàn)目標管理,,層層落實責任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動,。

2,、查隱患、督整改,、提建議,、堵漏洞

隱患險于明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放松,同時我們要求各班組,、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項,,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全,、順暢奠定基礎(chǔ),。

3、貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,,加強基礎(chǔ)管理工作

為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項規(guī)章制度,,進一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理,。正確把握處理“教育與認識、管理與落實,、隱患與整改,、規(guī)程與習慣、責任與追究,、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系,,努力實現(xiàn)“四個強化”,即:“強化領(lǐng)導責任,,落實責任追究;強化安全教育,,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,,落實隱患整改,,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實,?;A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進、安全管理生產(chǎn)的制度化,、標準化,、程序化,為各級各類人員落實安全生產(chǎn)責任制,、建立安全生產(chǎn)長效機制奠定基礎(chǔ),。

車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負責、誰檢查誰負責,、誰參與誰負責”的原則,,認真實施隱患整改制度,,對查出隱患記錄在案,,限期整改按時驗收,杜絕不檢查,、不落實的現(xiàn)象,。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進行認真分析,,嚴肅處理,。車間以抓班組建設(shè)為重點,不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,,規(guī)范班組安全管理,。

車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范》,、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》,。

4、加大教育培訓力度,,不斷提高管理水平和操作技能

全車間組織開展全員學規(guī)程,、用規(guī)程活動。為檢驗規(guī)程學用情況,,車間組織抽查考試,,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓班,通過培訓不斷提高安全管理水平,。及時修改,、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進安全生產(chǎn),。

5,、以人為本”,加強安全建設(shè)

安全工作要“以人為本”,,努力創(chuàng)造愛護職工,、關(guān)懷職工、體貼職工,、尊重職工,、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,,安全生產(chǎn)科學管理不斷上臺階,。

6、制定了消防器材,、安全設(shè)施,、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護制度,。

7,、抓制度、嚴落實,,生產(chǎn),、檢修兩不誤,按時完成了各項檢修工作,。特別是對一些突發(fā)事故導致的電氣設(shè)施的損壞,,車間技術(shù)組織力量及時搶修,保證了生產(chǎn)的正常運行,。

8,、建立健全應(yīng)急機制,,鍛煉應(yīng)急防護能力

為了能正確面對、判斷,、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,,持續(xù)、穩(wěn)定地維護好生產(chǎn)系統(tǒng)的供,、配電,。車間編制了大面積停電應(yīng)急預案。20xx年6月10日,,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,,并獲得各級安全主管部門的一致好評,。

同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力,車間于20xx年11月10日開展了“119消防,、防護演練”比賽,,組織員工滅火實戰(zhàn)、防毒面具使用,、正確快速的佩戴安全帶等,,切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

9,、認真開展安全月活動,,組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動主題,,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動,。

1、管理制度還不夠完善,,由于集團公司撤銷,,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作,、管理實際,。

2、安全隱患整改力度還需要加強,,由于各種原因,,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,,工作量大,需要長期的整改完善,。

3,、近期車間新進員工較多,,青工對安全生產(chǎn)意識不強,現(xiàn)場環(huán)境不熟,,對潛在的隱患警惕性不高,,車間還需加強安全教育,不斷提高青工安全生產(chǎn),、消防防護相關(guān)知識,。

車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四

20----年6月份,我車間根據(jù)煉鋼廠《關(guān)于開展20----年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》要求,,深入推動各項措施的落實,,有效地提高了職工的安全綜合素質(zhì),保證了行車系統(tǒng)的安全可靠運行?,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

出了一期以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動為主題內(nèi)容黑板報,,并通過宣傳櫥窗開展了一次安全漫畫展,營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍,。

結(jié)合第五階段安全意識培訓,,在學習“大安全觀”的基礎(chǔ)上,組織全員進行了“大安全觀”考試,。以行車相關(guān)典型事故案例為和近期國內(nèi)重特大安全事故為主要內(nèi)容,,組織職工對深入剖析、深刻反思,、分析原因,、總結(jié)教訓,舉一反三,,進一步增強了職工的安全意識,。

以嚴格落實“防洪”、“防雷電”,、“防倒塌”,、“防暑降溫”等工作措施為出發(fā)點,重點做好了“四個排查”工作,。一是對各行車駕駛室,、大車艙、值班室制冷設(shè)備進行排查,,保障防暑降溫設(shè)施運行良好;二是對廠房漏雨點進行排查,,嚴防設(shè)備電器設(shè)施短路;三是對廠房壓型板進行排查,超前預防脫落墜落事故;四是對抗洪防汛應(yīng)急準備情況進行排查,,確保人員組織和物資準備到位,,做到不因“夏季四防”影響安全工作,為夏季安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件,。

結(jié)合夏季高溫特點和車間崗位實際情況,,

一是編輯下發(fā)“夏季四防”知識培訓資料,,組織全員學習;

二是要求各班組分別開展了一次觸電應(yīng)急演練活動,重點突出應(yīng)急處置的快速反應(yīng),、協(xié)調(diào)配合,、準確反饋、應(yīng)急有效的處置能力和迅速識別危險,、靈活應(yīng)用防護措施,、安全逃生自救的自保能力,提高了職工的處置突發(fā)事件能力和車間應(yīng)急管理水平,。

結(jié)合第五階段安全意識教育,,車間制定培訓教育計劃,開展了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識,、基本常識,、“四個標準化”和崗位技能為主要內(nèi)容的全員培訓活動,經(jīng)考試檢驗,,培訓效果達到預期要求,。

針對近期國內(nèi)重特大安全事故頻發(fā)、造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失,、安全生產(chǎn)形勢異常嚴峻等情況,,我車間研討制定活動方案,以“行車設(shè)備設(shè)施及安全附件檢查,、指揮配合作業(yè)檢查,、熔融金屬吊運區(qū)域檢查、夏季“四防”工作專項檢查,、“四個標準化”推進情況的專項檢查,、車間重點危險源及關(guān)鍵控制點的專項檢查“為主要內(nèi)容,貫徹“不放過每一個工序,、不放過每一個崗位,、不放過每一臺設(shè)備”的工作要求,全面排查整改各類問題47項,,確保了我車間安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,。

車間要求各班組深入貫徹實施《企業(yè)安全文化建設(shè)導則》、《企業(yè)安全文化建設(shè)評價準則》,,積極開展企業(yè)安全文化創(chuàng)建活動,,以安全理念凝聚人心,落實安全責任,,細化防范措施,,加強現(xiàn)場管理。其中行車一班,、二班創(chuàng)建活動較為突出,,在廠文明委檢查過程中,,多次受到長領(lǐng)導表揚,。

針對現(xiàn)場排查出的不安全因素,,組織對渣跨54#行車走梯、出坯一二跨行車照明,、鋼水接受跨上下行車走梯,、30+30t行車小車緩沖器、5#,、6#行車小車西側(cè)緩沖器,、225t行車大車端梁內(nèi)側(cè)防護欄桿等10個項目進行了安全本質(zhì)化改造,保證了行車運行,、人員行走,、高空作業(yè)的本質(zhì)化安全。

為進一步提高女職工崗位技能,,提升女職工業(yè)務(wù)素質(zhì),,展示“空中玫瑰”風采,更好服務(wù)于生產(chǎn),,我車間于6月20日與老區(qū)行車車間共同舉辦了“展風采,、賽技能、爭當巾幗標兵”第一屆女行車工崗位技能對抗賽,,來自行車一車間,、行車二車間的16名女職工參加了比賽,女職工們積極參與,,互相切磋,,交流經(jīng)驗,達到了預期效果,。廠黨委副書記,、紀委書記、工會主席榮波現(xiàn)場觀看本次比賽,,并給予了高度評價,。

我車間通過“周一班組管理綜合檢查、周二設(shè)備隱患專項檢查,、周三操作違章違規(guī)檢查,、周四現(xiàn)場整理整潔檢查、周五整改落實通報驗證”的形式,,全面查找各班組在操作標準化執(zhí)行,、現(xiàn)場管理、班組基礎(chǔ)管理等方面存在的不足,,針對性地制定整改措施,,保證了“四個標準化”的深入貫徹執(zhí)行,。

十一、開展“反三違”和“零事故月”活動

發(fā)動全體職工,,從車間到班組,、生產(chǎn)崗位開展了一次“反違章操作、反違章指揮,、反違反勞動紀律”活動和事故隱患和問題缺陷大排查,,進一步完善了完善重大危險源管控措施,消除各類違規(guī)行為78項,,全月實現(xiàn)了“零事故”,。

車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五

在公司的正確引導及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,,牢固樹立“紅線意識”,,始終堅持“以人為本、安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針,,積極開展隱患排查治理,,全面落實安全生產(chǎn)責任目標,,加強安全教育,狠抓工作落實,,全面完成了全年安全生產(chǎn)專項目標任務(wù),,現(xiàn)將20××年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

(一)強化安全生產(chǎn)責任制的落實

車間高度重視安全生產(chǎn)工作,強化“一崗雙責”責任體系落實,。根據(jù)年初制定的安全工作目標,,按照公司統(tǒng)一要求,車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產(chǎn)責任任書229份,,勞務(wù)工56名,,員工173名,強化各級人員安全責任意識,,一級一級,,層層抓落實,建立和完善安全生產(chǎn)責任體系,,將安全生產(chǎn)責任與車間領(lǐng)導,、每個崗位、每個員工,、每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標準;加強安全管理,認真開展以落實車間主體責任為核心的專項檢查活動,,,,努力實現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。

(二)認真開展安全生產(chǎn)大檢查,,加大安全整治力度,。

成立了車間安全檢查領(lǐng)導小組,落實小組成員工作職責,。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查,、班組日查,、車間周查,、月查及節(jié)假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,,無遺漏,,不留盲區(qū),不留死角,。

1,、積極開展崗位自查,認真落實作業(yè)前,、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查,,實現(xiàn)崗位操作標準化,使車間員工在安全生產(chǎn)過程中,,做到不傷害自己,,不傷害別人,不被別人傷害,,不讓別人被傷害,。

2、班組日查到位,,班組長在生產(chǎn)中認真履行職責,,在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品;在班中仔細地安全巡查,制止和糾正各種違章現(xiàn)象,,及時發(fā)現(xiàn)隱患并提出整改措施及時整改;在班后細致檢查設(shè)備,、水、電,、氣開關(guān),、閥站、門窗,,確保設(shè)備安全,。

3、通過車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,,督促整改,,堵塞安全漏洞;監(jiān)督各項安全管理制度的實施,制止違章指揮,,違章作業(yè),。

在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責任人、整改措施,、整改時間要求,,逐項落實整改并派專人督促、專人驗收,。20xx年一,、二、三季度共排查出隱患218項,,整改隱患197項,,整改率90.36%,未整改完成項在追蹤過程中,。通過檢查活動,,進一步夯實了車間的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

通過崗位安全達標,,進一步規(guī)范車間安全管理標準化,,實現(xiàn)崗位操作標準化,使車間職工在安全生產(chǎn)過程中,,做到不傷害自己,,不傷害別人,不被別人傷害,,使各班組培訓,、班前安全培訓成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”,、員工日常行為觀察,、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。

在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,,我車間分別報送了高架庫出料,、梗加香、流化床,、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽,,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施,,促進我車間安全生產(chǎn)標準化建設(shè)水平,。

1,、本年度組織車間級全員培訓12次,班組級培訓24次,,學時達到每人年度24小時,。新員工車間級、班組級培訓20人次,、勞務(wù)工新員工車間級,、班組級培訓9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級,、班組級培訓10人次,、復崗員工培訓1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓,,著力提高安全意識,,不斷增強自身安全技能培訓,提高車間安全生產(chǎn)管理水平,,實現(xiàn)安全生產(chǎn),。

2、為加強特種設(shè)備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育,,提高特種設(shè)備作業(yè)人員的安全意識和操作技能,確保特種作業(yè)人員持證上崗,、特種設(shè)備安全運行,,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業(yè)操作取證,、8名壓力容器操作人員培訓取證,、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業(yè)操作復審取證,、1名壓力容器管理人員復審取證,、23名壓力容器操作人員復審取證。

3,、為在車間創(chuàng)造一個濃厚的安全氛圍,,為職工增加一個學習安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,,車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》,、《春節(jié)期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警,、自省,、自律、自愛》,、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳,。

加強安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,,提高預警防范和處置事故災(zāi)難的能力。突出預防為主,,著力做好事故超前防范的各項工作,,這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來,,我車間不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預案,,加強各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預防工作的同時,進一步強化應(yīng)急救援隊伍的管理,,,,提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應(yīng)急預案演練計劃,,按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練,,通過這些演練提高了員工的實際操作水平,增強了員工的風險防范意識和應(yīng)急處置能力,。

車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六

20xx年是段三年發(fā)展規(guī)劃藍圖實現(xiàn)后的第一年,,是向全路一流段目標實現(xiàn)的關(guān)鍵年份,一年來,,本人腳踏實地,、兢兢業(yè)業(yè)的工作,認真開展“春運設(shè)備安全大檢查”,、“安全大檢查”,、“反違章專項檢查”、 “物資執(zhí)法監(jiān)查”,、“防洪專項檢查”,、‘干四季度、沖刺安全年”及春檢,、秋鑒活動等各項活動,,吸取各種事故教訓,認真努力學習各項安全文件,,落實安全規(guī)章制度,,積極參與段、車間的工會活動,,協(xié)助工會小組做好車間的工會工作,,積極參與服務(wù)職工在基層活動,對困難職工積極進行幫扶,、談心,,幫助其解決實際困難,積極參加工會小組活動,,對車間的安全生產(chǎn),、職工教育,、工會小組活動及時向書記及工會小組長提出合理化建議,積極參加包保工區(qū)的業(yè)務(wù)學習和崗位練兵活動,,對一年來的工作做一下總結(jié):

一,、不斷加強日常規(guī)范管理

1、從班組申報材料計劃著手,,嚴格把控,,掌握了解和核對班組材料庫存情況,堅決杜絕重復報料,,合理編制申報計劃,,堅持定額發(fā)放材料,減少庫存料的積壓,,合理控制成本支出,,有效使用費用。

2,、嚴把到貨驗收質(zhì)量關(guān),,對于每批物資,本人認真核對檢查物資質(zhì)量和數(shù)量,,并配合技術(shù)人員做好物資設(shè)備的技術(shù)認定,,及時進行登記驗收,認真核對班組申請單后及時進行配送,,按季度及時將物資質(zhì)量情況反饋給上級部門,。

3、對于施工用料,,本人在工作中本著“急施工用料之所急,想施工用料之所想”,,隨時與施工班組,、施工負責人、上級部門有關(guān)人員進行溝通,、核對材料名稱,、規(guī)格型號和數(shù)量的情況,完成了各項施工用料的供應(yīng),,并做到不浪費,,確保了各項施工的順利進行。

二,、本人能夠正確處理好安全生產(chǎn)與職工生活,、處理好管理與被管理的關(guān)系,積極參加車間工會送溫暖工作,,職工生活是安全生產(chǎn)的前提,,只有解決好職工的生活困難才能使職工全身心投入到安全生產(chǎn)中,。我始終把幫助職工解決困難作為我工作的一部分,把每名職工的困難當成自己的困難幫助解決,,能夠認真搞好“三不讓”的宣傳工作,,使車間凝聚成一個堅強的有機整體,深得職工的好評,,今年10月份,,車間一名員工的父親因患腦梗塞住院,我在第一時間攜帶禮品探望,,使這名職工很受感動,,車間職工不管是本人或者家屬生病住院及去世,我都送去工會的溫暖,,正是由于這種想他人所想,,使車間職工隊伍更加團結(jié)穩(wěn)定。

三,、本人積極響應(yīng)參加段工會組織的各項活動,,20xx年組織車間參加段組織的健美操、廣播體操,、排球等比賽,,目前正在組織車間青年才藝大賽活動。同時也積極組織車間工會活動,,組織車間參加籃球,、象棋等活動,受到職工的好評,。

四,、本人每逢節(jié)日車間員工福利發(fā)放,都和書記及工會監(jiān)督委員貨比三家,,讓大家得到更大的實惠,,并且把該發(fā)的福利不管是多是少我都會一樣一樣對應(yīng)的把每件東西一點不漏的保證不錯的情況下發(fā)到職工的手里。有的職工在沿線回不來依靠家屬來領(lǐng)取,、家屬年邁上下樓不方便我就積極主動的幫他,,直到他們滿意為止,受到了員工及家屬的好評,。不管節(jié)假日我都能積極參與并作好此項工作,。

五、在離退工作中有較強的務(wù)實精神和責任意識

我從事離退休工作以來,,深感責任重大,,雙退工作雖然不像技術(shù)工作那么重要,但如果這方面工作做不到位,,也會直接影響到車間的穩(wěn)定,,甚至影響到安全生產(chǎn),,要做好這方面的工作,必須要有務(wù)實的精神和責任意識,。在這一思想的指導下,,我能全方位考慮工作中的重點,工作中勇于吃苦,,扎實做好每一件事,,為老職工排憂解難。20xx年為了方便退休職工了解政策,,平時對患病職工,、家屬及時的走訪慰問,把溫暖和關(guān)懷送給他們,,通過這些工作的開展,,穩(wěn)定了退休職工的思想,有力地支持了車間的安全生產(chǎn)及和諧穩(wěn)定,。

六,、認真履行職責,扎實工作,,積極配合段雙退辦做好車間退休職工的管理工作,,較好地完成了各項工作任務(wù)。

1,、認真做好本車間退休人員的管理和服務(wù)工作,。

2、完成退休人員信信息庫的修改,、上報工作,。

回顧所做的工作,有付出也有收獲,,同時結(jié)合本職加強學習,,努力提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),在崗位上盡心盡力,,恪盡職守用高意識,高標準要求,,努力把工作做的更好,,為安全生產(chǎn)發(fā)揮正能量!

車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七

我們遵照“有感領(lǐng)導”,、“直線責任”,、“屬地管理”的原則,公司上下不斷強化和細化各級安全環(huán)保目標的分解與落實,。逐級簽訂《安全環(huán)保責任書》,,逐級分解指標,,把安全責任落實到每個單位、每個崗位,、每名員工,,細化安全責任。形成了一級抓一級,、一級向一級負責的安全環(huán)保責任體系,。同時,認真貫徹落實股份公司文件精神,,對《十六項管理規(guī)定》實行進一步轉(zhuǎn)化,,并制定了實施細則,于xx年xx月份開始正式執(zhí)行,。對公司各級安全生產(chǎn)責任制重新全面進行了修訂和完善,,對45項安全管理制度進行了細化和整合,進一步明確部門和崗位職責,。我們深入基層加強制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查和審核,,做到嚴查、嚴防,、嚴改,、嚴管,強化屬地單位執(zhí)行意識,,提升執(zhí)行能力,,確保了各項管理規(guī)定在基層收到實效。

公司充分利用隱患治理專項資金,、安?;鸬冗M行安全環(huán)保隱患治理,做到隱患整改的內(nèi)容,、標準,、措施、進度和責任人“五落實”,,真正實現(xiàn)本質(zhì)安全,。我們先后完成了重油催化吸收穩(wěn)定及脫硫系統(tǒng)隱患整改、球罐和輕質(zhì)油罐隱患整改和xx更新,。實施了安全受控系統(tǒng)的完善,。xx公司油庫自備鍋爐隱患整改工程,目前正在審批中,。結(jié)合集團公司安全大檢查,、“三基工作”大督察、隱患大排查以及板塊體系評估提出的隱患問題,xx月份,,公司多次組織召開隱患治理專題會,,從安全環(huán)保、公用工程,、儲罐類,、裝置設(shè)備類全面研討隱患整改方案和措施,共計排查出安全環(huán)保隱患31項,,已經(jīng)上報集團公司申請隱患治理專項資金,,并將納入安全受控系統(tǒng)實時跟蹤隱患整改情況。

我們嚴格執(zhí)行建設(shè)項目“三同時”和環(huán)境影響評價規(guī)定,,我們完成了“三老兩高”項目的職業(yè)病危害預評價,、安全設(shè)立評價的評審工作,按期取得了省安監(jiān)局和衛(wèi)生局的行政批復,。同時,,完成了xx公司自備鍋爐隱患整改環(huán)境影響評價工作,完成了120萬噸/年汽油加氫改質(zhì),、15萬噸/年聚丙烯項目,、延遲焦化隱患整改項目的環(huán)保驗收監(jiān)測方案的編制,重油催化吸收穩(wěn)定及脫硫系統(tǒng)隱患整改等12個項目的環(huán)保驗收監(jiān)測,。

按照集團公司要求,,我們對現(xiàn)役裝置重催、催化,、氣分,、調(diào)合球罐區(qū)和xx油庫進行了xx分析,通過分析共發(fā)現(xiàn)問題并提出建議共346條,,我們依據(jù)專家提出的關(guān)于設(shè)計規(guī)范符合性,、生產(chǎn)操作控制和現(xiàn)場隱患方面的問題共采納252條,采納率73%,,實施率52%,。整體上提升了裝置的本質(zhì)安全水平。

我們依據(jù)《應(yīng)急預案編寫導則》,,對公司的突發(fā)事件總體應(yīng)急預案,、五項專項預案,以及各直屬單位應(yīng)急處置預案進行修訂并印制下發(fā),。及時調(diào)整應(yīng)急管理體系,,層層制定應(yīng)急預案演練計劃。現(xiàn)公司有《應(yīng)急組織機構(gòu)及職責》,、《突發(fā)事件信息報送管理辦法》、《應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)定》等制度,。公司級總體應(yīng)急預案1個,、專項應(yīng)急預案13個,,二級單位綜合應(yīng)急預案50個,應(yīng)急操作卡1200個,。其中,,總體應(yīng)急預案和五個專項預案通過了xx省和集團公司的評審和備案。

我們結(jié)合公司高溫高壓,、易燃易爆的實際情況,,針對關(guān)鍵崗位和要害部位組織抽查基層單位救援演練情況。通過各種形式的演練,,對于基層單位的領(lǐng)導干部和管理人員,,提高他們的應(yīng)急管理意識和應(yīng)急處置的組織指揮水平;對于關(guān)鍵裝置,、要害部位,、重點環(huán)節(jié)、特殊作業(yè)的生產(chǎn)操作人員和施工作業(yè)人員,,熟悉崗位應(yīng)急處置程序,,提高他們的應(yīng)急處置、自救互救以及避險能力,。重催污油池泄漏應(yīng)急搶險和xx公司長輸管線泄漏應(yīng)急搶險對公司整體應(yīng)急響應(yīng)能力是最好的檢驗,。

我們對承包商人員統(tǒng)一制作工作服,統(tǒng)一安全帽,,建立承包商人員管理電子檔案,,嚴格按照《錦西石化分公司承包商及其人員安全管理辦法》進行準入審查,對體檢不合格承包商人員禁止進入公司施工,,對承包商實行安全保證金制度,。組織承包商進行公司級和車間級安全教育培訓和考試??荚嚥缓细裾?,嚴禁施工作業(yè)。

我們采取不定期檢查的方法現(xiàn)場抽查承包商施工作業(yè),,屬地單位每天進行考勤檢查,。每季度對承包商的工作進行考核打分。同時,,公司安全監(jiān)督人員對各類違章行為進行現(xiàn)場拍照,,建立違章曝光板,并對違章次數(shù)進行累積,,將屢次違章不改的承包商納入“黑名單”,,工程部門不予準入。對公司整體hse管理水平的提高起到了關(guān)鍵性作用。

嚴格現(xiàn)場監(jiān)督,,強化作業(yè)許可受控管理,。從作業(yè)審批的`第一關(guān)開始把好入口關(guān),嚴格按照作業(yè)許可和風險辨識要求落實安全環(huán)保措施,,確保作業(yè)環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,,對執(zhí)行不到位的現(xiàn)象及時糾正和制止。

針對公司hse管理和板塊公司16項管理規(guī)定轉(zhuǎn)化要求,,全面修訂完善公司《程序文件》和《管理手冊》,。建立起以手冊為綱領(lǐng)、程序文件為支柱,、作業(yè)文件(制度,、規(guī)定、管理辦法,、操作規(guī)程等)為主體的體系文件框架,。

公司先后組織了兩次內(nèi)審,共審核出問題426項,,開具不符合報告30項,,已整改421項,板塊公司共對我公司進行了兩次hse現(xiàn)場審核,,共審核出問題285項,,提出53項改進建議,已整改完成257項,,正在整改28項,,已列入今年計劃整改。通過體系全要素審核和整改,,確保了公司質(zhì)量,、健康安全環(huán)境管理體系運行的有效性,持續(xù)改進hse管理水平,。

我們廣泛開展了“安全生產(chǎn)月”等安全環(huán)保宣傳教育活動,,組織“落實安全生產(chǎn)主體責任知識競賽”全員答題;榮獲國家安監(jiān)總局優(yōu)秀組織獎,?!鞍部当踩h(huán)保知識競賽”榮獲全國安康杯競賽活動示范企業(yè)稱號,8次獲得全國“xx杯”知識競賽“優(yōu)秀企業(yè)”榮譽,。拍攝的公益宣傳片《生命的意義》榮獲全國安全電視劇大賽作品三等獎,。通過開展一系列生動活潑,形式多樣的安全文化活動,,不僅豐富了員工的日常安全活動,,促進了企業(yè)安全文化建設(shè),。

公司聘請xx領(lǐng)導和專業(yè)人員來公司舉辦屬地管理和推進杜邦管理培訓;舉辦工作前安全分析(jsa)和工藝設(shè)備變更知識培訓2期316人,;舉辦危害因素辨識,、風險評價知識培訓2期263人;舉辦作業(yè)許可監(jiān)護人員培訓9期802人,;全年共組織各類培訓4797人次。通過分專業(yè),、分層次,、分崗位、分工種,、有計劃,、有針對性的hse培訓,提高了員工健康安全環(huán)保的意識和能力,。

公司安全受控系統(tǒng)目前已全部上線并平穩(wěn)運行,,達到驗收條件。該系統(tǒng)實現(xiàn)了風險管理,、作業(yè)許可,、教育培訓、隱患管理等16個模塊功能,,實現(xiàn)了視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)和可燃氣體報警聯(lián)網(wǎng),,同時在主要生產(chǎn)裝置裝設(shè)電子巡檢和火災(zāi)報警聯(lián)網(wǎng),在公司中央路和三三線設(shè)置安裝了機動車輛測速系統(tǒng),。目前已在裝置區(qū),、儲罐區(qū)及邊緣部位安裝視頻監(jiān)控點總數(shù)達到909點,應(yīng)急指揮中心3塊視頻大屏幕,、廠區(qū)高點視頻頭及52個操作室視頻監(jiān)控已全部投入使用,。

我們修訂和完善了交通安全管理制度,建立并規(guī)范了各類機動車輛檔案,。

加強廠區(qū)內(nèi)交通安全設(shè)施的維護和建設(shè),,為廠區(qū)道路各主要路口安裝了減速帶,為廠區(qū)道路和公司所屬各停車場規(guī)劃了交通標線,。完善gps監(jiān)控系統(tǒng),,對違章車輛進行抓拍,在東門電子大屏上予以曝光,,廠內(nèi)共查處各類交通違章行為121起,,對違章駕駛員及所屬單位進行了教育學習、罰款,、月考核等處理,。加強節(jié)假日期間車輛的“三交一封”管理,,有效防止了重大交通事故的發(fā)生。

我們與有關(guān)部門簽訂了污染減排責任書,,逐級分解污染減排目標和任務(wù),,完善獎懲措施。其中熱電公司污水回用,、污水二期xx生化處理,、污水二期密閉除臭、含硫污水集中預處理項目已相繼投入運行,。同時加強了對三級防控系統(tǒng)的監(jiān)督,、檢查,三級防控系統(tǒng)良好備用,。加強了對環(huán)保專用在線監(jiān)測設(shè)備的使用和管理,,三排洪溢油報警系統(tǒng)安裝調(diào)試完投用,二催再生煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝調(diào)試完投用,,環(huán)保在線監(jiān)測數(shù)據(jù)正常傳輸,。

車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇八

10月份****車間各類安全事故發(fā)生為零,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:

一,、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位,,并裝備了兩個消防箱,。

二、在****工段停產(chǎn)檢修時機,,對主要設(shè)備管道進行了防腐處理,;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關(guān)進行了更換,;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故,。

三,、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度,保證每個工段,、班組每天,、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行,。

四,、嚴格按照公司管理制度,認真履行監(jiān)管職責,,加強了對外來人員的安全管理工作,。杜絕了送貨,、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機,、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生,。

五、認真做好本職工作,,積極完成公司交給的各項任務(wù),。

六、存在的問題:

目前,,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,,極易產(chǎn)生火花,從而導致塵暴,、甲醇氣體爆炸,。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決,。

下一步車間將加大安全管理力度,,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,,對違章人,、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,,及時曝光,。尤其是對打手機、吸煙,、野蠻操作等現(xiàn)象,,決不留情,嚴肅處理,,震懾以身試法者,,保護員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。

車間

xx年10月30日

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