總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,,更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,,在今后工作中可以改進(jìn)提高,,趨利避害,,避免失誤,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢,?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助。
車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一
1,、 提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),,已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),,基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中,;
2、 在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,,能及時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),,當(dāng)然,,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的,;
3,、 積極配合pe組人員調(diào)動,,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4,、 至于日常的工作態(tài)度,,本人自認(rèn)為尚屬可以,,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,,但尚未至于與人同流合污,。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,,工作效率與工作主動性有所提高,,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),,pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
1,、這一大半年來,,雖然能及時完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,,在一些細(xì)節(jié)工作中,,不夠主動,,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,,以及個別人員的紀(jì)律未得到有效的控制,,總之,,這一大半年來,,做了一定的工作,,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距,;
2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升,;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,,工作效率亦在不斷地提高,。
車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二
在過去的一年里,我們機(jī)電車間全體干群在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十七屆五中全會為指導(dǎo),求真務(wù)實(shí),積極開展安全效益穩(wěn)定年活動,企業(yè)安全、生產(chǎn),、效益以及精神文明建設(shè)務(wù)方面,,均取得了優(yōu)異的成績,,為實(shí)現(xiàn)兩個根本好轉(zhuǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們機(jī)電車間為配合好礦井安全生產(chǎn),,狠抓安全工作?,F(xiàn)將本單位安全工作匯報(bào)如下:
機(jī)電車間工作地點(diǎn)涉及全礦各個角落,,各種工種二十多個,,而且有不少是要害工種和崗位,,要做到確保安全工作上不出差錯,要付出巨大的努力,。我們從注重安全教育入手,,讓每位員工的安全理念扎根到干群的腦海中,,落實(shí)到每個員工的工作實(shí)踐行為中去,。切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,重點(diǎn)工程,,重大檢修項(xiàng)目,,要害生產(chǎn)環(huán)節(jié)干部現(xiàn)場跟班,,并且充分發(fā)揮黨員,,青年團(tuán)員,、崗員、網(wǎng)員作用,,認(rèn)真查處三違隱患,,對查處的隱患當(dāng)天要求排除,。三違現(xiàn)象未進(jìn)行四不放過處理,,從不放過,。做到不安全,,不生產(chǎn),。
機(jī)電車間的主要職責(zé)是配合礦井安全生產(chǎn),,保證煤業(yè)供電,、供風(fēng),、供水,、運(yùn)輸提升設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),,為兄弟單位加工制作,,井下一般機(jī)械設(shè)備,以及井下各采掘工作面或當(dāng)頭大型設(shè)備的維修,。我們一貫要求所有干群加強(qiáng)工作責(zé)任心,努力提高自身業(yè)務(wù)技能,,工程安裝,、加工制作都嚴(yán)格按機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范操作,,確保配合好礦井安全生產(chǎn),。
1.認(rèn)真抓好了設(shè)備包機(jī)制管理,確保了每臺設(shè)備長期處于良好狀態(tài),。我廠制定了嚴(yán)格規(guī)范的設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將全廠所有設(shè)備的檢修維護(hù)責(zé)任層層分解,,具體落實(shí)到每個班組和個人,,每一臺設(shè)備的檢修維護(hù)工作由崗位司機(jī),、維修鉗工,、維修電工,、分管領(lǐng)導(dǎo)層層把關(guān),,責(zé)任到人,措施到位,,做到安全管理不留死角,及時消除了各種事故隱患,,確保了設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),。
2.車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,始終把安全工作當(dāng)作各項(xiàng)工作的頭等大事常抓不懈,,不僅千方百計(jì)強(qiáng)化安全思想教育工作,,更注重現(xiàn)場管理,重點(diǎn)工作,、重大檢修或安裝項(xiàng)目,每次都有車間領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場把關(guān),,從不敢有絲毫懈怠,。不僅如此,車間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,,明確規(guī)定廠值班干部當(dāng)天必須把當(dāng)天班的存在問題各和下班要注意的事項(xiàng)要記錄,,并將值班的詳細(xì)記錄寫在干部值班交接班本上,,如未填寫每次罰款10元,,這可以說是車間的一個創(chuàng)舉,。車間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視程度由此可見一斑,。
3嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,,加大三違查處力度,。本著安全管理必須從嚴(yán),三違查處必須有力的原則,,我們車間組織黨員,網(wǎng)員和民兵崗哨對各崗位進(jìn)行不定期查崗,,對違章行為作出處罰的同時,,還及時在各種進(jìn)班會上進(jìn)行通報(bào),,在三違亮相臺進(jìn)行大曝光,,從而使廣大員工受到警示和教育。車間全年查處隱患138條,,整改138條,,三違33人次,都給予了處罰,、教育,。
4狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,,夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),。今年車間組織了一次大規(guī)模的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化整改活動,。首先是對井下-650的風(fēng)水管路整改,,其次各地面機(jī)房操作室安裝空調(diào)間,、電氣線路懸掛整齊有序,,開關(guān)按鈕及防護(hù)設(shè)施安全可靠,,不僅夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),,而且是整個廠房變得更加美觀舒暢,。
整頓了勞動紀(jì)律,改變了拖散的工作作風(fēng),。接著我們抓員工的培訓(xùn)考核,特別是主提司機(jī)等要害工種,,由技術(shù)員到機(jī)房現(xiàn)場講解,,并進(jìn)行考核,,要求每位員工考核合格,。注重周五安全學(xué)習(xí)互動活動,將機(jī)電事 故等案例在安全學(xué)習(xí)中認(rèn)真分析,,開展互動學(xué)習(xí),,讓每位員工都能深刻領(lǐng)悟安全的重要性。著重基礎(chǔ)性教育,,在周五學(xué)習(xí)內(nèi)容串插崗位專業(yè)知識講解,讓每位員工能掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會,,并能熟練操作,。在全車間內(nèi)認(rèn)真開展安全隱患的查處和整改,,三違現(xiàn)象的自查自訓(xùn)等等,,正是我們認(rèn)真對待了這些基礎(chǔ)性的工作,為機(jī)電車間的全面工作的進(jìn)步打好了一個良好的管理基礎(chǔ),。我們積極響應(yīng)尚莊礦的企業(yè)安全文化建設(shè)和打造我們單位特有的自身文化建設(shè)。率先在我們車間推出了多媒體教育,,著重打造專業(yè)技能學(xué)習(xí)、提倡學(xué)習(xí)互動,、注重學(xué)習(xí)效果,通過學(xué)習(xí),,使員工提高安全意識,,提高自我保安能力,,促使員工遵章守紀(jì),,保證煤礦安全生產(chǎn),。
機(jī)電車間全年僅出現(xiàn)幾起輕微工傷,,全年消滅了輕傷以上的人身事故和消滅了重大的機(jī)電設(shè)備事故,20xx年安全整體工作取得了不錯的成績,。
車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三
堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),,強(qiáng)化安全措施,,重視安全培訓(xùn),,落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,,具體采取了以下行之有效的措施。
1,、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,,加大其責(zé)任心,,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,,好的獎勵,,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,,使他們在日常工作中達(dá)到一個比,、學(xué),、趕,、幫,、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個安全和諧的工作團(tuán)隊(duì),。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),,事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),,有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平,。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識,,加強(qiáng)班組與車間的溝通,、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào),、解決,,同時要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),,每天、每周,、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時上交車間,,通過這種方式提高管理人員的管理水平,,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展,。
1,、狠抓隱患落實(shí),,每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,,不走過場,不留盲區(qū),、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),,全面的開展隱患排查治理工作,,重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查,,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象,。
2,、合理調(diào)整錨索施工單價,抓好頂板管理,,及時跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價,,極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對破碎采場及時進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn),,減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全,。
3,、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,,安全員,、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn),、危險(xiǎn)源,,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動,,對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會,、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn),、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂,、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力,。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,,斜坡道、大巷每周沖刷,,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理,。其次,,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī),、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,,同時加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度,。第三,,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,,一旦空氣不合格及時采取措施,,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè),。第四,,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場,、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),,必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入,。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè),。第六,,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場,,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,,進(jìn)過半年試運(yùn)行,,使用效果良好,,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn),、水霧滯留時間長,、降塵效率高,、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,,從而改善空氣質(zhì)量,,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),,只有抓好頂板管理,,才能真正做好安全工作,,車間為了加強(qiáng)頂板管理,,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,,對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,,成立掃雷小組,,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷,、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),,由安全員,、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時車間規(guī)定,,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域,、采場聯(lián)道,、大巷,、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全,。
車間依據(jù)上,、下部采礦區(qū)采場頂板情況,,對頂板進(jìn)行了一,、二,、三級劃分,及時在宣傳欄進(jìn)行張貼,,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況,。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,,及時采取錨索,、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,,必須控制好鑿巖、爆破工序,,加大檢查、隱患整改力度,,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,,存在較大的不安全隱患為一級頂板,,一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,,必須加強(qiáng)頂板,、兩幫的控制,,及時采取支護(hù)措施,,作業(yè)前必須高度重視,,隨時進(jìn)行觀察,作業(yè)時必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè),。同時車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長,、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查,,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),,依次類推,。作業(yè)面存在重大隱患時,,必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),,安全無保證時禁止作業(yè),。
1,、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,,利用每周一的安全例會,、班前會時間進(jìn)行法律法規(guī),、崗位安全技術(shù)知識,、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施,、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),,熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,,并定期組織培訓(xùn)和演練,。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力,。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),,建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,,車間的人員構(gòu)成,、設(shè)備情況,、工藝流程等一覽無遺,,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,,安全情況,、成本管理等各方面的信息,,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動,。
3,、重視新工人培訓(xùn),,車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,,采取一帶一的幫扶政策,,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵,,讓他們盡快熟悉工作流程,,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè),。
車間年度安全工作總結(jié)2:
今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主”的工作方針,,因地制宜地開展了一系列查“三違”,、查隱患,、杜違章,、督整改的活動,,、完善制度,、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任,,車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組,、個人,層層簽訂安全責(zé)任書,,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),,未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故,。
1、貫徹落實(shí)上級精神,,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感,。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,,每月召開一次會議,,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求,。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng),。在安全生產(chǎn)管理上,,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,,堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,,層層落實(shí)責(zé)任,,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動,。
2,、查隱患,、督整改,、提建議,、堵漏洞
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn),。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng),,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),,給生產(chǎn)的安全,、順暢奠定基礎(chǔ),。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù),。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,,修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度,,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理,。正確把握處理“教育與認(rèn)識,、管理與落實(shí),、隱患與整改,、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究,、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系,,努力實(shí)現(xiàn)“四個強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲,,層層落實(shí),?;A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn),、安全管理生產(chǎn)的制度化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ),。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé),、誰檢查誰負(fù)責(zé),、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則,,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗(yàn)收,,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象,。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,,嚴(yán)肅處理,。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,,規(guī)范班組安全管理,。
車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與并記錄在案,。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》,、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4,、加大教育培訓(xùn)力度,,不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動,。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班,,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平,。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,,促進(jìn)安全生產(chǎn),。
5、以人為本”,,加強(qiáng)安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”,,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工,、關(guān)懷職工、體貼職工,、尊重職工,、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階,。
6、制定了消防器材,、安全設(shè)施,、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度,。
7,、抓制度、嚴(yán)落實(shí),,生產(chǎn),、檢修兩不誤,按時完成了各項(xiàng)檢修工作,。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,,車間技術(shù)組織力量及時搶修,保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行,。
8,、建立健全應(yīng)急機(jī)制,鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力
為了能正確面對,、判斷,、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù),、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供,、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案,。20xx年6月10日,,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,,演練取得了圓滿成功,,并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力,,車間于20xx年11月10日開展了“119消防,、防護(hù)演練”比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用,、正確快速的佩戴安全帶等,切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識,。
9,、認(rèn)真開展安全月活動,組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關(guān)愛生命,,安全發(fā)展”為活動主題,,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動。
1,、管理制度還不夠完善,,由于集團(tuán)公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,,短期內(nèi)還無法做到很全面反映車間的工作,、管理實(shí)際。
2,、安全隱患整改力度還需要加強(qiáng),,由于各種原因,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題,,整改難度大,,工作量大,需要長期的整改完善,。
3,、近期車間新進(jìn)員工較多,青工對安全生產(chǎn)意識不強(qiáng),,現(xiàn)場環(huán)境不熟,,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強(qiáng)安全教育,,不斷提高青工安全生產(chǎn),、消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四
20----年6月份,,我車間根據(jù)煉鋼廠《關(guān)于開展20----年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》要求,,深入推動各項(xiàng)措施的落實(shí),有效地提高了職工的安全綜合素質(zhì),,保證了行車系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行?,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
出了一期以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動為主題內(nèi)容黑板報(bào),并通過宣傳櫥窗開展了一次安全漫畫展,,營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍,。
結(jié)合第五階段安全意識培訓(xùn),在學(xué)習(xí)“大安全觀”的基礎(chǔ)上,組織全員進(jìn)行了“大安全觀”考試,。以行車相關(guān)典型事故案例為和近期國內(nèi)重特大安全事故為主要內(nèi)容,,組織職工對深入剖析、深刻反思,、分析原因,、總結(jié)教訓(xùn),舉一反三,,進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的安全意識,。
以嚴(yán)格落實(shí)“防洪”、“防雷電”,、“防倒塌”,、“防暑降溫”等工作措施為出發(fā)點(diǎn),重點(diǎn)做好了“四個排查”工作,。一是對各行車駕駛室,、大車艙、值班室制冷設(shè)備進(jìn)行排查,,保障防暑降溫設(shè)施運(yùn)行良好;二是對廠房漏雨點(diǎn)進(jìn)行排查,,嚴(yán)防設(shè)備電器設(shè)施短路;三是對廠房壓型板進(jìn)行排查,超前預(yù)防脫落墜落事故;四是對抗洪防汛應(yīng)急準(zhǔn)備情況進(jìn)行排查,,確保人員組織和物資準(zhǔn)備到位,,做到不因“夏季四防”影響安全工作,為夏季安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件,。
結(jié)合夏季高溫特點(diǎn)和車間崗位實(shí)際情況,,
一是編輯下發(fā)“夏季四防”知識培訓(xùn)資料,組織全員學(xué)習(xí);
二是要求各班組分別開展了一次觸電應(yīng)急演練活動,,重點(diǎn)突出應(yīng)急處置的快速反應(yīng),、協(xié)調(diào)配合、準(zhǔn)確反饋,、應(yīng)急有效的處置能力和迅速識別危險(xiǎn),、靈活應(yīng)用防護(hù)措施、安全逃生自救的自保能力,,提高了職工的處置突發(fā)事件能力和車間應(yīng)急管理水平,。
結(jié)合第五階段安全意識教育,車間制定培訓(xùn)教育計(jì)劃,,開展了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識,、基本常識、“四個標(biāo)準(zhǔn)化”和崗位技能為主要內(nèi)容的全員培訓(xùn)活動,,經(jīng)考試檢驗(yàn),,培訓(xùn)效果達(dá)到預(yù)期要求。
針對近期國內(nèi)重特大安全事故頻發(fā)、造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,、安全生產(chǎn)形勢異常嚴(yán)峻等情況,,我車間研討制定活動方案,以“行車設(shè)備設(shè)施及安全附件檢查,、指揮配合作業(yè)檢查,、熔融金屬吊運(yùn)區(qū)域檢查、夏季“四防”工作專項(xiàng)檢查,、“四個標(biāo)準(zhǔn)化”推進(jìn)情況的專項(xiàng)檢查、車間重點(diǎn)危險(xiǎn)源及關(guān)鍵控制點(diǎn)的專項(xiàng)檢查“為主要內(nèi)容,,貫徹“不放過每一個工序,、不放過每一個崗位、不放過每一臺設(shè)備”的工作要求,,全面排查整改各類問題47項(xiàng),,確保了我車間安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
車間要求各班組深入貫徹實(shí)施《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》,、《企業(yè)安全文化建設(shè)評價準(zhǔn)則》,,積極開展企業(yè)安全文化創(chuàng)建活動,以安全理念凝聚人心,,落實(shí)安全責(zé)任,,細(xì)化防范措施,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,。其中行車一班,、二班創(chuàng)建活動較為突出,在廠文明委檢查過程中,,多次受到長領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng),。
針對現(xiàn)場排查出的不安全因素,組織對渣跨54#行車走梯,、出坯一二跨行車照明,、鋼水接受跨上下行車走梯、30+30t行車小車緩沖器,、5#,、6#行車小車西側(cè)緩沖器、225t行車大車端梁內(nèi)側(cè)防護(hù)欄桿等10個項(xiàng)目進(jìn)行了安全本質(zhì)化改造,,保證了行車運(yùn)行,、人員行走、高空作業(yè)的本質(zhì)化安全,。
為進(jìn)一步提高女職工崗位技能,,提升女職工業(yè)務(wù)素質(zhì),展示“空中玫瑰”風(fēng)采,更好服務(wù)于生產(chǎn),,我車間于6月20日與老區(qū)行車車間共同舉辦了“展風(fēng)采,、賽技能、爭當(dāng)巾幗標(biāo)兵”第一屆女行車工崗位技能對抗賽,,來自行車一車間,、行車二車間的16名女職工參加了比賽,女職工們積極參與,,互相切磋,,交流經(jīng)驗(yàn),達(dá)到了預(yù)期效果,。廠黨委副書記,、紀(jì)委書記、工會主席榮波現(xiàn)場觀看本次比賽,,并給予了高度評價,。
我車間通過“周一班組管理綜合檢查、周二設(shè)備隱患專項(xiàng)檢查,、周三操作違章違規(guī)檢查,、周四現(xiàn)場整理整潔檢查、周五整改落實(shí)通報(bào)驗(yàn)證”的形式,,全面查找各班組在操作標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行,、現(xiàn)場管理、班組基礎(chǔ)管理等方面存在的不足,,針對性地制定整改措施,,保證了“四個標(biāo)準(zhǔn)化”的深入貫徹執(zhí)行。
十一,、開展“反三違”和“零事故月”活動
發(fā)動全體職工,,從車間到班組、生產(chǎn)崗位開展了一次“反違章操作,、反違章指揮,、反違反勞動紀(jì)律”活動和事故隱患和問題缺陷大排查,進(jìn)一步完善了完善重大危險(xiǎn)源管控措施,,消除各類違規(guī)行為78項(xiàng),,全月實(shí)現(xiàn)了“零事故”。
車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五
在公司的正確引導(dǎo)及廠安委會的大力支持和配合下,,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,,牢固樹立“紅線意識”,始終堅(jiān)持“以人為本,、安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),,加強(qiáng)安全教育,狠抓工作落實(shí),,全面完成了全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),,現(xiàn)將20××年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
(一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)
車間高度重視安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系落實(shí),。根據(jù)年初制定的安全工作目標(biāo),,按照公司統(tǒng)一要求,車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任任書229份,,勞務(wù)工56名,,員工173名,強(qiáng)化各級人員安全責(zé)任意識,,一級一級,層層抓落實(shí),,建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,,將安全生產(chǎn)責(zé)任與車間領(lǐng)導(dǎo)、每個崗位,、每個員工,、每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程,、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)安全管理,,認(rèn)真開展以落實(shí)車間主體責(zé)任為核心的專項(xiàng)檢查活動,,,努力實(shí)現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理,。
(二)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查,加大安全整治力度,。
成立了車間安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,,落實(shí)小組成員工作職責(zé)。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查,、班組日查,、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查,,安全檢查工作保證全面覆蓋,,無遺漏,不留盲區(qū),,不留死角,。
1,、積極開展崗位自查,認(rèn)真落實(shí)作業(yè)前,、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查,,實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間員工在安全生產(chǎn)過程中,,做到不傷害自己,,不傷害別人,不被別人傷害,,不讓別人被傷害,。
2、班組日查到位,,班組長在生產(chǎn)中認(rèn)真履行職責(zé),,在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品;在班中仔細(xì)地安全巡查,制止和糾正各種違章現(xiàn)象,,及時發(fā)現(xiàn)隱患并提出整改措施及時整改;在班后細(xì)致檢查設(shè)備,、水、電,、氣開關(guān),、閥站、門窗,,確保設(shè)備安全,。
3、通過車間周查,、月查及節(jié)假日安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患,,督促整改,堵塞安全漏洞;監(jiān)督各項(xiàng)安全管理制度的實(shí)施,,制止違章指揮,,違章作業(yè)。
在各項(xiàng)安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實(shí)整改責(zé)任人,、整改措施,、整改時間要求,逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促,、專人驗(yàn)收,。20xx年一、二,、三季度共排查出隱患218項(xiàng),,整改隱患197項(xiàng),整改率90.36%,,未整改完成項(xiàng)在追蹤過程中,。通過檢查活動,,進(jìn)一步夯實(shí)了車間的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
通過崗位安全達(dá)標(biāo),,進(jìn)一步規(guī)范車間安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,,實(shí)現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間職工在安全生產(chǎn)過程中,,做到不傷害自己,,不傷害別人,不被別人傷害,,使各班組培訓(xùn),、班前安全培訓(xùn)成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”,、員工日常行為觀察,、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達(dá)標(biāo)工作。
在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,,我車間分別報(bào)送了高架庫出料,、梗加香、流化床,、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽,,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達(dá)標(biāo)工作的有效實(shí)施,,促進(jìn)我車間安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。
1,、本年度組織車間級全員培訓(xùn)12次,,班組級培訓(xùn)24次,學(xué)時達(dá)到每人年度24小時,。新員工車間級,、班組級培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車間級,、班組級培訓(xùn)9人次,、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級、班組級培訓(xùn)10人次,、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次,。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進(jìn)行了8小時《安全標(biāo)準(zhǔn)化-基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓(xùn),著力提高安全意識,,不斷增強(qiáng)自身安全技能培訓(xùn),,提高車間安全生產(chǎn)管理水平,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),。
2,、為加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育,,提高特種設(shè)備作業(yè)人員的安全意識和操作技能,確保特種作業(yè)人員持證上崗,、特種設(shè)備安全運(yùn)行,,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機(jī)械作業(yè)操作取證,、8名壓力容器操作人員培訓(xùn)取證,、5名壓力容器管理人員培訓(xùn)取證、3名起重機(jī)械作業(yè)操作復(fù)審取證,、1名壓力容器管理人員復(fù)審取證,、23名壓力容器操作人員復(fù)審取證。
3,、為在車間創(chuàng)造一個濃厚的安全氛圍,,為職工增加一個學(xué)習(xí)安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,,車間分別在新線和膨絲線進(jìn)行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》,、《春節(jié)期間安全注意事項(xiàng)》、崗位達(dá)標(biāo)人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警,、自省,、自律、自愛》,、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳,。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的能力,。突出預(yù)防為主,,著力做好事故超前防范的各項(xiàng)工作,這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針,。一年來,,我車間不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預(yù)防工作的同時,,進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理,,,提高突發(fā)事故處置能力,。20xx年我車間編制應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,,按照演練計(jì)劃一至三季度針對車間消防重點(diǎn)共進(jìn)行了12次桌面演練,通過這些演練提高了員工的實(shí)際操作水平,,增強(qiáng)了員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識和應(yīng)急處置能力,。
車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六
20xx年是段三年發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖實(shí)現(xiàn)后的第一年,是向全路一流段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵年份,,一年來,,本人腳踏實(shí)地,、兢兢業(yè)業(yè)的工作,認(rèn)真開展“春運(yùn)設(shè)備安全大檢查”,、“安全大檢查”,、“反違章專項(xiàng)檢查”、 “物資執(zhí)法監(jiān)查”,、“防洪專項(xiàng)檢查”,、‘干四季度、沖刺安全年”及春檢,、秋鑒活動等各項(xiàng)活動,,吸取各種事故教訓(xùn),認(rèn)真努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全文件,,落實(shí)安全規(guī)章制度,,積極參與段、車間的工會活動,,協(xié)助工會小組做好車間的工會工作,,積極參與服務(wù)職工在基層活動,對困難職工積極進(jìn)行幫扶,、談心,,幫助其解決實(shí)際困難,積極參加工會小組活動,,對車間的安全生產(chǎn),、職工教育、工會小組活動及時向書記及工會小組長提出合理化建議,,積極參加包保工區(qū)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動,,對一年來的工作做一下總結(jié):
一、不斷加強(qiáng)日常規(guī)范管理
1,、從班組申報(bào)材料計(jì)劃著手,嚴(yán)格把控,,掌握了解和核對班組材料庫存情況,,堅(jiān)決杜絕重復(fù)報(bào)料,合理編制申報(bào)計(jì)劃,,堅(jiān)持定額發(fā)放材料,,減少庫存料的積壓,合理控制成本支出,,有效使用費(fèi)用,。
2、嚴(yán)把到貨驗(yàn)收質(zhì)量關(guān),,對于每批物資,,本人認(rèn)真核對檢查物資質(zhì)量和數(shù)量,,并配合技術(shù)人員做好物資設(shè)備的技術(shù)認(rèn)定,及時進(jìn)行登記驗(yàn)收,,認(rèn)真核對班組申請單后及時進(jìn)行配送,,按季度及時將物資質(zhì)量情況反饋給上級部門。
3,、對于施工用料,,本人在工作中本著“急施工用料之所急,想施工用料之所想”,,隨時與施工班組,、施工負(fù)責(zé)人、上級部門有關(guān)人員進(jìn)行溝通,、核對材料名稱,、規(guī)格型號和數(shù)量的情況,完成了各項(xiàng)施工用料的供應(yīng),,并做到不浪費(fèi),,確保了各項(xiàng)施工的順利進(jìn)行。
二,、本人能夠正確處理好安全生產(chǎn)與職工生活,、處理好管理與被管理的關(guān)系,積極參加車間工會送溫暖工作,,職工生活是安全生產(chǎn)的前提,,只有解決好職工的生活困難才能使職工全身心投入到安全生產(chǎn)中。我始終把幫助職工解決困難作為我工作的一部分,,把每名職工的困難當(dāng)成自己的困難幫助解決,,能夠認(rèn)真搞好“三不讓”的宣傳工作,使車間凝聚成一個堅(jiān)強(qiáng)的有機(jī)整體,,深得職工的好評,,今年10月份,車間一名員工的父親因患腦梗塞住院,,我在第一時間攜帶禮品探望,,使這名職工很受感動,車間職工不管是本人或者家屬生病住院及去世,,我都送去工會的溫暖,,正是由于這種想他人所想,使車間職工隊(duì)伍更加團(tuán)結(jié)穩(wěn)定,。
三,、本人積極響應(yīng)參加段工會組織的各項(xiàng)活動,20xx年組織車間參加段組織的健美操、廣播體操,、排球等比賽,,目前正在組織車間青年才藝大賽活動。同時也積極組織車間工會活動,,組織車間參加籃球,、象棋等活動,受到職工的好評,。
四,、本人每逢節(jié)日車間員工福利發(fā)放,都和書記及工會監(jiān)督委員貨比三家,,讓大家得到更大的實(shí)惠,,并且把該發(fā)的福利不管是多是少我都會一樣一樣對應(yīng)的把每件東西一點(diǎn)不漏的保證不錯的情況下發(fā)到職工的手里。有的職工在沿線回不來依靠家屬來領(lǐng)取,、家屬年邁上下樓不方便我就積極主動的幫他,,直到他們滿意為止,受到了員工及家屬的好評,。不管節(jié)假日我都能積極參與并作好此項(xiàng)工作,。
五、在離退工作中有較強(qiáng)的務(wù)實(shí)精神和責(zé)任意識
我從事離退休工作以來,,深感責(zé)任重大,,雙退工作雖然不像技術(shù)工作那么重要,但如果這方面工作做不到位,,也會直接影響到車間的穩(wěn)定,,甚至影響到安全生產(chǎn),要做好這方面的工作,,必須要有務(wù)實(shí)的精神和責(zé)任意識,。在這一思想的指導(dǎo)下,我能全方位考慮工作中的重點(diǎn),,工作中勇于吃苦,,扎實(shí)做好每一件事,為老職工排憂解難,。20xx年為了方便退休職工了解政策,,平時對患病職工、家屬及時的走訪慰問,,把溫暖和關(guān)懷送給他們,,通過這些工作的開展,,穩(wěn)定了退休職工的思想,,有力地支持了車間的安全生產(chǎn)及和諧穩(wěn)定。
六、認(rèn)真履行職責(zé),,扎實(shí)工作,,積極配合段雙退辦做好車間退休職工的管理工作,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。
1,、認(rèn)真做好本車間退休人員的管理和服務(wù)工作。
2,、完成退休人員信信息庫的修改,、上報(bào)工作。
回顧所做的工作,,有付出也有收獲,,同時結(jié)合本職加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),,在崗位上盡心盡力,,恪盡職守用高意識,高標(biāo)準(zhǔn)要求,,努力把工作做的更好,,為安全生產(chǎn)發(fā)揮正能量!
車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七
我們遵照“有感領(lǐng)導(dǎo)”,、“直線責(zé)任”,、“屬地管理”的原則,公司上下不斷強(qiáng)化和細(xì)化各級安全環(huán)保目標(biāo)的分解與落實(shí),。逐級簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》,,逐級分解指標(biāo),把安全責(zé)任落實(shí)到每個單位,、每個崗位,、每名員工,細(xì)化安全責(zé)任,。形成了一級抓一級,、一級向一級負(fù)責(zé)的安全環(huán)保責(zé)任體系。同時,,認(rèn)真貫徹落實(shí)股份公司文件精神,,對《十六項(xiàng)管理規(guī)定》實(shí)行進(jìn)一步轉(zhuǎn)化,并制定了實(shí)施細(xì)則,,于xx年xx月份開始正式執(zhí)行,。對公司各級安全生產(chǎn)責(zé)任制重新全面進(jìn)行了修訂和完善,對45項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行了細(xì)化和整合,,進(jìn)一步明確部門和崗位職責(zé),。我們深入基層加強(qiáng)制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查和審核,做到嚴(yán)查、嚴(yán)防,、嚴(yán)改,、嚴(yán)管,強(qiáng)化屬地單位執(zhí)行意識,,提升執(zhí)行能力,,確保了各項(xiàng)管理規(guī)定在基層收到實(shí)效。
公司充分利用隱患治理專項(xiàng)資金,、安?;鸬冗M(jìn)行安全環(huán)保隱患治理,做到隱患整改的內(nèi)容,、標(biāo)準(zhǔn),、措施、進(jìn)度和責(zé)任人“五落實(shí)”,,真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,。我們先后完成了重油催化吸收穩(wěn)定及脫硫系統(tǒng)隱患整改、球罐和輕質(zhì)油罐隱患整改和xx更新,。實(shí)施了安全受控系統(tǒng)的完善,。xx公司油庫自備鍋爐隱患整改工程,目前正在審批中,。結(jié)合集團(tuán)公司安全大檢查,、“三基工作”大督察、隱患大排查以及板塊體系評估提出的隱患問題,,xx月份,,公司多次組織召開隱患治理專題會,從安全環(huán)保,、公用工程,、儲罐類、裝置設(shè)備類全面研討隱患整改方案和措施,,共計(jì)排查出安全環(huán)保隱患31項(xiàng),,已經(jīng)上報(bào)集團(tuán)公司申請隱患治理專項(xiàng)資金,并將納入安全受控系統(tǒng)實(shí)時跟蹤隱患整改情況,。
我們嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目“三同時”和環(huán)境影響評價規(guī)定,,我們完成了“三老兩高”項(xiàng)目的職業(yè)病危害預(yù)評價、安全設(shè)立評價的評審工作,,按期取得了省安監(jiān)局和衛(wèi)生局的行政批復(fù),。同時,完成了xx公司自備鍋爐隱患整改環(huán)境影響評價工作,,完成了120萬噸/年汽油加氫改質(zhì),、15萬噸/年聚丙烯項(xiàng)目,、延遲焦化隱患整改項(xiàng)目的環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測方案的編制,重油催化吸收穩(wěn)定及脫硫系統(tǒng)隱患整改等12個項(xiàng)目的環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測,。
按照集團(tuán)公司要求,我們對現(xiàn)役裝置重催,、催化,、氣分、調(diào)合球罐區(qū)和xx油庫進(jìn)行了xx分析,,通過分析共發(fā)現(xiàn)問題并提出建議共346條,,我們依據(jù)專家提出的關(guān)于設(shè)計(jì)規(guī)范符合性、生產(chǎn)操作控制和現(xiàn)場隱患方面的問題共采納252條,,采納率73%,,實(shí)施率52%。整體上提升了裝置的本質(zhì)安全水平,。
我們依據(jù)《應(yīng)急預(yù)案編寫導(dǎo)則》,,對公司的突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案、五項(xiàng)專項(xiàng)預(yù)案,,以及各直屬單位應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂并印制下發(fā),。及時調(diào)整應(yīng)急管理體系,層層制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃?,F(xiàn)公司有《應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)》,、《突發(fā)事件信息報(bào)送管理辦法》、《應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定》等制度,。公司級總體應(yīng)急預(yù)案1個,、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案13個,二級單位綜合應(yīng)急預(yù)案50個,,應(yīng)急操作卡1200個,。其中,總體應(yīng)急預(yù)案和五個專項(xiàng)預(yù)案通過了xx省和集團(tuán)公司的評審和備案,。
我們結(jié)合公司高溫高壓,、易燃易爆的實(shí)際情況,針對關(guān)鍵崗位和要害部位組織抽查基層單位救援演練情況,。通過各種形式的演練,,對于基層單位的領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員,提高他們的應(yīng)急管理意識和應(yīng)急處置的組織指揮水平,;對于關(guān)鍵裝置,、要害部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié),、特殊作業(yè)的生產(chǎn)操作人員和施工作業(yè)人員,,熟悉崗位應(yīng)急處置程序,,提高他們的應(yīng)急處置、自救互救以及避險(xiǎn)能力,。重催污油池泄漏應(yīng)急搶險(xiǎn)和xx公司長輸管線泄漏應(yīng)急搶險(xiǎn)對公司整體應(yīng)急響應(yīng)能力是最好的檢驗(yàn),。
我們對承包商人員統(tǒng)一制作工作服,統(tǒng)一安全帽,,建立承包商人員管理電子檔案,,嚴(yán)格按照《錦西石化分公司承包商及其人員安全管理辦法》進(jìn)行準(zhǔn)入審查,對體檢不合格承包商人員禁止進(jìn)入公司施工,,對承包商實(shí)行安全保證金制度,。組織承包商進(jìn)行公司級和車間級安全教育培訓(xùn)和考試??荚嚥缓细裾?,嚴(yán)禁施工作業(yè)。
我們采取不定期檢查的方法現(xiàn)場抽查承包商施工作業(yè),,屬地單位每天進(jìn)行考勤檢查,。每季度對承包商的工作進(jìn)行考核打分。同時,,公司安全監(jiān)督人員對各類違章行為進(jìn)行現(xiàn)場拍照,,建立違章曝光板,并對違章次數(shù)進(jìn)行累積,,將屢次違章不改的承包商納入“黑名單”,,工程部門不予準(zhǔn)入。對公司整體hse管理水平的提高起到了關(guān)鍵性作用,。
嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)督,,強(qiáng)化作業(yè)許可受控管理。從作業(yè)審批的`第一關(guān)開始把好入口關(guān),,嚴(yán)格按照作業(yè)許可和風(fēng)險(xiǎn)辨識要求落實(shí)安全環(huán)保措施,,確保作業(yè)環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,對執(zhí)行不到位的現(xiàn)象及時糾正和制止,。
針對公司hse管理和板塊公司16項(xiàng)管理規(guī)定轉(zhuǎn)化要求,,全面修訂完善公司《程序文件》和《管理手冊》。建立起以手冊為綱領(lǐng),、程序文件為支柱,、作業(yè)文件(制度、規(guī)定,、管理辦法,、操作規(guī)程等)為主體的體系文件框架。
公司先后組織了兩次內(nèi)審,,共審核出問題426項(xiàng),,開具不符合報(bào)告30項(xiàng),,已整改421項(xiàng),板塊公司共對我公司進(jìn)行了兩次hse現(xiàn)場審核,,共審核出問題285項(xiàng),,提出53項(xiàng)改進(jìn)建議,已整改完成257項(xiàng),,正在整改28項(xiàng),,已列入今年計(jì)劃整改。通過體系全要素審核和整改,,確保了公司質(zhì)量、健康安全環(huán)境管理體系運(yùn)行的有效性,,持續(xù)改進(jìn)hse管理水平,。
我們廣泛開展了“安全生產(chǎn)月”等安全環(huán)保宣傳教育活動,組織“落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任知識競賽”全員答題,;榮獲國家安監(jiān)總局優(yōu)秀組織獎,。“安康杯安全環(huán)保知識競賽”榮獲全國安康杯競賽活動示范企業(yè)稱號,,8次獲得全國“xx杯”知識競賽“優(yōu)秀企業(yè)”榮譽(yù),。拍攝的公益宣傳片《生命的意義》榮獲全國安全電視劇大賽作品三等獎。通過開展一系列生動活潑,,形式多樣的安全文化活動,,不僅豐富了員工的日常安全活動,促進(jìn)了企業(yè)安全文化建設(shè),。
公司聘請xx領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員來公司舉辦屬地管理和推進(jìn)杜邦管理培訓(xùn),;舉辦工作前安全分析(jsa)和工藝設(shè)備變更知識培訓(xùn)2期316人;舉辦危害因素辨識,、風(fēng)險(xiǎn)評價知識培訓(xùn)2期263人,;舉辦作業(yè)許可監(jiān)護(hù)人員培訓(xùn)9期802人;全年共組織各類培訓(xùn)4797人次,。通過分專業(yè),、分層次、分崗位,、分工種,、有計(jì)劃、有針對性的hse培訓(xùn),,提高了員工健康安全環(huán)保的意識和能力,。
公司安全受控系統(tǒng)目前已全部上線并平穩(wěn)運(yùn)行,達(dá)到驗(yàn)收條件,。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)管理,、作業(yè)許可,、教育培訓(xùn)、隱患管理等16個模塊功能,,實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)和可燃?xì)怏w報(bào)警聯(lián)網(wǎng),,同時在主要生產(chǎn)裝置裝設(shè)電子巡檢和火災(zāi)報(bào)警聯(lián)網(wǎng),在公司中央路和三三線設(shè)置安裝了機(jī)動車輛測速系統(tǒng),。目前已在裝置區(qū),、儲罐區(qū)及邊緣部位安裝視頻監(jiān)控點(diǎn)總數(shù)達(dá)到909點(diǎn),應(yīng)急指揮中心3塊視頻大屏幕,、廠區(qū)高點(diǎn)視頻頭及52個操作室視頻監(jiān)控已全部投入使用,。
我們修訂和完善了交通安全管理制度,建立并規(guī)范了各類機(jī)動車輛檔案,。
加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)交通安全設(shè)施的維護(hù)和建設(shè),,為廠區(qū)道路各主要路口安裝了減速帶,為廠區(qū)道路和公司所屬各停車場規(guī)劃了交通標(biāo)線,。完善gps監(jiān)控系統(tǒng),,對違章車輛進(jìn)行抓拍,在東門電子大屏上予以曝光,,廠內(nèi)共查處各類交通違章行為121起,,對違章駕駛員及所屬單位進(jìn)行了教育學(xué)習(xí)、罰款,、月考核等處理,。加強(qiáng)節(jié)假日期間車輛的“三交一封”管理,有效防止了重大交通事故的發(fā)生,。
我們與有關(guān)部門簽訂了污染減排責(zé)任書,,逐級分解污染減排目標(biāo)和任務(wù),完善獎懲措施,。其中熱電公司污水回用,、污水二期xx生化處理、污水二期密閉除臭,、含硫污水集中預(yù)處理項(xiàng)目已相繼投入運(yùn)行,。同時加強(qiáng)了對三級防控系統(tǒng)的監(jiān)督、檢查,,三級防控系統(tǒng)良好備用,。加強(qiáng)了對環(huán)保專用在線監(jiān)測設(shè)備的使用和管理,三排洪溢油報(bào)警系統(tǒng)安裝調(diào)試完投用,,二催再生煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝調(diào)試完投用,,環(huán)保在線監(jiān)測數(shù)據(jù)正常傳輸。
車間年度安全工作總結(jié) 車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇八
10月份****車間各類安全事故發(fā)生為零,,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:
一,、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,,并裝備了兩個消防箱,。
二、在****工段停產(chǎn)檢修時機(jī),,對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理,;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換,;對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故,。
三,、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個工段,、班組每天,、每個班次都有人巡查跟班,,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行,。
四、嚴(yán)格按照公司管理制度,,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),,加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨,、拉貨,、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生,。
五,、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),。
六,、存在的問題:
目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,,由于氣缸振打力度大,,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,,從而導(dǎo)致塵暴,、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修,、電儀專家前來協(xié)助解決,。
下一步車間將加大安全管理力度,,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動,,對違章人,、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,,及時曝光,。尤其是對打手機(jī)、吸煙,、野蠻操作等現(xiàn)象,,決不留情,嚴(yán)肅處理,,震懾以身試法者,,保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間
xx年10月30日