隨著個人素質(zhì)的提升,,報告使用的頻率越來越高,,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
質(zhì)量事故調(diào)查報告內(nèi)容口訣篇一
搭載部質(zhì)量事故調(diào)查報告 ——h1340-40a 問題
一、 調(diào)查背景以及事故描述 20__ 年 4 月 21 日 品 保 部 質(zhì) 量 員 在 內(nèi) 檢 過 程 中 發(fā) 現(xiàn) 分 段
h1340-411-421(40a)兩處外板縫存在人為的開孔,, 且其中一處已經(jīng)傷 及母材,,已造成較大的質(zhì)量隱患,并對施工隊進行通報批評,。 二,、 調(diào)查詳細情況及描述 經(jīng)內(nèi)部調(diào)查,此問題過程如下: 奉董施工隊在申請 rt 報驗的過程中,,正碰上連續(xù)的陰雨天,,由 于 psv 分段狹小艙室較多,艙內(nèi)造成較多積水,,影響拍片,。為了快速 進行除水,施工隊主管人員臨時安排人員進行除水,,而采用的方式是 直接在外板上進行開孔,,同時操作人員在施工的過程中,操作不當,, 在一處開孔時割傷母材,。 三、 原因分析
1,、直接原因分析:
奉董施工隊為了趕報驗進度,,達到快速除水而直接在外板上開孔 放水,且操作人員技能不足,,操作過程中傷及母材,。
2、具體原因分析:
1. 以犧牲質(zhì)量達到生產(chǎn)和報驗進度反映出施工隊管理人員和 施工人員對質(zhì)量重視程度不高;
上海外高橋造船海洋工程有限公司
2. 艙室除水的方法錯誤,,在外板板縫上直接開孔是結(jié)構(gòu)檢驗 所不允許的,,而且傷及母材,造成較大的質(zhì)量隱患; 3. 質(zhì)量 4m1e 分析圖如下:
ok ok 施工方法錯誤
質(zhì)量意識不高 人員技能不足 ok
四,、 事故總結(jié)及問題思索 針對此事故,,我們做出以下反思: 1、 2,、 3、 4,、 施工隊為什么在施工過程中存在隨意開孔,, 而且是主焊縫上? 施工隊在施工過程中是否明確質(zhì)量規(guī)范? 作業(yè)區(qū)內(nèi)部是否有此類問題的處理記錄? 此問題為什么要拖到品保內(nèi)檢時反饋出來?
五、 處理措施 1、 即時處理措施:
上海外高橋造船海洋工程有限公司
1) 根據(jù)設(shè)計規(guī)范和船東,,船檢的要求,,勞務(wù)隊及時進行補救措施, 并報品保 ut 確認,。 2) 作業(yè)區(qū)內(nèi)部針對此問題進行全員宣貫和學習,,并做好培訓記錄和 會議紀要。 3) 在此過程中施工隊認錯態(tài)度良好,,積極進行修正,,保證報驗。給叁予奉董施工隊通報批評,,扣除月度質(zhì)量考核分 2 分,,如有再犯, 加大處罰,。
長期預防措施:
1) 統(tǒng)一思想,,提升質(zhì)量意識。在勞務(wù)隊內(nèi)部和作業(yè)區(qū)內(nèi)部加強質(zhì)量 觀念的提高,,嚴禁野蠻施工,,嚴禁勞務(wù)隊將其他地方隨意動刀的 壞毛病帶到廠里。 2) 針對此次問題,,部門所有的施工隊和現(xiàn)場管理人員引以為戒,,嚴 禁今后類似現(xiàn)象的再次發(fā)生。如果是班組下達焊縫上開孔指令,, 就處理班組;如果是現(xiàn)場管理人員下達指令,,就處罰現(xiàn)場管理人 員,處罰金額 500—1000 元/次,。 3) 此事故報
質(zhì)量事故調(diào)查報告內(nèi)容口訣篇二
公司 調(diào) 查 報 告
事故
發(fā)生部門: 發(fā)生時間: 事故級別:
事故調(diào)查報告
事故類別 發(fā)生時間 涉及產(chǎn)品 涉及人員
□質(zhì)量
□安全
□生產(chǎn)
時 分)
事故級別 發(fā)生地點 涉及設(shè)備
□一般
□嚴重
□重大
年 月 日(
1-2-14 原則:1 指 1 個工作日完成 d1-d2 內(nèi)容;2 是指 2 個工作日內(nèi)完成 d3;14 是指 14 個工作日內(nèi)完成 d4-d5 內(nèi)容,。 事故/問題描述:
d1 情況說明
負責人: 組長(負責人):
日期:
d2 調(diào)查小組
小組成員: 主 管:
部門:
日期: 措施內(nèi)容:
d3 臨時措施
實施日期: 發(fā)生過程描述:
負責人:
過程描述
負責人:
日期:
事故調(diào)查報告 調(diào)查結(jié)果:
d4 調(diào)查結(jié)果
(根本原因)
負責人: 責任認定/原因分析:
日期:
責任認定
(原因分析)
責任人簽字: 方案內(nèi)容:
日期:
處理方案 或建議
負責人: 糾正措施內(nèi)容: 日期:
d5 糾正措施
實施日期: 驗證過程描述: 負責人: 起始日期: 結(jié)束日期:
d6 糾正措施 驗證
負責人: 預防措施內(nèi)容: 驗證結(jié)果:□通過 □未通過 日期:
d7 預防措施
負責人: 結(jié)論: 起始日期: 結(jié)束日期:
□問題調(diào)查及時,處理徹底,,糾正,、預防措施有效,可以關(guān)閉,。
d8 關(guān)閉說明
小組成員: 組長簽字: 關(guān)閉日期:
質(zhì)量事故調(diào)查報告內(nèi)容口訣篇三
po# 發(fā)生數(shù)量 c154344 60 產(chǎn)品代號 缺陷描述 46118-03 桶頭 榫槽加工反 事故發(fā)生工序 事故定級 柜桶線 一級
立即糾正措施: 將右中閘板導軌墊板 b 拆掉,,改裝在由側(cè)旁上(參照首檢樣板)
事故發(fā)生原因: 10 月 22 日 46118-03 的桶頭主板在柜桶線打法式燕尾榫槽時榫槽加工反。原因為 1,、 因榫槽不是左右對稱,,車間員工未能區(qū)分主板的木皮紋理方向所要求對應(yīng)的榫槽,導致加工反,。 2,、 2,、首檢責任人武稿生也未看清圖紙,導致錯誤未能發(fā)現(xiàn),。 3,、 pe 巡檢漏驗。
事 故 處 理 結(jié) 果
直接責任人: 處理辦法: 請責任單位酌情考核,。
管理責任人:
間接責任人:
預防措施: 落實首檢跟蹤責任制,,降低看圖失誤率。 提高巡檢的頻率,,杜絕漏檢現(xiàn)象
品管 qa:
主管確認:
品管經(jīng)理: