工作學習中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗和教訓,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐活動,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡,。
汽車公司工作總結(jié)篇一
采取的積極應對措施:
一是維護好市場,,加強與經(jīng)銷商、客戶之間的溝通,,維護市場關(guān)系,,強調(diào)全員營銷意識,公司組織領(lǐng)導在4,、5月份分批次,、分區(qū)域的走入市場;抓住7月份攪拌車行業(yè)規(guī)范更改造成的市場集中需求,積極搶單,,保持上半年攪拌車生產(chǎn)的總體穩(wěn)定;以交貨期的前提來搶占市場,,針對交貨時間按技術(shù)、物資,、生產(chǎn)等過程逐一分解,,分步考核;加強市場人員管理,按片區(qū)劃分職責區(qū)域,,建立有效地激勵機制,,將收入與訂單實行掛鉤。
二是強化管理,,挖潛增效,。加強對生產(chǎn)組織的管理與考核力度,深化工作責任制,,各職能部門圍繞市場排單計劃跟班作業(yè),,針對當前生產(chǎn)不飽滿的狀況,有計劃的安排集中式生產(chǎn)模式;嚴格資金,、成本管理,,建立全員、全方位,、全過程的成本控制體系,,從嚴控制非生產(chǎn)性開支,把有限的資金用在加快發(fā)展,、提高效益上;提高經(jīng)營活動分析能力,,加強公司內(nèi)審,加大監(jiān)督力度,,及時糾正經(jīng)營偏差;合理使用現(xiàn)有資源,,消化庫存,按計劃采購,,及時處理廢,、舊物資,減少物資積壓,,降低資金占用,。開展水,、電、油,、氣專項整治活動,,切實降低生產(chǎn)能耗,單臺油耗相比整治活動前下降了3%,。
三是加強制度建設(shè),。建立和完善公司內(nèi)部各項管理制度,保證各項工作有章可循地順利開展;加強績效考核,,建立完善公司考核體系,,落實考核責任,促進員工工作績效和各部門管理績效的提高;完善月度工作考核督辦制度,,對重點工作予以考核推進;建立領(lǐng)導帶隊巡查制度,,共刊發(fā)巡查通報4期,做到及時發(fā)現(xiàn)問題,,協(xié)調(diào)處理問題,,督辦落實問題,通過制度的落實,,生產(chǎn)現(xiàn)場及廠區(qū)環(huán)境有明顯改善,。
20__年經(jīng)濟形勢分析及公司發(fā)展:
20__年重卡市場流年不利,總體市場下滑幅度較大,。一方面重卡市場受今年整體經(jīng)濟下行壓力加大,、經(jīng)濟形勢不景氣,造成很多工程無法投入建設(shè),,房地產(chǎn)市場大范圍低迷以及基建投資增長乏力等大環(huán)境因素影響,,市場對重卡的需求量變小,因此重卡車的銷售也受到了影響;另一方面受國家宏觀經(jīng)濟“結(jié)構(gòu)性減速”,,gdp增速持續(xù)放緩,、消費在國民經(jīng)濟中占比繼續(xù)下降和國內(nèi)重卡市場趨于飽和等因素影響,預計重卡需求不旺的局面將持續(xù)到20__年,。
公司發(fā)展方面:一是強化生產(chǎn)布局調(diào)整,,為攪拌車和新增車型等高附加值產(chǎn)品的上線與上量提供空間,對現(xiàn)有生產(chǎn)場地合理規(guī)劃工藝路線,,提升牽引車等增量車型的發(fā)展空間;二是加強新產(chǎn)品的開發(fā),,緊跟市場步伐,做好產(chǎn)品技術(shù)儲備,,著重開發(fā)42m3半掛散裝水泥車,,現(xiàn)已進入樣車試制階段;對現(xiàn)有車型進行改造升級,緊跟政策,,貼近市場,,著重完成了84輕量化底盤和上裝輕量化的技術(shù)完善工作;服務生產(chǎn),,提高工藝保障水平;協(xié)助技改完成工藝布局調(diào)整及設(shè)備選型調(diào)試,。
汽車公司工作總結(jié)篇二
秋去冬來,,轉(zhuǎn)眼間到了20xx年底?;仡欉@一年,、回想這一年的人和事,確實是坎坷相伴,,有得有失,。但不可否認的是我們從中學到了很多很多。我們這個團隊的人員在不斷地變化著,、成長著,,共同見證著公司的壯大,并一步步走向成熟,。
我是20xx年3月入職的,,剛?cè)肼氊撠煿镜拈T衛(wèi)及室外接待的工作。憑借著不怕苦累的精神,,在公司領(lǐng)導的教導帶領(lǐng)下,,得到了公司及大家的肯定和認可。并且在第二季度的評優(yōu)評先中獲得了優(yōu)秀員工的稱號,。這與領(lǐng)導的教導和重視是分不開的,。之后以更大的熱情投入到日常工作中去。七月份應公司需要及重視,,被轉(zhuǎn)崗到行政辦公室,。
作為一名行政專員,本職工作就是為大家做好后勤保障工作,,服務好大家,。但工作的初期,由于業(yè)務的不熟悉,,出現(xiàn)過很多的紕漏和不足之處,。在領(lǐng)導及同事的指引及幫助下,有了很大的進步提高,。并且了解到了之前沒有涉及到的知識,。這對將來的工作和生活有很大的幫助。在此再次感謝公司,、領(lǐng)導及同事的幫助,。
在此期間由于個人原因請過兩次長假,導致在工作上不能持續(xù)有效的進行,,有不穩(wěn)定的情況和心里,。十一月又應公司需要調(diào)崗到銷售部,,成為一名銷售顧問。懷著從新開始的心態(tài),,在銷售部門開始學習關(guān)于汽車的知識和銷售方法,。在主管、同事的幫助下,,經(jīng)過幾周的學習,,對汽車及銷售有了進一步的認識和提高。相信不久的將來我也會是一名出色的銷售員,。
內(nèi)地二手車行業(yè)還未走向正軌,。但通過公司將近一年的運營可以看出公司對豫北地區(qū)的二手車行業(yè)的影響還是舉足輕重的,各地的車商來店購車足矣證明,。而這些通過成功的交易,、熟人的口碑、宣傳廣告,、公司的三大及三項檢測和公司的經(jīng)營理念都會不斷壯大公司的影響力,。側(cè)面從而提高銷量,增加利潤,。
而這個時期恰好又是百姓對汽車需求力增大的時期,。新車更新?lián)Q代周期的縮短,無疑壯大了二手車市場,,品牌的競爭,、價格的競爭,都是二手車行業(yè)的契機,。二手車行業(yè)的前景是很樂觀的,。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場尚未開發(fā),這都是商機,。公司的網(wǎng)站開始運營后將進一步增加公司的影響力,,相信優(yōu)適得的品牌會影響到整個國內(nèi)的二手車行業(yè)。
新年即將到來,,新的一年要對自己的工作提出更高的要求:首先,,在業(yè)務方面,要放低姿態(tài),,多學習,、詢問,將業(yè)務水平進一步提高,。
其次,,在同事方面,要虛心接受批評,認真聽取教育,,關(guān)心傾聽同事,,加強了解,加深溝通,,減少矛盾,,合作雙贏。
再次,,在公司制度上,,要極力配合,、服從安排,、高姿態(tài)作為,為公司的壯大貢獻出自己的一份力,。
一份耕耘一分收獲,,相信在全體員工全力付出之后,公司會取得更大的業(yè)績,。
汽車公司工作總結(jié)篇三
20**年上半年是公司穩(wěn)步騰飛的半年,,也是取得巨大成績的半年,是令人鼓舞和欣慰的半年,。在下半年中,,隨著淡季的來臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,,也受到了來自全球性金融危機的影響,,也成了公司的一個“冬天”。那么,,我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量,,加強業(yè)務技能,我作為***專用車有限公司的一員,,本著以積極主動,、認真負責的工作態(tài)度,做好工作,。一年中工作總結(jié)如下:
從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經(jīng)驗,。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,,由膚淺到深入,,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的,。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多,。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會,。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練,。做統(tǒng)計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行,。既然我從事了這份工作,,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責的去認真完成我的工作,。
統(tǒng)計這份工作要求我,。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,,即然選擇了這個職業(yè),,選擇了這個崗位,就要全力以赴,,盡職盡責地去完成,。(二是)要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍,。統(tǒng)計對我來說是一項細致的工作,,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細致,。要做到統(tǒng)計的產(chǎn)量,、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,,必須要認真,仔細無差錯,。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。(三是)責任心.工作對我們來說就是一種責任.我們有義務盡心盡責的去完成,,去負責,。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責任心。(四是)工作的高效率,。對我來說提高工作的效率就是要多學習,,從學習中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,,將問題細化,,在短時間內(nèi)決定,對任何事情都要當機立斷,,設(shè)定具體時間安排工作,,對各種報表制定時間,給自已制定嚴格的最后期限,。(五是)保密性,。我所從事的統(tǒng)計具有保密性,根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審,。對工資負一定的保密責任,。從中我體驗了工作的性質(zhì),學到了很多我未曾接觸過的事物和知識,。
來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期,,對自卸車從概念到整個流程中的制作,到把車交到用戶手中,??梢哉f是每個細節(jié),每個零部件都有了深入的了解,,拓展了自己的知識層面,。也學會了出現(xiàn)問題如何分析解決,在制造部做統(tǒng)計這段時間,,我經(jīng)常去車間實地學習,,總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點,,牢固統(tǒng)計基礎(chǔ)、力求對統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高,。讓工作做的更順利,,效率更高,更準確,。在做工資時,,有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來比較吃力,,很容易出錯,,經(jīng)李部的指導,把核算方法統(tǒng)一化,,制定出了一個比較合理的標準,。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重復核對,,提高了工作效率?,F(xiàn)在學習分析各報表情況,對于每月的產(chǎn)量分析,,工傷情況的分析,,工資的動態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,,減少事故的發(fā)生率,,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動,,利于做一些均衡調(diào)整,。
到下半年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,,工作量也隨之減少了,,公司安排了培訓計劃,對自身業(yè)務學習的進一步加強,,還組織學習了***老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,,從中得到了不小的收獲,從最基本的5s做起,,從自身做起,,用實際行動影響周圍的人,一起改善,,減少工作過程中不必要的停滯,,提高工作效率。遇到問題請教不多,,沒有做到虛心學習,。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,,而不能在創(chuàng)新中去實踐,,去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié),,說的不太多,。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,,無論自己手頭的工作有多忙,,都服從公司領(lǐng)導的工作安排,遇到工作困難,,及時與領(lǐng)導聯(lián)系匯報,,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,,理清自已的思路,,細化工作流程,在低值易耗統(tǒng)計分析對比,,找出使用標準,,對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,,做好測算工作。把工作做的更細致化,,針對自身的不足加以改進,,爭取做的更好。
一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡,,也許不是太可能,,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作,,也就是說,,既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應該義無反顧的投身其中,,并體現(xiàn)自我的價值觀,,與同事以及領(lǐng)導互相交流、及時溝通,、共同學習,、取長補短、互通有無,。通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書,,無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂觀,、積極向上的態(tài)度,,以公司特有的快樂服務為準則,服務他人,,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發(fā)展,,鑄就輝煌,。
在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學習,,努力使自己在各方面走向熟練,,但由于自身學識、能力,、思想,、心理素質(zhì)等的局限,導致在平時的工作中比較死板,、心態(tài)放不開,,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握,。主動性不夠,,與同事們尤其是領(lǐng)導的溝通和交流很少,,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,,沒有做到虛心學習,。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,,而不能在創(chuàng)新中去實踐,,去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié),,說的不太多,。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,,無論自己手頭的工作有多忙,,都服從公司領(lǐng)導的工作安排,遇到工作困難,,及時與領(lǐng)導聯(lián)系匯報,,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,,理清自已的思路,,細化工作流程,在低值易耗統(tǒng)計分析對比,,找出使用標準,,對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作,。把工作做的更細致化,,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好,。
汽車公司工作總結(jié)篇四
xxxx出租汽車有限公司
20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作安排 一年來,,在國投公司及董事會的正確領(lǐng)導下,公司充分依靠全體員工,,緊緊圍繞年初工作總體部署和生產(chǎn)經(jīng)營目標,,以科學發(fā)展觀為指導,以“維穩(wěn)”為中心,,克服市場競爭激烈,、安全形勢嚴峻等困難,以提高經(jīng)濟效益,、促進企業(yè)發(fā)展為核心,,依靠信息抓經(jīng)營,堅持制度強管理,,注重學習提素質(zhì),,真抓實干,,奮發(fā)圖強,圓滿完成了全年目標任務?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下,。
20xx年,公司安全形勢總體較為平穩(wěn),,經(jīng)營收入穩(wěn)中有升,,通過挖掘內(nèi)部潛力和加強催收管理的方法和措施,保證了應收款無一拖欠,。安全方面:加強安全源頭治理,,全年檢查和檢修車輛約600余車次;全年事故率比去年有大幅度的.下降,,全年無較大,、重大安全事故發(fā)生,車輛保險都達到了100%,。內(nèi)部管理方面:出臺和完善了《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關(guān)于公司內(nèi)部財務管理的規(guī)定》,,重新修訂了《職工內(nèi)部管理規(guī)定》;行風建設(shè)方面:我們通過實施激勵機制和監(jiān)督機制加大了行風建設(shè)的力度,,在交管處組織的多次檢查中獲得好評,。涌現(xiàn)許多好人好事及拾金不昧的先進事跡,有勇于舉報“黑車”并協(xié)助交管部門查獲的駕駛員,,公司也都給予了表揚和獎勵,。學習與宣傳方面:公司成立了“三學”領(lǐng)導小組,加大了對黨的十七大精神,、“三個代表”重要思想以及十七屆八中全會精神的學習,,在學習中加強交流,提高了認識,;為擴大宣傳,,今年新辦了《公司工作簡訊》,及時將工作動態(tài)上報國投公司,,共上報工作簡報6篇。黨建工作:全年公司積極參加黨委和支部的各項活動,,黨風廉政建設(shè)規(guī)范,,無一例違反廉政從業(yè)規(guī)定的行為,公司領(lǐng)導班子和諧,、團結(jié),。信訪穩(wěn)定:建立了相關(guān)的組織機構(gòu),認真開展了矛盾糾紛大調(diào)解的工作,,沒有一例非正常上訪的事件發(fā)生,。企業(yè)管理:各項管理制度健全完善,,基礎(chǔ)工作扎實,執(zhí)行有力,、監(jiān)管到位,;健全完善了勞動用工制度,勞動用工合同規(guī)范齊全,;全年無違法違紀行為,,無因合同糾紛造成經(jīng)濟損失的事件;我公司已連續(xù)8年被評為南充市,、順慶區(qū)運輸行業(yè)先進單位,、南充市文明服務企業(yè),在交管處組織的服務質(zhì)量信譽考評中,,名列前茅,,獲得aaa級企業(yè)資質(zhì)。
目標:增值率達到100.22%,;實際約達到116.62%
(1)目標:業(yè)務收入117萬元,;實際約完成126.19萬元,
(2)目標:實現(xiàn)利潤25.5萬元以上,;實際約完成26.1萬元
(3)全年費用支出約96.67萬元
20xx年是我公司比較艱難的一年,,由于南充市出租車行業(yè)歷史遺留問題較多、各方利益群體復雜,、行業(yè)矛盾突出,、造成市政府遲遲未能投放新增出租車經(jīng)營權(quán),我們年初制定的靠爭取新增出租車經(jīng)營權(quán)來保證企業(yè)收入的計劃不能實現(xiàn),。同時還有3個出租車經(jīng)營權(quán)在20xx年10月份到期已由政府收回,,我公司每月減少收入1萬多元,更擔心的是,,如果不能保住經(jīng)營規(guī)模,,我們將可能無緣競爭新增出租車經(jīng)營權(quán)這使得我們在經(jīng)營上困難重重。如何才能按照國投公司要求完成今年的目標任務,,同時要保持公司車主和駕駛員的穩(wěn)定,,不能因為提高經(jīng)營權(quán)租金而使他們借機鬧事,是擺在面前的難題,。面對困難,,我們不等不靠,通過細致的調(diào)研和對市場行情的把握,,根據(jù)實際情況,,做出了科學的經(jīng)營措施,保證了經(jīng)營的穩(wěn)定,,確保了公司的收入,。
1,、通過各種方式的努力,積極尋求交管部門和出租車協(xié)會的幫助,,我們向政府部門多次上呈報告,、請示,非常艱難的取得了政府部門的通過,,同意將到期下線的經(jīng)營權(quán)再延緩使用2年,,從而確保了今年的收入,更為公司保住了經(jīng)營規(guī)模,。
2,、對租賃合同未到期的出租車車主在深入調(diào)查、考評的基礎(chǔ)上,,選擇平時表現(xiàn)較好的,,通過對他們做思想工作,在雙方自愿的基礎(chǔ)上,,提前續(xù)簽合同,,參照市場行情,公司適當給予優(yōu)惠,,使車主得到了實惠,,公司也提前提高了租金,保證了全年的收入,。
3,、對在公司的掛靠車輛做好宣傳動員,在期滿續(xù)簽掛靠合同時,,一律按照出租車協(xié)會許可的標準收取掛靠管理費,。此項工作在開展的過程中,遇到了許多阻力,,許多掛靠車主對掛靠管理費從原來的50元/月漲到現(xiàn)在的300元/月不能接受,,認為漲幅太大,公司涉嫌亂收費,,有托關(guān)系說情的,,有直接到交管處投訴的就是在這樣的環(huán)境下,我們堅決抵制了“人情風”,,一邊耐心的給說情人說明情況,,一邊給當事車主做思想工作,一邊爭取交管處和出租車協(xié)會的支持,,在各方的努力下,終于化解了各方面的矛盾,,較為順利的將掛靠管理費逐步上調(diào)到300元/月,。
20xx年10月起,,有部分出租車經(jīng)營權(quán)主因經(jīng)營權(quán)即將到期收回和擔心政府投放新增經(jīng)營權(quán)影響現(xiàn)有經(jīng)營者的收入,他們多次到市委,、市政府信訪辦和交管處鬧事,,甚至開車到省政府上訪(中途被交管處堵截),“維穩(wěn)”形勢嚴重,,我們對本公司參與上訪的人員進行了重點監(jiān)控,。
20xx年公司按照上級管理部門要求,認真做好各項日常管理工作,,保證了出租車全年安全平穩(wěn),,實現(xiàn)了全年無重、特大交通事故,,無上訪,、罷工、集會等非法行為,。
基本情況,,xx年共有車輛81輛,在冊駕駛員130人,,交警通報到公司的違章行為25起,,報到公司的輕微交通事故47起,拾金不昧行為70次,,投訴記錄25車/次,。
出租車總共25車/次違章中以超速為主,有部分車累計發(fā)生兩次,,有一車超速50%以上記12分,,其次在高速路以外行駛超過規(guī)定時速50%以下,全年違章率30.86%,,幾乎三分之一,,總體偏高,反映出駕駛員安全意識還存在疏忽,,預防違章還需提高注意,。
20xx年交通事故47車/次,單方事故20車/次,,雙方事故27車/次,,其中發(fā)生兩次的有陳金鈿、覃昌賢,、黎日樂,、黃桂杰、何明福,全年事故率為58.03%,,眾多事故都給駕駛員帶來不少經(jīng)濟損失,,也暴露在行車安全中仍存在不足,特別是安全意識底和麻痹心理,,夜晚下鄉(xiāng)疲勞駕駛,、路況不熟、超速行駛及操作不當?shù)榷际窃斐墒鹿实脑颉?/p>
20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,,好人好事不斷湧現(xiàn),;乘客查詢到公司能找回物品的有70次,獲得錦旗3面感謝信1封,,像盧福淵,、唐石海、韋文武,、韋春程達到3次,,配合查找的駕駛員值得表揚和學習,但仍有部門查找無果等問題,,不能排除其他原因,,但表露出我們駕駛員在下車時提示檢查還不到位。
六月高考期間,,本公司出租車司機,積極參加愛心送考生,,社會公益事業(yè)活動。
全年記錄的投訴25車/次,,問題主要有不打表,、多收費、服務態(tài)度等,,說明駕駛員在追求效益同時忽視質(zhì)量,,職業(yè)道德不高,向乘客解釋說明不清楚,,學習不到位,。
汽車公司工作總結(jié)篇五
為提高自身實踐能力,今年暑假經(jīng)自己申請,學院批準,,我與教研室的其他幾位老師一起來到東風小康安進行為期32天的社會實踐,。回想這32天的經(jīng)歷,,真是百感交集?,F(xiàn)將實踐鍛煉情況總結(jié)如下:
實踐期間,我們和公司其他員工一樣,,按照公司的規(guī)章制度上下班,,具體工作時間是:早上8:00上班,,12:00下班。下午2:30上班,, 6:00下班,。
得益于我們教研室負責人蔣老師的關(guān)系, 一到公司,,我們就受到了頗高的接待,在實習期間給安排的實習場所也比較多,。具體安排是:
1.熟悉環(huán)境,,安全培訓(3天);
2.總裝車間實踐(10天),;
3.沖壓車間實踐(6天),;
4.車身車間實踐(6天);
5.涂裝車間實踐(5天),;
6.技術(shù)部(2天)
實踐期間,,我們就按照上面的時間安排,一個車間一個車間的輪流實踐,,來熟悉汽車生產(chǎn)的工藝過程,。
先介紹下東風小康汽車有限公司:
東風小康汽車有限公司成立于2003年6月,由重慶小康工業(yè)集團股份有限公司和東風汽車公司各持股50%組建,,主要從事suv,、mpv、各種微車等車型的研發(fā),、生產(chǎn),、銷售、服務等業(yè)務,。截至2016年底,,公司系列產(chǎn)品市場保有量已突破300萬輛。目前東風小康汽車有限公司主要車型包括風光580,、風光370,、風光330等。
東風小康汽車有限公司擁有湖北十堰,、重慶兩大生產(chǎn)基地,擁有沖壓,、焊裝、涂裝,、總裝四大工藝的整車制造工廠,。四個工廠均擁有裝備精良、工藝先進的沖壓,、焊裝,、涂裝、總裝生產(chǎn)車間及先進的整車檢測線。東風小康汽車自2005年上市以來,,現(xiàn)已形成“東風小康”微車和“東風風光”乘用車兩大產(chǎn)品品牌,,產(chǎn)品涉及suv、緊湊型mpv,、微型客車,、單/雙排貨車等,公司堅持“質(zhì)量是命”的理念,,在國內(nèi)行業(yè)實施“7年/15萬公里超級質(zhì)?!薄?/p>
東風小康是中國首家相繼通過歐iii,、歐iv,、歐v認證及歐標整車認證的中國微車品牌。東風小康微車遠銷歐洲,、美洲,、非洲、中東,、東南亞等60多個國家和地區(qū),,并連續(xù)6年微車行業(yè)出口排名第一。
初到實習單位,,工人們都以為我們只是為了打發(fā)漫長的暑假來廠里體驗生活,,所以就像看熱鬧一樣看我們。為了打消他們的這種看法,,我到車間后就很仔細的看,,有不明白的就問,可是由于自己的實際工作經(jīng)驗太少,,有時問的問題很膚淺,,因此為了彌補自己的不足,我經(jīng)常利用下班時間看書,,以提高自己的專業(yè)知識,。并且主動融入其中,和工人們一起參加班前會,,做一些力所能及的事情,。慢慢的,工人也看出我們不是來玩的,,和我們熟悉起來,,交流生產(chǎn)的經(jīng)驗。
這段時間的經(jīng)歷,,不僅鍛煉了自己的實際操作能力,,也讓我對汽車生產(chǎn)工藝更加熟悉,,還豐富了暑期生活。這是一次成功的,,有用的,,受益匪淺的社會實踐,對我以后的工作起到很大的幫助,。而這次社會實踐也讓我了解到:
這一個多月的暑期實踐,,讓我看清了自己的很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒有學到,。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標,,我的工作和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的工作中,,我會把這次的實踐經(jīng)驗與自己的專業(yè)相結(jié)合,認真把自己沒學會的東西努力學好,,進一步提高自己的能力為后面的工作做好準備,。
總之,這次的暑期實踐,,我個人感覺收獲很大,。我要感謝學院領(lǐng)導、系領(lǐng)導,、東風小康公司為我們提供了這樣一次很好的學習機會,,也要感謝蔣顏老師給我們牽線搭橋,感謝我們教研室老師的相互支持與鼓勵,,感謝陳自兵老師每天開車帶我們?nèi)S里,,也希望以后還有這樣的實踐學習機會。