每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想,、想象、思維和記憶的重要手段,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧,。
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇一
一、事故經(jīng)過:
20xx年6月18日晚11時(shí)15分左右,,機(jī)加工車間數(shù)控車床工在打掃衛(wèi)生時(shí),,由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框,在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框,隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位,,天然氣附屬管道輕微移位,。
二、事故原因:
1,、數(shù)控車床工柏晨安全意識(shí)薄弱,,違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;
2、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后,,沒有及時(shí)與車間主管匯報(bào),,存有僥幸心理;
3、天然氣爐控制站附近存在安全隱患,。
三,、事故性質(zhì):輕微事故
四、根據(jù)公司處理意見,,通過調(diào)查核實(shí),,對(duì)此次事故作出如下處理:
1、機(jī)加工車間數(shù)控車工柏晨,,負(fù)主要責(zé)任,,考核200元。
2,、機(jī)加工車間主任王炎,,負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,考核100元,。
3,、責(zé)成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓(xùn),定人定車,,并在日常工作中加強(qiáng)監(jiān)管,。此次事故,雖然是輕微事故,,但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足,。安全生產(chǎn)任重而道遠(yuǎn),沒有一個(gè)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境,,公司各項(xiàng)工作也將無法正常開展,。時(shí)值夏季來臨,是事故高發(fā)季節(jié),,我們各車間與部門應(yīng)清醒的認(rèn)識(shí)到安全形勢的嚴(yán)峻性與安全工作的重要性,,在今后的工作中要深刻吸取教訓(xùn),舉一反三,,加強(qiáng)安全教育,、監(jiān)管以及工作技能的培訓(xùn),,全面提升員工安全意識(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),,防止重大事故的發(fā)生,。
濟(jì)南乾順重型機(jī)械有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇二
一、事故經(jīng)過
4月28日晚8時(shí)許,,公司工程機(jī)械市場部員工劉陽,,駕駛lg953新裝載機(jī)給襄垣一買主送車,剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送,,當(dāng)其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時(shí),,與從太行西街由東向西駛來的晉df7186箱式貨車碰掛,致對(duì)方貨箱掛壞,,貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面,,造成直接經(jīng)濟(jì)損失17200元的嚴(yán)重后果。
二,、事故原因
本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩?,間接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護(hù)的職能,。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強(qiáng)對(duì)送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實(shí)不到位,。
三、事故責(zé)任及處理決定
按照事故處理“四不放過”的原則,,經(jīng)20xx年5月12日上午公司專題會(huì)議研究,對(duì)“4.28”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定:
1,、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任,,決定給予其1000元處罰;
2、牛,、吉承擔(dān)隨車安全監(jiān)護(hù)失職責(zé)任,,決定分別給予其800元和 500元處罰;
3、陳小強(qiáng)承擔(dān)直接管理責(zé)任,,決定給予其500元處罰;
4,、魏淑芳、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,決定分別給予其200元和100元處罰,。
四、整改措施
針對(duì)“3.20”,、“4.28”接連發(fā)生的兩起事故,,公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視,多次組織會(huì)議分析研究,,力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生,。
1,、公司涉及送車(工程車、轎車)的單位,,要盡快拿出具體可行的安全方案并上報(bào)公司,,公司據(jù)此研究并出臺(tái)治本措施。
2,、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進(jìn)行,,需在夜間送車時(shí)必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機(jī),、安全監(jiān)護(hù)人,、預(yù)防措施,責(zé)任到人,,落實(shí)到位,。
3、凡與二網(wǎng)之間的往返調(diào)車必須簽訂安全協(xié)議,、明確安全責(zé)任,,否則,發(fā)生事故責(zé)任自負(fù),。
4,、凡公司各類推介會(huì)、車展,、巡展都必須制定安全預(yù)案,,做到安全措施到位,安全分工明確,,安全責(zé)任到人,。
5、凡展車(轎車,、工程機(jī)械)移位,、清洗必須指定專人按規(guī)程操作,未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁擅自操作,。
五月十五日
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇三
各建筑業(yè)企業(yè),、建設(shè)(房地產(chǎn))單位、監(jiān)理公司,、區(qū)質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站),、區(qū)建管處、有關(guān)單位:
20xx年1月20日寧波龍湖滟瀾海岸工地發(fā)生一起物體打擊事件,,造成一人死亡,,經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析,這是一起責(zé)任事故,。近日,,區(qū)政府已批復(fù)了事故調(diào)查報(bào)告,,為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,,及時(shí)消除安全隱患,有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,,現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)如下:
一,、事故基本情況
20xx年1月20日下午約14時(shí)45分,由江蘇順通建設(shè)集團(tuán)有限公司在寧波龍湖滟瀾海岸二期2號(hào)地塊i標(biāo)段50號(hào)樓19層進(jìn)行承重支模架拆卸作業(yè)時(shí),,木工班一小工將鋼管搬運(yùn)至19層的卸料平臺(tái)時(shí),,由于卸料平臺(tái)防護(hù)不嚴(yán),操作不當(dāng),,造成一根鋼管從卸料平臺(tái)孔洞墜落,,砸中一名在地面整理腳手片的勤雜工,造成頭部受傷致死,。
二,、事故原因
根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告,本起事故的直接原因是卸料平臺(tái)底板松動(dòng),,形成孔洞,,造成隱患,木工在搬運(yùn)鋼管至卸料平臺(tái)時(shí),,堆放不當(dāng),,導(dǎo)致鋼管從卸料平臺(tái)的孔洞處墜落,砸中受害者頭部,,受傷致死,。
事故的間接原因是江蘇順通建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度不到位,對(duì)模板拆除工程安全管理混亂,,管理規(guī)章制度執(zhí)行不力,安全教育培訓(xùn)不到位,,安全技術(shù)交底不到位,,施工方案不完善,安全技術(shù)措施缺乏,,無針對(duì)性,,拆除、吊裝作業(yè)過程中未設(shè)置警戒線,,未指派安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,,現(xiàn)場安全管理不落實(shí),對(duì)施工現(xiàn)場存在的隱患排查不到位,,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排查存在的隱患,。監(jiān)理公司管理不到位,,未及時(shí)督促施工單位消除現(xiàn)場存在的安全隱患。
三,、事故處理意見
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《建筑法》,、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕64號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)區(qū)外監(jiān)理企業(yè)進(jìn)區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕59號(hào))等有關(guān)法律法規(guī)和文件的規(guī)定,,根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告的處理建議,對(duì)本起事故的責(zé)任單位和責(zé)任人依法予以處理,,現(xiàn)將有關(guān)處理決定通報(bào)如下:
1.收回江蘇順通建設(shè)有限公司《建筑業(yè)企業(yè)進(jìn)區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》,,且兩年內(nèi)不得重新登記。并建議上級(jí)建設(shè)行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證,。
2.江蘇順通建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理趙鴻雁,,建議上級(jí)建設(shè)行政主管部門吊銷《項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》。
3.收回浙江工程咨詢有限公司《監(jiān)理企業(yè)進(jìn)區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》,,且兩年內(nèi)不得重新登記,。
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇四
各建設(shè)、施工,、監(jiān)理單位:
20xx年1月30日下午6:40左右,,溧陽市豐聯(lián)置業(yè)平陵商業(yè)廣場地下室砼澆筑時(shí)發(fā)生一起模板支撐坍塌事故。該工程由溧陽豐聯(lián)置業(yè)有限公司建設(shè),、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,、浙江中元建設(shè)股份有限公司承建。
為吸取教訓(xùn),,加強(qiáng)管理,,防止類似事故的再次發(fā)生,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第15號(hào)《安全生產(chǎn)違法行為行政處理辦法》的規(guī)定,,決定:
1、浙江中元建設(shè)股份有限公司,、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司現(xiàn)場安全管理不到位,,違反安全管理規(guī)定作業(yè),由市安監(jiān)局分別給予經(jīng)濟(jì)處罰,。
2,、責(zé)令浙江中元建設(shè)股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理李軍、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司項(xiàng)目總監(jiān)李承林,,向建設(shè)局,、安監(jiān)局作深刻書面檢查,建議企業(yè)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員給予行政及經(jīng)濟(jì)處分,,并上報(bào)相關(guān)部門,。
3,、浙江中元建設(shè)股份有限公司、南京蘇寧建設(shè)監(jiān)理有限公司予以通報(bào)批評(píng),。
以上決定自發(fā)文之日起執(zhí)行,。
望各有關(guān)單位認(rèn)真汲取該事故教訓(xùn),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé),,加強(qiáng)檢查和管理,,采取切實(shí)有效的措施,消除各類隱患,,防止和杜絕各類事故的發(fā)生,。
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇五
根據(jù)國家相關(guān)規(guī)范和我局《質(zhì)量安全檢查管理制度》等相關(guān)規(guī)定,7月下旬,,我局總工辦組織專家對(duì)財(cái)政投資在建項(xiàng)目進(jìn)行了例行檢查?,F(xiàn)依據(jù)檢查結(jié)果,對(duì)其中問題較嚴(yán)重的單位作出如下違約處罰:
一,、針對(duì)檢查中出現(xiàn)的項(xiàng)目經(jīng)理不到崗履責(zé)的情況,,給予承建臨湖三期第三標(biāo)段施工單位合肥義興建安公司、承建臨湖三期第一標(biāo)段施工單位安徽省第一建筑工程公司,、承建公安分局培訓(xùn)中心施工單位安徽湖濱建設(shè)集團(tuán)金煌建筑安裝有限公司,、承建錦繡小學(xué)三期施工單位合肥市同創(chuàng)建設(shè)工程有限公司、承建區(qū)中小學(xué)維修改造施工單位安徽天雁建筑裝飾有限公司各違約罰款人民幣3000元,、給予承建合肥聯(lián)想集團(tuán)供熱一,、二標(biāo)段施工單位中化二建集團(tuán)有限公司違約罰款人民幣6000元。
二,、對(duì)檢查中出現(xiàn)的專職安全員不到崗履責(zé)的情況,,給予承建臨湖三期第三標(biāo)段施工單位合肥義興建安公司、臨湖三期第三標(biāo)段施工單位安徽省第一建筑工程公司,、出口加工區(qū)綜合辦公樓施工單位安徽省第一建筑工程公司,、建工學(xué)院排水工程施工單位安徽省國元建工集團(tuán)有限公司、濱河小區(qū)一期東區(qū)施工單位安徽常青建設(shè)集團(tuán)有限公司,、聯(lián)想供熱一標(biāo)段施工單位中化二建集團(tuán)有限公司,、聯(lián)想供熱二標(biāo)段施工單位中化二建集團(tuán)有限公司、區(qū)中小學(xué)維修改造施工單位安徽天雁建筑裝飾有限公司各違約罰款人民幣20xx元,。
三、對(duì)承建公安分局培訓(xùn)中心工程,、臨湖三期第三標(biāo)段工程,、錦繡小學(xué)三期工程的施工單位質(zhì)量安全管理整體評(píng)價(jià)為“差”。給予施工單位安徽湖濱建設(shè)集團(tuán)金煌建筑安裝有限公司,、合肥義興建安公司,、合肥市同創(chuàng)建設(shè)工程有限公司通報(bào)批評(píng)并各違約罰款人民幣3000元,。對(duì)于監(jiān)理不力、審核把關(guān)不嚴(yán),,給予安徽人和項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司,、合肥市監(jiān)理公司、安徽天翰工程咨詢有限責(zé)任公司,、安徽志成建設(shè)監(jiān)理公司通報(bào)批評(píng)并各違約罰款人民幣3000元,。
請各項(xiàng)目違約單位到行政財(cái)務(wù)部繳納違約罰款。各施工單位于20xx年8月15日前整改完畢,,逾期沒有整改完畢的單位將加重處罰,。
特此通報(bào)
合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)工程建設(shè)管理局
八月二日
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇六
一、事故經(jīng)過
20xx年4月28日晚8時(shí)許,,公司工程機(jī)械市場部員工劉陽,,駕駛lg953新裝載機(jī)給襄垣一買主送車,剛出市區(qū)接買主電話要求改在次日再送,,當(dāng)其駕車返至市新體育館由北向南出口路段左轉(zhuǎn)彎時(shí),,與從太行西街由東向西駛來的晉df7186箱式貨車碰掛,致對(duì)方貨箱掛壞,,貨箱內(nèi)所載香蕉等水果部分撒落路面,,造成直接經(jīng)濟(jì)損失17200元的嚴(yán)重后果。
二,、事故原因
本起事故的直接原因是駕駛員劉陽違章?lián)尩?,間接原因是銷售部牛向華、吉潞軍未能按銷售部經(jīng)理要求履行隨車安全監(jiān)護(hù)的職能,。管理原因是銷售部經(jīng)理陳小強(qiáng)對(duì)送車各環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施落實(shí)不到位,。
三、事故責(zé)任及處理決定
按照事故處理“四不放過”的原則,,經(jīng)20xx年5月12日上午公司專題會(huì)議研究,,對(duì)“4.28”事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理決定:
1、駕駛員劉陽承擔(dān)本起事故的直接責(zé)任,,決定給予其1000元處罰;
2,、牛向華、吉潞軍承擔(dān)隨車安全監(jiān)護(hù)失職責(zé)任,,決定分別給予其800元和 500元處罰;
3,、陳小強(qiáng)承擔(dān)直接管理責(zé)任,決定給予其500元處罰;
4,、魏淑芳,、郜姝瑛承擔(dān)主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,決定分別給予其200元和100元處罰。
四,、整改措施
針對(duì)“3.20”,、“4.28”接連發(fā)生的兩起事故,公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視,,多次組織會(huì)議分析研究,,力求從源頭上根本上遏制此類事故的發(fā)生。
1,、公司涉及送車(工程車,、轎車)的單位,要盡快拿出具體可行的安全方案并上報(bào)公司,,公司據(jù)此研究并出臺(tái)治本措施,。
2、凡內(nèi)部之間調(diào)車或向購車用戶送車非特殊情況不得在夜間進(jìn)行,,需在夜間送車時(shí)必須經(jīng)副總以上分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),。送車的部門領(lǐng)導(dǎo)必須做到送車司機(jī)、安全監(jiān)護(hù)人,、預(yù)防措施,,責(zé)任到人,落實(shí)到位,。
3,、凡與二網(wǎng)之間的往返調(diào)車必須簽訂安全協(xié)議、明確安全責(zé)任,,否則,,發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)。
4,、凡公司各類推介會(huì),、車展、巡展都必須制定安全預(yù)案,,做到安全措施到位,,安全分工明確,安全責(zé)任到人,。
5,、凡展車(轎車、工程機(jī)械)移位,、清洗必須指定專人按規(guī)程操作,,未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁擅自操作。
二〇一二年五月十五日
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇七
各建筑業(yè)企業(yè),、建設(shè)(房地產(chǎn))單位,、監(jiān)理公司,、區(qū)質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)、區(qū)建管處,、有關(guān)單位:
20xx年1月20日寧波龍湖滟瀾海岸工地發(fā)生一起物體打擊事件,造成一人死亡,,經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析,,這是一起責(zé)任事故。近日,,區(qū)政府已批復(fù)了事故調(diào)查報(bào)告,,為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,,及時(shí)消除安全隱患,有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,,現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)如下:
一,、事故基本情況
20xx年1月20日下午約14時(shí)45分,由江蘇順通建設(shè)集團(tuán)有限公司在寧波龍湖滟瀾海岸二期2號(hào)地塊i標(biāo)段50號(hào)樓19層進(jìn)行承重支模架拆卸作業(yè)時(shí),,木工班一小工將鋼管搬運(yùn)至19層的卸料平臺(tái)時(shí),,由于卸料平臺(tái)防護(hù)不嚴(yán),操作不當(dāng),,造成一根鋼管從卸料平臺(tái)孔洞墜落,,砸中一名在地面整理腳手片的勤雜工,造成頭部受傷致死,。
二,、事故原因
根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告,本起事故的直接原因是卸料平臺(tái)底板松動(dòng),,形成孔洞,,造成隱患,木工在搬運(yùn)鋼管至卸料平臺(tái)時(shí),,堆放不當(dāng),,導(dǎo)致鋼管從卸料平臺(tái)的孔洞處墜落,砸中受害者頭部,,受傷致死,。
事故的間接原因是江蘇順通建設(shè)有限公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度不到位,對(duì)模板拆除工程安全管理混亂,,管理規(guī)章制度執(zhí)行不力,,安全教育培訓(xùn)不到位,安全技術(shù)交底不到位,,施工方案不完善,,安全技術(shù)措施缺乏,,無針對(duì)性,拆除,、吊裝作業(yè)過程中未設(shè)置警戒線,,未指派安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場安全管理不落實(shí),,對(duì)施工現(xiàn)場存在的隱患排查不到位,,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排查存在的隱患。監(jiān)理公司管理不到位,,未及時(shí)督促施工單位消除現(xiàn)場存在的安全隱患,。
三、事故處理意見
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《建筑法》,、《安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕64號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)區(qū)外監(jiān)理企業(yè)進(jìn)區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案管理的通知》(侖建〔20xx〕59號(hào))等有關(guān)法律法規(guī)和文件的規(guī)定,,根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告的處理建議,,對(duì)本起事故的責(zé)任單位和責(zé)任人依法予以處理,現(xiàn)將有關(guān)處理決定通報(bào)如下:
1.收回江蘇順通建設(shè)有限公司《建筑業(yè)企業(yè)進(jìn)區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》,,且兩年內(nèi)不得重新登記,。并建議上級(jí)建設(shè)行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證。
2.江蘇順通建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理趙鴻雁,,建議上級(jí)建設(shè)行政主管部門吊銷《項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書》,。
3.收回浙江工程咨詢有限公司《監(jiān)理企業(yè)進(jìn)區(qū)承接業(yè)務(wù)登記備案證》,且兩年內(nèi)不得重新登記,。
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇八
6月18日公司發(fā)生叉車違規(guī)操作,,將天然氣電器控制柜損壞,現(xiàn)將調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)如下:
一,、事故經(jīng)過:
20xx年6月18日晚11時(shí)15分左右,,機(jī)加工車間數(shù)控車床工柏晨在打掃衛(wèi)生時(shí),由于鐵屑過多私自違規(guī)去天然氣爐控制站附近開叉車叉鐵框,,在轉(zhuǎn)彎過程中碰到天然氣爐控制站附近的另一鐵框,,隨即將天然氣控制站的電器控制柜撞壞并移位,天然氣附屬管道輕微移位,。
二,、事故原因:
1、數(shù)控車床工柏晨安全意識(shí)薄弱,,違規(guī)操作特種設(shè)備叉車;
2,、數(shù)控車床工柏晨在發(fā)生事故后,沒有及時(shí)與車間主管匯報(bào),,存有僥幸心理;
3,、天然氣爐控制站附近存在安全隱患,。
三、事故性質(zhì):輕微事故
四,、根據(jù)公司處理意見,,通過調(diào)查核實(shí),對(duì)此次事故作出如下處理:
1,、機(jī)加工車間數(shù)控車工柏晨,,負(fù)主要責(zé)任,考核200元,。
2、機(jī)加工車間主任王炎,,負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,考核100元。
3,、責(zé)成各車車間立即組織叉車工開展安全操作培訓(xùn),,定人定車,并在日常工作中加強(qiáng)監(jiān)管,。此次事故,,雖然是輕微事故,但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足,。安全生產(chǎn)任重而道遠(yuǎn),,沒有一個(gè)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境,公司各項(xiàng)工作也將無法正常開展,。時(shí)值夏季來臨,,是事故高發(fā)季節(jié),我們各車間與部門應(yīng)清醒的認(rèn)識(shí)到安全形勢的嚴(yán)峻性與安全工作的重要性,,在今后的工作中要深刻吸取教訓(xùn),,舉一反三,加強(qiáng)安全教育,、監(jiān)管以及工作技能的培訓(xùn),,全面提升員工安全意識(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),,防止重大事故的發(fā)生,。
濟(jì)南乾順重型機(jī)械有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇九
為切實(shí)貫徹落實(shí)總局“兩個(gè)專項(xiàng)活動(dòng)”的有關(guān)要求和支局長在半年總結(jié)會(huì)上的指示精神,保證口岸衛(wèi)生處理工作的質(zhì)量和安全,,推進(jìn)此項(xiàng)業(yè)務(wù)的科學(xué)發(fā)展,,總局在前期工作的基礎(chǔ)上組織開展了“口岸衛(wèi)生處理質(zhì)量安全監(jiān)督檢查活動(dòng)”,現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下:
一,、監(jiān)督檢查開展情況
5月份,,總局下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<口岸衛(wèi)生處理質(zhì)量安全督導(dǎo)檢查工作方案>的通知》(國質(zhì)檢衛(wèi)〔20xx〕281號(hào),,以下簡稱方案),要求各直屬局按照方案的要求認(rèn)真組織開展自查工作,,并按照監(jiān)督檢查打分表對(duì)有關(guān)單位的工作情況進(jìn)行評(píng)分,,查找存在的問題和不足,于7月31日前上報(bào)自查工作報(bào)告以及年度質(zhì)量分析報(bào)告(去年7月1日至今年6月30日),。文件下發(fā)后,,各直屬局高度重視,立即行動(dòng),,制定方案和計(jì)劃,,嚴(yán)格按照文件要求開展自查工作。9月12日至20日,,總局在各局自查的基礎(chǔ)上抽調(diào)系統(tǒng)內(nèi)專家組成6個(gè)檢查組,,抽取12個(gè)直屬局對(duì)其自查情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。檢查組按照評(píng)分表的要求,,通過召開見面會(huì),、聽取匯報(bào)、查閱資料,、現(xiàn)場核對(duì),、理論測試、隨機(jī)檢查等方式,,共檢查了12個(gè)直屬局,、22個(gè)分支機(jī)構(gòu)及13個(gè)衛(wèi)生處理單位(22個(gè)作業(yè)點(diǎn))的工作情況。
二,、監(jiān)督檢查結(jié)果
按照監(jiān)督檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),,被檢查單位分為兩類:一類為監(jiān)管單位,包括直屬局及其分支機(jī)構(gòu),,得分90分(含)以上為良好,, 70分(含)到90分為合格,70分以下為不合格;一類為衛(wèi)生處理單位,,得分80分(含)以上為合格,, 60分(含)到80分為限期整改,60分以下為停業(yè)整頓,。在抽查的12個(gè)直屬局中,,寧波、廈門兩局評(píng)定為良好,,其余評(píng)定為合格,,無不合格;分支機(jī)構(gòu)中寧波北侖局、大榭局及廈門海滄局3個(gè)局評(píng)定為良好,,其余評(píng)定為合格,,無不合格;衛(wèi)生處理單位均評(píng)定為合格,。檢查共發(fā)現(xiàn)各類問題和隱患147項(xiàng),均提出了相應(yīng)的整改意見和建議,。
三,、好的經(jīng)驗(yàn)及做法
督導(dǎo)檢查過程中特別是總局抽查過程中,檢查組發(fā)現(xiàn),、總結(jié)了許多好的經(jīng)驗(yàn)和做法,,值得進(jìn)一步總結(jié)、鞏固和推廣,。一是寧波局通過提前申請,,處理、查驗(yàn)前置判定,,將需處理集裝箱卸船時(shí)直接處理,,不但提高了衛(wèi)生處理貢獻(xiàn)率(從20xx年的75.7%上升到20xx年上半年的87.1%),還大大節(jié)省了通關(guān)時(shí)間和移箱費(fèi)用(平均縮短通檢時(shí)間2至3天,,平均降低物流運(yùn)營成本3500萬/年)。二是黑龍江局定期召開衛(wèi)生處理工作研討會(huì),,加強(qiáng)了衛(wèi)生處理監(jiān)管部門與從業(yè)單位聯(lián)絡(luò)溝通,,推動(dòng)了衛(wèi)生處理工作的發(fā)展。三是廈門局充分利用和發(fā)揮電子檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)優(yōu)勢,,把對(duì)入出境交通工具,、集裝箱、貨物,、快件等的檢疫查驗(yàn)和衛(wèi)生處理要求轉(zhuǎn)化成電子指令,,實(shí)時(shí)維護(hù)到集中審單系統(tǒng)中,極大提升了口岸衛(wèi)生檢疫工作的電子把關(guān)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)水平,,該局還組織開發(fā)了“口岸衛(wèi)生處理從業(yè)人員在線考試系統(tǒng)”和“衛(wèi)生處理業(yè)務(wù)上報(bào)系統(tǒng)”,,進(jìn)一步規(guī)范了衛(wèi)生處理從業(yè)人員崗前培訓(xùn)考核工作,提升了衛(wèi)生處理監(jiān)管工作質(zhì)量,。四是深圳局自主研發(fā)的“閘口自動(dòng)化查驗(yàn)與消毒處理系統(tǒng)”,,具有全自動(dòng)配藥、全自動(dòng)箱體外表面和箱內(nèi)消毒處理,、視頻監(jiān)控,、遠(yuǎn)程操控等功能,實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)生處理的高效率,、零間斷,、綠色環(huán)保及自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。
四,、問題及原因分析
通過監(jiān)督檢查,,查找出了口岸衛(wèi)生處理工作中存在的一些問題和不足,,歸納起來主要包括以下幾方面。
(一)體制方面的問題,。由于體制上的原因,,檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)目前仍然是按照差額預(yù)算管理,各局必須自行籌措部分經(jīng)費(fèi)用于維持機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,而作為經(jīng)營服務(wù)性收入的重要來源,,衛(wèi)生處理單位成了各局創(chuàng)收的重要途徑,導(dǎo)致部分單位對(duì)衛(wèi)生處理的定位產(chǎn)生偏差,,片面追求經(jīng)濟(jì)效益和成本核算,,只顧產(chǎn)出不顧投入,不用藥,、少用藥的現(xiàn)象還較為普遍,,用于質(zhì)量控制、效果評(píng)價(jià)的設(shè)施設(shè)備如殘留檢測儀等存在缺失,。另外,,衛(wèi)生處理監(jiān)管人員配備不足,專業(yè)人員比例較低,,許多人員沒有專業(yè)背景,,業(yè)務(wù)水平參差不齊,理論考試中成績最好的100分,,最低的只有60多分,,執(zhí)法和管理意識(shí)缺乏。
(二)認(rèn)識(shí)方面的問題,。一是不能正確認(rèn)識(shí)把關(guān)和服務(wù)的關(guān)系,。近年來,口岸出入境業(yè)務(wù)量大幅度增加,,貨主基于成本考慮,,都希望能快進(jìn)快出,而衛(wèi)生處理需要有一定時(shí)間才能達(dá)到處理效果,,快速通關(guān)與衛(wèi)生處理之間的矛盾日益突現(xiàn),,部分單位不能正確把握把關(guān)和服務(wù)的關(guān)系,過度提倡服務(wù),,未認(rèn)識(shí)到衛(wèi)生處理是衛(wèi)生檢疫技術(shù)執(zhí)法的重要環(huán)節(jié)和重要技術(shù)支撐,,遷就貨主或代理單位,在處理方法選擇上片面強(qiáng)調(diào)時(shí)間和效率,,忽視對(duì)處理效果的評(píng)判,,影響衛(wèi)生處理工作質(zhì)量和安全。二是不能正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量分析和效果評(píng)價(jià)的作用。質(zhì)量分析和效果評(píng)價(jià)是保證和提升衛(wèi)生處理工作質(zhì)量安全的重要保證,,按照總局要求,,各局需對(duì)衛(wèi)生處理工作進(jìn)行質(zhì)量分析并提交年度質(zhì)量分析報(bào)告,但從檢查情況來看,,各局對(duì)此項(xiàng)工作并沒有足夠重視,,許多局的質(zhì)量分析報(bào)告寫成了工作總結(jié),缺少數(shù)據(jù)對(duì)比,、原因分析,、存在問題、問題剖析,、解決思路等要素,,針對(duì)性及指導(dǎo)性較差,效果評(píng)價(jià)方面也是如此,,大多數(shù)單位僅僅停留在審核用藥量和監(jiān)督操作過程上,,濃度檢測、殘留檢測,、微生物殺滅率檢測等開展范圍不廣,,頻次較低,許多單位未配備必要的濃度和殘留檢測儀,,或檢測儀器未及時(shí)校準(zhǔn),,大部分局未配備或指定衛(wèi)生處理實(shí)驗(yàn)室。
(三)規(guī)范方面的問題?,F(xiàn)行法律法規(guī)已不能適應(yīng)當(dāng)前形勢的需要,,部分行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)性,、指導(dǎo)性較差,,部門規(guī)章和規(guī)范性文件未能完全、有效覆蓋工作的各個(gè)環(huán)節(jié),,無法規(guī)范工作的全過程并提供足夠支持,,加上各局習(xí)慣于延續(xù)以往的固定做法,導(dǎo)致目前衛(wèi)生處理工作開展過程中存在一些問題,。一是工作依據(jù)不充分,。部分陸路口岸衛(wèi)生處理主要是對(duì)車輛外表面進(jìn)行噴灑,形象較好,,但細(xì)究處理依據(jù),,大都較為含糊,航空器消毒也是如此,,處理缺乏充分的依據(jù),,很多只是籠統(tǒng)的以“來自疫區(qū)”帶過,表述不清楚,、不嚴(yán)謹(jǐn),。二是處理方法不科學(xué),、不統(tǒng)一。對(duì)同一來源地的同類貨物,,不同口岸的處理方法不同,。個(gè)別局處理工作針對(duì)性不強(qiáng),措施單一,,對(duì)廢舊物品(如廢紙)進(jìn)行噴灑消毒而不是熏蒸處理,,不能有效地除蟲、除鼠,,處理效果較差,。三是檔案文書報(bào)告等不規(guī)范。衛(wèi)生處理通知書填寫不規(guī)范,、不嚴(yán)謹(jǐn),,主送單位、指證判定,、處理依據(jù),、處理目的等錯(cuò)誤或者含糊,有的甚至前后矛盾,。藥品使用中涉及的原始記錄填寫不一致,、不完整或原始記錄不全、缺失,。自查工作總結(jié)報(bào)告質(zhì)量不高,,個(gè)別局不能按時(shí)上交。
五,、下一步工作要求
針對(duì)上述問題以及問題產(chǎn)生的原因,,下一步要重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
(一)提高對(duì)衛(wèi)生處理工作的認(rèn)識(shí)。
一是要認(rèn)真貫徹落實(shí)總局領(lǐng)導(dǎo)指示精神,,扭轉(zhuǎn)定位偏差,,切實(shí)將衛(wèi)生處理工作作為衛(wèi)生檢疫技術(shù)支撐加以強(qiáng)化,提升質(zhì)量安全意識(shí),,落實(shí)質(zhì)量安全要求,。二是要積極配置殘留檢測儀等效果評(píng)價(jià)設(shè)施設(shè)備,保證每個(gè)有衛(wèi)生處理業(yè)務(wù)的口岸都能夠開展必要的效果評(píng)價(jià)工作,。三是要加強(qiáng)監(jiān)管人員配備,,提高專業(yè)人員比例,各衛(wèi)生處理單位的管理層要配備較高比例的專業(yè)人員,。四是要認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量分析要求,,積極開展高質(zhì)量的質(zhì)量分析工作,使之成為指導(dǎo)工作開展的重要基礎(chǔ)。五是鼓勵(lì)各局建立和指定衛(wèi)生處理實(shí)驗(yàn)室,,為效果評(píng)價(jià)提供必要的技術(shù)保障,。
(二)認(rèn)真落實(shí)整改要求。
一是要認(rèn)真梳理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和不足,,分析產(chǎn)生的原因,,確定整改措施。二是要制定相應(yīng)的工作計(jì)劃,,明確時(shí)間進(jìn)度,,落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人,切實(shí)保證整改效果,。三是按時(shí)上報(bào)整改工作報(bào)告,,各局特別是被檢查的局要在12月底前上報(bào)整改工作報(bào)告。
(三)加強(qiáng)衛(wèi)生處理監(jiān)管,。
一是總局將進(jìn)一步制定完善工作規(guī)范,,梳理修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)教育培訓(xùn),。二是各局要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)衛(wèi)生處理工作的監(jiān)管,,嚴(yán)格衛(wèi)生處理工作依據(jù),確保所依據(jù)的法律法規(guī)和規(guī)章等規(guī)范,、合理,。三是各局要在保證質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同的處理對(duì)象科學(xué)選擇處理方法,,保證衛(wèi)生處理工作效果,。四是各單位要進(jìn)一步規(guī)范檔案文書管理,保證工作記錄,、單證,、報(bào)告等真實(shí)、準(zhǔn)確,、規(guī)范,、科學(xué),。
(四)嚴(yán)格自查工作,。
一是要嚴(yán)格按照方案的要求,在各自范圍內(nèi)認(rèn)真組織開展自查工作,。二是要及時(shí)對(duì)自查工作進(jìn)行總結(jié)并按時(shí)上報(bào)報(bào)告,。三是要切實(shí)提高總結(jié)報(bào)告質(zhì)量,報(bào)告至少應(yīng)包括工作開展情況以及檢查的結(jié)果,、結(jié)論,、存在的問題和下一步工作計(jì)劃等。
(五)加強(qiáng)培訓(xùn)和交流。
一是要嚴(yán)格落實(shí)培訓(xùn)要求,,制定相關(guān)培訓(xùn)制度,,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)衛(wèi)生處理監(jiān)管人員的培訓(xùn)。二是要結(jié)合本局實(shí)際情況,,定期開展應(yīng)急演練,,提升應(yīng)急能力。三是各直屬局特別是沿海局和內(nèi)陸局間要加強(qiáng)橫向溝通和交流,,分享好的經(jīng)驗(yàn)和做法,,實(shí)現(xiàn)信息和資源的共享,促進(jìn)口岸衛(wèi)生處理整體水平的提升,。
年月日
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇十
致木工班組:
你班組在外架及臨邊堆放材料,,以及外架兜網(wǎng)中雜物的整改通知:
1、所有材料必須收到樓層中安全處,。2,、外架中及兜網(wǎng)中必須收檢干凈。
3,、明天上午必須幾棟全部收好,。
4、如不完成,,你班組自行承擔(dān)有關(guān)單位及公司的處罰,。
5、下周為a2棟實(shí)際現(xiàn)場,。文綜實(shí)拍圖片,,由此對(duì)你班組進(jìn)行200元的處罰。
云南云端勞務(wù)公司:
公司負(fù)責(zé)人:
現(xiàn)場安全員:
年3月20 日
安全生產(chǎn)處罰通報(bào)怎么寫篇十一
各縣區(qū)質(zhì)監(jiān)局,,市特檢所:
為進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備安全隱患常態(tài)化治理,,徹底消除安全隱患,今年1月,,市局下發(fā)了《關(guān)于下達(dá)特種設(shè)備安全隱患治理目標(biāo)任務(wù)的通知》(眉質(zhì)監(jiān)辦〔20xx〕9號(hào)),,為確保整治工作落到實(shí)處,市局通過明查暗訪和抽查企業(yè)的方式,,對(duì)各縣區(qū)局開展隱患排查治理情況進(jìn)行了督查?,F(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下:
一、 基本情況
今年以來,,各縣區(qū)質(zhì)監(jiān)局認(rèn)真按照省局,、市政府安委會(huì)和市局開展特種設(shè)備安全隱患排查治理工作統(tǒng)一部署和要求,將日常巡查和市特檢所檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)的166個(gè)安全隱患(其中重大隱患47個(gè))以目標(biāo)任務(wù)形式下達(dá)給各區(qū),、縣進(jìn)行分區(qū)治理,,根據(jù)各單位報(bào)送的隱患整治情況,,目前,全市已排查安全隱患118 個(gè),,現(xiàn)已完成整治 83個(gè)(其中重大隱患整治完成25個(gè)),。
二、存在的問題
(一)除東坡,、彭山局外,,其它縣局在此次隱患排查工作中,對(duì)隱患整治工作不夠重視,,排查進(jìn)度遲緩,,未形成正式書面報(bào)告且報(bào)送不及時(shí)。
(二)仁壽,、丹棱局在督促企業(yè)開展隱患整改時(shí),,只下達(dá)《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令》要求整改,同時(shí),,各縣區(qū)局都不同程度存在“排查整治情況欄”中對(duì)隱患是否整治表述不準(zhǔn)確,。
(三)個(gè)別縣區(qū)局在整改工作中,重處罰,、輕整改,,未真正落實(shí)專人督促企業(yè)開展隱患整改,導(dǎo)致處罰后隱患仍然存在,。
三,、工作要求
下一階段,為消除特種設(shè)備安全隱患,,各縣區(qū)質(zhì)監(jiān)局務(wù)必引起高度重視,,將特種設(shè)備安全隱患排查整治工作納入“一把手”議事日程和本單位年度目標(biāo)內(nèi)容,并于4月15日前完成隱患排查整治任務(wù),。特別強(qiáng)調(diào),,對(duì)已報(bào)送區(qū)、縣政府的重大安全隱患,,必須向市局報(bào)送跟蹤整改情況,。對(duì)隱患的整治,在整治結(jié)果中必須表述清楚整改落實(shí)的具體情況(如:超期未檢設(shè)備應(yīng)注明是否經(jīng)市特檢所檢驗(yàn)合格,,設(shè)備是否辦理注冊登記,,作業(yè)人員是否持有效證件上崗等)。近期,,市局將組成6個(gè)專項(xiàng)督查工作組深入各縣區(qū)抽查3至5個(gè)隱患單位,,現(xiàn)場核實(shí)企業(yè)隱患整改情況,,對(duì)隱患治理不徹底,,整治措施不具體的,,市局將在全市予以通報(bào)批評(píng)。對(duì)隱患整治不力,,導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的,,將嚴(yán)格追究其責(zé)任。
聯(lián)系人:徐仲義 黃 艷
附件:1.《全市特種設(shè)備隱患排查整治情況匯總表》
2.《各縣區(qū)質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全隱患排查整治進(jìn)度表》
三月十五日