報告，漢語詞語,，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么,，報告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

2022年物流公司述職報告最新一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、栽培下,，于20xx年x月x日從xx業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任xx分公司見習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)xx公司的日常經(jīng)營管理活動,，同時配合xx總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,。從xx年x月入司到20xx年x月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作,。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,，鍛造了我的韌性和執(zhí)著,。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參加了xx的培訓(xùn),，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,，以客戶服務(wù)為中心,，嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達(dá)客戶手中,。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度,，及時上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作,，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下,。

一、履職情況

1,、業(yè)務(wù)方面,，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢,。主動承接貨物,，積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們xx的品牌,。大力攬收同行件,，直達(dá)線路泡貨xx/方重貨xx/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護(hù)好老客戶,，深挖老客戶新貨源，特別是直達(dá)線路,，專線物流給出的價,，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月x號—元月x號,，現(xiàn)在高x分點(diǎn)已承攬貨物x票,，營收總額xx元。

2,、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,，我發(fā)現(xiàn)我們xx片區(qū)到xx等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從xx中轉(zhuǎn)的話,，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂,、時效,、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失?，F(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作,。

3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個費(fèi)用是比較高的,，而且存在不小的風(fēng)險,。對此我主動上門洽談，承接他們xx市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司xx各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,，經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與xx專線的xx物流xx分點(diǎn)合作,。

二、存在的問題和努力的方向

1,、是學(xué)習(xí)還不夠,，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象,。

2,、是了解xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),，化壓力為動力,，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動出擊的精神,，積極發(fā)掘新客戶,，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標(biāo),，向公司交出一份滿意的答卷,。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家,！

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

2022年物流公司述職報告最新二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好！

我叫xx,，現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計一職,，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對,，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：

第一部分：

工作總結(jié)

一、工作情況：

（1）運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20xx年北京xx物流公司承運(yùn)xx產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元,。

20xx年與20xx年相對比,，20xx年整體比20xx年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％,，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32％,，低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00％，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78％,，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38％,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98％，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69％,。低溫由于11月,、12月份長距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫,，轉(zhuǎn)總部的低溫,，這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加；凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長,。

（2）工作中存在的問題:

1,、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位,，沒有留下回單,，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來,，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi),。

2,、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對不上,，不能做到日清日結(jié)。

二,、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過近半年的工作學(xué)習(xí),，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,，對erp系統(tǒng)操作不熟悉,，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足,。在以后的工作中,，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足,。

（1）加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,，不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題,、解決問題的能力

第二部分：工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,，涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便,，提高各方面工作效率,。

一、20xx年的

工作計劃

（1）,、做好各類報表,，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí),、完整,。

（2）、提高自身素質(zhì),，加強(qiáng)自身能力的提高,。

（3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。

二、對企業(yè)文化的理解

在xx“誠實(shí)守信,、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實(shí)性負(fù)責(zé),。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé),、誠實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。

以上是我的

述職報告

謝謝大家！

2022年物流公司述職報告最新三

回顧20xx年的工作,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力,，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

一,、倉儲物流20xx年度工作情況

20xx年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元,，基本完成了公司的銷售任務(wù),。

二、20xx年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的,，然而,，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā),、交接不明,、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有發(fā)生,。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)貨計劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題,。主要有以下問題：

1,、責(zé)任心不足。工作態(tài)度上的被動性,，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),，所以出現(xiàn)問題較多。如,，發(fā)貨中的數(shù)量短缺,、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等,。責(zé)任心的大小,，源與責(zé)任感的高低,，而責(zé)任感的高低,，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括

規(guī)章制度

2,、與其他部門溝通不夠,，造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通,，對有些門店緊不緊急,、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴,。與工廠溝通不足,，導(dǎo)致有些庫存緊張，有的庫存過多,。

3,、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護(hù)工作一直在做,，運(yùn)輸產(chǎn)生次品率也有所降低,，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高,。

4,、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生,、平時整理,、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱,、手提袋裸露在箱外等等,。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

5,、執(zhí)行力不高,。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處,。通過上述問題,，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng),、落實(shí),。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤,，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題,，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題,，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識,，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神,，層層落實(shí)崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等,，獎罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo),、幫助員工端正態(tài)度,，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識,，產(chǎn)品知識,，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合,，避免工作失誤及問題的出現(xiàn),，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí),、工作的重點(diǎn),，都取決于行動的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識,，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊,，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實(shí),，如何為落實(shí)制定制度保障,，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,，要有堅定不移的意志,，真正以實(shí)際行動，一步一個腳印去實(shí)踐目標(biāo),，實(shí)施計劃,，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)

三、20xx年工作展望

1,、20xx年度的工作內(nèi)容,、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率,、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉庫安全工作,、提高團(tuán)隊精神”等幾個方面開展工作,。

2,、工作開展思路

1)完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力,。

2)完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作,，改善及完善盤點(diǎn)流程,，避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題,，落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題,。

3)加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存,，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,，加強(qiáng)與審單溝通訂單情況,，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫存,，提高倉庫發(fā)貨能力,。與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期,，得到倉庫良性發(fā)展,。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨,、包裝出錯等,。

4)落實(shí)倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,，防范于未然,。

5)團(tuán)隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通,，得到了和諧及積極的工作氣氛,，增強(qiáng)員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力,。

2022年物流公司述職報告最新四

在新的一年到來之際,，首先祝大家、順利,、身體,，。

時光荏苒,，xx年很快就要過去,，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。我部門在今年是重新組建的部門,，來,，順利的完成了全年采購、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任庫管兼)：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機(jī)：李紹華部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負(fù)責(zé)公司貨物的發(fā)送工作,。

部門工作宗旨：積極配合支持前臺熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類,，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理采購,，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風(fēng)險,。

采購質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——工程隊——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格采購功能,，每天詢價、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格,、退貨與索賠等工作,。

確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時采購,，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄,，定時盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存,，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存,。司機(jī)行車，全年無重大行車事故,，提貨,、送貨、長途發(fā)貨,、完成運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時排除,，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程、詢價,，《》,。與分包工程隊談判、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)知識和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家,，但能滿足經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)中來,，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求。配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的昨日的夢一路的辛勤走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢至今己成為今天的的笑相信

明天將有更的笑容xx年部門工作展望：

1.目標(biāo)決定未來，追求永無止境,。我看過這樣一個調(diào)查,，如果有一種完全沒有目標(biāo)的，一個人能夠忍受多久?

結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無論年輕年老,、人還是外國人，絕大部分都立刻回答說,，不可以,，一秒鐘都不可以。這讓我愈加堅信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2.新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要,，降低采購成本目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本目標(biāo)4：工程分包隊伍加大,，多家報價、公平,、降低分包成本目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計,，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號,、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放過長,，影響售后服務(wù)。

工程分包隊伍需要不斷增加,，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價,、公平競爭,、降低工程分包成本。

俗話說“活到老,，學(xué)到老”,，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,，積極參加公司組織的各項培訓(xùn),，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。

3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉,。

配合各部門完成公司目標(biāo)，同時完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候,，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

2022年物流公司述職報告最新五

公司領(lǐng)導(dǎo)：

你好!

20xx年度,，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,，加大安全培訓(xùn)力度,，加強(qiáng)吊車、裝載機(jī),、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,，及時有效的排除各種事故隱患。一年來,，全體員工安全意識得到了明顯增強(qiáng),，各種事故得到了較好的預(yù)防與控制，全面完成了年度安全計劃目標(biāo),，現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下：

為認(rèn)真落實(shí)好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,，做到一級對一級負(fù)責(zé)，進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,，督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),，提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心,。

公司在做好日常性安全教育的同時，采取靈活多樣的方式,，有重點(diǎn)的對全體職工進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育,。培訓(xùn)教材增加了許多圖片，對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹,。加強(qiáng)員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,，加強(qiáng)安全工作的管理,。美文閱讀網(wǎng)

各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,，要認(rèn)真查處事故隱患,，做到了隨查隨整改，給全體員工一個安全的工作環(huán)境,，公司認(rèn)真開展各項安全活動,，對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的及時給予獎勵。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動,，進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,，把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合，促進(jìn)了各項安全管理工作的開展,，確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,。

各班組針對不同情況對重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位,、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,，根據(jù)各自的實(shí)際情況，制定措施,，加強(qiáng)管理,，確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),，保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處,。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題，及時編寫糾正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo),。

關(guān)于20xx年度的安全工作計劃,，需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新，完善安全管理的規(guī)章制度,，強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,，提高全體職工安全素質(zhì)，加強(qiáng)安全檢查,，排除事故隱患,，認(rèn)真開展各項安全活動，提高整體安全管理水平,，給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境,，確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2022年物流公司述職報告最新六

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，學(xué)校安排我們大三學(xué)生進(jìn)行跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn),。該軟件模擬的是公司相互競爭的一個過程，這些公司都是學(xué)生參與的,。辦理相關(guān)事項需要到相關(guān)的部門辦理,，完全模擬與真實(shí)操作，所以在操作的過程中不可避免的有些繁瑣,，但充滿樂趣,。

我在團(tuán)隊中擔(dān)任物流經(jīng)理一職，工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)制定物流成本預(yù)算工作,；審核批次物流運(yùn)輸報表,；監(jiān)督配載模式，確保貨物安全,，車載空間利用率最大化,，節(jié)約物流成本,；簽訂運(yùn)輸合同。我要做的事情有車間領(lǐng)料,、車間退料,、產(chǎn)品入庫、運(yùn)輸安排表,、填寫付款申請單等,。在跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)平臺上，如果我要發(fā)動排班生產(chǎn)中的車間領(lǐng)料或者產(chǎn)品入庫時,，那么倉儲主管要協(xié)助我,。倉儲主管提交的材料領(lǐng)用出庫單、產(chǎn)品出庫單,，我都要經(jīng)過核查并且同意,。貨物運(yùn)送到客戶手中時，我要計算物流成本,，要看每家物流公司的費(fèi)用最優(yōu)惠的價格,，如果自運(yùn)比物流公司合理，那我們要自運(yùn),，自行運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用要計算清楚,。身為運(yùn)輸經(jīng)理，要清楚的知道運(yùn)輸設(shè)備的基本信息,、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本規(guī)則,、采購運(yùn)輸費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)、銷售運(yùn)輸費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn),。

剛開始的時候,，我不太清楚規(guī)則，車輛能裝多少貨物都不知道,，還有那運(yùn)輸成本,，所以物流運(yùn)輸弄得比較慢。等到了第二季度的時候,，我們公司決定自行運(yùn)輸,，但是我寫好了運(yùn)輸安排表的時候，客戶那邊的電腦沒有收到貨物信息,，后來詢問了老師才知道，只要我們完成了運(yùn)輸安排表就結(jié)束了流程,，客戶那邊可以手工錄入入庫單,。我發(fā)出的運(yùn)輸表有誤，重新發(fā)了一張,，并且在備注中表明這是代替錯誤的運(yùn)輸表,。到了第三季度的時候,，我認(rèn)真地計劃，運(yùn)輸安排表也沒有錯誤,。到了第四季度的時候,，我已經(jīng)可以熟練的操作了。

我們這次跨專業(yè)實(shí)訓(xùn)是對傳統(tǒng)教學(xué)方法的一種創(chuàng)新,，它一定程度上模擬了企業(yè)的經(jīng)營活動,，讓我們提早了解到以后職場中可能預(yù)見的問題，讓我們在沒有“撤銷”按鍵的職場上走得更遠(yuǎn),，完全依靠憑空構(gòu)想在實(shí)戰(zhàn)中根本不能勝利,，而其代價是極其慘重的。通過學(xué)習(xí),，我深刻體會到了一家企業(yè)從創(chuàng)業(yè)到生產(chǎn)經(jīng)營路途上的困難以及獲得成果的喜悅,，而作為一個物流經(jīng)理，必須要承擔(dān)的各種責(zé)任,，與同學(xué)們一起進(jìn)步,，提高自身實(shí)際操作能力，我想這一切都將讓我受益匪淺,。

2022年物流公司述職報告最新七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年,，xx物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細(xì)化管理全局,，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場動態(tài),；積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破,；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度,；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度述職報告如下：

一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

一年來,，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難,，廣開營銷渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤化，實(shí)現(xiàn)收入xx元,，同比增長xx%,，完成總進(jìn)度的xx%，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元,，完成利潤目標(biāo)的xx%,；圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標(biāo)。

二,、主要工作開展情況

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

xx項目完成收入xx元，占總收入的xx%,。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和xx公司x物流中心就xx配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測,，xx零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計等前期工作,。

2,、改變營銷策略

x收入xx元，占總收入的xx%x營業(yè)部收入xx元,；x營業(yè)部收入xx元,。物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶,；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略,。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,，動員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場,、煙酒類市場等,，目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向,，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過xx地理優(yōu)勢，發(fā)展xx的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對外貿(mào)易,。

三、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本,，積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,，物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2、維護(hù)目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”,。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場,、勇闖高峰。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年x月x日

【2022年物流公司述職報告最新】相關(guān)推薦文章:

物流公司個人年終總結(jié)范文2022年 物流公司個人年終總結(jié)范文大全

最新物流公司實(shí)習(xí)報告范文五篇

2022年物流公司期間實(shí)習(xí)報告五篇

物流公司年終總結(jié)范文模板

物流公司工作總結(jié)范文大全五篇