報告，漢語詞語,，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢,？下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

物流公司述職報告 物流經理個人述職報告篇一

一、樹立全局觀念,，做好本職工作

不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題,，現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化,?！毕薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,，同時也是對公司的宣傳。

二,、善于溝通交流,，強于協(xié)助協(xié)調

現(xiàn)場服務人員不僅僅要有較強的專業(yè)技術知識,，還應當具備良好的溝通交流本事，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,，規(guī)范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳,。

三、精于專業(yè)技能,，勤于現(xiàn)場觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化,，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌,。作為一個服務人員,，要在現(xiàn)場勤于觀察,、獨立思考,、多與同事交流，努力不斷提高自我的業(yè)務水平,。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任,。

四,、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有活力，堅持陽光的微笑,，能夠拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通,。尤其是對服務的工作，進取的思想和平和的心態(tài)才能促進工作提高和工作的順利,，在服務工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。

在一年里,，我自覺加強學習,，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路,，總結工作方法,，一方面,，干中學,、學中干,，不斷掌握方法積累經驗?？偨Y下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,，也學習到了許多新知識,、新經驗,，使自我在思想認識和工作本事上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,，我時刻要求自我從實際出發(fā)，堅持高標準,、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高,。

物流公司述職報告 物流經理個人述職報告篇二

縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀,，相比較較差，物流成本費用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一、采購物流

采購物流是采購員與供應商達成定單后,，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供給“門到門”的服務一條 龍,，負責裝卸、承運,。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加,。將進料物流權交給供應商能夠極大地減少我司對物流投入的精力,，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍能夠延續(xù)這種方式,。

采購員應根據(jù)定單的排量,、庫存量來合理地安排采購量,，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,，供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存,。把原庫存量先用掉,，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用,。

加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出,。部門所用物品的時間應合理地安排貼合采購員的采購周期，降低特采的費用投資,。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用,，拒絕不經品管、倉庫直接使用,，導致的損失應有當事人負相應的職責,。

二,、生產物流

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料,、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或回到和產成品入庫過程中所涉及物品,、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動,。

由于我司生產產品的特殊性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重,，往往需要借助搬運工具如行車,、叉車、液壓車等進行,，且每一天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,，所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,，能對所有的員工進行正規(guī)培訓,，確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,，要確保每班都有人員會操作。為員工供給限度的工作支持,，有利于提高員工的生產進取性,，提高生產效率,。

在物品用量方面生產部已加強管理,，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費,，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產,。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性，加強品質管理,，提高生產績效。

三,、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,，也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調控的一部分物流,。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出,。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：

1,、帳務板塊

物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一齊拿過來,，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月,、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,，月底對帳無法對起來,。每月的單據(jù)查詢都很困難,，因為僅有張婷婷那邊的手工記帳,，有的登記，有的干脆不記,。

2、貨物承運方面

由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷,，導致自我最終禮虧，錯誤還在自我,。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收,，要求退換貨?？蛻粢笸藫Q貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流,，導致再次破損，線材磨損更嚴重,，損失更大,。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經驗發(fā)承運公司,。

3、車輛的調度

銷售內勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,，有時候一天來兩次,。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚,，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,，駕駛員氣的無話可言,。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳,、處置。

首先,，關于供應商的回收物應加強管理,，如紙箱,、空線軸,、托盤的放置和處置,。生產部門所用完的紙箱、空線軸,、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地,，使生產現(xiàn)場更加緊湊,，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患,。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次,，降低我司管理費用,。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解,。

其次，公司的廢舊品的管理,。很多的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差,。廢舊品的放置一向是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式,，想怎樣放就怎樣放,，哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放,，那邊放;生產廢料只顧的堆,，從不管怎樣放置合理,。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置,，導致廢舊品混亂,。一旦發(fā)生火災,，人員逃生幾率很小,，造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序,。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,，有帳可查,。再次進行合理的區(qū)域劃分,，給予定位管理，集中放置,。最終加強安全管理，提高員工安全意識,，禁止明火作業(yè)。下班后關掉電源,，以防短路發(fā)生火災,。

總之，我司在物流管理方面比較散漫,，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)儉意識,，進行采購物流,、生產物流,、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,，促使我司的物流總成本支出到達最低化、化,，才能使處在“經濟危機”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行,。

物流公司述職報告 物流經理個人述職報告篇三

在公司領導和相關單位的大力支持下,，通過我部全體41名員工的共同努力,，__年在庫房物資管理,、物流管理方面完成以下工作：

一,、做好各類物資的收、管,、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房,、五金庫房進行整理,、規(guī)劃,，合理布局物資分類擺放,，有效提高庫房空間的利用率,，并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。

至__年11月底,，成品玻璃入庫457萬重箱,，大宗原燃材料入庫282440噸,，各類鋼材,、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,，各類五金材料,、備件鍍膜氣體入庫617290件,；成品玻璃銷售出庫393萬重箱,，大宗原燃材料領用出庫264426噸,，各類鋼材生產領用出庫655噸,，各類五金材料,、備件,、鍍膜氣體生產領用出庫602685件,，有效的保證了生產,、銷售的有序進行,。

二,、積極做好產成品日常管理工作

成品日常管理事務繁雜，在二線停產前,，公司有兩條線生產的時候,，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫,、出庫,，為了保證庫存玻璃的質量與數(shù)量,，成品庫每天做好出庫,、入庫、庫轉庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調度等工作,，確保玻璃在入庫、存儲,、轉運,、發(fā)放過程中能夠對其實施有效控制,。同時，為了積極配合銷售工作,，多次聯(lián)系生產部門組織力量對1961件,、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱,、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要,。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,，修訂《成品庫管理規(guī)定》,，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理,、儲存管理、出庫管理,、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,，有很大的改觀。

在面對產成品玻璃質量不穩(wěn)定,、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結合實際情況,、借鑒以往經驗,，與生產,、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產銷售計劃,，合理安排成品擺放,，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,，節(jié)省玻璃短途轉運費約10萬元,。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至__年12月23日,，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內銷公路運輸1638車次,、約6.5萬噸,，內銷集裝箱運輸774只,、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只,、約8.6萬噸,，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況,。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法，一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,，對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督,，保證產成品物流通暢,。另一方面,，積極與銷售部門聯(lián)系,，及時與客戶聯(lián)系,，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產成品能夠在當日及時發(fā)出,。

此外,，為了適應西南市場的需要,，我部又在水運,、鐵路運輸方面坐了大量工作。__年發(fā)往重慶,、長沙等地內銷產玻璃4船次，約4000噸,，發(fā)往貴陽,、昆明,、喀什等地的內銷玻璃26車皮，約1500噸,。與公路運輸相比，船運,、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運,，降低物流成本約40%。

四,、認真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要,，一線、二線停產后拆除的電纜,、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,，定期巡查,、核對。為了滿足生產需要,，根據(jù)合同,，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅,，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作,，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續(xù)，確保賬物相符,。

__年發(fā)出交舊領新物資6256件，交舊領新執(zhí)行率100%,，通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸,，處理各種臟碎玻璃966.09噸（其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的），石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條,。

此外，為了降低包裝成本,，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉使用,。__年回鐵皮箱12只集裝箱,、計4023套，生產使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件,。

五,、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全，保證公司財產不受損失,，我部多次組織員工學習消防,、安全知識,，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,，叉車裝卸,、轉運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸,。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰,、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,，對保護公司財產起到重要作用,。

除此之外，為了加強重要物資的安全保管,，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果,，對硅烷,、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制，有效降低安全隱患,。

完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,，今年10月-11月，由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫,、銷售、財務一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級,，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理,、產品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理,、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理,、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力,，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經濟損失的情形,。通過一體化系統(tǒng),，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性,、更具人性化，提高了信息資源的使用效率,。

存在的問題及不足

1,、雖然二線停產后，產成品庫存數(shù)量相對減少,，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,，目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,，12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,，這將為產成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2,、受經濟低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經營困難,，一定程度上影響到物流費用的結算，特別是一些大的經銷商或加工廠,，不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長,，導致第三方物流運輸單位經營難度加大。

3,、受玻璃質量影響，成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,，有的破片時夾在整包玻璃中間部位,，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險,。

4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強,。

5、雖然每次部門開會都強調安全,，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷,。

物流公司述職報告 物流經理個人述職報告篇四

俗話說：要致富先修路,。只有運輸搞好了,，才能更好地與外界接軌,。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題,，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,，需要認真，踏實,，細致,，耐心做事，還要學會與人溝通,，協(xié)調。一年下來,，我認真做了以下工作總結。

一,、合理整合公司內部出貨計劃,，選擇適合的運輸方式,。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本,，提高企業(yè)運輸效率,。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣,，選擇的運輸方式和物流公司不一樣,，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員,，首先應該整合公司內部出貨計劃,，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃,，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式(比如空運,，快遞,，整車運輸，拼車,，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價,。

目前,，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格,，服務，處理問題等資料,，并寫進運輸合同。

二,、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現(xiàn)問題,，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,，然后才是考慮運輸價格問題,。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,，但是也不是很確定，要具體分析,，有的雖然不常走的轉線,，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司,。因為關系介紹，因為長期合作等原因,，會使得這方面更有優(yōu)勢,。

確定好物流公司和運輸各事項,，能簽訂合同,，以便雙方共同遵守。

三,、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行,，因此作為物流專員,，不管是與跟單人員還是車間負責人,，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常,，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作,。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位,。貨在什么地方,，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務,。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明,，并告知預計到貨時間,，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心,。

五,、處理到貨問題

貨到了以后,，請客人點清數(shù)量再簽字,。切不可不點數(shù)就簽字,，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認,，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題,。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理,，再沒有，雙方共同協(xié)商,。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中,，物流專員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務,，業(yè)務,，生產，倉儲等部門配合,，也需要與客人溝通到位,，才能實現(xiàn)按時按需運輸,。

物流公司述職報告 物流經理個人述職報告篇五

時光荏苒,，我來公司有10個月了,，回首過去10個月，經過又接近一年的物流部門工作,，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

一,、主要工作內容：

負責公司海關系統(tǒng)的操作，公司辦公網絡的維護,、公司后臺服務器的維護,，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。

部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作,。

物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務，物流,、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份,。

辦公網絡的重要性：提到辦公網絡對于企業(yè)來講非常重要，我們時常提到的辦公無紙化,，辦公自動化,，辦公網絡化,，都是這個意思,，辦公網絡最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務,，并能夠以最小的人力成本,，實現(xiàn)工作效率的化,。

配合,、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中,，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,，負責進出庫物資數(shù)量和質量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,，做好物資出入庫登記。

二,、工作上的不足：

<1>物流部工作

1,、在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題

2,、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題

3、未能夠及時的處理客戶要求,。

<2>公司系統(tǒng)維護

1,、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理

2,、對于領導的要求領會不到位。

三,、建議

<1>對物流部的建議

1,、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理,。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息,，保證各部門工作的順利進行,。

2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎,。

3、協(xié)調財務部工作,，把物流和資金流很好地結合起來,。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門,。把物流和資金流很好地結合起來，讓企業(yè)經營狀況透明化,，很好地協(xié)調財務部門的工作,，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經營中體現(xiàn)增值的作用,。

<2>對公司的建議：

1,、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度,，有了自己的制度就按照制度來，不能領導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件,。

2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務,，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍，都讓他去,，公司應采取直線式的管理方式（一個員工只有一個主管）。

3,、明確責任：公司應該有明確的責任制度,，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸（運輸和物流運輸和罐箱）。

4,、一視同仁：公司應該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應該有平等的待遇,，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產生不平等,，嚴重影響工作,。

以上是我在公司工作10個多月來的總結，其中說了一下我的工作內容和工作不足,，也有對物流部門和公司領導提出的建議，請領導審閱,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設,，不斷提高人員素質，強化服務水平,、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益。

物流公司述職報告 物流經理個人述職報告篇六

公司領導：

你好,！

____年度,，在集團公司領導與物流公司領導的`正確指導下，公司全體職工認真落實各級安全生產責任制,，狠抓安全基礎管理工作,，加大安全培訓力度,，加強吊車,、裝載機,、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,，及時有效的排除各種事故隱患,。一年來,，全體員工安全意識得到了明顯增強,，各種事故得到了較好的預防與控制，全面完成了年度安全計劃目標,，現(xiàn)將本年度安全工作總結如下：

為認真落實好各級安全生產責任制，做到一級對一級負責,，進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任，明確了各崗位的安全生產責任,，督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產責任制得到了層層落實,，提高了全員進行安全生產的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時,，采取靈活多樣的方式，有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育,。培訓教材增加了許多圖片，對相關的消防設施進行介紹,。加強員工對火災的應急與自救的安全技能,。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,，加強安全工作的管理。

各班組負責人采取各種形式認真進行安全檢查,，制定檢查標準和檢查內容,，要認真查處事故隱患，做到了隨查隨整改,，給全體員工一個安全的工作環(huán)境，公司認真開展各項安全活動,，對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵,。結合公司全體員工開展的“安全生產月”的目標與活動，進一步規(guī)范習慣性違章現(xiàn)象,，把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產與實際工作緊密結合,，促進了各項安全管理工作的開展,，確保了全年安全生產形勢的穩(wěn)定。

各班組針對不同情況對重點車輛設備,、重點崗位、重點作業(yè)人員進行重點預控,，根據(jù)各自的實際情況，制定措施,，加強管理,，確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導,，保證預控管理落實到了實處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,，及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領導。

關于____年度的安全工作計劃,，需要進一步加強安全管理創(chuàng)新,，完善安全管理的規(guī)章制度,，強化安全培訓教育，提高全體職工安全素質,，加強安全檢查，排除事故隱患,，認真開展各項安全活動，提高整體安全管理水平,，給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，確保公司全年安全工作目標的實現(xiàn),。