演講稿也叫演講詞,，它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場(chǎng)合發(fā)表的講話文稿,。那么演講稿該怎么寫(xiě),？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編為大家整理的演講稿,，歡迎大家分享閱讀,。

企業(yè)安全演講稿篇一

大家好!

今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前,，請(qǐng)同志們先聽(tīng)一下發(fā)生在我童年的一個(gè)真實(shí)的故事：上小學(xué)四年級(jí)時(shí),，我對(duì)電產(chǎn)生了無(wú)限的好奇。一個(gè)星期天的上午,，我瞞著家人和一個(gè)小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路,，但當(dāng)時(shí)的我們還不知道改裝線路前應(yīng)該先把閘刀拉下來(lái)切斷電源，只好利用停電的機(jī)會(huì)冒險(xiǎn)進(jìn)行,。當(dāng)我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時(shí),，我的伙伴一下子把我拽了回來(lái)，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕?dāng)時(shí)我的心嘣嘣地跳著,，好險(xiǎn)啊,，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時(shí)，才使我免受了一次被電擊倒的危險(xiǎn),，這件事后來(lái)被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓,，但當(dāng)時(shí)的我還未意識(shí)到什么是真正的冒險(xiǎn)。參加工作以后,，親眼見(jiàn)過(guò)因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來(lái)的親屬時(shí),，我才真正意識(shí)到，違章冒險(xiǎn)就是在拿自己的生命開(kāi)玩笑?，F(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中,，如今我的一生都在感謝那位曾救過(guò)我一命的小伙伴，感謝他在關(guān)鍵時(shí)刻拽了我一把,，那一把把我從死神的邊緣拉了回來(lái),，也把我從無(wú)知幼稚的冒險(xiǎn)中拉了出來(lái)。從此,，不管干什么事,，我都首先考慮安全。因?yàn)榘踩皇且痪淇斩吹目谔?hào),，而是關(guān)系一個(gè)人的生與死,，一個(gè)家庭的圓滿(mǎn)與殘破，關(guān)系到一個(gè)社會(huì)的溫馨與悲切的大事,。

從我童年時(shí)的那次冒險(xiǎn)可以看出,，事故的發(fā)生是因?yàn)槿说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)同時(shí)存在且通過(guò)加害物體導(dǎo)致的，如果把人的不安全行為稱(chēng)為“違章”,，把物的不安全狀態(tài)稱(chēng)為“隱患”,，那么“違章”一旦遇到“隱患”,，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個(gè)因素,，就能防止事故的發(fā)生,。美國(guó)的海因里希統(tǒng)計(jì)分析55萬(wàn)起事故結(jié)果表明，每發(fā)生一起重大事故前,，平均發(fā)生過(guò)29起輕傷和300起無(wú)傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前,，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的,，因此預(yù)防事故的著眼點(diǎn)不是傷害事故，更不是死亡事故,，而是無(wú)傷害事故,，即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆,，并加以控制,，未雨綢繆，防患于未然,，才能最大限度地減少事故的發(fā)生,。當(dāng)然，企業(yè)用于安全和勞動(dòng)保護(hù)方面的投資,，多數(shù)不能取得立竿見(jiàn)影的效果,，但安全不存在“亡羊補(bǔ)牢”之說(shuō)，更不存在“幸運(yùn)”之論,。同志們,，講安全沒(méi)有過(guò)頭，因?yàn)橐粋€(gè)小小的隱患常常就是成千上萬(wàn)元的損失;講安全也沒(méi)有終點(diǎn),，因?yàn)橐淮涡⌒〉倪`章操作就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)血淋淋的事故,。

在我們中國(guó)有一個(gè)非常吉祥也非常誘人的成語(yǔ)叫做“五福臨門(mén)”，到底什么是“五?！蹦?第一福是長(zhǎng)壽,，第二福是富貴，第三福是康寧,，第四福是好德,，第五福是善終。這五福加起來(lái)呀,，就是我們每個(gè)老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最美好境界,。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場(chǎng)的一個(gè)電工師傅在退休前愛(ài)惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf(shuō)：“這根安全帶呀很結(jié)實(shí),，它的一頭系著我,，另一頭系著一個(gè)幸福的家,。”所以安全是一個(gè)永恒的話題,，誰(shuí)看重它,，幸福就會(huì)與誰(shuí)相伴;誰(shuí)鄙視它，誰(shuí)就會(huì)跌進(jìn)痛苦的深淵,。

我們××廠曾經(jīng)編寫(xiě)過(guò)一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊(cè)子,，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故,。時(shí)間從建場(chǎng)初期因條件簡(jiǎn)陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死,，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年,，這本小冊(cè)子是××廠建場(chǎng)四十多年來(lái),，人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度,，如《××廠防雷電安全管理制度》,、《安全例會(huì)制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來(lái)的,。過(guò)去人們的鮮血都已經(jīng)流了,，今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢 有一句話說(shuō)得好：既然你想幸福地活著，就沒(méi)有理由漠視安全,。

創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易,，造長(zhǎng)久萬(wàn)家燈火更難。為了創(chuàng)造一個(gè)和諧安全的工作環(huán)境,，廠堅(jiān)持用系統(tǒng)的思路,、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來(lái)對(duì)待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化,。從去年開(kāi)始,，發(fā)動(dòng)了“安全生產(chǎn)正計(jì)時(shí)”活動(dòng)，提出了“安全生產(chǎn)是條射線,，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”的口號(hào),，把別人的事故當(dāng)成自己的教訓(xùn)，把過(guò)去的事故當(dāng)成現(xiàn)在的隱患,，構(gòu)筑了全員,、全方位的安全思想防線。截止今天,，××廠己經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)511天,，保持了長(zhǎng)期安全生產(chǎn)的最好記錄。

同志們，朋友們,，從泰坦尼克號(hào)沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒,，從大興安嶺火災(zāi)到海軍361號(hào)潛艇失事，安全無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響著人們,。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)只有短短30天的時(shí)間,，但安全在我們的意識(shí)中永遠(yuǎn)不能松懈，讓我們把增強(qiáng)安全意識(shí)看成一種信仰,，看成一次圣潔的精神洗禮,，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結(jié)束的時(shí)候,，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康,、平安、幸福!

企業(yè)安全演講稿篇二

兒時(shí)的我,，只知道不出車(chē)禍才是安全。安全在我心中還是一個(gè)模糊的概念,，記得畢業(yè)要離校時(shí),，一想到擠得密不透風(fēng)的火車(chē)，腳一抬起來(lái)就放不下去的慘不忍睹的場(chǎng)面,，就害怕回家,，就忍不住討厭世界上怎么會(huì)有那么多人，這個(gè)時(shí)候的我安全是用來(lái)發(fā)牢騷的小兒科話題,。

有這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的公式：安全文化=個(gè)人的積極響應(yīng)+機(jī)制,。安全機(jī)制就是一種有利于調(diào)動(dòng)職工的安全生產(chǎn)積極性，有效地控制事故,，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段,。如首先建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，以此來(lái)規(guī)范,、約束職工的安全作業(yè),。

從安全工作的主體看，人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,，防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動(dòng)的計(jì)劃者,、執(zhí)行者、控制者,，但往往也是事故的引發(fā)者,、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者,。因此,，安全文化強(qiáng)調(diào)人的因素，強(qiáng)調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實(shí)處的關(guān)鍵在人,，在人的安全意識(shí),、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護(hù)能力,，其中,，安全意識(shí)特別重要。安全意識(shí)的強(qiáng)弱,，對(duì)安全生產(chǎn)有直接的影響,。因?yàn)楣╇娫O(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,，歸根到底要依靠人及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,。而人的行為又是受思想意識(shí)支配的。安全意識(shí)強(qiáng)的人,，必然會(huì)嚴(yán)格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程,，正確地作業(yè)。反之,，安全意識(shí)淡薄的人,，則往往忽視安全、違章作業(yè),，招之事故的發(fā)生,。所以，必須把培養(yǎng)職工樹(shù)立牢固的安全意識(shí),，作為安全文化建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來(lái)抓,。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,，確保安全生產(chǎn),，是生產(chǎn)的一個(gè)核心基礎(chǔ)。只有堅(jiān)持“安全第一”的方針,，通過(guò)講安全工作的重要性,、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段,，才能增強(qiáng)職工的安全意識(shí)。只有人人樹(shù)立起良好的安全意識(shí),，才能有安全的行為,，才能使自己的行為處在安全的約束中，才能把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔夷馨踩薄?/p>

從事故發(fā)生的各種因素來(lái)看,，發(fā)生事故的因素有人,、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境,。人是其中最活躍,、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過(guò)程中,，人始終占有決定性的主導(dǎo)作用,。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析，在事故發(fā)生的各類(lèi)原因中,，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%,。安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程，涉及許多環(huán)節(jié),，需要進(jìn)行綜合治理,，但是，首要的是取決于人的因素,。

從事故發(fā)生的各種因素來(lái)看,，發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具,、管理指揮,、作業(yè)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍,、最難掌握的因素,。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,，在事故發(fā)生的各類(lèi)原因中,，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,，涉及許多環(huán)節(jié),，需要進(jìn)行綜合治理，但是,，首要的是取決于人的因素,。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，強(qiáng)化安全意識(shí),，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證,。

安全工程專(zhuān)家海因里希說(shuō)過(guò)，88%的事故是由人的不安全行為造成的,。1979年至1987年統(tǒng)計(jì)在案的事故當(dāng)中,，人的因素幾乎達(dá)到90%。在這些人的因素當(dāng)中,，很大一部分是個(gè)性心理特征的原因,，如：情感、態(tài)度、意志,、精神狀態(tài),、注意力等原因。也就是說(shuō)是由思想麻痹,、注意力不集中,、判斷不準(zhǔn)確等心理因素造成的。因此在加強(qiáng)安全文化建設(shè)之時(shí),，必須把研究職工事故心理納入重要位置,。

人身安全在企業(yè)中占有首要地位，我們?cè)诟愫冒踩a(chǎn)的同時(shí),，即要著眼于安全知識(shí)的灌輸,，又要著眼于安全技能的提高，更重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng),。安全知識(shí),、安全技能好比人的左右手，而安全意識(shí)則是人的大腦,。光有手,，而沒(méi)有大腦只是瞎干、蠻干;光有大腦,，而沒(méi)有手則只會(huì)紙上談兵,，不濟(jì)于事。

安全生產(chǎn)以人為本,，因?yàn)樵O(shè)備要靠人來(lái)操作,，制度要靠人來(lái)遵守，安全技術(shù)措施要靠人來(lái)實(shí)施,，事故隱患要靠人來(lái)排除,。所以，強(qiáng)化對(duì)人的安全教育,，提高人的安全知識(shí),，是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。讓安全意識(shí)深入到我們每一個(gè)人心中,，增強(qiáng)消滅隱患的能力,，確保安全生產(chǎn)。

安全不需要太多的筆墨,，也不需要閃光的語(yǔ)言,，安全它只需要我們時(shí)刻牢記在心!

企業(yè)安全演講稿篇三

安全，對(duì)我們鐵路職工來(lái)說(shuō),，是再熟悉不過(guò)的詞匯了,，每天,，我們聽(tīng)得最多，提到頻率最高的就是安全,。

安全是鐵路永恒的主題,，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，確保安全生產(chǎn)是我們南客人不懈的追求,，我作為南客的一員,，應(yīng)該把安全生產(chǎn)作為工作的首要標(biāo)準(zhǔn)，積極執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，做到自己不違紀(jì)，身邊不違章,，把安全第一的理念牢牢記在心中,。

在日常工作中。安全就是效益,，安全就是生命,，這些耳熟能詳?shù)木罉?biāo)語(yǔ)時(shí)時(shí)都能聽(tīng)見(jiàn)；安全責(zé)任重于泰山,，這也是員工皆知的硬道理,；違章就是殺人，違章就是犯罪,，這也是管理者明知的道理,。但是，在許多安全通報(bào)中,，又有多少人不顧警示和硬道理,，用生命去觸及安全；又有多少人用員工的生命和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)觸及安全,。我認(rèn)為：要讓職工完全認(rèn)識(shí)到“違章就是殺人”的真正含義,，首先要糾正他們?cè)诎踩系牟灰?guī)范行為,。

鐵路運(yùn)輸安全,，人命關(guān)天，影響巨大,。因此，"安全第一，預(yù)防為主"是我們每一位職工需要牢記的,。"一百次違章不一定出事,，但每一次事故必定是違章造成的",。縱觀建國(guó)以來(lái)的鐵路事故，人為的因素絕對(duì)是罪魁禍?zhǔn)?，占?jù)了半數(shù)以上的事故原因,。各種事故的教訓(xùn),，都印在我們腦海中,。20xx年5月13日，由濟(jì)寧開(kāi)往三棵樹(shù)的117次列車(chē)在深山線上，因?yàn)槁每臀鼰熞鸹馂?zāi)，造成28名旅客傷亡的事故，最終，該事故的責(zé)任人被認(rèn)定是在乘務(wù)房打瞌睡的列車(chē)員。真相幾何,，我們不得而知,。20xx年8月18日，由武昌開(kāi)往廣州的247次列車(chē)，運(yùn)行到京廣線大瑤山隧道時(shí)，因列車(chē)員誤判發(fā)生火災(zāi),，在大瑤山隧道內(nèi)拉閥停車(chē),，旅客們紛紛跳車(chē),，正遇臨線通過(guò)的特快列車(chē),，造成數(shù)十名旅客傷亡的慘烈悲劇。這一幕幕血的教訓(xùn)擺在眼前,，讓我們?cè)跄懿蛔裾率丶o(jì)，怎能不把安全放在心中,？,！

所以,，我們要堅(jiān)決貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，提高自己的安全意識(shí),，杜絕一切不安全的行為,，避免人為失誤,。其次，我們?cè)谌粘９ぷ髦幸３指叨鹊陌踩?zé)任感，認(rèn)真學(xué)習(xí)客運(yùn)安全知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平,，強(qiáng)化安全意識(shí),，從而實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的目的,。

在實(shí)際工作中,，一點(diǎn)點(diǎn)的失誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意,，一點(diǎn)點(diǎn)的放松,，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而多看一眼,，多想一下,，多說(shuō)一句,，就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷,，我們只有做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié),，考核細(xì)節(jié),，才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故,，保證安全,。讓安全這面旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們南客明天的輝煌而努力,，為我們的鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,。

同志們，安全是我們永遠(yuǎn)的話題,，每項(xiàng)安全制度都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的,，每項(xiàng)防范措施都是杜絕事故的安全帶。幸福和災(zāi)難僅在一念之間,，當(dāng)安全的警鐘在我們耳邊一次次敲響的時(shí)候,，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的叮囑在耳邊一次次回蕩的時(shí)候，我們不要再把它當(dāng)成是過(guò)往煙云,，而要把安全永遠(yuǎn)放在我們心中,，為了我們的親人和家庭的幸福，讓我們都遵章守紀(jì),，遠(yuǎn)離違章吧,！

你聽(tīng)，安全責(zé)任重于泰山的教誨聲猶震耳！你看,，從車(chē)隊(duì)到科室,，所有的人員，正在自己的崗位上扎實(shí)地工作著,，我堅(jiān)信,，有了上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)，有了我們?cè)诎踩矫娣e累多年的寶貴經(jīng)驗(yàn),，更有一支團(tuán)結(jié)拼搏,，敢打硬仗的職工隊(duì)伍，我們南寧客運(yùn)段,，一定會(huì)再創(chuàng)安全生產(chǎn)的新局面,！

最后我想說(shuō)，安全是火,，它點(diǎn)燃了生命的燈,！安全是燈，它照亮了生命的路,！安全是路,，它永遠(yuǎn)在我心中，引導(dǎo)著生命走向新的輝煌,！

我的演講完了,！謝謝大家！

企業(yè)安全演講稿篇四

寶寶出生后,，家人就開(kāi)始圍著孩子轉(zhuǎn)了,，吃的奶粉安全不安全;穿的衣服料子如何，安全不安全;寶寶會(huì)爬會(huì)走了,，家中電源插頭被膠帶封住,、桌椅邊角被裹起來(lái)，為什么,，因?yàn)椴话踩?寶寶再大點(diǎn),，大人會(huì)囑咐，別在馬路上玩,、別去水塘邊去玩等等這些,，我們童年、少年,、都是在父母的叮囑關(guān)心中慢慢成長(zhǎng)的,。這些父母碎碎念的叮囑在我們腦海中已經(jīng)變成了不可磨滅的記憶。

安全問(wèn)題從我們一出生就圍繞著我們,，無(wú)法避免!

撇開(kāi)生活中的安全因素外,，在我們工作中,，就在新聯(lián)這個(gè)大家庭中，安全也是公司從上到下最為關(guān)心的事情,，它同樣是從我們進(jìn)入公司就開(kāi)始陪伴在我們的身邊,。

企業(yè)就像一個(gè)家庭，我們每一個(gè)人都是家庭中的一名成員,。沒(méi)有一個(gè)父母是希望自己的孩子出事,，同樣每一個(gè)公司領(lǐng)導(dǎo)都希望自己的員工能夠高高興興上班、平平安安回家,。

每一名員工剛剛進(jìn)入這個(gè)家庭,，就像一名剛剛誕生的嬰兒，對(duì)所處的環(huán)境毫不知曉,，這個(gè)時(shí)候需要我們這些家庭成員給與更多的關(guān)注和關(guān)愛(ài),，所以我們就有了公司的三級(jí)安全培訓(xùn)，強(qiáng)化深入的告訴他,，哪些是你能做的哪些是你不能做的,。

安全工作不是生產(chǎn)任務(wù),，讓你生產(chǎn)多少你就能生產(chǎn)多少,，它是我們身邊人、機(jī),、物,、法、等等多種因素組成的,。

安全是一種行為,、是一種心態(tài)、是一種意識(shí),，它不是今天有用明天可無(wú)用,，它陪伴我們的一身。

企業(yè)安全演講稿篇五

安全以人為本,，就是要愛(ài)護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn),，把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的,，不是一個(gè)概念,，而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為,，都是一種罪惡,，一種對(duì)天理、國(guó)法,、人情的踐踏,。嚴(yán)是愛(ài),，松是害，事故出現(xiàn)害幾代,。

安全是一種尊嚴(yán),，尊嚴(yán)是生命的價(jià)值所在，失去尊嚴(yán),，人活著便無(wú)意義,。遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì),，既是對(duì)他人的尊重,，也是自尊，“三不傷害”就是尊嚴(yán)的體現(xiàn),。一個(gè)不按科學(xué)規(guī)程作為的人,，就是不自尊，沒(méi)有尊嚴(yán),。無(wú)知的冒險(xiǎn),，無(wú)謀的英勇，無(wú)常識(shí)的松懈,、倦怠,、大大咧咧，都是對(duì)生命的不珍惜,，將導(dǎo)致人間悲劇,。

安全是一種文明。安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù),，靠文化教育,，靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，一句話,，靠社會(huì)的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高,。文明相對(duì)于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為,?！叭`”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的,。人類(lèi)已進(jìn)入二十一世紀(jì),，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳?ài)E。呼喚安全,，呼喚文明,，是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的根本利益。

安全是一種文化,。文化是一個(gè)社會(huì),、一個(gè)國(guó)家,、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代普遍認(rèn)同并追求的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則,，是生活方式的理性表達(dá),。重視安全、尊重生命,，是先進(jìn)文化的體現(xiàn);忽視安全,，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn),。一種文化的形成,，要靠全社會(huì)的努力。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警示語(yǔ),、標(biāo)示牌就是一種文化,，全體員工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化，提高安全意識(shí),。

安全是一種挑戰(zhàn),。每一次重大事故都會(huì)促使人反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn),，研究對(duì)策,，發(fā)明新技術(shù)，預(yù)防同類(lèi)事故重復(fù)發(fā)生,。也許事故永遠(yuǎn)不會(huì)杜絕,，于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在，人的奮斗永遠(yuǎn)不會(huì)停止,。事故是對(duì)人類(lèi)能力的考驗(yàn)，人類(lèi)應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗(yàn),。

安全是一筆財(cái)富,。可以請(qǐng)大家算一筆帳,，實(shí)際上,，這筆帳已被算過(guò)多少次;20xx年的污水池事故，企業(yè)承擔(dān)額外費(fèi)用達(dá)上百萬(wàn)元損失,，如果安全投入多了,，生命財(cái)產(chǎn)損失少了，最終勞動(dòng)成本降低了,，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高了,。反之，企業(yè)如一時(shí)得利,，但終究要虧本,。我們講安全,，就是要提高人的生存價(jià)值，就是在積累財(cái)富,。

安全是權(quán)利也是義務(wù),。在生活和工作中，享受安全與健康的保障,，是勞動(dòng)者的基本權(quán)利,，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣,，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要,。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利，而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利,，不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣,。“我要安全”是權(quán)利的表達(dá),，也是義務(wù)的表達(dá),。無(wú)論貧富，無(wú)論職業(yè),，無(wú)論城鄉(xiāng),，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài),，否則就要受到法律的制裁與懲罰,。

安全靠什么?安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中,，在上班的每時(shí),、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口,，盯著我們脆弱的肉體,，麻痹的神經(jīng)。只有按分守已,、循規(guī)蹈矩,、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強(qiáng)化安全意識(shí),，增強(qiáng)責(zé)任心,，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心,，安全才有保障,，生命才會(huì)美麗。

安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),，領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，舍得投入,，提供良好的工作環(huán)境;

安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;

安全靠機(jī)制,，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎(jiǎng)中罰;

安全靠管理,，建立安全管理體系,，重視過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理,。

安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,，必須長(zhǎng)抓不懈。