總結(jié)是寫給人看的,，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對(duì)大家有所幫助。

站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式篇一

_年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理,、科技興安”的精神,，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的_年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。

二,、2018年部門安全工作情況及其成效

1、落實(shí)職代會(huì)精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任,。

在_年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),，部,、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人,、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2 人,、各室兼職安全員4人,、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),，對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平,。

2,、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例,，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任,。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),，加強(qiáng)員工安全意識(shí),。

根據(jù)國家和_市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),，進(jìn)行了公司大型演練,、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí),，安全征文等活動(dòng),，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,，為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì)，找到了差距的同時(shí),，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全,、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,，對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用,。

(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng),。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免,、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻,。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀，這次事故的發(fā)生,，再次為我們敲響了警鐘,。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí),，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失,、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，開展大反思大討論活動(dòng),，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室,，再到部門逐級(jí)討論,，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步,，全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，堅(jiān)守在自己的崗位,，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。

3,、深入排查各類安全問題,，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境,。

落實(shí)公司“隱患排查,、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,，規(guī)范了工作組織形式,、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),，對(duì)查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,，剩余4項(xiàng)已列入 _年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子,、無感溫電纜問題,、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來,，全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施,、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,，我們逐步摸索,，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè),。

4,、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示,。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新,、設(shè)備新,、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),，緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”,，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo),，在_年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上,，有針對(duì)性地開展明確_年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題,，深入討論,，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開來,，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長,，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,，工長級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條,，涉及到重點(diǎn)檢修,、應(yīng)急搶修,、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤,、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面,。使班組的日常管理更加規(guī)范,，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,，同時(shí)進(jìn)行跟蹤,、督促、抽查,、考核,，并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法,，對(duì)所有的主任和工長進(jìn)行測(cè)試,，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示,、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí),、管理能力和責(zé)任意識(shí),，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用,。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長效機(jī)制,。

5,、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作

部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》,，進(jìn)行日常檢查,、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查,、專項(xiàng)檢查,、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢,、安全會(huì)議,、安全檢查,、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育,，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持,。通過檢查、培訓(xùn),，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí),、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo),，辦事有程序,，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施,，質(zhì)量有保證,。

6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,，提高設(shè)備保障能力

部門從部門,、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,，演練工作形成了長期化,、制度化、規(guī)范化的局面,。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性,，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,，共開展部門級(jí)綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援,、無延誤送電,、光纜熔接,、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次,、120急救),，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性,，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,，提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視,、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì),，提高了設(shè)備維修效率和效果,，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù),、光纜斷裂熔接,、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作,，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行,。

7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確

為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理,，避免對(duì)運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大,，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度,，及時(shí)做出批示。在_年,，我們通過多次演練和實(shí)踐,，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度,。在春節(jié)前,，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成,。

站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式篇二

實(shí)習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段，是有很重要的意義,。實(shí)習(xí)是把學(xué)到的理論知識(shí)拿到實(shí)際工作中去應(yīng)用和檢驗(yàn),，以鍛煉工作能力，有助于培養(yǎng)學(xué)生提早接觸工作的氛圍,。本文為大家?guī)韺?shí)習(xí)工作報(bào)告,，歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。

雖然只工作短短的40天,，但是對(duì)鐵路安全工作而言,，乘務(wù)員絕無"臨時(shí)"與"正式"之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象,，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé),。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,，在運(yùn)營隊(duì)伍中,，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營生產(chǎn)中的生力軍,，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,，首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí)，乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),，對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流,。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活,，學(xué)會(huì)獨(dú)立生活,、工作，學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人......

一,、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性,。

(一) 乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言,、行為等方面的觀察,，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力,。乘客的心理狀態(tài),，會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸,。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果,。

(二) 用心用情,，真誠服務(wù)

乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候,，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國客人,、老人、小孩,、病殘人士,、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性,。用心用情,，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂,，把美好留給乘客;親情服務(wù),，想乘客所想，急乘客所急,，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,，更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個(gè)字,，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù),，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

(三) 禮貌待客,，把"對(duì)"讓給乘客

禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人,。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努,、自重自愛,。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),，不變臉不必火，沉著大度,，能以妙語應(yīng)粗俗,，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無禮,，從而擺脫尷尬,，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛,，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重,、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,，語言不亂而有分量,。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客,。因?yàn)槌丝统塑?，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一,。因此在乘務(wù)服務(wù)中,，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視,、被貶低,，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)",，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

面對(duì)不同的乘客,，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要什么"變成"個(gè)性化真誠針對(duì)性服務(wù)";發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,，并總結(jié)出"少說抱怨話,，多說寬容話，少說諷刺話,，多說尊重話,，少說拒絕話，多說關(guān)懷話,。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

業(yè)務(wù)收獲

學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí),，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：

1,、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定 當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí),，要保持鎮(zhèn)靜,，從容不迫，不驚慌失措,，并且迅速地確定處理問題的對(duì)策,。

2、快速反應(yīng),、思維敏捷 遇事要能迅速地想出解決問題的方法,。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì),、特點(diǎn),、影響、趨勢(shì),，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問題的有效方法,，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全,，又要使乘客不受到傷害,，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài),。

3、開朗豁達(dá),、機(jī)智幽默 開朗豁達(dá),、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,，以緩和緊張局面,，使雙方交際變得輕松愉快。

4,、節(jié)制有序,、恭敬有禮性 有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下,，乘務(wù)員忌急躁,、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序,、恭敬有禮地做好耐心,、細(xì)致的說服和解釋工作，有條不紊,、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件,。

做好服務(wù)工作，不僅有熱心,、誠心,，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理,，一把鑰匙開一把鎖,，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多,，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多,。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜,，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢,，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法,，恰到好處地為乘客服務(wù),。

最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃,，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞,。一般乘客都是上車一包瓜子,，到處找水喝，吃完了以后,，開始在列車的搖晃中安靜下來,，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴,，于是大多乘客都是自帶方便面,，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患,，然而之后滿地都是方便面的盒子,。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,，要不怎么對(duì)得起同伙呢!

而最煩人的就是,，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,，但是由于抽煙處是在車廂交接處,，那里天氣太冷了，根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去,。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量,，為何人總是明知故犯的呢,，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見,。碰到講道理的還好,，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,，根本就不睬你。得上天保佑,，因?yàn)槲议L得像學(xué)生樣,，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙,。

盡管辛苦,，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容,。

站務(wù)員試用期工作總結(jié)500字 站務(wù)員試用期工作總結(jié)格式篇三

20_年馬上過去,，在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),，又寄希望與新的未來。不知不覺中,，又結(jié)束了一年的工作,，現(xiàn)總結(jié)如下：

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率,，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，始終把“安全第一”放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章,。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,。

一,、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì),。為做好工作,，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則,，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,，正確處理苦與樂,，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),，二是錘煉技能講提高,。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、和同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高,。

(二)嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實(shí),、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干,。在工作中，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志,，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做,。與班組成員心往一處想,，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多,，干得少,，只希望把所有工作圓滿完成。

二,、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手，圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實(shí)事,、多解難題，使雙方滿意,，才能說明工作的成效,。長期以來，始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境,，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧,、共贏,，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁,。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中,，在言談舉止中,，都注重做到合理合度，在溝通交談中,，努力做到行如流水,。在顧全大局、清正廉潔,、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已,。

三、工作中的不足與今后的努力方向

和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,，在今后工作中,，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足,，努力把工作做得更好,，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣,。

在20_工作中,，我將發(fā)揚(yáng)成績，克服不足,，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,。多關(guān)心同事,，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望,。