總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,,少犯錯(cuò)誤,,提高工作效益,,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧,。相信許多人會(huì)覺(jué)得總結(jié)很難寫,?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,,希望對(duì)大家有所幫助,。
車間主任半年度工作總結(jié)1500字 車間主任半年工作總結(jié)篇一
長(zhǎng)安客車以“適用、節(jié)約,、可靠”為品牌核心價(jià)值,,精確定位,滿足市場(chǎng)差異,,致力于客戶價(jià)值最大化,,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來(lái)了一比又一比訂單,,企業(yè)效益蒸蒸日上,,可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無(wú)疑,,這離不開(kāi)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無(wú)足赤,,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問(wèn)題,,以下是我的一些拙見(jiàn),,愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。
關(guān)于“6s管理”
“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,,其工作的落實(shí),,能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),,顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的整理,、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距,。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,,而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹,。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6s”,,但不夠明確,沒(méi)能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案?!?s管理”需要在日常工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,,不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外,,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,,私下里向幾個(gè)一線職工作過(guò)了解,他們對(duì)“6s”的含義和作用并不很理解,,何談去實(shí)踐應(yīng)用,。
建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6s管理”實(shí)施方案和細(xì)則,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,、通報(bào),、激勵(lì)。
關(guān)于物資采購(gòu)接收環(huán)節(jié)
物資的采購(gòu)接收和供應(yīng),,關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié),。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,,直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,,物料入庫(kù)約需2小時(shí),,種.種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,,讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待,,造成不積極的影響。
建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,,避免來(lái)貨置之不理的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),,維護(hù)企業(yè)集體的形象和榮譽(yù),。
關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。
配供處人員送物料到總裝車間后,,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰,,存在丟失和損壞現(xiàn)象,,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡,、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少,,一則可能延誤生產(chǎn),,二則造成不必要的損失。
建議:
1,、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),,明確職責(zé),和諧交流,,保障供應(yīng)順暢,。
2、做好“6s管理”,,保證物料擺放整齊,,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞,。
3,、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入庫(kù)檢驗(yàn),,減少損失,,堅(jiān)決杜絕問(wèn)題物資上線,延誤生產(chǎn),。
關(guān)于員工管理及績(jī)效考核
班前班后做講評(píng)總結(jié),。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織,、有紀(jì)律,、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,,每個(gè)班組則是組成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁,。每天講評(píng)和總計(jì),一方面,,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,,做好計(jì)劃,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn),。另一方面,,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,,是建立企業(yè)文化,,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,,企業(yè)做的還不是很到位,,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,,甚至根本就沒(méi)做。相比之下,,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范,。
車間生產(chǎn)線上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整,。在總裝車間,,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,,造成生產(chǎn)能力的損失,。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象,。
建議:
1,、重視班前班后的講評(píng),形成規(guī)范積極的工作氛圍,。
2,、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源,。
3,、加強(qiáng)績(jī)效考核,工資透明化,,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,,加大獎(jiǎng)懲力度。
關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問(wèn)題:
一般說(shuō)來(lái),,“綠色”表示安全,,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示,??墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分,,有些耐人尋味,。比如,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,,其他通道,、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,,但總體來(lái)說(shuō),,顯得很不規(guī)范。去過(guò)焊裝和涂裝車間,,也存在類似情況,,走在紅色的通道上,,多少總有些不安全的感覺(jué)。
建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),,合理規(guī)劃工作區(qū)域,,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔,、安全的工作環(huán)境,。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)
關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化:
“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來(lái)說(shuō),,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn),。
以拆卸“yc6j180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例:
拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟:
1、拆卸頂蓋——約3min
2,、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板,、打開(kāi)前后擋板——約5.5min
3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板,、打開(kāi)左右側(cè)擋板——約4min
4,、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min
可見(jiàn)整個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),,正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過(guò)了17分鐘,,則說(shuō)明操作方法:存在問(wèn)題,,再或許就是在存偷懶了。
建議:在各個(gè)車間工序,,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,,這樣不僅可以提高工作效率,,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),,用事實(shí)解決員工無(wú)理抱怨工作量大的問(wèn)題。
※由于工作崗位職責(zé)所限,,其他部門或車間很多的技術(shù),、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),,望指點(diǎn),。
車間主任半年度工作總結(jié)1500字 車間主任半年工作總結(jié)篇二
20xx年里,,xx車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,全面負(fù)責(zé)20xx車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作,。
在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xxx:xxx噸,、xxx:xxx噸的生產(chǎn)目標(biāo),,但由于20xx年我車間裝置只開(kāi)車運(yùn)行了8個(gè)月,同時(shí)3月份xx工段又改為生產(chǎn)xxx,、所以全年只生產(chǎn)xxx噸,,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差xxx噸,全年共生產(chǎn)xxx噸,,超出目標(biāo)產(chǎn)量xxx噸,。xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xxx元,能耗成本比上年同期降低xxx元,;xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xxx元,,能耗成本比上年同期降低xxx元。
今年1月,,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng),,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,,重新定做了加熱管,,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年x月份,,我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx,,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時(shí)間就完成了xxx工段的停車,、清洗,、置換和開(kāi)車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,,成為xx車間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,,速度最快的一次。
在今年x月份裝置開(kāi)車過(guò)程中,,我們遇到了前所未有的困難,,一方面裝置人員少、工作量大,,成為這次開(kāi)車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,,年久失修,,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問(wèn)題,。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車成功,,我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車計(jì)劃及措施,周密策劃,、精心安排,。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)處理開(kāi)車過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,,我同車間xx副主任以及職能人員,,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個(gè)工段一次開(kāi)車成功,。
在20xx年度的工作中,,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練,,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),,并且充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金,也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真,、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng),。通過(guò)我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,。
在20xx年度工作中,,我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,,堅(jiān)持實(shí)事求是,,講正氣、講原則,,做一名合格的基層干部,。
在20xx年年度工作中,我與車間xx副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流,,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,,統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù),。
20xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我,、鼓舞我,高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)工作,!
車間主任半年度工作總結(jié)1500字 車間主任半年工作總結(jié)篇三
這是一個(gè)陽(yáng)光明媚的冬日,這是一個(gè)熱鬧喜慶的場(chǎng)面,。20xx年即將過(guò)去,,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下,以“講安全,、講文明,、講和諧”為基準(zhǔn),以“抓質(zhì)量,、促生產(chǎn),、講效率”為目標(biāo)的工作方針指引下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。在此我謝謝領(lǐng)導(dǎo)及在座各位,!為了明年更好地工作,現(xiàn)將今年的車間工作做如下總結(jié),。
只有專業(yè),,才能更好!人的精力有限,,專注一項(xiàng)事情會(huì)做得更好,。年初,鉚焊車間一改過(guò)去的工作方式,,對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行改組,,分為:下料組、焊接組、裝配組,、和專人刷漆等分工,。
調(diào)整后解決了工作中同一時(shí)間都要使用某一種工具的現(xiàn)象,解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一,、形狀不同的現(xiàn)象,,解決了鋼板、機(jī)加工件,、標(biāo)準(zhǔn)件亂擺亂放的現(xiàn)象,,車間的工作環(huán)境得到了改善。成品,、半成品工件的擺放開(kāi)始慢慢有序整齊起來(lái),。
產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢(shì)。原材料避免了浪費(fèi),。氣割和電焊機(jī)等設(shè)備得到有效的調(diào)整,,發(fā)揮出的作用。
只有思想統(tǒng)一,,步調(diào)才能一致,!每周至少一次的班組會(huì)議,是組長(zhǎng)對(duì)車間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,,增加了工作的必勝信心,。通過(guò)班組會(huì)議,我們排除了分歧,、統(tǒng)一了行動(dòng),,工作的安排既能有序進(jìn)行又能在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,。消極的語(yǔ)言,、不規(guī)范的工作行為、不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,,在這和諧的氛圍中逐漸消失,。
在工作中獲取知識(shí),提高了自身的工作能力,,再把知識(shí)運(yùn)用到工作中去,,使工作能夠有效地進(jìn)行和提高。
例如:在車間的折彎?rùn)C(jī)維修過(guò)程中,,除了需要有必備的裝配知識(shí)外,,預(yù)防焊接變形是一個(gè)新課題。在趙工的指導(dǎo)下,,周國(guó)平他們順利的完成的維修任務(wù),。我想他們會(huì)有切身的感受的,。再比如:在產(chǎn)品的主體組對(duì)和焊接過(guò)程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,,常常會(huì)看到組長(zhǎng)們?cè)谝黄鹕逃懞蜖?zhēng)論,。這應(yīng)該也是相互學(xué)習(xí)和相互提高的一個(gè)過(guò)程吧。
普及安全知識(shí),,提高安全意識(shí),。不管什么工作,安全必須放在首位,。講安全已在車間內(nèi)形成一種風(fēng)氣。盡管如此,,車間里仍有小的工傷事故發(fā)生,。以后我會(huì)加大對(duì)安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),,杜絕此類事情發(fā)生,!
其實(shí),我自身也有很多不足之處,,請(qǐng)大家指出,,我會(huì)努力改正的??傊?,在新的一年內(nèi),我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作,。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和在座各位監(jiān)督,!
車間主任半年度工作總結(jié)1500字 車間主任半年工作總結(jié)篇四
自從xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶,。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加,;人員的穩(wěn)定,;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,,產(chǎn)量翻了一倍多,,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高,、最好水平。
1,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,。
2,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字,。
9月,、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,,但人員的流動(dòng)性比較大,。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。
1,、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,,但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。
2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制,。
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表,、周報(bào)表、月報(bào)表,、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤,、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,,方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。
1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。
2,、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝,。
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,,這讓我感到很慶幸,。如果說(shuō)20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,,擁有一片更廣闊的天地。
車間主任半年度工作總結(jié)1500字 車間主任半年工作總結(jié)篇五
20xx年即將過(guò)去,,又迎來(lái)新的一年,,回顧車間這一年來(lái)的工作,車間在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題,。在新的一年里,,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,。
對(duì)于我們來(lái)說(shuō),,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹各項(xiàng)任務(wù),,嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,,及時(shí)掌握數(shù)據(jù),,在確保合格的前提下,節(jié)能降耗,、提高效率是我們的.任務(wù),,以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào):
今年以來(lái),車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),,求真務(wù)實(shí),,開(kāi)拓進(jìn)取,以“提品質(zhì),、降消耗,、保證一致性”為工作目標(biāo);以質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),,真抓實(shí)干,,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強(qiáng)提高一次合格配組率,,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場(chǎng);生產(chǎn)安全工作常抓不懈,,吸取教訓(xùn),,做到警鐘長(zhǎng)鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),,理順各種關(guān)系,,強(qiáng)化管理,,各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開(kāi)展的有聲有色,,得到明顯提高。
車間針對(duì)設(shè)備雜,、技術(shù)要求嚴(yán)格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部資源配置,,始終不渝堅(jiān)持以人為本,、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,,層層落實(shí)責(zé)任,,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,,增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心,。通過(guò)一系列舉措,使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定,。
1,、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,,理論上熟記操作規(guī)程,,培養(yǎng)個(gè)人操作能力,保證不發(fā)生誤操事故,。
2,、時(shí)常在工作中遇到的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通,,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì),。
3,、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異,采用不同方式,,對(duì)于基礎(chǔ)差的員工,,以掌握基本技能為主,定崗,,定責(zé),,要求掌握本崗位技能。
4,、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,,擴(kuò)范圍,除了掌握本崗位技能外,,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),,提高技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)處理問(wèn)題,,問(wèn)題的能力,,學(xué)習(xí)其他崗位技能,,提高綜合素質(zhì)。
俗話說(shuō)“火車跑的快,,全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時(shí),主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,提高工作效率,。與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,,通過(guò)日常灌輸,,手把手教,逐漸掌握,,熟練定崗工作,,主任統(tǒng)管全局,班長(zhǎng)提醒及時(shí)監(jiān)督到位,。遇事做到了忙而不亂,,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),,車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵(lì)我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí),,更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中,,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,,為的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
車間主任半年度工作總結(jié)1500字 車間主任半年工作總結(jié)篇六
回顧20xx年這一年來(lái),車間在售后x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,人員設(shè)備安全為重點(diǎn),不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),,經(jīng)過(guò)車間全體同事的共同努力,車間的綜合管理工作井然有序,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下:
1,、根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況,對(duì)車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)的完成,。
2,、配合銷售部門新車精品加裝要求,對(duì)車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織,,保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行,。
3、主持召開(kāi)每周小結(jié)例會(huì)交流溝通生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題和難點(diǎn),,并及時(shí)給予解決,。
4、定期的對(duì)車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),,以及外出培訓(xùn)人員回來(lái)后的轉(zhuǎn)訓(xùn),,夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作。
1,、認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作,,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅車間紀(jì)律,。
2,、組織好車間內(nèi)部管理,把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個(gè)人,,以確保車輛質(zhì)量過(guò)關(guān),。
3、根據(jù)公司實(shí)際情況和要求,,建立車輛終檢互查制度,,對(duì)車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān)。
今年車間專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,,對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實(shí)。組織技師對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行分工管理,,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),,并安排人員盡快維修,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),,保證車間工作的正常開(kāi)展,。
車間工作堅(jiān)持以人為本,建立班組團(tuán)隊(duì)為核心,,強(qiáng)化班組管理,。對(duì)車間工作安全提出明確要求:
1、樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí),。把安全工作真正放在首位,,銘記于心,,把天天講安全,變成人人都抓安全的良好局面,。
2,、切實(shí)做好設(shè)備檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,,根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時(shí)進(jìn)行檢查,,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,,排除故障,,保證維修生產(chǎn)安全。
4,、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。
20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行東經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)要求,,車間團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作,,車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時(shí)對(duì)公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。雖然有些成績(jī)但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn),;單車產(chǎn)值還有提升空間,,維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控,一次性維修率需要進(jìn)一步提升,,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高,,5s車間管理也需要強(qiáng)化落實(shí),車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等,。
紅紅火火的20xx年過(guò)去了,,環(huán)顧汽車維修行業(yè)的大環(huán)境,我們又迎來(lái)了挑戰(zhàn)性的20xx年,,回顧20xx年的工作,,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,,在這一年里勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè)的努力;結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以上不足之處做以下計(jì)劃:
1,、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,,保質(zhì)保量及時(shí)地完成車間車輛維修工作,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值
2,、加強(qiáng)與客服工作協(xié)作,,了解客戶對(duì)車輛維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)工作,進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量。
3,、關(guān)注車輛的二次維修,,切實(shí)落實(shí)維修工作,提高一次性維修率,。
4,、進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平,加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)工作,,提升故障處理能力,。
5、落實(shí)做好車間5s管理工作,,抓住細(xì)節(jié),,著眼死角,努力使現(xiàn)場(chǎng)5s管理再上一個(gè)臺(tái)階,,樹(shù)立一個(gè)良好的車間外部形象,。
6、加強(qiáng)技師各個(gè)職位的崗位培訓(xùn),,落實(shí)流程管理,,明確技師職能。
7,、集思廣益,,群策群力,努力做一些具有開(kāi)拓性的工作,,為車輛維修管理,,生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。
總之,,在20xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,,立足本職保質(zhì)保量及時(shí)完成車間維修任務(wù),。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間,、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量,。