總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

客運(yùn)站年終工作總結(jié)篇一

2010年工作總結(jié)

2010年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站全面貫徹落實(shí)上級(jí)公司指示精神,，圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標(biāo)”,，以構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)平安港口為主要任務(wù),，廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標(biāo),，通過不斷學(xué)習(xí)和提高思想認(rèn)識(shí)，努力工作,，完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。總結(jié)過去,，展望未來,，為此就2010年上半年蓬萊港客運(yùn)站工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、生產(chǎn)經(jīng)營情況

2010年上半年,，主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：港口旅客吞吐量萬人次,，港口車輛吞吐量萬輛，成本費(fèi)用總支出萬元,，實(shí)現(xiàn)利潤萬元,，完成全年計(jì)劃指標(biāo)的（一）預(yù)防為主，扎實(shí)做好安全管理工作,。

本著“以人為本,、安全第一”的原則，把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重,，常抓不懈,，防患于未然,。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度,，嚴(yán)格定期檢查,，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究,。把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢關(guān),，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,，共拒載輛車，卸載放行輛車,，整改放行輛車,，查出危險(xiǎn)品共計(jì)件，加強(qiáng)了中途監(jiān)督,，對所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入安全管理范圍,。對關(guān)系到安全運(yùn)行的二級(jí)維護(hù),、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),，實(shí)行提前介入管理,。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運(yùn)營車輛組織定期和不定期抽查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,，杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書,。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

（二）規(guī)范管理，合理安排,，打造優(yōu)良秩序

通過嚴(yán)格的管理,，檢票時(shí)逃票的現(xiàn)象明顯減少，導(dǎo)游帶團(tuán)進(jìn)島實(shí)行“十免一”政策,，沒有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅(jiān)決要求補(bǔ)票,，有效遏制了導(dǎo)游蒙混過關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生。每逢車客高峰期,，客運(yùn)站本著公平,、合理、各船務(wù)公司兼顧的原則,，制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運(yùn)力,，既使進(jìn)島車客得到及時(shí)運(yùn)送,，又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入?！拔逡弧秉S金周期間,，全站職工從早晨5：20到崗一直到晚上6：30下班，全天堅(jiān)守在自己的工作崗位上,，沒有一個(gè)叫苦喊累的,，由于管理到位、安排合理,、全體員工全力以赴,，順利地完成了黃金周的旅客,、車輛運(yùn)送任務(wù),。“五一”黃金周共實(shí)現(xiàn)出口旅客人次,，車輛輛次,，實(shí)現(xiàn)收入萬元的可觀經(jīng)濟(jì)效益。

（三）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì),，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,。針對服務(wù)工作的特點(diǎn),，我們在堅(jiān)持便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營戶與旅客的情況。在售票大廳添置了旅客意見簿,，以便及時(shí)了解旅客的需要,，真正做到“為顧客著想，讓顧客滿意”,。通過開展先進(jìn)性教育學(xué)習(xí),，使廣大職工受到深刻教育，精神面貌煥然一新,，思想覺悟發(fā)生了很大的變化,，為旅客服務(wù)的宗旨得到進(jìn)一步加強(qiáng)，增強(qiáng)了職工對企業(yè)的責(zé)任感,、使命感和奉獻(xiàn)意識(shí),。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競賽，使廣大職工更加清楚地認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理體系的重要性,，通過組織學(xué)習(xí),，將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收,，真正將其內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處。

（四）加強(qiáng)廉政建設(shè),、建立教育,、制度、監(jiān)督并重的懲治針對我站的實(shí)際情況,，制定適合我站的工作方案,，召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì)，對我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位,，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動(dòng)員,。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,，有效遏制了吃,、拿、卡,、要現(xiàn)象的發(fā)生,，讓進(jìn)島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護(hù)。

客運(yùn)站年終工作總結(jié)篇二

2014年客運(yùn)站上半年工作總結(jié)

至xx年6月,，我站已搬入客運(yùn)中心一年有余,，這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓,、勇于突破的一年,。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門互相幫助,，積極配合,，以提升服務(wù)為重心，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),，始終以“為旅客服務(wù),，讓旅客滿意”為目標(biāo)，工作于一線,，服務(wù)于旅客,，真正做到“您滿意，我快樂,?！爆F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下：

一、宣傳工作著實(shí)有效,。

1,、繼續(xù)開展“三進(jìn)一上”宣傳活動(dòng)，走進(jìn)學(xué)校,、社區(qū),，走進(jìn)商場,、人流聚集地，大力宣傳乘車,、旅游,、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票,、各代購點(diǎn)購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù),。

2、針對弱勢群體,，開通了學(xué)生9折票,，老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng)，并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動(dòng),，免票乘車,，得到旅客的一致好評。

三,、強(qiáng)執(zhí)行,、嚴(yán)考核,。無規(guī)矩不成方圓,，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,，建立了檢查監(jiān)督考核小組,，對員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥?，為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

四,、人人為車站,，車站為人人。自搬入新站以來,，面對環(huán)境的變化,，競爭對手的不正當(dāng)手段，我們上下一心,，用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,，特別是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個(gè)人,。我們相信,，困難是暫時(shí)的，明天永遠(yuǎn)是屬于我們的,。

工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂,，能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福,。xx年6月24日，是我來到客服中心整整1個(gè)月,，這1個(gè)月我過的 很充實(shí)很快樂,。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工,，我會(huì)很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),，爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。

自身不足：

1,、語言組織能力不強(qiáng),。

2、語言不夠?qū)I(yè)化,，用詞不夠職業(yè)化,。

3、外省的站點(diǎn)知識(shí)欠缺,。

以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)的自身不足,，針對以上不足，在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,，多傾聽老員工的電話錄音,，學(xué)習(xí)語言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖,，熟識(shí)外省的站點(diǎn),，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,，更好的做到本職工作,。篇二：客運(yùn)站工作總結(jié)

客運(yùn)站工作總結(jié)

一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo),，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，精心安排部署。黨的十四屆三中全會(huì)通過的《關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀(jì)精神文明的行動(dòng)綱領(lǐng),。根據(jù)《決定》,，國家交通部制定了道路旅客運(yùn)輸三優(yōu)、三化規(guī)范,，省交通廳出臺(tái)了樹立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案,，并從2001年以來，按照打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,，培育最能折射文明形象的亮點(diǎn),，選樹最能發(fā)揮示范帶動(dòng)作用的先進(jìn)典型的指導(dǎo)思想，以管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu),、素質(zhì)高,、環(huán)境美、效益好為主要內(nèi)容,，以省內(nèi)領(lǐng)先,、國內(nèi)一流為定位標(biāo)準(zhǔn)，開展文明示范窗口的創(chuàng)建活動(dòng),。這一重大的舉措,，在xx客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。

總站黨支部認(rèn)為,，在搞好物質(zhì)文明的同時(shí),，重視精神文明建

設(shè)，是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的,。在新的歷史時(shí)期基層黨組織必須堅(jiān)持兩手抓,、兩手都要硬，相互促進(jìn),，缺一不可,。正是基于這種認(rèn)識(shí)，站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),，努力工作,，嚴(yán)格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做了許多艱苦細(xì)致的工作,。在創(chuàng)建活動(dòng)中，積極行動(dòng),，統(tǒng)一安排，總體規(guī)劃,，真抓實(shí)干,，制定制度，為爭創(chuàng)省級(jí)文明單位做了大量卓有成效的工作,，使全站上下形成了人人講文明,、個(gè)個(gè)為爭創(chuàng)活動(dòng)作貢獻(xiàn)的良好氛圍。領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量,，充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用,，是大力發(fā)展客運(yùn)事業(yè)，堅(jiān)持精神文明建設(shè)的根本保證,。

二年多來,，黨政一把手十分重視精神文明建設(shè)，始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針，實(shí)施一把手工程,，把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程,，做到機(jī)構(gòu)健全、措施落實(shí),，目標(biāo)明確,。特別是從去年以來，結(jié)合全省行風(fēng)評議和xx市委,、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動(dòng)的實(shí)施意見》，在雙評活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上,，成立了黨支部書記,，站長為組長，工會(huì),、青年團(tuán),、婦委會(huì)為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機(jī)構(gòu)，制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實(shí)施辦法,，多次召開會(huì)議,，做出具體安排，使創(chuàng)建活動(dòng)落到實(shí)處,。

二,、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量,，打造行業(yè)新風(fēng),。客運(yùn)決站圍繞形象在乘客心目中確立,，職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變,，效率在解決具體問題中體現(xiàn)，成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗(yàn)的工作方針,，努力實(shí)現(xiàn)追求最規(guī)范的管理,、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境,、最良好的公 共關(guān)系的最高奮斗目標(biāo),，通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德,、規(guī)范的管理制度,、高度的負(fù)責(zé)精神，良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷,、高效的服務(wù),。為了進(jìn)一步確立以民為本的工作理念，讓xx客運(yùn)總站成為旅客之家，總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù),，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),，推出了開通熱線電話，24小時(shí)提供咨詢服務(wù)：設(shè)立便民箱,，提供送開水服務(wù)：設(shè)置候車專席,，為老、弱,、病殘,、孕等乘客提供特別服務(wù)；規(guī)范車輛座位號(hào)碼,，使乘客對號(hào)入座,；設(shè)立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,，隨時(shí)接受社會(huì)監(jiān)督,；增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù)；為司機(jī)提供方便快餐等便民,、利民服務(wù)措施,。在提高服務(wù)效率方面，公開承諾：高峰時(shí)旅客購票排隊(duì)時(shí)間不超過10分鐘,，購一張票限在30秒以內(nèi),。同時(shí)，為改進(jìn)工作作風(fēng),，把服務(wù)質(zhì)量搞上去,，狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,，新增了35項(xiàng)管理制度,，完善了44個(gè)崗位職責(zé)，規(guī)范了11類崗位工作程序,，制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法,。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì)，以規(guī)章制度約束個(gè)人行為,，以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系，以自律制度促進(jìn)清政廉潔,。服務(wù)是真誠,，溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪,，而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動(dòng)上,。去年8月初正值酷熱時(shí)節(jié)，一位從北京乘車進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白，痛苦的神情,，引起了接站服務(wù)員的注意,。馬上呼叫120急救車，親自護(hù)送到醫(yī)院救治,，幸好搶救及時(shí),，安然無恙。隨后,，打電話通知她在xx 的丈夫,，感動(dòng)的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到xx看望兒子,，因耳聾未乘上早上的班車,，值班站長耐心的安慰他不要著急，幫他買吃了中午飯,，下午送他上車啟了程,。老人望著搖搖手，表示敬意,。文明服務(wù)蔚然成風(fēng),，好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中,，車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元,，存折2個(gè)、1147元,，大額銀行卡4張,，價(jià)值約1.5萬元的各種行李物品20余件，全部歸還到失主手中,。先后收到感謝信2封,，錦旗3面。篇三：客運(yùn)站員工上半年工作總結(jié)(2篇)客運(yùn)站員工上半年工作總結(jié)（2篇）隨著六月份的結(jié)束,，馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了,，在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作，回顧這半年來自己的工作,，靜靜的思考一下,，該總結(jié)的東西太多了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,，我盡力嚴(yán)格要求自己,，按照公司的要求，做好自己的本職工作,。通過這半年來的學(xué)習(xí)與工作,，我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),，工作模式上有了新的突破，學(xué)會(huì)了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù),，怎樣去微笑著對待每一位乘客,，在我看來無論是什么樣的乘客，我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑,，讓他更快更好地坐上車去他想去的地方,。所以在這半年里我始終堅(jiān)持我所肩負(fù)的職責(zé)，始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對我的教導(dǎo)和期望?，F(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下： 年初,，領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員，我的能力是有限的,，在我有限的能力下,，堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事，爭取用最快的時(shí)間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍,，業(yè)務(wù)技能,，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來就不算硬朗的肩上,，又多了一份責(zé)任,，我已盡我的全力，盡我的所能,，把好的工作方法,，好的作為，好的工作作風(fēng),，交給了新學(xué)員,，很快，她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,。我也有所小小的成就感,。俗話說：“三人行，必有我?guī)熝??！痹诠ぷ髦校谕絻簜兊纳砩衔乙矊W(xué)到了很多東西,，徐曉露永無止境的學(xué)習(xí)熱潮,，王xx的穩(wěn)中求進(jìn)，龐xx的不驕不躁,，房xx的開朗大度等等等等,，在我眼里他們個(gè)個(gè)聰明伶俐、他們有激情,、有動(dòng)力,、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院?。在即將到來的下半年,，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：第一,，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。加強(qiáng)對班次對地理圖冊深刻的了解,，第二，本著實(shí)事求是的原則,，做到上情下達(dá),、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員,；第三,，重視工作作風(fēng)，加強(qiáng)管理,，團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作，形成良好的部門氛圍,。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值,，力爭取得更大的工作成績,。

感謝總站，感謝領(lǐng)導(dǎo),，感謝姐妹們和我的徒兒們,。使我對自身有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí),，對我身上所肩負(fù)的責(zé)任有了更深的領(lǐng)悟,。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足,，拓寬思路,，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作 轉(zhuǎn)眼間,，2012年已經(jīng)過了一半,，回想上半年的工作,，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面：

工作中的收獲：

一,、學(xué)習(xí)張總報(bào)告,，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo),，也為自己今后工作指明了方向,；

二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng),，從而對自身是一種修正和提升過程,，雖然原來也培訓(xùn)過，但技能是要不斷改進(jìn),，才能滿足工作和自身的需求,；

三、在高速分站體驗(yàn)一天,，讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,，團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;

四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),，積極與新老員工溝通,，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上,、敢于嘗試的態(tài)度,，取長補(bǔ)短，提高工作激情,。

工作不足之處：

一,、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了,，就不再去考慮一下有無更好的處理方法,；

二、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng),，服務(wù)技能也需要再提升,；

三、遇到到棘手問題,，不夠沉穩(wěn),，思路不清晰、不靈活,，應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高,。下半年的工作打算：一是積極改進(jìn)工作方法，提高工作質(zhì)量和效率,，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，吸取教訓(xùn),，提高自身應(yīng)變能力；二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息,；三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書，拓寬一下知識(shí)面,，豐富一下自己的頭腦；四是為人處事多做換位思考,，將工作做細(xì),，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù),。篇四：客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)-報(bào)告 客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)-報(bào)告

瑞雪兆豐年,，在冬雪中我們又迎來了美好的充滿希望的一年。每值歲末,，感慨甚多,。09年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，在同事們的支持和幫助 下,，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多,，成長了許多,，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn) 問題,，并予以改進(jìn)和完善,，使工作效率不斷提高。自2005年進(jìn)入三府灣客運(yùn)站 工作,，至此,，我在三府灣客運(yùn)站已度過了四年有余，每一年都是不一樣的,，每一 項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的,，每一份努力都是值得的，當(dāng)然,，每一份工作的成功的喜悅也 都是可樂的,。下面我將2009年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：

1、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí),，應(yīng)用到工作中,。我作為車站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作,，包括上級(jí)來文的承辦傳 閱,、車站文件的起草,、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作,、車站會(huì)議 布置及會(huì)議記錄工作,、車站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的 統(tǒng)計(jì)上報(bào),、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理,、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作??,，瑣碎而復(fù)雜,，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí) 間比較有限,。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù),，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ?效率則成為必須，在日常工作和生活中,，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識(shí),，并通過 報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò),、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中,，為旅客服務(wù),，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦,，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事,，還是員工 需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成,，因?yàn)?，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是 相通的,，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗,。通過長期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐,，我能夠獨(dú)擋 一面,，熟練地開展工作并圓滿地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。

2,、用文字和照片詮釋車站,，做好單位對外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車站,，宣傳企業(yè)文化,，弘揚(yáng)帄安精神，三府灣客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通,，09年以來,，在程站長、馬站長,、梅站長的指導(dǎo)下,，我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧，加強(qiáng) 與各報(bào)紙媒體記者的交流,，提高稿件的采用率,，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車站的風(fēng)采，另一方面,，汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民 乘車出行,，方便市民順利完成旅行,。截止2009年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，09年三府灣客運(yùn)站已累計(jì)受中央,、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次,，又創(chuàng)歷年新高,，報(bào)紙報(bào)道過百次，較好地宣傳了車站,，宣傳了企業(yè)文化,，弘揚(yáng)了帄安精神。在這么多報(bào)道中,，有報(bào)道車站員工拾金不昧的,，有報(bào)道車站員工救死扶傷的，有 報(bào)道車站員工解救被騙傳銷落難的??這些方方面面的報(bào)道,，不僅有效地打擊了 不法分子,，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了帄安人樂于助人的精神,。

3,、四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理。08年,，西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗(yàn)收,，09年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如 火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào),，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作 動(dòng)態(tài),，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對車站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料,，進(jìn)行整理,，制作更換。同時(shí),，在每個(gè)特殊節(jié)日,，如春節(jié)、五

一,、無煙日,、防艾日 等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神,，隨時(shí)匯報(bào)車站四城聯(lián)創(chuàng) 工作動(dòng)態(tài),，并認(rèn)真總結(jié)，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn),。

4,、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，以及電腦在家庭,、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用 已成為必需,，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算,、精確核對等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高,，人 力成本大大降低,，給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間。對運(yùn)輸行業(yè)而言,，安全工作至關(guān)重要,，而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。帄安公司一直在健康發(fā)展,，各車站業(yè)績也斐然,，僅三府灣客運(yùn)站參營車輛就近五 百臺(tái)，做好車輛安全管理工作要常抓不懈,，而車輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉 睫,。如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,，幾年來，我曾多次試過 excel 表格管理,，并不斷進(jìn)行改進(jìn),，但效果不盡如人意，一方面,，excel表格數(shù)據(jù)輸入 較麻煩,，另外，excel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大,，往往針對一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序 篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂,，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù) 據(jù)處理能力,，08年開始,，我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫，并于09 年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面,。下面,，簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案 管理方面的應(yīng)用。車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）,、程序化,、易操作。那么,，首先，利用計(jì)算機(jī)對數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性,，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管 理工作中是必然之路,，根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié)，給參營車輛賦予一個(gè)以車 站自主屬性的代號(hào),，然后使其易用于微機(jī)化操作,，簡化程序，減少差錯(cuò),，提高效 率,。那么，這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬種商品,，并不是完全按照國家賦予 的13位條碼來管理,，而是超市按其自主分類所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市 自主管理使用,。車站的參營車輛也需要這樣一個(gè)編碼,。給車輛編碼，一車一碼,，車站自主分類,，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。就三府灣客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言,，給車輛編碼的話,，可分為三個(gè)部分，每個(gè) 部分可用兩位數(shù)字,，那么,，每個(gè)車輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下： 第一部分,，按省,、直轄市分類，作為編碼第一部分,，如直轄市為01,浙江省為02, 福建省為03,廣東省為04,以此類推,。第二部分，按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類,，每個(gè)線路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部 分,，以直轄市的線路為例,，如北京線路為01,上海線路為02，以此類推,。第三部分,，按同線路的具體車輛分類，每一輛車分一個(gè)號(hào),，作為編碼第三部分,，以北京線路為例，陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推,。那么,，具體到北京陜ac9138車輛在三府灣客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線 路車輛），陜ac9198為010102,，以此類推,，這樣，在日常管理中,，就可以按此 唯一編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,，方便查找,，更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ),。編碼完成后,，就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來，才能使編碼作用發(fā)揮出來,，方便工作,。在經(jīng)過多種試驗(yàn)之后,，簡單的access數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作，保證 車輛檔案實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確,，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性,。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”,、“查詢”、“窗體”,，這三者相輔相成,，“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)基礎(chǔ)，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),，“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的,，可以利用“查詢”這個(gè)功能，對所有車輛的某一種檔案（如 行駛證）有效期的排列篩選,，日期由小到大,，或由大到小依次排列，然后對某一 個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝,，打印,，拿來通知車輛，進(jìn)行收集,、整理,、錄入工作，如此操作,，方便,，簡單，而且實(shí)時(shí)管理,，隨時(shí)都可以操作，同時(shí),，這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病,。日常工作中，每天除了本職工作外,，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,，而 且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂,，不得不放下手頭的工作先去解決,，而且這 些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,，原本計(jì)劃要 完成的卻沒有做,，但手頭的工作也不能耽誤,，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作 要去處理,，因此,，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善,，所以一年下來,，感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí)，沒有 虛度年華,，當(dāng)然,，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中，也學(xué)到很多東西,，領(lǐng) 略到很多道理,。在09年工作中，也出現(xiàn)過些許差錯(cuò),，在員工打卡考勤方面,，開始沒有嚴(yán)格要求，心里想著員工都在各處室有簽到考勤,，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理,，所以在打 卡考勤方面疏于管理，造成工作被動(dòng),，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下,，認(rèn)識(shí)到工作失 誤的嚴(yán)重性，并堅(jiān)決予以改進(jìn),，現(xiàn)在,，不管是白班員工，還是夜班員工,，我都完 全按照車站員工打卡考勤制度來操作,，堅(jiān)持制度面前人人帄等，不徇私舞弊,，使 員工打卡考勤公帄,、公正、公開,，切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作,。2009年隨風(fēng)過，2010年踏雪來,，瑞雪兆豐年,，我同大家一樣，也都在期待著美 好的下一個(gè)工作年的到來,，并提前為來年工作做好規(guī)劃：

1,、堅(jiān)持做好本職崗位工作,。

2、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn),。二十世紀(jì),，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一,，它改變著人們的生 活的方方面面,。二十一世紀(jì)，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及,，以及電子商務(wù)不 斷地全球化發(fā)展,，越來越多的企業(yè) 已經(jīng)迅速地將實(shí)體營銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模 式化營銷，對企業(yè)來說,，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,，而是 幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場，占領(lǐng)商機(jī),。據(jù)專家分析指出,，未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界，消費(fèi)者即使足不出戶,，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購及其他消費(fèi),。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯,。網(wǎng)絡(luò)購物的逐年上升趨勢,，也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，09 年上半年,，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績均來自于網(wǎng)絡(luò)購物。那么,，對于帄安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講,，網(wǎng)站的作用更加不可小覷，它可以向社會(huì)宣傳我們的企業(yè)文化,，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客,，可 以將我們的班次信息公布，方便旅客查詢,，也可以接受旅客的投訴、建議和意見,，起到社會(huì)監(jiān)督的作用,，便于自我警醒，認(rèn)識(shí)自我,，提高自我,，所以,，企業(yè)網(wǎng)站對 于帄安公司來說，它不僅是企業(yè)文化推廣的帄臺(tái)和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的帄臺(tái),，還是旅客獲取乘車信息的帄臺(tái),，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的帄臺(tái)。集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于2009年試營運(yùn),，在2010年,，我將不斷搜集車站相關(guān)信息，提供給網(wǎng)站管理者,，來豐富網(wǎng)站上三府灣客運(yùn)站方面的內(nèi)容,，特別是班次變動(dòng)情 況，要將此信息第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)站管理者,，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息,，方便廣大 市民查看車站班次信息，順利完成旅行,。最后,，如在工作中有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,，及時(shí)給 予批評指正,，指點(diǎn)我，鞭撻我,，我將更嚴(yán)格地要求自己,，提高工作能力，為車站 發(fā)展貢獻(xiàn)力量,！客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié) 自2005年進(jìn)入企業(yè),，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個(gè)春秋,，回想三 年來的工作的日日夜夜,，有辛酸曲折，也有高興快樂,。在這三年里,，一方面我付 出了努力，為工作更出色而全心投入,，另一方面,，在全心全意做好工作，走好人 生路的同時(shí),，我也學(xué)到了不少東西,，三人行有我?guī)煟總€(gè)同事身上都有發(fā)光的亮 點(diǎn),，都有自己可以學(xué)以致用的東西,。作為一個(gè)工作者,，作為一個(gè)企業(yè)參與者，我 對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識(shí),，為今后更好地融入團(tuán)隊(duì),、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè) 打下基礎(chǔ),。下面我將2008年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己,。列寧說過,，“學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí),，再學(xué)習(xí),。” 周總理也說過,，“活到老,，學(xué)到老?！?鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維,，武裝人的頭腦,，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí),，做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí) 型員工,，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí)，應(yīng)用到工作中,，以提高工作效率,。2008年，車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,，涉及四百余臺(tái)車的四千余份檔案的實(shí)時(shí) 跟蹤管理資料,。而之前使用的excel電子表格方式對此項(xiàng)工作的開展有很大的局 限性，而且容易產(chǎn)生誤差,，在經(jīng)過多方比較后,，access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel 電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題，于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍,，利用下班 時(shí)間,，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力,，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用 access 數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天 才可以完成的工作量,，現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成,，大大提高了工作 效率，同時(shí)也降低了企業(yè)成本,。另外,，加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作,，最后,，對車站 發(fā)車班次、線路,、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客 服務(wù)而努力,。

二,、做好車站檔案管理工作，為車站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ),。隨著車站的不斷發(fā)展,，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料,、安全檔案,、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,，每部分又分諸多卷,，安全檔案就 分10卷20余冊，車輛檔案分11卷,，站務(wù)資料分15卷30余冊,，四城聯(lián)創(chuàng)資料 更多，有近30卷50余冊,，要將這百余冊檔案管理工作做精做細(xì),，需要付出相當(dāng) 的辛勤汗水。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗(yàn),，不斷摸索出一套檔案管理方法,，而最主要 的是做好三點(diǎn)：首先，牽頭,，理順歸檔目錄及章冊,，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，按照一定 的屬性將文件進(jìn)行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,，水到渠成,；第 二，收尾,，即要及時(shí),，對新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充；第三,，護(hù)中心,，即是要做 好對檔案資料的保密工作。

三,、安全工作,。“安全工作無大小”,，“安全工作事關(guān)你我”,。車站作為特殊 行業(yè)，做好安全工 作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé),、盡心盡力做好各項(xiàng)安 全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生,，為員工負(fù)責(zé),，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé),，為 國家和社會(huì)負(fù)責(zé),。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全,、行人安全,、貨物安全。在站場安全方面,，我首先嚴(yán)格要求自己,，不吸煙，并積極 勸阻司乘,、旅客吸煙行為,；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生,，并減 少電力浪費(fèi),；在站場巡查過程中，時(shí)刻留意可疑人員,，不給其下手做案的機(jī)會(huì),，打擊不法分子,，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車輛安全方面,，積極參與到車輛消防 器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車輛疏導(dǎo)工 作。在行人安全中,，積極學(xué)習(xí)消防知識(shí),，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供 優(yōu)質(zhì)服務(wù),，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害,。貨物安全,，對車站進(jìn)行巡查過程中，注意觀察可疑行包,，并及時(shí)匯報(bào),，對各車輛 貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生,，并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查 崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作,。

四、現(xiàn)場調(diào)度,。在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,，服從站場指揮，嚴(yán)格要求自己,，做到車輛“進(jìn)站有人迎,，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作,，同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作,。在四 城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴(yán)格要求,，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,，進(jìn)行 監(jiān)督管理，車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),，不允許其上位,，在清洗完畢檢 查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),，搞好車輛衛(wèi)生,，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

五,、四城聯(lián)創(chuàng),。2008年,，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,，獲得了“國家級(jí) 衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號(hào),。市委、市政府執(zhí)政為民,，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì) 實(shí)力,，適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào)：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市,、創(chuàng)建國家園林城市,、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),，全力配合上級(jí)主管部門,，嚴(yán)格要求，層層落實(shí),，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng) 工作,。2008年，在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí),，積極開展其他創(chuàng)建活動(dòng),，加大對四 城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工 作,，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘,、商戶,，提高大家 四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展,。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情,，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,，做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力,。

六、優(yōu)質(zhì)服務(wù),。我們屬于服務(wù)行業(yè),，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場，所以,，在工作中要放下架子,，換位思考,，將旅客視為親人，注意觀察旅客,，將被動(dòng)服務(wù) 變主動(dòng)服務(wù),，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。在對參營車輛的管理上,，將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中,，熱情周到為參營車輛 創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束,，推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展,，達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。09年即將到來,，汽車站將開始新的篇章,，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，我對個(gè) 人的工作也有了新的認(rèn)識(shí)和見解,，在09年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時(shí),，將 著力以下幾項(xiàng)工作：

1,、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車 站程序化管理工作,。

2,、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)管理。

3,、制定全國大中城市直達(dá)一覽表,，詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn)，使 旅客一目了然,，減少工作環(huán)節(jié),，方便旅客乘車，提高車站收入,。

4,、加強(qiáng)對員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問題,。在以后的工作中,，如有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,，及時(shí) 給予批評指正,，指點(diǎn)我，鞭撻我,，我將更嚴(yán)格地要求自己,，提高工作能力,，為車 站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！篇五：汽車站工作總結(jié)

汽車站工作總結(jié) 2012年已近尾聲,，**汽車站在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,，我站全體員工與運(yùn)管、城管駐站人員齊心協(xié)力,，圓滿完成了春運(yùn),、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作及運(yùn)輸任務(wù),，現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：

一,、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

公司下達(dá)2012年**汽車站經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)指標(biāo)為：營業(yè)收入萬元，凈收入萬元,。截至目前1至10月份已完成營業(yè)收入約萬元,，凈收入約萬元；2011年1至10月完成營業(yè)收入約萬元,，凈收入約萬元,。同比去年?duì)I業(yè)收入增長19%，凈收入增長18%,。根據(jù)2011年11至12月營業(yè)收入約萬元,，凈收入約萬元，依據(jù)目前客流情況,，預(yù)計(jì)2012年11月至12月可完成生產(chǎn)任務(wù)：營業(yè)收入可達(dá)約萬元,，凈收入可達(dá)約萬元。2012年我站能夠完成本公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)指標(biāo),，主要存在以下幾個(gè)有利因素：

1,、僅1月份發(fā)送旅客就達(dá)到102549人，同比去年1月增長84%,；完成凈收入元,，占第一季度的45.9%。其主要原因是今年元旦和春運(yùn) 兩大客流高峰過于緊湊,，農(nóng)民工,、學(xué)生流、返鄉(xiāng)探親流三大客流主要集中在了1月份,。2,、2012年全國火車票實(shí)行實(shí)名制售票制，部分出行旅客無法達(dá)到實(shí)名制購票要求,，多數(shù)選擇了道路運(yùn)輸?shù)姆绞椒掂l(xiāng),，這也是促成我站順利完成第一季度生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要原因。

3,、暑運(yùn)期間,，根據(jù)以往了解,、掌握的各大中專院校放假時(shí)間、人數(shù),、流向等信息,，組織人員進(jìn)校園開展預(yù)約售票、包車售票等服務(wù),，并最大限度提供團(tuán)體票價(jià)打折優(yōu)惠活動(dòng),，受到廣大師生的歡迎。

4,、“十一”,、中秋兩節(jié)期間，我站積極應(yīng)對客運(yùn)高峰,，黃金周共完成票款收入3560485元,，實(shí)發(fā)班車1156班次，運(yùn)送旅客40113人次,。黃金周期間零投訴,，無安全責(zé)任事故。

二,、安全工作

認(rèn)真貫徹國家“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,，落實(shí)集團(tuán)公司“突出安全、落實(shí)安全,、確保安全”的工作目標(biāo),，按照公司“1234561”安全工作法，繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作,，杜絕重大事故發(fā)生,。

1、為深刻吸取“8.26”,、“10.4”事故教訓(xùn),，全面推進(jìn) “1234561”安全工程，有效遏制各類事故的發(fā)生,，杜絕安全生產(chǎn)隱患,，層層簽訂百日安全專項(xiàng)責(zé)任書，進(jìn)一步加大力度強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作行動(dòng)方案,，以“九必查”專項(xiàng)行動(dòng)為基礎(chǔ),，建立專項(xiàng)整治工作長效機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,。一是做好隱患排查工作,。8月30日,，車站隱患排查小組，對“三品”檢查記錄,、危險(xiǎn)品查堵情況,、一檢出站登記、安全帶的佩戴情況,、車場消防設(shè)施設(shè)備,、站臺(tái)應(yīng)急燈、候車大廳,、票房滅火器,，安全通道，辦公場所電線門窗等逐一進(jìn)行排查,，發(fā)現(xiàn)站臺(tái)應(yīng)急燈不亮,，消防沙不夠，針對排查出的問題限期整改,，務(wù)必于9月3日前整改完畢,。同時(shí)，安全員對所有進(jìn)站車輛的滅火器進(jìn)行了嚴(yán)格排查,，期間,，對查出的不合格滅火器進(jìn)行了現(xiàn)場更換，否則不予報(bào)班,。

二是規(guī)范夜間車場停車,。為深刻吸取事故教訓(xùn)，杜絕安全生產(chǎn)隱患,，確保夜間停車安全,，**站專門購買鐵皮柜，用于存放所有過夜車輛的備用鑰匙,，為每把鑰匙配備專用的號(hào)碼識(shí)別牌,，并于每晚七點(diǎn)以后根據(jù)車場車輛停放位置調(diào)整備用鑰匙位置，做到車鑰對應(yīng),，以方便識(shí)別和使用,。

三是實(shí)行二十四小時(shí)值班制度。為更好的加強(qiáng)車站消防安全工作,，有效防范車站事故的發(fā)生,，堅(jiān)決落實(shí)公司百日安全和百日信訪安

全“雙百日”工作，**站實(shí)行24小時(shí)值班制度,。四是臥鋪班車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須停車休息,。針對近期頻發(fā)的重特大交通事故，為進(jìn)一步加強(qiáng)臥鋪班車夜間停車休息規(guī)定，再次召開專題會(huì)議,，會(huì)議強(qiáng)調(diào)：按照臥鋪班車夜間運(yùn)營規(guī)定,，所有臥鋪班車必須于凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在就近服務(wù)區(qū)休息，1500公里以上營運(yùn)班車必須配備三名司機(jī),，保證駕駛員有足夠的休息時(shí)間,。

出站前做好車輛安全檢查及駕駛員安全囑咐工作，并在醒目位置公示客運(yùn)車輛休息時(shí)間,、地點(diǎn),、車屬公司服務(wù)電話，方便旅客出行,，接受群眾監(jiān)督,。

2、提前安排部署“十一”黃金周,，制定旅客突增應(yīng)急預(yù)案,，成立了黃金周領(lǐng)導(dǎo)小組，簽訂《兩節(jié)進(jìn)站班車安全責(zé)任書》194份,。

3,、我站嚴(yán)格落實(shí)公司的安全制度，并在落實(shí)過程中不斷創(chuàng)新,。車站印制了安全提示即時(shí)貼,，將其貼在方向盤上，其目的主要有：一是將貼紙貼在方向盤上,，借此提醒所有駕駛員：旅客的安全就在你們手中,。要駕駛員時(shí)刻緊繃安全弦，行好安全車,；二是火紅的色彩是最醒目的顏色,，也是鮮血的顏色，提醒駕駛員不忘血的教訓(xùn),，安全時(shí)時(shí)放在第一位,；三是用這樣最直接,、最一目了然的方法時(shí)刻提醒所有駕駛員“方向在手中,，安全在心中”。

4,、我站為進(jìn)一步加大力度強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作方案,，落實(shí)會(huì)議精神，安裝移動(dòng)短信平臺(tái),，對所有駕駛員進(jìn)行發(fā)車前（由調(diào)度員進(jìn)行口頭安全囑咐）、行車中（發(fā)送短信進(jìn)行囑咐）,、收車后（由司乘人員給予短信或電話回復(fù)安全到達(dá)）的安全囑咐專項(xiàng)行動(dòng),，時(shí)刻提醒駕駛員安全行駛,，謹(jǐn)慎駕車。

三,、服務(wù)方面

1,、暑運(yùn)期間，車站抓住暑運(yùn)這個(gè)有利時(shí)機(jī),，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)全體員工戰(zhàn)酷暑,、保安全、創(chuàng)效益的積極性,，采取一系列有效措施,，讓在炎炎夏日里乘車出行的旅客，感受比以往更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),?！?*服務(wù)組”青年文明號(hào)特色服務(wù)班組，她們不定期進(jìn)行廣播,，提醒廣大旅客注意防暑,，并隨時(shí)播發(fā)一些簡單易行的防暑知識(shí)；在大廳服務(wù)臺(tái)前面,，她們?yōu)槁每蜏?zhǔn)備了清涼可口的綠豆湯,，還準(zhǔn)備了霍香正氣水等防暑與常用藥品，為廣大旅客消暑解渴,。

2,、“八一”建軍節(jié)即將來臨之際，**站20余名干部,、職工慰問長風(fēng)消防中隊(duì),。

客運(yùn)站年終工作總結(jié)篇三

2005年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議,、質(zhì)量月,、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng)，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運(yùn)”,、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果,，客運(yùn)站工作總結(jié)。

一,、基本概況

xx目前共有客運(yùn)線路51條,，其中：省際線路10條，省內(nèi)線路38條,，市內(nèi)線路3條,。平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次，營運(yùn)客車301輛,，總計(jì)6718座位,，其中：本地車152輛、3368座位,，外地車149輛,、3350座位。大型普通車121輛,、3370座位,，中型中級(jí)車180輛、3348座位,。進(jìn)站車輛單位29個(gè),，本地5個(gè)，外地24個(gè),。

全站現(xiàn)有職工87人,，男36人，女51人,，平均年齡35歲,，黨員5名，團(tuán)員9名,，大專以上學(xué)歷16名,，高中、中專學(xué)歷53名,。

全站設(shè)有辦公室,、安全辦、財(cái)務(wù)組,、調(diào)度組,、站務(wù)組、售票組,、檢票組,、東西二檢、保潔組,、車輛安全日檢站10個(gè)部門,。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作,。

二,、運(yùn)營指標(biāo)完成情況

截止2005年11月30日,，完成售票總xxxx萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元,，完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。

發(fā)送運(yùn)營班次xxxx個(gè)，輸送旅客xxxx萬人次,，安全無事故,。

班車正班率100%，發(fā)車正點(diǎn)率100%,，售票差錯(cuò)率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%,。

三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),、制度建設(shè)。

1,、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),，完善設(shè)施功能

2005年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),，完善設(shè)施，健全功能,，強(qiáng)化管理,，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市,、全局開展的“黨員帶頭做表率,，清潔家園見行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治”活動(dòng),，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外,。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺(tái),、清洗了廳內(nèi)樹木,；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角,，撤消了售票廳門前的柜臺(tái),，解決了高峰過道擁擠的問題；增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌,；粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理,；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生,。特別是全面整理了車輛日檢站,，原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車,，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,，洗車臺(tái)下水管道沒有檢查井,，經(jīng)常堵塞，投資9萬元進(jìn)行了全面整治,，重新開挖了地溝,，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題,，硬化了洗車臺(tái),，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱,；增設(shè)了上站車倒車限制欄,，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的ups,；購置了備用發(fā)電機(jī),，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,，投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng),。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬元（其中有40萬元省廳投資）,。

2,、加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序

實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,，規(guī)章制度的建設(shè)是根本,，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善,，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐,，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,，召開各種經(jīng)營戶例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹,。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會(huì)組織學(xué)習(xí),，全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求,，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法,，分析車站在經(jīng)營中存在的問題,，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)，抓重點(diǎn)帶全面,，制訂了相應(yīng)整改措施,，循序漸進(jìn)，邊整邊改,一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,，進(jìn)一步的細(xì)化,，落實(shí)崗位責(zé)任制,，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位,，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整,。三是：對個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅(jiān)決調(diào)整下來,。四是：對隨意型的管理方式,，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,，實(shí)行了封閉式管理,。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件,。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì),，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,，在去年“雙評”工作中,，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項(xiàng)便民措施,，今年,，我們在堅(jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,，方便旅客查詢車次時(shí)間及票價(jià)等,。開展了文明車、文明窗口,、文明班組,、文明職工、文明家屬,，“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng),，目前，已初步評出文明客車12部,、文明線路2條,，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組,、文明職工、文明家屬評比活動(dòng)正在進(jìn)行,。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報(bào)告，目前正在資料準(zhǔn)備階段,。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí),，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會(huì)，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品,、三句半等節(jié)目,，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求,。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)答卷考試，考試成績與月考核掛鉤,，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),。

四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作

1,、早準(zhǔn)備,，早行動(dòng)，確保安全快捷

每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,，也是客運(yùn)的“黃金周”,，為了搞好2005年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷,、優(yōu)質(zhì)高效,，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路,，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線,，開設(shè)了第二售票廳,，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車輛,，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車輛安全出站關(guān),；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查,；加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度,；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,，確保站場安全,，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。

2,、保安全,、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作

2005年“春運(yùn)”,、“五一”“十一”三個(gè)“黃金周”期間,，參加春運(yùn)的客車348輛，備班車14輛,，共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次,其中加班車492班次,，共輸送旅客14.4萬人次,，售票總金額達(dá)317.4萬元,。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛1925個(gè)班次,其中加班車281班次，共輸送旅客32778人次,，售票總金額78.9萬元,。“十一”黃金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛1801個(gè)班次,其中加班車256班次,，共輸送旅客31467人次,，售票總金額73.6萬元。

五,、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn),認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作

1、高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。

從2月5日開始,，根據(jù)局的統(tǒng)一安排,，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，經(jīng)過宣傳動(dòng)員,、學(xué)習(xí)培訓(xùn),，黨性分析、民主評議,，整改提高,、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,，按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng),，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù),，取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效,。這次活動(dòng)中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》,、精讀黨的十六大報(bào)告,、新《黨章》等，每個(gè)黨員都撰寫了不少于2萬字的讀書筆記,，6篇學(xué)習(xí)心得,，3篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動(dòng)67人次,，“一對多”談話活動(dòng)6次59人次,。支部組織開展黨員民主評議活動(dòng)，認(rèn)真開展批評和自我批評,。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,，互相提出批評，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題,，分析思想根源，明確今后努力方向,，支部根據(jù)個(gè)人剖析和黨小組評議,，對每一個(gè)黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動(dòng),，使每個(gè)黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求；真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣,；建立健全了支部的規(guī)章制度,；營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想新高潮,，制定支部和個(gè)人的整改方案,并取得了整改效果,。

2、出實(shí)招,、辦實(shí)事,，扎實(shí)開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)

“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動(dòng)力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí),，高度重視,，先后召開了3次專題會(huì)議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善,，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，我們從四個(gè)方面采取措施,，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視,，精心部署,，成立了以支部書記、站長為組長,，兩位副站長為副組長,，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人,，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基矗為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,，明確評議重點(diǎn),、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了xx客運(yùn)xx《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)的實(shí)施方案》（陽客黨發(fā)

客運(yùn)站年終工作總結(jié)篇四

客運(yùn)站年終工作總結(jié)

一年來,，我站本著“向管理要安全,，抓紀(jì)律保安全,，用真情換安全”的安全工作理念，堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的原則,，以讓旅客“走的滿意，走的安全”為切入點(diǎn),，著重加強(qiáng)對重特大群死群傷事故的預(yù)防力度,，加大監(jiān)督檢查力度，抓緊了對站務(wù)人員以及從業(yè)人員的安全意識(shí)教育工作,，全站形成了“人人講安全,，事事要安全，處處保安全”的氛圍,，確保了每一輛客車的安全行駛和每一位旅客的生命健康,。

一、高度重視,，嚴(yán)格排查安全隱患,。

安全工作大于一切，我站一直將安全工作抓在手上,，放在心上,，落實(shí)到行動(dòng)上，為把“窗口”擦的更亮，形象樹的更高,，安全抓的更牢,，為了給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定,、和諧的客運(yùn)環(huán)境,，我們按照市安委、局黨組的文件要求,，對客運(yùn)站內(nèi)部開展了“查隱患,，堵漏洞，促安全,，?？瓦\(yùn)”的安全生產(chǎn)活動(dòng)，全站人員包括司乘人員從思想上高度重視安全工作預(yù)防的重要性,，從行動(dòng)上認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)定,，具體做法是五查、五找,、五定即：查車況技術(shù),、找機(jī)械隱患、定維護(hù)期限,；查喝酒現(xiàn)象,、找不良行為、定班次運(yùn)行,；查堵“三險(xiǎn)品”,、找超載行為、定防范措施,；查安全管理,、找安全漏洞、定規(guī)章制度,；查問題車輛,、找安全死角、定站務(wù)制度,。通過“五查,、五找、五定”,，我們對可能發(fā)生的安全事故做到了心中有數(shù)：如司乘人員酒后駕車,，為了個(gè)人利益超載、“病車”充當(dāng)好車上路,，站務(wù)人員不對經(jīng)營戶進(jìn)行安全提醒,，二保超期、客車未經(jīng)日檢的車輛上站等，這些安全問題的存在,，必然會(huì)對客運(yùn)市場造成巨大的安全隱患,，給廣大旅客的生命健康和國家財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的威協(xié)?？瓦\(yùn)總站作為我市最大的一個(gè)長途汽車站,，如果出現(xiàn)或者發(fā)生安全事故，必然會(huì)造成不良的形象,。對此,，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親自帶隊(duì),，時(shí)時(shí)刻刻對安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,，同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)責(zé)任書》中的相關(guān)內(nèi)容,，對照內(nèi)容對職工進(jìn)行考核,。各個(gè)班組都認(rèn)真履行安全職責(zé)：站務(wù)組做好車站內(nèi)車輛停放和站內(nèi)行駛的安全工作，抓好站外上人,、超載的查處工作,，防止司機(jī)酒后駕駛，逐一叮囑司機(jī)注意安全行駛,；檢票組抓好進(jìn)站口人員出入問題,，防止閑雜人員進(jìn)站，防止“三險(xiǎn)品”進(jìn)站,；調(diào)度組把住車輛技術(shù)狀況關(guān),，二保超期,、未經(jīng)日檢的車輛堅(jiān)決不予報(bào)班,，排班前一但發(fā)現(xiàn)有司機(jī)有

喝酒跡象的，進(jìn)行酒精檢測,，確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時(shí),，方按排班次運(yùn)行予以報(bào)班。

二,、嚴(yán)格管理,，確保不留安全死角。

我們認(rèn)真汲取各地發(fā)生的安全責(zé)任事故的沉痛教訓(xùn),，站明確提出,，不讓“一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)總站，不讓一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)職工身上”,，在今年安全生產(chǎn)工作中,，我站突出重點(diǎn)，制定方案，集中力量,，消除安全隱患,。對一些涉及到到安全方面的站務(wù)設(shè)施進(jìn)行了整理維護(hù)，為防止安全事故和其它意外,，在治理過程中,，站領(lǐng)導(dǎo)對每項(xiàng)工作親自指揮，親自檢查,，并對每項(xiàng)治理工作進(jìn)行簽字認(rèn)可,，使各項(xiàng)治理工作落實(shí)到實(shí)處，沒有留下一處安全死角和盲區(qū),。

三,、以人為本。安全工作未雨綢繆,。

我站一直把安全生產(chǎn)工作視為客運(yùn)總站的“生命錢”,。針對客運(yùn)總站現(xiàn)狀，我站從思想,、組織,、工作、措施四個(gè)環(huán)節(jié)上強(qiáng)化職工安全意識(shí),，提高自身素質(zhì),，全面實(shí)施“人人安全員，天天安全日,，月月無事故,，年年保平安”工程，使安全生產(chǎn)工作作到了主動(dòng)出擊,，關(guān)口前移,，未雨綢繆。

從思想上高度重視安全工作,。為促進(jìn)廣大職工和司乘員從思想上高度重視安全工作,，我們以學(xué)習(xí)培訓(xùn)為手段，進(jìn)行安全充電,，強(qiáng)化安全意識(shí),，1-11月份我站安全室共召開駕駛員安全例會(huì)67次，學(xué)習(xí)人次達(dá)2935人,。采取各種方法增強(qiáng)職工與司乘人員的安全意識(shí),，先后多次邀請省市交管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)講座。在全站職工中開展安全知識(shí)考試,，站共有100多人次參加考試,。從工作上落實(shí)安全生產(chǎn)要素,。為了將安全落實(shí)到實(shí)處，取得實(shí)效,，我們采取抓宣傳保安全的手段,，重點(diǎn)解決部分職工和經(jīng)營戶思想上輕視安全，工作上忽視安全的薄弱環(huán)節(jié),。在春運(yùn),、國慶期間與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，即：《2012年春運(yùn)安全責(zé)任書》,、《2012年國慶長假安全責(zé)任書》,、《2013年安全責(zé)任書》。從措施上保障旅客安全,。我們堅(jiān)持“以人為本,、預(yù)防為主”這個(gè)方針不動(dòng)搖，作好安全防范工作,，在檢查中嚴(yán)把關(guān)口抓好四防工作,，嚴(yán)把車輛進(jìn)站安全關(guān)；嚴(yán)把載客車輛安全出站關(guān),；嚴(yán)把進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”檢查關(guān),。抓好“四防”，要點(diǎn)關(guān)口嚴(yán)密防范,，敏感線路重點(diǎn)防范,，關(guān)鍵部位集中防范，突發(fā)情況緊急防范,。四個(gè)環(huán)節(jié)上的有效銜接,，確保了安全工作的落實(shí)到位，激發(fā)了職工立足本崗,，勤政為民的積極性和主動(dòng)性,，同時(shí)，也促使廣大客運(yùn)司乘人員牢固樹立了“旅客生命大于天”的安全意識(shí),，扎實(shí)推進(jìn)了我站的安全工,。

在今后的安全管理工作中，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，完善規(guī)章制度，創(chuàng)新管理思路,，采取科學(xué)有效的安全措施,，消除各種安全隱患，確保我站實(shí)現(xiàn)客車和旅客雙重安全目標(biāo),。