在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

客運站售票工作總結(jié)報告 客運站售票工作總結(jié)篇一

1,、銷售報表的匯總：其中包括產(chǎn)品的銷售登記,，產(chǎn)品銷售排名情況;清理業(yè)務(wù) 理手上的借物及還貨情況

2、協(xié)助大區(qū)經(jīng)理的銷售工作：

①將有些電話業(yè)務(wù)或者需要送貨的業(yè)務(wù)分配給業(yè)務(wù)經(jīng)理,，并輔助他們抓住定單;

②經(jīng)常同業(yè)務(wù)員勤溝通,、勤交流，分析市場情況,、存在問題及應(yīng)對方案,，以求共 同提高;

③合同的執(zhí)行情況：協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理并督促合同的完成;

3、公司上門業(yè)務(wù)的處理,，對產(chǎn)品銷售過程中出現(xiàn)的問題進行處理,，與各部門之前進行友好的溝通;

4、與集團總部清理往年應(yīng)付款情況,，由于往年帳目不是我經(jīng)手的,，加上有些單據(jù)遺失及價格或等等問題，給現(xiàn)在的工作帶來許多麻煩;

5,、對每一款新產(chǎn)品進行推廣,，與各經(jīng)銷商進行密切聯(lián)系，并根據(jù)地區(qū),、行業(yè),、受眾的不同進行分析;

6、在日常的事務(wù)工作中,，自己在接到領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后,，積極著手，在確保工作質(zhì)量的前提下按時完成任務(wù),。

總結(jié)一年來的工作,，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他業(yè)務(wù)員和同行學(xué)習(xí),，12年自己計劃在去年工作得失的基礎(chǔ)上取長補短,，重點做好以下幾個方面的工作：

(一)確保完成全年銷售任務(wù)，平時積極搜集信息并及時匯總;

(二)努力協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理的銷售工作,，從產(chǎn)品的價格,，數(shù)量，質(zhì)量以及自身的服務(wù)態(tài)度方面,，細心的與客戶溝通;

(三)銷售報表的精確度,，仔細審核;

(四)借物還貨的及時處理;

(五)客戶關(guān)系的維系，并不斷開發(fā)新的客戶,。

(六)努力做好每一件事情,，堅持再堅持!

最后,，想對銷售過程中出現(xiàn)的問題歸納如下：

(一)倉庫的庫存量不夠。雖然庫存表上標注了每款產(chǎn)品最低庫存量,，但是實際卻不相符,，有許多產(chǎn)品甚至已經(jīng)斷貨。在庫存不多的情況下,，建議倉庫及時與生產(chǎn)聯(lián)系下單,，或者與銷售聯(lián)系提醒下單,，飛單的情況大多于庫存量不足有關(guān),。

(二)采購回貨不及時?；刎洉r間總會延遲,，對于這種現(xiàn)象，采購人員的態(tài)度大多都是事不關(guān)已,，很少會想著怎么去與供應(yīng)商解決,，而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時間。這樣會讓客戶對我們的信譽度降低,。(這種現(xiàn)象非常嚴重)

(三)質(zhì)檢與采購對供應(yīng)商退貨的處理,。很多不合格的產(chǎn)品，由于時間拖延,，最后在逼不得已的情況下一挑再挑,，并當(dāng)成合格產(chǎn)品銷售，這樣對我們“追求高品質(zhì)”的信念是非常不吻合的,。經(jīng)常有拿出去的東西因為質(zhì)量問題讓銷售人員非常難堪,。

(四)財務(wù)應(yīng)定期對銷售卻未回款的業(yè)務(wù)進行催款或者提醒。有許多已經(jīng)回款的業(yè)務(wù),，財務(wù)在幾個月之后才告訴銷售人員,，期間銷售人員以為沒回款一直都在催，給客戶印象非常不好!

(五)各部門之間不協(xié)調(diào),。為了自己的工作方便,，往往不會太關(guān)心他人，不會考慮給他人帶來的麻煩,。有時候因為一句話或者一點小事情就可以解決了,，可是卻讓銷售人員走了許多彎路。

(六)發(fā)貨及派車問題,。

(七)新產(chǎn)品開發(fā)速度太慢,。

總之，今年我將更加努力做好自己份內(nèi)的事情,，并積極幫助他人,。也希望公司存在的一些問題能夠妥善解決,。不斷的開發(fā)新品，不斷開發(fā)新的區(qū)域,，相信公司一定會走得更遠,，市場占有率更高，楚天人都會洋溢著幸福的笑容!

客運站售票工作總結(jié)報告 客運站售票工作總結(jié)篇二

10月9日,，紅門票務(wù)管理站召開了“國慶節(jié)”節(jié)日工作總結(jié)會,，對節(jié)日工作進行全面總結(jié)?！皣鴳c”節(jié)日期間,，共接待購票進山游客131798人，取得良好的社會效益與經(jīng)濟效益,。

一是人員安排合理,。全員上崗，堅守崗位,，協(xié)調(diào)警力,，履職盡責(zé)，運轉(zhuǎn)良好,。

二是設(shè)施設(shè)備到位,。售票窗口設(shè)備、電子閘機,、分流護欄等提前安裝到位,。

三是客流高峰措施得當(dāng)。在關(guān)帝廟東增設(shè)5個售票窗口,，實現(xiàn)售票口前移,，有效緩解了客流壓力，保證了節(jié)日工作的安全有序,?？土鞲叻宀扇≈苯铀⑸矸葑C、掃條形碼進山,，不進行人臉識別比對,，保證游客安全快速進入景區(qū)。

四是票務(wù)統(tǒng)計準確,。節(jié)日期間保證全站門票,、零錢的領(lǐng)取與發(fā)放，客流量統(tǒng)計與上報(包括網(wǎng)絡(luò)售票)及時準確,。

五是安保工作安全有序,。客流高峰期啟用萬仙樓廣場,、東廣場2個進山安檢系統(tǒng)及東廣場檢票通道,，減緩了客流滯留壓力,。

六是后勤保障有力。節(jié)日期間職工,、警力人員,、志愿者等集中就餐，保障各項工作的正常有序開展,。

七是旅游服務(wù)優(yōu)質(zhì),。為游客提供溫馨周到的標準化服務(wù)，充分展示景區(qū)良好服務(wù)形象,。

八是志愿服務(wù)熱情,。節(jié)日期間隨處可見身著紅馬甲的志愿者們，他們?yōu)橛慰吞峁┓阑鹦麄?、秩序維護,、旅游咨詢等服務(wù),，引導(dǎo)游客二維碼購票,，緩解窗口壓力。

節(jié)日期間各項工作有序開展,，為游客營造溫馨舒適的旅游環(huán)境,，實現(xiàn)了安全、秩序,、質(zhì)量,、效益、文明的節(jié)日工作目標,。

客運站售票工作總結(jié)報告 客運站售票工作總結(jié)篇三

20__年上半年,，我局在縣委、縣政府和縣交通主管部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,，在市運管局的大力支持與指導(dǎo)下,，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“發(fā)展,、安全,、穩(wěn)定”為主題，以培育發(fā)展道路運輸市場為中心,，以行業(yè)安全監(jiān)管為重點,，全局干部職工同心同德，迎難而上,，扎實工作,，較好地完成了上半年的各項目標任務(wù)。

一,、上半年的工作情況

(一)運輸生產(chǎn)力持續(xù)增長,，公共服務(wù)能力不斷提高,。上半年全縣道路運輸經(jīng)濟運行質(zhì)量呈持續(xù)增長態(tài)勢，運輸效率和運輸服務(wù)保障能力明顯提升,。全縣擁有道路運輸業(yè)戶570戶,，其中道路客運企業(yè)3戶，城市公交2家,，出租車企業(yè)3家,，貨運企業(yè)5家，個體貨運業(yè)戶375戶;維修企業(yè)戶178家,，其中一類1家,，二類12家，三類及摩托車維修戶165家;駕校4所(含摩托車駕校),。全縣擁有營運車輛1391輛,，其中客車299輛，貨車590輛,，出租汽車130輛,，公交車63輛，教練車309輛;客運班線78條,，其中省際班線5條,，市際班線6條，縣際班線15條,，縣內(nèi)農(nóng)村客運班線52條;二級客運站2個,。全縣擁有道路運輸從業(yè)人員共計3140人，其中道路旅客運輸駕駛員1113人,，道路貨物運輸駕駛員20__人,，協(xié)助市局對三所駕校進行了駕駛員培訓(xùn)能力核定驗收工作和駕駛員繼續(xù)教育工作，進一步完善駕校的內(nèi)部機構(gòu),、安全管理,，啟用駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺;累計培訓(xùn)機動車駕駛員2500余人，開展駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)2900余人,，通過每人24學(xué)時的學(xué)習(xí),，大大提升了駕駛員業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德素養(yǎng)。對全縣公交車,、出租車,、農(nóng)村客運車輛發(fā)放補貼共計504.1萬元。

(二)出色完成應(yīng)急任務(wù),，運輸保障優(yōu)化提升,。在春運、清明,、五一等重要時段節(jié)點,，超前部署,，靠前指揮，組織得力,，全縣道路運輸形勢整體平穩(wěn)有序發(fā)展,，無旅客滯留現(xiàn)象和較大以上安全事故發(fā)生。特別是春運期間,，我局按照市運管局春運文件的要求繼續(xù)開展“情滿旅途”活動,，為旅客全新服務(wù)，傾注真情,、奉獻愛心,。各運輸企業(yè)均按照四川省營運客車車貌規(guī)范的要求，提供車身外觀整潔,、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生的客車,，為旅客創(chuàng)造了舒服的乘車環(huán)境;各客運站增設(shè)了售票窗口，延長售票時間,，增設(shè)了便民設(shè)施,，并為老弱病殘及軍人提供專項服務(wù)，為團體旅客提供上門售票服務(wù),，積極響應(yīng)了聯(lián)網(wǎng)售票,、電話訂票,、超市網(wǎng)店售票等新型售票方式,，拓展手機客戶端、支付寶,、微信等便捷售票渠道,。要求出租車做到不拒載、不宰客,、不甩客,、不說臟話。一杯熱茶,、一盒針線包,、一包暈車藥，讓車站使旅客感到一份家的溫馨,，各車站和運管機構(gòu)均實行24小時值班制度,，及時通報春運信息，了解春運動態(tài),，及時掌握旅客流量,，只要車站還有旅客未走，車站與運管人員的工作就不停,。

整個春運中,，我縣投放客車共274輛(不含公交車和出租車),，調(diào)用外地運力24輛，共辦理加班牌247張,，超長車發(fā)車364趟次,，共發(fā)班次20572余車次，日均發(fā)行556班次,，運送旅客35萬余人次,。實現(xiàn)了讓旅客“走得舒心、走得安心,、走得放心”,，全縣未發(fā)生較大等級以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

(三)打黑查違力度不斷加大,，市場監(jiān)管不斷強化,。一是持續(xù)開展打黑治違活動，查處黑車非法營運,。認真落實節(jié)假日值班,，保證了節(jié)日期間的客運秩序及安全。針對重點,、熱點線路組織檢查,，嚴厲打擊各種非法運輸車輛及營運車輛超載等違法行為，確保平安,，到目前為止,，未發(fā)生大的交通事故。20__年稽查隊出動警車528臺次,，稽查人員20__人次,，檢查車輛1863臺次，查處黑車9輛,，糾正其他違法行為163余次,，貨運源頭巡查10余次，取得了階段性效果,。二是開展了客運市場專項整治行動,，重點對客運車輛私抬票價、不按核定線路經(jīng)營,、擅自延伸線路,，出租車亂收費、宰客,、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進行了嚴厲查處,，受理和回復(fù)12328及其他類型的信訪投訴115件。三是多次與相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，與交警,、路政等相關(guān)單位共同參與貨運車輛專項稽查行動,，聯(lián)合交警部門開展“打非治違”專項稽查等活動。

(四)狠抓道路運輸源頭安全監(jiān)管,，確保行業(yè)安全穩(wěn)定,。安全管理工作機制和制度不斷完善，安全責(zé)任制層層落實,，對運輸企業(yè),、從業(yè)人員的管控能力逐步增強。一是督促客運站,、出租汽車公司定期召開安全工作例會,，分析當(dāng)前安全形勢，解決工作中存在的問題;二是及時通報全國及周邊出現(xiàn)的各種重大交通事故,，舉一反三,，在全行業(yè)開展安全大教育、大檢查,、大整治行動;三是抓好源頭安全管理,，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查,、監(jiān)督,，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”,、“三不進站,、六不出站”等規(guī)定，落實了“誰檢查,，誰負責(zé),、誰簽字，誰負責(zé)”的安全責(zé)任追究制度,，同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查;四是在落實責(zé)任、健全機構(gòu)的基礎(chǔ)上,，我局把各類專項整治工作和隱患排查治理工作有機結(jié)合起來,，督促企業(yè)全方位落實安全措施和制度，徹底排查整治安全隱患不留死角,，通過各類檢查發(fā)現(xiàn)并督促企業(yè)整改安全生產(chǎn)隱患18處,，現(xiàn)場提出整改督辦意見11次。五是堅持科技興安的工作思路,，加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管,，各客運企業(yè)衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管平臺實行24小時值班，詳細做好監(jiān)控情況記錄，及時發(fā)現(xiàn)并糾正駕駛員在旅客運輸途中發(fā)生的違章操作行為;六是加強路面監(jiān)控,，嚴查違章行為,，我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進行著重排查,，督促這批車輛搞好例檢,、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載,、甩客等違章行為一律從重處罰,。

(五)汽車維修行業(yè)管理進一步規(guī)范。一是為規(guī)范我縣機動車輛維修市場秩序,，提高維修質(zhì)量和服務(wù)水平,。督促維修企業(yè)簽訂了《維修行業(yè)20__年度目標責(zé)任書》、《維修行業(yè)20__年度環(huán)保目標責(zé)任書》,。二是為保證維修質(zhì)量,，規(guī)范服務(wù)、從業(yè)人員素質(zhì),、環(huán)境條件,、安全生產(chǎn)等。今年以來要求維修作業(yè)嚴格執(zhí)行《汽車維修,、檢測,、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344)合同管理和“三單一證”等制度的落實，對作業(yè)項目工時單價,、承諾服務(wù),、投訴電話、作業(yè)流程,、“假維護”,、只收費不維修、使用假冒偽劣配件等以及承修報廢車輛的違章經(jīng)營行為進行了打擊處理,。三是督促維修企業(yè)報送“危險廢物管理計劃備案登記表”,、“危險廢物安全處置委托協(xié)議”，堅持危險廢物轉(zhuǎn)運聯(lián)單管理制度,，對機動車維修企業(yè)環(huán)保問題進行了日常監(jiān)管,。通過日常檢查、現(xiàn)場宣傳增強了維修企業(yè)的環(huán)保觀念,，使我縣維修企業(yè)面貌發(fā)生了巨大變化,。四是開展20__年維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，進一步規(guī)范了我縣汽修行業(yè)經(jīng)營秩序,，增強了維修企業(yè)從業(yè)人員環(huán)保觀念,，使我縣汽車維修市場面貌得到了大幅度提升。

二、存在的問題

一是道路運輸在適應(yīng)市場需求,，加大縱深開發(fā)力度,，充分發(fā)掘道路運輸發(fā)展?jié)摿Ψ矫孀龅倪€不夠?？瓦\市場改革力度不大,，貨運市場宏觀調(diào)控手段少，缺乏積極有效的政策性引導(dǎo)措施,。

二是日益增長的社會車輛角色轉(zhuǎn)變即成黑車,，難以取證和查處，導(dǎo)致黑車猖獗,，打而不絕;城市客運經(jīng)營者整體素質(zhì)不高,、服務(wù)品質(zhì)不佳，亟待提高,。

三,、下半年工作要點

(一)加快農(nóng)村客運發(fā)展。積極支持農(nóng)村客運公司化,、公交化,、區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化改造,，重點做好市場準入,、車輛選型、政策扶持等工作,，積極帶動農(nóng)村客運向縱深發(fā)展,，確保開得通、留得住,、有效益,。

(二)抓好城市客運管理工作。深入開展城市公交客運,、出租客運專項治理,，全力提升服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)城市發(fā)展需要,，積極優(yōu)化公交線路,，滿足群眾出行需求。

(三)強化道路運輸市場監(jiān)管,。以站場為源頭、企業(yè)為主體,，大力開展以打擊非法營運,、規(guī)范經(jīng)營行為、提升維修質(zhì)量為重點的市場專項整治活動。強化重大節(jié)假日或重點時段的市場監(jiān)管,，確?？汀⒇涍\輸順暢安全,。建立健全道路運輸市場打非治違長效機制,，針對運輸市場存在的突出問題，建立聯(lián)動稽查,、投訴舉報,、評比考核和監(jiān)督查處機制，形成“疏堵結(jié)合,，監(jiān)管一體”的運輸市場監(jiān)管體系,。

(四)提高安全監(jiān)管水平和應(yīng)急保障能力。一是建立隱患排查治理長效機制,，切實落實“兩個主體責(zé)任”,，完善事故報告統(tǒng)計制度。二是認真做好應(yīng)急運輸保障工作,。制定道路運輸應(yīng)急保障體系建設(shè)規(guī)劃,，設(shè)立道路運輸應(yīng)急指揮中心，健全完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急保障工作相關(guān)制度,，確保關(guān)鍵時候能夠及時有效提供保障,。

(五)及時化解矛盾，確保行業(yè)穩(wěn)定,。牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù),，穩(wěn)定是第一責(zé)任”的大局意識,，積極自查和排查行業(yè)存在的突出矛盾和問題,。爭取工作的主動性，加大宣傳疏導(dǎo)工作力度,，切實將矛盾消化在內(nèi)部,、消化在基層、消化在萌芽狀態(tài),。發(fā)現(xiàn)不良苗頭要及時做好化解工作,，確保行業(yè)穩(wěn)定，確保隊伍穩(wěn)定,。