報(bào)告材料主要是向上級匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

機(jī)電車間主任年終工作總結(jié) 車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇一

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步，無以成千里,。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富,。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時(shí)刻做到自重,、自省、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟,，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神,，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,，堅(jiān)定不移,，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中,。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高,。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，在工作中不斷進(jìn)步,。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí),。

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查,。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間,，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加,，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),，我總是帶領(lǐng)大家,，齊心合力，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力,。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此，車間每月召開班組長會(huì)議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面,，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。第三,、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理,，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線,，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患,，排除故障，防止事故的發(fā)生,。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,，做做到不清楚就不交班，不接班,，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全,。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加,。

5、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,，保護(hù)自身的安全健康,。確保安全生產(chǎn)。

提高物資的使用率,，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批,，班組長簽字領(lǐng)取,，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈,、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi),，從自身做起,。

為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,，及票據(jù),、臺(tái)帳、文件的管理工作,，對各班組進(jìn)行工作制定,，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項(xiàng)記錄,、票據(jù),、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤,，筆體工整,、清晰、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,，并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管,，統(tǒng)一領(lǐng)取,，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

（一）,、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),，以提高自己理論素養(yǎng)，黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)

（二）是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細(xì)做到位,。

（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí)，有待于提高,。

機(jī)電車間主任年終工作總結(jié) 車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇二

桃花落去,，梅雪冬陽。自從200x年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有四個(gè)月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機(jī)器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,，oem335353pcs，短短三四個(gè)月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83,。1%到12月份達(dá)到84,。5%，提高了1,。4%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制,。

3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14,。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

9月,、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大,。11月,、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1,、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

產(chǎn)量日報(bào)表,、周報(bào)表,、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,，方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

2,、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。

如果說200x年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。xx年八個(gè)方面中存在的不足,，在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：

1,、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性,；

2、加強(qiáng)提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率,；

3、有效的安排好生產(chǎn),，減少時(shí)間的滯留性,。

1、加強(qiáng)培訓(xùn),、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率；

2,、加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng),；

3、加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；

1、加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率；

2,、加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,；

3、加強(qiáng)對銀絲,、手指套等輔助材料的管控,；

1、加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；

2,、要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

另外我認(rèn)為對于一個(gè)企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要,、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),，我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備,，一旦出現(xiàn)安全事故時(shí),，連現(xiàn)場想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想,。我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。

為了方面管理,，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,，還能方便我們來統(tǒng)計(jì),。車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實(shí)行12小時(shí)兩班倒制度,，很多員工反映到晚上6點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很,，有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受；上夜班時(shí),，夜里沒有熱飯吃,，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方,，這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè),，讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像,。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家？,？我建議在xx年,，公司能在這方面有所改善及提高。

機(jī)電車間主任年終工作總結(jié) 車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇三

2021年立刻就要過去,，2022年即將到來,。一年來，本人能夠認(rèn)真履行自己的職責(zé),，緊密圍繞公司總體部署,，帶領(lǐng)車間全體職工圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù)xx噸，比往年產(chǎn)量提高了xx多噸,，到達(dá)歷年最高水平,，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了職工隊(duì)伍穩(wěn)定，安全生產(chǎn)穩(wěn)定,。

運(yùn)行車間是全公司的生產(chǎn)核心部位,，運(yùn)行質(zhì)量的高低關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成。為了提高運(yùn)行質(zhì)量,，年初,，透過增加窯口護(hù)板等措施對窯頭設(shè)施進(jìn)行了改造，不僅僅有效提高了窯口筒體使用壽命,，而且使得連續(xù)性生產(chǎn)得以保證,。同時(shí)針對外部電網(wǎng)帶負(fù)荷斷電和瞬間電網(wǎng)失壓現(xiàn)象，用心配合生產(chǎn)部研究出一套斷電不斷產(chǎn),、電氣設(shè)備無損毀的《安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援預(yù)案》,，并組織車間職工及時(shí)應(yīng)對，有效解決了間斷性生產(chǎn)嚴(yán)重影響產(chǎn)品產(chǎn)量的問題,，同時(shí)規(guī)避了人員燙傷,、電氣設(shè)備損毀等現(xiàn)象的發(fā)生。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo),，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,，我始終實(shí)和樹立科學(xué)發(fā)展觀作為我開展各項(xiàng)工作的行動(dòng)指南。一年來,，我自己不但加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),，而且結(jié)合公司黨委要求，帶領(lǐng)車間職工定期開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),，不斷提高自身綜合素質(zhì),。同時(shí)要求職工用心投入到崗位創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中，認(rèn)真按照班組自主管理標(biāo)準(zhǔn)化要求開展工作,。今年燒成班先后榮獲二,、三季度局先進(jìn)班組榮譽(yù)和“工人先鋒號”稱號,，這些榮譽(yù)的取得，不僅僅是車間職工認(rèn)真工作的真實(shí)寫照,，更是提高了職工愛崗敬業(yè)的工作熱情,。

牢固樹立安全第一的思想，始終把設(shè)備安全和人的安全行為治理當(dāng)做頭等大事來抓,。一是充分利用《安全第一：員工意識(shí)手冊》向職工進(jìn)行宣傳教育,，全面提高車間職工的安全意識(shí)和職責(zé)意識(shí)。二是深化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。認(rèn)真對照標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)行認(rèn)真自查,，建立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核臺(tái)賬，對安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目進(jìn)行分解,，落實(shí)職責(zé)人,，及時(shí)對存在的問題進(jìn)行整改。三是認(rèn)真開展安全隱患排查治理工作,。每周經(jīng)行一次隱患排查,，并對排查問題立即整改或限期整改。四是落實(shí)各項(xiàng)安全制度,，做到制度管人、管事,、管安全生產(chǎn),。這些有力保證了2021年安全生產(chǎn)的奮斗目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)：全年無重傷以上人身事故發(fā)生；全年無重大設(shè)備事故發(fā)生,；全年無重大污染事故發(fā)生,。

回顧自己一年的工作，在總結(jié)工作成績的同時(shí),，感到與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距和不足,。在今后的工作中，自己還要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)和努力,。

一是要克服抓工作制度落實(shí)不完全到位的狀況,，解決好個(gè)分管班組工作發(fā)展不平衡的問題；

二是改善工作中還存在的不穩(wěn)妥,、不全面,、不盡人意的方式方法；

三是注意發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每一職工的用心性,，加強(qiáng)協(xié)調(diào),，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

總之,，我將繼續(xù)按照公司的目標(biāo)要求,，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，全力做好分管工作，爭取取得更好的成績,。

機(jī)電車間主任年終工作總結(jié) 車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們

20xx年已經(jīng)過去，在這一年的時(shí)間里,，我們xx車間按照公司,、廠的統(tǒng)一安排部署，在車間全體同志的共同努力下,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,，圓滿地完成了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結(jié)如下：

1,、截止到202010年底,，累計(jì)完成網(wǎng)供電346721476kwh，1＃發(fā)電機(jī)發(fā)電106394400kwh,；2＃發(fā)電機(jī)發(fā)電186924000kwh,；全年平均功率因數(shù)0。96,。

2,、全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共65項(xiàng)，累計(jì)完成65項(xiàng),，每月20日前完工率達(dá)到95％以上,；大修期間檢修項(xiàng)目共191項(xiàng)，累計(jì)完成191項(xiàng),，完工率100％,，合格率100％。

3,、保質(zhì)保量按時(shí)完成20xx年度大修任務(wù),。20xx年系統(tǒng)停車大修，車間全體員工面對大修任務(wù)重,、且時(shí)間上比較集中的特點(diǎn),，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù),。20xx年度大修,，我車間項(xiàng)目多，且時(shí)間集中,，檢修項(xiàng)目涉及面廣,，為了確保檢修項(xiàng)目一項(xiàng)不落，大修前,，我們做了精心的準(zhǔn)備工作,，編寫了《xx車間大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,，使得大修期間忙而不亂，大修項(xiàng)目有序推進(jìn),，圓滿完成了大修任務(wù),，保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

4,、全面完成員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，全年共進(jìn)行培訓(xùn)20余次,，參加人數(shù)累計(jì)近1000人次,。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了調(diào)度規(guī)程,、安規(guī),、員工工作標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)章制度以及各種應(yīng)急預(yù)案、消防知識(shí)等內(nèi)容,，對提高大家安全意識(shí),、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

安全是一切生產(chǎn)活動(dòng)的前提,，我們一貫堅(jiān)持樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,，一貫堅(jiān)持把抓好安全工作放在所有工作的首位,。

1、簽訂安全目標(biāo)分解責(zé)任書,。根據(jù)公司,、廠有關(guān)文件精神，我們在20xx年初制定了xx車間安全目標(biāo)及工作要點(diǎn),，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人,，大家均簽了字

按了手印。在20xx年一年的時(shí)間里,，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作,，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

2,、定期召開安全例會(huì),。截至20xx年底,，我們累計(jì)召開安全例會(huì)50余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2200余人次,，不厭其煩地加大宣傳力度,，對提高全體員工的安全意識(shí)起到了良好的作用,。在日常工作中，我們始終強(qiáng)調(diào)認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，從規(guī)范勞保著裝等點(diǎn)滴做起,，堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章，每天要求各班組“班前講安全,、班中查安全,、班后評安全”，真正做到“安全生產(chǎn),，人人有責(zé)”,。

3、積極組織開展各種安全活動(dòng),。遵照公司,、分廠的工作安排，xx車間各班組全年累計(jì)開展安全活動(dòng)近500次,，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2500余人次,，通過歷次安全活動(dòng)的開展，公司“我們并不想使自己受傷害,，因此能夠進(jìn)行自我管理,，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,，任何情況下,，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心,，建立了“自我管理,、自我約束”的安全機(jī)制，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,，車間全部班組均完成了安全活動(dòng)任務(wù),，并認(rèn)真填寫了安全活動(dòng)臺(tái)帳。

4,、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例,、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思,。20xx年各班組織事故案例學(xué)習(xí)累計(jì)達(dá)100余次,，特別是在8月5日，我們召開了事故反思會(huì),，對發(fā)生在我們身邊的“8,。5事故”,、“7。31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí),、討論,，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒,、警鐘長鳴的作用,。另外，針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,，我們編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),，通過演習(xí),，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,。

5,、積極開展安全檢查。20xx年度我車間共進(jìn)行日常檢查,、綜合檢查,、節(jié)前節(jié)后檢查累計(jì)20余次，檢查內(nèi)容力求堅(jiān)持“五查”（即查思想,、查行動(dòng),、查制度、查管理,、查現(xiàn)場隱患）,，主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況，勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,，班組安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳及安全活動(dòng)落實(shí)情況,，各班組電氣設(shè)備包機(jī)的缺陷隱患整改情況，以及防火,、防爆、夏季防暑防澇,、冬季防寒防凍防滑等各項(xiàng)安全措施監(jiān)管落實(shí)情況,。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要求相關(guān)責(zé)任人做了及時(shí)徹底整改,。

設(shè)備是生產(chǎn)的保證,，遵循設(shè)備規(guī)范操作、科學(xué)運(yùn)行,、定期維護(hù),、定時(shí)巡檢的原則,，20xx年我們一直強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)巡檢力度，并按時(shí)填報(bào)巡檢結(jié)果,，及時(shí)查找缺陷,、消除隱患，以提高電氣設(shè)備的本質(zhì)安全度,。

11月3日至6日,，我們對水ii線線路缺陷隱患進(jìn)行了集中整改處理，共登高桿塔31個(gè),，更換開口銷150余個(gè),、彈簧卡100余個(gè)，清理線路鳥窩20余個(gè),，線路下方直接影響線路安全運(yùn)行的6棵樹木全部砍除,，同時(shí)對110kv室197穿墻套管、龍門架以及1＃塔絕緣子進(jìn)行了清掃,，在11月11日暴雪到來之前,，及時(shí)消除了線路缺陷隱患，保證了水源線路在暴雪之中未出現(xiàn)險(xiǎn)情,，從而確保了公司供水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

在11月11日的暴雪中，2＃,、4＃主變均出線了險(xiǎn)情,，2＃主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結(jié)冰,，情況十分危急,。在使用絕緣拉桿對結(jié)冰進(jìn)行帶電清除，但效果不佳的情況下,，我們果斷啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，倒負(fù)荷退出2＃主變壓器，對結(jié)冰進(jìn)行了徹底清理,，之后又對出現(xiàn)類似問題的4＃主變110kv側(cè)結(jié)冰進(jìn)行了帶電清除,，從而消除了2＃、4＃主變的安全隱患,。通過果斷采取上述措施,，我們順利排除了供電系統(tǒng)險(xiǎn)情，保證了合成,、鍋爐,、復(fù)肥、集中供熱、生活區(qū)等生產(chǎn)生活設(shè)施的安全連續(xù)供電,，未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失,，受到了公司的表彰，同時(shí)也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險(xiǎn)情,、應(yīng)對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn),。

此外，截至20xx年底,，我們共查出其它缺陷隱患78項(xiàng),，消除72項(xiàng)，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車或20xx年大修處理,。

基于以上一系列工作的積極開展和落實(shí),，我們xx車間20xx年安全工作目標(biāo)全面完成：20xx年度，我車間未發(fā)生一起人身傷害事故,；未發(fā)生一起人為引起的設(shè)備損壞和惡性事故,；未發(fā)生一起人為的設(shè)備責(zé)任事故；未發(fā)生一起火災(zāi)事故,。

回顧20xx年的工作,，在取得成績的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在工作中仍存在問題和不足,，例如在缺陷隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí),、精細(xì)化管理尚需深入，有些同志的安全意識(shí)仍相對薄弱等,，因此,，在新的一年里，我們需做好如下工作：

1,、堅(jiān)持安全第一,，借助安全平臺(tái)提升管理水平。

2,、進(jìn)一步推進(jìn)精細(xì)化管理,，繼續(xù)落實(shí)“三個(gè)五”，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生,。

3,、深化查缺消缺活動(dòng)，做好“雙查一提”工作,，即查缺陷,、查隱患、提合理化建議,。

4,、執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化作業(yè)理念,。

5,、做好安全文化和精神文明建設(shè)，營造良好工作氛圍,。

光陰似箭,，20xx年轉(zhuǎn)瞬已成歷史，20xx年已經(jīng)來臨,，新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的挑戰(zhàn)，我們xx車間在新的一年里,，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán),、勤、細(xì),、實(shí)的工作作風(fēng),，抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo),，為公司生產(chǎn)提供安全,、穩(wěn)定、清潔的電力保障,。

瑞虎歸林去,，玉兔迎春來。借此機(jī)會(huì),，在這辭舊迎新的時(shí)刻,，在兔年新年到來之際，我謹(jǐn)代表xx車間領(lǐng)導(dǎo)班子,，向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿,！恭祝各位新年快樂、身體健康,、工作順利,、闔家幸福！祝愿xx集團(tuán)事業(yè)蒸蒸日上,、再創(chuàng)輝煌,！

謝謝大家！

機(jī)電車間主任年終工作總結(jié) 車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇五

車間主任述職報(bào)告

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),，提高實(shí)際工作潛力,，改善工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng),，爭取更大的工作成績,，現(xiàn)對1年來在德、能、勤,、廉,、績5個(gè)方面的狀況述職如下冒號

1、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線,、方針,、政策，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度1致,；透過政治理論學(xué)習(xí),，尤其是對黨的101屆6中全會(huì)精神的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)到,，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系,；透過學(xué)習(xí)總書記和劉志軍部長在青藏鐵路通車會(huì)議上的講話，深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,，勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),，由于思想認(rèn)識(shí)的提高，使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策,、辦法和規(guī)定,，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮,；能用心開拓工作新局面,、勇于改革，用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn),；在事業(yè)上,，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),，吃苦耐勞,；能團(tuán)結(jié)同志1道工作，做到了任人為賢,；勇于開展批評和自我批評,，關(guān)心和愛護(hù)同志；能用心開展思想政治工作,，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣,、抵歪風(fēng),；能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，在群眾中樹立了較好形象,。

2,、能

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,，能在較短的時(shí)光內(nèi),，對新成立的__運(yùn)用車間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,，主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,，能敏銳覺察,、思路清晰，決策果斷,。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略,，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾,，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài),。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素,，知人善任,，使車間班子成員心往1處想，勁往1處使,，使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面,。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間,、相關(guān)科室的關(guān)系,，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境,。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,，對此,，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到,。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,，有較強(qiáng)的組織性,、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,、反映問題和困難,，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解，態(tài)度端正,，得到

了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,，為推動(dòng)全局深化改革,、布局調(diào)整的完成盡到了自我的1份職責(zé)。

3,、勤

對待工作,，做到了扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn),。能不分白天,、晚上、節(jié)假日,、星期天,，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想,。能想方設(shè)法擠出時(shí)光,，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線,，了解掌握班組的實(shí)際狀況,，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),，幫忙解決實(shí)際困難和問題,。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),，較快的進(jìn)入了主角,，為確保車間安全穩(wěn)定帶給了1定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署,、安排的工作,，做到了1絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣,，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核,，反復(fù)抓,、抓反復(fù),。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵問題,，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署,、親自解決,。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究,，用心穩(wěn)妥改善,。

4、廉

作為1名基層黨員干部,，自我時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),，沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán),，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,，帶頭做到清正廉潔,，嚴(yán)于律己、身先士卒,、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,，做到了請客不到，送禮不要,。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),，能當(dāng)日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí),，做到了在職工食堂就餐,、在鐵路招待所住宿，拒絕1切高消費(fèi)活動(dòng),。

在嚴(yán)格要求自我的同時(shí),，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,，無論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),，無論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào)，都必講廉潔自律的要求,、必聽廉潔自律的匯報(bào),；對社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材,，常敲警鐘,，反復(fù)告誡,，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,，在第1次車間交班會(huì)上就曾明確表示,，堅(jiān)決反對背后議論同志，對貶低別人,、抬高自我的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止,；在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動(dòng)聽取群眾意見,，對于不一樣意見,，更能做到3思而行，對正確意見,，能主動(dòng)采納,，不計(jì)較個(gè)人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,，極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性,。5、績

自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號

1、組織車間圓滿完成了__年度的生產(chǎn)任務(wù),。

2,、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《__運(yùn)用車間管理細(xì)則》,，并組織實(shí)施,。

3、親自組織擬定了《__運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《__運(yùn)用車間20__年工作安排》,。

4,、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,，著重狠抓車間安全#from本文來自高考資源網(wǎng)gkstk,。end#基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn),、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)1規(guī)范,，制定了貼合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》,。

5,、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作,；tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,，受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng),，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排行的前矛,。

6,、對檢車員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造,，透過路局認(rèn)證,，并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣,。

7,、用心推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理,。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化,。

8,、加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,，完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo),。

9,、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn),、考試14次,，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,，取得了檢車員,、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

10,、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測裝置的試驗(yàn)工作,，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測裝置現(xiàn)場會(huì)”。

11,、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作,。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作,。

13,、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施,。

14,、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù),。

在總結(jié)工作所取得成績的同時(shí),，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,，雖然進(jìn)行了1階段認(rèn)真的整改,，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,，以及在車間的精細(xì)管理上,，與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機(jī),，發(fā)揚(yáng)成績,，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,，向先進(jìn)看齊,，透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使__運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列,。

機(jī)電車間主任年終工作總結(jié) 車間主任年終工作總結(jié)報(bào)告篇六

20__年,，在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹段的會(huì)議精神,，按照年初確定的方針目標(biāo)及重點(diǎn)工作，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),，同心同德,，拼搏奉獻(xiàn)，克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重,、安全要求更加嚴(yán)格,、標(biāo)準(zhǔn)高等困難，全面完成了20__年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),，安全生產(chǎn)穩(wěn)定,，職工隊(duì)伍穩(wěn)定，各項(xiàng)改革進(jìn)展順利,。我個(gè)人在工作中得到了鍛煉,，工作能力有了較大的提高，對今后的工作充滿了信心,。

現(xiàn)將20__年度的工作和廉潔自律情況匯報(bào)如下：

一,、20__年主要工作回顧

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷用政治思想武裝自己,。作為一名車間主任,，我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。一是通過各種方式認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論,，使自己始終保持較高的政治覺悟,。二是學(xué)以致用，做到思想政治工作和各項(xiàng)工作相結(jié)合,。20__年,，我參加局黨校的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了法律法規(guī),、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等,。利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程。通過學(xué)習(xí),，使我提高了政治意識(shí),，增強(qiáng)了大局觀念，做為一名黨員干部,，我認(rèn)識(shí)到必須要在思想和行動(dòng)上與黨組織保持一致,，增強(qiáng)黨性、提高素質(zhì),、做好本職工作,，把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終。

2,、勤懇務(wù)實(shí)做好本職工作,。20__年度，自己勤懇務(wù)實(shí)努力保證各項(xiàng)工作有序順利開展,。一是把安全第一放在首位,。我深知肩上的責(zé)任重大,，做到盡心盡力盡職盡責(zé),，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件，實(shí)時(shí)掌握車間安全情況,，對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障,，都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時(shí)指揮得當(dāng),，全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障,。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求,，我車間從八月份開始,，實(shí)行了車間直接組織生產(chǎn)。我與車間同志認(rèn)真研究，積極探索,，對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧,、合理擺布，統(tǒng)一提報(bào)檢,、維修天窗計(jì)劃,；由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會(huì),，進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)布置,、技術(shù)交底、風(fēng)險(xiǎn)提示,。圓滿完成了20__年各項(xiàng)維修天窗任務(wù),。三是強(qiáng)化施工和bc類施工控制。今年,，我車間的施工和配合施工任務(wù)項(xiàng)目較多,，任務(wù)較重，共計(jì)完成了李家站大修開通主體施工1項(xiàng),、3個(gè)站的高站臺(tái)配合施工,、配合三級施工130項(xiàng)、配合bc類施工19項(xiàng),。配合工務(wù)更換道岔9組(四改六),。對b、c類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,，對既有電纜采用插彩旗,、拉彩條布等方式全部明示化，并對重點(diǎn)地段安裝電纜警示牌,，重點(diǎn)施工地段,，自己親自實(shí)地檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查,，并及時(shí)制止,。四是深入現(xiàn)場檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo),，對重點(diǎn)天窗自己親自跟表作業(yè),。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動(dòng)，堅(jiān)持每月不少于2/3時(shí)間深入班組檢查,、寫實(shí),，解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題。

3,、勤政廉潔,，樹立自身良好工作形象,。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會(huì)議精神和看電視、讀報(bào)紙以及政治學(xué)習(xí),，深刻領(lǐng)會(huì)到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響,，特別是習(xí)總書記就任以來，將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認(rèn)識(shí)高度,，并經(jīng)常要求黨員干部,，要從簡節(jié)約，清正廉潔,，反對鋪張浪費(fèi),，更加嚴(yán)明了我們今后的學(xué)習(xí)、生活,、辦事紀(jì)律,，指出了加強(qiáng)自身道德修養(yǎng)，克己奉公,，辦事公正公開,，生活儉樸，廉政行事的工作導(dǎo)向,。一是嚴(yán)格按照黨中央“八項(xiàng)紀(jì)律”,，做到廉潔自律，從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩,；二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實(shí)集體決策制度,、重在權(quán)為民所用、利為民所謀,。作為一名車間主任,，我始終堅(jiān)持正視手中的權(quán)利，自重,、自省,、自警，做到立身做人之本,、為政不移公仆之心,、用權(quán)不謀一己之私，任何事情都能夠在“陽光”下操作,。

二,、工作中存在不足

回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí),，我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心,、支持和幫助。但由于個(gè)人的能力,、水平有限,，在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題。一是擺脫不了事務(wù)性工作，工作安排布置的多,，深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少,；二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時(shí)產(chǎn)生過為難情緒，想撂挑子不干了的思想,。三是厚愛有余嚴(yán)管不足,，對工作中出現(xiàn)問題的職工干部，存在心慈手軟,，有時(shí)下不了決心進(jìn)行考核和嚴(yán)肅追責(zé),；

三、下部打算

㈠對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上：

1,、加強(qiáng)對干部職工的思想教育和引導(dǎo),，真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢,。

2,、大力進(jìn)行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制。

通過車間和段的多次檢查,，我們清醒地認(rèn)識(shí)到,，管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的還較差,。所以,，從現(xiàn)在開始，車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升,，從根本上加大保證安全的后勁。

㈡具體生產(chǎn)過程控制上：

1,、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度,。

我們車間季節(jié)交替時(shí)溫差變化較大，對設(shè)備,、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大,。實(shí)踐證明，抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵,。為此,，我們要不失時(shí)機(jī)地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗(yàn)，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作,。

2,、真正有效地實(shí)施車間、工區(qū)互檢平推制度,。

月末,，作下月天窗計(jì)劃時(shí),，由車間主任(或副主任)親自與各作業(yè)班長溝通，安排好平推整治天窗計(jì)劃,；由包站干部牽頭,，按照計(jì)劃提前對工具、儀表,、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接,；在檢查中，既要檢查,、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機(jī)械,、電氣性能，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生(雜草,、油泥,、銹跡、硬面化上的雜物),，同時(shí)還要對設(shè)備的標(biāo)識(shí)油飾進(jìn)行整治,。

㈢專業(yè)化管理上

緊緊跟進(jìn)段對作業(yè)班管理上移的工作步驟，全面清理,、補(bǔ)齊作業(yè)班,、值班點(diǎn)和各站機(jī)械室的內(nèi)業(yè)管理。同時(shí),，全面清理,、理順、整建車間的內(nèi)業(yè)管理,。

㈣安全管理

1,、施工(天窗)作業(yè)安全控制

每次施工(天窗)作業(yè)，車間安技術(shù)組負(fù)責(zé)對施工(天窗)措施中的技術(shù)部分審核,，安全主管人員負(fù)責(zé)對人身安全部分審核,。作業(yè)時(shí)，由車間施工負(fù)責(zé)人(或包保干部)組織,，安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控,，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生，著重抓好作業(yè)前的準(zhǔn)備關(guān),，作業(yè)中的安全措施落實(shí)關(guān),，作業(yè)后的試驗(yàn)關(guān)，共同把好施工(天窗)的安全關(guān),。

2,、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化控制

把工作的重心下移現(xiàn)場班組，重點(diǎn)加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)過程,、職工“兩違”,、設(shè)備質(zhì)量的直接管控,。并重點(diǎn)提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量,。

3,、安全隱患控制

對一時(shí)解決不了的隱患問題，建立不良設(shè)備臺(tái)帳和問題庫,，并制定好安全防范措施,，根據(jù)設(shè)備變化情況，對不良設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,，時(shí)時(shí)監(jiān)控,。

4、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制

應(yīng)急處置時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,，車站須有駐站人員,，現(xiàn)場必須有防護(hù)員，嚴(yán)守安全“紅線”底線,。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求,，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)卡控措施，建立處理應(yīng)急事件保障體系,。加強(qiáng)值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),，選用技術(shù)素質(zhì)強(qiáng)的職工擔(dān)任值班工作，發(fā)生故障時(shí),，有關(guān)干部要及時(shí)趕赴現(xiàn)場,，組織職工按程序進(jìn)行處理，全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,，壓縮故障處理時(shí)間,。

㈤生產(chǎn)任務(wù)

1、繼續(xù)強(qiáng)化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修

對超大修期的車站本著少動(dòng)多測的原則,，特別是對電纜徑路,、室內(nèi)設(shè)備要加強(qiáng)測試，對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備,，要及時(shí)分析查找,。

2、抓重點(diǎn)細(xì)規(guī)劃合理擺布天窗計(jì)劃

隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化,，生產(chǎn)組織的改變,，車間實(shí)行天窗統(tǒng)一管理。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報(bào),，對總公司,、路局、段重點(diǎn)工作進(jìn)行掌控,，對年月表及臨時(shí)性工作,，根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報(bào)車間天窗,。

3、做好20__年主體施工和配合施工工作,，確保施工安全,。

4、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作,。

積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計(jì)劃,，制定措施切實(shí)把工電整治道岔計(jì)劃落到實(shí)處。

5,、繼續(xù)進(jìn)行圖紙攻關(guān)工作,，完成既定目標(biāo)。

利用冬季季節(jié),，對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進(jìn)行修改完善,，對老設(shè)備缺少圖紙的進(jìn)行補(bǔ)充，做到圖實(shí)相符,。

6,、繼續(xù)抓好分路不良專項(xiàng)整治工作。

每個(gè)月對分路不良區(qū)段進(jìn)行定壓測試,，同時(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,，對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時(shí)提報(bào)天窗進(jìn)行定壓測試、登記,、明示,、入賬。

㈥職工教育抓培訓(xùn),，重演練,，著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)

重點(diǎn)面向現(xiàn)場職工，本著“干啥學(xué)啥,、缺啥補(bǔ)啥”的原則,，重點(diǎn)解決職工素質(zhì)不達(dá)標(biāo)的問題。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,，突出實(shí)作技能基本功演練,，重點(diǎn)加強(qiáng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備、軌道電路,、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功,，切實(shí)解決現(xiàn)場信號工不明白、不會(huì)干的問題,。二是定期車間組織職工進(jìn)行理論,、實(shí)做考試和考核，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)的積極性。

㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化

根據(jù)段的要求,，我們對車間管內(nèi)各班組進(jìn)行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達(dá)，我們將盡快付諸實(shí)施,。

成績屬于20__年,，面對嶄新的2016年，我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重,、艱巨,，壓力更加巨大,，讓我們齊心協(xié)力,、攜手奮進(jìn)，在段,、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間全體干部職工的共同努力下，為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗,。