總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫一份總結了吧??偨Y書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結呢,?以下是小編為大家收集的總結范文,,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流個人工作總結500字 物流個人工作總結結尾篇一
現在回首物流協會走過的道路,,我們之所以能成功地開展工作有如下原因:
任何一級組織在發(fā)展中都離不開上級領導的關懷和幫助。我們亦不例外,,在這一年的發(fā)展中沒有老師的言傳身教,,沒有的親臨指導,對于工作經驗還很欠缺的我們來說是很難邁步向前的,,現在我仍然記得在工商管理系模擬招聘會開幕式準備工作中,,我們系團委左芬老師放棄了午休與我們一起工作,還親自為我們到辦公室拷貝背景音樂,,打印標語等,,讓我們倍感鼓舞,,陸遠如院長及相關系領導的親臨指導,講話,,剪彩,,及鼓勵。專業(yè)老師對我們物流知識競賽題目的設置及ppt制作方面的幫助,。這些都極大的促進了活動的圓滿成功,,同時也鼓舞了我們的士氣。
大家都說在社團事多,、工作累,,的確如此,一項大型活動的開展往往要持續(xù)很長時間,,這很容易造成疲勞心理和倦怠情緒,,特別像物流知識競賽,工商管理系模擬招聘會這樣的大型活動,,整個比賽持續(xù)時間往往比計劃中的要長,,而我們正是由于有這樣一群不怕苦、不怕累,,一心為協會發(fā)展的人,,并使之轉化為強大的凝聚力和向心力,才創(chuàng)造了協會的累累碩果,。
“社團一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念,,每一個協會要想把活動辦好,往往還要靠其他協會的協助和支持,,正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”,,在我們辦的活動中,一些兄弟與我們積極配合,,如在愛心物流回收活動中與我院愛心基金會的密切合作,、在工商管理系模擬招聘會中,與營銷協會,,人管協會的親密配合,,或在我們物流知識競賽中,各協會負責人來充當評委,、嘉賓等,。這些無不給我們物流協會增光添彩。
誠然,,物流協會也完全是又一群剛進入大學一兩年的學生組成,,在協會的活動與組織中,也顯現出許多問題和不夠成熟的地方,,根據我在協會工作一年多時間里,,具體總結起來有以下幾個方面:
1.物流協會雖然成立多年,,也開發(fā)出不少經典活動,但是活動創(chuàng)新能力還不夠,,外聯工作難以開展
2.在工作組織上,,雖然又不少傳承的規(guī)定,但只是各部門部長之間知道,,并沒有成文的條列可供普通會員學習參考,。造成在具體工作實施中,沒有程序性,、系統(tǒng)性,,因而時而引發(fā)出沒必要的混亂。
3.在上一個學期里,,管理層對會員積極性的調動力度不夠,,在工作中不論做什么都是由幾位干事來完成,其他人在協會中無所事事,,以致積極性減退直到退會
4.在與學校院團委,,社團部的溝通上,信息不夠明達,,只有主要負責人知道相關學校指令,,所以很容易由于負責人個人原因而影響協會發(fā)展。
5.活動從籌劃到結束持續(xù)時間過長,,工作效率還不夠高6.上學期協會例會開展過多而準備不足,,沒有完全發(fā)揮實際作用
造成這些問題的原因是多方面的:
首先,協會的領導者必須作深刻的檢討,。有人說“一個人可以讓死了的協會復生,,也可以讓一個鮮活的協會走向死亡”這雖然有些片面,但畢竟說明了一個協會領導者的重要作用,,也許是由于工作經驗的不足,,也許是由于積極性的減退,也許是能力的欠缺,,總之協會出現問題,,會長、副會長有必須承擔的責任,。
上天不會賦予一個人所有的優(yōu)點,一個協會也不可能沒有不足之處,,今天的總結,,是對過去一年工作的全面回顧,同時把帶有規(guī)律性的東西總結出來,,以供協會在這學年的發(fā)展中參考,,在實踐中不斷取精華去糟粕,,把我們的協會建設好,發(fā)展好,。真心祝愿物流協會的明天越來越好,,重新評為學校優(yōu)秀社團稱號,成為學校一道亮麗的文化風景,。
物流個人工作總結500字 物流個人工作總結結尾篇二
尊敬的領導:
透視昨天,,工作的風風雨雨時時在眼前隱現,但我們必須面對現實,,不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,,對工作的經驗進行總結分析,,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,,盡量使工作程序化,、系統(tǒng)化、條理化,、流水化!從而在百尺竿頭,,更近一步,達到新層次,,進入新境界,,開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作,總結經驗,、吸取教訓,,必將有利于自己的前行。
回首過去,,是為了更好的面向未來,。為了總結經驗,發(fā)揚成績,,克服不足,,現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結:
1、我們生活在服務經濟時代,,同時我們也是站在服務的崗位上,,服務已經滲透到生活和工作中的諸多細節(jié),每個人既是享受服務的“客戶”,,又是為“客戶”提供服務的個體,。我們站在出庫的崗位上更應有如此的理念,因為我們對內是窗口對外也是窗口,。所以我們一定要做好這個模范窗口,。為客戶,,司機、業(yè)務員們提供更快捷,、高效,、優(yōu)質的服務。實實在在做人做事是我們能秉承的理念,,盡我們的能力去滿足每一位司機,、業(yè)務員的要求,給我們一個機會就是給客戶司機和公司業(yè)務員的一個答案,。我們會一如既往,,無微不至的做的更多更好。
不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式,。
2,、能夠嚴格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的準確率:出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨,,特殊情況需有關領導簽批,。做到以公司利益為重,愛護公司財產,,不監(jiān)守自盜,。
不足之處:遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點,。
3,、積極配合成品會計。對每天的發(fā)貨賬務進行整理,,核對,,做到手工賬、系統(tǒng)賬,、實物一致性,。有問題及時反應給成品會計。積極配合每月盤點工作,,對出現的問題及時處理,,匯報會計及時做好調賬工作,保證庫存報表上交的時間和數據的準確性,,真實性,。
不足之處:數據的準確性和效率性還有待提高。
4,、6s工作,,積極配合整理、整頓,、清掃,、清潔、素養(yǎng),、安全等各個環(huán)節(jié)的6s工作,。每天參與對倉庫紙滾的整理,倉庫衛(wèi)生的清掃,,倉庫安全隱患的排查,。不斷的提高自己倉庫管理意識。
不足之處:對現場的工作了解不夠全面,。以后有待提高,。
1、根據裝貨通知單負責安排裝車,,打印出庫單并做好各項登記工作,。
當接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記,根據裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位,,安先后順序有秩序的安排裝車,,交代清楚叉車工相關裝車要求,主動協助叉車司機找好紙工作,,外庫轉回及時做好調撥,,并做好相應的登記工作。打印出庫單時核對好相應的要求,,并及時過賬,。準確算好當班匯總,并把單據整理好,。
2,、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務、溝通,、協助等工作,。
提前20分鐘到崗,做好責任區(qū)破損紙和6s的檢查和處理,,遇到問題及時反饋,。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯系,發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對并有效率的處理,。跟客戶司機和業(yè)務員溝通要有耐心,、主動協助司機、業(yè)務員解釋,、解決問題,。
展望20xx,我們需要不斷的提高自己的服務意識,提高裝車的高效率,、高質量,。做到時間和空間上的合理利用,為xx的良好口碑不斷努力,。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排,,減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階,。
述職人:xxx
20xx年x月x日
物流個人工作總結500字 物流個人工作總結結尾篇三
自我進入__物流,,成為一名客服專員已經一年有余,在新年到來之際,,在此對我的20xx做個總結,,希望可以在20__年里有更大的進步。
因之前沒有過任何物流方面的經驗,,很擔心無法融入到客服的工作中,,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,,志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,,我一直嚴格要求自己,,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗,。公司注重時限和,所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,,言語得體,,有禮有節(jié),并且要非常的細心,。我也會加強學習業(yè)務知識,,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,,為公司做出更多的貢獻,。不過在工作中我也出現了一些錯誤,,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正,。
在成為__的正式一分子后,,我對客服的工作有了更深層次的認識,,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,,比如在受理時,,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,,并有能力根據這些信息推測和判斷后續(xù)情況,,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意,。
在工作中發(fā)現問題,,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高,。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,不要主觀,。若出現和以往不一致等異常的情況,,要冷靜觀察,不可盲目去處理,,認真落實,。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,,無人負責我負責”的精神。如受理時,、回復客戶時,、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,,簡單的事情更要認真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準時,、無誤、高效率。再次,,勇于承擔,。
工作是先做人后做事,性格決定命運,,態(tài)度決定一切,,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,,比如輸單時出現錯誤,,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,,我輸的”或者“我值班”這沒什么,,否則大家一起承擔,這樣也不好,。出現問題不要推卸責任,。講講當時的情況,說說出現的原因,,大家一起來借鑒一下,,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,,是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,,不可情緒化,。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,,不可情緒化,,不能影響工作或別人。
把同事,、領導當成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,,與人為善的心,,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,,要增加集體榮譽感,,增強集體凝聚力。最后,,定期或不定期內外部培訓,。
未來的戰(zhàn)略在變,,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,,思想溝通,、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓,。如航空常識培訓,、內部經驗交流、外部參觀學習,、物流管理培訓等等,。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發(fā)展變化,,而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。
物流個人工作總結500字 物流個人工作總結結尾篇四
為深刻吸取近期倉儲物流場所火災事故教訓,進一步加強倉儲物流場所消防安全管理工作,,長陽消防大隊高度重視,,迅速行動,立即采取“四大舉措”全面開展倉儲物流場所消防安全專項行動,。
長陽消防大隊結合上級文件要求,,召開專題會議,部署倉儲物流場所專項行動,,明確工作目標,、職責分工、工作措施和工作要求,;成立2個檢查組,,緊盯工作目標,在事先不通知,、不打招呼的情況下向各自管轄單位全面出擊,;采取每日一落實,每日一小結的方式形成工作閉環(huán),,確保倉儲物流場所消防安全專項行動有序推進,。
工作部署以來,長陽消防大隊先后深入轄區(qū)13家倉儲物流場所展開全面消防安全檢查,。針對排查出來的安全隱患,,大隊監(jiān)督員逐一進行登記建檔,逐一約談告知,,逐一督促整改,;針對暫時難以整改的火患,,大隊監(jiān)督員分類梳理后統(tǒng)一函告相關行業(yè)主管部門,督促行業(yè)主管部門履行行業(yè)監(jiān)管職責,,齊抓共管,,共同推進火災隱患的徹底整治。
長陽消防大隊流動消防宣傳站適時出動,,深入轄區(qū)物流園開展專題消防宣傳培訓,,通過觀看火災警示片、舉辦消防知識講座,、油盆滅火演練,、火場疏散逃生演練等形式,普及消防安全知識,;張貼倉儲物流場所火災案例警示掛圖百余張,;借助官方微信平臺、qq工作群宣傳倉儲物流場所火災危害性,,曝光典型案例,,營造濃厚的消防宣傳氛圍,切實做到防患于未然,。
長陽消防大隊結合轄區(qū)實際情況和消防安全監(jiān)督檢查的結果,,針對部分火災危險性大的倉儲物流企業(yè)單位,及時組織中隊指戰(zhàn)員深入物流倉庫開展“六熟悉”工作,,修訂完善滅火救援預案,,加大滅火應急救援實戰(zhàn)演練力度,全面提升隊伍整體作戰(zhàn)水平,;積極開展體能訓練和操法訓練,,加強滅火救援器材配備和車輛維護保養(yǎng),確保關鍵時刻“拉得出,,沖得上,,打得贏”。
物流個人工作總結500字 物流個人工作總結結尾篇五
(一)
一年的時間很快過去了,,在一年里,,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮,。
(二)
20xx年,,我在公司領導、物流部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,,感謝公司給我這個成長的平臺,,令我在工作中不斷學習,不斷進步,?;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段,。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝,。
(三)
時光荏苒,20xx年很快就要過去,,回首過去一年,,內心不禁感慨萬千。我們物流部門在今年是重新組建的部門,,一年來,,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,,這和全部門員工的努力配合密切相關,。作為一名物流管理人員,現對一年來的工作進行總結,。
(四)
在公司領導班子的帶領下,,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量,、倉儲成本,、運輸成本等,在考慮需求數量,、采購時間,、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,,做好物流工作,,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率,。
物流個人工作總結500字 物流個人工作總結結尾篇六
時間一晃而過,_指之間,,距離我到移動公司工作也有半年時間了,。在過去的半年里,公司領導和同事們對我悉心關懷和指導,,再加上我自己的不懈努力和認真學習,,使我迅速成長為一名合格的移動公司員工,,并在工作中取得了一定的成績,但同時也存在了諸多不足之處?,F我對這半年來的工作做一個簡單的總結,。
作為一名剛剛走出校園的大學生,我對未來所要從事的工作充滿了熱情,,迫切希望能為公司的發(fā)展做出自己的貢獻,,但由于工作經驗較少,還需要進一步的學習才能開展工作,。8月份我們到公司報道后,,經領導安排在運維部和市場部各實習半個月,實習的過程就是學習的過程,,通過一個月的實習,,我熟悉了公司各部門的運作過程,對自己未來的工作職責也有了一個明確的概念,。實習過后,,我被分配到了運維部傳輸數據中心工作,在這里,,通過同事們的指導和自己的實踐_作,,我已基本掌握了自己所需要的工作技能,能夠較好的完成自己的工作任務,。
我的工作是初級維護,,主要負責是對二干傳輸設備的維護和電路資料的整理。二干傳輸設備的維護工作包括:
包括對溫度,,濕度,、清潔度、設備表面,、機架與配線架清潔,,列頭柜電源熔絲及告_設備風扇狀態(tài)的檢查與清潔,還包括機房巡檢,,ddf,,odf接頭目測。
設備運行環(huán)境的溫度,、濕度,、機房清潔度,機柜頂端指示燈狀態(tài),,光_通道和設備風扇狀態(tài)檢查和清潔,,設備、odf標簽整理更新,,機房調度尾纖,、法蘭盤,、衰耗器,工具,、儀器等,。
電路資料主要是二干、本地網電路資料的整理與更新,。接手工作后整理了所有本地網的ddf標簽,,把用筆修改過的都改成符合ddf標簽規(guī)范的,然后打印出來重新貼在ddf架上,。查清了以前遺留的電路資料不明的地方,,重新做好標簽。如電信的81條電路,,只有傳輸端,,沒有交換端,我經過仔細檢查后,,將這些資料補齊,,使整個本地網的ddf架上的標簽都清晰明了,并能夠達到以下具體的要求:
(1)根據干線和本地網網絡拓撲圖與骨干層/匯聚層的電路開放資料和傳輸系統(tǒng)的纖芯資料要與ddf和odf吻合,。
(2)干線傳輸機房和2個基站的odf架及設備側尾纖要按照規(guī)范要求布放,,odf要標識清晰完整。
每一次開通和跳線都要保_電路資料的更新,,ddf架的電路資料準確率要達到98%,。
另外,我還整理了一整套傳輸機房北電設備和華為設備的波分圖,,完成了以前沒有做過標簽的odf資料,。
在努力工作的同時,我也認識到自身所掌握的知識還有一定的不足,,因此積極從書本、從同事們身上學習新的知識,,而公司也為我提供了許多很好的學習機會,。在這半年里,由公司安排,,我們接受了省公司舉辦的城域光網絡技術mstp培訓和ip路由技術培訓,。在這兩次培訓中,我了解了城域光網絡組網技術和stp網絡管理及優(yōu)化,,掌握了ip網上相關常用協議,,為自己以后的工作積累了更多的知識,使自己的工作能力有了一定的提升,。
掌握了一定的工作技能后,,我協助同事開新的基站,,在外工作了一個星期,以配合11.2期工程建設擴容的相關工作,。11月份,,參加了隨州移動傳輸機房電源割接工作。
為了更好的完成好下一步的工作,,在現有的基礎上取得了更大的進步,,我決心在新的一年里,多向老員工請教和學習,,繼續(xù)增強自己的知識,,鍛煉自己的動手_作能力,積極向上,,勤奮工作,,使自己能夠成為一名愛崗敬業(yè)并擁有良好技術能力的優(yōu)秀員工。
物流個人工作總結500字 物流個人工作總結結尾篇七
一,、在項目施工建設上
公司在確保安全,、優(yōu)質、高效的推進物流配送中心項目建設的前提下,,充分調動施工單位積極性,,及時處理和化解各個施工單位之間的矛盾,有效解決當地工農矛盾,,從而使我司項目建設得以正常順利進行,。
1、克服困難,,確保開工時間,。首先,對三季度以前土石方平整問題,、施工單位進場后無法施工的問題等進行了深入分析,,找出了制約我司項目建設的瓶頸。其次積極動員,、溝通思想,、做好開工準備,確保了計劃所確定的20xx年7月18日順利開工,。這是天客最值得慶賀的大喜事,。
2、項目施工穩(wěn)步推進,。至9月30日止,,1#倉庫已全部完成倉庫立柱混泥土澆筑;全部完成剛架構預埋螺桿焊接定位;完成了消防水池整體混泥土澆筑,;倉庫地梁裝模及澆筑完成100%,;立柱土方回填全部完成。卸貨平臺麻石護墻完成90%,;
3,、1#倉庫基礎工程順利驗收。盡管項目施工許證和消防手續(xù)沒有辦理好,,但幾經努力我們爭取了萬寶新區(qū)建設分
局領導的大力支持,,本著特事特辦的原則,在安全,、質量不放松的情況下,,倉庫基礎得以驗收通過。
4,、輔助工程設施推進基本正常,。由于受上半年土石方平整問題影響,圍墻工程進度相當緩慢,。隨著土方平整完成和我司有效的組織和督促圍墻進度得以加快,,目前處于正常施工階段。
5,、變壓器工程進展基本順利,。原本在8月底以前可以安裝的變壓器工程,因靠近華威段的擋土墻施工,,影響了原有進度計劃,。至9月30日止,電纜溝開挖,、電纜管鋪設和土方回填已經全部完成,,十月份即可完成安裝調試。
6,、項目主干道建設問題,,因涉及項目整體規(guī)劃修編和群益下灣組換屆問題,未能按計劃施工并決定暫緩建設,。
7,、配送中心冷鏈設備和倉儲設備選型考察如期進行。至9月30日止,,已完成了制冷設備實例考察和廠家資信情況調查,計劃10月份經過廠家篩選即可簽訂設備采購合同,,并做好冷鏈設備進場安裝準備,。
此項工作在梁董事長親自顧問和支持下,公司及時擬
寫項目申請報告并呈報給市委市政府和萬寶新區(qū)。經過積極與各級政府部門爭取,,我司集團項目用地報告,,已由市政府秘書處、市規(guī)劃局,、萬寶新區(qū)給出了初步意見,,目前正由萬寶新區(qū)和市規(guī)劃局聯合擬定具體方案。
目前為止總體規(guī)劃修訂方案已經完成,,國慶節(jié)前梁董組織部分高管及部分工程技術人員就公司辦公信息大樓建設等問題進行了討論,,會議決定立即辦理信息大樓申報手續(xù),按照修編方案要求準備建設,。
公司在人員少,、任務重的情況下,明確任務分工和職責范圍,,實行總經理全面把關制度,。在公司基礎管理方面,率先做好財務票據報銷內容審核和對票據真實有效審核,,同時 規(guī)范行政辦公管理制度和工程資料檔案管理,,使公司逐步走向正常規(guī)范軌道。
(二)四季度工作計劃
四季度是今年最后一個季度,,也是我司項目建設的攻堅階段,。要做的工作非常多,要完成的任務也十分艱巨,。為此公司上下須全心協力,,下定決心、克服困難,,確保主體工程完工并驗收,,同時有計劃的組織實施好其他工作任務。具體工作計劃如下:
1,、全面打好物流配送中心1#倉庫攻堅戰(zhàn),,爭取11月底12月初完成主體工程。
首先是安全,、優(yōu)質,、高效的抓好1#倉庫施工質量和輕鋼架構的安裝工作。目前,,面臨超高,、重型件吊裝施工,因而安全工作顯得尤為重要,,我司所在工地人員必須全力監(jiān)督安
全文明施工,,杜絕安全事故隱患,;其次在強調安全文明施工的同時一定要監(jiān)督好工程質量,確保優(yōu)質高效建設好1#倉庫,。
2,、全面完成變壓器安裝工程。確保十一月中旬變壓設備調試驗收合格,,并能保持正常使用狀態(tài),。
3、完成物流配送中心項目整體排水設計和施工,。爭取10月底以前完成排水設計,,11月份開始項目區(qū)域排水施工。
4,、加快天客集團總部項目用地申報步伐 力爭10月份市規(guī)劃局和萬寶新區(qū)聯合拿出有利于我司的土地報批方案,,本季度以前獲得市委或市政府領導的審批意見,并爭取項目用地能掛牌出讓,。
5,、完成天客信息綜合大樓報建和招投標工作。10月份進入項目報建程序,,邀請設計單位進行方案設計,、做好本項目招投標等準備工作。力爭本季度完成設計方案篩選和設計單位選定,,同時對外進行建設單位項目招投標,。
6、完成制冷設備和其他設備選型,、采購和安裝,。10月底前完成制冷設備合同簽訂和設備進場施工;11月份完成倉庫貨架選型,、采購和安裝,;12月份以前完成所有物流配送設備選型和采購、安裝,、調試驗收工作,。
7、圍墻等附屬工程全面竣工驗收,。力爭11月底以前完成圍墻施工安裝和掃尾驗收,,創(chuàng)造良好的物流環(huán)境和萬寶新區(qū)商貿物流新形象。
總之,,四季度天客物流公司任務十分艱巨,,在人員少、任務重,、時間緊的情況下,,公司全體員工須齊心協力,、勤奮工作,安全,、優(yōu)質、高效的完成上述工作目標和計劃,。