總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇一

通過這三個月的學(xué)習(xí)和工作,，我深深地發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。首先,，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠深入,，對新知識掌握較少，阻礙了自身發(fā)展,。其次,，處理有些事情考慮不全面，處理得不夠細致,。而且工作的主動性,、創(chuàng)造性不夠，對有些工作不能進行深入鉆研和探究,，缺乏主動進取精神,。

同時我對處室也有幾點建議：

1.充分運用現(xiàn)在發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng),，讓客戶在網(wǎng)上能查到貨物的運行狀態(tài),。

2.加強宣傳力度。是否可以在小區(qū)或大型市場等地設(shè)立分點,，方便客戶發(fā)貨取貨,。

在明年的工作中，我將繼續(xù)努力,，改掉自身的不足,，加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，增強工作能力,，增強解決問題的能力,；虛心學(xué)習(xí)，變被動為主動，努力提高工作質(zhì)量和效益,，為公司貢獻自己的一份力量,。

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇二

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,，xx年即將過去,，xx年即將來臨。在過去的一年中,，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,，較圓滿地完成了工作任務(wù)，這主要得益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持,，以及正確的引導(dǎo),。在過去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲科,，工作方式跨度變化很大,，但在短時間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開的,。新的一年意味著新的起點,、新的機遇、新的挑戰(zhàn),。為在xx年,，更好地完成工作，揚長避短,，現(xiàn)總結(jié)如下：

作為一名代儲監(jiān)管員,，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖,，但為了加強監(jiān)管力度提升服務(wù)水平,，我嚴格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請教,、向同行學(xué)習(xí)，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知,，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚,。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質(zhì)量,、糧食輪換和資金進行監(jiān)管,。明確了工作的程序、方向,，工作能力也相應(yīng)地提高了,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署,，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,，歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,，做到有點必到,、有糧必查、查必徹底,，揭露問題,，及時反饋，提出整改意見,，不辱使命地完成了此項工作任務(wù),。

做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況,，是代儲監(jiān)管的日常工作,。為了使各類文件能準時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,，我從工作時效上出發(fā),，采用了網(wǎng)絡(luò)**傳輸，這樣不但時效快,，零費用,，也減輕了工作量。一年來,，我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件,，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進行，及時,、準確地把上級文件,、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關(guān)文件、報表互傳,。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,，點多量少，加上各儲糧庫點倉儲設(shè)施較為陳舊,，以及管理人員素質(zhì)參差不齊,，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全,、管理規(guī)范,，我在每次的代儲工作中，做到每點必到,、每倉必進,，有問題必處理,，有情況必反饋，并加強以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通,，以取得配合,，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效,，提升國家政策性糧食的管理水平,。

在國家啟動最低保護價糧食時，為了保護農(nóng)民利益,，確保資金安全,，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進度,、已下?lián)苜Y金,、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內(nèi)容,。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r,，我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字，交科長審核,，報主任簽字后,，最后發(fā)生資金運行，缺一不可,。由于監(jiān)管到位,，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,，確保了國家政策的執(zhí)行,。

數(shù)量真實是“兩個確保”的基礎(chǔ),，保證數(shù)據(jù)真實,、準確，是一個計量員的工作職責(zé),。在這一年中,，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的，確保了數(shù)量真實,。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進行的,，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

虛心求教,，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉(zhuǎn),。從十一月份起,，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理,，這就要求我在最短的時間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大,，又臨時對我的工作進行了調(diào)整,。一是主要負責(zé)從事代儲工作，二是兼管一個倉庫,，三是值班期間代過磅,。這樣一來就等于擔(dān)任了三個崗位的職責(zé)，但我熱愛自己的本職工作,，能夠正確認真的對待每一項工作,，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境,，確保了工作的正常運轉(zhuǎn),。

熱愛工作猶如熱愛生活，中儲糧事業(yè)是我的追求,。我熱心為大家服務(wù),，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤,，出勤率高,，有效利用工作時間，堅守崗位,，需要加班完成工作的就加班加點,，保證工作能按時完成，長年累計放棄了近20多個的休息日,。為了使工作做得更好,，我會在開展工作之前會做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作,，達到預(yù)期的效果,，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高,，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力,，使工作水平有了長足的進步,，開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點不足：一是性子直,，快言快語之人,，在任何情況下，會毫不隱瞞地表白自己的觀點,，這點一定要注意,；二是個性要強,，做事要求完美，在工作上要求上進,，不會低調(diào)做人,，這是一定要收斂的；三是與同事之間交流和溝通的少,，不太喜歡參于大眾活動,，是個喜歡獨自清靜的人，不會積極主動地與人溝通,，是一個能合群又是不合群的人,，這方面要努力改進。

過去的已過去,，我決不會陶醉于已取得的成績,，因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)工作的需要,。在新的一年里,，我將認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,，我會做出自己的努力,，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好,！

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇三

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實目標管理責(zé)任,，較好的完成了全年各項工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本,、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量,、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作,，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率,。

1。運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸,，我們選擇鐵路運輸,，因為第一，單位價格比較便宜;第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料,。并且，進行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。

（3）針對產(chǎn)成品,，若是本地客戶,，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸,。

（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出。

2,。倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃,，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用,。

（1）針對原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,，建議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,。

（2）針對半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本。

3,。付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f,，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

（1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式,，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時候需要,，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費用,。

（2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用,。

（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本,。

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成多余的庫存，從而占用資金,，加大費用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時地將貨物運出,，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面,，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時。

（3）在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元,，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu);其次,，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣;再次,，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大,，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位，有些價格高,，卻無法議價,。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù),。

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇四

20xx年已接近尾聲，回顧過去一年!在xx物流這個與時俱進的大家庭里努力學(xué)習(xí),，不斷積累經(jīng)驗,，每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一、20xx年工作總結(jié)

1.收貨,。每天都到有不同程度的外購件,，必須要合理、有序的與物流,、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,，本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);

2.清點、交檢,。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱,、型號、數(shù)量的清點工作,，將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù),。共交檢貨物x余件;

3.返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系，配合采購人員做好返修工作,。共返修物品 x個;

4.入庫,。仔細填寫外購件入庫單，并傳送至財務(wù),，配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,，共完成外購件入庫x余種;

5.發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,，入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn),、采購等相關(guān)人員;

6.發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,，努力確?！叭f無一失”，并掌握物品的庫存量,，及時向申購人員相報,，優(yōu)化庫存。共發(fā)貨x余個,，另完成半成品入庫x余個;

7.做賬,。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8.核對庫存,、盤賬,。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對，并對倉庫物品進行盤存,，以確保賬物相符,，已完成庫存表x份。

二,、20xx年工作計劃

在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,，如：對物品熟悉程度不夠，對物品性能不夠了解,，做賬出現(xiàn)錯誤等,，這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)積累,，現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下;

1.認真完成倉庫的常規(guī)工作,。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務(wù),、嚴于仔細”的工作精神,，我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作,，一天一點進步,，一步一個腳印,，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

2.積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫。合理利用場地,，綜合考慮收發(fā)貨,，合理擺放，做到標識清晰,，一一對應(yīng),，正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,，做好區(qū)分標識,，為公司的erp系統(tǒng)的建立做好準備;

3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格,、型號,，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率;

4.重視特別物品,。遇到項目急需外購件,，要及時通知相關(guān)部門，處理迅速,，以免造成影響;

5.提高自己的財務(wù)水平,，計算機水平，豐富自己的知識,，提高工作效率,。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起，一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,，二是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭取參加各類培訓(xùn)班,，做業(yè)務(wù)上的行家能手,，提高工作效率，使工作再上新臺階;三是賬目方面,，工作之余努力學(xué)好計算機水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準備,。

我滿懷信心，新的一年里,，相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好,，名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員,。

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇五

20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,，感覺就像與大家一起奮斗了一整年,。

9月份,，那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期，每天都有很多新知識要學(xué)習(xí),，同時當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容,，第二天就要馬上實際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個,，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛?，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多,。為了提高自己的工作效率,，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,，溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,，想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。

xx月份,，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,，特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,，總是有些如坐針氈,，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容，并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,，以及對策,。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,，因此電話也就失去了效果,。后來，我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的內(nèi)容,，同時他們對我也進行了幫助和指導(dǎo),，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,，隨著客服電話越打越多,，我也變得越來越熟練起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的,。

xx月份,，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點厭倦了接聽電話,，這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,，把我單獨留了下來，說來也好笑,，有點像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,，領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題：安于現(xiàn)狀,。其實接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單,，通過領(lǐng)導(dǎo)點撥啟發(fā),，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪,，頓時一目了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式,。

xx月份,，我學(xué)到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點,。眾所周知,，年底是工作匯報的大年，在部門會議中,，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進程中,。有時候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式,，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,，所以讓自己不再重蹈覆轍,，才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大集體,，對于我的栽培,，特別是在人文上，真心覺得遠成物流是個好企業(yè),，每月都都月慶活動,，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,，也為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,，還可以報銷過年回家的車費呢,，嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事：

大家晚上好，轉(zhuǎn)眼15年已經(jīng)過去,，在過去的這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,，順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作，新的一年已經(jīng)開始,，為了更好的完成明年的工作任務(wù),，現(xiàn)將我過去一年中工作情況作一個總結(jié)匯報,。

1.在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我今年完成了如下工作：⑴今年的櫻桃市場是我們第一次涉足，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我們克服種種困難,，發(fā)出了班車，得到了整個市場的贊同與認可,，并獲得了好評,，后期參與黃金桃的策劃及銷售，也獲得了一定的利潤,，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助是分不開的,。⑵4月份設(shè)立了__水果市場辦公室，起初我在市場負責(zé),，在職期間積極與各檔口客戶聯(lián)系客車配載與包車運輸,，做好本職工作。⑶今年5月份新開通北京,、石家莊專線,，全力配合北京、石家莊專線人員組貨,。⑷7月份設(shè)立了__中鐵受理點,，在開業(yè)及前期到__做好受理前的各項宣傳及走訪工作。⑸新成立了果尚沂蒙網(wǎng)上銷售,，積極宣傳微平臺并進行轉(zhuǎn)發(fā),。

2．在本科室的組織下學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、中鐵程序及crm管理培訓(xùn)知識,，參加車站組織的業(yè)務(wù)知識競賽,，在自身業(yè)務(wù)知識水平提升的條件下，感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我外出學(xué)習(xí)的機會,，先后到臨沂車站,、棗莊車站學(xué)習(xí)以及到濟南參加小件快遞會，通過各種學(xué)習(xí)充實自己的業(yè)務(wù)知識面,，揚長避短,，提升了業(yè)務(wù)水平及管理水平。

3.今年在領(lǐng)導(dǎo)的安排下先后負責(zé)__水果市場,，開發(fā)區(qū),、老站及__市場，現(xiàn)新開設(shè)開發(fā)部門,，總的來說,，每個受理點的操作模式不同，面對的客戶群體不同,，針對每個受理點及時作出監(jiān)督檢查,，與相關(guān)人員進行業(yè)務(wù)溝通,，促進業(yè)務(wù)的正常發(fā)展。

總體來講,，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，順利完成了本職工作，但在工作中有很多地方做的不盡如人意,，有很多不足之處,，現(xiàn)總結(jié)如下：

1.從自身來講，率先垂范的作用沒有發(fā)揮到,，自我約束力欠缺,。

2.在管理上缺乏力度，雖然工作中有監(jiān)督檢查,，但是后期整改方案沒有進一步完善,，導(dǎo)致員工同樣的錯誤連續(xù)發(fā)生，我負有直接責(zé)任,。

3.創(chuàng)新意識欠缺,，工作按部就班，沒有工作思路,，一味的跟著領(lǐng)導(dǎo)步伐,，沒有超前思維，工作走一步看一步,。

4.工作中缺乏持之以恒的精神,，總是三分鐘熱度，沒有堅持,，用領(lǐng)導(dǎo)的話說就是有志之人立志長,，無志之人常立志。

目前領(lǐng)導(dǎo)新開設(shè)了開發(fā)部,，作為開發(fā)部負責(zé)人,，我對明年的工作做了如下計劃：

1.首先，自我形象的提升,，作為開發(fā)部成員,，是代表著__的形象，對客戶來講,，第一印象很重要,，所以，我們要從自身形象提升開始,，力爭做到向服務(wù)天使看齊,，言行舉止規(guī)范,，做到每天都有良好的精氣神,。

2.對自身業(yè)務(wù)知識的強化,，作為開發(fā)部人員首先業(yè)務(wù)知識要夠硬，才能面對客戶的時候?qū)Υ鹑缌?，在這樣的基礎(chǔ)上對各個記賬客戶進行摸底排查,，針對發(fā)貨量，發(fā)貨方向,，以及目前的承運方式進一步了解,，做到熟知各個客戶的情況，制定出相應(yīng)的客戶檔案,。然后根據(jù)客戶檔案作出相應(yīng)的營銷策略,，挖掘潛在貨源。

3.根據(jù)各受理點及站內(nèi)同事提供的信息對新開發(fā)客戶進行上門走訪,，爭取增加發(fā)貨量,，從而增加收益。

4.尋求營銷知識方面的書籍進行學(xué)習(xí),，不斷充實自己,，掌握相應(yīng)的營銷技巧與溝通技巧。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇新的挑戰(zhàn),。我們開發(fā)部作為新成立的一個部門，還希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給我們提出建議,，一起謀思路,，求發(fā)展，再接再厲,，使我們明年的工作更上一層樓,。

我的總結(jié)完畢，謝謝大家,！

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇七

(一)

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水,，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項工作任務(wù),，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

(二)

時光荏苒,，我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,，在這將近一年的.工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累，同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。近一年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,，也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”,。借此機會，對近一年的工作做以下總結(jié),。

(三)

回首去年一年我的工作,，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵,，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場,、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來幫助：

(四)

時光如流星劃過,，瞬間即逝,。進入公司工作已經(jīng)四個月了，記得我是在夏日炎炎的x月末進入本公司的,，那時對本工作的工作流程不熟,，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉,，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進展,。

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇八

我叫xx,，家住xx郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團有限公司,，我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭,。

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年冬去春來時，我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時,，我很茫然,，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

做為一名_的監(jiān)管員,，恪盡職守，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的xx集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類,。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向,，端正工作態(tài)度,，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作,。

做為一名物流監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解,。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，責(zé)任重大，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,，出入庫數(shù)量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話,，在與人溝通方面欠缺,；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群,，需要加強聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠,，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí),，加強改進,。工作中，要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,，實事求是,，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,，認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇九

xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛運行,。

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,，在活動范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù),。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,。

用戶反映,，之前的車輛司機可以隨便開,，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了,，很大部份司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車,，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著,。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣,。

希看分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機會,，在修理碰到題目時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,，各服務(wù)站配合,，能省時省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務(wù)站的工作,，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法排除,。

在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。

在一線通報的舊件,，只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了,。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇十

從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,，通過這一年的不斷學(xué)習(xí),，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長了,，也逐漸成熟了,。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度,，綜合分析?，F(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結(jié)如下：

一、無工作經(jīng)驗,，缺乏綜合知識和技能

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們,，作為市場部人才儲備,。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開展,，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始,，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧,，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成,。

二,、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務(wù)還不能正常進行,，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致,，有一個共同的目標,。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論,，如我的討論通過大家的認可,。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自己所能干,，專心本公司擅長業(yè)務(wù),。

三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,，所供和所需的錯位

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉儲,、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,，資源不整合,，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運,，但各自卻相對獨立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,，運輸服務(wù),，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機,。解決的辦法是,，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,，努力進一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇十一

物流部的工作職責(zé)總的來說有：負責(zé)公司貨物的日常采購,、投標詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂,、請款,；貨物的保管以及入庫、出庫管理,；工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,；負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同：

1,、全公司物流管理工作計劃與費用預(yù)算的制定,、審批與實施工作。

2,、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計,、調(diào)整，以及對貨物儲存,、運輸,、調(diào)撥等工作進行管理。3,、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化,，協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計劃，增強同各廠家的預(yù)見性,，以利于及時安排生產(chǎn)作業(yè)計劃,。

4、對相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時與銷售部,、財務(wù)部,、各廠家物流進行溝通協(xié)調(diào)，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系,。

5,、組織對訂單的分解、處理工作,，辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù),。6、保證物流部所屬倉庫,、車輛正常運作的準確無誤與高效率,。7、負責(zé)本部門的員工管理與考核工作,。

1,、以扎實、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,，協(xié)助經(jīng)理制定并實施部門制度，保證部門工作有法可依,、有章可循,。

2,、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng)，努力實現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化,、高效化和低成本化,。

3、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究,、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,，輔助經(jīng)理決策。

4,、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對基層工作進行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),，保證各項業(yè)務(wù)順利進行。

5,、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進行溝通,，樹立物流部良好的部門形象；隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,，做好思想政治工作,；了解并搞好部門員工之間的團結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系,。

6,、負責(zé)部門各種會議、各種活動的籌備,、組織,、安排工作。

1,、負責(zé)倉庫整體工作事務(wù)及工作日常管理,，協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作,。

2,、負責(zé)制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,，完善倉庫管理的各項流程和標準,；建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表,，及時反饋倉儲操作,。

3、庫房的合理化布局和管理,，合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,，倉位調(diào)整；負責(zé)制定各倉庫儲位的規(guī)劃,、標識,、防火,、防盜、防潮及物料的準確性管理標準,。

4,、根據(jù)計劃部門制定的工作計劃；制定部門每月工作計劃,、分析,、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路，帶領(lǐng)督促員工完成目標任務(wù),。

5,、負責(zé)分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督；充分調(diào)動和帶領(lǐng)倉庫工作人員完成日常工作,，做到高效,、準確、有序,；負責(zé)對倉庫運營效率,、成本、人員管理,、流程改善等方面進行統(tǒng)計,、分析、改進,。

6,、負責(zé)對倉庫進、出庫,，庫存等操作進行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進行跟蹤,，簽收貨倉各級文件和單據(jù)。

7,、及時地反映倉庫的庫存狀況,，確保庫房帳、卡,、物數(shù)量一致,；確保庫存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析能力,；完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析,。

8、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效,；檢查和審核貨倉各級員工的工作進度和工作績效,。

9、監(jiān)督各項管理制度的執(zhí)行，制訂質(zhì)量改善計劃,。

10,、負責(zé)倉庫的貨物、人員安全及防護,，進行安全評估,，不斷改善庫存管理安全，確保倉儲物資免受損失,。倉庫安全管理,。倉庫安全設(shè)施的維護，指導(dǎo)倉庫人員的安全行為及倉庫的安全,。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,，采取預(yù)防措施。

11,、組織倉庫日常盤點,。報表帳目實物之相符；定期組織實物盤存,，做到帳實相符,、帳卡相符。出具盤存及分析報告,。

12,、建立安全庫存機制，進行存量分析和控制,，采取有效措施控制庫存成本,。

13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進行有效控制,。

14,、督促各分倉對各類報表的準時上報及監(jiān)督。負責(zé)加強報表填寫準確性和分析管理,，參考分析結(jié)果提出改進建議并組織落實,；物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計。

15,、負責(zé)督促及時評估和處理不良成品,。

16,、倉庫人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核,，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量,。

18,、按時按質(zhì)地完成上級交辦的工作任務(wù)。

19、負責(zé)統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求,，及時與財務(wù)部門溝通,，及時補充相關(guān)管理、作業(yè)工具,。

20,、負責(zé)庫存盤點缺損率；收貨及時率,；發(fā)貨及時率,；收發(fā)貨準確率；單據(jù)完整,。

1,、嚴格執(zhí)行配送計劃，組織,、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達活動,。2、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況,，并進行問題處理,。

3、全面負責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程控制,、貨運信息及發(fā)貨單證管理等工作,。

4、評價及選擇貨運方案,、最佳貨運路線,、方式和最低成本，并提出運輸工具及方法的建議,。

5,、負責(zé)發(fā)貨員人員管理，組織,、協(xié)調(diào),、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù)，對發(fā)貨員的整體工作負責(zé),，保證出貨裝運及其包裝符合客戶的要求,。

6、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作,，并與銷售部積極合作,，提高部門運作水平和管理水平。

7,、全面負責(zé)第三方物流公司,、快遞公司和客戶的溝通,、談判和關(guān)系維護。

8,、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性的任務(wù),。

1、負責(zé)產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理,。

2,、負責(zé)入庫物資檢查驗收，核對所有出入庫產(chǎn)品的規(guī)格,、數(shù)量,、與單據(jù)是否相符，憑提貨單發(fā)貨,。

3,、負責(zé)出、入庫物資數(shù)據(jù)的核對,，整理及錄入,。

4、物品到貨后要及時入帳,，準確登記,。帳目要做到日清月結(jié)，分類清楚,，帳,、卡、物相符,。

5,、嚴格按照部門標準庫進行倉庫管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊,，數(shù)目清晰,，便于發(fā)放。庫容整潔,、無垃圾,、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,，并對各類物質(zhì)的安全,、防火和防盜負有直接責(zé)任。及時報告破損情況,。

6,、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質(zhì)并編制各類上報表格，及時匯報庫存不足的情況,，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報物品消耗及庫存情況,。

7,、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨,，按實際退回的貨物正確填寫型號,、批號、數(shù)量,，并提交開票員,。

8、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項,。六,、發(fā)貨員崗位職責(zé)

1、負責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套,、配件齊套及非標裝箱單的配套檢查,。

2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人,。

3,、負責(zé)管理各種運輸關(guān)系。

4,、跟蹤貨物運輸狀況,，確保貨物按時到達。

5,、為貨物購買保險,。

有了崗位職責(zé)，各崗位員工都照章辦事,，辦事效率提高了不少,。而在實際工作中，物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本,、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量,、采購時間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作,，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率,。

（一）倉儲：建立合理的倉庫儲存計劃，根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用,。

1．倉儲方案：

（1）針對原材料,，采取一次性采購、分月送貨的方式,，不僅節(jié)約采購成本,，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用,。

（2）針對產(chǎn)成品,，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間,，減少庫存費用,。

（3）針對半成品，由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),，可以不入半成品庫,，只需辦理出入庫手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,，也即不發(fā)生儲存費用,。

2．倉儲方案分析總結(jié)

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率高達100％，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成多余的庫存，從而避免占用資金,，加大費用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面，實際支出大于計劃支出,，原因在于,，計劃每個季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨，但由于接收不到客戶訂單,，以致產(chǎn)成品庫存至年末,，使實際庫存支出大于計劃支出,。

（二）運輸1．運輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準時裝車發(fā)出,，以公路,、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸,，針對實際情況確定鐵路和水路運輸,，原因是第一，

單位價格比較便宜,；第二,，雖然運輸時間比公路運輸要長，但并不存在貨物保鮮問題,。綜合兩個原因,，選用鐵路或水路運輸原材料。并且,，進行一年期的運輸合同簽訂,，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。

（3）針對產(chǎn)成品,，若是本地客戶,，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸,；若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的水路運輸。

2．實施情況分析

在年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些,，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸最大程度形成整車運輸,，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間,，所以出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況較少,，減低了運輸費用,。總的來說運輸工作做得還是比較成功,。（三）信息化建設(shè)方面

物流部erp系統(tǒng)依靠物流平臺實現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)erp無縫對接,，以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè)，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持,，通過對指令信息獲取,、商務(wù)協(xié)同、倉儲管理,、運輸執(zhí)行,、過程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成，構(gòu)建信息流,、商務(wù)流,、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng)，從而在保證及時,、準確發(fā)運基礎(chǔ)上,，盡可能大的提高運載量，降低費用,。盡管如此,，物流部還是有些問題一直未解決：

1.庫房現(xiàn)有倉儲面積不足。

2.生產(chǎn)部委托發(fā)運單送遞不及時,，且經(jīng)常有漏單情況,。

3.生產(chǎn)部常出現(xiàn)委托發(fā)運單貨物數(shù)量、種類與實際貨物不符,。

4.搬運部搬運貨物時優(yōu)先搬運柜子,，與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突。

5.搬運部搬貨時未按項目工程分開擺放,，給發(fā)貨帶來麻煩,。

利用不夠充分。

7.結(jié)算程序繁瑣,。

目前物流運作中的諸多問題意味著急需優(yōu)化作業(yè)流程,，并且嚴格按作業(yè)流程操作，責(zé)任到人,，實行考核制度,。為此，大家根據(jù)實際工作的經(jīng)驗制作新作業(yè)流程,，而且充分利用erp系統(tǒng),，使物流作業(yè)信息化，提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量。新作業(yè)流程如下：

1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達包裝委托單給物流部計劃員,。

2.計劃員確認包裝規(guī)格,、型號。

3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認,。

4.計劃員根據(jù)包裝委托單在erp系統(tǒng)中錄成包裝銷售訂單,，并生成包裝采購訂單、包裝采購入庫單交給包裝廠家,，包裝廠家將采購訂單留底保存,，在交付訂購的包裝箱時將采購入庫單交給庫房管理員簽收入庫；生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫房管理員辦理出庫安排包裝,。

5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開始包裝,。

6.包裝完畢，包裝部對單自檢無誤后通知委托方對包裝箱進行檢查,，檢查無誤后請委托人簽字確認.

7.計劃員于月底從erp系統(tǒng)中生成包裝箱結(jié)算付款明細交給包裝廠家核對,，再根據(jù)核對確認過的包裝箱結(jié)算付款明細做出包裝箱結(jié)算收款明細，并將核對確認過的包裝箱結(jié)算付款明細,、結(jié)算收款明細及包裝委托單交至部門

經(jīng)理處審核蓋章。

8.經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細交給包裝廠家結(jié)帳,，將審核蓋章后的結(jié)算收款明細,、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳,。

1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達委托發(fā)運單給物流部計劃員,。

2.對于需提供搬運服務(wù)的發(fā)運貨物，計劃員至貨物現(xiàn)場對單核對后,，聯(lián)系物流部庫房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后,，再聯(lián)系搬運組人員搬至物流部倉庫，并憑委托單與庫房管理員辦好出廠貨物入庫交接手續(xù),；對于少量小件貨物,，本部門不提供搬運服務(wù)，由各公司自行搬運至物流部倉庫指定區(qū)域由發(fā)運員核對,。

3.庫房管理員清點貨物,，簽字接收并辦理入庫，填寫庫存管理表,。

4.計劃員傳真委托發(fā)運單給物流部楊經(jīng)理,。

5.楊經(jīng)理根據(jù)發(fā)運物的重量及時間要求并結(jié)合各家物流公司的優(yōu)勢確定承運的物流公司，并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員約定取貨時間并通知發(fā)貨員取貨時間,。

6.發(fā)貨員在快遞公司按約定時間前來取貨時對出廠貨物進行稱重,，填寫包裹單后將重量寫在委托發(fā)運單上。然后憑委托單與庫房管理員辦理出廠貨物出庫。

7.庫房管理員清點貨物出庫,。

8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運部裝車并監(jiān)督出廠貨物的搬運,、防護，發(fā)貨后憑委托發(fā)運單做excel發(fā)貨記錄表以備查貨,，然后將委托發(fā)運單及快遞公司返回的該單運費數(shù)據(jù)交給物流部計劃員審核運費并錄入erp,。

9.發(fā)貨員隨時跟蹤貨物運輸情況，直至確認客戶已簽收貨物,。

10.計劃員員于月底從erp系統(tǒng)中生成運費結(jié)算明細,，交給各快遞公司核對，并憑核對確認過的運費結(jié)算明細做出服務(wù)費結(jié)算明細,，并將運費結(jié)算明細及服務(wù)費結(jié)算明細,、包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章并開具服務(wù)費發(fā)票。

11.經(jīng)理審核蓋章后將運費結(jié)算明細發(fā)至各快遞公司蓋章開具運費發(fā)票后返回,，然后將運費,、服務(wù)費結(jié)算明細、包裝委托單及運費,、服務(wù)費發(fā)票,、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。

在新作業(yè)流程的規(guī)范下,，我部門員工積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸,，得到了公司各部門的一致好評。當(dāng)然,，在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對稅金計算，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位,，有些價格高,，卻無法議價。

今后,，我們物流部全體員工將齊心協(xié)力,，以下面5個目標為已任，共同努力,，把公司物流工作做到更好,。

目標

1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目標

2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要,，降低采購成本目標

3：縮短進貨周期，控制物流成本

4：工程分包隊伍加大,，多家報價,、公平競爭、降低分包成本目標

5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

物流個人工作總結(jié)500字 物流個人工作總結(jié)結(jié)尾篇十二

一年的時間很快過去了，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通,。

1,、認真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計知識

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點,。

2,、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎,。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4,、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。