總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇一

作為xxx公司的司機(jī)，我的主要工作是按照公司領(lǐng)導(dǎo)派車出行,，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的且安全的完成出行任務(wù),。而在平時(shí)的時(shí)候，我還需要做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保持好車輛的正常情況以及外觀整潔,。

在這一年來,，為了能更好的完成這份工作，我一直都在努力的加強(qiáng)自身的工作能力以及工作經(jīng)驗(yàn),。為了能更好的提升自己,，我還通過網(wǎng)絡(luò)去學(xué)習(xí)了各種車輛的保養(yǎng)技巧，并時(shí)時(shí)關(guān)注路況情況,，提升自己在工作中的效率,。以下是我對(duì)自己的工作的總結(jié)：

首先說說在出行方面，在工作中我會(huì)嚴(yán)格的遵守領(lǐng)導(dǎo)的要求,，時(shí)刻保持可聯(lián)系狀態(tài),。當(dāng)收到通知后，我會(huì)第一時(shí)間開始準(zhǔn)備,。平時(shí)的時(shí)候我時(shí)刻注意車輛的安全檢查,，在出行前必定會(huì)做簡單的車輛檢查。

在車輛行駛方面,，我在工作中做到時(shí)刻打起十二分的注意力,，在行駛中注重路面情況，嚴(yán)格遵守交通規(guī)定,。此外,，我還會(huì)在工作中提前了解路面情況，選擇最適合的路線,，及時(shí)的到達(dá)指定地點(diǎn),！

憑借的x年的開車經(jīng)驗(yàn)，我在的工作中能嚴(yán)格遵守規(guī)定要求,，并及時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)要求完成派車任務(wù),。

其次，平時(shí)對(duì)車輛的保養(yǎng)也是我的重要工作,。在車輛歸庫后,，我會(huì)及時(shí)的進(jìn)行清洗和檢查，以備之后的出行需求,。除了基礎(chǔ)的安全檢查外,，我還通過網(wǎng)絡(luò)和書籍的學(xué)習(xí)掌握了不少車輛的'檢查知識(shí)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)車輛的問題,，并第一時(shí)間上報(bào)維修,。

這一年來，我也嚴(yán)格的按照車輛保養(yǎng)方式對(duì)公司車輛進(jìn)行維護(hù)和檢查,，保證了出行的安全性,。

除了對(duì)車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，我也的不忘對(duì)自己這個(gè)司機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化和鞏固，在工作中,，我不僅在不斷的提升自己的能力經(jīng)驗(yàn),，還堅(jiān)持對(duì)安全守則的認(rèn)識(shí)，提高自己的安全意識(shí),，嚴(yán)格的遵守規(guī)定要求,！保證出行的快速和安全,。

如今,，一年下來，我在工作中勤懇的努力也得到了領(lǐng)導(dǎo)們的贊賞,。但作為一名司機(jī),，我不能因此而松懈，在今后的工作中,，我會(huì)更加嚴(yán)格的加強(qiáng)自身的要求,，安全、快速的完成好公司出行工作的要求,。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇二

在一年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?；仡櫼荒甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：

為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的.服務(wù)方式,，做到了隨時(shí)用車,、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時(shí),，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),，在沒有出車任務(wù)時(shí),，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,，一方面,，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,；另一方面,，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動(dòng)手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了有病不出車,，出車保安全,。

領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān),。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。

在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。

在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),，一年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之,，一年來，我能在思想上,、行動(dòng)上與公司保持一致,，團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點(diǎn)成績,，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好工作。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇三

以安全規(guī)程為基礎(chǔ),，“精細(xì)化”以管理為目標(biāo),，以各項(xiàng)制度落實(shí)為方針，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)繩,，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全隊(duì)職工,，用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難,、團(tuán)結(jié)拼搏的精神豐碑,，促進(jìn)準(zhǔn)備隊(duì)各項(xiàng)工作闊步邁向新臺(tái)階！xxx年年下半年工作計(jì)劃工作目標(biāo)：打造“五型”區(qū)隊(duì),，杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生,。

重點(diǎn)工程：緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù)，及時(shí)完成各工作面的密閉墻工程,；協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù),；打造井下精品運(yùn)輸線工程。

工作思路：緊跟公司發(fā)展步伐,，嚴(yán)格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè)及五精管理要求,，以標(biāo)化建設(shè)為重點(diǎn)，打造亮點(diǎn)工程,；建立健全區(qū)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,，形成個(gè)性鮮明的區(qū)隊(duì)文化；使雙述工作在區(qū)隊(duì)常態(tài)化,，以提高職工安全意識(shí),，責(zé)任意識(shí),，提升區(qū)隊(duì)整體形象。

我隊(duì)五精管理建設(shè)本著“整合提升,、先易后難,、循序漸進(jìn)、整體推進(jìn)”的思路,。以上半年工作為基礎(chǔ),，下半年從完善區(qū)隊(duì)各項(xiàng)管理制度入手，一是,，嚴(yán)格執(zhí)行三工動(dòng)態(tài)考核制度,，從實(shí)際工作出發(fā)進(jìn)一步做出改進(jìn)與完善；二是,，強(qiáng)化班組建設(shè),，以白國周班組建設(shè)為榜樣，結(jié)合班組長,，健全班組各項(xiàng)管理規(guī)程,；三是，形成以思想認(rèn)識(shí)促執(zhí)行,，以考核評(píng)分抓執(zhí)行的區(qū)隊(duì)執(zhí)行力文化,。

開展對(duì)標(biāo)管理，以民主互評(píng)形式選出標(biāo)準(zhǔn)職工,，制定找差爭優(yōu)卡讓職工認(rèn)識(shí)自身不足并予以改進(jìn)，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,，干標(biāo)準(zhǔn)活,；采用職工互評(píng)考核，加強(qiáng)班組自身經(jīng)營能力,。

在下半年里我們將利用每周一,、三、五學(xué)習(xí)例會(huì),，認(rèn)真組織全隊(duì)職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，牢固樹立安全為天的理念,；開展班前“每日一題”活動(dòng),，結(jié)合當(dāng)班實(shí)際工作，由值班隊(duì)長出題,，讓全班職工回答,，然后綜合講解，以便提高職工的工作水平,，其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度,，采取短周期,、快循環(huán)、辦短班,、常辦班的方法對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動(dòng)，讓職工熟練掌握操作技能,，調(diào)動(dòng)全隊(duì)職工學(xué)技術(shù),，專業(yè)務(wù)，人人爭當(dāng)技術(shù)能手的主動(dòng)性,，為我隊(duì)安全生產(chǎn)增強(qiáng)理論基礎(chǔ),。

認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，切實(shí)做到措施到位,，落實(shí)到人,；注重現(xiàn)場管理，堅(jiān)持小問題不隔班,，大問題不隔天的原則,，為了有效保證我隊(duì)的'安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行，班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)

一是秉遵安全第一理念,，執(zhí)守安全管理制度,，任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn),；二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量,，盯住細(xì)節(jié)，勤于檢查,，抓好落實(shí),，時(shí)刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài)；三是刻苦學(xué)習(xí),，鉆研技術(shù),，言傳身教，帶領(lǐng)工友努力成為身有一技,，人人能獨(dú)當(dāng)一面的行家里手,；四是堅(jiān)持以人為本，親善求和,，以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,，努力形成安全生產(chǎn)的整體合力；三,、嚴(yán)抓區(qū)隊(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，打造井下精品運(yùn)輸線；以打造“高速公路隧道一樣井下運(yùn)輸線”為目標(biāo),，從巷道腰線牌,、巷道牌板,、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生,、積水的抽排,、硐室衛(wèi)生等這些點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準(zhǔn)化。抓細(xì)節(jié)控制,、抓過程管理,、實(shí)現(xiàn)每個(gè)工序、每個(gè)流程,、每個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化,，示范化。

嚴(yán)格執(zhí)行崗位工菜單式交接,，配合三工動(dòng)態(tài)卡落實(shí)考核獎(jiǎng)罰,；延續(xù)一班三匯報(bào)制度，從崗位工到跟班隊(duì)長,，對(duì)井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)匯報(bào),，值班人員要做好記錄，由跟班隊(duì)長安排專職人員及時(shí)落實(shí)處理,。

量化工作,，每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動(dòng)態(tài)卡對(duì)職工進(jìn)行考核，每旬一匯總,，每月一總結(jié),。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資，體現(xiàn)多勞多得,，不勞不得原則,，提高職工工作積極性。

“令行禁止”是軍人的天職,，“安全為天”是礦工的使命。

結(jié)合7月份開展軍事化訓(xùn)練的契機(jī),，在區(qū)隊(duì)推行軍事化管理,，規(guī)范職工的坐、立,、行,、走及入井、升井,、菜單式交接,、井下文明用語的標(biāo)準(zhǔn)。首先,，從思想上讓職工認(rèn)識(shí)行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu),，是提升個(gè)人素質(zhì),，個(gè)人形象的必要途徑；其次,，從帶隊(duì)上下班,，規(guī)范班前會(huì)坐姿，進(jìn)入辦公室喊報(bào)告等執(zhí)行軍事化管理,。

嚴(yán)格落實(shí)崗位描述工作,，把崗位描述列入?yún)^(qū)隊(duì)三工動(dòng)態(tài)考核范疇，對(duì)崗位描述未通過人員實(shí)行限定期限,，重獎(jiǎng)重罰原則,；對(duì)已經(jīng)通過崗位描述人員實(shí)行每班隨機(jī)抽查，不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進(jìn)行處罰,。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分,。

下半年在文化建設(shè)上，準(zhǔn)備隊(duì)將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè),，打造“文明區(qū)隊(duì),，快樂職工” 。以復(fù)雜的事情簡單做,，簡單的事情重復(fù)做,，重復(fù)的事情快樂做，快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,，從會(huì)議室牌板布置,，定期召開職工懇談會(huì)，邀請(qǐng)職工家屬參觀區(qū)隊(duì)建設(shè)等形式營造區(qū)隊(duì)就是家的溫馨氛圍,。工作中嚴(yán)格要求職工,，生活中關(guān)心愛護(hù)職工。積極開展對(duì)焦點(diǎn),、熱點(diǎn),、難點(diǎn)問題的公開和追蹤，徹底解除職工心中的疑慮,，及時(shí)解決職工生產(chǎn),、安全、生活中遇到的困難,，用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,，進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。

在下半年里,，準(zhǔn)備隊(duì)全體干群將不負(fù)眾望,，高效務(wù)實(shí)，頑強(qiáng)拼搏，以安全為主導(dǎo),，再創(chuàng)佳績,，率領(lǐng)全隊(duì)職工攻堅(jiān)克難，保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各任務(wù)目標(biāo),，力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌,。

回溯六個(gè)月的實(shí)習(xí)過程，在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過自身的努力,，在各方面都取得了長足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆,。“千里之行,，始于足下”,，這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者的辛苦，樂趣和責(zé)任,。由于自己來的較晚,，和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì)加快腳步跟上來,，并超過他們,。

半年多以來，我把學(xué)習(xí)期分為了三個(gè)階段：熟悉環(huán)境,、熟悉工作,、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。

在每個(gè)階段中都使我我收獲良多,。

第一個(gè)階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認(rèn)識(shí)人,、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價(jià)值,。在這種境況下,，使我學(xué)會(huì)了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習(xí),。那一刻起,，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員,。說起來，做一名查勘員容易,，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了,。千里之行，始于足下。我從小事學(xué)起,，從點(diǎn)滴做起,。我相信，成之道,，唯有恒,，因?yàn)閳?jiān)守信念，所以終會(huì)有高度,。

第二個(gè)階段：了解自己的工作性質(zhì)職能,，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng)，如何做,，怎樣做,。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實(shí)性,，損失的實(shí)際程度,，維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€(gè)方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn),，適合事故的查勘和定損通常能為保險(xiǎn)公司對(duì)事故的處理提供良好的基礎(chǔ),，也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù)、可以說查勘與定損是車險(xiǎn)理賠工作的重中之重,。

第三個(gè)階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中,，能夠獨(dú)立查勘，定損,，使用系統(tǒng)以及與客戶溝通,。

由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門外漢，變成了能夠獨(dú)立工作的查勘員,。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo),。

從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作,，隨著逐步的開展工作,，個(gè)人才慢慢體會(huì)到當(dāng)中的關(guān)系，尤其是面對(duì)大客戶,，從來不敢瞞報(bào),，程序該怎樣，就怎樣去做,，從來沒有為難客戶,。我想，是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累,，工作中的困難,，也應(yīng)該勇敢去做，哪怕做錯(cuò)了，學(xué)了經(jīng)驗(yàn)之余,，還學(xué)了做人的道理,，也是值得的！偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,，今后的工作中一定會(huì)注意改正,。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇四

一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，我堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，認(rèn)真做好工作,，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)，個(gè)人工作能力有了很大提高,，同時(shí)也取得了一定的成績,。回顧過去,，我們?cè)谝韵聨讉€(gè)方面做得很好,。以下工作總結(jié)如下：

在工作中,，可以認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),，使自己的思想與時(shí)俱進(jìn)，加深對(duì)現(xiàn)階段黨的方針政策的正確認(rèn)識(shí),，在思想上和行動(dòng)上與黨中央保持一致,。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,，堅(jiān)持廉潔自律，秉公辦事,，堅(jiān)持黨的原則,，始終用科學(xué)理論和高尚精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己,，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。

特別是在今年的先進(jìn)教育中，我們可以主動(dòng)參加領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各種主題實(shí)踐活動(dòng)的教育活動(dòng),，以保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,。通過學(xué)習(xí)和討論，我們加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的'重要性和必要性的認(rèn)識(shí),，堅(jiān)定了我們的政治信念,，在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅(jiān)持訂閱和認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志,，或者閱讀相關(guān)網(wǎng)站,，熟悉汽車的各種性能,，掌握汽車故障排除的技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

我是一個(gè)被黨洗過多年澡的老黨員。我堅(jiān)持總是講風(fēng)格,，在工作中以身作則,。我是按照一個(gè)優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的。我待人和善,，敬業(yè),，在利益面前不伸手，在困難面前不低頭,，在工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人,，絕不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較,。年終評(píng)估中兩次將榮譽(yù)授予他人。每次測繪之旅,，把同志們安全送到目的地后,，馬上和同志們搬東西，拿設(shè)備,，跑前跑后,，積極熱情地做好服務(wù)工作。

在局機(jī)關(guān)工作多年,，目睹了我市蓬勃發(fā)展,、生機(jī)勃勃、空前繁榮的景象,，更加堅(jiān)定了我為服務(wù)好,、治理有序做出貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)很辛苦,，做好司機(jī)更辛苦,。“做好”是我做人的原則,。開完車深夜回家,，我感受到了開車的痛苦。當(dāng)我們看到領(lǐng)導(dǎo)的信任和同志的贊揚(yáng),，看到我市工作發(fā)展的豐碩成果時(shí),，我們又享受到了開車的甜蜜。

我一直熱愛自己的工作,，以單位為家,，盡職盡責(zé)地做好自己的工作,。我經(jīng)常加班，不倒班,，沒有周日和節(jié)假日,，節(jié)假日開車不算補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)。下車時(shí)隨時(shí)待命,。無論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志,，上車都會(huì)有人招呼，下車都會(huì)有人送,。甚至在今年的兩次病假輸液中,，我都堅(jiān)持說自己輕傷不能下火線。聽說有開車任務(wù),，我就不肯休息,，馬上投入工作。

作為一名司機(jī),，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任，保持高度的專注力,，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。如果你有一點(diǎn)空閑時(shí)間,，你會(huì)集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，這樣你就可以按照規(guī)定安全駕駛。經(jīng)?？唇煌▓D集,，熟記各種交通路線，少走彎路,，少走爛路,，省時(shí)省油。

在汽車維修保養(yǎng)中,，要扮演“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,。我們應(yīng)該堅(jiān)持，在20xx年的工作中,，雖然取得了一些成績和進(jìn)展,，但也存在不容忽視的問題，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在以后的工作中，我會(huì)盡量彌補(bǔ)這些不足,，全面提一下高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,，新的開始,，新的氣象，好好工作,，努力工作,，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇五

在一年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：

一年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點(diǎn)做了以下工作：

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自我的服務(wù)方式,，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),，是安全駕駛的保證,。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),，在沒有出車任務(wù)時(shí),，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣，一方面,，使車輛在平時(shí)始終堅(jiān)持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，經(jīng)過對(duì)車輛的保養(yǎng),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自我動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,，做到了有病不出車,，出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的.安排,，我在自我的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情景。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)本事,，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自我的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，禮貌駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。

在工作中,，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),，靠著自我的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛,，工作一向勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,，多年來,，我能在思想上、行動(dòng)上與公司堅(jiān)持一致,，團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績,。但我深知,，取得的一點(diǎn)成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事,。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法,，更加努力地做好工作,。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇六

我于20xx年x月x日加入x礦業(yè)有限公司，很高興能成為公司的一員,，同時(shí)也很感謝x礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展,、創(chuàng)新、展示自我的平臺(tái),，我灰展現(xiàn)出我最佳的個(gè)人能力,、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報(bào)公司給于我的機(jī)會(huì),。

自從進(jìn)入公司那天開始,，我積極參加各項(xiàng)工作，聽從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車班班長及副班長的指揮,，順利安全的完成各項(xiàng)任務(wù),，x月份安全順利的在礦區(qū)接送x_次，x月份在礦區(qū)接送99,，出差共計(jì)x_次,。通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)交流，經(jīng)過三次安全交通培訓(xùn)的會(huì)議,，我深刻的認(rèn)識(shí)到自己有哪些長處和哪些方面的不足,，同時(shí)我會(huì)加強(qiáng)自己的`優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足,，雖然工資待遇不及于付出的勞動(dòng)力,，但我仍然會(huì)積極的做好工作，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的工作進(jìn)行支持，（范本）評(píng)價(jià)和指導(dǎo),。俗話說“人間自由公道,、付出總有回報(bào)、付出多少得多少”但是往往事與愿違,。在此希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多多x_,，只有衣、食,、住,、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當(dāng)中,。

通過上半年工作總結(jié),，我下半年的工作計(jì)劃：

一加強(qiáng)知識(shí)文化水平，

二加強(qiáng)工作技能培訓(xùn),，

三加強(qiáng)車輛保養(yǎng)維護(hù)及修理知識(shí)的學(xué)習(xí),，

四提高自己素質(zhì)，

五加強(qiáng)個(gè)人安全行車意識(shí),。做到不出任何事故,，快捷有效的完成領(lǐng)導(dǎo)下派任務(wù)，爭取做一名對(duì)公司有利有用的復(fù)合型人才,。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇七

xx年年,，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：

回顧xx年年的工作,，自己能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。自己作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力,，按章操作,，“十次事故九次快，麻痹事故來”,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全,，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,。行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶匯,，集中行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓“三先”,，牢記自己的'責(zé)任，樹立安全第一的,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約。

在xx年年的車輛維修方面,，自己做到了先請(qǐng)示后修理,，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛8萬多公里,。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立司機(jī)形象,，文明做人,，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時(shí),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，服從管理，樂于助人,，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干,、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢,，愛崗敬業(yè),，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,，從我做起，不圖名,，不圖利,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想xx年年的工作情況,，找差距,、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律,，按時(shí)上下班,，不早退、不遲到,，誠心實(shí)意接受批評(píng),。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工,。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇八

時(shí)光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了,， 首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和關(guān)心，能給予我一個(gè)學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的平臺(tái),。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí),、有過倦怠，但的是一起流汗,、一起堅(jiān)持,、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決,、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法,；在總公司陳總身上學(xué)到了對(duì)待工作要有大局觀，和從對(duì)生活中每一個(gè)細(xì)節(jié)的觀注到對(duì)工作的責(zé)任心,，匯成一句話就是“細(xì)節(jié)決定成?。　?。

“細(xì)節(jié)決定成?。　边@句話我明白了,，也理解了,，但總會(huì)因?yàn)榉N種原因達(dá)不到理想的效果。我決不推卸責(zé)任,，小區(qū)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的情況，雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響,，但是的是我自己對(duì)小區(qū)保潔工作的'掌控不到位,，對(duì)工作的理解和安排還有與保潔員的溝通,，都達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進(jìn)和學(xué)習(xí)的地方,。

縱有種種的不盡人意,，但是在這一年中我們也有星星點(diǎn)點(diǎn)的閃亮之處，在保潔工作壓力最大的那一段時(shí)間里,，我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,，把小區(qū)里每一個(gè)犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來，讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆?wù)的態(tài)度,，也給保潔員起到了很好的帶頭作用,，讓大家不在對(duì)保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺，我們能做,，她們當(dāng)然也就能做,，只是我們的分工不同而以，直到現(xiàn)在,，我們也會(huì)抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾,。也一起在中午休息時(shí)間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費(fèi)，每一次也都達(dá)到了會(huì)議的基本要求,，甚至超額完成,，成功的把欠收的物業(yè)費(fèi)控制在一定數(shù)量以內(nèi)。

在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后,，我們兩部也多次精誠合作,，在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開售房活動(dòng)前后,、在節(jié)日時(shí)都曾一起沖洗路面,、清洗水池，也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運(yùn)挪各種雜物,?；覊m、泥漿,、汗水,、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面，這時(shí)的我們是最團(tuán)結(jié),、最有戰(zhàn)斗力的,。

我在管理方面有著很大的欠缺，這也是我最大的一個(gè)缺陷,，但是我可以不怕臟不怕累,，可以休息的時(shí)候能隨時(shí)趕到公司，可以在工作緊張的時(shí)候與大家干到凌晨兩三點(diǎn)鐘,。這些不在多說,，今后我會(huì)努力補(bǔ)上自己的短板全面提高自己各方面的能力,，為公司、為自己做出成績,。

1,、由于前期項(xiàng)目處屬于滾動(dòng)開發(fā)，小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊,，保潔員的進(jìn)出流動(dòng)不平衡,，而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽，造成今年后半年保潔人員人力不足,，導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo),，讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒，給公司收取物業(yè)費(fèi)帶來了一定的影響,。

2,、在管理保潔員的方面，沒有作好思想工作和對(duì)工作的合理安排,，讓保潔員情緒不穩(wěn)定,，對(duì)工作消極怠工。

3,、由于各種原因,，我對(duì)保潔員的工作檢查不到位，使其越加懶散,，不能安時(shí)保質(zhì)保量的完成工作,。

種種的不足給公司造成了不良影響， 在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意,。

1,、沖洗路面 8 次，清洗水池 12 次,，清理電梯進(jìn)水 4 次,，空房衛(wèi)生大掃除 4 次。

2,、保潔休息室搬遷 2 次,。

3、垃圾池周圍垃圾清理,、轉(zhuǎn)移 3 次,。

4、節(jié)日小區(qū)布置 2 次,。

5,、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈 3 次。

6、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池 3 次,，沖便水閥 4 次,。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇九

20xx年已經(jīng)過去，回首過去,，思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,，從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗(yàn),，為以后的工作做好更充分的計(jì)劃準(zhǔn)備。我堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)理論知識(shí),，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),。加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高自己的綜合素質(zhì),，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。

我在材料崗位上工作,，我始終以飽滿的熱情對(duì)待自己的工作,，勤勤懇懇、盡職盡責(zé),、踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的工作,。材料的工作比較繁，特別是收料,，看是簡單,，要對(duì)材料質(zhì)量、方數(shù)情況了解與掌握,。一年下來的工作實(shí)踐,，我十分注意對(duì)工作情況的積累與總結(jié)。現(xiàn)在我對(duì)材料崗位的現(xiàn)狀整體情況已經(jīng)比較熟悉,。也有一定的了解與掌握,，我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己的工作積累，更重要的是自己有這樣的工作崗位,、有這樣的工作機(jī)會(huì),，是領(lǐng)導(dǎo)和同志的信任和支持的結(jié)果！正因?yàn)槿绱?，我將更加珍視自己的崗位,，以無比的熱情和努力爭取更大的進(jìn)步。

在倉管任職,，向老同志學(xué)習(xí),，不懂就問，不會(huì)就學(xué)，經(jīng)常請(qǐng)教有關(guān)材料方面的知識(shí),，材質(zhì)的強(qiáng)硬度,、大小、配比等對(duì)工程質(zhì)量的.影響,，以此來提高自已的業(yè)務(wù)水平,。因?yàn)槲疑钪|(zhì)量就是企業(yè)的生命、是企業(yè)的信譽(yù)保證,，沒有這一保證地產(chǎn)企業(yè)就無生存的希望更無發(fā)展可言,。

作為一名材料收發(fā)員我要求自已認(rèn)真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé)，通過實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),，我認(rèn)為做好收料員工作要做到“三勤“,；勤匯報(bào)、勤檢查,、勤核對(duì)賬目,。在進(jìn)材料時(shí)認(rèn)真執(zhí)行物資管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真對(duì)各種材料進(jìn)行貨檢驗(yàn),，驗(yàn)收材料與發(fā)料單上的名稱,、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量是否相符,，強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),，發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的材料及時(shí)向主管負(fù)責(zé)人匯報(bào)，有遇到不合格時(shí)就直接向送貨人當(dāng)面指出讓其拉走,。根據(jù)實(shí)際要求收料人員填寫材料接收驗(yàn)證明細(xì)表,，將材料合理、安全,、整齊,、分類放在公司總倉和臨時(shí)倉庫。

我們材料科積極響應(yīng)公司的各項(xiàng)號(hào)召,，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，在此基礎(chǔ)上，為了更好,、更圓滿的完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù),，嚴(yán)格要求科室人員遵守公司的勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真負(fù)責(zé)簽到簽退,，教良本科室人員在事面前不糊涂,、講原則，小事面前讓一讓,、講風(fēng)格,。每天我們都在融洽和諧的氛圍中工作。

1。對(duì)自已有時(shí)不能嚴(yán)格要求,。

2,。對(duì)材料審查分析不深入，對(duì)自己處理重要的事情不能深入了解,，反應(yīng)速度滯后,，執(zhí)行不到位。

1,。進(jìn)一步加強(qiáng)材料驗(yàn)收,，保障材料質(zhì)量優(yōu)、建設(shè)優(yōu),！

2。加強(qiáng)與班組的聯(lián)系和溝通,，做好服務(wù)工作,，維護(hù)好單位的良好形象。

20xx年工作計(jì)劃及達(dá)成目標(biāo)如下

1）團(tuán)結(jié)同事,，維護(hù)公司利益,。不利于公司的話不說，不利于公司的事不做,。要做的事先想想公司再想想自己,。

2）注重形象，多參加一些公司組織的企業(yè)活動(dòng),，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作,。

3）現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要,，自己爭取在新的一年里多加學(xué)習(xí)做到懂得更多,，做得更好！

4）多與同事溝通,，吸取好的建議,。悉心聽取領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，對(duì)自己不好的做法即時(shí)予以改正,。

5）配合物料配送員做好倉庫管理以外的配送工作,。

6）爭取在這一年當(dāng)中工作失誤事件每月≤1力爭做得更完善。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇十

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成,，并獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的,。其 目的在于實(shí)習(xí)使學(xué)生生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論,，知識(shí)面;專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué) 生能力及素 質(zhì)的渠道,，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神，學(xué)生接觸社會(huì)、產(chǎn)業(yè)狀況,、國情的途徑,，由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)擔(dān)任技術(shù)工作的能力,、企業(yè)管理的方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。知識(shí)，對(duì)學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工 作,，必要的基礎(chǔ),。

①機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法

②切削刀具的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu),、選 擇,、用途等

③機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④企業(yè)生產(chǎn)管理模式,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法

⑤熟悉,、鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí)

① 江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司-------------6月21日整天

② 創(chuàng)易金屬制品公司-------------6月22日下午

③ 凱龍不銹鋼制品有限公司-----------------6月23日上午

④ 江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司-------6月23日下午

⑤ 泰興市萬達(dá)輪業(yè)制造有限公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司簡介

江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一,。擁有一流的檢測設(shè)備,、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造技術(shù),、完善的質(zhì)量管理體系,、具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力?？商峁?kw-2500kw各種規(guī)格普及型,、自動(dòng)化、四保護(hù),、自動(dòng)切換,、低噪音及移動(dòng)式等，高品質(zhì),、低能耗的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求,，還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求,，以及多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),。

江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司六個(gè)發(fā)展歷程

(1) 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以發(fā)電機(jī)為主,。

(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5kg柴油發(fā)電機(jī)組,。

(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，加入了汽車制造廠,，采用星光品牌,。

(4) 1991年：江蘇生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車),。

(5) 1997年：以75%的股權(quán)加入星光集團(tuán)，其子公司,，正式更名為江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司,。

(6) xx年，成立星光集團(tuán)和星光發(fā)電設(shè)備公司

生產(chǎn)基地：主廠,、二基地(85年始建,，位于柳江縣，占地為714 畝),、三基地

七大車間：車橋車間,、機(jī)械車間、工裝車間,、熱車間,、車架車間、車身車間,、總裝車間

四大部件：汽車前后 橋,、舉升器油缸、車架,、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線,、小車線

xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

在創(chuàng)易金屬制品公司車橋廠的實(shí)習(xí),，地機(jī)械加工及典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程,、培養(yǎng)收集資料的能力及分析問題的能力,，使地學(xué)習(xí)、機(jī)械工程專業(yè)知識(shí),。機(jī)械加工工藝了左殼–錐齒輪差速器典型零件的機(jī)械加工 工藝過程,，聽了技術(shù)人員對(duì)其的分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件,。如下：(對(duì)應(yīng)的工藝過程卡,、工藝簡圖和工序卡見附錄)

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右 兩邊輪子的行程不同,，轉(zhuǎn)速不同,，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)滑動(dòng)、滑拖,，使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速,。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉,。零件結(jié)構(gòu)簡單,，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布,。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn),。

零件是由毛胚加工而成,。在現(xiàn)生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后的零件毛胚,。在機(jī)械中,，鑄件的'重量大都占總機(jī)重量的50%，它是零件毛胚的最主要來源,。鑄件的優(yōu)點(diǎn)是它可以是形狀的零件毛胚,，是內(nèi)腔的零件毛胚，此外,，鑄件成本低廉,。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多,，鑄件質(zhì)量難以控制,，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是沖擊力或使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)程度往往不及鑄件,。,，鍛件的內(nèi)部組織，從而的機(jī)械性能,。用于做承受重載和沖擊載 荷的機(jī)器零件和工具的毛胚,，沖壓件是沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,，從而的制體,。沖壓通常是在常溫下，沖壓件重量輕,，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在情況下沖 壓件可直接零件使用,。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

(1)零件的力學(xué)性 能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,，其力學(xué)性能不同。鑄鐵的強(qiáng)度,，離心澆注,，澆注的鑄體,，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體,。

(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料,。相差時(shí)宜采用鍛件,。形狀的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸的毛胚,，不宜采用摸鍛,，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造,。外型的小零件宜采用精密鑄造的方法,。

司機(jī)工作總結(jié)個(gè)人 貨車司機(jī)工作總結(jié)篇十一

轉(zhuǎn)眼之間，一年的時(shí)間即將結(jié)束,，回顧這段時(shí)間的工作,，感觸很深，收獲頗豐,。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí),。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：

在航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法,、提高能力,、解決問題的一條重要途徑和方法,，切實(shí)做到用理論武裝頭腦,、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作,。思想上積極進(jìn)取,，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性,。在這工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,，無法學(xué)以致用。同時(shí),，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式,。信息時(shí)代,，瞬息萬變，社會(huì)在變化,，人也在變化,，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍,。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),，并結(jié)合航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作各項(xiàng)政策制度,、管理制度和工作條例,，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作,。

在航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,，覺得在航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作中找不到事情做,，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,，和同事交流,，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的`角色和工作定位,。

從大學(xué)校門跨入到航空機(jī)電設(shè)備維修崗位工作崗位,，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題,，從而解決問題,，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望,，開始的熱情有點(diǎn)消退,，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,，想干有用的事的態(tài)度,，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,，慢慢的就找到了自己的角色,，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題,，只要我保持極大的熱情,，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做,，沒有做不好,，只有你愿不愿意做,。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,，不僅僅是角色的變化,，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值,。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性,。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步,。沒有共同進(jìn)步，相互合作,，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙,。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體,。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別,。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng),。