我們得到了一些心得體會(huì)以后,，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì),，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力,。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

簡(jiǎn)述鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì) 鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)和建議篇一

在總臺(tái)工作的時(shí)候,，首先由于它是一個(gè)綜合性的崗位，對(duì)于綜合能力要求比較高.同時(shí)在這個(gè)崗位工作能在社交能力與隨機(jī)應(yīng)變能力方面得到提高.,，因?yàn)槊刻於荚诤筒煌娜私佑|,，而且也不排除有一些突發(fā)事件.總臺(tái)工作雖然很多也很煩瑣，給人的感覺像是在打雜.但是從專業(yè)的角度講這就是從小事做起,、從基層做起.對(duì)于一個(gè)有工作經(jīng)驗(yàn)的新進(jìn)員工尚且如此,，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,，什么都不了解,，怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來,。在我看來,，這卻是一個(gè)讓金子發(fā)光的地方，在這個(gè)崗位上最能被大家肯定與認(rèn)可.

對(duì)于我來說有機(jī)會(huì)接觸單證工作完全是意料之外.正因來之不易而倍感珍惜.到目前為止,，我在單證這一崗位上也差不多有一個(gè)月了.作為一名新手在交接的過程中難免會(huì)有一些問題出現(xiàn),，這些問題往往會(huì)讓我感到措手不及.但這并不是說明出錯(cuò)就是新手的專利.因此，在這一點(diǎn)上我應(yīng)該更深刻地認(rèn)識(shí)到.

通過一個(gè)月的交接讓我學(xué)會(huì)了一些皮毛.在我的工作職責(zé)里,，我學(xué)會(huì)了開票通知與貨款申請(qǐng)：核銷單的收發(fā)登記：打報(bào)關(guān)資料與商檢資料：配倉(cāng)：以及上周剛學(xué)會(huì)了做shinyei,、brecon,、heinz、charles四個(gè)客人的交單資料.做了幾份下來,，感覺自己還可以,，雖然有時(shí)候還會(huì)有一些小問題出現(xiàn).但是相信這些都可以克服.其實(shí)做單證工作可以舉一反三，像交單的時(shí)候,，有很多都是在重復(fù)著估填空題.但是卻不能掉以輕心.因?yàn)樽鰡巫C最難與最需要的就是細(xì)心.有時(shí)候會(huì)感到心有余而力不足,，明明已經(jīng)很小心，卻最終還會(huì)出錯(cuò).小到給伙伴帶來不必要的麻煩,，大到給公司造成不必要的損失.但是我還是相信熟能生巧,，讓時(shí)間來證明.

面對(duì)煩瑣的工作，,，如何把自己的工作安排得條理化,，這一點(diǎn)對(duì)于工作有序進(jìn)行很關(guān)鍵.因?yàn)榈侥壳盀橹梗覍?duì)工作還沒有完全把握好事情的輕重,，在工作的時(shí)候會(huì)略顯被動(dòng).只是接到什么做什么.還有一點(diǎn)就是工作時(shí)在保證質(zhì)量的同時(shí),，還要有效率.現(xiàn)在對(duì)于我來說還是有難度的，就好像是魚與熊掌不能兼得一樣的道理.但是我會(huì)使兩者達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn).

另外,，我個(gè)人其實(shí)是很注重開心工作這一原則.但是在實(shí)際工作中面對(duì)如此大的壓力,，有時(shí)也會(huì)稍微情緒化，這一點(diǎn)很不應(yīng)該,，也有待提高.雖然到目前為止還存在一些問題,，但我會(huì)堅(jiān)持到底，在自己的崗位上做好每件事,，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值.與此同時(shí),，同樣期望得到大家的肯定與認(rèn)可.這樣我才會(huì)有工作的激情，才會(huì)有工作的動(dòng)力.

鑄造實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

簡(jiǎn)述鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì) 鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)和建議篇二

一,、實(shí)習(xí)目的

1.通過本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程,，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,，是我一生受用不盡的財(cái)富,。

二、實(shí)習(xí)說明

1.實(shí)習(xí)時(shí)間：5月6日起至6月20日至

2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：東風(fēng)新疆汽車有限公司

3.實(shí)習(xí)性質(zhì)：就業(yè)實(shí)習(xí)

三,、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：

東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車,、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè),。

公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床,、3500噸油壓機(jī),、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,，具有車架總成,、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力,。公司已形成以8×4、6×2,、6×4,、4×2全系列商用車，2噸,、4噸,、6噸、8噸,、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。

公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,，通過了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),，本著用戶至上的原則,，為用戶提供熱情、周到,、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,，完善的售后服務(wù),，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。

公司在合資后,，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系,。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本,、持續(xù)改善,，不斷提高企業(yè)管理水平,，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品,，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng),、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,，把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化,、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風(fēng)商用車西出亞歐,、穩(wěn)占新疆,、服務(wù)油田的主力軍。

四,、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

公司實(shí)習(xí)總結(jié)范文10篇公司實(shí)習(xí)總結(jié)范文10篇在公司實(shí)習(xí)期間,，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件,。

五：實(shí)習(xí)過稱簡(jiǎn)述：

時(shí)間過得真快,，恍惚間，就是一年啊!太多的感觸,，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距,，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了!是啊,，畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望,。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,，前路漫漫還很長(zhǎng)啊!還是言歸正傳吧,，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!

大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,，總感覺一切都很美好,，工作不是問題，票子不是問題,，一切都是神馬浮云!下了火車,，哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會(huì),，似乎一切都很順利,，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間,，看著那么多龐大的家伙,，感覺是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,，學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面,，不知道怎么焊接,，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的,。在師傅的指導(dǎo)下,，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對(duì)口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度,。其次要檢查焊機(jī)的氣路,、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線處連接是否松動(dòng),，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,，逐一檢查無異常后，方可施焊,。我被安排在車廂三組,，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板,、前板,、后板，還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝,，定位車廂底板,，將下好的方管、槽鋼,，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接,，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,，方才通過。我們將吊過來的底板架子,，刷上飛濺油,，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,，全部采用氣體保護(hù)焊,，氣體也是最方便的混合氣體,，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,，底板好了就放在凳子上,，一定要放穩(wěn),，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,，最輕的沙漠車也得2噸左右,，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板,、前板,、后板，依次組裝好后,，就開始焊了,，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后,，可以去掉凳子了,，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí),，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污,、灰塵，需擦去,，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿,、半點(diǎn),、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好,，不然檢驗(yàn)員讓你交了車,，因此，焊接時(shí),，得小心謹(jǐn)慎,，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整,，絕不馬馬虎虎,，朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,，就要焊的厚一點(diǎn),，多焊兩邊，因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,，對(duì)車的整體性能有很大的影響,，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵,，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,，不合格的車是不會(huì)出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了,。焊完后,，就得打磨，清焊渣,，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,，也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。每天下班后,，清掃場(chǎng)地,，收拾工具，擺好焊機(jī),，一天的工作也就結(jié)束了,。

這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活,。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事,。我們的肩上自己的職責(zé),，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,，身邊接觸的人也完全換了角色,，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事,，相處之道完全不同,。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨,，迷茫,，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語,。感覺自己很沒用，什么都不會(huì),，所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活,。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義,。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,，雖然每天都與焊鉗打交道,，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了,，很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來說,，還是有一段距離,，這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，虛心求教,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,，時(shí)間久了容易厭倦,。

確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道,。由于存在著利益關(guān)系,，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖,。而有些同事表面笑臉相迎,，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬,，剛出校門的我們很多時(shí)候都無法適應(yīng),。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間,，大家就會(huì)毫無眷戀之情,，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,，每天只是在等待著下班,，無精打采地工作,。

剛剛從學(xué)校來的我們，公司安排我們?cè)诹魉€上,，每天累死累活地干活,，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),，我也有這樣的想法,。可是經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后,，漸漸有了改觀,。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起,、底層做起,，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,，什么都不了解,，怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來,。其實(shí)說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程,，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,，多觀察,，多思考，收獲才會(huì)更多,。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師,，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,，更能看出一個(gè)人的素質(zhì),。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對(duì)你有信心,，將更重要的職責(zé)交付給你?

畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識(shí),，受益匪淺,，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí),，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,，才能在社會(huì)上獨(dú)立,，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力,，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展,。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后,，我努力調(diào)整心態(tài),，正確認(rèn)識(shí)自己該做什么，不該做什么,，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí),，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,，見到美麗的彩虹。

鑄造實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

簡(jiǎn)述鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì) 鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)和建議篇三

一,、實(shí)習(xí)目的

1.通過本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程,，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。

3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,，是我一生受用不盡的財(cái)富,。

二、實(shí)習(xí)說明

1.實(shí)習(xí)時(shí)間：5月6日起至6月20日至

2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：東風(fēng)新疆汽車有限公司

3.實(shí)習(xí)性質(zhì)：就業(yè)實(shí)習(xí)

三,、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：

東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車,、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè),。

公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站,、大型數(shù)控沖床,、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī),、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,，具有車架總成,、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力,。公司已形成以8×4、6×2,、6×4,、4×2全系列商用車，2噸,、4噸,、6噸、8噸,、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。

公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,，通過了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),，本著用戶至上的原則,，為用戶提供熱情、周到,、及時(shí)的服務(wù),。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù),，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng),。

公司在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,，大力倡導(dǎo)qcd改善,，實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn),，以人為本、持續(xù)改善,，不斷提高企業(yè)管理水平,，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品,，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng),、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,，把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化,、特色化的汽車制造企業(yè),，成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆,、服務(wù)油田的主力軍,。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

公司實(shí)習(xí)總結(jié)范文10篇公司實(shí)習(xí)總結(jié)范文10篇在公司實(shí)習(xí)期間,，安排在專用車分廠從事焊接工作,，主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。

五：實(shí)習(xí)過稱簡(jiǎn)述：

時(shí)間過得真快,，恍惚間,，就是一年啊!太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距,，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候,，我該畢業(yè)了!是啊，畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望,。雖然有很多的無奈,，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,，前路漫漫還很長(zhǎng)啊!還是言歸正傳吧,，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!

大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,，總感覺一切都很美好,，工作不是問題，票子不是問題,，一切都是神馬浮云!下了火車,，哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會(huì),，似乎一切都很順利,，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間,，看著那么多龐大的家伙,，感覺是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,，學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面,，不知道怎么焊接，不知道怎么下手,，總感覺左也不是右也不是的,。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程,，再怎么說咱還是專業(yè)對(duì)口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度,。其次要檢查焊機(jī)的氣路,、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線處連接是否松動(dòng),，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,，逐一檢查無異常后，方可施焊,。我被安排在車廂三組,，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板,、前板,、后板，還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝,，定位車廂底板,，將下好的方管、槽鋼,，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接,，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,，方才通過。我們將吊過來的底板架子,，刷上飛濺油,，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,，全部采用氣體保護(hù)焊,，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,，板厚根據(jù)扯得載重而不同,，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上,，一定要放穩(wěn),，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,，最輕的沙漠車也得2噸左右,，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板,、后板,，依次組裝好后，就開始焊了,，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,，焊好后，可以去掉凳子了,，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件,。焊接時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污,、灰塵,，需擦去，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),，牢固,。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn),、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,，就要想辦法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車,，因此,，焊接時(shí)，得小心謹(jǐn)慎,，按操作規(guī)程操作,，保持焊點(diǎn)表面平整,，絕不馬馬虎虎,，朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,，就要焊的厚一點(diǎn),，多焊兩邊，因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,，對(duì)車的整體性能有很大的影響,，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇,。呵呵,，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不會(huì)出廠的,，再說我們下面還有好幾道工序了,。焊完后，就得打磨,，清焊渣,，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,，也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。每天下班后,，清掃場(chǎng)地,，收拾工具，擺好焊機(jī),，一天的工作也就結(jié)束了,。

這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活,。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事,。我們的肩上自己的職責(zé),，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,，身邊接觸的人也完全換了角色,，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事,，相處之道完全不同,。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨,，迷茫,，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語,。感覺自己很沒用，什么都不會(huì),，所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活,。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”,。參加工作后才能深刻這句話的含義,。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,，雖然每天都與焊鉗打交道,，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),。確實(shí),，我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了，很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,，我們會(huì)的崗位技能少之又少,，相對(duì)老員工來說，還是有一段距離,，這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí),。在工作過程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦,。

確實(shí)踏上社會(huì),，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,，又工作繁忙,，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,，背地里卻勾心斗角不擇手段,，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候都無法適應(yīng),。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度,。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間，大家就會(huì)毫無眷戀之情,，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽,。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,，每天只是在等待著下班,，無精打采地工作。

剛剛從學(xué)校來的我們,，公司安排我們?cè)诹魉€上,，每天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人,。剛剛上班時(shí),，我也有這樣的想法。可是經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后,，漸漸有了改觀,。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起,、底層做起,，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,，什么都不了解,，怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來,。其實(shí)說真的在“打雜”的日子里,，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),，尋找自身差距的好時(shí)機(jī),。把實(shí)習(xí)處處留心，多觀察,，多思考,，收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師,，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì),。連一點(diǎn)兒小事都做不好,，如何能讓人對(duì)你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你?

畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識(shí)，受益匪淺,，開闊視野,，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,，才能在社會(huì)上獨(dú)立,，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力,，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),，被這個(gè)社會(huì)所接納,，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,，但是經(jīng)歷了事情之后,，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,，不該做什么,，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,，不斷學(xué)習(xí),，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹,。

簡(jiǎn)述鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì) 鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)和建議篇四

我的專業(yè)學(xué)的很雜,，有photoshop的學(xué)習(xí)、有flash的學(xué)習(xí),，也有dreamweaver等等,，我們專業(yè)是能夠從事很多職業(yè)的，我在__網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)公司是一名ui平面設(shè)計(jì)員,，在公司的這三個(gè)月中,，我工作努力，愛崗敬業(yè),。

剛來的公司的時(shí)候會(huì)進(jìn)行半個(gè)月的培訓(xùn),，對(duì)于實(shí)習(xí)僅有三個(gè)月來碩半個(gè)月的培訓(xùn)已經(jīng)是占據(jù)了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，在培訓(xùn)初期都是跟我講公司的一些發(fā)展路線,，跟崗位的一些深入了解,，在后期的話，主要還是對(duì)我們專業(yè)技能的培訓(xùn)加深,，因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識(shí),，其實(shí)很大一部份已經(jīng)不適用于工作當(dāng)中了，當(dāng)然不是完全沒有用了,，對(duì)于務(wù)實(shí)打好基礎(chǔ)還是十分重要的了,，記得在這家公司，我一開始培訓(xùn)的時(shí)候用到的開發(fā)軟件都跟平時(shí)上課用到的版本不一樣,，雖然是同一個(gè)軟件,，可是在一開始接觸的時(shí)候并不是很習(xí)慣，我自我研究了好幾天才適應(yīng)下來,，培訓(xùn)當(dāng)中我當(dāng)然是受益匪淺了,，這些知識(shí)是十分珍貴的，是試用語工作當(dāng)中這是第一部分的培訓(xùn),。

第二部分的正式上崗,，期初只是給我們分配一些簡(jiǎn)單的工作一開始我還很納悶，因?yàn)檫@些工作太簡(jiǎn)單可完全是一個(gè)稍微懂點(diǎn)的人都會(huì),，可是之后我錯(cuò)了,，這只是個(gè)開始而已，公司只是讓我們適應(yīng)一下平時(shí)工作的氣氛,，原先是我想多了,，在后面的工作當(dāng)中遇到的難題可真是很多，不斷的去尋求解決方式,，不斷的去發(fā)現(xiàn)新的問題,，在這種狀態(tài)下我們工作的三個(gè)月，也是這三個(gè)月的實(shí)踐工作造就了我,，在這三個(gè)月實(shí)習(xí)中我還是比較艱難的完成了頂崗實(shí)習(xí)的資料,。

在這短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，在自我工作崗位,，我發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處,，比如說工作當(dāng)中對(duì)于flash的實(shí)際運(yùn)用還是不夠熟練，還有一些網(wǎng)站logo的設(shè)計(jì)缺乏想象,，這些在未來我都會(huì)加緊學(xué)習(xí),，最大的收獲就是在工作當(dāng)中不斷的發(fā)現(xiàn)問題，然后去解決它,，這真的是一種享受!

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從3月18號(hào)進(jìn)公司到目前為止剛好實(shí)習(xí)了4個(gè)月差10天,，一年三分之一的時(shí)間已經(jīng)在新迪度過了.這幾個(gè)月來對(duì)于我來說也是意義重大.很慶幸能在短短幾個(gè)月的時(shí)間能夠經(jīng)歷兩份性質(zhì)完全不同的工作：總臺(tái)與單證.

在總臺(tái)工作的時(shí)候，首先由于它是一個(gè)綜合性的崗位,，對(duì)于綜合能力要求比較高.同時(shí)在這個(gè)崗位工作能在社交能力與隨機(jī)應(yīng)變能力方面得到提高.,，因?yàn)槊刻於荚诤筒煌娜私佑|，而且也不排除有一些突發(fā)事件.總臺(tái)工作雖然很多也很煩瑣,，給人的感覺像是在打雜.但是從專業(yè)的角度講這就是從小事做起,、從基層做起.對(duì)于一個(gè)有工作經(jīng)驗(yàn)的新進(jìn)員工尚且如此，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢,。作為新人,，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來,。在我看來，這卻是一個(gè)讓金子發(fā)光的地方,，在這個(gè)崗位上最能被大家肯定與認(rèn)可.

對(duì)于我來說有機(jī)會(huì)接觸單證工作完全是意料之外.正因來之不易而倍感珍惜.到目前為止,，我在單證這一崗位上也差不多有一個(gè)月了.作為一名新手在交接的過程中難免會(huì)有一些問題出現(xiàn)，這些問題往往會(huì)讓我感到措手不及.但這并不是說明出錯(cuò)就是新手的專利.因此,，在這一點(diǎn)上我應(yīng)該更深刻地認(rèn)識(shí)到.

通過一個(gè)月的交接讓我學(xué)會(huì)了一些皮毛.在我的工作職責(zé)里,，我學(xué)會(huì)了開票通知與貨款申請(qǐng)：核銷單的收發(fā)登記：打報(bào)關(guān)資料與商檢資料：配倉(cāng)：以及上周剛學(xué)會(huì)了做shinyei,、brecon、heinz,、charles四個(gè)客人的交單資料.做了幾份下來,，感覺自己還可以，雖然有時(shí)候還會(huì)有一些小問題出現(xiàn).但是相信這些都可以克服.其實(shí)做單證工作可以舉一反三,，像交單的時(shí)候,，有很多都是在重復(fù)著估填空題.但是卻不能掉以輕心.因?yàn)樽鰡巫C最難與最需要的就是細(xì)心.有時(shí)候會(huì)感到心有余而力不足，明明已經(jīng)很小心,，卻最終還會(huì)出錯(cuò).小到給伙伴帶來不必要的麻煩,，大到給公司造成不必要的損失.但是我還是相信熟能生巧，讓時(shí)間來證明.

面對(duì)煩瑣的工作,，,，如何把自己的工作安排得條理化，這一點(diǎn)對(duì)于工作有序進(jìn)行很關(guān)鍵.因?yàn)榈侥壳盀橹?，我?duì)工作還沒有完全把握好事情的輕重,，在工作的時(shí)候會(huì)略顯被動(dòng).只是接到什么做什么.還有一點(diǎn)就是工作時(shí)在保證質(zhì)量的同時(shí)，還要有效率.現(xiàn)在對(duì)于我來說還是有難度的,，就好像是魚與熊掌不能兼得一樣的道理.但是我會(huì)使兩者達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn).

另外,，我個(gè)人其實(shí)是很注重開心工作這一原則.但是在實(shí)際工作中面對(duì)如此大的壓力，有時(shí)也會(huì)稍微情緒化,，這一點(diǎn)很不應(yīng)該,，也有待提高.雖然到目前為止還存在一些問題，但我會(huì)堅(jiān)持到底,，在自己的崗位上做好每件事,，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值.與此同時(shí)，同樣期望得到大家的肯定與認(rèn)可.這樣我才會(huì)有工作的激情,，才會(huì)有工作的動(dòng)力.