當我們備受啟迪時,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,,如此就可以提升我們寫作能力了,。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,,希望對大家能夠有所幫助,。
數(shù)控加工培訓心得體會篇一
對于剛開始的編程理解,,我個人還是比較感興趣,從當初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令,,并理解其含義,,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關(guān),。主要總結(jié)以下幾點:
一,、 對數(shù)控編程和模擬的理解和運用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學習最主要的還是靠自己去多練,,但關(guān)鍵的時候有老師指導,,這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,,有老師指導進步特別快,。記得8月9日那天,,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,,然后對點位的理解和計算,。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習,,我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng),。機床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習慣,,和基本感念理解不夠透徹,,不過通過后面的反復練習,現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng),。如今已經(jīng)能夠看懂圖,,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算,。
二,、 實際加工的學習方法和掌握程度。
對于機床的操作,,我總感覺自己練習不夠,,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好,。這主要還是自己的操作熟練程度不夠,。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,,并且尺寸也能達到所要求,,但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,,相對來說,,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,,但尺寸的控制和時間的把握不夠好,。不過在后面的不斷實踐和練習中,我得到了很好的提升,,能夠進行零件的加工,,對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,,我已經(jīng)能夠加工零件,。而且尺寸已能把握好,,達到了圖紙上的要求。
三,、理論知識的學習和理解
對于老師發(fā)的資料,,我已經(jīng)認真的去學習,當然,,相對要記住每個知識點,,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學習好,。我認為最主要的是去理解每個知識點,,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,,而且必須掌握,。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作,。比如機床上的按鈕,,走刀路線,刀補等,。都涉及到許多理論知識,。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則,,更安全的完成零件的加工,。
四、最大的收獲
對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里,,我認為最大的并不是自己所學到的知識,,而是學習的方法,很榮幸得到老師的幫助,,在我學習感到困惑和吃力的時候,,他們能更好的與我溝通,當他們對我講到學習這門課程的用處,,以及以后工作的方向時,,我感到非常值得。進入大學后,,已不再是高中時代的應(yīng)試教育,。每個人都應(yīng)該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法,,才能夠?qū)W好自己的課程,。而在數(shù)控學習的這段時間里,,我也不斷的去摸索,,感覺收獲不少,。
五、存在的不足以及個人期望
雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識,,能夠進行零件的加工,。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是,,具體到一些特別的零件,,還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床,,也會把原來的知識給淡忘掉,。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機會,。把握時機,,更好的運用自己所學到的知識。相對數(shù)控知識的海洋,,我只是學到了冰山一角,,我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上,,努力去學習數(shù)控這門知識,。能夠從事機械加工行業(yè),能學友所有,,學友所獲,。希望能更好的運用相關(guān)知識來服務(wù)于這個社會。同時我希望通過自己的努力,,以及老師的教導,,使自己學到更多的專業(yè)知識。
數(shù)控加工培訓心得體會篇二
數(shù)控加工實習,,大家都期盼著它的到來,,期盼著去學習,去感受工廠的生活,。難而實習后,,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,,也不是我們的假期,,更不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事,。在這個短暫的2個星期內(nèi),,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志和品質(zhì)上都得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過?
為期兩周的數(shù)控加工實習轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,,但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心,。總的來說,,這次為期兩周的實習活動是一次有趣的,,且必給了我今后的學習工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了,。
在實習期間雖然累、苦,、臟,,但我卻真正的感受到工廠的生活!2個星期,短短的2個星期,,對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學生來說,,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的好機會,,又是將全面地檢驗我們的知識水平,。數(shù)控加工實習是培養(yǎng)我們學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生,、工科類的大學生,,非常重要的也特別有意義的實習課。數(shù)控加工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,,讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,,使我們更加清醒地認識到肩負的責任,。 什么是數(shù)控技術(shù)?數(shù)控適合干哪方面的工作?專業(yè)前途如何?帶著這些問題,激動,,好奇的我們參加了這次的數(shù)控加工實習,。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的數(shù)控加工實習,,我了解到很多工作常識,,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快幾個月后的我們就要步入社會,,面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察、自主學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。
隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的加工中心、車床,,雖然它的危險性很大,,但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。數(shù)控加工實習帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,勤時自勉,,有所收獲,,使這次實習達到了他的真正目的。我們知道,,“數(shù)控加工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì),。
對我們來說,數(shù)控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓中,,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,,可是無實踐的理論就是空談,。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來,。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,,經(jīng)過這次的實訓,,我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,,而不是讀死書,。任何理論和知識只有與實習相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用,。而作為思想可塑性大的我們,,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗,、鍛煉,、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,,高尚的情操,,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力,。
短短的2個星期時間,,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,,
但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多,、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”,。
社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,。我們新世紀的大學只有多參加實踐,,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。
數(shù)控加工培訓心得體會篇三
本人于20xx年8月到順德梁銶琚職業(yè)技術(shù)學校參加為期半個月的數(shù)控車高級工培訓,本次培訓使用廣數(shù)系統(tǒng),。從自己對數(shù)控只有小小的基礎(chǔ),,到現(xiàn)在已經(jīng)掌握數(shù)控編程,、模擬仿真、零件加工,,以及初步掌握電腦編程,。短短的半個月培訓讓我對數(shù)控有了更全面的認識,經(jīng)過這次培訓,,我熟練地掌握了數(shù)控編程和加工操作,,收獲頗多。
一,、在學習過程中不斷遇到問題,,解決問題
由于我已經(jīng)學習過普車高級,所以對零件的加工工藝還是比較熟,?;谶@個基礎(chǔ)上,,我數(shù)車編程還是比較快上手的,,機床面板操作就通過一邊加工一邊慢慢熟悉。對于加工,,總會遇到問題的,,例如,編程加工內(nèi)孔時,,沒有將刀具先直退出孔就斜退回換刀點;在用g71編程時,,g70前必須給一個起到點;切槽的話,采用g75來切槽會加工速度很慢,,最好采用g94,。我還與謝炳山老師遇到一個大難題:我們加工出來的零件表面質(zhì)量都很差。經(jīng)過我們與高級技師學習交流后,,改變自己的加工方法:首先是改變參數(shù),,但多次嘗試后,仍然車出來的工件表面質(zhì)量沒有好轉(zhuǎn);接著是換刀粒,,效果有點好轉(zhuǎn),,但表面粗糙度仍然不合格;最后是換另一臺機床,可能是這臺機床也不行,,表面粗糙度仍然不合格,。直到在考試時,我們都不用平時練習的這臺機床(這臺機床可能是主軸彎曲或間隙大,,轉(zhuǎn)速去到20xxr/min時,,振動很大),各自選了其它機床,,巧合的是我們兩個人車出來的工件表面質(zhì)量都很好,,我們總結(jié)是:表面粗糙度與刀粒硬度和機床都有關(guān)系,。
二、遇到問題要多與人交流
一個人能夠獲得的成績大小,,與他的學習能力有很大的關(guān)系,,這種學習能力包括遇到問題要多與人交流。由于車出來的工件總經(jīng)常不在公差范圍內(nèi),,自己都覺得很懊惱,,畢竟自己用普車都可以做出這樣公差的零件,為什么到了數(shù)車反而不行,。經(jīng)過多次反復嘗試,,都還是不行,最后與高級技師交流,,原來采用g71等這樣的循環(huán)加工指令,,要在刀補中留0.3mm左右的余量來精車。按我的理解,,這0.3mm余量其實就相當于普車的試切,,而只有試切才能保證工件合格。
三,、形成良好的工作作風和學習習慣
自從進入了工作室后,,有很強的工作責任心和使命感,形成了一種遇到困難就記在心上,,盡自己的能力去解決困難,,假如自己都解決不了的話,積極向他人尋求幫助,。所以,,我通常是晚上編程,然后白天用u盤復制程序進機床來加工零件,,加快了自己學習速度,,在有限的時間里學到更多的東西。并且將白天遇到的問題,,在晚上又用數(shù)控仿真軟件模擬來解決,。由于水平不斷提高,被很多學員表揚:你已經(jīng)不是高級工的水平,,是技師的水平了,。
總之,本次通過這次數(shù)控車高級工培訓,,數(shù)車水平確實比以前提高了,,尤其在實際操作和編程方面。遺憾的是時間有些短,,通過實踐也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,,今后仍要虛心學習,,繼續(xù)提高自己的水平。