我們在一些事情上受到啟發(fā)后,,應(yīng)該馬上記錄下來,,寫一篇心得體會,,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法,。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇一
生活如此,,我們的事業(yè)同樣如此,。今天,我們在這里聚首,暢談“安全”這一永恒的主題。那么,安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命,,是家庭的幸福,,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。春天走了會再來,,花兒謝了會再開,。然而,,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,,安全回家,會讓親人少一份牽掛,,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí),麻痹思想抬頭時(shí),,請想一想那一幕幕血的教訓(xùn),。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事,,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)甚至?xí)r上生命,,再想彌補(bǔ),,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,,無一不與粗心,,疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚,,在換熱器車間,,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,,被急冷器擠傷,,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命,。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,,快通知我媽,,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,,叫人看了心痛不已,。xx年4月13日,悲劇再一次重演,,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,,大腿多處骨折,。給自己,,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強(qiáng)一點(diǎn),,我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn),,這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍,,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,,從現(xiàn)在做起,,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,,杜絕違章作業(yè),,就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富,。
“前車之鑒,,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),,沒有終點(diǎn),。“不傷害自己,,不傷害他人,,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ),。在每一天生活和工作中,,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,,立足崗位,,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,,遠(yuǎn)離企業(yè),。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速,、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大,。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的,。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂,。珍愛生命,、牢記安全,,其實(shí)就是善待我們自己,。安全是一種責(zé)任,,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯,。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,,高高興興上班來,平平安安回家去,,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,,讓我們在苦過、累過的日子里,,繼續(xù)譜寫如歌的歲月,。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章,。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇二
20xx年8月31日,,在我們碳素廠,,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多,,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,,合成碳素廠,、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,,對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,,事故不僅給企業(yè)造成了損失,,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛,。思痛之余,,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會,。
一,、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,,也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此,,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì),、安全思想行為的教育和提高。
二,、從多方面來提高員工的安全意識,。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),,全體員工要互教互學(xué),,取長補(bǔ)短,共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,,操作工在做到三會、四懂的前提下,,還應(yīng)做到五勤,,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三,、樹立安全就是效益的觀念,。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效,。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,,敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,,及時(shí)消除安全隱患,。
只要人人都來重視安全,,時(shí)刻關(guān)注安全,,把安全生產(chǎn)銘記在心,,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好,。
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇三
朋友們,,當(dāng)你行走在路上,看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí),,你是否因?yàn)樗麄兤錁啡谌诘拿篮蒙疃纳旄?當(dāng)你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí),,你是否因?yàn)樗麄冃那槭鏁车谋M享天倫之樂而愜意滿足?當(dāng)你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時(shí),你是否會因?yàn)樗麄兊男腋Ec美滿而送上美好祝愿?當(dāng)我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí),,我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾,,哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境,哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此,,我們的事業(yè)同樣如此,。今天,我們在這里聚首,,暢談“安全”這一永恒的主題,。那么,安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命,,是家庭的幸福,,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。春天走了會再來,,花兒謝了會再開。然而,,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,,會讓親人少一份牽掛,,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí),,麻痹思想抬頭時(shí),,請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),,欠產(chǎn)了可以追回來,。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,,有時(shí)甚至?xí)r上生命,,再想彌補(bǔ),一切都晚了,。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,,無一不與粗心,疏忽有關(guān),。記得在xx年四月30日晚,,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故,。起重工潘福軍因違章操作,,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,,丟掉了自己尚年輕的生命,。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,,對身邊的人說“我不行了,,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,,充滿了對世間的留戀,,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,,悲劇再一次重演,,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,,致使自己被管板砸傷,,大腿多處骨折。給自己,,給家人帶來了無法挽回的痛,。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強(qiáng)一點(diǎn),我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn),,這樣的事故是完全可以避免的,。工作時(shí)一絲不茍,,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生,。從我做起,,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,,珍愛生命,,杜絕違章作業(yè),,就是給企業(yè),、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車之鑒,,后事之師”,,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),?!安粋ψ约海粋λ?,不被他人傷害”是我們建立和諧社會,、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,,我們每個人只要始終將“安全先于一切,,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,,始終做到防微杜漸,,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,,遠(yuǎn)離企業(yè),。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大,。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,,家庭才能歡樂,。珍愛生命、牢記安全,,其實(shí)就是善待我們自己,。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,,安全是歡樂的階梯,。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,,高高興興上班來,平平安安回家去,,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,,讓我們在苦過、累過的日子里,,繼續(xù)譜寫如歌的歲月,。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章,。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇四
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,, 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。
企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識,、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1,、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),,向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會上,,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個會,,天天敲響安全警鐘,,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作,。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),,把公司的安全制度銘記在心,,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3,、要保證施工操作安全,,僅有安全知識是不夠的,,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,,班組也要定期組織學(xué)習(xí),,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,,鼓勵優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
1.工廠安全教育心得體會
2.車間安全管理心得體會
3.關(guān)于安全生產(chǎn)心得體會
4.員工安全教育心得體會
5.20xx年工廠安全教育心得體會范文
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇五
在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上,,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會:
1,、長期以來,,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決,。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn),、規(guī)范,,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等,。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出,。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,,已是極為緊迫的工作,。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識,。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,,通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),,深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定,。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路,。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個系統(tǒng)性的工程,,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”為思路,,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析,、科學(xué)的制定措施,,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次,,更能提升全路安全管理的水平,。因此,做為一名鐵路人,,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制,、新格局、新變化,,增進(jìn)融入意識,、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時(shí),,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn),。
3,、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),,確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范,、完善班組(管理各項(xiàng)制度,,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確,、責(zé)任具體,,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明,、考核嚴(yán)格,、設(shè)備完好、積極文明的班組,,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍,。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定,。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,,加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),,做到“你的問題我來糾,、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍,。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn),、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),,通過班前,、班后點(diǎn)名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、職工自學(xué),、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),,從而提高崗位安全自控能力,。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,,形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍,。
4,、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理,。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,,提高車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制,,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,,逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問題,,不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精,、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),,同時(shí)對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題,,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,,及時(shí)制定針對性強(qiáng),、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí),。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新,、改進(jìn)工作方法,。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,,獎罰分明,,嚴(yán)格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,,確保實(shí)現(xiàn)安全,、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大,、考驗(yàn)嚴(yán)峻,。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,。
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇六
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí),、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),,向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅(jiān)持天天召開兩個會,,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作,。
2,、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識,。
3、要保證施工操作安全,,僅有安全知識是不夠的,,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,,班組也要定期組織學(xué)習(xí),,每個人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策,。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇七
大家好,我叫,,來自**車間,。
美好生活,需要我們不斷的努力,,堅(jiān)持不懈地工作才能擁有,。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它,。
作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng),。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點(diǎn),、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì),,而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害,。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想,。所以,,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。
那么,,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢,。
我參加工作的時(shí)間并不長,記得剛來到車間的時(shí)候,,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),,頓時(shí)感到興奮,好奇,,恨不得馬上就駕馭這些大家伙,。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,,車間,,班組,3個級別的安全教育,,這是我的安全第一課,,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),安全生產(chǎn)紀(jì)律,,以及安全用品佩戴的重要性,。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩,。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線,,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,,還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo),。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),,還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況,。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實(shí)習(xí)期,,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實(shí)習(xí)期結(jié)束,,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,,這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,安全控制點(diǎn)也多,,雖然我剛上崗,,但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了??s還崗位的安全控制點(diǎn)中,,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,,可以加快反應(yīng)速度,,所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,,時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,,否則如果溫度過高,加入過快,,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,,就會產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且,,更加應(yīng)該注意的是,,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,,它對人體的傷害很大,,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,,小心取用,。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,,避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故,。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo),、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,,每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,,使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松,。
今后的工作中,我會時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩,,牢記自己的責(zé)任,,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇八
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,, 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。
企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識,、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1,、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),,向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會上,,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個會,,天天敲響安全警鐘,,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作,。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),,把公司的安全制度銘記在心,,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3,、要保證施工操作安全,,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動,,鼓勵優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策,。
4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),,著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇九
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,, 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的,。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí),、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),,向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié),。堅(jiān)持天天召開兩個會,,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,,只有安全意識提高了,,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2,、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識,。
3,、要保證施工操作安全,,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策,。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇十
朋友們,,當(dāng)你行走在路上,看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí),,你是否因?yàn)樗麄兤錁啡谌诘拿篮蒙疃纳旄?當(dāng)你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí),,你是否因?yàn)樗麄冃那槭鏁车谋M享天倫之樂而愜意滿足?當(dāng)你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時(shí),,你是否會因?yàn)樗麄兊男腋Ec美滿而送上美好祝愿?當(dāng)我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí),,我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾,哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境,,哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此,,我們的事業(yè)同樣如此。今天,,我們在這里聚首,,暢談“安全”這一永恒的主題。那么,,安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命,,是家庭的幸福,,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。春天走了會再來,,花兒謝了會再開。然而,,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí),,麻痹思想抬頭時(shí),,請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),,欠產(chǎn)了可以追回來,。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,,有時(shí)甚至?xí)r上生命,再想彌補(bǔ),,一切都晚了,。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,,疏忽有關(guān),。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,,我親眼目睹了一起安全事故,。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,,經(jīng)搶救無效,,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,,充滿了對世間的留戀,,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,,悲劇再一次重演,,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,,致使自己被管板砸傷,,大腿多處骨折。給自己,,給家人帶來了無法挽回的痛,。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強(qiáng)一點(diǎn),我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn),,這樣的事故是完全可以避免的,。工作時(shí)一絲不茍,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生,。從我做起,從現(xiàn)在做起,,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),,就是給企業(yè),、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車之鑒,,后事之師”,,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),?!安粋ψ约海粋λ?,不被他人傷害”是我們建立和諧社會,、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,,我們每個人只要始終將“安全先于一切,,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,,始終做到防微杜漸,,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離企業(yè),。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速,、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大,。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的,。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂,。珍愛生命,、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己,。安全是一種責(zé)任,,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯,。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,,高高興興上班來,平平安安回家去,,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,讓我們在苦過,、累過的日子里,,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,,共同努力吧!
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇十一
20xx年8月31日,,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,,造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,,導(dǎo)桿受力不均勻,,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,,合成碳素廠,、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,,對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,,同時(shí)給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛,。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會,。
一、提高安全素質(zhì),,杜絕事故發(fā)生,。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理,。為此,,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高,。
二,、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn),,沒有終點(diǎn),,全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,,共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會,、四懂的前提下,,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全,。
三,、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效,。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,,敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,,及時(shí)消除安全隱患,。
只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,,把安全生產(chǎn)銘記在心,,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好,。
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇十二
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證,,安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,,也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,,也是監(jiān)督者,。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表,。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一,、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò),,從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中,,必須按“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,,做到分級管理,、分線負(fù)責(zé),層層落實(shí),,形成齊抓共管的新格局,,實(shí)現(xiàn)全員、全過程,、全方位的安全管理機(jī)制,,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面,。要達(dá)到這一目標(biāo),,就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,,車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制,,車間、班組,、個人層層落實(shí)責(zé)任體系,,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責(zé)任者和管理者,,都有監(jiān)督者和檢查者,,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下,建立以設(shè)備,、安全,、企管為主體的消防、設(shè)備,、動能,、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,,使個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個平臺清晰地管理體制,,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,,總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,,起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查,,現(xiàn)場整改,,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,,這種巡檢表面上看有些例行公事,,但卻立桿見影,在巡檢中,,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤,、吊具的損壞,、焊把線潮濕、破損,、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時(shí),,可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法,,使員工知道安全不是一個人的事,,它關(guān)系到班組和車間的利益,,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,,進(jìn)一步做到全員,、全方位、全過程的安全預(yù)防工作,。
二,、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家,、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程,。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴,成敗決定細(xì)節(jié)”,,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,,起于毫末;千里之行,,始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來審視安全工作,,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂,。所以在安全管理中,,上到管理者,下到普通員工,,都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,,什么不能干,,什么必須遵守,什么不能違反,,明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化,、環(huán)境的變化,、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,,建全設(shè)備維修,、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),,要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍,,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣,。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,,使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比,。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解,,實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑,人人身上有指標(biāo)”的方法,,與車間,、班組簽訂安全責(zé)任書,,月終,、年終進(jìn)行評比,安全搞得好的車間,、班組,、個人,予以獎勵,,反之則予以處罰,,做到獎懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”,。
三,、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí),管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段,。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份,。管是監(jiān)督和懲罰,,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,,是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定,。在生產(chǎn)中,應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤,、預(yù)測和控制,從班前會,、安全例會,、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施,、講制度、講規(guī)范,,使安全生產(chǎn)在每日,、每時(shí)、每個環(huán)節(jié),、每個崗位和每個角落都得到了保證,,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn),,科學(xué)安排,、合理調(diào)度??茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明,,安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候,,加班加點(diǎn)又在所難免,,科學(xué),、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此,需要對生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解,,做到未雨綢繆,,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),在“一張一馳”中感受到“文武之道”,,始終保持飽滿的工作狀態(tài),,同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班,,平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動,,把安全管理的觸角延伸到每個員工,、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí),。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實(shí)體,,車間的運(yùn)作過程,,實(shí)際也就是人與人交流,、溝通的過程,所以“安全第一,、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作,,把安全工作放在第一位來抓,。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,,保障員工的健康,、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,,而人是一個活躍,、不安定的動物,,只要生產(chǎn)人必須活動,,人活動必存在著危險(xiǎn),,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則,。這絕不是作秀,,更不是在矯情,,在安全管理中,,始終要把人的生命放在第一位,,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流,。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),,人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源,,正確引導(dǎo),、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識,,是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,,始終關(guān)心,、呵護(hù)職工,這種將心比心的人性化管理,,就可“潤物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo),。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須,。
“前事不忘,,后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,,對安全檢查工作的高度重視,,自然也就為做好勞動保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然,,衡量思想到位與否,,主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時(shí),,通過各種有效的形式,,如黑板報(bào)、班前會,、生產(chǎn)會,、安全例會、幻燈片,、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針,、法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,,“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,,讓真實(shí)案例開口,讓血的事實(shí)說話,,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,,不斷提高全員的安全意識,引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”,,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),,與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系,。
安全工作是一個老生常談的話題,,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……,。作為生產(chǎn)車間而言,,安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索,永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹,,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,,但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程,、企業(yè)的效益工程,、工廠的形象工程來抓,把“安全我一個,,幸福一家人”始終放在核心的位置,,就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇十三
朋友們,,當(dāng)你行走在路上,,看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí),你是否因?yàn)樗麄兤錁啡谌诘拿篮蒙疃纳旄?當(dāng)你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí),,你是否因?yàn)樗麄冃那槭鏁车谋M享天倫之樂而愜意滿足?當(dāng)你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時(shí),,你是否會因?yàn)樗麄兊男腋Ec美滿而送上美好祝愿?當(dāng)我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí),我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾,,哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境,,哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此,我們的事業(yè)同樣如此,。今天,我們在這里聚首,,暢談“安全”這一永恒的主題,。那么,安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命,,是家庭的幸福,,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。春天走了會再來,,花兒謝了會再開。然而,,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,,安全回家,,會讓親人少一份牽掛,,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí),,麻痹思想抬頭時(shí),,請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),,欠產(chǎn)了可以追回來,。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,,有時(shí)甚至?xí)r上生命,,再想彌補(bǔ),,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,,無一不與粗心,,疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚,,在換熱器車間,,我親眼目睹了一起安全事故,。起重工潘福軍因違章操作,,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,,丟掉了自己尚年輕的生命,。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,,對身邊的人說“我不行了,,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,,充滿了對世間的留戀,,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,,悲劇再一次重演,,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,,大腿多處骨折,。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛,。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強(qiáng)一點(diǎn),,我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn),這樣的事故是完全可以避免的,。工作時(shí)一絲不茍,,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生,。從我做起,,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,,珍愛生命,,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè),、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富,。
“前車之鑒,后事之師”,,安全工作只有起點(diǎn),,沒有終點(diǎn)?!安粋ψ约?,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會,、和諧企業(yè)的基礎(chǔ),。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,,重于一切”的工作方針根植于心底,,立足崗位,,始終做到防微杜漸,,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,,遠(yuǎn)離企業(yè),。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大,。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的,。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂,。珍愛生命,、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己,。安全是一種責(zé)任,,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯,。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,,高高興興上班來,平平安安回家去,,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,,讓我們在苦過、累過的日子里,,繼續(xù)譜寫如歌的歲月,。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章,。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇十四
“加強(qiáng)安全管理,,共建和諧校園”是我們教育工作者共同的心愿,。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)為可以從以下幾方面入手,,消除安全隱患,,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
一,、全員參與,,齊抓共管,構(gòu)筑安全管理體系
1,、領(lǐng)導(dǎo)重視措施有力
學(xué)校始終把安全工作列入首位,,成立安全工作委員會。分解,、細(xì)化和落實(shí)各處室責(zé)任,,及時(shí)研究安全和穩(wěn)定工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,,以及落實(shí)上級的新要求,。健全并完善各項(xiàng)規(guī)章制度,獎懲細(xì)則及各類預(yù)案。
2,、制度保證措施到位
①建立責(zé)任追究制度,。由學(xué)校校長負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,,對造成重大安全事故的,,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
②簽訂安全責(zé)任書,。學(xué)校與處室負(fù)責(zé)人,,年級主任、班主任,、一線教師的人員等層層簽訂責(zé)任書,,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,,實(shí)行一票否決制度,。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,,做到職責(zé)明確,,責(zé)任到人。
③不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作,。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,,進(jìn)一步強(qiáng)化門衛(wèi)值班、自行車管理,、安全保衛(wèi)工作獎懲細(xì)則,、防火防盜、食品衛(wèi)生管理,、防火安全管理等規(guī)章制度,。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作,都要做到有章可循,,違章必究,,不留盲點(diǎn),堵塞漏洞,。
④建立學(xué)校各類安全應(yīng)急預(yù)案,。完善應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行演練,提高了學(xué)校安全管理水平和應(yīng)急能力,。
3,、齊抓共管群防群治
學(xué)校安全教育工作是一項(xiàng)社會性的系統(tǒng)工程,需要社會,、學(xué)校,、家庭的密切配合。
4,、加強(qiáng)教育,,增強(qiáng)能力
要確保安全,根本在于提高安全意識,、自我防范和自護(hù)自救能力,。因此抓好安全教育,是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ),。
①認(rèn)真做好安全教育日,、安全周、安全月工作,。在安全教育活動期間,,學(xué)校組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故類型,、重點(diǎn)部位保護(hù),、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,,開展深入全面的大檢查,,消除隱患,有針對地扎實(shí)地開展教育和防范工作,。
②開展豐富多彩的教育活動,。利用校會、班會,、團(tuán)隊(duì)活動,、活動課、學(xué)科滲透等途徑,,通過講解,、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防交通事故,、防食物中毒、防病,、防體育運(yùn)動傷害,、防火、防盜等安全知識和技能教育,。利用學(xué)校廣播,、黑板報(bào)、懸掛橫幅,、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行法制教育,、主題班會,、消防講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育,。通過<致家長的一封信>,,增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識,、安全防范能力和自我保護(hù)能力,。
5、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)夯實(shí)基礎(chǔ)
特別是對學(xué)校門衛(wèi)的管理和進(jìn)出登記制度的管理,,做到管理與服務(wù)相結(jié)合,。要求門衛(wèi)對人要和藹,使用文明語言,,做到舉止端正,、熱情服務(wù)。
6,、加強(qiáng)檢查,,及時(shí)整改
學(xué)校每月將對全校進(jìn)行全面的安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)研究,,限期整改,。
二、居安思危,,加大投入,,強(qiáng)化監(jiān)督管理力度
1、加大投入,,加強(qiáng)消防設(shè)施,、技防設(shè)施建設(shè)
在安全方面的投資,是最大效益的投資,。及時(shí)維修消防設(shè)施,、監(jiān)控設(shè)施、安全疏散標(biāo)志,、應(yīng)急燈等,,確保學(xué)校安全。
2,、加強(qiáng)食堂管理,,確保食品衛(wèi)生安全
建立集體抽查一周至少一次,食堂管理員每日至少兩次,,由工會組長兼任的職工民主管理食堂監(jiān)督員隨時(shí)督查的制度,,衛(wèi)生檢查、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度大,、力度高,,保障原材料采購,、加工過程、銷售環(huán)節(jié)等的規(guī)范有序及衛(wèi)生安全,。
3,、評選先進(jìn),帶動全校
學(xué)校結(jié)合自身安全工作特點(diǎn),,開展創(chuàng)建“平安班級”活動,把安全教育班會,、安全主題黑板報(bào),、關(guān)好門窗、遵守交通法規(guī),,不闖紅燈,、騎自行車不帶人,、掌握消防常識等內(nèi)容納入評比內(nèi)容中,提升班主任進(jìn)行安全教育與管理的積極性和主動性,。
總之,,我們要經(jīng)常性地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,時(shí)刻繃緊安全穩(wěn)定工作這根弦,及時(shí)解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,這樣才能做好學(xué)校的安全工作,,把學(xué)校建成和諧校園,、平安校園,。
車間安全教育培訓(xùn)心得 車間安全培訓(xùn)心得體會簡短篇十五
中小學(xué)生是祖國的未來,,通過加強(qiáng)中小學(xué)生公共安全教育,,培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識,、知識和技能,提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)的應(yīng)變能力,對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的積極影響。
在新的時(shí)代背景下,,安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性,。為了提高安全教育的質(zhì)量,,提高安全教育針對性和可操作性非常有必要,。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護(hù)法》,、《義務(wù)教育法》,,頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》,,對做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確的法律要求,。另外,,在《國務(wù)院關(guān)于實(shí)施國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,、《應(yīng)急管理科普宣教工作總體實(shí)施方案》,、《教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等文件中,,均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防,、避險(xiǎn),、自救,、互救,、減災(zāi)等常識,增強(qiáng)公眾應(yīng)對突發(fā)事件的意識,、社會責(zé)任意識和自救,、互救能力。
尤其是修改了《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,,這既是貫徹落實(shí)國家有關(guān)法律規(guī)定,,加強(qiáng)依法辦學(xué)的需要,同時(shí)也有助于在中小學(xué)生中普及安全知識和提高學(xué)生防范,、處置突發(fā)公共安全事件的能力,,鞏固和健全我國突發(fā)公共事件應(yīng)急管理系統(tǒng),減少災(zāi)害的發(fā)生,降低災(zāi)害損失,,維護(hù)社會安定團(tuán)結(jié),。
通過分析近年來我國中小學(xué)生安全事故發(fā)生的原因,我們可以發(fā)現(xiàn)如果對學(xué)生的安全教育到位,,學(xué)生具有基本的安全意識和防范能力,,許多事故是可以避免的。這反映出我國當(dāng)前中小學(xué)公共安全教育方面還存在一些急待加強(qiáng)的地方,。另外,,目前我國安全教育還存在急需規(guī)范的地方,如學(xué)校公共安全教育方面的課程設(shè)置比較零散,,缺乏系統(tǒng)性,,內(nèi)容大多偏重于學(xué)生安全知識的傳授和認(rèn)知能力的發(fā)展,缺乏對安全意識的培養(yǎng)和對安全行為的訓(xùn)練;教育行政部門也缺乏對中小學(xué)公共安全教育工作的指導(dǎo)和規(guī)范,,還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應(yīng)的綜合保障機(jī)制;部分學(xué)校對公共安全教育重視不夠,,實(shí)施不力、隨意性強(qiáng),,缺乏有效性和針對性等等問題,。針對以上問題,國家已經(jīng)從國家層面來著手規(guī)劃和明確中小學(xué)公共安全教育的內(nèi)容與實(shí)施過程,,進(jìn)一步加強(qiáng)對中小學(xué)公共安全教育工作的指導(dǎo),,切實(shí)提高中小學(xué)公共安全教育的實(shí)效性,,確保中小學(xué)生的人身安全,。
加強(qiáng)學(xué)校安全教育是構(gòu)建中小學(xué)安全管理體系和安全教育工作長效機(jī)制的需要。根據(jù)“科學(xué)預(yù)防,,積極預(yù)防”的方針,,要一直把中小學(xué)安全工作重心放在預(yù)防為主上,將加強(qiáng)安全教育工作作為一件大事來抓,,使學(xué)生在認(rèn)知,、技能和行為三個層面樹立安全意識,獲得安全知識,,學(xué)會在生活實(shí)踐中應(yīng)用安全知識和技能,,養(yǎng)成規(guī)范的安全行為習(xí)慣。
學(xué)校安全工作無小事,,必須加強(qiáng)管理,,從嚴(yán)治教。我們要牢固樹立“珍愛生命,、安全第一”的觀念,,堅(jiān)決把學(xué)生的安全放在更加重要的位置,始終保持高度的警覺,,不能有絲毫的懈怠和片刻的放松,,做到警鐘長鳴,,常抓不懈,努力辦好讓人民滿意的教育,,辦好讓人民放心的教育,。