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2023年工地安全檢討書(shū)(12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-27 07:20:02
2023年工地安全檢討書(shū)(12篇)
時(shí)間:2023-02-27 07:20:02     小編:zdfb

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章,。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧,。

工地安全檢討書(shū)篇一

基本情況

事故發(fā)生地:,。,是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,,×年×月×日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(shū)(勞務(wù)總承包)》,,并在工程管理部備案,負(fù)責(zé)人,。

×年×月×日×?xí)r左右,,磚工和妻子在×棟×層砌筑完陽(yáng)臺(tái)隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,,其妻在清收完落地灰后不見(jiàn)黃洪成,,到陽(yáng)臺(tái)上的門(mén)吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒(méi)有關(guān)閉的門(mén)吊安全門(mén)口墜落在停在一樓的門(mén)吊上。項(xiàng)目部專職安全員在×:00接到總包負(fù)責(zé)人電話,,告知有人從×棟墜落后,,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場(chǎng),詢問(wèn)后得知已報(bào)120和110,,將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后,,及時(shí)用微型車將傷者送往醫(yī)院,×點(diǎn)×分在四公司工地門(mén)口遇到120急救車,×?xí)r經(jīng)120搶救無(wú)效死亡,,×?xí)r將死者送往殯儀館,。

事故發(fā)生后,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,我以及公司,、,項(xiàng)目部管理人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解,,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作,。截至×月×日,,死者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,,對(duì)死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,,事故善后處理工作結(jié)束。

面對(duì)著無(wú)可挽回的生命,,我心情十分沉重,。面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,,不能有一絲一毫的疏忽、大意,、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格,、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),,是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證,。管理存在的問(wèn)題

造成事故的主要原因,雖然說(shuō)作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素,。

(1)項(xiàng)目部沒(méi)有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度,。

這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班,,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒(méi)有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記,,只是口頭告知安全注意事項(xiàng),,沒(méi)有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源,,和相關(guān)的安全管理規(guī)定?!翖澨?hào)砌體施工至×層施工工長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)按規(guī)定對(duì)×層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,,交底與施工進(jìn)度不同步。

(2)勞務(wù)分包單位層層分包,,管理混亂,,勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。

×公司是工程的勞務(wù)總承包方,,負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給,,每個(gè)棟號(hào)的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,,以包代管的問(wèn)題,。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒(méi)有簽訂任何合同和協(xié)議,流動(dòng)性較大,,管理混亂,,人員增減沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài),。

(3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,,項(xiàng)目部施工過(guò)程安全監(jiān)管失控,。

項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒(méi)有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng),活動(dòng)流于形式,,走過(guò)場(chǎng),,勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。

(4)勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力,,項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位,對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開(kāi)展,。

工地安全檢討書(shū)篇二

敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁:

我叫某某某,現(xiàn)年0歲,,是某某駕校的一名正式員工,,實(shí)習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號(hào)車在0年0月0日0時(shí)許,,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕??荚囍行目荚嚕砩辖訉W(xué)員回家,,在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,,造成倆名學(xué)員輕傷,,車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響,。

首先,,我要向?qū)W校黨委,、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,,沒(méi)有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害,。在此,我必須向?qū)W校黨委,、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰,。對(duì)這次事故,,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

一是思想麻痹,,安全意識(shí)差,。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,,輕車熟路,,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,,停留在文件上,、口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

二是超速行車,措施不力,?!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語(yǔ),我自己早已背熟,,經(jīng)常也可以脫口而出,,但是,自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視,,沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性,。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上,就導(dǎo)致了高速行車,。這次事故事發(fā)前,,我急于想到迅速回家,,對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來(lái)而占道的摩托車讓道,,措施不力,,疏忽大意,終于釀成了大禍,。今后,,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):

1,、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律,、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,,牢固樹(shù)立“安全第一” “牽著安全手,,幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來(lái)痛苦” “聚精會(huì)神駕車,,萬(wàn)里不出差錯(cuò),。行萬(wàn)里平安路,做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想,,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),,盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù),,努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失,。

3、今后駕車時(shí)做到:一心一意維護(hù)安全,,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,,一彎一坡確保安全;疲勞了不開(kāi)“迷糊車”,謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車”,,遵紀(jì)守法不開(kāi)“違章車”,。自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺(jué)遵守交通法規(guī),,不酒后駕車,不超速超載,,主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),,努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。

4,、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全,、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘?lái)自麻痹,,安全來(lái)自謹(jǐn)慎。

5,、積極組織開(kāi)展規(guī)范,、扎實(shí)、有效的安全教育活動(dòng),,嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),,嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員,,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,,嚴(yán)格要求每一位,扎實(shí)練好基本功,,努力提高學(xué)員考試的合格率,。在今后的工作中,有不足之處,,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁,,批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),,盡到自己的職責(zé),、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員,。

檢討人:某某某

20xx年0月0日

工地安全檢討書(shū)篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

一年來(lái),,學(xué)校里發(fā)生了大大小小3起火災(zāi)安全事故,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)是歷年最高值,。領(lǐng)導(dǎo)特別重視這一變化情況,,特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員,,我對(duì)于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的,。下面,我就自身關(guān)于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認(rèn)識(shí)到的不足,,向您做一個(gè)簡(jiǎn)單匯報(bào):

第一,,校園安全工作總體運(yùn)營(yíng)情況是穩(wěn)步推進(jìn)的。周期安全巡查工作也在進(jìn)行,,各階段的安全宣傳工作也有在做,。在本人看來(lái),各部門(mén)同事工作是認(rèn)真的,,可是缺乏把工作做細(xì)做巧的思考,。

第二,,現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點(diǎn)排除。校園安全的安全隱患主要有:1-宿舍樓內(nèi)的電線老化,。2-師生的用電用火安全,。3-危險(xiǎn)隱患電器的不當(dāng)使用。危險(xiǎn)電器包括:電飯煲,、吹風(fēng)機(jī),、燙發(fā)板、熱得快,、燒水壺,。這些大功率電器是嚴(yán)禁使用的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴(yán)肅處理,。

第三,,確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全,做好校園熱水的定點(diǎn)足量供應(yīng),。食堂炊事廚房電器,、線路的定期安全檢查,制定科學(xué)規(guī)范員工工作條例,??紤]到學(xué)生的實(shí)際生活需要,保證學(xué)校食堂熱水的足量供應(yīng)十分重要,,熱水供應(yīng)時(shí)間為每天早上5點(diǎn)30分到晚上的22點(diǎn),。

正所謂“賊偷一半,火燒全無(wú)”,,又所謂“天災(zāi)是無(wú)奈,,人禍悲人心”,火災(zāi)是極大的悲慘事故,,一旦發(fā)生將是十分悲痛,,叫人無(wú)法承受的。因此,,防火安全工作做得細(xì)致專注是為好,。我個(gè)人作為校園安全監(jiān)管部門(mén)的一員一定會(huì)定期學(xué)習(xí)領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的每階段工作指示,努力做好自身工作以務(wù)實(shí)盡責(zé)的態(tài)度對(duì)待每階段工作,。

工地安全檢討書(shū)篇四

事由:

下午3:45,,因車間班組換班,例行到車間抽測(cè)助磨劑流量,。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照,出于對(duì)駕駛汽車的好奇,,就央求周師傅把車借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,,便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車場(chǎng),。在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區(qū),,撞倒一開(kāi)摩托車駕駛員,,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞,。

首先,,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn),。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。

對(duì)這次事故,,我進(jìn)行了深刻的反思,,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

一是公車私用,擅自行動(dòng),。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,,擅自動(dòng)車,,做出了公車私用的舉動(dòng)。

二是思想麻痹,,安全意識(shí)差,。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開(kāi)車平穩(wěn),,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠,。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生,,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,,對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車輛,,沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,,沒(méi)有采取妥善,、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理,、疏忽大意終于釀成了大禍,。

今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),,務(wù)必做到以下:

1,、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),,盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生,。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失,。

工地安全檢討書(shū)篇五

事由:

下午3:45,因車間班組換班,,例行到車間抽測(cè)助磨劑流量,。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車到后面?zhèn)}庫(kù),。因前些日子剛拿到駕照,,出于對(duì)駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開(kāi)一開(kāi),。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,,便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí),,遇到左拐盲區(qū),,撞倒一開(kāi)摩托車駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞,。

首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰,。

對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

一是公車私用,,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,,自己把握不住自己的行為,,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,,做出了公車私用的舉動(dòng),。

二是思想麻痹,安全意識(shí)差,。認(rèn)為自己剛拿到駕照,,開(kāi)車平穩(wěn),這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,,安全制度規(guī)定流于形式,,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生,,看著前面路況良好,,便急于尋找停車位。這次事故事,,對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車輛,,沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,,沒(méi)有采取妥善,、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理,、疏忽大意終于釀成了大禍,。

今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

1,、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律,、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,,牢固樹(shù)立安全第一的思想,,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡努力杜絕交通事故的發(fā)生,。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,,踏踏實(shí)實(shí)工作,,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失,。

敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁:

我叫某某某,現(xiàn)年0歲,,是某某駕校的一名正式員工,,實(shí)習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號(hào)車在0年0月0日0時(shí)許,,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕??荚囍行目荚嚕砩辖訉W(xué)員回家,,在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重,,給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響,。

首先,我要向?qū)W校黨委,、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對(duì)不起,!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終把安全工作放在第一位,,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害,。在此,,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn),。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰,。對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

一是思想麻痹,,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車,,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,,輕車熟路,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,,停留在文件上、口頭上,,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車,,措施不力?!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語(yǔ),,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,,但是,,自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視,沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性,。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上,,就導(dǎo)致了高速行車。這次事故事發(fā)前,,我急于想到迅速回家,,對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來(lái)而占道的摩托車讓道,,措施不力,,疏忽大意,終于釀成了大禍,。今后,,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):

1,、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律,、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,,牢固樹(shù)立“安全第一”“牽著安全手,,幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福,,疏忽帶來(lái)痛苦”“聚精會(huì)神駕車,萬(wàn)里不出差錯(cuò),。行萬(wàn)里平安路,,做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),,盡努力杜絕交通事故的發(fā)生,。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù),,努力提高駕駛技術(shù)水平,,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失,。

3,、今后駕車時(shí)做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全,;一檔一腳符合安全,,一彎一坡確保安全;疲勞了不開(kāi)“迷糊車”,,謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車”,,遵紀(jì)守法不開(kāi)“違章車”。自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮,,自覺(jué)遵守交通法規(guī),,不酒后駕車,不超速超載,,主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),,努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。

4,、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài),。牢牢記?。菏鹿蕘?lái)自麻痹,安全來(lái)自謹(jǐn)慎,。

5,、積極組織開(kāi)展規(guī)范、扎實(shí),、有效的安全教育活動(dòng),,嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律,。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位,,扎實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率,。在今后的工作中,有不足之處,,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁,,批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),,盡到自己的職責(zé),、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員,。

檢討人:某某某

xx年0月0日

工地安全檢討書(shū)篇六

由于我們管理工作的失誤,,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),,操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),,督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,,也釀成了人間悲劇,對(duì)此,,我愧疚萬(wàn)分,,深深悔責(zé),。

我們痛定思痛,,通過(guò)事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),,切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處,。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動(dòng)用工,、持證上崗制度,,加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育,落實(shí)責(zé)任到人,。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳,,包括各類安全技術(shù)方案、措施,,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作,。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改:

(一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確崗位安全管理職責(zé),,提高項(xiàng)目部管控能力,。

通過(guò)與各級(jí)各類人員、各部門(mén)層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的形式,,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理,、技術(shù)負(fù)責(zé)人,、施工員、安全員等管理崗位各司其職,,各盡其責(zé)的工作格局,。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門(mén)要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度,,完善書(shū)面監(jiān)管記錄,,全面加大對(duì)分包單位的管理力度,杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生,。

(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育,,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。

按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,,特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工,。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式,走過(guò)場(chǎng),,要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中,,落實(shí)到行動(dòng)上,對(duì)特種作業(yè)人員,,如塔吊司機(jī),,機(jī)械操作工、電工,、焊工等必須要求持證上崗,。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門(mén)衛(wèi)制度,對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格,,經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),。

(三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng),,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì),。

嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度,,作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員,。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng),,安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,,交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素,,對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理,,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,,采取行之有效地措施,嚴(yán)禁違章指揮,、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律,。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底,、施工安全隱患通知書(shū)等,,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

面對(duì)慘痛的代價(jià),,我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提,。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),,只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán),、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患,、才能遠(yuǎn)離事故,。

工地安全檢討書(shū)篇七

大家好:

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上,。

我公司x項(xiàng)目于2x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起事故,,死者系剛進(jìn)場(chǎng)x天的一個(gè)工,。

事故經(jīng)過(guò):

2x年x月xx日上午,,略。

事故原因分析:

1,、事故發(fā)生后,,我司專門(mén)成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,,,,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2,、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),,但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

3,、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

事故預(yù)防措施:

1,、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理,、安全員及施工員召開(kāi)安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,,改組項(xiàng)目部成員,,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

3,、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶,、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

4,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,。

5,、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,(檢討書(shū)范文 )檢討過(guò)去,,尋找缺口,,在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),,開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

事故責(zé)任分析:

1,、據(jù)初步推斷,,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,,是本次事故發(fā)生的主要原因,,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2,、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

事故責(zé)任人的處理:

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,,對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下:

1,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任,給予行政記大過(guò)處分,,停職反醒一個(gè)月,,處罰20xx元(每月從工資中扣除500元,連續(xù)扣四個(gè)月),。

2,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,給予行政記大過(guò)處分,,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,,連續(xù)扣兩個(gè)月)。

3,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,給予行政記大過(guò)處分,撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格,,在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理,,給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止),。

4,、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任,給予行政記過(guò)處分,,處罰1000元(按月從工資中扣400元,,扣完為止),。

5,、公司分管安全負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予通報(bào)批評(píng)的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,,扣完為止),。

反思的幾個(gè)問(wèn)題:

1、如何加強(qiáng)工人的安全教育,,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,,現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,而是提起褲腿就是師傅了,,有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到,,也許很多人會(huì)說(shuō),你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,,是的,,但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),一個(gè)企業(yè)的力量是有限的,,雖然說(shuō)建委這幾年通過(guò)加強(qiáng)勞務(wù)管理,,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),,安全教育只是一筆帶過(guò),,起不到實(shí)際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題,,是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題,。

2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來(lái)分析,,建工公司作為獨(dú)立法人單位,,他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn),按管理層和操作層相分離的原則,,施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,,建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全,、進(jìn)度負(fù)責(zé),,也許,有人要說(shuō),,他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用,,他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為,這不是癥結(jié)之所在,,而在于如何來(lái)定位建工公司,,他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,至于賠償?shù)膯?wèn)題,,我想,,可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理,用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,,如果在座的都可以去開(kāi)一家無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)的公司,,我想大家肯定都會(huì)去開(kāi)。

3,、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家,,工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

4,、安全管理體制問(wèn)題,,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要,。

廈門(mén)x有限公司

20xx年5月16日

工地安全檢討書(shū)篇八

尊敬的交警同志:

因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤,,將我的別克轎車交付給我那還沒(méi)有駕駛證的朋友去開(kāi)。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),,給正常的車輛及行人交通造成不便,,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬(wàn)一發(fā)生交通意外,,后果將是災(zāi)難性的,,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。如今被交警同志及時(shí)抓到,,及時(shí)制止,及時(shí)教育,,讓我每每考慮到這些問(wèn)題,,心里都感到非常的悔恨和難過(guò)。我真的是犯錯(cuò)看,,我愧對(duì)黨和國(guó)家的培養(yǎng),,有負(fù)于家人朋友的期望。

我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎,,頭腦簡(jiǎn)單的老實(shí)人,,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),,我捫心自問(wèn)是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤,。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說(shuō)都諳熟于胸,。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己,。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,,我要正視我的態(tài)度,,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,,以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤,。

這件事之后,, 我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識(shí)教育,,更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性,。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),,在此非常感受交警同志此次對(duì)我的教誨,。

簽名:

時(shí)間:20xx年**月**日

工地安全檢討書(shū)篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

在最近的一次宿舍檢查中,我們宿舍被查出有違法學(xué)校規(guī)定的電器,,為此我們感到十分慚愧,。我將對(duì)此次違規(guī)行為進(jìn)行一次認(rèn)真的、徹底的,、深刻的檢討,。

通過(guò)對(duì)宿舍安全管理?xiàng)l例細(xì)則的學(xué)習(xí),我深刻意識(shí)到自己犯的錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,。錯(cuò)誤的性質(zhì)是嚴(yán)重的,,我們這種縱容違反學(xué)校規(guī)定的電器在宿舍存放的行為是有悖于合格大學(xué)生的行為。盡管這個(gè)電吹風(fēng)是我們集體辦電話業(yè)務(wù)的贈(zèng)品,,并且是損壞的,,我們從未使用過(guò)。但這種行為的結(jié)果仍損害了多方的利益,,在學(xué)校造成了極其不良的影響,。這種行為,即使沒(méi)有對(duì)宿舍及周圍同學(xué)帶來(lái)?yè)p失,,這個(gè)舉動(dòng)本身就違背了做合格學(xué)生的原則,。

作為一名當(dāng)代大學(xué)生,一名正在接受高等教育的人來(lái)說(shuō),,如此低下的安全防范意識(shí)是對(duì)老師工作不尊重的表現(xiàn),,也是對(duì)身邊的同學(xué)的生命和財(cái)產(chǎn)不尊重的表現(xiàn),這種表現(xiàn)顯然不符合社會(huì)對(duì)我們的要求,。其次,,我們的這種行為還在寢室間造成了極其不良的影響,破壞了學(xué)校的規(guī)章管理制度,,不利于學(xué)校和院系的風(fēng)氣建設(shè),。同時(shí),,對(duì)學(xué)校形象也造成了一定的損害。我們應(yīng)該去維護(hù)學(xué)校的形象而不是去破壞它,。我們只有認(rèn)真反思,,尋找極大錯(cuò)誤后面的深刻根源,認(rèn)清問(wèn)題的本質(zhì),,才能給學(xué)校,、集體、老師和自己一個(gè)交代,,從而得以改正自己的錯(cuò)誤,,取得進(jìn)步。

作為一名大二的學(xué)生,,我沒(méi)有做好自己的本職工作,,沒(méi)有為剛?cè)雽W(xué)的同學(xué)做良好的學(xué)習(xí)榜樣,給宿舍管理科的老師在宿舍管理的工作上帶來(lái)了極大的麻煩,。我們的行為使我們的宿舍存在了巨大的安全隱患,,但事前我們并沒(méi)有意識(shí)到事情的嚴(yán)重性,由此在宿舍埋下了災(zāi)難的種子,,我們的行為嚴(yán)重威脅到集體的生命財(cái)產(chǎn)安全,。為此,我們?nèi)w宿舍成員誠(chéng)懇的向大家道歉,。時(shí)候,,我們認(rèn)真閱讀了上海商學(xué)院女生宿舍失火的新聞報(bào)道,認(rèn)識(shí)到了這是用鮮血和生命鑄成的慘痛教訓(xùn),。我們更深刻的意識(shí)到我們所犯錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,,也理解了宿管科來(lái)世和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此事的重視。為此,,我們深感內(nèi)疚和慚愧,。我們辜負(fù)了老師對(duì)我們的殷切希望,辜負(fù)了同學(xué)們對(duì)我們的信任,,辜負(fù)了宿管科老師的教誨,。我們?cè)俅蜗蚶蠋焸兒屯瑢W(xué)們進(jìn)行誠(chéng)摯的道歉。

宿舍管理科的老師同其他老師一樣,,誠(chéng)摯殷切的希望我們成為社會(huì)的棟梁之材,。不僅僅在學(xué)習(xí),還有生活方面也應(yīng)認(rèn)真的對(duì)待,。我們?cè)趯W(xué)好老師教給我們的知識(shí)的同時(shí),,更要學(xué)好如何做人,以及如何做一個(gè)對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)有用的人,。宿舍管理科的來(lái)世如同父母對(duì)我們的生活方面的愛(ài)是無(wú)私的,,所以我們要把這種無(wú)私的愛(ài)發(fā)揚(yáng),。通過(guò)這件事我深刻的感受到老師們同學(xué)校對(duì)我們那種恨鐵不成鋼的心情,這使我們感到萬(wàn)分的內(nèi)疚與慚愧不安,,我們太辜負(fù)我們的老師和學(xué)校的期望,。

這件事情對(duì)我們的教育是深刻的,同時(shí)也是慘痛的,。我們的這次經(jīng)歷更使我們深深體會(huì)到安全意識(shí)的重要性,。安全防范意識(shí)是非常重要的,這不僅關(guān)系到我們自己的生命財(cái)產(chǎn)安全,,更關(guān)系到集體和大家的利益,,我們的這種行為是一種自私的表現(xiàn),。因此,,我們集體總結(jié)反思,反省自己的錯(cuò)誤,,并在以后的日子里互相監(jiān)督,。

工地安全檢討書(shū)篇十

按照路局、局黨委關(guān)于開(kāi)展安全大反思,、大檢查活動(dòng)的總體安排,,今天段召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),,舉一反三,,查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問(wèn)題,認(rèn)真反思,、深刻剖析,,重點(diǎn)解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思,、大檢查活動(dòng)的整體有效開(kāi)展,。作為黨委書(shū)記,首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,,希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見(jiàn)和建議,,以便在今后的工作中加以改正。

一,、思想認(rèn)識(shí)不深,。 我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思,、回回都要查擺,,翻來(lái)覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì),、擺的再多也沒(méi)有干的實(shí)在,。存在這 樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式,、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問(wèn)題,,不但沒(méi)有把自己的問(wèn)題看清楚,、抓明白,而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,,影響 了安全工作的質(zhì)量,,很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒(méi)有查找出來(lái)。

二,、工作擺布上不實(shí),。我在安全 工作組織上,只是按一般工作布置,,在落實(shí)安全工作要求上,,沒(méi)有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi) 容,,傳達(dá)一下文件,,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒(méi)有提出具體的,、細(xì)致的,、有針對(duì)性的要求,各班組也沒(méi)有引起足夠的重視,,只是記在本上,,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提 問(wèn),對(duì)安全工作的意義卻沒(méi)有深刻理解,。

三,、工作方法上不活。對(duì)安全管理宣傳教育的多,,現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的少,,會(huì)議部署的多,檢查落實(shí)的少,,貫徹上級(jí)要求的多,,自己經(jīng)常檢查的少。

四,、在推進(jìn)質(zhì)量不高,。由于我把精力大部分集中在整頓職 工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng),。尤其在我認(rèn)為安全上沒(méi)出什么大事,,就滋生了麻痹和松懈思想,對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管 理過(guò)程中,,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干,、托著干,、跟著干的問(wèn)題,上級(jí)有要求就緊一陣,,有部署就抓一陣,,致使整 體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

五,、工作作風(fēng)不實(shí),。我 在抓安全管理的過(guò)程中,把一些問(wèn)題都強(qiáng)加在了職工身上,,認(rèn)為問(wèn)題出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng),,責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān),卻沒(méi)有從由于自己思想上的不重視,,造成職工思想上不重 視,,由于自己管理上的疏忽,,給現(xiàn)場(chǎng)管理造成很多漏洞,,由于自己作風(fēng)不實(shí),造成現(xiàn)場(chǎng)失控的責(zé)任去看問(wèn)題,,所以我在反思問(wèn)題時(shí),,就是簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)自己管理不 嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí),,沒(méi)有從根本,、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問(wèn)題沒(méi)有找出來(lái),。

六,、好人主義嚴(yán)重。主 要表現(xiàn)在對(duì)問(wèn)題的處理上,,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理,、警告他人的問(wèn)題,卻總是顧忌情面,,撕不開(kāi)面子,,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以 說(shuō)代罰,,尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng),、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,,自己知道分寸,,用不著處處提防,,反而引來(lái)矛盾,由于有這樣 的思想做怪,,所以常常是遇到棘手的問(wèn)題就繞道走,,處理問(wèn)題時(shí)輕描淡寫(xiě),點(diǎn)到為止,,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問(wèn)題,,直接反映出我在思想上,、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,,解決這些問(wèn)題是當(dāng)務(wù)之急的工作,,下面就針對(duì)存在的問(wèn)題,從思想,、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,,強(qiáng)化整改:

一是強(qiáng)化安全教育。 要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,,按照上級(jí)的要求,,全面推進(jìn)安全教育,及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析,,針對(duì)問(wèn)題開(kāi)展好安全教育,。同時(shí),從提高班組長(zhǎng)素 質(zhì)著眼,,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),,對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),,提高班組長(zhǎng)安全管理,、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想 中,、體現(xiàn)在工作崗位上,,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深,。

二是抓好攻關(guān)活動(dòng),。要把安 全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓,通過(guò)反復(fù)查,、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí),、管理、作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問(wèn)題,、研究問(wèn) 題,、解決問(wèn)題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問(wèn)題;要實(shí)施問(wèn)題攻關(guān)。對(duì)安全大檢查活動(dòng)中查擺出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行 整理,,建立起問(wèn)題庫(kù),,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗(yàn)各級(jí)人員的整改效果,,并對(duì)邊查邊改的問(wèn)題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān),,消除安全隱患。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。 把轉(zhuǎn)變作風(fēng),,提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),,不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),,深入一線,、扎根現(xiàn)場(chǎng),把心思撲到工作上,, 把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上,,把精力放到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題,、解決問(wèn)題上,力戒形式主義和好人主義,,不擺花架子,、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,,拿 出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好,。要樹(shù)立“事前提醒是愛(ài),、事后處理是害”的思想觀念,對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早,、超前預(yù)防,。

檢討人:

x年xx月xx日

工地安全檢討書(shū)篇十一

尊敬的:

我懷著無(wú)比愧疚的心情,為車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過(guò)),,造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,,危害極其嚴(yán)重:

(一)辜負(fù)了各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)中隊(duì)的信任

一直以來(lái),我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長(zhǎng)的關(guān)心和幫助,,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步,。特別是最近兩年來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行,。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我們工作的失職,,辜負(fù)了首長(zhǎng)的信任,,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn),,確實(shí)是由于我們工作的失職,,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,,輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,,我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作,。

(二)分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力

在單位大項(xiàng)任務(wù)多,,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開(kāi)安全工作電視電話會(huì)議之后,,發(fā)生這起事故,,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作,,極大的分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的精力,。今年以來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò),。但是由于我們工作的失職,,導(dǎo)致首長(zhǎng)機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力,。

(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面

今年以來(lái),,全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序,。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育,。由于我們工作的失職,,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭,,給單位的建設(shè)抹了黑,,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛副駕駛車門(mén)變形,,部份重要零部件損壞,,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的,。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。經(jīng)過(guò)深刻剖析,我連支部存在的問(wèn)題主要有:

(一)安全防事故工作不深不細(xì),,沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題環(huán)節(jié)

這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),,沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位,。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用,。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,,但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,,駕駛技能比較好,,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí),。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,,沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,,分層次教育管理,,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),,沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查,。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,,控制車速,,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,,容易被輕視的地方,,提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,,不深不細(xì),,沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

(二)駕駛員安全觀念樹(shù)得不牢,,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱,。

在事故中,駕駛員沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定,。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說(shuō)明,,駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀念樹(shù)得不牢,,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,,自認(rèn)為車速慢,,安全有把握,地方車會(huì)采取措施,,能夠過(guò)去,,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生,。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,,但是錯(cuò)誤處置情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,,導(dǎo)致事故發(fā)生,,這說(shuō)明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過(guò)硬,。

(三)帶車干部思想麻痹大意,,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)性不夠

事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈,、無(wú)交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn),、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),,帶車干部不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),,沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,,說(shuō)明帶車干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠,。原本可以避免的一起事故,,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了,。造成嚴(yán)重的后果,,非常痛心,萬(wàn)分的不應(yīng)該,??吹绞鹿实暮蠊?dāng)事干部后悔莫及,,深深自責(zé),,沒(méi)有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒(méi)有履行好職責(zé),,愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任,。

四、下一步整改

(一)牢記車輛交通事故教訓(xùn),,強(qiáng)化交通安全防事故工作,,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

一是通過(guò)交通事故,,給全連的官兵敲醒了警鐘,,使大家從盲目樂(lè)觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),,切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析事故的教訓(xùn),,中隊(duì)支部作出深刻檢查,,開(kāi)展事故原因分析。全連官兵開(kāi)展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),,重新對(duì)自身存在的思想上的,,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,,盲目自信的思想剎住車,。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng),。以此為契機(jī),,找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育,。

(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,,確保放心人開(kāi)放心車

中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人,、車,、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車,,明確各類事故多發(fā)路段,,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人,。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,,嚴(yán)格派車制度,,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,,確保放心人開(kāi)方心車,。

(三)扎實(shí)開(kāi)展好,“交通安全月”

中隊(duì)將結(jié)合正在開(kāi)展的“交通安全月”活動(dòng),,切實(shí)抓好整改提高,,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,,特別是交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,,扎實(shí)開(kāi)展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng),、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),,將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

在交通事故慘痛的教訓(xùn)下,,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易,。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,,就會(huì)少一份災(zāi)難,,少一份失望。從現(xiàn)在做起,,為不再讓?xiě)K烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),,不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),,控制好腳下飛旋的車輪,,守好道路交通安全的第一道防線;不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車,、不疲勞駕駛,、不酒后駕駛,不超載,、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾,。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作,。

二oxx年x月x日

工地安全檢討書(shū)篇十二

尊敬的學(xué)校老師:

在最近的一次宿舍檢查中,,我們宿舍被查出有違法學(xué)校規(guī)定的電器,為此我們感到十分慚愧,。我將對(duì)此次違規(guī)行為進(jìn)行一次認(rèn)真的,、徹底的、深刻的檢討,。

通過(guò)對(duì)宿舍安全管理?xiàng)l例細(xì)則的學(xué)習(xí),,我深刻意識(shí)到自己犯的錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。錯(cuò)誤的性質(zhì)是嚴(yán)重的,,我們這種縱容違反學(xué)校規(guī)定的電器在宿舍存放的行為是有悖于合格大學(xué)生的行為,。盡管這個(gè)電吹風(fēng)是我們集體辦電話業(yè)務(wù)的贈(zèng)品,并且是損壞的,,我們從未使用過(guò),。但這種行為的結(jié)果仍損害了多方的利益,在學(xué)校造成了極其不良的影響。這種行為,,即使沒(méi)有對(duì)宿舍及周圍同學(xué)帶來(lái)?yè)p失,,這個(gè)舉動(dòng)本身就違背了做合格學(xué)生的原則。

作為一名當(dāng)代大學(xué)生,,一名正在接受高等教育的人來(lái)說(shuō),,如此低下的安全防范意識(shí)是對(duì)老師工作不尊重的表現(xiàn),也是對(duì)身邊的同學(xué)的生命和財(cái)產(chǎn)不尊重的表現(xiàn),,這種表現(xiàn)顯然不符合社會(huì)對(duì)我們的要求。其次,,我們的這種行為還在寢室間造成了極其不良的影響,,破壞了學(xué)校的規(guī)章管理制度,不利于學(xué)校和院系的風(fēng)氣建設(shè),。同時(shí),,對(duì)學(xué)校形象也造成了一定的損害。我們應(yīng)該去維護(hù)學(xué)校的形象而不是去破壞它,。我們只有認(rèn)真反思,,尋找極大錯(cuò)誤后面的深刻根源,認(rèn)清問(wèn)題的本質(zhì),,才能給學(xué)校,、集體、老師和自己一個(gè)交代,,從而得以改正自己的錯(cuò)誤,,取得進(jìn)步。

作為一名大二的學(xué)生,,我沒(méi)有做好自己的本職工作,,沒(méi)有為剛?cè)雽W(xué)的同學(xué)做良好的學(xué)習(xí)榜樣,給宿舍管理科的老師在宿舍管理的工作上帶來(lái)了極大的麻煩,。我們的行為使我們的宿舍存在了巨大的安全隱患,,但事前我們并沒(méi)有意識(shí)到事情的嚴(yán)重性,由此在宿舍埋下了災(zāi)難的種子,,我們的行為嚴(yán)重威脅到集體的生命財(cái)產(chǎn)安全,。為此,我們?nèi)w宿舍成員誠(chéng)懇的向大家道歉,。時(shí)候,,我們認(rèn)真閱讀了上海商學(xué)院女生宿舍失火的新聞報(bào)道,認(rèn)識(shí)到了這是用鮮血和生命鑄成的慘痛教訓(xùn),。我們更深刻的意識(shí)到我們所犯錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,,也理解了宿管科來(lái)世和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此事的重視。為此,我們深感內(nèi)疚和慚愧,。我們辜負(fù)了老師對(duì)我們的殷切希望,,辜負(fù)了同學(xué)們對(duì)我們的信任,辜負(fù)了宿管科老師的教誨,。我們?cè)俅蜗蚶蠋焸兒屯瑢W(xué)們進(jìn)行誠(chéng)摯的道歉,。

宿舍管理科的老師同其他老師一樣,誠(chéng)摯殷切的希望我們成為社會(huì)的棟梁之材,。不僅僅在學(xué)習(xí),,還有生活方面也應(yīng)認(rèn)真的對(duì)待。我們?cè)趯W(xué)好老師教給我們的知識(shí)的同時(shí),,更要學(xué)好如何做人,,以及如何做一個(gè)對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)有用的人。宿舍管理科的來(lái)世如同父母對(duì)我們的生活方面的愛(ài)是無(wú)私的,,所以我們要把這種無(wú)私的愛(ài)發(fā)揚(yáng),。通過(guò)這件事我深刻的感受到老師們同學(xué)校對(duì)我們那種恨鐵不成鋼的心情,這使我們感到萬(wàn)分的內(nèi)疚與慚愧不安,,我們太辜負(fù)我們的老師和學(xué)校的期望,。

這件事情對(duì)我們的教育是深刻的,同時(shí)也是慘痛的,。我們的這次經(jīng)歷更使我們深深體會(huì)到安全意識(shí)的重要性,。安全防范意識(shí)是非常重要的,這不僅關(guān)系到我們自己的生命財(cái)產(chǎn)安全,,更關(guān)系到集體和大家的利益,,我們的這種行為是一種自私的表現(xiàn)。因此,,我們集體總結(jié)反思,,反省自己的錯(cuò)誤,并在以后的日子里互相監(jiān)督,。

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