在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。寫報告的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。
班長工作的個人總結(jié)報告 分析班長個人年度工作總結(jié)報告篇一
一,、主要完成的工作
1.加強安全管理,杜絕事故發(fā)生
作為保全班長,,肩負著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,,對于安全工作從未放松,,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,全力搞好班組的安全教育培訓,,時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然,。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,,嚴格遵守崗位安全制度;同時,配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強設(shè)備點檢,、巡視,,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力,,一年來,,保全班組安全事故零發(fā)生。
2.提升維修服務(wù)質(zhì)量,,全力保障生產(chǎn)
粘膠生產(chǎn)的特點是任務(wù)重,、時間緊,同時,,因設(shè)備故障比較頻繁,。針對車間生產(chǎn)的這些特點,我在全年的生產(chǎn)工作中,,積極領(lǐng)導保全團隊,,對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作,突出“科學性,、預(yù)見性”,,做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念,,通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標準和要求,,帶領(lǐng)保全團隊針對實際問題,積極開展,,攻克難點,,對切斷機等設(shè)備多處進行合理化改造,減少了設(shè)備維修頻次,,提高了設(shè)備作業(yè)率,,降低了維修人員和操作人員的勞動強度,車間生產(chǎn),。
一人強不是強,,團隊強才是強,為了更好的提高團隊維修技術(shù),,提升維修服務(wù)質(zhì)量,,一年來,經(jīng)常組織各類班組活動,,促進職工相互交流,,相互提高,,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細列出,,并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學習,。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗,對快速解決故障,、提高維修安全,、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。
二,、20__年工作計劃
新的一年意味著新的起點,,新的機遇,新的挑戰(zhàn),。在這一基礎(chǔ)上,,我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,,認真提高業(yè)務(wù)水平,,為分廠的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向:
1.牢固樹立“安全第一,,預(yù)防為主”的指導方針,,堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度,做好班組的安全思想教育,、培訓工作,,明確崗位安全職責,強化監(jiān)督檢查,,使各項維修工作實施都有安全保障為前提,。
2.加強整個維修團隊學習,努力提升團隊業(yè)務(wù)素質(zhì),。
3.本著實事求是的原則,,做到上情傳達、下情匯報;努力做好領(lǐng)導的助手,。
4.全面完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
最后,,再次感謝領(lǐng)導和同事給我的幫助和支持,,在新的一年里,我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛,,謝謝!
班長工作的個人總結(jié)報告 分析班長個人年度工作總結(jié)報告篇二
20__年,,小車班在公司領(lǐng)導和綜合部領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,在各部門同事的大力支持下,,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,,較好的完成了全年工作任務(wù),。
一、思想政治表現(xiàn),。
我能夠時刻嚴格要求自己,,不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與中心各領(lǐng)導保持了高度一致,,樹立了強烈的事業(yè)心與責任心,,敬業(yè)奉獻,務(wù)實重干,,被公司評為先進班組和先進工作者等,。
二、業(yè)務(wù)素質(zhì),。
為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平,,堅持走自學成才之路。自學了《小車駕駛技術(shù)》,、《轎車的維修和故障處理》的書籍,,常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為小車班的管理制訂了多項制度和措施,,堅持“自己動手,,學以致用”的原則,為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力,。
三,、工作業(yè)績.
認真工作,為領(lǐng)導和同事做好服務(wù),。積極挖潛增效,,致力中心發(fā)展。作為公司小車班班長,,雖然職務(wù)不大,,卻肩負著為領(lǐng)導及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),,工作量大而且瑣碎,。自20__年上任后,首先從自身做起,,時時刻刻能嚴格要求自己,,在干好本職轎車司機的同時,能夠認真做好車輛的管理工作,,合理利用車輛,,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司節(jié)省開支,,自學了車輛維修技術(shù)知識,,通過刻苦學習,,如果哪輛車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,,查清楚是哪種故障,。正是這種認真負責和學習創(chuàng)新精神,不僅每年為公司節(jié)省了汽車維修費用,,而且這種做法也感動了小車班的同事們,,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責任感,。
念好“安全經(jīng)”,,確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重,,我在小車班的安全管理上,,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,,經(jīng)常召集班組成員學習交通法規(guī),,教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,,安全問題來不得半點僥幸心理,。在出車制度上,要求班組成員做到不見出車單不出車,,不準出私車和私自出車,,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今,,我班組安全行車全年無事故,。
小車班人少事務(wù)雜,面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù),。司機們常常是風里來雨里去,,不分晝夜,沒有節(jié)假日,。小車班的同事們都毫無怨言,,踏踏實實的履行自己的職責。小車班堅持良好的駕駛作風,,文明行車,、禮貌服務(wù)。小車班服從領(lǐng)導,、服從調(diào)度,從不挑肥揀瘦,、拈輕怕重,。并按照要求,,調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到隨時用車,,隨時出車,,沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,,遇到用車緊張,,及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡最大能力解決同事的出行困難,。精心維護,,愛車如愛自己的眼睛??臻e的時候,,或每每用車回來,我總是把車擦洗得干干凈凈,,有條件的話,,再把車晾干,打上蠟,,以延長車輛壽命,。車子有了哪怕一點點小毛病,我都擱在心上,,非得修好才踏實,。因為我深深知道:天不怕,地不怕,,就怕車子壞在路途中,,耽誤了領(lǐng)導的時間又堵塞了交通。因此,,我從不帶“病車”上路,,把交通安全時刻牢記心中。勤思考,、勤動手,,在車輛的維護和保養(yǎng)工作中,當好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,。
小車班班長不僅負責出車任務(wù),,還負責公司全部車輛管理工作,包括加油,、保險,、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作,以及維護、事故處理,、維修監(jiān)督,、
車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,,建立車輛使用,、維護、安全檢查登記制度,。對于車輛的外送維修,、故障原因油料管理等,我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上,,每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案,。
四、存在的問題和今后努力方向
20__年的工作中,,我們小車班根據(jù)領(lǐng)導和組織的安排,,做了一些工作,取得了一些成績,,但從更高的標準衡量自己,,也還存在著一些差距。在今后的工作中,,我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī),、政策的學習,增強安全觀念,,切實加強服務(wù)意思,,認真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績,。
加強日常管理,,我們認真開展安全自檢、自查活動,,聽取員工的意見,,對員工們反映的隱患及時開展整改。
存在的不足和問題:
一是主觀能動性仍然不強,,有負領(lǐng)導和同志們的希望,。 二是對一些法律法規(guī)學習的不夠深、不夠系統(tǒng),。 三是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準確,、及時。
主要表現(xiàn)在:
(1)管理問題
盡管企業(yè)制定了相對健全的管理制度,,可在不少環(huán)節(jié)上流于形式,,存在貫徹落實不及時,學習教育不深入、思想認識不到位等情況,,沒有達到有效監(jiān)督管理的目的,。對各業(yè)主,、駕駛員沒有做到科學化,、制度化、規(guī)范化的管理,。
(2)服務(wù)品質(zhì)問題
雖然中心也多次積極開展駕駛員培訓學習,,但整體上并沒有達到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為:一些駕駛員的技駕水平相對較高,,但是公共服務(wù)意識淡薄,,服務(wù)用語冷漠粗俗,服務(wù)做法不夠規(guī)范,。
解決措施
(1)多組織培訓學習,,提高從業(yè)人員整體認識,對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結(jié),。有必要時,,召開座談會,分組討論,、集思廣益征求大家意見解決問題,。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質(zhì),提高職業(yè)道德,,提升服務(wù)水平,。
(2)與兄弟企業(yè)多搞交流活動,學習兄弟企業(yè)先進管理經(jīng)驗,,揚長避短,,在管理工作上狠下功夫。各司其職,,各負其責,,建立健全獎罰機制,對集中投訴車輛要開展批評教育,。對表現(xiàn)好的車輛,,可以給予一定的物質(zhì)獎勵。
五,、明年工作計劃
(1)在上級領(lǐng)導部門的英明領(lǐng)導下,,深入貫徹國家、局關(guān)于城市公共交通的各項法律法規(guī)政策,。有計劃,、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),健全職業(yè)道德,,弘揚行業(yè)正氣,,以優(yōu)異成績和良好風尚迎接20__年各項工作。
(2)繼續(xù)加強對駕駛員的學習培訓,,提升從業(yè)人員的整體素質(zhì),。這是一個長期不能松懈的工作。促進駕駛員間的相互交流,,營造良好的學習氛圍,,建立完善的學習制度,做到學習有計劃,,有辦法,、有步驟,人人有學習筆記,,心得體會,。尤其在安全工作上,更不能麻痹大意,。安全工作必須制度化,,形成人人講安全、人人抓安全的工作局面,。廣泛開展“情滿車廂,、舒心旅途”服務(wù)活動。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,。
小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營,、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,,提高運行質(zhì)量,。在有效滿足領(lǐng)導和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展,。
一粒砂中看世界,,一滴水中見人生。我20__年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,,再苦再累我也覺得心甘情愿?!皩W習,、學習,、再學習”是我孜孜不倦的追求,“勤學習,、勤思考,、勤動手”是我應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中,,我將百尺竿頭,,更進一步,不斷錘煉,,持續(xù)創(chuàng)新,,進一步提升自己為領(lǐng)導和職工服務(wù)的本領(lǐng),為培訓中心美好明天,,貢獻自己的力量。
班長工作的個人總結(jié)報告 分析班長個人年度工作總結(jié)報告篇三
時光匆匆,,兩個月的時間很快就過去了,,回首過去的時光,內(nèi)心不禁感慨萬千,。在過去的兩個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護公司各級領(lǐng)導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和公司制定的各項規(guī)章制度,堅持“應(yīng)征不漏,,應(yīng)免不征”的原則,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作,。
現(xiàn)從以下幾個方面對前一段時間的工作進行總結(jié):
一 ,、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細,,謙虛好學:上班前認真做好列隊講評,。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,,防止差錯的產(chǎn)生,。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平,。
2、吃苦耐勞,,先人后己:再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,,不因工作時間、環(huán)境,、天氣條件的好壞而影響情緒,,堅持工作,不叫苦叫累,。發(fā)揚風格,,關(guān)心班組人員,,不計較個人得失,先人后己,。
3,、機智冷靜,反應(yīng)迅速:在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,,在不違反規(guī)章的前提下,,做到了機智靈活、反應(yīng)迅速,,保持車道暢通,。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力,。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,,將處
理措施過程記下來,加強自己的'業(yè)務(wù)水平,。
4,、尊守規(guī)章,堅持原則:嚴格遵守各項規(guī)章制度,,起帶頭作用,,不受司機誘惑、恐嚇,、威脅,,堅持原則,與各類違規(guī),、違章現(xiàn)象作斗爭,,堅決抵制,決不姑息,。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費,。
5、文明服務(wù),,熱情誠懇:做好文明服務(wù)工作,,堅決使用規(guī)范標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,,排憂解難,,做到有問必答、有難必幫,。在受到不公平對待時能克制自己,,做到罵不還口、打不還手,,自覺維護公司形象,。
二 擺正自身位置,,理清關(guān)系
1、與站領(lǐng)導,,各班的關(guān)系:堅決服從領(lǐng)導指揮和安排,,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益,、局部利益的關(guān)系,。以軍事化要求自己,絕對服從領(lǐng)導的工作安排,,認真及時向收費員傳達上級指示,,及時完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結(jié),,互相幫助,,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神,。
2,、與本班收費員的關(guān)系:我始終認為班長是為收費員服務(wù)的。一方面,,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,,高標準的要求他們,,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,,嚴格控制;另一方面,,關(guān)心愛護收費員,滿足他們提出的合理要求,。團結(jié)互助,,先人后己,同舟共濟,,共度難關(guān),。
3、與本站其他班的關(guān)系;交班時檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞,,
車道開通情況,,及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時嚴格按照制度執(zhí)行,,加快速度,縮短接班時間,。團結(jié)互助,通力合作,,合力提高交接班的質(zhì)量,。
三 班組人員管理
1,、思想方面:利用班前班后會及空余時間帶領(lǐng)收費員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,,要求上進,,排除消極被動思想,充分調(diào)動起全班人員的工作積極性,。
2,、紀律方面:利用班前班后會及空余時間認真學習公司各項規(guī)章制度、收費員考核辦法,,以身作則,,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。
3,、業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識,、操作方法,,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,,減少不必要的差錯,。
新的一年即將來到,也意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),我將改正此前管理力度不足,在工作中過余人性化管理的缺點,,努力打開一個工作新局面,。為此,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學習,,努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力,為寧常鎮(zhèn)溧公司的明天作出應(yīng)有的貢獻,。