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2023年觀看交通安全第一課心得體會(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-07 09:59:36
2023年觀看交通安全第一課心得體會(七篇)
時間:2023-03-07 09:59:36     小編:admin

心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結(jié),,寫一篇心得體會,,如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得體會對于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫一篇心得體會下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。

觀看交通安全第一課心得體會篇一

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,中國平均每秒發(fā)生兩起車禍,每年有2萬人死于車禍,。這個觸目驚心的數(shù)字,,沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。

交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護(hù)道路交通秩序,,預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失,,國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。

道路作為交通的載體,,傷害了無數(shù)人的生命,。它離不開它,但有了它,,就有了無盡的流血,。

車禍前,人剎車一步停一步就不流血了,。流血不止是痛苦,,更是靈魂的沖擊,導(dǎo)致人的生命被毀滅,。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來,。這種犧牲有什么好處?血是可以止住的,,但是缺一只腳或者一只手,,就會變成殘廢。

如果他倆都慢一步,,肯定不會這樣,。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的.馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,,而他們卻是為的私人利益,。

難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,,撞車的轟隆聲,都愿意自我家破人亡?

讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn),。

觀看交通安全第一課心得體會篇二

“嘟嘟,嘟嘟,,嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車聲,,路上又是一片血跡:躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟,呻吟中夾雜著無限的悔恨,。施暴者無奈的看著流血的一方,,深深的嘆了口氣。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,中國平均每秒發(fā)生兩起車禍,,每年有2萬人死于車禍。這個觸目驚心的數(shù)字,沉重地打擊著人們稚嫩的心靈,。

交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān),。為了維護(hù)道路交通秩序,,預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失,國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,,讓每個公民都能依法把交通安全放在心里,。

道路作為交通的載體,傷害了無數(shù)人的生命,。它離不開它,,但有了它,就有了無盡的流血,。

車禍前,,人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦,,更是靈魂的沖擊,,導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來,。這種犧牲有什么好處,?血是可以止住的,但是缺一只腳或者一只手,,就會變成殘廢,。

如果他倆都慢一步,肯定不會這樣,。正所謂“退一步海闊天空”呀,!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,,但馬路不是戰(zhàn)場,,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,,而他們卻是為的.私人利益,。

難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,,都愿意自我家破人亡,?

讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn),。

觀看交通安全第一課心得體會篇三

那是一個陽光明媚的日子,,我和媽媽在街上散步。路上,,幾個騎自行車的初中生進(jìn)入了我和我媽的視線。我看見他們?nèi)宄扇旱鼐墼谝黄?,看上去很開心,。他們邊聊天邊騎自行車,。他們騎到十字路口,不遵守交通規(guī)則,,把紅綠燈當(dāng)成雜物,,就沖紅燈或綠燈,給他們增加了一些安全隱患,。

還有一次,我坐爸爸的車去上學(xué),。我看見一個叔叔闖紅燈,,超車,為他的孩子上學(xué)而橫沖直撞,。雖然舅舅沒出過什么交通事故,但我也深深體會到了“生命可貴”的意義,。

突然想起一句交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,,黃燈停,。”

在我的正常生活中,,即使有什么急事或比賽,,我也會不斷提醒父親不要闖紅燈,。有時候爸爸吃完飯回家很晚,,我經(jīng)常跟他說,,他喝完酒不能開車,。如果爸爸不聽,我會跟爸爸說酒后開車的危害,,讓爸爸一次又一次的醒來,,然后他會自覺的打車回家,。

讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則,讓我們的家沒有任何交通隱患和交通煩惱,!

觀看交通安全第一課心得體會篇四

最近全國各地的學(xué)生安全之弦再一次被繃緊了。

記得在書本上,,作家寫的甘肅是絲綢路,,戈壁是一望無際的天涯,,瓜很甜很甜,,像初戀的味道,??墒牵?1月16日上午,,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,,教育部高度重視,,袁貴仁部長立即做出部署,派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況,,協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作,,同時向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。

這一消息,,無疑成了一挑爆炸新聞,,牽動這所有善良的心。人們?yōu)槟切┰谑鹿手杏鲭y的孩子悲傷,,為受傷的還在醫(yī)院的孩子祈福,,祈禱他們早日恢復(fù)健康,走進(jìn)校園,。也許,,這一現(xiàn)場距離我們太遠(yuǎn)。

可是,昨天又以個鏡頭卻讓我的心緊緊為之拎了一下,。那是兒子回來告訴我的一件事情,。兒子一下車就告訴我說,早晨他們學(xué)校門口一個學(xué)生被車撞死了,,卡車撞的 ,。于是,,老師對他們進(jìn)行了再一次的安全教育,。

這一消息,著實讓我后怕,。

似乎在糾結(jié)中,,“安全教育”,真的值得不僅僅是思考的問題了,。

奇怪的是,,很多的時候,對于校車安全工作,,只是開會,,在落實上成了軟肋、交管,、學(xué)校,、家庭以及學(xué)生改做什么?這似乎僅僅是思考的問題。

交警:

甘肅正寧縣榆林子鎮(zhèn)幼兒園校車事故的發(fā)生,。當(dāng)事幼兒園董事長的弟弟稱,,校車超載從來沒有人管過,7年里他們只遇到交警罰款,,罰款完就可以繼續(xù)通行,。

真心期待著我們的交管部門,眼睛別只看著那些貨物超載的車輛,。給點陽光,,用來給違章的校車補補課吧!

學(xué)校:

很多時候,學(xué)生處了安全事故,,監(jiān)護(hù)人第一時間都會找到學(xué)校,。似乎學(xué)校真的成了無限責(zé)任公司。于是,,學(xué)校為了不至于受到牽連,。干脆,取消校車,,不管你家長施展什么本領(lǐng),。只要到時候,把孩子送到學(xué)校就可以,于是,,家長開始找車子接送孩子,。不少的鄉(xiāng)下家長安全意識又很淡薄。因此為安全埋下了隱患,。其實,,學(xué)校能不能從關(guān)愛生命的角度來呵護(hù)一下這些孩子?對校車安全監(jiān)督起來?有的時候,交警查校車,,通過罰款解決問題,。而學(xué)校檢查校車,也許更像是在真的檢查,,真的為孩子安全考慮,。

家長:

昨天晚上,兒子帶回來一張宣傳單,,提醒家長和學(xué)生,,為了安全,改怎么做,。的確,,這樣的安全教育早就應(yīng)該這樣了,作為教師,,我們深深知道:學(xué)生的知識錯了,,還可以訂正,但是安全失敗了,,拿什么來彌補呢?單元,,甘肅那21個孩子的生命和揚州翠崗中學(xué)的那一個孩子的生命換來的不僅僅是一時間空前的安全意識。

真心期待:真正地把孩子的安全當(dāng)成全社會最重要的一個問題,,在法律上保障校車絕對擁有至高無上的權(quán)利,。在這一點上我們不能光喊口號了,我們也不能掩耳盜鈴了!!

觀看交通安全第一課心得體會篇五

“嘟嘟,,嘟嘟,,嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車聲,路上又是一片血跡:躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟,,呻吟中夾雜著無限的悔恨,。施暴者無奈的看著流血的一方,深深的嘆了口氣,。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,中國平均每秒發(fā)生兩起車禍,每年有2萬人死于車禍,。這個觸目驚心的數(shù)字,,沉重地打擊著人們稚嫩的心靈,。

交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,也與人民的生命財產(chǎn)息息相關(guān),。為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失,,國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》,,讓每個公民都能依法把交通安全放在心里。

道路作為交通的載體,,傷害了無數(shù)人的生命,。它離不開它,但有了它,,就有了無盡的流血,。

車禍前,,人剎車一步停一步就不流血了,。流血不止是痛苦,更是靈魂的沖擊,,導(dǎo)致人的生命被毀滅,。那么這樣的車禍應(yīng)該不會出來。這種犧牲有什么好處,?血是可以止住的,,但是缺一只腳或者一只手,就會變成殘廢,。

如果他倆都慢一步,,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀,!難道就為了自我的私人利益而流血嗎,?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,,而他們卻是為的私人利益。

難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,,撞車的轟隆聲,,都愿意自我家破人亡?

讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn),。

觀看交通安全第一課心得體會篇六

初為人師,經(jīng)驗極少。在學(xué)校里,,教學(xué)方面要向他人學(xué)習(xí);班級管理方面也要學(xué)習(xí);為人處事還要學(xué)……要學(xué)的很多,,舉不詳盡??赡苓@就是新教師的“新”字所在吧,。

初為人師,握著人生中的頭份工作,,“責(zé)任”二字讓我不由顫抖,。這個學(xué)期也快接近尾聲了,就這個學(xué)期中遇到的種.種情況,,我感想頗多,。

今天就安全教育感想,說幾句綿薄之語,。

孩子,,兩個字分量很重。他們時而天真,,時而活潑,,時而任性。他們的成長牽系著每個老師和家長的心,。

孩子是天真的,,對任何事情都感興趣,即使某件事是危險的,,他們也不能分辨,。此時的老師便搖身一變成為“警鐘”督促他們遠(yuǎn)離危險。某堂班隊課的督促并不充分,。在平日,,在平時的言語中,“安全”二字便成了我的基準(zhǔn),,任何事的前提都是圍繞“安全”展開,。

在本學(xué)期里我開展了不少安全教育活動,通過看短片,,安全知識競賽,,出黑板報等等形式宣傳安全。讓孩子們了解一些安全知識,,學(xué)會保護(hù)自己,。讓危險遠(yuǎn)離他們,。

教師的工作是艱辛的,,可謂“任重而道遠(yuǎn)”。我應(yīng)在摸索中繼續(xù)前進(jìn),。

觀看交通安全第一課心得體會篇七

隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪忻懿豢煞值囊徊糠?。在每一天享受它為我們的生活帶來便捷的同時,,各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們,甚至付出慘痛的代價,。

公交車進(jìn)站,,異常是上下班高峰時,人們蜂擁而上,,機動車司機視紅綠燈不見,,行人視斑馬線為裝飾線條,機動車司機逆行,、超速行駛,、行人馬路中間翻越護(hù)欄等現(xiàn)象屢見不鮮,他們將生命置之度外,,法律置之度外,,完全背離禮貌。

在南四環(huán)的肖村橋地區(qū),,白天有交通協(xié)管員時,,交通基本暢通,晚上八點以后,,協(xié)管員一下班,道路立刻堵塞,,經(jīng)常是夜里十一點還在堵車,,幾條車道根本無法看出,總之是一片混亂,。這說明了什么不言而喻,。[整理] 行人車輛,各行其道,,沒有規(guī)矩,,不成方圓。車輛依法行車,,行人依法行路,,這無疑是交通禮貌的一部分;交通警察依法管理、禮貌執(zhí)法,,也是交通禮貌的另一部分,。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通禮貌,。

很長一段時期,,機動車違章成為主要的被糾正對象,,對非機動車和行人的違章因為執(zhí)法難而被忽視。規(guī)則被打了折扣,,所以非機動車和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈,,反過來刺激了機動車司機的心理失衡,構(gòu)成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán),。

絕大多數(shù)從發(fā)達(dá)國家回來的人,,會有這樣的感受:那里的人異常遵守交通規(guī)則,無論是在深夜,,還是在遠(yuǎn)郊,,即使沒有警察,但只要有紅綠燈,,人們都會十分自覺地按“燈”行事,。在公交車站,人們不分長幼,,十分有秩序的排隊上車,,秩序井然。而在我們那里,,車輛闖紅燈似乎成了家常便飯,,而即使是在警察的眼皮底下,行人也會大搖大擺地橫穿馬路,。公交擁擠,,那更是平常。

而作為交通禮貌的另一個部分,,禮貌執(zhí)法也應(yīng)在這次活動中體現(xiàn)出來,。當(dāng)機動車違章人收到違章通知書,他所感受到的不僅僅是法律的威嚴(yán),,也同時能體會到執(zhí)法者提醒的善意,。對違章的行人和非機動車,哪怕只是簡單的處罰,,可能要花費比糾正機動車違章更多的精力,,但仍然要體現(xiàn)出對違章者的尊重。

人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ǘY貌從根本上說,,是缺乏人與人之間的尊重,。出此刻馬路上的人,彼此基本上是陌生的,,而人們常常在熟人之間中,,才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容、理解和禮貌,。在熟人之間,,道德自律往往容易發(fā)揮作用,,約束人的行動,直到變成一種自覺,。而在陌生人之間,,在道德約束還沒有成為一種自覺時,規(guī)則就應(yīng)當(dāng)及時發(fā)揮作用,。

現(xiàn)代城市中的馬路,,已經(jīng)不僅僅是人和物位移的通道,也是禮貌程度的檢驗場,。僅有道德和規(guī)則并重,,效率和公平兼顧,才能體現(xiàn)真正的交通禮貌,。

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