在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大,，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。報(bào)告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報(bào)告呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇一

1：首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,。

2：在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

3：在管理方面提出的三效管理方式。

4：向管理要效益,，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會(huì)對企業(yè)造成損失,。

5：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工,，做到知人善用,，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設(shè)備的利用率,，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

6：向管理要效力,，對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個(gè)好的管理者，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

7：生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，有專人負(fù)責(zé),。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn),，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。

8：對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候,，連打包帶都不會(huì)換,，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個(gè)現(xiàn)象,，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議,。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人,。

9：在__信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從x月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。

10：車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò),。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性。

11：在原料的采購方面,，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確,。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨,。

12：員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服,，一次性手套,。口罩按月定量發(fā)放,。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：

1：員工的安全意識不強(qiáng),。

2：對新員工的監(jiān)督不到位,，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3：員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4：員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇二

轉(zhuǎn)眼間，20__年就要過去,，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù),。我將本年度的工作總結(jié)如下：

一,、1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班,。

班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難,。

二,、4月至__月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。

1,、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù),。

2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況,，但同時(shí)也得到了鍛煉,。

3、工作中能與設(shè)備部,、槽窯部,、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，08年曾做過同樣的工作,，所以沒有壓力,。

三、__月20日至__月19日在ab線d班和a班倒班,。

發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計(jì)降級超過100包,，均處理及時(shí)得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議,。其中,，第一次為__月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)；第二次為b線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0,、1~0,、3mm的凹坑；第三次為__月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變,。

四,、安全：__年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故,。

五,、人員：

1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),，人的問題是最重要的,，所有的問題都是人的問題。

2,、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛,。

3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測工作,。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),，產(chǎn)品被投訴情況較少。

4,、班組人員能積極參加公司和部門組織的會(huì)議和培訓(xùn),。

5、沒有產(chǎn)生人員流失,。

6,、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。

六,、__年工作計(jì)劃：

1,、安全上崗。

2,、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè),，重視執(zhí)行力,。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃,，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步,。

4、提升自身修為和能力,，完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇三

20__年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下,，堅(jiān)決貫徹落實(shí)降本增效措施,，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心，積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗,、全面完成公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

20__年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施,，產(chǎn)量,、作業(yè)率指標(biāo)受到影響，由于使用低壽命中間包,，包壽有所降低,，但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平,，漏鋼事故減少,，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。

二,、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故

20__年車間落實(shí)打非治違專項(xiàng)整治活動(dòng),，結(jié)合車間自身實(shí)際情況,，集中精力抓安全，加大安全宣講力度,，落實(shí)省安全生產(chǎn)八項(xiàng)制度,，從細(xì)處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作,，習(xí)慣性違章和麻痹思想,。組織職工定期學(xué)背會(huì)安全規(guī)程，做好安全防護(hù)工作,，做到不傷害自己,、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預(yù)防工作落到實(shí)處,，形成制度化,，做到人人監(jiān)督，各負(fù)其責(zé),，把安全工作貫穿到每個(gè)角落,，針對不同時(shí)期的特點(diǎn)分別開展了煤氣、勞保,、火災(zāi),、吊具專項(xiàng)檢查，全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo),。

三,、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平

作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點(diǎn)抓穩(wěn)定生產(chǎn)，降低連鑄機(jī)缺流事故,。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多,、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的特點(diǎn)，車間眼睛向內(nèi)找原因,，克服粗放型的的管理模式,，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事故將操作細(xì)節(jié)管理作為工作重點(diǎn),。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動(dòng),，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進(jìn)行排名,，重獎(jiǎng)無事故澆鋼工,。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn),，減少操作自由度,，使生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點(diǎn)崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓(xùn)，從理論上得以提升水平,，深刻理解每項(xiàng)操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用,，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面,、中間包溫度,、拉速為重點(diǎn)的管理思路。四是要求機(jī)長延伸工作觸角,，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程,，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制,、實(shí)現(xiàn)操作的不斷完善,。

緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件,。對耐火材料進(jìn)行定置管理,，對保護(hù)渣采用分鋼種標(biāo)識，對入廠沖擊杯分廠家分批次存放,，將入廠時(shí)間建檔成冊,，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補(bǔ),、烘烤,、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案,。對每個(gè)中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動(dòng)態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢,，有預(yù)防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的__mm提高到100mm,，為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證,。制定中間包烘烤制度，規(guī)定了大小火烘烤時(shí)間,，降低煤氣消耗。結(jié)晶器管,，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái),，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進(jìn)行測量反饋使用信息,，監(jiān)控質(zhì)量波動(dòng),。

20__年共生產(chǎn)合格坯__噸，每月連鑄操作責(zé)任缺流事故__次,，比20__年的同期__次降低9,。23%。漏鋼事故控制在月x次以下。全年全流率提高到__%,，x個(gè)月達(dá)到100%,，為減少事故奠定了基礎(chǔ)，沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響,。

四,、嚴(yán)細(xì)操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量

今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，重點(diǎn)采取去除夾雜物的措施,。

1、通過氬封大包長水口,，中間包至結(jié)晶器的長水口保護(hù)渣澆注,，實(shí)現(xiàn)全程無氧化澆注，減少了鋼水的二次污染,，提高鋼坯潔凈度,。今年以來連鑄堅(jiān)決貫徹高液面澆注,，提升正常澆鋼中間包液面由__mm提高到__mm,，使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時(shí)間由__分鐘提高到9。6分鐘,，在溫度得到穩(wěn)定的同時(shí)改善夾雜物去除能力,。品種鋼堅(jiān)持開澆七個(gè)流，待節(jié)奏滿足時(shí)全流操作,。

2,、加強(qiáng)操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量,。__帶鋼生產(chǎn)線由于采用強(qiáng)展工藝,，而且用戶冷軋酸洗，對鑄坯質(zhì)量要求高,，今年實(shí)現(xiàn)了保護(hù)渣系列化,，不同鋼種使用專用保護(hù)渣，減少了操作上波動(dòng)的影響,。操作上堅(jiān)決貫徹“勤加,、少加、均勻加,、黑面操作”的方針,，穩(wěn)定結(jié)晶器液面，防止卷渣,，鑄坯表面質(zhì)量得到提高,，保證了深加工性能,，得到市場的認(rèn)可。

3,、強(qiáng)化結(jié)晶器及二冷水的的控制,，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進(jìn)行精細(xì)化管理,，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件,。結(jié)晶器管理采用分類存放，個(gè)個(gè)建檔,，完善維修更換銅管記錄,，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái)，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用,。每天對下線銅管進(jìn)行測量反饋使用信息,，及時(shí)采取措施。

以x月份x號機(jī)大修為契機(jī),，對鑄機(jī)進(jìn)行徹底維護(hù),。首先，解決了引錠對弧問題,，提高對弧精度以完全達(dá)到引錠桿自由進(jìn)出結(jié)晶器,；其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物,、廢鋼進(jìn)行徹底清理,，以保證二冷托輥?zhàn)杂尚D(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重,，導(dǎo)致鑄坯冷卻不均,，制約鑄坯質(zhì)量的進(jìn)一步提升，車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進(jìn)行更換,，同時(shí)在而令水入口處增加過濾裝置,，確保鑄坯冷卻強(qiáng)度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷,。

4,、對品種鋼實(shí)行綜合判定，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序,，在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用,。制定了品種鋼等級判定標(biāo)準(zhǔn)，綜合冶煉,、精煉、節(jié)奏,、更換水口操作等環(huán)節(jié),，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進(jìn)行軋制滿足不同用戶需要。

5,、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速,，以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作，制定了合理的二冷配水制度,，對不同鋼種實(shí)現(xiàn)了模式化,。

通過質(zhì)量措施的落實(shí)20__年連鑄坯綜合合格率達(dá)到__%，以均勻的成分控制,，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴(kuò)大市場,，銷量實(shí)現(xiàn)了快速提升。通過抓落實(shí)唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼__噸,，帶鋼邊裂率降到__%以下,，__月份以后達(dá)到__%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻(xiàn),。

五,、內(nèi)部挖潛降成本

今年以來車間樹立“成本第一”思想不動(dòng)搖，積極降本增效,。車間上下轉(zhuǎn)變觀念,，主動(dòng)工作，以精細(xì)化的管理水平,，促進(jìn)車間成本降低,。

1、頭尾坯控制,，頭坯控制在1,。5米以內(nèi)，尾坯通過分流停澆,，是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少,，提高鑄坯收得率。

2,、加強(qiáng)高溫鋼的調(diào)溫,，降低中間包溫實(shí)現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯,、廢鋼筋準(zhǔn)備,，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘,，降低到平均37分鐘,。

3、車間制定詳細(xì)的用料支領(lǐng)方案,，易損件更換詳細(xì)記錄,，做到每一個(gè)備件都要有記錄,，有出處，有效的控制了消耗用量,。對以前積壓的庫存,，集中處理，集中使用,，有效的盤活了資金,。

4、杜絕托圈,、托架一次性使用,，車間每班安排專人，處理托圈,、托架上的冷鋼,，只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用,，有效的降低了車間成本,。

5、車間為進(jìn)一步降低成本,，與廠家結(jié)合對火切機(jī)切割系統(tǒng)進(jìn)行改造,，增加自動(dòng)點(diǎn)火裝置，取消常明火,，僅此一項(xiàng)使車間成本噸鋼輔料消耗__元/噸,。

六、積極推進(jìn)黨風(fēng)廉政

1,、嚴(yán)格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,。堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,，統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,，一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求，體現(xiàn)了“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”的原則,。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會(huì)議，安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,，對廣大職工進(jìn)行教育,。三是傾聽職工呼聲，職工意見能夠及時(shí)找有關(guān)部門解決,，車間操作室配備了空調(diào),，連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境,。

2,、嚴(yán)格遵守廉政各項(xiàng)規(guī)定,，堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)格執(zhí)行重大決策,、重大項(xiàng)目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。

3,、堅(jiān)持以制度管理,，獎(jiǎng)懲公開，確保了獎(jiǎng)金發(fā)放的透明度,。

七,、20__年工作重點(diǎn)

為搞好20__年工作重點(diǎn)從以下幾方面做工作：

1、扎實(shí)抓好20__年的安全管理工作,，落實(shí)好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,，貫徹省安全會(huì)議精神，重點(diǎn)解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié),，確保安全生產(chǎn)無事故,。

2、嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作,，對硬線,、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅(jiān)持大包,、中包的保護(hù)澆注,，特別抓密封效果，減少二次氧化,，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏,，貫徹高液面操作，堅(jiān)持值班制度,，穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量,，減少質(zhì)量異議。同時(shí)積極配合開發(fā)新品種,。繼續(xù)抓事故率的降低,，全員發(fā)動(dòng)，將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位,，實(shí)現(xiàn)全月無非計(jì)劃拉下,。

3、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查完善打卡制度,，從思想上進(jìn)一步強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律意識,。

4、針對當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度,，在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫坯,，普通鋼種最大限度降低大塊厚度,，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節(jié)能方面杜絕長明燈,、電氣設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)等浪費(fèi)行為,，為公司進(jìn)一步降耗增效做貢獻(xiàn)。

5,、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,，搞好現(xiàn)場整治，提高現(xiàn)場管理水平,。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇四

時(shí)光荏苒,，20__年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性,，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系,。

在工作上,，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先,，優(yōu)質(zhì)高效,，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)以律己,，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1,、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea,、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

2,、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然,，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;

3,、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認(rèn)為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污,。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目 精英制，sp人t提高效率 方向發(fā)展,。

工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1,、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,，但也存在一些不足,，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng),，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之,，這一大半年來,，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2,、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人t頻繁調(diào)動(dòng)與流失,，一度處于動(dòng)蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3,、就目前一車間而言,，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做,，在日后工作中，將會(huì)逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率,。

4,、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員,，在紀(jì)律上未有過失,，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起,，從每一件小事做起,，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告,。

結(jié)論：

隨著公司的erp,、t-misc、cellproduction推行,，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)報(bào)告 生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)個(gè)人版篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位工友：

大家下午好！

時(shí)間飛快,，轉(zhuǎn)眼20__年過去了,。回顧20__這一年,，我們汽車零部件,，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有,，從小樣到批產(chǎn),，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道,。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,，面對全新的,，從未接觸過的產(chǎn)品,，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng),，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合,，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持,。但是，我們清醒的看到,，作為一個(gè)新產(chǎn)品,，我們還面臨著很多問題，需要在20__年去努力克服和解決,。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20__年的工作：

1,、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本,。

作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕,，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),，而且是面對一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,，制造成本一直居高不下,，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,，20__年,，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，吸取教訓(xùn),，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸,。此外,，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高生產(chǎn)管理的水平,，做好精益生產(chǎn)。

2,、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn),。從投入生產(chǎn)至今,，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,，我們看到由于職工質(zhì)量意識,，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在,。所以,，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部,、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控,，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要,。

3,、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,，保證企業(yè)長足的發(fā)展,。我們汽車零部件在過去的20__年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,，也出現(xiàn)過一些安全事故,，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說,，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任,。所以，在接下來的一年里,，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,，要積極配合企管部、生設(shè)部,，開展針對性的安全教育活動(dòng),，努力實(shí)現(xiàn)20__年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,，腳踏實(shí)地,，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

最后，值此新春佳節(jié)到來之際,，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,，祝大家在新的一年里，身體健康,，萬事如意,。謝謝！