報告，漢語詞語,，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

物流公司經(jīng)理述職報告篇一

轉(zhuǎn)眼之間,，就又過去了,，恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?；厥走@一年來的工作,、生活，可總結(jié)的東西很多,。做得好的,、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練,。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事,。就地位而言：從領(lǐng)導決策過程看，我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,，則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,，又處在“實施者”的地位,。因此,，我在工作中努力做到盡職盡責,，不越權(quán),，不越位,，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者,。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,，但在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持及大力幫助下,，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作,。因此,，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,，取得了學習上的收獲，思想上的進步,，業(yè)務上的提高,。這一年來的點點滴滴,，心中感觸頗多,。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下,，請各位領(lǐng)導評議,。

一,、一年來主要工作回顧

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作

1,、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標,，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書,。

2,、招聘工作

隨著集團公司的快速發(fā)展,，業(yè)務量不斷擴大,，各公司各部門空缺崗位較多,，人員需求量較大并需求緊迫,，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力,。根據(jù)各公司的人員需求,，人力資源部本著網(wǎng)上搜,、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法,，認真完成各公司所需人員招聘工作,。

3,、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責,，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓,，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》,、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》,、《執(zhí)行能力提升培訓》等內(nèi)容進行了培訓;根據(jù)考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知,，并協(xié)助報考人員完成報名工作,。上半年集團公司共有19人報考二級建造師,、8人報考一級建造師,、11人報考注冊安全師,。

4,、離職管理工作

辦理員工離職手續(xù),，進行離職面談,，避免勞動糾紛的發(fā)生,。截止到6月,，集團公司共有50人離職,，離職率高達24%,，管理層員工與基層員工各占一半,，離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,，約占50%的比率,。

(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作

因工作調(diào)整,，我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部,，并工作至今,，由于歐安達領(lǐng)導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎(chǔ)工作進行的很扎實,、很有效,，使得后期的招商較為順利,，并取得較好的招商業(yè)績,。

1,、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2,、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調(diào)研,、走訪,、座談等工作,，將商戶提出的問題進行匯總及解答,，并完成了客戶資料的分類整理,、歸檔,。

3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談,，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書,。

4,、完成了烏市南郊貨場,、亞中機械交易市場,、華南市場的大型機械市場,、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪,，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ),。

另外,，公司根據(jù)市場調(diào)研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū),。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間,，目前招商完成58間,，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元,。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米,，共計收取經(jīng)營場地租賃費183.75萬元,。

二,、其他方面的匯報

因目前在招商運營部任職,，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題,。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領(lǐng)導指正,。

1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響,。

2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,，在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法,。因此,，公司目前當全力抓工程進度,，搶時間,，及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍,。

真誠的希望舉集團之力,，力爭園區(qū)于20xx年5月前整體開業(yè),，以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

三,、存在的不足和今后努力的方向

一年來，雖然做了一些工作,，取得了一些成績,，但和公司上級領(lǐng)導的要求還有很大的差距,，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作,，大膽開展工作的力度還不夠,。

面對明年的挑戰(zhàn),，我將按照公司領(lǐng)導的總體部署,，結(jié)合公司實際,，以創(chuàng)新的思路做好職責內(nèi)的所有工作,，并帶領(lǐng)好我們的團隊,，努力使我們的招商工作再上新臺階,。

回顧一年來的工作,，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多,，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領(lǐng)導集體,，得益于集團所屬各公司的理解與支持,。我深信，我們的規(guī)模會越來越大,，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好,。

各位領(lǐng)導,，我將以本次述職作為一個重要契機,，認真做好總結(jié),，遵照集團的部署和要求,認真規(guī)劃自己今年的工作思路,，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家,。

物流公司經(jīng)理述職報告篇二

轉(zhuǎn)眼之間,，就又過去了,，回首這一年來的工作、生活,，可總結(jié)的東西很多。做得好的,、成功的地方固然可喜,，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練,。

作為公司的一名中層管理人員,，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置,；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任,；正確認識所處的位置和所要干的事,。

就地位而言：從領(lǐng)導決策過程看,，我處在“輔助者”地位,；從執(zhí)行角度看,，則處在“執(zhí)行者”地位,；對處理一些具體事物,，又處在“實施者”的地位,。因此,，我在工作中努力做到盡職盡責,，不越權(quán),，不越位,，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者,。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,，但在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持及大力幫助下,，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作,。

因此,，這一年來的工作相對還比較順利,。較好的完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,，取得了學習上的收獲,，思想上的進步,，業(yè)務上的提高,。這一年來的點點滴滴,，心中感觸頗多,。

值此機會,，現(xiàn)簡要述職如下,，請各位領(lǐng)導評議,。

（一）崗位調(diào)整前的人力資源部工作

1,、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標,，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書,。

2,、招聘工作

隨著集團公司的快速發(fā)展,，業(yè)務量不斷擴大,，各公司各部門空缺崗位較多,，人員需求量較大并需求緊迫,，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力,。根據(jù)各公司的人員需求,，人力資源部本著網(wǎng)上搜,、報紙上招,、內(nèi)部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作,。

3,、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,，認清管理職責,，增強公司員工的使命感,，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓,，主要就公司《企業(yè)文化》,、《公司基本制度》,、《如何成為一個好的管理者》,、《打造一流員工團隊》,、《執(zhí)行能力提升培訓》等內(nèi)容進行了培訓,；根據(jù)考務中心下發(fā)的考試文件,，及時下發(fā)考試通知,，并協(xié)助報考人員完成報名工作,。上半年集團公司共有19人報考二級建造師,、8人報考一級建造師,、11人報考注冊安全師,。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續(xù),，進行離職面談,，避免勞動糾紛的發(fā)生,。截止到6月,，集團公司共有50人離職,，離職率高達24%,，管理層員工與基層員工各占一半,，離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,，約占50%的比率,。

（二）崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作

因工作調(diào)整,，我于9月8日調(diào)整至歐安達物流招商運營部，并工作至今,，由于歐安達領(lǐng)導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎(chǔ)工作進行的很扎實,、很有效，使得后期的招商較為順利,，并取得較好的招商業(yè)績,。

1,、完成了《xx物流中心可行性研究報告》,、《xx物流中心項目計劃書》的定稿,；《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作,；公司文化墻的制作及上墻,。

2,、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調(diào)研,、走訪,、座談等工作,，將商戶提出的問題進行匯總及解答,，并完成了客戶資料的分類整理,、歸檔,。

3,、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談,，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書,。

4,、完成了xx南郊貨場,、xx機械交易市場,、xx市場的大型機械市場,、xx特汽車城,、xx汽車交易市場的調(diào)研走訪,，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ),。

另外,，公司根據(jù)市場調(diào)研,，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室74間,，目前招商完成58間，剩余16間,，收取辦公室租賃費共計30.15萬元,。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米,，共計收取經(jīng)營場地租賃費183.75萬元,。

因目前在招商運營部任職,，心里想的是如何完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題,。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,，望各位領(lǐng)導指正,。

1,、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,，這對預定商鋪的商戶有一定的影響,。

2,、因同行“xx交易城”的招商開展,，在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法,。因此,，公司目前當全力抓工程進度,，搶時間,，及早讓商戶順利入住并經(jīng)營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍,。

真誠的希望舉集團之力,，力爭園區(qū)于20xx年5月前整體開業(yè)，以此奠定xx物流中心在xx物流行業(yè)的龍頭地位,。

一年來,，雖然做了一些工作，取得了一些成績,，但和公司上級領(lǐng)導的要求還有很大的差距,，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠,。

面對明年的挑戰(zhàn),，我將按照公司領(lǐng)導的總體部署，結(jié)合公司實際,，以創(chuàng)新的思路做好職責內(nèi)的所有工作,，并帶領(lǐng)好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來的工作,，我感到困難雖比預想的多,，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績,。這主要得益于我們有一個堅強有力的領(lǐng)導集體,，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好,，我們的效益更會越來越好,。

各位領(lǐng)導，我將以本次述職作為一個重要契機,，認真做好總結(jié),，遵照集團的部署和要求，認真規(guī)劃自己今年的工作思路,，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家,。

以上是我的述職報告，請予審議,，不足之處,，請予指正。

物流公司經(jīng)理述職報告篇三

在這一年多時間里,，自己一心撲在公司的經(jīng)營管理工作上,，努力按照領(lǐng)導干部的＂八項要求＂嚴格要求自己，團結(jié)和帶領(lǐng)班子成員,，不斷鞏固壯大公司規(guī)模,，穩(wěn)定職工隊伍,，關(guān)心職工（特別是集體職工）的利益,，狠抓制度建設和安全生產(chǎn)工作,。

1,、狠抓經(jīng)營效益,。

作為公司的管理者,，沒有比搞好公司發(fā)展,，提高企業(yè)效益更優(yōu)先的目標了。只有企業(yè)發(fā)展了,，職工收入穩(wěn)定了,，構(gòu)建和諧企業(yè)才有其最基本的保證。

但是,，20xx年由于市場異常疲軟，鐵路貨運體制改革力度逐步加大，使得我們集體運貿(mào)企業(yè)遇到了前所未有的困難。不僅煤炭不景氣,，白貨也受到了巨大影響。雖然我們千方百計地跑市場,，抓收入,，但是仍然遇到了巨大困難,。

20xx年，公司總支出xx萬元,。

20xx年,，公司虧損xx萬元,。

2,、用安全保效益。

在我的實際工作中,，安全始終是第一要務。作為公司的第一管理者,，抓好了安全,，就是抓住了效益最大化的前提和基礎(chǔ)。為了確保全年的絕對安全,，我們狠抓了安全基礎(chǔ)制度建設,，組織開展了多項安全培訓和考試。同時結(jié)合＂安全大檢查＂活動,，積極有效地開展了一系列的安全大檢查活動,，確保了公司全年安全＂零事故＂目標的實現(xiàn),。

3,、想方設法保穩(wěn)定。

穩(wěn)定問題是集體企業(yè)的一個大問題,，其中集體職工的養(yǎng)老和醫(yī)療保險問題是核心,。我的態(tài)度始終是堅定的，哪怕我們獎金少拿點,，單位少花點,，也要首先保證集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金足額按時交納,。20xx年公司克服了巨大困難,，在大幅削減了獎金支出和其它成本支出情況下,，按時足額繳納了集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金,。

作為公司第一管理者,，不僅要管好自己，還要管好班子成員和身邊人員,，在＂三重一大＂問題上始終嚴格要求,，按章辦事。

為此,，公司對于重大支出項目始終堅持集體聯(lián)簽制,，對于那些可能涉及利益關(guān)系的事，堅持集體研究,、公開公正,。目前，公司的重大決策流程都規(guī)范有序,，財務賬目多年未發(fā)生違規(guī)違紀事件,，公司堅持在每屆職代會上簽訂《集體合同》。

自己根據(jù)工作實際,，加強了對時事政策,、經(jīng)營知識和業(yè)務技能等方面的學習，加強了對上級文件精神的學習貫徹力度,。比如自從實行了網(wǎng)上請車以后,，自己努力研究網(wǎng)上請車流程，熟悉網(wǎng)上請車操作方法,，為公司今后的經(jīng)營業(yè)務開展打下基礎(chǔ),。

黨的群眾路線教育實踐活動后，自己能夠認真學習領(lǐng)會十x大精神,，按照新黨章要求檢驗自己,、要求自己，嚴格履行作為一個共產(chǎn)黨員的應盡職責,。

在黨的群眾路線教育實踐活動中,，自己以身作則，嚴格按照上級安排開展活動,，絕不偷工減料,，絕不短斤缺兩，配合黨支部,，把公司的黨的群眾路線教育實踐活動搞得井井有條,，圓滿完成了活動任務。自己也在活動中無論從思想上,，還是實踐中,，都得到了極大的提高,。

一年來自己在安全生產(chǎn)、業(yè)務經(jīng)營,、財務管理,、路風建設、綜合治理,、規(guī)范經(jīng)營等方面投入了大量精力,。

但是自己也看到了許多不足和差距，比如在業(yè)務繁忙時處理工學矛盾缺乏好的辦法,，對待違規(guī)違紀職工時處罰力度大,，但教育談心不夠等等，在今后的工作中應該努力改進和提高,。針對目前的新形勢,，自己在20xx年最大的任務就是想方設法提高企業(yè)收入，提高職工收入,，盡快走出困境,，盡快把市場疲軟和鐵路貨運改革對我公司的負面影響降到最低。

以上就是自己一年來工作的簡要回顧和思想?yún)R報,，希望領(lǐng)導和同志們提出寶貴意見和批評,。

物流公司經(jīng)理述職報告篇四

本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下,，于xx年12月22號從東莞業(yè)務運營部調(diào)任高盛分公司見習經(jīng)理,，負責高盛公司的日常經(jīng)營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,。

從xx年五月入司到xx年9月,，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務工作,，鍛造了我的韌性和執(zhí)著,。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓 一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓,，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,，以客戶服務為中心,，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,，保障貨物安全及時到達客戶手中,。也嚴格遵照公司的財務制度，及時上繳公司財務資金,，做好資金的安全管理工作,，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下,。

走出去 發(fā)現(xiàn)市場

1、業(yè)務方面,，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,，從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,，積極做好打包和報價等增值服務的創(chuàng)收工作,。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌,。大力攬收同行件,，直達線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務還是有優(yōu)勢的 維護好老客戶，深挖老客戶新貨源,，特別是直達線路,，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的 ,。從元月1號—元月31號 現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元,。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效,、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題,，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失?，F(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作,。

3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,，通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的 ,，而且存在不小的風險,。對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,，經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作,。

1、是學習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累,，有顧此失彼的現(xiàn)象,。

2、是了解20xx年的考核指標后感到肩上很有壓力,。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),，化壓力為動力，為提升業(yè)務,，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神,，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場,，竭盡全力完成年度考核指標,，向公司交出一份滿意的答卷。

物流公司經(jīng)理述職報告篇五

今年,，是市公司進行“三集中”試點改革的一年,，在“三集中”中，我積極投身改革,，結(jié)合物流中心實際,，與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法，在市局(公司)的領(lǐng)導下探索了“干線自主,、支線代辦,、一票到底”的配送模式，實現(xiàn)了“八個集中統(tǒng)一”的管理方式,，制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標準,，實現(xiàn)了物流配送組織構(gòu)架、市場掌控,、配送安排和管理模式的“四個高度集中”?，F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。

一,、學習方面

(一)加強政治理論學習,。1、認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論，認真學習xx大精神和“三個代表”重要思想,，認真學習黨最新的路線,、方針、政策,。通過各種學習,，認真領(lǐng)會馬列主義,、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的精神實質(zhì),，提高了自己的認識水平,，進一步明確了前進的方向,，澄清了頭腦中的模糊認識,，始終保持理論上的清醒和政治上的堅定。進一步堅定了正確的世界觀,、人生觀和價值觀,，提高了認識問題、分析問題,、理解問題,、解決問題的能力。2,、認真學習了新黨章和xx大以來的中央政策精神,。通過學習，提高了自己的政治素質(zhì)和應用政策的能力,。通過及時了解中央的最新精神,，使自己能夠緊跟黨中央的步伐，及時以最新的精神指導自己的各項工作,。3,、認真學習了《保持共產(chǎn)黨員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍,。通過不斷的學習,，達到了不斷提高的目的，使自己永遠保持共產(chǎn)黨員的先進型,，不退色,、不變色。

(二)認真學習煙草業(yè)務和現(xiàn)代物流知識,，提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營管理水平,。經(jīng)濟全球化步伐的加快，煙草面臨的國際競爭壓力越來越大,，對煙草人的要求越來越高,，新的經(jīng)營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn),。逆水行舟,，不進則退。現(xiàn)代物流是一個向時間,、向空間要效益的一個新興產(chǎn)業(yè),，是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉,。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支，既有著現(xiàn)代物流的共性,，又有著煙草物流的特性,。煙草要作大作強，需要注入現(xiàn)代物流的新理念,。因此,，需要不斷的學習。

二,、工作方面

一認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策和上級指示精神,。在“三集中”改革中,，我認真貫徹市局公司的決定，認真履行自己的工作職責,，為物流配送發(fā)揮積極的作用,。一是結(jié)合山區(qū)特點，認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主,、支線代辦,、一票到底”的集中配送模式。

二是加強管理,，再造流程,，實現(xiàn)“四個高度集中”。1,、合理設置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,，實現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。根據(jù)省局要求和實際,，除在物流中心的內(nèi)設機構(gòu)上設置了綜合部,、送貨部、儲配部,、安保部,、財務部5個部門外，同時根據(jù)的特殊情況在劍閣設置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,，負責的配送工作,。在送貨部下設旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點，在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點,。中轉(zhuǎn)點起到了承上啟下,、接力配送的作用。為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn),，在組織構(gòu)架中,，我們還設置了22個工作崗位,，其中在直配線路上設置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,，在倉庫與中轉(zhuǎn)點之間設置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,，在中轉(zhuǎn)點設置了中轉(zhuǎn)管理員，中轉(zhuǎn)管理員下面設駕送人員,。這樣,，一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了，為集中配送的實施奠定了管理基礎(chǔ),。

2,、開展流程再造,，實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中,。打破原有配送模式，實行集中配送,，首先就是再造流程,。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了掃碼,、入庫,、出庫、分揀,、送貨,、貨款管理、退庫等7個配送流程,，7個流程銜接緊密,，無縫對接，牽一發(fā)而動全身,。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排,、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度，從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中,。

3,、以“八個集中統(tǒng)一”為標準，實現(xiàn)管理模式上的高度集中,?！鞍藗€集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理,、訂單的集中統(tǒng)一配送,、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購,、費用的集中統(tǒng)一開支,、員工的集中統(tǒng)一培訓,、績效的集中統(tǒng)一考核。

1,、取消各縣區(qū)庫存,，實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))的卷煙全部收回,，實現(xiàn)了縣(區(qū))零庫存,，將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個集中存放點，由物流中心集中統(tǒng)一管理,，由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配,。

2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下,，取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),，實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。物流中心直配人員由送貨部直接管理,，劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理,。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。直配半徑以外的區(qū)域,，設立中轉(zhuǎn)點,，實行中轉(zhuǎn)接力配送，無縫對接,。中轉(zhuǎn)點設立中轉(zhuǎn)點管理員,、中轉(zhuǎn)點送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點管理員管理中轉(zhuǎn)點的駕駛員和送貨員,，物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管理達到一竿子插到底,、完全集中統(tǒng)一管理的目的。

3,、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),，實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,，由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配,、接力配送直至送貨完畢，收回貨款,。

4,、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán)，實現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一歸集,。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規(guī)定的唯一的歸集戶內(nèi),，并由物流中心財務部進行時時監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實,。中轉(zhuǎn)點的接力配送貨款,，由中轉(zhuǎn)點管理員在送貨完畢后歸集存款單,，核對存款金額后，統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員,。郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi),，將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財務部進行時時監(jiān)控,。

5,、取消各縣區(qū)配送物料的采購權(quán)，實現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購,。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進行比價采購,，并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購成本,，又可對比監(jiān)控領(lǐng)用人員的領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命,，方便對物料領(lǐng)用人員，特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎懲,。

6,、取消各縣區(qū)的配送費用開支權(quán),，實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支,。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支,，不對區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點撥付任何費用,。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放，中轉(zhuǎn)點的員工工資依據(jù)當?shù)厣顦藴?，按照物流中心績效考核后的金額,，撥付當?shù)兀僧數(shù)卮l(fā),。

7,、取消各縣區(qū)的二級培訓，實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓,。達到培訓不走樣、不變質(zhì),、強化培訓效果的目的,。

8、取消各縣區(qū)的二級考核,，實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核,。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導中心的統(tǒng)一安排下，按照各崗位的工作質(zhì)量標準嚴格打分,，再根據(jù)分值結(jié)果和工資標準實施獎懲,，按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。

大力推行郵政代辦工作,，延伸服務，規(guī)范經(jīng)營,，實現(xiàn)對市場掌控權(quán)的高度集中。為了加強對農(nóng)村村級卷煙市場的控制和管理,，充分發(fā)揮集中配送網(wǎng)絡的功能作用，強化專賣管理,，加強服務營銷，提升服務質(zhì)量,，提高市場占有率，我們通過對過去特殊客戶(具有下線客戶的客戶)和郵政局進行了對比分析,。分析認為,，利用郵政網(wǎng)絡優(yōu)勢比利用特殊客戶的優(yōu)勢更有利于延伸服務，規(guī)范經(jīng)營,，實現(xiàn)對市場的集中掌控力,。

因為特殊客戶本身經(jīng)營卷煙,，具有卷煙經(jīng)營權(quán)和對下線客戶的訂單掌控權(quán)，一方面由于其對下線客戶的掌控，容易滋生大戶,，對煙草經(jīng)營形成威脅;另一方面,，由于利益的關(guān)系,，將下線客戶的卷煙據(jù)為己有,，謀取利益，影響下線客戶的利益和對煙草公司的滿意度,。而郵政部門本身無卷煙經(jīng)營權(quán),，對煙草公司來說，僅僅是一個具有邊遠村組配送優(yōu)勢的配送網(wǎng)絡,。我們的配送商品全部作為郵包方式,，按照有關(guān)郵政法規(guī)，除了收貨客戶,，任何人無權(quán)拆開,，防止了私自變賣等可能性。

同時，郵政部門無訂單采集權(quán),，訂單采集全部由訂單部電話采集,，防止了違規(guī)采集訂單的可能性。因此,，郵政代辦比起特殊客戶對下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢,。第三，隨著道路狀況的逐步改善,，我們將逐步萎縮郵政方面的配送量,，其主動權(quán)全部掌握在物流中心的手里。實踐證明,，通過郵政代辦的運行,，有效的解決了過去的送貨死角，將卷煙送達邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中,，取締了從前特殊客戶的下線網(wǎng)絡,，將村組客戶集中掌控在自己手中，既延伸了送貨服務,，提升了客戶的滿意度,，又防止了違規(guī)經(jīng)營的產(chǎn)生，增強了對市場的控制力,。通過對市場死角的占領(lǐng),，進一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱,。

三是以效率,、成本、服務理念為指導,，加強管理，整合資源,，提升現(xiàn)代物流水平,，提高客戶滿意度。

1,、開動腦筋,、引進設備、規(guī)范流程動作,，提升配送效率,。全國著名物流專家、中國物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出：“物流的靈魂在于系統(tǒng),，物流的關(guān)鍵在于管理,，物流的成敗在于體制，物流的水平在于科技,?！睘樘岣呶锪髋渌托?，我們積極開動腦筋，引進設備,，規(guī)范流程動作,，切實提高物流效率。

一是開動腦筋,，自行設計從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽,，大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運的效率。二是運用卷煙半自動分揀線提高分揀效率,，對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀,。每小時分揀訂單280戶左右，每小時分揀卷煙140件左右,，每條分揀線日分揀訂單可達1800余戶,，日分揀量1000件，從而大大提高了分揀效率,，確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要,。三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程，確保分揀員與分揀線的人機之間,、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合,，提高工作效率。四是購置物流設備,，提高分揀效率,。我們先后購置了周轉(zhuǎn)箱、地牛,、托盤,、周轉(zhuǎn)袋等物流用具，有效的提高了物流效率,。

2,、整合資源、加強管理,，努力降低物流成本,。全市實行集中配送，點多面廣,，如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢,，以先進的物流理念指導配送工作，降低物流成本,，物流一班人積極出主意,、想辦法，通過整合資源、加強管理等一系列手段,，實現(xiàn)了配送成本的大幅降低,。一是取消各縣區(qū)庫存，合理設置中轉(zhuǎn)站,。二是實行動態(tài)線路管理,，對全市的送貨不設定固定線路，而是根據(jù)訂單情況,，如貨量,、客戶數(shù)等情況對線路進行動態(tài)設定，防止固定線路車輛裝載無法余缺調(diào)劑的弊端,，有效的利用車輛,、人力等資源，降低配送成本,。通過整合資源和加強管理,，全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元，每件減少3.04元,。按年配送卷煙6.8萬箱計算,，全年預計可降低配送成本100萬余元。

3,、認真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標準管理,，提升客戶服務質(zhì)量。在工作中,，為確保質(zhì)量,，我們制定了22個崗位的工作質(zhì)量標準，在標準中我們從日,、周,、月和不定期等各方面認真細化了工作細節(jié)和質(zhì)量標準，每月嚴格考評,，各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高,，通過對客戶的調(diào)查顯示，客戶對送貨的滿意度達到97%以上,。

四是加強安全管理。物流中心配送集中后,，人財物收歸物流直管,，安全管理屬地化。雖然如此,，我們并沒有放松對安全的管理,。物流集中后，我們多次下到中轉(zhuǎn)站點進行安全檢查，并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核,。對物流中心車輛,、貨款、消防等安全重點出臺了一系列措施和辦法,，做到了安全管理流程到位,、檢查到位、制度到位,、督導到位,、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看,、回頭查活動中都得到了充分肯定,。五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊,，泰山移,。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,，物流中心所管理的人多,、事多，人員構(gòu)成復雜,，各中轉(zhuǎn)點人員由于歷史原因,、地域原因，收入差別很大,，思想很不穩(wěn)定,。很大程度上影響到工作質(zhì)量標準。對此,，我們通過抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手,，使他們認識到改革的重要性和必要性。

同時以“兩個維護大討論”為契機,，牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀,，進一步增強了大家的認識，從而達到了人心統(tǒng)一,，較好的推動了集中配送工作,。六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手,，始終牢記自己的職責,，做到不越位、不落位,，認真貫徹民主集中制原則,，積極為一把手出主意,、想辦法，加強與一把手的溝通,，共同探討工作問題,，各抒己見，一旦達成共識,，即認真貫徹執(zhí)行,。在自己分管范圍內(nèi)，堅持大事請示一把手,，與一把手商量,，小事大膽作主，推進分管工作,，努力減輕一把手負擔,。

三、廉政方面

(一)認真貫徹中央,、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔從政,、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內(nèi)無任何形式的謀私行為,。在物流中心嚴格貫徹一切物料,、用品、設備實行兩人以上的比價采購原則,。努力降低物流成本,，不以權(quán)謀私。

(二)認真參加黨內(nèi)民主生活會,。會上,，從思想上、作風上,、工作上認真開展了自查,。找出了自己存在的差距，例如,，政治思想學習還不夠,，工作的創(chuàng)新性還不夠強，求穩(wěn)思想較重等,。這些都認真的進行了自我批評,。同時針對物流中心的一些不良傾向認真的進行批評和教育，達到人心統(tǒng)一,，防止思想偏差,。

(三)加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理,，以上人員無違規(guī)違紀情況,。

(四)認真抓好分管業(yè)務工作范圍內(nèi)的黨風廉政建設，與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風廉政建設責任書,。責任書根據(jù)工作崗位特點制定了廉政承諾措施,。實現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內(nèi)人員無違規(guī)違紀現(xiàn)象,。

四,、存在的問題及努力的方向

(一)埋頭干事的時候多，與相關(guān)部門溝通交流少,，今后需要進一步加強與相關(guān)人員的溝通,，進一步促進工作的開展。

(二)工作的創(chuàng)新性不夠,，求穩(wěn)思想較重,。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長,，人員素質(zhì)相對較低,，安全壓力大。因此,，總有一種求穩(wěn)的思想,，開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題,，思考物流的發(fā)展方向,，提升物流的發(fā)展水平。

(三)需要進一步加強對身邊人員的管理,，進一步加強和細化廉政措施,，認真貫徹各項廉政規(guī)定。

物流公司經(jīng)理述職報告篇六

xxx物流經(jīng)過了三年的風風雨雨,，從兩個人發(fā)展到今天的幾十個人和七個承包區(qū),，這期間有太多的辛酸。雖然我來到公司只有一年多的時間,，從剛開始進入公司什么都不懂到現(xiàn)在,，真的是很不容易！

這是我第一次進行崗職陳述,，隨著物流行業(yè)竟爭,，郵政管理局的認可，公司制度的調(diào)整,，我們xx面臨生存與發(fā)展的重大壓力,！我們所有工作人員必須各負其則將做大、做強,！

首先,，我要向各位領(lǐng)導及同事對我一年來工作和生活的關(guān)心支持表達誠摯的感謝,！回顧過去一年的工作：剛到xx任職時我對物流一竅不通，由于公司成立不久,，加之人力,、物力等方面的局限，因此切身感受到異樣的工作氛圍,，工作忙,、節(jié)奏快、時間緊,、壓力大,、加之自己從未做過此行業(yè)，同時也膚淺的認為物流只不過是給別人送貨而已,，要說很簡單,，直到現(xiàn)我才切實感受到物流其實并沒有所想的那么簡單，它涉及面很廣泛,，且具有挑戰(zhàn)性,，同時也會提高個人素質(zhì)和與他人溝通能力，特別是我們客服人員,，面對不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通,，我們的言行舉止直接反應了我們公司的聲譽和形象。對每一項物流業(yè)務我們必須熟練到應用自如,。

對此在這一年里我收獲很多,，個人修養(yǎng)也提高了一個新的起點，對這份工作我熱愛有佳,，對照職責認為自己還是稱職的,。

雖然在一年的工作中我取得了一定的成績，但也存在著諸多不足：

一是由于年輕,，工作方法過于簡單,，在處理問題上還不夠成熟；

二是在業(yè)務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高,；

這些不足,，在今后的工作中加以改進和克服，虛心向其他同士學習工作和管理經(jīng)驗,。

1,、從一開始工作我就給自己定下了一個要求，要以自己的能力做出一番成績,，不好高騖遠,，要踏踏實實，抱著認真嚴謹?shù)膽B(tài)度開展各項工作,。既然我是一名客服經(jīng)理就應該切切實實的為廣大客戶服務,，把自己的工作做好,，把自己所學到的理論知識運用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學習到很多實用的東西,，為提升自己的業(yè)務水平和能力奠定堅實的基礎(chǔ),，以便更好的服務于客戶。

2,、按時完成組織和部門分配的例行工作。

3,、配合總公司及各部門下屬領(lǐng)導完成各項工作和任務,。

4、盡我所能,，幫助安康xx物流發(fā)展壯大,。這份不帶感情色彩的認可是對我最大的褒獎，這比任何物質(zhì)上的獎勵,、一紙榮譽都要來得珍貴,。

客服部雖然是一個看起來不太顯眼的部門，但對于xx物流卻是一個至關(guān)重要的部門,！對我而言,，擔任這個職務，深感壓力重大,。

因我知道,，顧客就是“上帝”，顧客的滿意度是xx生存發(fā)展的命脈,，而從今以后,，我要直接負責所有為“上帝”服務的環(huán)節(jié)。這就意味著每一天,，我都將直接面對成千上萬的“上帝”的考核,。我深知責任重大，必會竭力以赴,。

提升客服部素質(zhì),，樹立“四有”形象。

這里所說的“四有”形象是指：有知識,、有涵養(yǎng),、有耐心、有熱情,。作為客服管理人員,，不僅肩負解決顧客投訴，更重要的是,，客服是公司形象的濃縮,。我們的舉止言談,、接人待物，員工看在眼里,，客戶也看在眼里,。可見,，我們的素質(zhì)對于xx形象是相當重要的,。

所以，提升我們的素質(zhì),，是在客戶眼中提升xx公司素質(zhì)的'最直接快捷的方法,。

第一，客服部是物流企業(yè)的窗口,，應該多看公司新聞及公司制度,，多學、多培訓,！我個人擔負的擔子非常重,，因為客服是貫穿快件運營的全過程，然而心態(tài)與耐心是非常重要的,，與客戶溝通是至關(guān)重要,，做好自已應該做的事！從而也會得到客戶的認可,！

第二,，業(yè)務技能的熟練程度。

對業(yè)務員的區(qū)域多了解,，分配公平合理,。問題件處理及時并與承包區(qū)多溝通，讓承包區(qū)也了解整個運營的過程,，能夠讓承包區(qū)自已處理投拆,，有時間多給承包區(qū)做培訓！

第三,，樹立職業(yè)化意識,。

每個人有不同的特長，所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能,，嚴于律己的苛刻意識,，做到職業(yè)化表率的意識。

甚至無理取鬧,，遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒,、冷靜，不急不躁。作為xx物流的每位職員是應該為客戶解決問題的,，客戶發(fā)火時,，讓客戶把胸中的郁悶吐出來，把不快說出來,！然后有問題解決問題,，我們要隨時保障工作氣氛積極、通達,、樂觀,。

第五，在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠,。

這些不足,，有待于在下步工作中加以改進和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學習工作和管理經(jīng)驗,，借鑒好的工作方法，努力學習業(yè)務理論知識,，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平,。

使自己的全面素質(zhì)有所提高，要進一步強化敬業(yè)精神,，增強責任意識,，提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌,、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量,。

以及編制了《員工管理手冊》，公司可以說終于上了一個新的臺階,！隨之到了快件的高峰,。就公司現(xiàn)狀本人提出一些看法及設想：客服是企業(yè)的窗口，由于客服人員緊缺,、電腦配置不夠,、辦公場所狹小、人員多,、問題件及快件的儲存不夠封閉,，就于現(xiàn)狀，我們各部門應自覺遵守公司各項制度,！

最后我要說的是一個部門要有靈魂,，而部門的靈魂就是本部門的文明素質(zhì)。通過我們的努力,，以優(yōu)質(zhì)的服務給客戶帶來方便和享受,。

物流公司經(jīng)理述職報告篇七

時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月,，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

負責公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,，公司辦公網(wǎng)絡的維護、公司后臺服務器的維護,，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造,。

部門工作宗旨： 團結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作。

物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,，物流、倉儲,，已成為公司成本管理的重要一部份,。

辦公網(wǎng)絡的重要性：提到辦公網(wǎng)絡對于企業(yè)來講非常重要，我們時常提到的辦公無紙化,，辦公自動化,，辦公網(wǎng)絡化，都是這個意思,，辦公網(wǎng)絡最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務，并能夠以最小的人力成本,，實現(xiàn)工作效率的最大化,。

配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作,，在過去工作中,，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,，做好物資出入庫登記。

（1）物流部工作

1,、在庫存控制上存在一些問題,，將重點解決這些問題。

2,、與運輸,、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題,。

3,、未能夠及時的處理客戶要求。

（2）公司系統(tǒng)維護

1、由于工作原因,，對于同事提出的問題不能及時有效的處理,。

2、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位,。

1,、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理,。這樣可以很好地實行實時控制,，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行,。

作為一名主管會計人員,，必須不斷地學習，不斷地更新知識,，才能提高自己的理論水平和業(yè)務能力,。因此，幾年來,，我認真學習了各類金融法律,、法規(guī)以及會出規(guī)章制度，從而拓寬了知識面,，開闊了視野，政治理論水平不斷提高,，為干好本職工作打下了基礎(chǔ),。在閱讀了《致加西亞的信》、《做不抱怨的員工》后,，我受益非淺,，在工作中要勤勤懇懇、任勞任怨,，樹立良好的道德觀念,，杜絕腐敗行為，清正廉潔,。工作中,，能夠認真執(zhí)行有關(guān)財務管理規(guī)定，履行節(jié)約,、務實開拓,，我自覺遵守黨的政治紀律和金融法律、法規(guī),，在工作中講大局,、講原則、講團結(jié)。生活中,，嚴格要求自己,，作風優(yōu)良，事事處處以大局為重,，以集體利益為重,，克己奉公。

2,、了解公司其他部門的工作流程,，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

3,、協(xié)調(diào)財務部工作,，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,，而且也是一個不斷增值的部門,。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,，很好地協(xié)調(diào)財務部門的工作,，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用,。

1,、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來,，不能領(lǐng)導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件,。

2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務,，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍,，都讓他去，公司應采取直線式的管理方式（一個員工只有一個主管）,。

3,、明確責任：公司應該有明確的責任制度，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸（運輸和物流運輸和罐箱）,。

4,、一視同仁：公司應該對每個員工一視同仁，每個員工在公司都應該有平等的待遇,，這個道理大家都是知道 的,，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等，嚴重影響工作,。

以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導審閱,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設,，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務水平、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。

物流公司經(jīng)理述職報告篇八

xx物流在xx經(jīng)過了三年的風風雨雨,，從兩個人發(fā)展到今天的幾十個人和七個承包區(qū)，這期間有太多的辛酸,。雖然我來到xx只有一年多的時間,，從剛開始進入xx什么都不懂到現(xiàn)在，真的是很不容易,！

這是我第一次進行崗職陳述,，隨著物流行業(yè)竟爭，郵政管理局的認可,，公司制度的調(diào)整,，我們xx面臨生存與發(fā)展的重大壓力！我們所有xx工作人員必須各負其則將xx做大,、做強,！

首先，我要向各位領(lǐng)導及同事對我一年來工作和生活的關(guān)心支持表達誠摯的感謝,！回顧過去一年的工作：剛到xx任職時我對物流一竅不通，由于公司成立不久,，加之人力,、物力等方面的局限，因此切身感受到異樣的工作氛圍,，工作忙,、節(jié)奏快、時間緊,、壓力大,、加之自己從未做過此行業(yè)，同時也膚淺的認為物流只不過是給別人送貨而已,，要說很簡單,，直到現(xiàn)我才切實感受到物流其實并沒有所想的那么簡單,，它涉及面很廣泛，且具有挑戰(zhàn)性,，同時也會提高個人素質(zhì)和與他人溝通能力,，特別是我們客服人員，面對不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通,，我們的言行舉止直接反應了我們公司的聲譽和形象,。對每一項物流業(yè)務我們必須熟練到應用自如。

對此在這一年里我收獲很多,，個人修養(yǎng)也提高了一個新的起點,，對這份工作我熱愛有佳，對照職責認為自己還是稱職的,。

雖然在一年的工作中我取得了一定的成績,，但也存在著諸多不足：

一是由于年輕，工作方法過于簡單,，在處理問題上還不夠成熟,；

二是在業(yè)務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高；

這些不足,，在今后的工作中加以改進和克服,，虛心向其他同士學習工作和管理經(jīng)驗。

一年來的工作情況匯報如下：

1,、從一開始工作我就給自己定下了一個要求,，要以自己的能力做出一番成績，不好高騖遠,，要踏踏實實,，抱著認真嚴謹?shù)膽B(tài)度開展各項工作。

既然我是一名客服經(jīng)理就應該切切實實的為廣大客戶服務,，把自己的工作做好,，把自己所學到的理論知識運用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學習到很多實用的東西,，為提升自己的業(yè)務水平和能力奠定堅實的基礎(chǔ),，以便更好的服務于客戶。

2,、按時完成組織和部門分配的例行工作,。

3、配合總公司及各部門下屬領(lǐng)導完成各項工作和任務,。

4,、盡我所能，幫助安康xx物流發(fā)展壯大,。這份不帶感情色彩的認可是對我最大的褒獎,，這比任何物質(zhì)上的獎勵,、一紙榮譽都要來得珍貴。

客服部雖然是一個看起來不太顯眼的部門,，但對于xx物流卻是一個至關(guān)重要的部門,！對我而言，擔任這個職務,，深感壓力重大,。

因我知道，顧客就是“上帝”,，顧客的滿意度是xx生存發(fā)展的命脈,，而從今以后，我要直接負責所有為“上帝”服務的環(huán)節(jié),。這就意味著每一天,，我都將直接面對成千上萬的“上帝”的考核。 我深知責任重大,，必會竭力以赴,。

下面談一談我的就職計劃：

提升客服部素質(zhì)，樹立“四有”形象,。

這里所說的“四有”形象是指：有知識,、有涵養(yǎng)、有耐心,、有熱情,。作為客服管理人員，不僅肩負解決顧客投訴,，更重要的是,，客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談,、接人待物,，員工看在眼里，客戶也看在眼里,?？梢姡覀兊乃刭|(zhì)對于xx形象是相當重要的,。

所以，提升我們的素質(zhì),，是在客戶眼中提升xx公司素質(zhì)的最直接快捷的方法,。

第一，客服部是物流企業(yè)的窗口,，應該多看公司新聞及公司制度,，多學,、多培訓！我個人擔負的擔子非常重,，因為客服是貫穿快件運營的全過程,，然而心態(tài)與耐心是非常重要的，與客戶溝通是至關(guān)重要,，做好自已應該做的事,！從而也會得到客戶的認可！

第二,，業(yè)務技能的熟練程度,。

對業(yè)務員的區(qū)域多了解，分配公平合理,。問題件處理及時并與承包區(qū)多溝通,，讓承包區(qū)也了解整個運營的過程，能夠讓承包區(qū)自已處理投拆,，有時間多給承包區(qū)做培訓,！

第三，樹立職業(yè)化意識,。

每個人有不同的特長,，所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能，嚴于律己的苛刻意識,，做到職業(yè)化表率的意識,。

甚至無理取鬧，遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒,、冷靜,，不急不躁。作為xx物流的每位職員是應該為客戶解決問題的,，客戶發(fā)火時,，讓客戶把胸中的郁悶吐出來，把不快說出來,！然后有問題解決問題,，我們要隨時保障工作氣氛積極、通達,、樂觀,。

第五，在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠,。

這些不足,，有待于在下步工作中加以改進和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學習工作和管理經(jīng)驗,，借鑒好的工作方法,，努力學習業(yè)務理論知識,，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平。

使自己的全面素質(zhì)有所提高,，要進一步強化敬業(yè)精神,，增強責任意識，提高完成工作效率,。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌,、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量。

以及編制了《員工管理手冊》,，公司可以說終于上了一個新的臺階,！隨之到了快件的高峰。就公司現(xiàn)狀本人提出一些看法及設想：客服是企業(yè)的窗口,，由于客服人員緊缺,、電腦配置不夠、辦公場所狹小,、人員多,、問題件及快件的儲存不夠封閉，就于現(xiàn)狀,，我們各部門應自覺遵守公司各項制度,！

嚴格把關(guān)！xx的壯大發(fā)展不是靠一個人的力量就能達到的,，它是要靠各部門之間的協(xié)調(diào)配合,，共同努力才行。這是我個人的一點看法,！希望各部門及xx每一位員工都共同努力在這里實現(xiàn)自已的夢想,！

最后我要說的是一個部門要有靈魂，而部門的靈魂就是本部門的文明素質(zhì),。通過我們的努力,，以優(yōu)質(zhì)的服務給客戶帶來方便和享受。

以上就是本人的崗職陳述