從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會(huì),，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),，可是卻無從下手嗎,？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)100字篇一

1熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ)。

2,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的,。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換,。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果,。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外,，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題,。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞。

2,、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店,，報(bào)上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

3,、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車,，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍,！

這不，眼看著天氣暖和了,，雨季就要來了,。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù),。我們特地利用周日的休息時(shí)間,，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法,。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有,？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡,；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障,，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身,。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢,。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時(shí)應(yīng)注意,，車型及年份不同,，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

1,、雨刷臂如果是可立式的就立起來,，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕,，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off,。

2、雨刷的安裝方法有u鉤型,、螺絲鎖定型,。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3,、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同,。

4,、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定,。

5,、將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常,。

雨刷臂的故障,，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上,。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂,。

1,、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2,、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下,。

3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落,。

4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體,。

5,、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了,。

雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的,，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)100字篇二

內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑,、遼,、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富,，是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地,。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展,，以貨運(yùn)為主的大型商用車保有量也急劇增加,。截至20xx年10月底，通遼市汽車保有量為24,。2萬輛,，20xx年1—10月份，全市新增汽車4,。2萬輛（其中運(yùn)輸商用車輛已達(dá)10萬輛）,，并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部,，地處東北與華北交匯中心,，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動(dòng),，交通運(yùn)輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化,，汽車保有量劇增，帶動(dòng)了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要,。

就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。

一、對學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)

對于不升學(xué)班級的學(xué)生,，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例

較大,，而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多；各學(xué)科仍然按照普通文化課,、專業(yè)基礎(chǔ)課,、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列；各門課程各自獨(dú)立,，缺乏彼此應(yīng)有的溝通,；學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。

二,、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際

像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機(jī)電類的影響太大,，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機(jī)電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動(dòng)，內(nèi)容沒有涉及

到在汽車方面的應(yīng)用,，而且對于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒有得到培養(yǎng),。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課,，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置,。

三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實(shí)際要求,，強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性,，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,，隨著國家示范校建設(shè)的推動(dòng)下,，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上,，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容,，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能,，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟,。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱,，擇業(yè)面窄。

四,、教學(xué)方式和教學(xué)手段

鼓勵(lì)拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式,，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足,，像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué),，情景模式教學(xué),，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。

汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn),，往往使學(xué)

生覺得繁難,、枯燥。很難提高學(xué)趣,，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué),、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動(dòng)手能力的培養(yǎng),，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分,。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),，是教學(xué)的基本任務(wù)。

多多聯(lián)系生活實(shí)際,，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見的具體問題,，如汽車跑偏,、制動(dòng)無力等；同時(shí),，干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間,；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率,；用所學(xué)知識解決實(shí)際生活中問題,，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性,，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣,，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用,。 在教學(xué)過程中,，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生,，用肯定的語鼓勵(lì)學(xué)生,，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。

利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力

汽修理論有兩個(gè)顯著特點(diǎn)：一是原理,、功用,、組成,、構(gòu)造等形成的一種嚴(yán)密的邏輯推理體系，二是原理,、功用,、組成、構(gòu)造等都蘊(yùn)含在一系列維修檢測之中,。而原理的掌握及應(yīng)用,、方法的獲得、能力的培養(yǎng),，尤其探索創(chuàng)新能力的培養(yǎng)都始終貫穿在解決實(shí)際問題的過程之中,。例如，檢修汽車怠速發(fā)抖這一問題時(shí),，本題蘊(yùn)含著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)知識,、汽車電氣知識、機(jī)械知識等的運(yùn)用,，同時(shí),，通過本題的解決也培養(yǎng)了學(xué)生的化歸思想，使學(xué)生的邏輯思維能力,、分析問題和解決問題的能力等得到提高,。因此，問題解決對學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手能力培養(yǎng)上具有重大意義,。自從20世紀(jì)年代美國著名教育家波利亞提出“問題解決”的教學(xué)思想后,，這一教學(xué)思想與方法已風(fēng)靡世界成為培養(yǎng)學(xué)生探索能力和創(chuàng)新能力的重要方法。那么怎樣在解決問題的過程中培養(yǎng)學(xué)生的探索創(chuàng)新能力呢,？首先故障的排除學(xué)習(xí)過程中,，要引導(dǎo)學(xué)生分析問題

產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu),。一般來說,，一個(gè)較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個(gè)簡單的問題組成的,，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的,。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程,。在這一過程中,，師生之間要相互合作，通過各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識,，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力,。 總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù),，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才,，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革,。

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)100字篇三

伴著放假的步伐，帶著滿腔的熱情,，我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐,。借著爸爸的關(guān)系，我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)實(shí)踐的,。本次實(shí)踐的內(nèi)容主要有,。一、學(xué)習(xí)銷售汽車零部件,；二,、了解有關(guān)于汽車部件的知識。

由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的實(shí)踐工作,，其次又是第一次接觸銷售行業(yè),，剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解，這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了,。這頓時(shí)讓我覺得我這段時(shí)間會(huì)過得特別有滋味，而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識,。

本次實(shí)踐活動(dòng),，第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系，都沒怎么讓我干活,，可是來到這里就是學(xué)習(xí)的呀,。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,，并且對部分零部件,，叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意,，該客戶是來買汽車空氣格的,。汽車空氣格，我還是第一次聽說這個(gè)名詞,，但是在叔叔的介紹下,，我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥，路上灰塵多,、要是空氣格太久不清理的話,，積塵太多的話會(huì)影響到過濾，洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理,，而幫你把它清理一下,、不過一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下,，多了也沒有壞處的,。不過要提醒的一點(diǎn)：空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的,，特別是毛巾之類的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了,，所以要特別注意,！這個(gè)客戶大概是其他汽車配件部的，是來批發(fā)的,。很快,，這門生意就談成了，下面進(jìn)行的就是開發(fā)票了,，原來開發(fā)票也很有學(xué)問,。第一，字跡要清楚,；第二,，要認(rèn)真仔細(xì)，不然就會(huì)有所損失了,。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開發(fā)票,，因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個(gè)客人,，接下來的就是有更多的客人來了,，每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞，讓我對許多零部件都所了解,，經(jīng)過叔叔的教導(dǎo),，叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件，同時(shí),，每單生意都進(jìn)行得好順利,。

實(shí)踐期間，我除了跟單之外,，我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問題,，因?yàn)槭迨逡步?jīng)營汽車維修，所以我詢問了我好久以前就想問的問題,，就是,，汽車維修當(dāng)中，汽車哪個(gè)部件是維修得最頻繁,，和最容易壞的,。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查實(shí)踐，我認(rèn)真地記錄下叔叔所說的每一句話,，然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對比,，然后進(jìn)行整理，結(jié)果如下,，無論是國產(chǎn)車,，還是進(jìn)口車中,，剎車皮、空氣格,、機(jī)油格,、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車中比較常見的故障地方。

剎車皮（片）的磨損情況取決于三方面因素,，一是剎車皮的質(zhì)量,，即耐磨損程度，只要不隨意在路邊店修理,，進(jìn)正規(guī)4s店還放心的,。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡，剎車使用頻繁（及經(jīng)常超載）的話磨損就快,，反之就慢,。三是駕駛習(xí)慣，訓(xùn)練有素的師傅駕車時(shí)能堅(jiān)持中速行駛,，遇障礙提前減速,，—般不隨意亂踩一腳剎車，這樣既省油又減少剎車皮的磨損,?！闱闆r下，每行駛5——8萬公里就應(yīng)換剎車皮,，因?yàn)檐嚺芰?萬多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加,，剎車盤（鼓）也逐漸磨損成溝槽或變形等原因,，剎車皮的使用里程也相應(yīng)縮短，剎車效果也逐步下降,，所以在以后的每次保養(yǎng)時(shí)也應(yīng)對剎車情況進(jìn)行檢查,，以策安全。（汽車零件的磨損常以行駛里程為計(jì)算依據(jù)）,。

機(jī)油格,。通常稱為機(jī)油濾清器，它隨著車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號的不同而不同,，有些車輛甚至有不止一個(gè)機(jī)油濾清器,。通常針對轎車來講，它的機(jī)油濾清器多數(shù)是消耗品,，只可以使用一次,。它的功能是過濾和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的水分，雜質(zhì),，和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的金屬碎屑等雜物,。這樣一看,，在規(guī)定車輛行駛里程或發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)達(dá)到后，更換機(jī)油格的時(shí)候最好更換新的機(jī)油以免舊機(jī)油格中的雜質(zhì)將新機(jī)油污染,，這樣比較妥當(dāng),。

同時(shí)我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代汽車上,，使用了大量的電氣裝置,，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能,。例如在自動(dòng)變速器的汽車上,，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步,。因此,，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎,，一組輪胎再耐用,，也不能使用一輩子，有些人工作輕松,，車子的使用頻率較低,，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的,，但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化,，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認(rèn)識這一點(diǎn),，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯(cuò)誤的看法,。發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件,，不會(huì)維修,。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù),，其壽命是可以大大延長的,，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說,，當(dāng)車輛行駛6—8萬公里后,，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外,，水泵,、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查

本次實(shí)踐既讓我學(xué)會(huì)了如何銷售產(chǎn)品，又讓我對汽車部分部件有了更深入的了解,，同時(shí),，我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。我更懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。我從中獲益良多,，這對我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā),。這次的時(shí)間是一個(gè)開始，也是一個(gè)起點(diǎn),，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì),，慢慢走向成熟。

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)100字篇四

作為一名汽修專業(yè)老師,，我在黃梅職業(yè)技術(shù)學(xué)校待了三年,。在三年的專業(yè)教學(xué)中，我思考了很多,，收獲了很多,。

汽車維修專業(yè)是理論和實(shí)踐相對緊密結(jié)合的專業(yè)。豐富的理論知識是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ),，熟練的實(shí)際操作能力是檢驗(yàn)理論的最好標(biāo)準(zhǔn),。

理論是基礎(chǔ)，但是如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論,，真的是一個(gè)很大的問題,。汽車維修的理論知識沒有其他學(xué)科有趣，理論教學(xué)枯燥,。如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,，枯燥的課堂往往會(huì)讓一些學(xué)習(xí)積極性差的學(xué)生昏昏欲睡，從而大大削弱課堂的教學(xué)效果,。

多元化教學(xué)方法提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性

在教學(xué)中，我個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)該局限于黑板和粉筆,。我們應(yīng)該廣泛利用現(xiàn)有的設(shè)備和資源來豐富課堂,，使之“活躍”。上課放一小段視頻,，介紹今天課上提到的部件的結(jié)構(gòu)或工作原理,，先給學(xué)生一個(gè)視覺沖擊；然后對實(shí)訓(xùn)室移走的實(shí)物進(jìn)行分析講解,，讓學(xué)生對這一部分有一個(gè)初步的了解,；然后組織學(xué)生小組討論，共同研究這一部分,；最后老師總結(jié)了一下,，舉例說明我們在現(xiàn)實(shí)生活中是如何運(yùn)用所學(xué)的知識的,，這個(gè)成分在現(xiàn)實(shí)中有什么用處，讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識以及在生活中的應(yīng)用,。為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,，也提高了課堂教學(xué)效果。

理論是基礎(chǔ),，實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn),，走理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)路線

我們現(xiàn)在的教學(xué)情況是大部分時(shí)間都待在教室里。然而,，汽車維修專業(yè)的特點(diǎn)決定了汽車維修專業(yè)必須走向?qū)嵺`,。長期的課堂教育會(huì)降低學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，不利于教學(xué),。合理安排訓(xùn)練可以使學(xué)生及時(shí)意識到學(xué)習(xí)的有用性,，只有這樣才能永久提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性

但培訓(xùn)不是一個(gè)簡單的操作，需要我們老師不斷引導(dǎo)學(xué)生分組練習(xí),，互相監(jiān)督,，發(fā)現(xiàn)問題，討論問題,，同時(shí)解決問題,。這樣才能提高學(xué)生的操作能力。學(xué)生可以為他們學(xué)習(xí)有用的操作技能,。需要在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論,，在理論中尋找實(shí)際操作方法。不斷引導(dǎo)學(xué)生思考和發(fā)現(xiàn)才能提高,。

如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵

汽車修理專業(yè)需要大量的實(shí)踐訓(xùn)練,。為了讓學(xué)生熟悉每個(gè)部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷地拆卸和組裝一個(gè)部件,。一開始學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力很大,，但往往只持續(xù)幾周，然后學(xué)習(xí)熱情就開始下降,。這個(gè)我想了很久,。我經(jīng)常帶著學(xué)生逛黃梅的各大修理店，帶他們參觀我們的校外培訓(xùn)基地,，現(xiàn)場操作,，讓學(xué)生保持車的新鮮感，感受到學(xué)習(xí)的知識和技能可以在現(xiàn)實(shí)生活中運(yùn)輸,。同時(shí),，我經(jīng)常表揚(yáng)學(xué)生，鼓勵(lì)他們，保持他們的學(xué)習(xí)欲望,，保持他們的學(xué)習(xí)熱情,。

以上是我這三年教學(xué)工作的一些感悟。如有不足請指正,。