每個(gè)人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì)，它們可以是對(duì)成功的總結(jié)，也可以是對(duì)失敗的反思,，更可以是對(duì)人生的思考和感悟,。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,，從而不斷提升自己,。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

在大學(xué)期間,，實(shí)訓(xùn)成為學(xué)生們提升專業(yè)技能和實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),。作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，我有幸參與了一次汽修實(shí)訓(xùn),，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我不僅加深了對(duì)汽車(chē)維修知識(shí)的理解，還鍛煉了實(shí)際操作的能力,。在這篇文章中,，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)中的收獲和成長(zhǎng)。

首先,，這次汽修實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造和維修有了更深入的了解,。在課堂上，我們學(xué)到了有關(guān)汽車(chē)的各種理論知識(shí),，但是只有親自動(dòng)手操作,，才能真正理解其中的原理。通過(guò)實(shí)踐,，我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理,，學(xué)會(huì)了拆卸和裝配各個(gè)零部件,，并進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)節(jié)。我還學(xué)習(xí)了如何識(shí)別不同的故障,，通過(guò)檢測(cè)和測(cè)量來(lái)確定汽車(chē)的問(wèn)題所在,，并采取相應(yīng)的修復(fù)措施。這些實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn),，為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

其次，實(shí)訓(xùn)讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。在修理一輛故障汽車(chē)的過(guò)程中,，我們需要分工合作，共同解決問(wèn)題,。每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和責(zé)任,，只有通過(guò)相互協(xié)作，才能高效完成任務(wù),。實(shí)訓(xùn)中,，我們常常面臨挑戰(zhàn)和困難，但是通過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力,，我們能夠找到解決方案,，并取得成功。這不僅提升了我們的綜合能力,，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神,。

第三，實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到了細(xì)心和耐心的重要性,。在汽修過(guò)程中,，一個(gè)小小的疏忽可能導(dǎo)致更大的問(wèn)題，因此我們必須做到細(xì)心,。在拆卸和安裝零部件時(shí),，我需要仔細(xì)研究每個(gè)步驟，并遵循指導(dǎo)書(shū)的操作流程,。這要求我具備耐心和細(xì)致的心態(tài),，在沒(méi)有找到問(wèn)題源頭之前，不能急于求成,。我通過(guò)修理一臺(tái)臺(tái)汽車(chē),，逐漸養(yǎng)成了這種細(xì)心和耐心的習(xí)慣，這對(duì)我的職業(yè)發(fā)展和生活中都非常有益,。

第四，實(shí)訓(xùn)加深了我對(duì)汽修專業(yè)的興趣,。在實(shí)訓(xùn)中,，我逐漸愛(ài)上了那種擰螺絲,、組裝零件的感覺(jué)，也享受著修好一臺(tái)車(chē)的成就感,。我喜歡檢查汽車(chē)的各項(xiàng)系統(tǒng),，尋找潛在的問(wèn)題,，并采取措施解決,。實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到汽修工作不僅需要技術(shù)和實(shí)踐能力，還需要熱愛(ài)和激情,。通過(guò)實(shí)訓(xùn),，我更加確定了自己選擇汽修專業(yè)的決心，也為將來(lái)的職業(yè)規(guī)劃提供了方向,。

最后,，這次實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了自信和成長(zhǎng)。剛開(kāi)始實(shí)訓(xùn)時(shí),，我對(duì)汽修工作感到陌生和不安,，擔(dān)心自己會(huì)出錯(cuò)或者做不好。但是隨著實(shí)踐的增多,，我逐漸熟悉了操作流程,，提高了技術(shù)水平，對(duì)自己的能力也有了更多的信心,。我意識(shí)到,，只有不斷地去嘗試和實(shí)踐，才能提升自己的能力并取得進(jìn)步,。實(shí)訓(xùn)的過(guò)程讓我成長(zhǎng)為一個(gè)更加自信和積極向上的人,，為將來(lái)的工作和生活打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

綜上所述,，汽修實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,。通過(guò)實(shí)際操作，我對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造和維修有了更深入的了解,，提高了團(tuán)隊(duì)合作能力和細(xì)心耐心,，培養(yǎng)了對(duì)汽修專業(yè)的興趣，同時(shí)也增加了自信和成長(zhǎng),。我相信,，這次實(shí)訓(xùn)的收獲將對(duì)我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，使我更好地適應(yīng)未來(lái)的工作挑戰(zhàn),。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

09級(jí)汽修班實(shí)訓(xùn)于____年7月10日開(kāi)始,，共三周時(shí)間，于7月28日?qǐng)A滿結(jié)束,。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)非常重視職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)的的初次學(xué)生實(shí)訓(xùn),，曹鐵院長(zhǎng)組織召開(kāi)了實(shí)訓(xùn)工作會(huì)議,，提出了具體的實(shí)訓(xùn)要求，對(duì)學(xué)生安全方面提出了六點(diǎn)意見(jiàn),，同時(shí)還為我們安排最好的實(shí)訓(xùn)基地,，選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任主講教師。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間,，曹院長(zhǎng),、教育處郭處長(zhǎng)、設(shè)備處張?zhí)庨L(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)親臨基地,，現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出具體要求,，我們汽修班的全體師生對(duì)職院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持表示衷心的感謝。

二,、精心組織,。

王麗萍主任主持召開(kāi)了機(jī)電系全體教師的動(dòng)員會(huì)，系全體師生的安全教育會(huì),。按照學(xué)院的實(shí)訓(xùn)會(huì)議精神認(rèn)真組織落實(shí),，將實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備工作前移，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，建立健全了安全組織機(jī)構(gòu),，組織編寫(xiě)了學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全細(xì)則，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,，提高學(xué)生的安全意識(shí),，做到防患未然。青年教師王爽等編寫(xiě)了實(shí)訓(xùn)計(jì)劃,、技能訓(xùn)練科目進(jìn)程表,、實(shí)訓(xùn)學(xué)員成績(jī)考核辦法、實(shí)訓(xùn)報(bào)告等,，整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程全部按計(jì)劃實(shí)施,，按制度落實(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)考核,。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節(jié),，認(rèn)真落實(shí)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，科學(xué)安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,，提高學(xué)生專業(yè)技能,，超額完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)。

三,、基地配合,。

09汽修班這次學(xué)生實(shí)訓(xùn)受到了設(shè)備處的大力支持，得到車(chē)間楊經(jīng)理的密切配合，選派最有經(jīng)驗(yàn)的二位師傅為學(xué)生進(jìn)行技能培訓(xùn),。使用的鉗工工作臺(tái)是新的,，用的測(cè)量工具是第一次拆封，學(xué)生技能訓(xùn)練用的材料能夠保證,，使用的工具與機(jī)械加工設(shè)備配套齊全。寬敞的車(chē)間,，嶄新的設(shè)備,，周到的服務(wù)，熱心的指導(dǎo),，使學(xué)生了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過(guò)程,、主要機(jī)械加工方法、主要設(shè)備的工作原理,、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù),。學(xué)生之所以能夠取得好的實(shí)訓(xùn)成績(jī)，與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開(kāi)的,。帶班教師和全體學(xué)生對(duì)基地的工作非常滿意,。

四、學(xué)生認(rèn)真,。

全班23名同學(xué)都把這次實(shí)訓(xùn)看的很重要,，以認(rèn)真的態(tài)度、謙虛的精神,、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)參加實(shí)訓(xùn),。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)基地后，能夠按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃要求,，嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)基地的各項(xiàng)規(guī)章制度,，認(rèn)真聽(tīng)教師講解，一絲不茍的操作,，順利完成了全部實(shí)訓(xùn)科目,。在實(shí)訓(xùn)考核中，有16名同學(xué)成績(jī)是a,，占69.5%;6名同學(xué)成績(jī)是b,，占26%;1名同學(xué)成績(jī)是c，占3.8%,。通過(guò)實(shí)訓(xùn)科目的技能訓(xùn)練培養(yǎng),，提高了學(xué)生的工程實(shí)踐能力，安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養(yǎng)成,，以及做事認(rèn)真細(xì)致工作習(xí)慣,。學(xué)員遵守各工種安全操作規(guī)程，做到講文明有禮貌,，上班前三檢查,，下班前三清理,。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量觀念,、創(chuàng)新意識(shí)和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,。學(xué)生們的整體綜合素質(zhì)與實(shí)訓(xùn)前有了明顯的提高。

五,、成效突出,。

通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生們共完成鉗工技能培訓(xùn)15項(xiàng),，工具使用16種,，量具使用7套，常用機(jī)械加工設(shè)備18臺(tái)套,，熟悉焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程,、了解電焊、氣焊,、火焰切割等設(shè)備的使用與用途,，了解現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。在鉗工技能方面,，學(xué)員能夠正確的使用各種鉗工工具,、量具，了解常用機(jī)加設(shè)備的加工工藝范圍,，會(huì)按零件圖紙技術(shù)要求在平臺(tái)劃線,，用手銼加工平鍵，功內(nèi)外螺紋等,。學(xué)生自做模塊8件(磨鉆頭2件,，六方3件，平鍵3件),，磨出標(biāo)準(zhǔn)鉆頭26根,，維修臺(tái)虎鉗一臺(tái)，加工m20雙頭螺柱8件,，鉗工劃線模板一塊,。學(xué)生們能在這么短的時(shí)間學(xué)會(huì)這么多技能，是非常難能可貴的,，相當(dāng)于普通學(xué)徒工一至二年才能達(dá)到的水平,。其中有幾名學(xué)生已經(jīng)能夠與實(shí)習(xí)工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術(shù)。這一方面,，說(shuō)明學(xué)院的理論教學(xué)比較扎實(shí),，另一方面也說(shuō)明學(xué)生的動(dòng)手能力很強(qiáng)。這次實(shí)訓(xùn)還有一個(gè)重要成果，就是培養(yǎng)了學(xué)生的自信心,。

這種邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的教學(xué)模式非常符合學(xué)生實(shí)際和社會(huì)需要,，這也是我們職業(yè)教育應(yīng)有的特色。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們感到,，每位同學(xué)都是一塊型鋼,，相信通過(guò)職院的精心培育，千錘百煉后都能成為一塊好鋼,，成為對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的新型勞動(dòng)者,。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

今年我在xx汽車(chē)公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解,，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻,，走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人,?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄?chē)行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē),，公司花費(fèi)了大量的人力,、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì),，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲,。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo),、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo),、指導(dǎo)老師和同事,。

通過(guò)拆車(chē)實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組,、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照,。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作,，例如斷電,、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行,。首先拆的是四門(mén)兩蓋,，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢,。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板,。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的,，感覺(jué)到有些難理解,，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn),。

乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全,，我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好,。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧,。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解,，從而分清了遠(yuǎn)光燈,、近光燈、位置燈,、制動(dòng)燈,、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲,，連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道,。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋,、后橋,、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī),。

在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi),。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造,，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理,。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中,，很多人在干不同的工作,，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò),。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò),，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作,；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合,。

由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,，都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節(jié),。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真,。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑,、螺紋長(zhǎng)度,、端部厚度,、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,，不僅要測(cè)量長(zhǎng),、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心,，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄,。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù),、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作,。

除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本,、制造工藝等問(wèn)題,。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣,。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的,。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu),。

學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇,，因而還是比較有干勁的,，到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,，如何在保持自己工作的積極性就顯的`十分重要,，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),，此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修,。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的,。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

時(shí)間一晃而過(guò),，我在xx汽車(chē)有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè),，學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了,，說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎,？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,，而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期,，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,，我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上獨(dú)自生活的能力，下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會(huì)吧,。

我剛開(kāi)始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候,，目光放的很高，一直都是往那些汽車(chē)品牌公司投遞簡(jiǎn)歷,，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門(mén)門(mén)都是滿分，這有多難做到可想而知,，但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生,，無(wú)一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開(kāi)始了實(shí)習(xí),，而我還在找工作,，不禁著急起來(lái),，不禁開(kāi)始反思這是為什么，后來(lái)我總結(jié)了一下,，我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn),，像這種的大汽車(chē)公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何,，我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話,，他們也會(huì)毅然的'選擇另一個(gè)，而不是我,。我覺(jué)得我太想表現(xiàn)自己了,，的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上,，于是我開(kāi)始大規(guī)模的投簡(jiǎn)歷,，然后從有我有意向的，我再?gòu)闹羞x擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試,，最后我選擇了xx汽車(chē)有限公司,。

我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足,，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事,，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝,，我請(qǐng)他吃飯是說(shuō)不了的,，他說(shuō)他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的,，不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的,，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來(lái)源于我在學(xué)校的專業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我知道了,，汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的,，得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0,，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的,，一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉，就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng),，再怎么厲害,，你也需要?jiǎng)e人的幫助，不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè),，苦悶,、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧,。

這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng),，增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí),，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作,，讓我確定了自己以后努力的方向,，這對(duì)我以后的工作有著無(wú)窮無(wú)盡的好處。

俗話說(shuō)：“實(shí)踐出真知,！”而在汽修這樣一門(mén)技術(shù)型的崗位上,，實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,，在畢業(yè)之際,，我通過(guò)自身的甄選和努力，最終來(lái)到了xx汽修,，開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐工作,。

回顧這三個(gè)月，作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒,，在工作的每一天都十分的辛苦,，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì),，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,，鍛煉了自己的身體。更重要的是,，通過(guò)師傅不時(shí)的指點(diǎn),，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),！以下是我此次的實(shí)習(xí)心得：

作為一名應(yīng)屆大學(xué)生,，這是我第一次正式的來(lái)到校外的社會(huì)環(huán)境和工作，為此對(duì)身邊環(huán)境中的許多問(wèn)題都不夠了解的地方,，雖然感到陌生,，但社會(huì)的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

此外,，在工作的地方,，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,，并通過(guò)積極的學(xué)習(xí)和溝通,，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處,，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,，適應(yīng)了生活中的變化。

在實(shí)習(xí)的工作中,，我最直接的感受就是——累,！汽修是一門(mén)技術(shù)工作,，更是一份體力工作。尤其是對(duì)于實(shí)習(xí)生的我們而言,，在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒(méi)有得到認(rèn)可的情況下,，我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)。

當(dāng)然,，在體力工作的同時(shí),，我通過(guò)自我的觀察和對(duì)師傅的請(qǐng)教，在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識(shí),，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ),。逐漸的，在實(shí)習(xí)中我開(kāi)始負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的任務(wù),，并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉,。

在這次的實(shí)習(xí)中，我真正體會(huì)到了社會(huì)和工作,，對(duì)自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解,。當(dāng)然，作為一名學(xué)生,，這次實(shí)對(duì)我而言,，更重要的是讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足，認(rèn)識(shí)到了自己在過(guò)去所學(xué)習(xí)的知識(shí)的片面和匱乏,。這些缺少的經(jīng)驗(yàn),，我都需要在真正的工作和社會(huì)中學(xué)習(xí)，收獲,。

如今,，漫長(zhǎng)的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,，但在社會(huì)中走過(guò)一遭后,，我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì)積極的改進(jìn)自己,，提升自己,！以更熱情的態(tài)度去面對(duì)今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來(lái),！

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代里,，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｈ欢?，隨著汽車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng),，對(duì)于汽車(chē)修理和維護(hù)的需求也越來(lái)越大。為了滿足市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)修理人員的需求，我參加了汽修實(shí)訓(xùn)室的培訓(xùn),，并在這段時(shí)間里有了許多寶貴的心得體會(huì),。

首先，我發(fā)現(xiàn)在汽修實(shí)訓(xùn)室學(xué)習(xí)是一種與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式,。在課堂上,，我們學(xué)習(xí)了汽車(chē)的基本知識(shí)和理論，包括發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),、傳動(dòng)系統(tǒng)以及電子設(shè)備等方面的內(nèi)容,。而在實(shí)訓(xùn)室里，我們能夠親自動(dòng)手去維修汽車(chē),，從簡(jiǎn)單的更換機(jī)油到復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除,，真正感受到了汽車(chē)修理的過(guò)程和技巧。通過(guò)這種實(shí)踐的學(xué)習(xí)方式,，我不僅能夠加深對(duì)理論知識(shí)的理解,，還能夠鍛煉出一雙靈活的雙手和敏銳的觀察力。

其次,，汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)氛圍非常濃厚,。在這里，我們和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)汽修知識(shí),，互相交流經(jīng)驗(yàn)和技巧,。老師們也非常注重培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，經(jīng)常組織小組活動(dòng)和項(xiàng)目來(lái)提升我們的合作能力,。我還記得有一次,，我們一起組成小組，分工合作來(lái)修理一臺(tái)故障的汽車(chē),。剛開(kāi)始,，我們遇到了很多困難，但是通過(guò)相互協(xié)作和共同努力,，我們成功地找到了故障源,，并將汽車(chē)修理好。這次經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，以及每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中的作用,。

此外，汽修實(shí)訓(xùn)室還提供了一系列實(shí)用的技能培訓(xùn),。我們學(xué)習(xí)了如何使用各種維修工具和設(shè)備,，如何進(jìn)行基礎(chǔ)維修和檢修，還有如何進(jìn)行車(chē)載電子設(shè)備的故障排除,。通過(guò)這些培訓(xùn),，我們不僅能夠快速定位和處理汽車(chē)故障,，還能夠?yàn)槠?chē)主換油,、更換輪胎等常見(jiàn)問(wèn)題提供解決方案,。這些實(shí)用技能不僅讓我們?cè)谛蘩砗途S護(hù)汽車(chē)時(shí)更加得心應(yīng)手，也為我們以后就業(yè)提供了更多的機(jī)會(huì),。

最后,，汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到了自己的潛力和成長(zhǎng)空間。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,，我發(fā)現(xiàn)自己的動(dòng)手能力和觀察力不斷提高,，對(duì)于汽車(chē)修理的興趣也越來(lái)越濃厚。而且通過(guò)不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí),，我也逐漸形成了自己的修理和維護(hù)方法,。這種收獲感讓我更加堅(jiān)定了從事汽修行業(yè)的決心，并且激發(fā)了我對(duì)汽車(chē)修理技術(shù)更深入的研究的欲望,。

總之,，汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。通過(guò)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式,、濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,、實(shí)用的技能培訓(xùn)以及對(duì)個(gè)人潛力和成長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，我不僅掌握了汽車(chē)修理的基本知識(shí)和技能,，還提升了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,。在未來(lái)，我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將會(huì)對(duì)我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響,。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

20____年6月,，汽修電子部12級(jí)學(xué)生進(jìn)行了每班輪訓(xùn)制的汽修校內(nèi)實(shí)訓(xùn)。按照我部對(duì)20____級(jí)學(xué)生實(shí)訓(xùn)工作的目的,、計(jì)劃和安排,，此次校內(nèi)實(shí)訓(xùn)共安排了量缸、量軸,、活塞環(huán)“三隙”檢測(cè)和車(chē)輛清洗四項(xiàng)內(nèi)容,，并圓滿地完成了此次實(shí)訓(xùn)工作，通過(guò)這次校內(nèi)實(shí)訓(xùn),，達(dá)到了兩個(gè)主要的實(shí)訓(xùn)目的：

第一使20____級(jí)學(xué)生對(duì)高一所學(xué)專業(yè)課完成了由理論向?qū)嵺`的一個(gè)過(guò)渡,，為高二學(xué)習(xí)其他專業(yè)課打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行了鞏固,，完成了學(xué)生由理論到實(shí)踐的一個(gè)質(zhì)變過(guò)程,，也使學(xué)生掌握了工、量具的使用,，熟悉了所實(shí)訓(xùn)內(nèi)容完整的操作步驟,，尤其在車(chē)輛清洗實(shí)訓(xùn)中，除了使學(xué)生掌握車(chē)輛清洗的基本知識(shí)和正確的清洗方法外，還使學(xué)生認(rèn)識(shí)了更多的車(chē)系,，了解了多種車(chē)型的結(jié)構(gòu)和駕駛室中控臺(tái)的布置,，也在一定程度上提高了學(xué)生的服務(wù)意識(shí)。

第二在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，實(shí)訓(xùn)教師有意識(shí)地考查了學(xué)生的學(xué)習(xí)能力,、對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握以及學(xué)生的綜合動(dòng)手能力，從而,，為下一階段豐田,、通用班的建設(shè)，擬定了預(yù)備人員名單,。在此次實(shí)訓(xùn)工作中,，我部實(shí)訓(xùn)教師培養(yǎng)并挖掘了一大批理論知識(shí)扎實(shí)、動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生,，通過(guò)教師對(duì)這批學(xué)生正確的引導(dǎo)和有效的溝通,，使這批學(xué)生進(jìn)一步增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的決心。

另外,，在此次實(shí)訓(xùn)工作中,，我部大膽嘗試了“以生帶生，教師輔助”的新的實(shí)訓(xùn)理念,。在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中,，我部將每個(gè)實(shí)訓(xùn)班級(jí)分成了10個(gè)實(shí)訓(xùn)小組，以20____級(jí)國(guó)家汽修大賽參賽和獲獎(jiǎng)學(xué)生任各實(shí)訓(xùn)小組組長(zhǎng),，真正實(shí)現(xiàn)了小班實(shí)訓(xùn),，使每一位實(shí)訓(xùn)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的失誤和錯(cuò)誤都能及時(shí)得到糾正，從而大大提高了實(shí)訓(xùn)的效果,。

總而言之,，通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)工作，使學(xué)生掌握了更多的知識(shí),，強(qiáng)化了動(dòng)手能力,，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，提高了學(xué)習(xí)積極性,。我部在以后的教育教學(xué)和實(shí)訓(xùn)工作中,，更要放開(kāi)手腳，大膽嘗試,，力求在學(xué)校品牌專業(yè)的基礎(chǔ)上更上一層樓,。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

汽修實(shí)訓(xùn)室是學(xué)習(xí)汽車(chē)修理的重要場(chǎng)所，我在這里度過(guò)了難忘的時(shí)光,，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。在實(shí)訓(xùn)室里,，我不僅了解了汽車(chē)的構(gòu)造原理和維修方法，還掌握了一系列的實(shí)際操作技能,。在這篇文章中,，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)室的心得體會(huì)。

第二段：重視安全,。

在汽修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)際操作時(shí),，最重要的是安全,。我們要時(shí)刻保持警惕,，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行事，并正確使用各種安全設(shè)施和防護(hù)裝備,。當(dāng)操作強(qiáng)電線路或高壓氣體時(shí),，要特別注意電擊和爆炸的危險(xiǎn)。此外,，還要保持工作區(qū)域的整潔,，避免因亂放工具而導(dǎo)致的意外傷害。只有安全意識(shí)十分牢固,，我們才能在實(shí)際操作中更加放心和自信,。

第三段：學(xué)以致用。

在汽修實(shí)訓(xùn)室里,，除了學(xué)到理論知識(shí),，更重要的是學(xué)會(huì)如何將理論應(yīng)用到實(shí)踐中。通過(guò)參與各種維修項(xiàng)目,，我們可以掌握汽車(chē)維修的專業(yè)技術(shù)和實(shí)用技巧,。例如，在更換零部件時(shí),，我們需要仔細(xì)研究汽車(chē)圖紙,，正確使用工具，遵循操作流程,。只有將學(xué)習(xí)到的知識(shí)真正應(yīng)用到實(shí)踐中,，我們才能更快地成為合格的汽車(chē)維修技師。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作,。

在汽修實(shí)訓(xùn)室中,，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的。在進(jìn)行一些復(fù)雜的維修項(xiàng)目時(shí),，往往需要多人共同努力,。我們要學(xué)會(huì)與他人合作，互相協(xié)調(diào)和配合,。在小組作業(yè)中,，我切身體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。通過(guò)相互交流和學(xué)習(xí)，我們能夠互相補(bǔ)充,，共同解決問(wèn)題,。團(tuán)隊(duì)合作不僅能提高效率，也能增進(jìn)彼此的友誼和信任,，為今后的工作奠定基礎(chǔ),。

第五段：總結(jié)。

通過(guò)在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，我對(duì)汽車(chē)維修有了更深入的了解,。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅掌握了實(shí)用的維修技能,，還體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，并培養(yǎng)了安全意識(shí)。這些經(jīng)歷將成為我以后在汽修行業(yè)發(fā)展的寶貴財(cái)富,。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能,，為汽車(chē)維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),。

總結(jié)一下，汽修實(shí)訓(xùn)室是一片富有學(xué)習(xí)氛圍的場(chǎng)所,，我們需要注重安全,、學(xué)以致用，同時(shí)也要注重團(tuán)隊(duì)合作,。通過(guò)在實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的技能,，我們將逐漸成長(zhǎng)為優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。這里的心得體會(huì)不僅適用于汽修實(shí)訓(xùn)室,，也可以應(yīng)用于我們今后的學(xué)習(xí)和工作中,，幫助我們更好地面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

隨著汽修職業(yè)教育改革的深入發(fā)展,，高技能人才的一體化教學(xué)已成為一個(gè)必然趨勢(shì),。下面是小編為大家整理的關(guān)于汽修實(shí)訓(xùn)的。

歡迎大家的閱讀,。

今年我在汽車(chē)公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解,，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路,，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人,?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄?chē)行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē),，公司花費(fèi)了大量的人力,、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì),，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲,。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo),、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題,，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo),、指導(dǎo)老師和同事。

通過(guò)拆車(chē)實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,，有著明確的分工,，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用,。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照,。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作,，例如斷電、放水和放油,。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn),，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板,。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的,，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn),。

乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全,，我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好,。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧,。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解,，從而分清了遠(yuǎn)光燈,、近光燈、位置燈,、制動(dòng)燈,、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲,，連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器,、前橋,、后橋、前懸,、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。

在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi),。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作,，各個(gè)工作之間要相互配合,，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,，做記錄的可能會(huì)跟不上,，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,，都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,，只要測(cè)量一些公稱直徑,、螺紋長(zhǎng)度,、端部厚度,、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,，不僅要測(cè)量長(zhǎng),、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心,，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄,。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù),、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作,。

除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題,。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,，大體的結(jié)構(gòu)也很相近,，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu),。

學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題,。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的,，到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極,。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),，此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修,。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

在學(xué)期結(jié)束前,，我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開(kāi)始結(jié)束培訓(xùn)了,，當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?，因?yàn)檎?chē)的電路都在這了,，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,，有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后,。

但我之前有接觸過(guò)汽車(chē)電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,，感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手,。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車(chē)的整車(chē)電氣有了初步的了解,。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,，為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī)，特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練,。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì),，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn),。

雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),，有點(diǎn)辛苦,，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的,，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí),。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過(guò)寒假了,，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),，但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助,，在學(xué)習(xí)上,，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題,，在專業(yè)技能上,，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我,，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此,。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,，我十分樂(lè)意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,，臉上一起露出笑意，我見(jiàn)到,，感到很窩心,。

讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,，他為我分析了很多問(wèn)題,，讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話,，讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,，使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心，使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向,。那晚我真的很感動(dòng),，老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，謝謝您,，王老師,，謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,，還有最敬愛(ài)的馮老師喲,，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。

在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,，我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西,，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里,，任務(wù)一樣的沉重,。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己，所以我們要一起努力,，給力,。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會(huì)，就寫(xiě)到這里吧,，很感謝我的老師和師弟們,。

*年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,，我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷售,、售后服務(wù)、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架,、烤漆房,、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀,、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間,，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證,。該店是一個(gè)大型的4s店,，銷售服務(wù)的車(chē)型有：天籟、頤達(dá),、騏達(dá),、帕拉丁、軒逸,、驪威,、駿逸等幾種車(chē)型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē),，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

1、清潔汽車(chē)外表,，檢查門(mén)窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2,、檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換,。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。4,、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換,。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果,。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段,。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,，準(zhǔn)備得少,，一旦步入社會(huì),，自己心理上就一片空白,。在踏入社會(huì)時(shí),，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能,，是什么料,，都不是很有把握。因此,，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要,。

實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,，那么,，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路,。還有,，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,，自己專業(yè)內(nèi)的工作,，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的,。