總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎？下面是我給大家整理的總結范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

司機班班長年終工作總結篇一

一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力,，提高自己做好工作的本領,。

一是認真做好給領導的車輛服務工作。

隨著市委領導的調整,，按照工作分工,，我主要是為市委服務。由于服務對象變了,，隨之而來的就是服務方式的變化,，為此，我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，盡快調整自己的服務方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導外出的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠積極配合。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。

多年的駕駛員經歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺,；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

一是作好表率。

作為小車班的班長,，我始終做到嚴于律己,，對待本職工作高標準、嚴要求,，要求同志們做的,，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥,、老同志的模范帶頭作用,，為小車班全體干部職工作好表率。

二是嚴格管理,。

在工作中,，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，都認真的去履行好職責,。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,，牢固樹立安全第一的思想,；堅持良好的駕駛作風，文明駕駛,，禮貌行車,；服從調度，熱情服務,，不斷提高服務質量,；搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)，保持車況良好,，車容整潔,，確保各種機件齊全有效；堅持按時參加安全學習活動,，抓好行車安全工作,。

總之,，一年來，我根據組織和領導的安排,，做了一些工作，取得了一些成績,，但從更高的標準衡量自己,，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī),、政策學習得不夠深,，不夠系統(tǒng)；為領導服務的主動性不夠強,；在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,，等等。

在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī),、政策的學習，增強安全觀念,；切實加強服務意識,，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作,，力爭取得更大的成績,。

司機班班長年終工作總結篇二

20xx年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務,。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一,、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子,，保持車輛的干凈、整潔,，不讓車子帶病工作,，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。

二,、作為司機班班長,，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng)，安全學習等,，如何能把工作管理好,，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起,，時時刻刻能嚴格要求自己,，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛,，使每臺車輛達到最大利用率,，為了給醫(yī)院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術,，首先自己先對車輛進行一次全面排查,，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛,，自行修理,，這不僅可以節(jié)省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,，增強了班員平時工作的敬業(yè)心,。

“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規(guī),，經常教育班組人員要遵章駕車,，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理,，在出車制度上,，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責任事故,。

三、在工作之余,，我從未間斷自已的學習,，經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質,，經過自已的不斷努力,，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著醫(yī)院的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加艱巨,，要求也更高。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高各種工作技能,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,，爭取使各項工作開展得更好。

司機班班長年終工作總結篇三

回溯六個月的實習過程,，在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步,。六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,，樂趣和責任,。由于自己來的較晚，和其他同事還有一定差距,。但我一定會加快腳步跟上來,，并超過他們。

半年多以來,，我把學習期分為了三個階段：熟悉環(huán)境,、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識,。

在每個階段中都使我我收獲良多,。

第一個階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作,、最難捱的是不能感覺到自己的價值,。在這種境況下,，使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習,。那一刻起,，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員,。說起來,，做一名查勘員容易，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了,。千里之行,，始于足下。我從小事學起,，從點滴做起,。我相信，成之道,，唯有恒,，因為堅守信念，所以終會有高度,。

第二個階段：了解自己的工作性質職能,，學習業(yè)務新系統(tǒng)，如何做,，怎樣做,。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實性,，損失的實際程度,，維修或賠償?shù)?程度等多個方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點,，適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,，也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據.可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。

第三個階段：真正的把自己融入進工作之中,，能夠獨立查勘,，定損，使用系統(tǒng)以及與客戶溝通,。

由一個車險查勘定損的門外漢,，變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標,。

從事查勘工作,，是一份非常辛苦的工作，隨著逐步的開展工作,，個人才慢慢體會到當中的關系,，尤其是面對大客戶,，從來不敢瞞報，程序該怎樣,，就怎樣去做,，從來沒有為難客戶。我想,，是男人就應該不怕苦不怕累,，工作中的困難，也應該勇敢去做,，哪怕做錯了,，學了經驗之余，還學了做人的道理,，也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,，今后的工作中一定會注意改正。