總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害,，避免失誤。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助,。

物流部年終總結(jié)篇一

上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%,，總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問題。

1,、首先,，從自我角度出發(fā)，沒能高度重視和時(shí)刻把握,，導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確,。

2、另外自我要求不高,，個(gè)人的勤奮,、努力程度不夠，沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神,。沒有辦不成的事,，只有辦不成事的人。

3,、部門成立伊始,，人員有限，事情較多,。上半年,，僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度，既要管理部門全部事務(wù),，還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào),，同時(shí)還得原材料、輔料,、包材以及日常耗用采購(gòu),。

4、新環(huán)境、新部門,、新崗位,、新搭檔,，一個(gè)全新的開始,，無論從認(rèn)識(shí)角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,，都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過程,，因此，在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約,。欲速則不達(dá),。

1、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,，認(rèn)識(shí)的半年,，也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,，經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),，承受了巨大的壓力，本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,，放棄的念頭也有,，但是呢，沒有放棄,，沒有離開,，放棄等于認(rèn)輸，離開等于失敗,。微笑面對(duì),，活的輕松活的愉快。

2,、通過半年的工作,，讓我學(xué)到了很多知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí),，開闊了視野,，由過去的銷售到物流，到現(xiàn)在的物控與采購(gòu),，接觸了全新的層面,，認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù)。

3,、通過半年的工作,，讓我了解了公司所從事的事業(yè)，并接受了該事業(yè)，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo),。

4,、個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高，為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障,。

1,、團(tuán)隊(duì)：何謂團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,，聚到一起,，聽從某人的話，活著按著某人的吩咐或意志來共同行為,。能聽從一個(gè)人的話,，肯定是認(rèn)同這個(gè)人話，大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說的話或者吩咐或意志,，那么我們說這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),，這就是眾人劃槳開大船，聽從統(tǒng)一指揮,，心往一處想,，勁往一處使，自然力量大,，船劃得就快,。反之，口頭響應(yīng),，心口不一,，答應(yīng)得好，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,，或者,，根本就不服從指揮，各行其事,，那么劃船的力量自然不夠,，船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,，就是我們所說的'團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,，戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的,。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。

2,、協(xié)作：團(tuán)隊(duì)做事情,，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,，而不是看某一個(gè)人，某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果?，F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國(guó)有企業(yè)的毛病,，許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在)，卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),，部門之間高墻壁壘,，本位思想根深蒂固，官僚習(xí)氣盛行,，工作之間互不買帳,，人員之間矛盾重重,，或面善心不和,，各打自己的小算盤，毫無全局觀念,，自掃自家門前雪,，不出問題則已，出了問題,，就互相推諉,，互相指責(zé)。一項(xiàng)工作,，如果幾個(gè)部門合作順利的話,，一天就可以解決的，可是,，稍微有哪個(gè)部門不合作一點(diǎn),，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合，你一個(gè)禮拜也別想解決,，協(xié)作的不到位,，不順暢，或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫?。這更主要的主動(dòng)的溝通,。

3、溝通：簡(jiǎn)單的說就是交流觀點(diǎn)和看法,，尋求共識(shí),，消除隔閡，謀求一致,。由此可見：溝是手段,，通是目的。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,，組織系統(tǒng)內(nèi),，各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,，彼此配合，彼此協(xié)作,，互相支持,，共同推進(jìn)。要達(dá)到這個(gè)目的,，溝通是首要的,，是必不可少的，這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn),，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力,。

4、理解：如果說溝通的目的是減少隔閡,，達(dá)成一致,，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美，完全化解矛盾和隔閡,，總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,，如，學(xué)歷,、家庭背景,、民族、宗教,、風(fēng)俗,、習(xí)慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底,。如果溝通完全解決不了,，障礙和隔閡，那么我們就需要一種包容和理解,，站在別人的角度,，或者更多的角度，來看待問題,，解決問題,，而不能強(qiáng)加于某人。如果強(qiáng)加于某人某事,，勢(shì)必造成矛盾和沖突,，不僅解決不了問題反而會(huì)制造更多的矛盾和問題。

1,、確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心,，倉(cāng)儲(chǔ)與物流為基點(diǎn)”的工作方針,，并以此指導(dǎo)下半年工作。

2,、逐步開展物耗控制,、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì)、分析等工作,。

3,、更進(jìn)一步完善分工，明晰職責(zé),，結(jié)合公司大環(huán)境,，制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

4,、規(guī)范操作,，改進(jìn)流程，完善工作,，提高技能,。

物流部年終總結(jié)篇二

20xx年xx是公司成立并投入運(yùn)營(yíng)的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn),。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí)，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察,、分析,、思考和行動(dòng)上。

首先,，回顧過去,。從年初到4月，是建立4月下旬開始擔(dān)任后勤部門經(jīng)理,，主持部門工作,。 4月和5月，部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè),，與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件,，建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份,，根據(jù)銷售部的需要,，開始設(shè)立外部倉(cāng)庫，建立水路運(yùn)輸渠道,，配合財(cái)務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作,，建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，配合行政部重新組織外包工作,。7,、8月份總結(jié)前期工作,，車輛管理、sm運(yùn)輸銜接,、道路運(yùn)輸催收,、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了,。針對(duì)8月份庫存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育,，并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門的安全檢查，分配外部倉(cāng)庫派駐人員的工作,。9月份,，我們與行政部合作完成了部門的工作評(píng)估表，根據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度,，啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,，建立了外部倉(cāng)庫的休假制度，對(duì)一些外部倉(cāng)庫點(diǎn)進(jìn)行了抽查,，開始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估,。10月加強(qiáng)了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作,。建立了部門報(bào)表的集成和細(xì)化,，分析了部門費(fèi)用，在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn),，培養(yǎng)了部門的學(xué)習(xí)氛圍,。11月，宣講企業(yè)文化,，前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目,，通過完善部門庫存制度，進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，加強(qiáng)部門數(shù)據(jù)保護(hù),，提出嚴(yán)格備份、無紙化報(bào)表,，針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問題,，量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月,，條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開始,。部門利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,，開展部門禮儀培訓(xùn),，編制年終總結(jié)?；仡欉^去,，過去一年的種種情況依然歷歷在目,，很多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而,，當(dāng)時(shí),，該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果。

第二,，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),，學(xué)以致用我們的行為是由我們對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認(rèn)為今年所有的工作變動(dòng)首先來自于思想上的變化,。思想上的懷疑,、抱怨、冷漠,、懶惰,，對(duì)工作是致命的。意識(shí)到工作首先是我們家自己的事,，畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作,，衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好,。我聽過很多“不可能”這樣的話,，但最后都說完了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出很高的要求,。三是這個(gè)社會(huì)是不斷發(fā)展進(jìn)步的,，需要認(rèn)真分析，大膽嘗試,。今年，我加強(qiáng)了對(duì)物流,、生產(chǎn)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí),，并在m

把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問題,。在總行貿(mào)易管理部的配合下,，經(jīng)過嚴(yán)格審核，建立了11個(gè)外部倉(cāng)庫,。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),，我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的`,，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來保證風(fēng)險(xiǎn),。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題，共損失10萬元,。沒有貨物保險(xiǎn),，一切風(fēng)險(xiǎn)無一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān),。與此同時(shí)，對(duì)運(yùn)輸問題也處以罰款,。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢,，外倉(cāng)收款，運(yùn)輸途中收款工作,。成品,、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作,，并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程,。

從8月到10月，將解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確,、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)采用承包競(jìng)爭(zhēng)原則,，通過房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?？傤~，減少現(xiàn)金金額,，從而降低公路運(yùn)輸成本20%,。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不及時(shí),，8,、9月份運(yùn)輸不及時(shí)，采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估,。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況,，對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。

11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突,，爭(zhēng)取專業(yè)化的目標(biāo),。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想,，部門開始實(shí)施任務(wù)登記,，并通過詳細(xì)的部門評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)告的細(xì)化和深化,，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息,。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開始構(gòu)建條碼管理,，使部門逐步走向現(xiàn)代化,。

第四，大膽思考,，仔細(xì)驗(yàn)證,，我們可以做得更好

社會(huì)一直在變化,，尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國(guó)。在這片熱土上,，只有做得更好,，才能獲得更多，甚至生存,。

作為一個(gè)服務(wù)部門,，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高服務(wù)質(zhì)量是我們不斷追求的目標(biāo),。然而,，降低運(yùn)輸和儲(chǔ)存價(jià)格

物流部年終總結(jié)篇三

歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計(jì)劃,，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況,、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

1,、通過流程優(yōu)化,，對(duì)倉(cāng)庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本,。

2,、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的'管理（如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉(cāng)庫,，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨,，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝），通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6、對(duì)粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,，將相關(guān)場(chǎng)地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1,、倉(cāng)庫呆滯物料的增多,，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫,、半成品倉(cāng)庫及成品倉(cāng)庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等）,，不便于倉(cāng)庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉(cāng)庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差）,，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題,。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

物流部年終總結(jié)篇四

我部門在今年是重新組建的部門，一年來,，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理：

庫管員：

商務(wù)：

工程分包核算員：

司

機(jī)：

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫,、出庫管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門工作宗旨： 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購(gòu),、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。“冰山”露出來的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本,、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合,、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,，每天詢價(jià)、比價(jià),、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存,。司機(jī)安全行車,，全年無重大行車事故，提貨,、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支,。對(duì)本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料,、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判,、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本,、物流成本,。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫,、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率、全身心的投入到日常的.工作中去,。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對(duì)我們的幫助,、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

200x年部門工作展望：

1．目標(biāo)決定未來,，追求永無止境。

我看過這樣一個(gè)調(diào)查,，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,，一個(gè)人能夠忍受多久？結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無論年輕年老,、中國(guó)人還是外國(guó)人，絕大部分都立刻回答說,，不可以,，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅(jiān)信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2．新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要,，降低采購(gòu)成本

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本

目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大,，多家報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不()會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費(fèi)用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理

供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合,，型號(hào),、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng)，影響售后服務(wù),。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本,。

俗話說“活到老,，學(xué)到老”，學(xué)無止境,。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí),，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。

3．目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉,。

配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧,！

物流部年終總結(jié)篇五

今年是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一年,；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理,、嚴(yán)格控制成本,，謀求突破的一年；同時(shí),，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作總結(jié)如下：

根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小，而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來,。本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的`趨勢(shì)，現(xiàn)進(jìn)行說明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒用必要的費(fèi)用,。對(duì)于配送費(fèi)用,，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費(fèi),、停車費(fèi),，對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),，但是也盡了自己的努力。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程,。本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理的方針。一年來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。由于公司業(yè)務(wù)不飽和,，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量,。

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,，__木地板和瓷磚清貨,，并處理了__倉(cāng)庫部分精品、壁布樣品,。此外,，__倉(cāng)庫取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門__轉(zhuǎn)告本人后,，決定暫時(shí)先運(yùn)回__倉(cāng)庫，已備公司將來使用,。

物流部年終總結(jié)篇六

時(shí)光如流星劃過,，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉,、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,，使我取得了很多進(jìn)展,。

這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問題,，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,，以增加庫管員管理方面的知識(shí),，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

1,、明確目標(biāo),，理清思路，干好本職,。

作為一個(gè)倉(cāng)庫管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個(gè)字來概括,。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善,。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng),。為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依,。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù),，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作,，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2、遵循原則,，堅(jiān)持先裝后卸,，先進(jìn)先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3、恪盡職守,，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),，提高服務(wù)質(zhì)量。

裝卸貨時(shí),，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào),、數(shù)量明確,。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢,，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸。

1,、要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié),。

這一點(diǎn)很重要，記得剛來的時(shí)候我很迷茫,，對(duì)每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺,。在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神,，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié),。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié),，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化，條理化,，流水化,。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步,，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2、學(xué)會(huì)多聽,，多問,、多學(xué)、多想,、多溝通,，學(xué)會(huì)換位思考。

我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,，要想時(shí)刻過的開心快樂,，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下,，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏,。

3,、加強(qiáng)安全意識(shí)，并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,。

庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,，注意貨物銷售的大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全，安全不保何談效益,。

4,、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性,，不夠細(xì)心，缺乏警惕性,。

由于粗心犯了很多失誤,，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗,。自己拿不中的`事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,，失誤層出。專業(yè)知識(shí)欠缺,，綜合能力不強(qiáng),。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己,。

1,、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地,、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作,。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng),，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,，維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作,。

2,、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,，還要通過書本知識(shí),，掌握更豐富的理論知識(shí)，并用運(yùn)與實(shí)踐,。打破單一的學(xué)習(xí)方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求,。

總之,，回顧過去，是為了更好地面對(duì)未來,。在這段時(shí)間的庫管員工作中,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過去的不足,，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,，我會(huì)用行動(dòng)來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流部年終總結(jié)篇七

時(shí)光飛逝,，20xx年不知不覺隨著歲月慢慢逝去，20xx年迎面而來,，回顧過去,，展望未來！這一年來的工作,，雖然沒有突出的成績(jī),，但也算經(jīng)歷了考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的平臺(tái),，令我在工作中不斷地學(xué)習(xí),，不斷地進(jìn)步，慢慢地提升自身的素質(zhì)和才能,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助與支持下,，我勤奮踏實(shí)的完成了本職工作,同時(shí)還存在不足之處，在今后的工作中一定加以改善和不斷進(jìn)步,。調(diào)到吉安航盛也快二年了,，其間有喜有樂，也有哀愁,，但更多的是對(duì)公司心存感激,，因?yàn)槲以诠ぷ髦胁粌H學(xué)到了與工作相關(guān)的知識(shí),、技能和方法，還學(xué)習(xí)到了如何做人,，為人處事,，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，所以我懷著一顆感恩的心在工作著,，學(xué)習(xí)著,。快到年底了,，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

1,、剛啟用k3時(shí)，系統(tǒng)不完善,，出現(xiàn)很多問題和漏洞,，經(jīng)過努力存在的問題一一得到改善和解決，使k3系統(tǒng)步入正軌,。

2,、物料的入庫與出庫作業(yè)得到相當(dāng)?shù)母纳疲锪系臄[放井然有序,，層層錯(cuò)落有致,，標(biāo)識(shí)清晰明了。

3,、公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報(bào)廢物料,，以達(dá)到減少資金積壓，充分合理利用倉(cāng)儲(chǔ)空間的目的,。

4,、在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的努力下，公司順利通過了ts16949體系認(rèn)證,，使得公司更上一層樓,。

5、公司的重大決策,，倉(cāng)庫搬遷,。我們部門所有的人員在緊迫的幾天時(shí)間里順利完成了倉(cāng)庫搬遷工作，體現(xiàn)出了我們部門齊心協(xié)力,、團(tuán)結(jié)勤奮的精神,。

6、重視審核時(shí)出現(xiàn)的問題,，經(jīng)過努力我們用最短的時(shí)間,，最好的方法把問題點(diǎn)加以解決和改善。

1,、本人嚴(yán)格按照公司倉(cāng)儲(chǔ)要求作業(yè),，其目的就是對(duì)物料的倉(cāng)儲(chǔ)管理及帳物卡管理，確保物料進(jìn)出的數(shù)量準(zhǔn)確及質(zhì)量保證,，滿足生產(chǎn)需要,。主要負(fù)責(zé)在庫物料的管理工作，對(duì)物料的收,、管,、發(fā)、帳物卡處理,，做到日清日結(jié),。

2、及時(shí)了解生產(chǎn)狀況,，當(dāng)天是否有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá),，是否有物料送過來，第一時(shí)間從物控那里得知信息做好準(zhǔn)備,。

3,、卸貨后，第一時(shí)間將實(shí)物與送貨單核對(duì),、點(diǎn)數(shù),，貴重物料進(jìn)行全點(diǎn)。對(duì)檢驗(yàn)合格的物料辦理入庫,，對(duì)物料進(jìn)行區(qū)分標(biāo)識(shí)管理,，嚴(yán)格按照先進(jìn)先出的原則擺放，做好季度標(biāo)識(shí),。物料擺放整齊美觀易取,、易拿，做到了大不壓小,，重不壓輕,，沒有超高超壓、倒置的現(xiàn)象,。

4,、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，由物控提供《投料單》按先進(jìn)先出之原則備好物料,，有欠料,、少料和其他異常情況及時(shí)反映至物控，備料的同時(shí)要求自己做到精準(zhǔn),、快速,、無誤，提高工作效率,，力求自己做到最好,，避免出現(xiàn)疏漏和差錯(cuò),。

5、認(rèn)真對(duì)待每月盤點(diǎn),。由物控提供《月結(jié)清單》對(duì)帳,、卡、物進(jìn)行盤點(diǎn)核對(duì),。每月盤點(diǎn)體現(xiàn)出了實(shí)際庫存數(shù),，有無帳目不清楚，在物料管理方面有沒有存在問題,，進(jìn)一步得到提升和改善,。

6、每天早上和下班前對(duì)區(qū)域進(jìn)行7s作業(yè),，每天做到恒溫恒濕,，防塵、防靜電,、防火,、防水、防盜,，每天養(yǎng)成良好的習(xí)慣,，作業(yè)同時(shí)保證自身安全。

7,、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢,，但也存在一些問題，希望在以后的工作中能夠得到改善：

（1）到料太及,，還未入庫就及著要領(lǐng)料生產(chǎn),。

（2）入庫不及時(shí)，導(dǎo)致不能見單發(fā)料,。

（3）bom不完善,，不能完整的打套料單。

本人對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，能積極完成當(dāng)天的.工作而且井然有序,，做到今日事今日畢。

揮手昨天的時(shí)刻,，迎來嶄新的一年,。這意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇,、新的挑戰(zhàn),，在新的一年里，我將以更高的目標(biāo)、更好的心態(tài),、更好的方法,、更好的作風(fēng)去做好每一件事情來證明自己的努力。我相信心有多大,，舞臺(tái)就有多大,，我更相信航盛一定會(huì)打造成百億集團(tuán)，成為世界級(jí),、國(guó)際化的汽車電子優(yōu)秀供應(yīng)商。在這里,，我懷著同樣感恩的心與航盛一起成長(zhǎng),，為公司的發(fā)展前景盡一份力。