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司機(jī)工作心得體會范文1

2016在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事,、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

1,、嚴(yán)格要求自己,，不斷提高素質(zhì)

作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會到職責(zé)所在,。在公司內(nèi)外,，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時刻維護(hù)公司良好的形象,，同時積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù),、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識,。

2,、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務(wù)

一年來,，我堅守自己的崗位,，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,，不遲到，不早退,，做到提前檢查,，提前預(yù)防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,，禮貌待客,，準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,，我與同事和睦相處,，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù),。

3,、團(tuán)結(jié)同事，積極參與集體活動

我以公司為家,，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，愛護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下,，我積極參加公司組織的各項集體活動,，積極為集體活動貢獻(xiàn)自己的一份力量。

4,、嚴(yán)格遵守法律,，謹(jǐn)慎安全行車

因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中,，滴酒不沾,，時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),，文明駕駛,，安全行車,。

通過努力學(xué)習(xí)和實踐,，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距,，我會在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長避短,，堅持學(xué)習(xí),，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量,。

2016年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。以上就是我這一年的工作心得。

司機(jī)工作心得體會范文2

時間過的真快,，一晃就過了兩個月,，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了。

回顧2016年10月1日,，本公司成立以來,，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,，嚴(yán)格要求自己,，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

1,、愛車如己,。

身為駕駛員應(yīng)做到保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，

駕駛員的工作很特殊,，

干一行愛一行,，對外樹立我們公司企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

2、檢修車輛

身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性,。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除,。

3,、安全駕駛

在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超,、搶會，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,，如雨霧天氣視線不清,，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全,。一定要做到嚴(yán)格要求自己,，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。

4,、做好本份

1,、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排,。

2,、要遵守本公司規(guī)章與制度。

3,、要服從領(lǐng)導(dǎo)對自己的工作按排,。

4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮,。

5,、要與熱心的對待游客服務(wù)，不能對游客不滿,，罵鬧游客與游客斗毆等等,。

6、總結(jié)下：在短短兩個時間里,。我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活動,。明白了領(lǐng)導(dǎo)對我們員工組織活動性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢,。

在今后的工作中,，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團(tuán)結(jié)同事，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益,。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢,，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。

司機(jī)工作心得體會范文3

在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位做出了貢獻(xiàn)?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一,、思想情況

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的___主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來,，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行,。

二,、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān),。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班,。我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名___員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通___指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三,、業(yè)務(wù)方面

在工作中,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通___指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全責(zé)任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

總之,，多年來,，我能在政治上、思想上,、行動上與黨保持一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好工作,。

司機(jī)工作心得體會范文4

本人20__年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職,，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性,。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化,、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來,，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài),。

在工作中，堅持服從公司安排,。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,，不論安排什么工作，也無論早晚,，我都認(rèn)真的去做好,，做到立足本職，努力工作：

第一,，保證公司用車,，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài),，從未耽誤過任何一件事情,。

第二，服從公司的調(diào)動,，堅決不私自出車,，聽從公司指揮,，按規(guī)定時間返回單位。

第三,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，保持車輛整潔美觀，車況良好,。每周至少清洗兩次車輛,，做一次車輛維護(hù)。對于車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修,。

第四,，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī),，安全行車,。行車中不急加速、不急剎車,、不強(qiáng)行超車,，避免不必要的高速行車，不開情緒車,，不開英雄車,，絕對不酒后駕車;另外，出車前搞清楚行車路線,，避免走冤枉路,。

兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次,，機(jī)場接送站21次,，車輛清洗18次，車輛檢修8次,。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,，做到認(rèn)真、安全,、圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到,，隨時做好出車的準(zhǔn)備。同時,，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議,，認(rèn)真改正,。

但是，這兩個月來,，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng)：

第一,，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,。第二,，有些工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng),。

我會繼續(xù)努力做好本職工作,，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車,、不開故障車,，不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,，不讓公司車輛帶病上路,，同時能自己維修的不進(jìn)汽修廠，決不讓小毛病變成大故障,，做到防患于未然,。

今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好行政司機(jī)一職,，期待自己的工作能夠有一個新局面,。

司機(jī)工作心得體會范文5

近年來隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化,，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增,，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣,、食,、住、行各個方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位,。然而,，在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時，也就不得不應(yīng)對其隨之而來的“副作用”——交通事故,。嚴(yán)重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視,。安全性也成為汽車設(shè)計的重中之重，安全帶,、安全氣囊,、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮,。

而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素,，也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素,，所以加強(qiáng)對汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導(dǎo)至關(guān)重要,。

我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財產(chǎn)安全,，作為駕駛員應(yīng)切實增強(qiáng)職責(zé)意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，以適應(yīng)我院審判,、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時還應(yīng)樹立安全行車意識,，自覺遵守安全管理規(guī)定,，并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛,、留意駕駛,、細(xì)心駕駛，做到行萬里車,，保萬里平安,。從而在工作單位營造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍,。

近日,，我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注重對駕駛員的安全操作,、交通事故的預(yù)防及措施,、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的認(rèn)識到安全的重要性,。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T,，總結(jié)了自我多年車輛駕駛實踐經(jīng)驗，并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識,，及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論,，就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題，談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟,。

首先,，在遇到緊急狀況時，駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜,、機(jī)智沉著,，不驚慌失措。這是采取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì),，在避險時,，心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度,。

其次,，汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時應(yīng)先方向后制動、先人后物,、先人后己,、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞,、制動失靈,、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略,。

此外,，應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項處置策略之間的共同，根據(jù)現(xiàn)場的具體狀況,，以原則為指導(dǎo),，以策略為依托，合理運用,，統(tǒng)籌掌握,，采取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時的交通事故發(fā)生率,，減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,，使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠(yuǎn)離事故。

最終,，安全意識是保證安全最起碼的條件,，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車安全,，然后付諸行動,。在行車中根據(jù)道路、車輛等狀況,，駕駛好車輛，不開快車,、英雄車;做到應(yīng)快則快,，應(yīng)慢則慢，應(yīng)讓就讓,，應(yīng)停則停,，把安全放在首位。

司機(jī)工作心得一句話