光陰的迅速，一眨眼就過去了,，很快就要開展新的工作了,，來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。

生產(chǎn)計劃員工作總結(jié)篇一

1,、計劃崗位：

業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶需求下達(dá)原料分配，由計劃員生成計劃匯總,，編制實施表并傳遞生產(chǎn)部,，生產(chǎn)部按計劃實施表要求生產(chǎn)。

2,、業(yè)務(wù)員崗位：

負(fù)責(zé)日產(chǎn)配套廠,，按客戶要求及時把板材配送給客戶。

1,、日產(chǎn)配套廠大板推進(jìn)和信昌獨(dú)立訂貨零部件清單整理：

①：信昌單獨(dú)訂貨部分每個月大約350t,信昌單獨(dú)供貨客戶為長城汽車,。因為種種原因，零件號一直處于變更中,，造成了一定的麻煩,。經(jīng)過協(xié)商，今天在8月份搬遷備貨中核定,，目前有32個零件號,，經(jīng)過配材成材率99.2%,高于客戶要求97.5%。

②：日產(chǎn)配套廠規(guī)格一直處理大板和小板并行,，零件清單一直處于不穩(wěn)定狀態(tài),。經(jīng)過近一年的溝通，日產(chǎn)配套廠除去酸洗品種外,，全部轉(zhuǎn)換成片料,，受到了客戶的贊同和尊重，并且進(jìn)行了規(guī)格的優(yōu)化和原料的合并,，為訂貨做好了準(zhǔn)備,。

2、三個月滾動預(yù)示模型建立：

為了方便生產(chǎn),，建立了三個月的滾動預(yù)示模型,。該模型橫向為客戶預(yù)示，縱向為機(jī)組預(yù)示,。客戶預(yù)示由內(nèi)銷根據(jù)最近客戶訂貨量,、生產(chǎn)量,、市場行情等提供匯總,。縱切為具體到每個機(jī)組的預(yù)示量,。這樣生產(chǎn)部可以根據(jù)此模型調(diào)整班次,，給生產(chǎn)提供了依據(jù)。

3,、搬遷備貨計劃安排和協(xié)調(diào)：

20xx年公司設(shè)計整體搬遷,，生產(chǎn)面臨重大考驗，這個時候計劃的量和計劃的安排尤為重要,。根據(jù)整體預(yù)示,，1650機(jī)組開三個班次對應(yīng)，800機(jī)組四個班組對應(yīng),。1850機(jī)組發(fā)揮機(jī)組應(yīng)有作用300寬度-800寬度的都到此機(jī)組生產(chǎn),。經(jīng)過近兩個月協(xié)調(diào)跟蹤，1650機(jī)組和800機(jī)組與20xx年9月20號順利搬遷,。

4：良好的創(chuàng)新意識：

為了響應(yīng)公司無紙化辦公,，生產(chǎn)計劃率先做出響應(yīng)。經(jīng)過集思廣益,，建立和生產(chǎn)計劃實施表和生產(chǎn)計劃單合并這個模型,。

①：由工貿(mào)一體化導(dǎo)出審核計劃。

②：根據(jù)客戶交期,、設(shè)備參數(shù),、品種厚度等綜合因素編制實施表。

③：生產(chǎn)計劃實施表保存到公司共享盤,。

④：生產(chǎn)部根據(jù)生產(chǎn)計劃實施表組織生產(chǎn),。

減少了計劃單輸入、打印,、復(fù)印這個三個環(huán)節(jié),，節(jié)省了紙張，調(diào)高了工作效率,。

20xx年雖然是豐收的一年,，但是個人工作也有不足之處，1：內(nèi)貿(mào)員證和英語沒有考過,，以后繼續(xù)努力,。2：大客戶通道學(xué)習(xí)和掌握不足，今年大客戶通道上線,，學(xué)習(xí)時間較短,，里面的知識掌握不是很充分，希望日后多多學(xué)習(xí)，搞清楚原理,。

1,、生產(chǎn)看板建立：

根據(jù)生產(chǎn)實施表編制的效果驗證后，建立生產(chǎn)看板,，通過屏幕傳遞,，生產(chǎn)部可以看到更多的生產(chǎn)信息。

2,、日產(chǎn)訂貨,、庫存、對賬知識的學(xué)習(xí)：

①：訂貨：

根據(jù)日產(chǎn)的庫存進(jìn)行分析,，然后根據(jù)庫存進(jìn)行推移訂貨,，這個過程需要了解大量的信息，需要很多信息的積淀,，所以需要保證頭腦清醒和自身積累經(jīng)驗,。

②：庫存管理：

一個好的業(yè)務(wù)員要管理好庫存，對自己的客戶了解的要清清楚楚,，管理好庫存,，使得各個關(guān)節(jié)都順暢無比。

③：對賬：

對賬涉及價格和重量,，是各個配套廠信賴的依據(jù),，需要細(xì)心和仔細(xì)。

以上三點(diǎn)是我學(xué)習(xí)的重點(diǎn),，是我20xx年的工作的重點(diǎn)努力的方向,。

以上就是我的總結(jié)，在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)對我的培育和信任,，使我進(jìn)步很多,，20xx年我將不戒不燥，繼續(xù)努力,，和公司一起成長,。

生產(chǎn)計劃員工作總結(jié)篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、與會同仁;

大家好!

20xx年已悄然過去,，充滿希望的20xx年已然來臨,，今天我們懷著激動的心情迎來了一年一度的公司年終總結(jié)大會，生產(chǎn)計劃員年終總結(jié),。我們在這里總結(jié)過去,、交流經(jīng)驗、暢想未來,。相信在公司高層的英明領(lǐng)導(dǎo)下,，20xx我們一定會蒸蒸日上的,。也感謝領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)部的信任和這一年來所寄予的厚望。值此辭舊迎新之際,，生產(chǎn)部將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細(xì)致的總結(jié),，同時祝愿我們公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上,，鴻圖大展!

一、 計劃與產(chǎn)能

1,、關(guān)于計劃

20xx年,，生產(chǎn)部門在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門大力支持下,，合理編排生產(chǎn)計劃,，把生產(chǎn)任務(wù)層層分解，目標(biāo)明確并落實到機(jī)臺,，有效扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)計劃性不強(qiáng)的狀況,，使生產(chǎn)進(jìn)入一種均衡有序的狀態(tài)，提高了現(xiàn)場物件的流轉(zhuǎn)率,，一定程度上改變了各車間各自為政,，工作目標(biāo)不統(tǒng)一的狀況，全面的按要求完成了業(yè)務(wù)訂單的交貨,，但是按定單要求的履約率還存在一定問題,，這是生產(chǎn)部門今后工作中努力的方向之一。

2,、關(guān)于產(chǎn)量質(zhì)量

20xx年生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo),、質(zhì)檢部的大力支持和幫助下，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān),，干部員工牢牢樹立質(zhì)量就是生命的思想意識，很大程度提高了各種問題的解決效率,，使生產(chǎn)部門的品質(zhì)保障能力得到了一定提升,，也使生產(chǎn)產(chǎn)能得到了很大的提高。

20xx年,，生產(chǎn)部門按照公司的整體目標(biāo),，計劃產(chǎn)量要求完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)，但也存在著方方面面的問題,，有待在今后的工作中加以克服,。以下為各車間產(chǎn)量和質(zhì)量的柱形圖

二、設(shè)備管理

20xx年的生產(chǎn)管理中,，各車間相應(yīng)實行了管理制度,，設(shè)備工具有專人負(fù)責(zé)并建立了臺帳。設(shè)備責(zé)任人嚴(yán)格按管理要求對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，通過以上各項措施,，人為因素造成的設(shè)備故障得到了有效控制,，保障了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定,。同時經(jīng)過設(shè)備人員的大力改造,，提高了設(shè)備的效率和產(chǎn)能，特別是復(fù)合車間的改造,，車速由原先的80米/分提高到100米/分,，有效提高了設(shè)備的產(chǎn)能。

三,、人員管理

生產(chǎn)部在今年，圍繞管理做了不少工作,。我們深知"人"是所有工作中最基本的要素,，最重要。所以我們的所有工作,，都是以人為本,，我們的所有工作的展開必須得到大多數(shù)員工的理解和支持;

我們更明白：沒有規(guī)矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下,，制定了生產(chǎn)部的各項規(guī)章制度,，我們的管理理念是："以人為本，實施管理標(biāo)準(zhǔn)化,、科學(xué)化";

制度給我們的管理提供了管理的標(biāo)準(zhǔn),，提供了依據(jù)，只有有了標(biāo)準(zhǔn),，我們的管理工作才能更科學(xué),，才能更公平，才能更公正,。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想："以人為本,，實施管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化",，并不是不要管理,，以人為本是為管理服務(wù)的，所有的行為必須為管理這一中心任務(wù)服務(wù),，以人為本是為了我們更好的實施管理,，以人為本只是說我們在管理時更人性化，我們在提倡管理的時候,，堅決反對野蠻粗暴的管理,。

1,、采取多種措施，營造良好學(xué)習(xí)環(huán)境,，著力提高員工素質(zhì),，工作總結(jié)《生產(chǎn)計劃員年終總結(jié)》。

2,、積極培育團(tuán)結(jié),、和諧的工作氛圍，純潔員工隊伍的思想,，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,，合力完成公司的計劃與任務(wù)。

3,、對崗位實行了職責(zé)，制定相應(yīng)的崗位標(biāo)準(zhǔn),，優(yōu)勝劣汰,。

4、完善考核辦法,，根據(jù)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行層層分解,，按照多勞多得的原則，合理調(diào)整薪酬分配方案,。

5,、完善主機(jī)車間的工資體系，使工資的分配更公平更合理,。

6,、制定了車間主任的考核方案，明確考核內(nèi)容和方法,。

7,、對分切車間的工價進(jìn)行了調(diào)整，使單價更趨于合理和公平,。

四,、生產(chǎn)管理

定期召開生產(chǎn)例會，落實生產(chǎn)進(jìn)度,。生產(chǎn)部的管理干部堅持與員工打成一片,，了解員工對我們管理人員的意見，對生產(chǎn)部管理的意見和建議,，同時我們也通過這樣的會議交流工作經(jīng)驗和溝通思想,，取得了不錯的效果，增強(qiáng)團(tuán)隊精神,。

20xx年,，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入日常管理工作之中,，能夠定期對車間員工進(jìn)行安全認(rèn)識，根據(jù)需要及時宣布勞動安全和工作紀(jì)律公告,，并加強(qiáng)了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律和文明衛(wèi)生的管理,，保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。

五,、現(xiàn)場管理

20xx年,，生產(chǎn)部對現(xiàn)場管理，做了一些改進(jìn)措施,，對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境,。地面衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生,、員工著裝等方面狀況都有所改善,，也盡量改善生產(chǎn)通道的順暢，擺放混亂,，標(biāo)示不清的問題,。雖然還沒能達(dá)到目視化、標(biāo)準(zhǔn)化及看板管理的要求,，但是現(xiàn)場管理達(dá)到360度全方位,，實現(xiàn)管理初級水平有了一定的收獲。

存在的不足與問題

20xx年通過全體員工的共同努力,，我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下取得了一定的成績,，但是我們還應(yīng)清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方，亟待在今后的工作中加以解決,，具體總結(jié)如下：

1,、思想方面:仍有部分員工思想懈怠，不積極主動,，組織觀念淡薄,，進(jìn)而表現(xiàn)在工作中不求上進(jìn)，無工作熱情,，責(zé)任心差,，這直接影響其他員工的.工作情緒。

2,、技能方面：由于人員流動較大,，致使部分員工在技能方面得不到加強(qiáng)，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量,。

3,、制度方面: 20xx年，生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，根據(jù)生產(chǎn)部的實際工作需要,，制定了一些規(guī)章制度,，保障了各車間的生產(chǎn)秩序，規(guī)范員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為,，促進(jìn)了生產(chǎn)部各項工作的開展,，經(jīng)過一段時間的施行，發(fā)現(xiàn)我們的制度還有許多不完善的地方,，需要我們進(jìn)一步的完善;另一方面,，在制度執(zhí)行方面，由于我們部分領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識仍然不高,，在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠堅決,，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時出現(xiàn)這樣或那樣的問題，我們的管理工作真的有待加強(qiáng),。

4,、由于管理不善，發(fā)生了多起工傷事故,。

5,、生產(chǎn)現(xiàn)場由于監(jiān)管不力和場地的制約，物品擺放不齊,，環(huán)境不整潔，通道不暢,。

貫徹落實"安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理"的方針,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,，結(jié)合公司實際，把安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,，警鐘長鳴,，常抓不懈。

1,、年度目標(biāo)：全年實現(xiàn)無重大工傷事故,，無重大生產(chǎn)設(shè)備事故。

2,、指導(dǎo)思想：以安全工作總方針"安全第一,，防護(hù)為主"為原則，以車間管理為基礎(chǔ),，安全崗位為重點(diǎn),，以糾正崗位違章操作為突破口，落實各項規(guī)章制度,，開創(chuàng)安全工作新局面,，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn),。

生產(chǎn)計劃員工作總結(jié)篇三

20xx年7月份，也是我來計劃部的第一個月,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門同事的配合與協(xié)助下,，我基本完成了自己崗位上的各項職責(zé)，下面我將就自己的工作做一個簡要的總結(jié),。

以下為本月的常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)狀況,。

從以上數(shù)據(jù)來看，二車間完成率還是相當(dāng)?shù)牟诲e,，但泗陽相對二車間來說要稍占劣勢,。不過可以達(dá)到約90%，也不會影響其正常庫存數(shù)據(jù),。下個月我會加強(qiáng)跟泗陽那邊的溝通,，力求將完成率提高到新的標(biāo)準(zhǔn)。

在這個月的工作中,，我發(fā)現(xiàn)以下幾個問題：

1.包裝車間,，包裝產(chǎn)品不及時。有的產(chǎn)品電鍍回來幾天了都還不 見入庫,。這個問題我跟沈鎳溝通過好幾次了,，但效果還是不明顯。

2.重鍍產(chǎn)品安排的不及時,，列如jgb-25-8,，7月25號從外貿(mào)倉庫 調(diào)出去重鍍，等到29號才拿出去,。還有重鍍產(chǎn)品jgy-240-16也等 了兩三天才安排重鍍,。像這種問題嚴(yán)重的影響了訂單的交期。

3.泗陽到貨產(chǎn)品型號混亂嚴(yán)重,，其原因為袋子破裂,，(袋子質(zhì)量太差，在運(yùn)輸過程中受到的磨損及卸貨時的“亂丟”現(xiàn)象)造成產(chǎn)品

混亂,，從而又要人為的進(jìn)行挑選,。此過程嚴(yán)重的影響了整體的生產(chǎn)周期及公司的人力物力。這一問題我跟夏主任及泗陽王總那邊也溝通過,，夏主任那邊的回應(yīng)是,，盡量監(jiān)督卸車時“亂丟”現(xiàn)象，合理的進(jìn)行碼垛;泗陽的回應(yīng)則是這個問題解決不了!原因是袋子質(zhì)量跟成本掛鉤,。

在這一個月的工作中,，我也深深的認(rèn)識到我自身很多的不足。三 人行則必有我?guī)?。在今后的工作中,，我會虛心學(xué)習(xí),，跟各部門合理的溝通，不斷的積累工作中的方法和經(jīng)驗,，掌握更多的業(yè)務(wù)技能,，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。