總結是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結的目的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎,？以下是小編精心整理的總結范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

車間主任年度工作總結 個人篇一

一,、 一年工作表現(xiàn)如下

①合理、科學安排生產協(xié)調各班組,，使產品按質按量完成,，滿足客戶要求,。

②__年本人參與印刷機,、復合機預訂，復合機安裝調試,、地基改造等工作,，協(xié)助完成公司領導下達各項任務，現(xiàn)復合機已正常生產效果理想,，效率提高許多,。

③本公司為重點消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產安全主任培訓,，消防培訓并考取證書,，灌輸員工生產安全、車間消防知識,，使員工提高自我防范意識,。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設計上存在不合理現(xiàn)象后,，加工零件,、對壓臂進行改造,，改造后,，現(xiàn)成功率為95%--98%,，提高效率,，節(jié)省材料,。

⑤印刷刀擺波箱，設計不合理,，每次加油都將馬達拆除后,，才能加，對保養(yǎng)嚴重浪費時間,，后經本人小改動后,，現(xiàn)在不用將馬達拆下就可加油，方便了保養(yǎng),，節(jié)省了時間,。

⑥復合機在__年前美即pe料，每卷只有__米不但浪費時間上落料,，產品接頭多對后工序制袋增加損耗，后向公司提議,，收卷為復合機上料最大值,，現(xiàn)pe為3000米為一卷,，減少接頭,，提高效率減少浪費。

⑦復合pe料較大、較重,，每次供應商卸料,，表面都存在有損傷、趨痕,、復合后造成產品浪費,，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果。

⑧在08,、__年,，所多訂0pp、原色墨,、復合膠水,，今年已在不影響產品質量前提下，安排用在“金六?！碑a品,，20__年計劃將pet用完，希望能將庫存化為流動效益,。

⑨__年下半年復合機,、制袋機人手不夠，后經本人聯(lián)系同做工作,，現(xiàn)有復合機主管,、制袋主任加盟，加強了公司的技術實力,。

⑩復合機沒有自己專用的睇樣臺,，所以往往對品質的監(jiān)控有盲點，現(xiàn)已12月份已向公司領導申請建造睇樣臺一張,。另外,，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣,，以便批量之間的對比,。

二、 機合總結：

印刷機復合機全年沒有重大安全生產事故;

機器保養(yǎng)落實到位,，沒有重大機器事故;

舊復合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;

印刷機1月至12月24號止：

投料1256312米,， 產出12160089米，平均損耗為3.3%,，加后序預計為損5%,。

復合1月至12月：

投料為21124661米,，產出20901455米，平均損耗為1.1%,，后工序損耗計算沒有準確數(shù),。

20__年主要工作計劃：

①印刷機有四、五組,，版頂波箱漏油,，更換的工程較大，油墨泵噴咀經常脫落浪費油墨,，今年在生產不忙時,，抽時間更換。

②靜電對印刷收卷,、淺網轉移較大影響,，靜電起火是一個安全的問題，希望公司投資小小錢,，更換(靜電毛刷導電系統(tǒng)),，價錢不貴，效果好,。

③印刷機套色系統(tǒng)經常死機,，復合機模塊時常失控，造成產品批量事故發(fā)生,，希望公司在今年能升級改造,。

④重新定制印刷、復合各品種材料實際寬度,，能減少材料較寬現(xiàn)象,，節(jié)約生產成本。

⑤印刷機,、復合機提高效能,，減少損耗，印刷實際損耗今年目

定為4.5%,，復合1.5%，印刷機實際印刷時間,，比準備工作少許多,，今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配,、拌墨棒清洗,，要請一人負責，另外將預先生產施工單,，所需要油墨,，提前過類,，初調色相為90%，這樣會大大提高印刷機生產效率,。

車間主任年度工作總結 個人篇二

回首過去,，__年是改革發(fā)展，有意義,、有收獲的一年,，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點一下過去一年的收獲,，工作總結匯報如下,，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、 一年工作表現(xiàn)如下

①合理,、科學安排生產協(xié)調各班組,，使產品按質按量完成，滿足客戶要求,。

②__年本人參與印刷機,、復合機預訂，復合機安裝調試,、地基改造等工作,，協(xié)助完成公司領導下達各項任務，現(xiàn)復合機已正常生產效果理想,，效率提高許多,。

③本公司為重點消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產安全主任培訓,，消防培訓并考取證書,，灌輸員工生產安全、車間消防知識,，使員工提高自我防范意識,。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設計上存在不合理現(xiàn)象后,，加工零件,、對壓臂進行改造，改造后,，現(xiàn)成功率為95%--98%,，提高效率，節(jié)省材料,。

⑤印刷刀擺波箱,，設計不合理，每次加油都將馬達拆除后,，才能加,，對保養(yǎng)嚴重浪費時間,，后經本人小改動后，現(xiàn)在不用將馬達拆下就可加油,，方便了保養(yǎng),，節(jié)省了時間。

⑥復合機在__年前美即pe料,，每卷只有__米不但浪費時間上落料,，產品接頭多對后工序制袋增加損耗，后向公司提議,，收卷為復合機上料最大值,，現(xiàn)pe為3000米為一卷，減少接頭,，提高效率減少浪費,。

⑦復合pe料較大、較重,，每次供應商卸料,，表面都存在有損傷、趨痕,、復合后造成產品浪費,，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果,。

⑧在08,、__年，所多訂0pp,、原色墨,、復合膠水，今年已在不影響產品質量前提下,，安排用在“金六?！碑a品，20__年計劃將pet用完,，希望能將庫存化為流動效益,。

⑨__年下半年復合機、制袋機人手不夠,，后經本人聯(lián)系同做工作,，現(xiàn)有復合機主管、制袋主任加盟,，加強了公司的技術實力。

⑩復合機沒有自己專用的睇樣臺,，所以往往對品質的監(jiān)控有盲點,，現(xiàn)已12月份已向公司領導申請建造睇樣臺一張,。另外，11月美即有投訴色差后,，現(xiàn)每批成品出貨都留樣,，以便批量之間的對比。

二,、 機合總結：

印刷機復合機全年沒有重大安全生產事故;

機器保養(yǎng)落實到位,，沒有重大機器事故;

舊復合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;

印刷機1月至12月24號止：

投料1256312米， 產出12160089米,，平均損耗為3.3%,，加后序預計為損5%。

復合1月至12月：

投料為21124661米,，產出20901455米,，平均損耗為1.1%，后工序損耗計算沒有準確數(shù),。

20__年主要工作計劃：

①印刷機有四,、五組，版頂波箱漏油,，更換的工程較大,，油墨泵噴咀經常脫落浪費油墨，今年在生產不忙時,，抽時間更換,。

②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響,，靜電起火是一個安全的問題,，希望公司投資小小錢，更換(靜電毛刷導電系統(tǒng)),，價錢不貴,，效果好。

③印刷機套色系統(tǒng)經常死機,，復合機模塊時常失控,，造成產品批量事故發(fā)生，希望公司在今年能升級改造,。

④重新定制印刷,、復合各品種材料實際寬度，能減少材料較寬現(xiàn)象,，節(jié)約生產成本,。

⑤印刷機、復合機提高效能,，減少損耗,，印刷實際損耗今年目

定為4.5%,，復合1.5%，印刷機實際印刷時間,，比準備工作少許多,，今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配,、拌墨棒清洗,，要請一人負責，另外將預先生產施工單,，所需要油墨,，提前過類，初調色相為90%,，這樣會大大提高印刷機生產效率,。

車間主任年度工作總結 個人篇三

站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時光過的太快,，而收獲得太少,。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多,，多了幾份收獲與滿足的喜悅,。年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作資料讓我深刻意識到了時光的危機,。在工作中遇到的挫折,、克服的經過不僅僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上,、做事風格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的主角，也是個人素質提高的一個標志,。

年的6月份有幸得到公司領導信任,，從后焊接調到生產裝配、包裝,、出貨車間,，負責整個生產的人員調配，生產計劃與進度按排,、生產異常的跟蹤,，肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,，因為工藝熟悉,，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利,。在調到后段工作后,，雖然工作性質相同，很多事情計劃的很完美,，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手,，無法起到改善效果,。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索,，又透過8月到11月份的iso培訓與學習,，讓我越來越靠近這個主角。

以下是年的工作總結

生產流程上問題點與處理方法：

1,、因為思考到公司產品批量小的特性,，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,，產品數(shù)據交接復雜,，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏,。

改善前工藝流程圖……

改善后工藝流程圖……

生產有裝配,、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分,。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝,，烤機。部份工作接口重復,，不能構成直流,，工作效率不利于提高，很多時光浪費在產品周轉過程中,。2,、因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才能夠測試,。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,，也間接性的影響了產品質量的提高。,。經討論后,，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,，烤機初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點,。

總結缺點：因工位調整過于倉促,，未提前思考到作業(yè)員的適應潛力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團隊中的核心技術力量,。工作效率，成品率下降,。

2,、取消物料在線庫存，成立物料組

生產車間為了物料供應及時,，都會把常用的物料領到車間備用,。如裝配組的左右飾、常用線類,。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要加強,，但我們并沒有指定專人管理,，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數(shù),。所以經常出現(xiàn)因數(shù)據不準確導致生產計劃信息誤差大,，(經常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂,，不僅僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據不準的現(xiàn)象,，也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產,。對生產物料作了次改革,，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，(因為包裝涉及時到刻光盤,、裝說明書、裝料包等前加工工序,，而這些工位又因包裝訂單小的緣故務必備庫存,。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型,、收發(fā)管理工作,。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產,，每次盤點時數(shù)據也明朗,，整個流程體系也順暢了很多。

車間主任年度工作總結 個人篇四

20年轉瞬即逝,，在這一年里我經歷了很多,、學會了很多、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理,、技術學習,，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關,，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,，在公司領導的正確領導下，扎實整改,，穩(wěn)定生產,，圓滿完成了20年的生產任務。現(xiàn)總結如下：

一,、強化安全意識,，落實安全措施

高度重視安全生產工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

二,、基本保證了生產進度

全年共完成個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

三,、提高生產效率

人員合理調配，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術員工,。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

四、加強基礎設施的建設

(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率,。

五,、20年需要改進的

20年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性,。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責任到人,、分工明確、各負其責,、協(xié)調互助,。

4、進一步完善每一種產品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產和效益服務,。

5、合理搭配人員分配工作,，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6,、個別職工和班組長質量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決。

六,、20年自己需要加強的

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務,。

3、擺正工作態(tài)度,，調整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調能力。

20將努力學習管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產服務,，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間主任年度工作總結 個人篇五

如果說20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望20__年中我們能飛得更遠,、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。20__年八個方面中存在的不足，在20__年中要加強改進,，具體實施以下五方面：

一,、產量方面

1.加強員工的穩(wěn)定性;

2.加強提高員工的操作技能，提高生產效率;

3.有效的安排好生產,，減少時間的滯留性,。

二、質量方面

1.加強培訓,、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率;

2.加強對設備的保養(yǎng);

3.加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生;

三,、物耗方面

1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

四,、5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控,。

五,、在數(shù)據統(tǒng)計、工藝,、安全方面同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對于一個企業(yè)來講,，安全生產是最重要,、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,，其他安全設施也不是很完備,，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,，后果不堪設想,。我建議

車間主任年度工作總結 個人篇六

如果說20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20__年中我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。20__年八個方面中存在的不足,，在20__年中要加強改進,，具體實施以下五方面：

一、產量方面

1.加強員工的穩(wěn)定性;

2.加強提高員工的操作技能,，提高生產效率;

3.有效的安排好生產,，減少時間的滯留性。

二,、質量方面

1.加強培訓,、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;

2.加強對設備的保養(yǎng);

3.加強對重點工序的管控,，減少生產質量事故的發(fā)生;

三,、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控,。

五、在數(shù)據統(tǒng)計,、工藝,、安全方面同樣引起重視,，加強管理，確保安全生產,。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

另外我認為對于一個企業(yè)來講,，安全生產是最重要、關鍵的注意事項,，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,，其他安全設施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時,，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,，后果不堪設想。我建議

車間主任年度工作總結 個人篇七

上半年又過去了,，上半年在工作上有好有壞,，有成功也有失敗，在安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃,。

在上半年,，作為一名車間主管，我在思想上嚴于律已,，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己,，鞭策自己,，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,，半年來,，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,，我會在領導的關懷下,，在同事們的幫助下，通過自己的努力,，克服缺點,，取得更大的進步。下半年,，我將更加努力工作,，勤學苦練,，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一,、安全工作

總結上半年的工作,，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理,。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,，由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好,。自己頂崗以后,，生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂,，是導致這些事故發(fā)生的重要原因,。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。

在下半年的工作中,，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天,。

二,、操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度,，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行,。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3,、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,，出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4,、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

5、規(guī)范員工的行為,，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為,，保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,，提高和進步,，把工作更上一層樓!!!

車間主任年度工作總結 個人篇八

我叫,，是生產車間的主任，從事管理工作,，以下是我對工作的個人鑒定,。

我對職位的理解是：

質量管理個人優(yōu)勢：

一，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法,，并有兩年的實際操作經驗,，持有初級長度量具檢定證。

二,，能熟練操作qc七大手法,。

能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖,，應用魚骨圖分析問題原因,，采用控制圖對品質進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓;在xx年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長,，首先對圈員七大手法,、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓,，然后按照qcstory進行qcc活動,，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評,。

三,，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計,，msa測量系統(tǒng)分析等,。

四，有很好的培訓經驗,，多次對來品管實習的員工進行培訓,，最喜歡的一句話是：現(xiàn)在開始，你們是品管人員,。

我的個人優(yōu)勢：

一，熟練操作qc七大手法,，能應用qc七大手法分析問題和解決問題,，這樣可以降低公司產品的不良率，節(jié)約成本,。

二,，熟悉豐田生產管理模式，成本意識高,，降低成本,，尋求企業(yè)的增長點,。

三，規(guī)范作業(yè),，工作態(tài)度端正,，管理規(guī)范化，作業(yè)標準化,。

四,，曾在體系擔任兩個月工作，熟悉日常事務的管理,，并主持過內部審核及兩個體系的外審,。

工作之余的生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好,，堅持體育鍛煉,，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。

在本職位上我雖然取得了一定的成績,，但是我將一如既往地努力,，堅守好生產管理的現(xiàn)場，做好本職工作,。

車間主任年度工作總結 個人篇九

20年悄然離而去,。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下,。按照公司及車間的要求,，透過不斷的努力，較好地完成了自我的本職工作,，并且在工作模式上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20__年的工作狀況總結如下：

一,、主要完成的工作

1,。狠抓安全管理，減少事故發(fā)生

相對于公司其他車間來說,，沖壓車間存在的安全隱患較多,，比較容易出事故。雖然在過去的20年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,，給公司和車間帶來的損失是巨大的,。

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長,，雖然潛力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,，對于安全工作從未放松,。

2。保證產品質量,，提高產品品質

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對產品的質量要求也越來越高。由此,，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負的職責也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自我的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負職責,，我在質量控制方面一向不敢有所松懈,，用心與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

3。加強班組建設,，提高班組管理力度

沖壓車間成立的時光不長,，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分,。由于采取了明確的績效考核制度,，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,，并且提高了班組的凝聚力,。

4。加強自身學習,，提高業(yè)務水平

由于感到自我身上的擔子很重,，而自我的學識、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有必須的距離,，所以總不敢掉以輕心，一向在學習，向書本學習,、向周圍的領導學習,，向同事學習，用心提高自身各項業(yè)務素質,，努力提高工作效率和工作質量,，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理潛力、綜合分析潛力,、協(xié)調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,，具備較強的專業(yè)心,，職責心。

5,。用心參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧,。因此,，一年來，我用心參與車間的改善活動,，并調動班組員工的用心性,，利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年以來,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足,，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1,。班組管理方面

20年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題,。

如：員工的標準化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等,。員工管理不好，是領導的錯,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品,。因此,，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時光，安排有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,，爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升,。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質,。

2,。質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質量檢查又十分重要,，個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,，這需要幾個相關班組的通力合作,，我認為要想做好質量工作，務必把握“嚴,、細,、實”的原則，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。

3,。安全生產方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當天的產量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的職責,。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責,。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改善相關培訓的形式并強化班組安全員的職責感,，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而構成“人人重視安全生產,，人人參與安全生產”的良好氛圍,。

5年工作計劃

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。在這一基礎上，我務必擁有新的高度,，在原有的基礎上再接再厲,，認真提高業(yè)務水平，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自我的力量,。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

1。加強學習,，拓寬知識面,。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

2。本著實事求是的原則,，做到上情下達,、下情上報;真正做好領導的助手;

3。加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進班組學習,，加強管理，努力使班組構成團結一致,，勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿

4,。全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,，不斷挑戰(zhàn)新的工作,。

最后，再次感謝領導和同事對于我的幫忙,，在新的一年,，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,，多謝!

車間主任年度工作總結 個人篇十

回顧已經過去的20__的一年里,，車間在公司領導班子的正確領導下,，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張等諸多因素,，不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和生產部部的正確領導下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,，并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,，我們必須保持在20__年已經取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20__年生產任務過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結如下：

一、完善制度建設,，夯實基礎管理

車間制定了車間的各項管理制度,，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員,，編制了各崗位《工作標準》,，明確了各崗位的要求、職責,，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善,，車間的綜合管理水平明顯提高,。

二、加強教育培訓,，提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理,、安全生產,、消防知識,、等方方面面的內容。并結合車間實際,，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作,。

1,、消防知識、安全生產培訓

7月份,，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂,。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2,、加強新進員工的培訓

基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作,，車間高度重視，采取了由線長牽頭,，具體負責的方式,，對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓,。所有新進的員工在試用期內,，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能,，通過一個月的崗位實際操作,，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉正,，獲得公司的正式員工資格,。

3、質量知識培訓

質量是企業(yè)的生命,，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量,，車間要求全體員工,，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三,、加強車間產品質量管理工作,，確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,，確保保質保量地完成生產計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗,、增效”的工作方針,，質量管理工作主要做了：

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質量標準做了宣貫,。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3,、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進了全員質量管理,。

4、開展“月碎片率評比”等活動,，促進質量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務,，質量指標達到考核要求,。

四、加強車間安全管理工作,，強化職工安全意識,，

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓的基礎上,，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,，車間始終把安全生產工作作為重點工作,。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。通過以上工作的開展,，職工的安全意識、操作技能,、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，20__年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產責任事故,，無重大工傷設備事故,，輕傷、重傷事故率為0,。

五,、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務于生產的宗旨,，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,，充分調動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角,，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

六,、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務

(一)做好車間政治思想教育工作,。

加強班組團結,，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調上一致，工作中互相配合,，互相補臺而不是拆臺,，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,，職工的凝聚力空前增強,，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

(二)加強班組管理管理,，提高車間管理水平

1,、加強班組管理。在日常的工作中,，車間領導定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平,。

2、創(chuàng)建學習型班組,。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建,，建立上下結合、有效溝通機制,，完善班組建設考評與獎懲制度,，在加強班組考核、現(xiàn)場管理,、提高質量,、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍,，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉變,。以上就是車間20__年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范,、全面有序,。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎,。

車間主任年度工作總結 個人篇十一

20__年上半年很快就過去了,，在這上半年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多,。在這上半年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術學習,，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,，在公司領導的正確領導下,，扎實整改，穩(wěn)定生產,，圓滿完成了上半年的生產任務,。

一、總結

1,、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

2,、這在上半年的額度有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關,，質量與效率都不是很高。

3,、提高生產效率：人員合理調配,，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術員工,。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強基礎設施的建設：(如工樁,、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率,。

二,、20__年下半年需要改進的

在即將開始的下半年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責任到人、分工明確,、各負其責,、協(xié)調互助。

4,、進一步完善每一種產品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,，為生產和效益服務。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6,、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

三,、20__年下半年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程,。

2,、提高自身管理水平，完成工作任務,。

3,、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調能力,。

車間主任年度工作總結 個人篇十二

時光如水,，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時光,，這十個多月的時光,，承蒙車間領導和各位同事的幫忙指導，再透過自我的努力,，在思想上,、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本職工作,，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結如下：

一、努力學習,、勤奮工作

日常工作中,，我用心向其他人員學習。我覺得,，每位同事都是我的老師,，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教,，使我在調入車間后，在最短的時光內熟悉了工作環(huán)境,，懂得了各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務上,，將以前的維修工作經驗和車間的實際狀況結合起來，使自身的素質和工作潛力得以不斷提高,。

二,、班組管理

在六月份，我被任命為維修主任,，我深感自我肩上任務的重大,。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自我的同時,，還加強了班組管理：1,。按照班前,、后會議程序要求,，開好會議，并做好記錄,。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自我上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神。2,。加強班組管理,。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，個性強調從根本的管理入手,。

三,、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期

我和車間領導一齊,，對設備進行了規(guī)劃,、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時,、材料,、庫存量、費用),，都做到有據可查,。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作,，將設備的備品備件預備的充足,，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種,，一是事后維修,，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,，只要設備能用就盡量用,，壞了再修。而是就應在設備損壞前將故障排除,，降低設備的故障率,。

四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,，十分重視節(jié)資降耗和維修工作,。主要如下：(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件,，組裝了后傳動軸,、后橋差速器、剎車總泵,、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機,、1,。5立方電動鏟運機、0,。75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設格篩,、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;(10)大修內燃機2次,。

五,、工作中的不足：

1。對設備的了解還不夠深入,，有些狀況沒有及時地掌握,。

2。服務的深度還不夠,，需進一步加強自我和班組管理,，應強調意識和態(tài)度。

3,。對于隱患的整改有時存在必須的時光差,，在今后爭取在第一時光內完成，確保整改率到達100%,。

4,。在維修時有影響生產的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六,、幾點推薦和今后的打算除了完善管理制度,。加強巡視外，我有以下幾點推薦和打算：

1,、建立點檢制：繼續(xù)建立,、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行狀況,，重新制定點檢標準,。

2、制定計劃,，對設備檢修以時光為基礎,，到期必修。3,、強化員工培訓：加強崗位技能培訓,，提高維修工素質，透過培訓逐步轉變原有觀念,。4,、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產維護,。以設備潤滑為重點,，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責,，真正落實全員設備管理,。綜上所述，總結這些日子的工作,，我能夠說:自我盡了心,，努了力，流了汗,。在平時的工作中,，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自我分內的工作也能用心對待,，努力完成,，做到既不越位，又要到位,，更不失職,。在今后的工作中，我會更加用心,、努力的工作,，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力,。

車間主任年度工作總結 個人篇十三

桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加,；人員的穩(wěn)定；在質量體系iso9000認證的試行推動下,，產量,、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、 產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,，oem335353pcs,，短短三四個月，產量翻了一倍多,，這組數(shù)據正說明了在張總,、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高,、最好水平。

二,、 質量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平,。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三,、 人員管理方面

9月,、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產型企業(yè),，員工的素質參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四,、 物耗方面

1. 主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能,、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制,。

五,、 數(shù)據報表方面

產量日報表、周報表,、月報表,、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質量體系試行的推動下,，產品批量卡等數(shù)據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結影響產量,、質量的原因。

六、 工藝方面

1. 為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質量保證,，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七、 5s管理

在iso9000質量體系試行中,，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八,、 安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。