在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

參觀實踐報告如何寫篇一

放射治療興起于20世紀80年代,，指主要利用高能x射線,、電子線及y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,，惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,，可采取的治療方法通常有三種，分別為手術治療,、放射治療和化學治療,。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85％，這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段,。隨著科技的發(fā)展，以“適形調強”為主流的現(xiàn)代放療,，成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,，其特點為對于治療部位的定位精確度高，副作用小,，安全性高,。放療又可以分為內照式,、外照式、三維適形放療等方式,。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹,，目前全國范圍內可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家，而達到飽和則需要3000多家醫(yī)院,。這說明放療在我國還需要進一步發(fā)展普及,，具有廣闊前景。

中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構成：tps計劃站,、后裝機室,、加速器控制室、治療室,，實習報告《參觀實習報告》,。病人首先要進行放療定位，即確定放療的針對范圍,，然后通過tps計劃站進行計劃,，該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合，得到最適合的治療方案,。根據(jù)腫瘤部位的不同,，相應采取內放或外放，內放即照射源發(fā)出射線,，照射腔內管內腫瘤,；外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線，進行治療,。

放療中心擁有的主要放療設備

1)山東新華醫(yī)療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機

通過x射線透視觀察,，定位腫瘤的大小和位置，是腫瘤患者在放療前檢查,、制定,、確認治療計劃的必備設備。

特點：

1,、圖像清晰：不論在低亮度,，還是在高亮度條件下都能獲得高質量圖像。

2,、各種模擬參數(shù),，顯示精度高，重復性好,。

3,、可自動設置機架角度，源皮距sad。

4,、影像增強器的掃描范圍大,，并可與光闌同步移動。

5,、具有末幀圖像鎖存功能,。

操作方式：

全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作，控制臺具有控制,、顯示數(shù)據(jù)等功能,。必要時可用手控器近臺操作。

2)山東新華醫(yī)療器械廠xhdrl8高劑量率遙控后裝治療機

后裝技術最初只是應用于婦科腫瘤的治療,，后來發(fā)展到廣泛應用于治療鼻咽癌,、食道癌等等腔內腫瘤，即作為內照式與外照式之間的填充,。目前后裝技術使放療對于腔內腫瘤的治療效果可達到手術水平,，甚至優(yōu)于手術治療，因此成為治療腔內腫瘤的首選方法,。

參觀實踐報告如何寫篇二

摘要：小學期通過參觀不同的食品工廠,，我的一些感想和收獲。

關鍵詞：樂事雨潤龍徽匯源燕京實習

在這個小學期我們的實習內容是參觀食品公司,，通過這次參觀實習我對食品行業(yè)有了更深的了解,，學到了很多專業(yè)知識，也使我的視野變得更開闊了,，并對自己的將來有了更清晰的定位,。

在實習過程中我們主要參觀了五家食品公司，每家公司都有自己獨特的一面,，并不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的區(qū)別,，還有企業(yè)文化，企業(yè)管理,，這些都是我們應該注意和學習的,。下面是我在每家公司參觀實習過程中的體會：

樂事薯片公司：

樂事薯片公司是我進入大學后參觀的個食品公司。還記得當時是帶著好奇且興奮的心情去樂事薯片公司的,，在路上我想像著工人工作的車間,，想象著工廠中機器的運作狀況，想像著公司的管理,，員工的精神面貌,。當我們到達樂事薯片公司后，公司的一位負責人給我們介紹了薯片的生產(chǎn)工藝和主要的機械,，還告訴我們裝袋是氮氣的充入和卡片的投放,，并帶領我們參觀了整個薯片的生產(chǎn)過程,。盡管通過書本早已熟知了生產(chǎn)中應用的機器及生產(chǎn)流程，但當身臨其境時還是讓人異常的興奮,，特別是親眼看著從馬鈴薯變成薯片的過程，然后裝袋,，裝箱,。總的來說樂事薯片的生產(chǎn)過程還是比較衛(wèi)生的,，這讓我改變了對國內一些食品公司的印象,，因為以前總是把大公司和小作坊聯(lián)系在一起，其實它們之間的差別還是很大的,。在樂事公司的參觀時間很短,，來回共花了三個半小時，而在樂事僅停留了一小時,?；貋淼穆飞希彝蝗挥悬c迷茫：在整個參觀過程中,，我并沒有看見適合大學生畢業(yè)生做的工作,，因為那些生產(chǎn)操作普通人都可以很快掌握。后來我想也許大學生更多的在搞研發(fā)吧,！

雨潤食品北京分公司：

北京的雨潤公司是雨潤集團的一個分公司,，生產(chǎn)冷卻肉和火腿。在雨潤食品北京分公司,，我們最先觀看了有關企業(yè)介紹的視頻,，了解了雨潤的現(xiàn)狀。然后在一位雨潤集團工作的師兄帶領下去參觀了生產(chǎn)線,，特別是火腿的灌制生產(chǎn),。在那里我們看到了這學期學過的灌腸機。也許是分公司的緣故,，雨潤給人的感覺是比較冷清,，生產(chǎn)規(guī)模也比較小。不過在雨潤看到了中國農大和雨潤共建的研發(fā)中心,，也許很多食品學院的學生會回到這里學習吧,。參觀完雨潤后去了九合食品公司，它們之間的反差是很大的,，未全部投入生產(chǎn)的九合食品公司的建筑給人一種很宏偉的感覺,，我們在里面看了一些簡單的機械。希望九合食品公司能在食品行業(yè)有好的發(fā)展,。

北京龍徽釀酒有限公司：

相比于上面的幾家公司,，龍徽給我的感覺就是更像一個自己想像中的大公司,，不管是龍徽的建筑，還是員工的精神面貌,。在龍徽我們首先參觀了葡萄酒的釀制過程,，其次看了龍徽博物館，最后去品了紅酒,。由于龍徽有專業(yè)的解說員,，所以整個參觀過程還是比較有秩序。在生產(chǎn)車間我們看到了不同類型的發(fā)酵罐,，也粗略的知道了葡萄酒的生產(chǎn)過程,。接著在龍徽博物館里清晰地了解了龍徽的發(fā)展過程：企業(yè)名稱和地址的變更、生產(chǎn)技術的提高,、以及獲得的每個獎章,。同時我們看到了我國葡萄酒整個釀制工藝的變化過程，還看到龍徽各個時期的產(chǎn)品,。后來我們去了地下室,，里面有很多橡木桶。參觀完這些后,，我們來到了品酒室,，在一位專業(yè)人士的指導下品評了龍徽的葡萄酒，也粗略的學會了怎樣去品酒,。不得不說龍徽見證了我國葡萄酒事業(yè)的發(fā)展,！

匯源集團有限公司：

很早就知道匯源集團有限公司是我國飲料業(yè)的龍頭企業(yè)了，但只有當我自己走進它才真切地感受到了一個現(xiàn)代化的強大企業(yè),。在匯源,，我們首先在講解員的帶領下了解了匯源的發(fā)展史，然后看了一些匯源的產(chǎn)品,；接著我們觀看了匯源的視頻介紹,；最后參觀了幾個生產(chǎn)車間。在產(chǎn)品展區(qū)我們看到了很多沒上市的產(chǎn)品,，也了解到匯源每年都會生產(chǎn)很多不同類型的產(chǎn)品,，甚至還有瓶裝礦泉水。通過這個過程我也知道了一個公司產(chǎn)品研發(fā)的重要性,。在生產(chǎn)車間看到了瓶裝和盒裝果汁的生產(chǎn)鏈,，也了解了包裝材料的一些不同特性。解說人員告訴我們匯源的飲料瓶都是自己制造的,，并不會去用回收的飲料瓶,，我想這是為了保證產(chǎn)品質量吧。在參觀過程中還看到了從國外引進的生產(chǎn)機械和包裝材料,。匯源給我最大的印象就是企業(yè)的龐大和整個的企業(yè)文化,。其實很多小事情都能反映出大道理,，在匯源員工都堅持走人行橫道，而不是直接最快的穿越馬路,，我想這也能說明一個企業(yè)的員工素養(yǎng)和一個企業(yè)對員工的嚴格要求吧,。

燕京啤酒集團公司：

還記得在參觀匯源時解說員說：燕京是國營企業(yè)，而匯源是私營企業(yè),。參觀了幾個公司后,，當我真正走入燕京時我感受到了燕京的光明前景，也感受到了國營企業(yè)和私營企業(yè)的差別,。在燕京啤酒集團公司，我們也先看了公司視頻介紹,，了解了燕京啤酒公司的發(fā)展歷史及現(xiàn)在的發(fā)展狀況,，然后我們參觀了燕京啤酒龐大的生產(chǎn)車間。燕京啤酒的罐裝及包裝車間面積很大,，在參觀過程中能看到整個的生產(chǎn)鏈,，啤酒瓶的移動。后來去品了燕京啤酒,。

參觀完五個中國食品公司,，讓我感受到了我們中國食品事業(yè)快速的發(fā)展步伐，我相信總有一天我們的產(chǎn)品會走向世界,。但同時也看到了很多制約因素,，特別是硬件因素，如食品的生產(chǎn)機械,，包裝材料等等,，因此我們在進行食品研發(fā)的同時，也要重視食品機械,、包裝材料等的研究,，只有各方面都提高了，才能提升產(chǎn)品質量和公司的競爭能力,，才能在國際市場上站穩(wěn)腳跟,，然后去擴大自己的市場。

通過這次參觀實習我收獲了很多,。首先,，通過實習看到了一些曾經(jīng)只在書本上看到的機器及生產(chǎn)過程，我相信這對課本知識的學習和把握是很重要的,，能讓我及時的消化所學的知識,。其次，實習讓我真正體會到了食品工廠的生活,，知道了員工在干什么,，食品專業(yè)的畢業(yè)生在干什么,，也想到自己以后怎樣去工作。第三,，實習讓我對食品行業(yè)更加了解,，讓我真正樹立起了自己的目標，也讓我清楚了自己應該努力的方向,。其實這次實習學到的并不僅僅是以上這幾點,，還有很多，比如食品的包裝,，產(chǎn)品的銷售,，企業(yè)文化的建立等等。

轉眼之間小學期的參觀實習就結束了,，隨著今后專業(yè)知識的不斷學習,，希望能有更多的實習機會！

參觀實踐報告如何寫篇三

唐山陡河火力發(fā)電廠參觀實習報告

一．概述

20xx年6月17日-19日,，我們自動化專業(yè)全部學生去唐山的大唐國際陡河發(fā)電廠進行了參觀實習,，通過這次參觀實習中我收獲頗豐，了解到不少課堂內接觸不到的知識,，拓展了知識面,；對本專業(yè)相關的工廠生產(chǎn)有了更加深刻的理解，培養(yǎng)了實踐意識和生產(chǎn)意識,。陡河發(fā)電廠隸屬于大唐國際發(fā)電股份有限公司,，它坐落于河北省唐山市，始建于1973年,，先后經(jīng)歷了震后重建和擴建,。到1987年 10月，八臺機組全部建成投產(chǎn),，總裝機容量1550mw,。電廠現(xiàn)有發(fā)電機組8臺，一期工程1,、2號機組發(fā)電機和汽輪機是日本進口日立機組,，每臺機組的裝機容量為125mw。二期工程3,、4號機組是日本原裝日立機組,，每臺機組的裝機容量為250mw。三,、四期工程于80年代投建,，5～8號機組均為國產(chǎn)機組，每臺機組裝機容量為200mw,。

二．行程安排

三．參觀前安全教育

6月17號下午,，老師給我們介紹了陡電的背景以及火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程,，讓我們從根本上了解發(fā)電廠的所有流程，包括空氣流程,，原煤流程,，煙氣流程，水及蒸汽流程,，能量轉化流程,，主。再熱蒸汽流程,，鍋爐給水流程,，風煙流程，輕油流程等,。

下面是生產(chǎn)過程示意圖（圖）

通過我查資料和當時做的筆記（圖）,，使我了解火電企業(yè)涉及的內容包括燃料燃燒、蒸汽動力循環(huán),、發(fā)電、電力電網(wǎng)等,。其中火電生產(chǎn)流程中能量轉換是關鍵環(huán)節(jié),。參觀了陡河火電廠，我了解到火電生產(chǎn)包括鍋爐燃燒,、蒸汽動力循環(huán),、機組發(fā)電、電力入網(wǎng)等環(huán)節(jié),。通過查資料和做的筆記,，對火電廠的系統(tǒng)構成以及各流程系統(tǒng)進行詳細闡述。

火電廠系統(tǒng)：

（1）汽水系統(tǒng),，由鍋爐,、汽輪機、凝汽器,、水泵,、加熱器及其管路組成；

（2）燃料,、燃燒系統(tǒng),，包括：輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng),、煙風系統(tǒng)和除灰除塵系統(tǒng),；

（3）其它輔助熱力系統(tǒng)

（4）電氣系統(tǒng)

1電廠汽水系統(tǒng)

電廠基本汽水系統(tǒng)流程（朗肯循環(huán)）：給水→鍋爐→過熱蒸汽→汽輪機→凝汽器→給水泵→給水送入鍋爐。（圖）

2.燃料,、燃燒系統(tǒng)

輸煤及燃運系統(tǒng)：運輸→卸煤裝置→煤場→碎煤機→皮帶→原煤倉,；

制粉系統(tǒng)：原煤倉→給煤機→磨煤機→粗粉分離器→細粉分離器→煤粉倉→給粉機→燃燒器→爐膛,；

3風煙系統(tǒng)與灰渣系統(tǒng)

風煙系統(tǒng)：（風）吸風口→冷風道→送風機→暖風器→空預器→熱風道→磨煤機 →粗分器→細分器→排粉機→燃燒器→爐膛；

（煙）爐膛→屏過→對流過熱器→省煤器→空預器→除塵器→引風機→煙囪→大氣,。 （圖）

灰渣系統(tǒng)：（爐渣）爐膛冷灰斗→除渣裝置→沖灰溝→灰渣泵→輸灰管→灰場,。

（飛灰）除塵器→集灰斗→除灰裝置→運灰車→灰加工廠。（圖）

4鍋爐設備的組成

鍋爐本體：燃燒器,、爐膛,、煙道、汽包,、下降管,、水冷壁、 過熱器,、再熱器,、省煤器及空氣預熱器等組成；

輔助設備：送引風機,、給煤機,、磨煤機、排粉機,、除塵和脫硫設備,、煙囟等。 汽輪機設備及組成

1,、汽輪機本體：

靜止部分：汽缸,、隔板、噴嘴,、軸承和軸封等,；

轉動部分：葉片、葉輪和軸等,；

配汽機構：主蒸汽導管,、自動主汽門、調節(jié)閥等

汽輪機的工作過程：蒸汽→噴嘴→沖動葉片轉動

2,、調節(jié)保安油系統(tǒng)：調速器,、油泵、油箱等

3,、凝汽及抽氣設備：凝汽器,、凝結水泵、抽氣器,、循環(huán)水泵和冷卻塔等

4,、回熱加熱系統(tǒng)：高、低壓加熱器和除氧器等

6、汽輪發(fā)電機與勵磁機

轉子：有良好導磁性能的合金鋼制成,，繞組外接直流勵磁電源,，產(chǎn)生磁場；氫（水）內冷

定子：由鐵芯,、繞組和外殼等組成,，鐵芯由環(huán)形硅鋼片疊壓而成；水內冷 勵磁機：向發(fā)電機轉子繞組提供直流勵磁電源,；

發(fā)電廠熱力系統(tǒng)

1,、鍋爐汽水系統(tǒng)：主給水管→給水操作臺→省煤器→汽包→下降管→下聯(lián)箱→水冷壁→汽包→過熱器→鍋爐主汽門（或集汽聯(lián)箱）出口。

2,、主蒸汽系統(tǒng)及再熱蒸汽系統(tǒng) ：（主蒸汽）鍋爐主汽門（或集汽聯(lián)箱）→主蒸汽管→汽機自動主汽門之前 ,；

（再熱蒸汽）汽機高壓缸出口→再熱器冷段管→再熱器→再熱器熱段管→汽機中壓缸進口

3、主凝結水系統(tǒng)

凝汽器→凝結水泵→軸封冷卻器→低加→除氧器,。

4,、主給水系統(tǒng)：除氧水箱下水管→低壓給水管→給水泵→高壓給水管→高加→主給水管。

5,、 回熱抽汽系統(tǒng)和加熱器疏水系統(tǒng)：汽機抽汽管路→各回熱加熱器（高加,、低加、除氧器）→ 疏水管路→疏水回收設備.示意圖,。（300mw圖）

7,、抽空氣系統(tǒng)

（低壓加熱器、凝結水泵）→凝汽器→抽真空設備和系統(tǒng) ,。

8、 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)

循環(huán)水進水管→凝汽器→循環(huán)水出水管（汽機車間范圍內）

9,、 排污利用系統(tǒng)

鍋爐汽包→連續(xù)排污管→連續(xù)排污擴容器→（汽）除氧器

下聯(lián)箱→定排污管→定期排污擴容器

10,、 輔助蒸汽系統(tǒng)及補充水系統(tǒng)

（1）輔助蒸汽聯(lián)箱及其相連接的管路和設備

（2）化學車間除鹽水箱→補水箱→補水泵→凝汽器（或除氧器或疏水箱） 6月18號上午，進行了電業(yè)安全教育,，老師首先對電力系統(tǒng)進行了簡單的

介紹,，然后對進入工廠參觀進行了安全教育，然后就是進行安全考試,。（圖）

四．參觀過程

6月18號下午,，我們去廠里面進行參觀，首先進行了主控的參觀,，電廠給我們統(tǒng)一配備了安全帽,。我們整齊的排成兩隊，統(tǒng)一戴上安全帽,，然后便浩浩蕩蕩地向電廠走去,。然后師傅帶著我們在電廠逛了一圈，分別介紹了電廠的脫硫、電除塵,、鍋爐,、汽輪機、磨煤機,、儀控等現(xiàn)場設備,，讓我們對發(fā)電廠現(xiàn)場有了更加直觀的認知，也使我們對電廠各個設備的銜接有了一些基礎性的概念,。

對于火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質上是四個能量形態(tài)的轉換過程,，首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐內完成,；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,，汽輪機帶動發(fā)動機將機械能轉化為電能。初始電壓經(jīng)過變電器變壓后送至電網(wǎng),。陡河發(fā)電廠是利用煤燃燒所釋放的化學能生產(chǎn)電能的工廠,，在鍋爐中，煤燃燒釋放的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮埽▓D）,；在汽輪機中,，蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能（圖）；在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔埽▓D）,。機,、電、爐是火電廠中的三大主要設備,。還有與三大主機相輔工作的輔機,。火力發(fā)電廠的原料就是原煤,。原煤由火車運到電廠的儲煤場（圖）,，再由輸煤皮帶輸送到煤斗（圖）。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉,。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管,，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒,。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機（圖）送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣,，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,，水冷壁管，過熱器，省煤器,，空氣預熱器,，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣,，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,，經(jīng)煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽,。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主 蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電,。

（1）6月19號上午,，在領班師傅的帶領下，我們先前往煤場,，在師傅的講解下,，我們參觀了車廂里的煤塊通過一系列的機械傳動過程傳到的煤場的過程，覺得十分給力和犀利,。然后又參觀了水廠,、制氫站和脫硫車間。通過參觀,，我們對這些電廠附屬設施有了比較直觀的認知,，也更加了解到這些系統(tǒng)對于電廠發(fā)電的重要性。 到了下午,，仍是對現(xiàn)場進行參觀,。下午參觀的是陡河旁邊的水庫。在水庫附近,，電廠的污水和換熱用水就是經(jīng)過處理之后排入這個水庫后的一條河。在水庫旁邊的給水站,，有電廠的給水泵,，電廠換熱用水主要從這里抽上來直接使用。

電廠發(fā)電的主要流程 煤從廠外運送到電廠的煤場,，再用輸煤皮帶輸送到煤倉,。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉送入,。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,，合格的煤粉送入粉倉，然后經(jīng)過排粉機，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒,。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外（一次風）,，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）,。 煤粉燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的煙道依次流過爐膛,，水冷壁管

,，過熱器，省煤器,，空氣預熱器,，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣,，經(jīng)靜電除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,，經(jīng)過脫硫后經(jīng)煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,，其中大的灰子會因自重從氣

流中分離出來,，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝,，再由灰渣泵送到灰渣場,。大量的細小的 灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝,。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,，此蒸汽又稱為主蒸汽,。經(jīng)過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒,、蒸汽的生成燃物（灰,、渣、煙氣）的處理及排出,。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電,。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,，在此被凝結冷卻成水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體,。經(jīng)化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水,，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐,，從而使工質完成一個熱力循環(huán),。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后排入河流,，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng),。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,，接著機械能轉化為電能,。

關于電廠的dcs系統(tǒng) 電廠使用日立dcs系統(tǒng)。日立控制系統(tǒng)是中國首批引進的國外控制系統(tǒng),，80年代初的時候允許火電廠發(fā)電機組使用的品牌只有六家,，其中就有日立。日立的控制系統(tǒng)用dcs系統(tǒng)替代了過去的插件板來實現(xiàn)分散控制的功能,。dcs給電站控制系統(tǒng)帶來的變化效應,，基本上與計算機給社會帶來的變化是等同的，給電廠工作帶來了極大方便,，也擴大了很多功能,。整個發(fā)電機組所需要的控制范圍相當大，日立的系統(tǒng)將發(fā)電機組的控制范圍劃分成了十幾個子控制系統(tǒng),，這些子控制系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障,，它的影響范圍會比較小，另外操作界面友好,，運行人員能夠在短時間內熟悉系統(tǒng),。 電廠控制主要由dcs控制系統(tǒng)實現(xiàn)，通常按功能劃分為幾大系統(tǒng)：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（das）,、開關量控制系統(tǒng)（ocs）,、爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（fsss）、模擬量控制系統(tǒng)(mcs),、汽機數(shù)字電液控制系統(tǒng)（deh）,、旁路控制系統(tǒng)（bps）等。

實習心得 通過對唐山陡河發(fā)電廠的參觀和師傅們的詳細地講解,，我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。通過體驗電廠的生活,，我們體驗到了電廠工作的艱辛,，體會到了電廠環(huán)境的惡劣,，更加認識到電的得來不易，提高了節(jié)約意識,；通過理論聯(lián)系實際,，學習并且鞏固了相關專業(yè)知識，鞏固了自己的專業(yè)思想,，驗證和鞏固充實所學理論知識,，加深對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識,，加深了解社會對本專業(yè)的需要,，為之后的工作打下了基礎，對將要學習的東西有一個提前的感知,；通過在電廠里受到潛移默化的影響,，自己的安全意識得到提高。更 重要的是,，在電廠能夠跟同學之間的關系更加融洽,。

實習總結 臨近畢業(yè)進行了一次非常有意義的實習。這次實習對我們這些即將進入社會的學生非常重要,。單單只是關于電廠的安全教育,，就能使我們在今后的工作中受益匪淺。對電廠的一天的實習也使我對自己所學的儀器儀表專業(yè)有了更深刻的認識,。對電廠的發(fā)電原理和過程,，有了簡單的認識?？傊?，這次實習讓我們見識到了許多東西，也學到了許多東西,。 總的來說,，我經(jīng)歷過的這些參觀實習培養(yǎng)了我的生產(chǎn)、實踐意識,，專業(yè)思維和工科涵養(yǎng),，今后無論從事什么領域的工作，社會生產(chǎn)的烙印已經(jīng)就此打下,，我也從此為社會勞動加緊秣馬厲兵,。

參觀實踐報告如何寫篇四

xx年6月15日——xx年7月3日

吉林機械制動廠，長春市長久物流,，京鐵物流

本次實習主要參觀吉林機械制動廠,，長春市長久物流，京鐵物流,，了解這些企業(yè)的業(yè)務,，熟悉業(yè)務流徎,，對這些企業(yè)有初步的認識。

1.吉林機械制動廠

業(yè)務流程主要有沖塑,、機械加工,、表面處理、物品儲存,。

首先我在工作人員的帶領下,，我參觀了該廠的沖塑分廠，只見廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,，塑造良好形象,，認清形勢，堅定信心,?！边M入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲,，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作,。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快,，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件,。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作,。廠房里的布局有材料庫,、模具庫、幾何測量室,、保養(yǎng)區(qū),、限制區(qū)、臺洗班,、待驗區(qū),，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠,，他們的生產(chǎn)口號是“責任,、創(chuàng)新、求實,、成事”,。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄,，里面有企業(yè)文化內容,，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),，分布著好幾條加工生產(chǎn)線,。

最后我們再去參觀了表面處理分廠,。其實暫存區(qū)很大，但是擺放并不整齊,。我們在工廠外，看到了一小片露天倉庫,，里面擺放著一些箱式托盤,。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。

2.長春市長久物流

業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃,、零部件物流,、普貨物流、倉儲,、運輸,、配送、汽車銷售,、售后服務,。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料,。該公司創(chuàng)建于1992年,，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃,、零部件物流,、普貨物流、倉儲,、運輸,、配送、汽車銷售,、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司,。員工總數(shù)達xx余人。涉及乘用車物流,、商用車物流,、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,，業(yè)務領域遍及全國各地,，設有50余個全資、控股子公司,，10余個商品車倉儲基地,，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛,、汽車銷售2萬余輛,。該企業(yè)是目前國內最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長久物流通過iso9001：xx標準質量管理體系認證,。xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況,。長久物流公司內有2300多臺運輸車,，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸,。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力,。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六,、豐田這三家的商品車,。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,，由儲運管理科分析數(shù)據(jù),，計算所需車輛，并安排運輸時間,，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司,。第二，運輸車開始準備工作,。其中包括工人工作服的準備,、車輛檢查、裝車,。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”,。第三，運輸出庫,。

然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存,、入庫、發(fā)貨區(qū),。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解,。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序,。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗,。其每個貨位都是有據(jù)可查的,。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中,，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦,。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛,。當公司接到銷售訂單是,，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列,。這些車將被安置在商品車運輸車中,。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,，如安裝起落架，這道工序只能人工操作,，很費時間,，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的,。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3,、京鐵物流

業(yè)務流程主要有收貨,、倉儲、發(fā)貨,、配送,、物流包裝、信息管理,。

該企業(yè)創(chuàng)建與xx年,，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,，在北京和上海都有倉庫,。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流,，這里并沒有給人一種繁忙的景像,。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,，但是并不干凈,，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵,。這里也沒有整齊高大的貨架,。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制,，沒有財力進貨架和叉車,，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板,。貨物大多都是在地上擺放,，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤,。這里的貨物不多,，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物,，可見京鐵物流發(fā)貨很及時,。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整,，可以方便貨物的上下秤稱量,。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受,、錄入和發(fā)出的地方,。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,，6,、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物,，但現(xiàn)在又要重新要求服務,，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

經(jīng)過一周的參觀實習,，這我們收獲了很多,。讓我充分了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,，這些物流公司的運作模式和相關業(yè)務,，使我對物流的各功能有了更深入全面的了解和認識,。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛,。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,，書本上的.理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,，就業(yè)前景非?？捎^。它又是一種艱辛的行業(yè),，社會上不得不說需求更多的是實際操作人員,，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,，但是卻很缺乏,，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索,，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。因此,，要想將來為物流事業(yè)而奮斗,，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài),，踏實認真,，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。

此次參觀實習中,，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè),，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我,。

參觀實踐報告如何寫篇五

這次為期兩周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,，在曾宏達，王靜萍等老師的帶領下我們見習了重慶建設摩托股份有限公司,、重慶力帆汽車有限公司,、重慶東風小康汽車有限責任公司、重慶長安鈴木汽車有限責任公司等4個工廠?？梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,。

生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的,。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法,。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎,，將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動手能力,，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度,，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,。

容

(1)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

(2)了解材料成型工藝技術，沖壓模具工作原理等

(3)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

(4)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,，學習先進的管理方式方法

(5)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

(1)重慶建設摩托股份有限公司---------------6月17日

(2)重慶力帆汽車有限公司-------------------6月24日

(3)重慶東風小康汽車有限責任公司-----------6月26日

(4)重慶長安鈴木汽車有限責任公司-----------6月27日

(5)實習講座,，報告及總結-------------------6月27日

單位簡介重慶建設摩托車股份有限公司成立于一九九五年七月十九日,，系由建設工業(yè)(集團)有限責任公司(“建設集團”)和中國北方工業(yè)深圳公司共同發(fā)起設立。企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照為渝直注冊號5000001805583,。一九九五年七月二十五日,，本公司發(fā)行的b股在深圳證券交易所上市。在二零零二年十二月三十日臨時股東大會決議通過將“深圳北方建設摩托車股份有限公司”名稱變更為“重慶建設摩托車股份有限公司”,，注冊地由深圳變更為重慶,，而工商登記變更手續(xù)則在二零零三年三月十一日已辦理完畢。建設集團與中國南方工業(yè)集團公司(“南方集團”)于二零零四年十二月三日簽訂《股權轉讓協(xié)議》,，于二零零五年一月二十二日簽訂《股權轉讓補充協(xié)議》,，將持有本公司的339,625,000股國有法人股轉讓給南方集團,，上述轉讓于二零零五年三月九日已獲國務院資產(chǎn)管理委員會批準，在二零零五年五月獲中國證券監(jiān)督管理委員會批準并豁免南方集團的要約收購義務,。二零零五年九月,，經(jīng)國家商務部批準，本公司由內資股份制公司變更為外商投資股份制公司,，工商變更手續(xù)正在辦理中,。

摩托車、汽車零部件,、配件,、機械產(chǎn)品研發(fā)、加工制造,、工裝模具的設計,、制造及其相關的技術服務(凡國家有專項規(guī)定的項目除外)，研發(fā),、生產(chǎn),、銷售摩托車發(fā)動機，機電產(chǎn)品,、家電產(chǎn)品,、自行車、環(huán)保產(chǎn)品的研究,、開發(fā)及加工,，進口上述產(chǎn)品的同類商品(特種商品除外)的批發(fā)、零售,、傭金代理(拍賣除外);國內采購商品(特種商品除外)的批發(fā),、零售,、傭金代理(拍賣除外);從事建筑相關業(yè)務(取得行政許可后,，在行政許可核定范圍內承接業(yè)務)

1)安全第一。對于任何機械廠,，安全始終是重中之重,，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目,。比如在進加工車間時了,，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止

在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開,，外套不準亂掛在身上,，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,，不準亂按按扭,、開關;

2)發(fā)動機裝配流程：右箱體壓裝軸承一裝啟動軸,、主副軸—左箱體打刻一左箱體壓裝軸承一裝曲柄、合箱——油封螺栓一緊固合箱螺栓一緊固雙頭螺栓一裝變速鼓,、定位板一裝活塞,、擋圈一裝汽缸體——分裝進排氣門一壓鎖夾、裝雙頭螺栓一裝凸輪,、搖臂組合一缸頭蓋涂膠緊固一汽缸頭裝配—汽缸頭緊固一裝正時鏈條一緊固啟動軸定位螺母一緊固正時螺釘壓板一緊固磁電機轉子一氣門調整——裝張緊器一緊固氣門蓋一裝磁電機外罩——緊固磁電機外罩一裝變速軸,、壓線板一緊固油泵一裝離合器中心齒輪一緊固離合器一裝固濾滑器蓋一箱蓋分裝(一)——箱蓋分裝(二)——裝箱蓋一緊固箱蓋一緊固電機雙聯(lián)齒一緊固左上蓋進氣管一水檢一裝主動鏈輪一發(fā)動機加油上架一出貨。

3)加工車間,。來到加工車間,，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工,，銑削及其他加工,，鉗工，數(shù)控加工,，焊接,，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,，做過一些零件，對機床也有一定認識,，但是真的處于那種加工零件的氣氛下,，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的,，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件,，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工,。

在實習的這段時間，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在所從事的只是產(chǎn)品外觀設計,，與真正的工業(yè)設計差了很多,。工業(yè)設計是一種最新智力資源，就如計算機軟件一樣,，它是產(chǎn)品和企業(yè)管理各個方面的系統(tǒng)軟件,，發(fā)達國家對工業(yè)設計的作用深有體會，已將這種智

力產(chǎn)品商品化,。只有開始真正實踐或工作后才能深刻體會工業(yè)設計的精髓,。因此一定要在把大學的專業(yè)基礎知識學好的同時參與到生產(chǎn)實踐中去,。因為實習公司的經(jīng)理曾說過一句話：?畢業(yè)生將來參加工作剛去肯定還有不足的地方，但是只要去學習就沒問題,，但如果還要在這里‘補課’,，那就說不過去了。?這即是要求畢業(yè)生不要有?到時候再學?的想法,。

企業(yè)簡介 重慶力帆汽車有限公司是重慶力帆集團下屬控股的專業(yè)汽車生產(chǎn)企業(yè),，地處重慶后花園，是國家批準的底盤和整車的定點生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品類型有貨運卡車,、客車,、各類微車和專用車，為全國知名的交通運輸設備制造企業(yè),，有35年生產(chǎn)汽車歷史,。

公司占地面積8.7萬平方米，資金實力雄厚,，現(xiàn)有員工1000人,，其中各類中高級專業(yè)技術人員近300人，具有年生產(chǎn)各類客車,、貨車和專用車6000輛的生產(chǎn)能力,，營銷規(guī)模5個億。

重慶力帆汽車有限公司擁有國家批準的省級技術中心和國家汽車《公告》產(chǎn)品194個,。公司不斷研發(fā)適應市場的新產(chǎn)品,，狠抓技術改造，已建成了比較完善的自動化汽車安全環(huán)保檢測線,、淋雨試驗臺,、沖壓生產(chǎn)線、焊接生產(chǎn)線,、涂裝生產(chǎn)線,、總裝生產(chǎn)線，形成了“力帆牌”客車,、廂式車,、專用車,、載貨汽車及底盤,、微車六大

系列產(chǎn)品格局，即10—34座,，6—8米級普通及中,、高檔豪華客車系列;干濕式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;保檢測線、淋雨試驗臺,、沖壓生產(chǎn)線,、焊接生產(chǎn)線,、涂裝生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線,，形成了“力帆牌”客車,、廂式車、專用車,、載貨汽車及底盤,、微車六大系列產(chǎn)品格局，即10—34座,，6—8米級普通及中,、高檔豪華客車系列;干濕式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;載貨汽車及底盤系列。力帆牌汽車40%暢銷國內市場,，60%出口創(chuàng)匯,。產(chǎn)品銷往全國30個省(市)、自治區(qū),。國外市場主要銷往哈薩克斯坦,、尼日利亞、智利,、吉爾吉斯坦,、越南、緬甸,、老撾等國家,。力帆汽車以性能可靠、造型時尚,、乘座舒適,、適應性強等特點，深受國內外商家和客戶的喜愛,。

力帆客車從新產(chǎn)品開發(fā)開始,，就積極通過自己的客戶管理系統(tǒng)了解客戶需求，為客戶進行“定向開發(fā)”和“個性化生產(chǎn)”,。在銷售過程中,，通過市場人員直接了解客戶的需求，為客戶推薦質量,、性能可靠的產(chǎn)品,。[1]

保檢測線、淋雨試驗臺,、沖壓生產(chǎn)線,、焊接生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線,，形成了“力帆牌”客車,、廂式車、專用車,、載貨汽車及底盤,、微車六大系列產(chǎn)品格局，即10—34座,，6—8米級普通及中,、高檔豪華客車系列;干濕式廂式商用車;客貨廂式商用車系列;載貨汽車及底盤系列。力帆牌汽車40%暢銷國內市場,，60%出口創(chuàng)匯,。產(chǎn)品銷往全國30個省(市)、自治區(qū),。國外市場主要銷往哈薩克斯坦,、尼日利亞、智利,、吉爾吉斯坦,、越南、緬甸,、老撾等國家,。力帆汽車以性能可公司為保證產(chǎn)品的一致性，按照國家頒布的汽車產(chǎn)品強制性檢驗生產(chǎn)一致性保證要求,，建立了一套完整的質量體系,，包括“管理職責”、“資源管理”,、“過程管理”,、“質量分析和改進”等方面的內容，并通過iso9001-20xx質量管理體系,、“3c”產(chǎn)品強制認證等國家質量認證體系,。公司產(chǎn)品由品質管理部嚴格監(jiān)控產(chǎn)品質量：各檢站嚴把內、外配套質量關,，專職質量員根據(jù)成品車進行規(guī)定的道路試驗,，每一項過程均有檢測結果記錄，并對產(chǎn)品質量追溯考核,，以確保汽車質量,。

“兵馬未動，糧草先行”,。有了充足的后備支持,，企業(yè)才能在市場競爭獨樹一幟,，立于不敗之地,，客運企業(yè)尤其如此,。重慶力帆汽車有限公司在全國擁有四十多家力帆汽車直銷公司，200多家授權,、指定的維修單位,，以及時、快速,、周到的服務為客戶排憂解難,，同時正積極推進集“辦事處、整車銷售,、配件供應,、售后服務”四位一體的力帆汽車營銷網(wǎng)絡建設，在全國各地市,、縣均建立指定維修單位,，為客戶提供強大的售后服務支持和無微不至的關懷，解除客戶馳騁市場的后顧之憂,，不斷適應和滿足國內外市場及客戶的需求,。

重慶力帆汽車有限公司還建立了完善的客戶管理系統(tǒng)，實行一車一檔的車輛檔案電子文檔管理,，與各地的售后服務網(wǎng)點進行聯(lián)網(wǎng),，隨時了解客戶的車輛使用情況，督促車輛定期進行維護保養(yǎng),，確保車輛安全正常的使用,。力帆客車規(guī)范的服務網(wǎng)絡為客戶提供無時無處不在的關懷，讓客戶體會到最周到的“貼心服務”,。

參觀實踐報告如何寫篇六

――首鋼nec參觀感受

20xx年7月4日,，今天早上九點我們微電子04級全體同學在首鋼nec門口集合，在姜老師和鞠老師的帶領下跟隨首鋼nec工作人員開始了我們的參觀實習,。雖然天氣炎熱,，但是同學們秩序井然，而且大家參觀的熱情高漲,，充滿了興奮與好奇,。

在工作人員的陪同下，我們來到了首鋼nec的小禮堂,，進行了簡單的歡迎儀式后,，由工作人員向我們講解了集成電路半導體材料、半導體集成電路制造工藝,、集成電路設計,、集成電路技術與應用前景和首鋼nec有限公司概況，其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史,、半導體行業(yè)的特點,、工藝流程、設計流程,，以及sgnec的定位與相關生產(chǎn)規(guī)模等情況,。

ic產(chǎn)業(yè)是基礎產(chǎn)業(yè)，是其他高技術產(chǎn)業(yè)的基礎,，具有核心的作用,，而且應用廣泛，同時它也是高投入,、高風險,，高產(chǎn)出、規(guī)?；?，具有戰(zhàn)略性地位的高科技產(chǎn)業(yè)，越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神,。近些年來,，ic產(chǎn)業(yè)遵從摩爾定律高速發(fā)展，越來越多的國家都在鼓勵和扶持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，在這種背景下,，首鋼總公司和nec電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司（sgnec），從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設計,、開發(fā),、生產(chǎn)、銷售的半導體企業(yè),，致力于半導體集成電路制造（包括完整的生產(chǎn)線――晶圓制造和ic封裝）和銷售的生產(chǎn)廠商,，是首鋼新技術產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。公司總投資580.5億日元,，注冊資金207.5億日元,，首鋼總公司和nec電子株式會社分別擁有49.7％和50.3％的股份。目前,，sgnec的擴散生產(chǎn)線工藝技術水平是6英寸,、0.35um，生產(chǎn)能力為月投135000片,，組裝線生產(chǎn)能力為年產(chǎn)8000萬塊集成電路,，其主要產(chǎn)品有線性電路、遙控電路,、微處理器,、顯示驅動電路,、通用lic等，廣泛應用于計算機,、程控和家電等相關領域,，同時可接受客戶的foundry產(chǎn)品委托加工業(yè)務。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領先,，振興中國集成電路產(chǎn)業(yè)”為宗旨,，以一貫生產(chǎn),、服務客戶為特色,，是我國集成電路產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)體系最完整、技術水平最先進,、生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之一,，也是我國半導體產(chǎn)業(yè)的標志性企業(yè)之一。

通過工作人員的詳細講解,，我們一方面回顧了集成電路相關的基礎理論知識,，同時也對首鋼日電的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深入的了解和認識,。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了sgnec的后序工藝生產(chǎn)車間,，以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產(chǎn)過程，這次的實踐參觀使我們心中的興奮溢于言表,。

由于ic的集成度和性能的要求越來越高,，生產(chǎn)工藝對生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高，大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)中的前后各道工序對生產(chǎn)環(huán)境要求更加苛刻,，其溫度,、濕度、空氣潔凈度,、氣壓,、靜電防護各種情況均有嚴格的控制。

為了減少塵土顆粒被帶入車間,，在正式踏入后序工藝生產(chǎn)車間前,，我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人,，在密閉的工作間,，大多數(shù)ic后序工藝的生產(chǎn)都是靠機械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用,。每間工作間門口都有嚴格的凈化和除靜電設施,，防止把污染源帶入生產(chǎn)線，以及靜電對器件的瞬間擊穿,，保證產(chǎn)品的質量,、性能,，提高器件產(chǎn)品成品率。接著,，我們看到了封裝生產(chǎn)線,，主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹,，一方面起到防塵,、防潮、防光線直射的作用,，另一方面使芯片抗機械碰撞能力增強,，同時封裝把內部引線引出到外部管腳，便于連接和應用,。

在sgnec后序工藝生產(chǎn)車間,，給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目了然”，通過向工作人員的詢問,，我們才明白其中的奧秘：在集成電路版圖的設計中,，最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn)，一方面是為了保護自己產(chǎn)品的專利不被模仿和抄襲,；另一方面,，由于集成電路是高新技術產(chǎn)業(yè)，毫無意義的模仿和抄襲只會限制集成電路的發(fā)展,，只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產(chǎn)品中,，才能促進集成電路快速健康發(fā)展。

在整個參觀過程中,，我們都能看到整潔干凈的車間,、纖塵不染的設備、認真負責的工人,，自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,，細致嚴謹?shù)墓ぷ鳉夥铡⒁唤z不茍的工作態(tài)度,、科學認真的工作作風,。不可否認，我們大家都應該向他們學習,，用他們的工作的態(tài)度與作風于我們專業(yè)基礎知識的學習中,，使我們能夠適應目前集成電路人才的需求。

這次參觀,，由于集成電路生產(chǎn)自身的限制,，我們只能通過遠距離的參觀，不能進一步向技術工人請教和學習而感到遺憾,，總的來說,，這次活動十分圓滿,。

通過本次微電子校外認識參觀實習，進一步加深了我們對微電子專業(yè)的認知和理解,，回顧了基礎理論知識,，激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)的興趣，促進了大家學習專業(yè)知識的自主能動性,。同時,，通過參觀學習，我們對ic芯片制造工藝的過程,，有關原理以及設備有了一個感性的認識,，真正做到了理論結合實際，并且對目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解,，有助于我們樹立正確的學習態(tài)度和明確的學習目標,，對我們今后的學習和就業(yè)具有重要的指導意義,。

參觀實踐報告如何寫篇七

實習是一種實踐,，是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段,。其在于幫助學生建立化工工藝的感性認識,，為學習專業(yè)課程（如化工機械基礎、化工儀表及自動化,，化工原理,，化學工藝學等）打好基礎。

根據(jù)教學安排我們在20xx年5月8日分別對西北永新化工股份有限公司和甘肅隴神戎發(fā)藥業(yè)股份有限公司進行認識實習,。通過本次實習使我對化工行業(yè)有了很多的了解,，對化工廠和所學習的理論知識有了感性的認識，對每個參觀的工廠的生產(chǎn)工藝流程有了初步的認識,，加深了我對自己的化工專業(yè)在實際生產(chǎn)中應用的了解,，這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。我再次感謝學院的領導和老師能給我這樣一次學習的機會,，也感謝老師和工人師傅的悉心講解和指導,。

第一站 西北永新化工股份有限公司（時間 20xx 年5 月 8 日 早晨 8：00）

西北永新化工股份有限公司是由西北油漆廠改制，西北永新集團控股的上市公司,，股票簡稱“西北化工”（000791）,。公司專業(yè)從事涂料、輔料,、精細化工,、金屬包裝物等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售和施工,，是國家大型二級企業(yè),，中國化工百強企業(yè)，全國軍工涂料定點供應單位,，通過了iso9001質量管理體系,，iso14001環(huán)境管理體系，環(huán)境標志產(chǎn)品,，ccc強制性產(chǎn)品,、ccs認證、全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和軍工保密資格等認證,。公司技術力量雄厚,、工藝先進、裝備精良,，能生產(chǎn)各種品種和花色的涂料,，滿足不同用戶的多種需求。公司有近百個產(chǎn)品獲得全國科學大會獎及國優(yōu),、部優(yōu),、省優(yōu)產(chǎn)品等榮譽稱號。永新產(chǎn)品被評為“全國用戶滿意產(chǎn)品”,、“隴貨精品”,、“甘肅省著名商標”。公司致力于優(yōu)質化服務,，并以品質好,、品種全和健康環(huán)保、信譽優(yōu)良著稱于行業(yè),。

來到永新化工股份有限公司門前,，首先映入眼簾的是公司氣派的辦公樓，帶隊老師帶領我們進入辦公樓,，隨后,，在公司的會議室，永新集團的領導向我們介紹了永新集團的歷史,、現(xiàn)狀以及未來的規(guī)劃,，然后我們觀看了永新集團的宣傳片，縈繞在我們耳邊的一直是永新的企業(yè)理念“專業(yè)做好漆,，用心創(chuàng)造美”,。接著，有關人員帶領我們參觀了永新集團的展覽室,。在這里,，我們看見了永新集團所生產(chǎn)的涂料樣品以及其他相關產(chǎn)品，讓我們對永新集團有了更為直觀的了解,。

隨后,，她就帶領我們走向廠區(qū),，進入廠區(qū)之前，她向我們說明了入廠的注意事項,，因為涂料的生產(chǎn)是比較危險的,，不能有一點火花，所以不能穿高跟鞋,，而且要帶好安全帽,，穿好工作服。我們要參觀的一共有三個分廠,，分別是樹脂分廠,、色漆分廠、制桶廠,。首先我們進入樹脂分廠,，油漆用合成樹脂雖在種類上與塑料用合成樹脂類同,但規(guī)格、性能指標等方面卻不相同,因而涂料用合成樹脂有其獨用的配方,。漆料的生產(chǎn)工藝也有多種:①高溫（200c以上）縮聚反應,，所用設備主要是高溫聚合反應釜，材質一般選用不銹鋼,。較先進的加熱方式是采用有機加熱,。具有熱效率高,、不局部過熱,、傳熱面大、升溫快,、易于控制等優(yōu)點,。②低溫（130c以下）縮聚反應,在搪瓷或不銹鋼反應釜中進行，用蒸汽加熱,。③加聚反應,，不論均相溶液聚合，或是乳液聚合,，都在搪瓷或不銹鋼釜中進行,，以蒸汽或載熱體液相加熱。是當前制造低污染水型涂料用樹脂的重要方法,。合成所得樹脂溶液常采用水平濾板過濾機,、筒式紙芯過濾機過濾，乳液樹脂采用可變振幅的振動篩過濾,。由于原料都在塔釜中反應,，從外面觀察不到什么東西，只能聽工人師傅講解,，所以很快我們就從樹脂分廠出去來到色漆分廠,，色漆生產(chǎn)工藝是指將顏,、填料均勻分散在基料中加工成色漆成品的物料傳遞或轉化過程，核心是顏,、填料的分散和研磨,，一般包括混合、分散,、研磨,、過濾、包裝等工序,。通常依據(jù)產(chǎn)品種類,、原材料特點及其加工特點的不同，首先選用適宜的研磨分散設備,，確定基本工藝模式,，再根據(jù)多方面的綜合考慮，選用其它工藝手段,，制訂生產(chǎn)工藝過程,。

通常色漆生產(chǎn)工藝流程是以色漆產(chǎn)品或研磨漆漿的流動狀態(tài)，顏料在漆料中的分散性,、漆料對顏料的濕潤性及對產(chǎn)品的加工精度要求這四個方面的考慮為依據(jù),，結合其它因素如溶劑毒性等首先選定過程中所使用的研磨分散設備，從而確定工藝過程的基本模式,。

由于色漆生產(chǎn)車間味道比較大,，對呼吸系統(tǒng)并不好，所以帶隊人員就帶領我們大概轉了一下就出來了,，接著我們就分別參觀了制桶廠和動力廠,。這樣，我們對永新集團的參觀也就基本結束,。

第二站 甘肅隴神戎發(fā)藥業(yè)股份有限公司 （時間 20xx 年5月8日下午 14：00）

甘肅隴神戎發(fā)制藥有限公司（以下簡稱“隴神戎發(fā)”） ,，系西北永新集團控股子公司，是一家集新藥研發(fā),、中藥加工和生產(chǎn)經(jīng)營為一體的制藥企業(yè),。目前擁有滴丸劑、膜劑,、片劑,、膠囊劑四條生產(chǎn)線。主要產(chǎn)品有元胡止痛滴丸,、斯娜格藥膜,、酸棗仁油滴丸、麻杏止咳膠囊、七味溫陽膠囊五個全國獨家品種,，以及消炎利膽片,、復方丹參片、消栓通絡片等15個國藥準字號藥品,。公司主打產(chǎn)品,、國家中藥保護品種元胡止痛滴丸已被列入《國家基本用藥目錄》，極具發(fā)展?jié)摿?，市場前景廣闊,。甘肅隴神戎發(fā)制藥有限公司現(xiàn)在是西北永新涂料集團公司控股的下屬公司，注冊資本1666萬元,，土地使用權和房屋所有權歸甘肅隴神戎發(fā)制藥有限公司,。擁有膜劑、滴丸劑,、片劑,、膠囊劑四條生產(chǎn)線。獲得國家批準生產(chǎn)的準字號產(chǎn)品有十五個,，其中元胡止痛滴丸,，斯娜格藥膜，酸棗仁油滴丸,，七味溫陽膠囊為全國獨家產(chǎn)品,。20xx年6月通過gmp認證，制藥工藝符合醫(yī)藥生產(chǎn)標準,。建有生產(chǎn)廠房四座配有原輔材料庫房,，成品庫房，鍋爐房,，辦公樓等,。建筑面積3017.5m2，建有“天然藥物提取”生產(chǎn)線,，年生產(chǎn)能力達到億元。公司現(xiàn)有員工百余人,，具有碩士,、學士學位員工多名，員工中高,、中級專業(yè)技術人員占37%,，35歲以下員工占80%，隊伍年輕,，富有朝氣,。甘肅隴神戎發(fā)制藥有限公司致力于中藥現(xiàn)代化探索，在滴丸劑的生產(chǎn)上積累了豐富的經(jīng)驗；所生產(chǎn)的元胡止痛滴丸就是在中醫(yī)傳統(tǒng)組方的基礎上,，經(jīng)現(xiàn)代工藝提取生產(chǎn)的純中藥滴丸劑,。具有含量高、服用方便,、易崩解,、起效快、無毒副作用,、止痛范圍廣的特點,。20xx年被國家收錄為甲類醫(yī)保用藥，是國家中藥保護品種,，已被列入《國家基本藥物目錄》,，目前隴神戎發(fā)是唯一的生產(chǎn)廠家。

甘肅隴神戎發(fā)制藥有限公司在研發(fā)推廣婦科新劑型藥物方面同樣成績驕人,，所生產(chǎn)的斯娜格藥膜主要治療宮頸糜爛和各種陰道炎,，是婦科外用藥物的一大突破。以療效確切逐漸成為治療宮頸糜爛的一線藥物,。斯娜格藥膜克服了栓劑泡騰片等的缺點,，具有給藥部位準確，病灶部位藥物濃度高,，藥物停留時間長,，無滲漏，無灼傷黏膜,，不污染衣物等特點,，并可防治宮頸糜爛的發(fā)生及惡化。經(jīng)大量的臨床治療,，斯娜格藥膜是一種劑型先進,、成本低、療效好,、操作簡便的治療宮頸糜爛的藥物,。甘肅隴神戎發(fā)制藥有限公司已逐步成為國內主要的婦科外用膜劑生產(chǎn)基地。

除以上品種外,，甘肅隴神戎發(fā)制藥有限公司還擁有多個全國獨家品種：主治高血脂癥的純中藥新劑型“酸棗仁油滴丸”,，具有補治結合，益腎健體的“七味溫陽膠囊”,，平喘止咳良藥,，“麻杏止咳膠囊”等。

在我們到達甘肅隴神戎發(fā)藥業(yè)股份有限公司時,，工作人員表達了他們全體公司職員對我們的歡迎,，隨后，帶領我們所有同學走進了制藥生產(chǎn)車間，當時考慮到生產(chǎn)藥品的安全質保問題,，我們只有遠距離參觀生產(chǎn)設備并且聽帶隊人人員為我們進行詳細的介紹,。隨后又參觀了藥品的包裝工藝和藥品存放的基地。這樣,，我們就結束了對甘肅隴神戎發(fā)藥業(yè)股份有限公司的認識實習,。

認識實習是化工專業(yè)本科教學的一個非常重要的實習教學環(huán)節(jié)，是我們將所學的基礎知識與生產(chǎn)實際相結合的教學方式,，是培養(yǎng)學生理論與實際相結合的重要平臺,，是理論教學的實踐和繼續(xù)，有助于我們工程實踐能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng),。當前,，我們應該加大對這些機會的把握和珍惜。這次認識實習,，使我們對化工生產(chǎn)過程有了初步了解,。見到了很多生產(chǎn)設備，開了眼界,。這次實習培養(yǎng)了我們從實際情況考慮問題的思維方式,，不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程的大致總結,，會存在很多的不足之處,，但是我相信在學習專業(yè)課后會慢慢的彌補上。通過本次認識實習,，使我對我的專業(yè)在現(xiàn)實中的應用用力很深刻的認識,，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地,，經(jīng)過各位師傅的認真講解讓我收獲了很多的和我的專業(yè)有關的知識,，與上課學習的知識聯(lián)系起來了，能過將所學的知識更好的運用到實際應用于生產(chǎn)之中,。