在當(dāng)下社會(huì),，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的,。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧,。

企業(yè)參觀實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇一

下面就是我們參觀的流程：

一：尚明工業(yè)有限公司

成都尚明工業(yè)有限公司位于國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，也就是在成都龍泉,，是專門從事半導(dǎo)體模具的設(shè)計(jì)和制造,，發(fā)展了有一二十年了，現(xiàn)在形成了集開(kāi)發(fā)和制造為一體的專業(yè)化規(guī)模公司,，曾被授予"高新技術(shù)企業(yè)“,。第一次參觀工廠我們都無(wú)比的激動(dòng)，我們是和一班一起的,，到地方時(shí)我們分兩批交叉參觀工廠的車間,，因?yàn)閰⒂^的時(shí)候工人都在工作，人太多了會(huì)對(duì)工人的工作造成影響,。我們排成隊(duì),，很有秩序的陸續(xù)參觀了加工車間，看到了很多加工高精度的機(jī)床,，有車床,，銑床，磨床,，電火花加工機(jī)床等,。帶領(lǐng)我們參觀的給我們講了這個(gè)公司的歷史發(fā)展等等，雖然我們看到尚明工業(yè)占地并不是那么大,，條件也并不是那么好,，但我們可以看到它的前景，一些常去也正在建設(shè),。公司模具中心配置了許多進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備,，擁有美國(guó)moore和國(guó)產(chǎn)的精密坐標(biāo)床，日產(chǎn)和國(guó)產(chǎn)的精密坐標(biāo)鏜床,，還有一些精密慢走絲線切割機(jī)床，精密電火花加工機(jī)床，快走絲線切割機(jī)床,，可提供高精度的半導(dǎo)體塑封模具,，高速?zèng)_壓模具，各型精密模具備件等等,。接下來(lái)我們參觀了模具熱處理區(qū),，一進(jìn)到里面就感到很熱，工作人

員給我們說(shuō)不能摸只能看,，這里的有些設(shè)備什么的溫度很高,，容易燙傷。我們?yōu)g覽了一圈之后老師和工作人員給我們講解了一番,，實(shí)際和理論要綜合利用,，最后我們就回學(xué)校了。第一天感覺(jué)很累,，卻讓我們懂得了很多,。

二：寶力根精密模具有限公司 個(gè)人認(rèn)為這個(gè)公司還不錯(cuò)，就帶隊(duì)人員的講解就不一般,，每個(gè)公司都有自己的規(guī)定,，當(dāng)然安全是第一的。寶利根是成立于新加坡的專業(yè)從事高精密模具零件制造,高精密注塑模具開(kāi)發(fā)以及注塑產(chǎn)品生產(chǎn)的公司,。在精密模具制造以及精密電子連接器塑膠產(chǎn)品生產(chǎn)方面有著近20年豐富經(jīng)驗(yàn),，客戶遍及歐洲、美國(guó),、日本,、東南亞以及中國(guó)地區(qū)。一直致力精密電子連接器,，精密電子產(chǎn)品,、塑膠光學(xué)鏡頭及通訊行業(yè)高精密模具開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，并為客戶提供一站式服務(wù),。注重技術(shù)提升和創(chuàng)新,。包過(guò)零件制造、精密塑膠模具開(kāi)發(fā)制造,、注塑產(chǎn)品生產(chǎn)光學(xué)鏡頭產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn) ,產(chǎn)品二次加工電子接插件產(chǎn)品生產(chǎn) ,電子產(chǎn)品自動(dòng)化組裝設(shè)備整體方案,。主要用于： it 產(chǎn)品、通訊,、電子消費(fèi)品,、光電檢測(cè)設(shè)備、電子連接器及汽車電子產(chǎn)品等領(lǐng)域,。 參觀的流程和尚明一樣,，可以看到寶力根這個(gè)工廠就像建到自家的院子里,，給人的感覺(jué)特別舒適，工作環(huán)境也特別好,，由于一些車間正在操作我們就去參觀了塑壓加工區(qū),，看到機(jī)械手不停地工作，不禁感嘆科技發(fā)達(dá)了就是好啊,。我們接這就參觀了模具裝配區(qū),，看到各式各樣的模具，眼花繚亂,，老師對(duì)那些模具給我餓們講解了一番,。根據(jù)理論來(lái)分析模具的構(gòu)造等等。

三：成都莫仕集團(tuán)

莫仕公司是全球電子行業(yè)領(lǐng)先的連接系統(tǒng)提供商,，設(shè)計(jì)并供應(yīng)超過(guò)10萬(wàn)種連接器

產(chǎn)品,，包括電子、電器,、光線連接器系統(tǒng),、開(kāi)關(guān)連接器、增值裝配產(chǎn)品和應(yīng)用模具等,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通訊,，家電，汽車,，醫(yī)療等領(lǐng)域,，享有極高的聲譽(yù)。莫仕連接器（成都）有限公司的花園工廠位于成都高新西區(qū)成都出口加工區(qū),，成都工廠計(jì)劃成為莫仕全球最大的工廠,，建有包括全球商用產(chǎn)品事業(yè)部和模具中心， 可以說(shuō)這個(gè)是我們最有印象最想進(jìn)去的公司,，就公司的建廠規(guī)模來(lái)看不一般那,。大公司就是不一樣，我們進(jìn)屋都是穿了鞋套的,，由于工作服現(xiàn)缺的原因,，要不然我們還要穿工作服的，緊密嚴(yán)格的公司并沒(méi)有給我們帶來(lái)什么壓力,，帶隊(duì)的是我們以前電子高轉(zhuǎn)的,，學(xué)校現(xiàn)在升格為成都工業(yè)學(xué)院,，他們說(shuō)我們參觀后可以和總經(jīng)理進(jìn)行溝通,，我覺(jué)得他們的照顧特別周到啊，呵呵,。真的很感謝他們,。從參觀的車間我們可以看到,，那些機(jī)床要比原先參觀的工廠要更為先進(jìn)。他們的講解特別認(rèn)真,，特別周到,。最后我們和總經(jīng)理見(jiàn)了面,，我們提問(wèn)了一些問(wèn)題,，他都給與了我們最好的回答，感謝他,。也感謝帶我們的老師,。 四：成都航天研究院

真是一個(gè)比一個(gè)好啊，老師說(shuō)這里是生產(chǎn)神州號(hào)零件的,，也有許多名車零件,，可以說(shuō)在這里的模具是我們見(jiàn)到的最大的，重則有十來(lái)噸,，確實(shí)讓我們驚訝啊,，有著四十多年光榮歷史的四川航天技術(shù)研究院（四川航天工業(yè)總公司、四川航天管理局）隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)公司,，是一個(gè)以航天型號(hào)產(chǎn)品,、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為主,，以國(guó)防裝備生產(chǎn),、火箭彈研制、航天技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn),，航天制造優(yōu)勢(shì)突出,、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)的大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體。研究院本部位于國(guó)家級(jí)成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),，建立了以重大裝備制造,、綜合機(jī)械加工、精密機(jī)械加工以及電子控制儀器設(shè)備,、液壓伺服機(jī)構(gòu),、電液控制系統(tǒng)、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),、控制制導(dǎo)裝備,、特種車

輛和火工裝置為特長(zhǎng)的專業(yè)配套的科研生產(chǎn)體系。擁有強(qiáng)大的科研開(kāi)發(fā)能力,、制造能力,、完善的工藝配套能力和嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。帶隊(duì)老師是我們的代課老師,，我們那天花了一天的時(shí)間來(lái)參觀航院,，上午參觀的是塑壓設(shè)備車間,，哪里的模具特別的大，有的都還要比我高,，呵呵,。了解了塑壓設(shè)備的工作原理，還有一些較為先進(jìn)的設(shè)備,。下午參觀了沖模生產(chǎn)車間,，一些大型的機(jī)床擺在我們面前，確是讓我們震撼,。我們進(jìn)去隨著老師的講解和我們的提問(wèn),，讓我們對(duì)模具的認(rèn)識(shí)又有了進(jìn)一步的提高，還有對(duì)模具制造行業(yè)的興趣,。

五：萬(wàn)順達(dá)模具有限公司

這是我們最后參觀的工廠,，過(guò)程就不用多說(shuō)了，大型的機(jī)床,，先進(jìn)的設(shè)備,，還有對(duì)模具的裝配都讓我們認(rèn)識(shí)了實(shí)際生產(chǎn)中的模具，其高精度不僅要靠機(jī)床來(lái)完成,，更需要一個(gè)認(rèn)真對(duì)待工作的態(tài)度,。公司主要為一些轎車制造零件，范圍遍及各種車輛,。

最后一天我們到成都模具展示中心參觀學(xué)習(xí),，協(xié)會(huì)秘書處向同學(xué)們介紹了模具工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)、成都模具工業(yè)的基本情況,，勉勵(lì)同學(xué)們?cè)谛Ｆ陂g打好模具制造專業(yè)基礎(chǔ),，為未來(lái)模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，并向同學(xué)們贈(zèng)送了“成都模具企業(yè)名錄”,。在同學(xué)們參觀過(guò)程中和同學(xué)們進(jìn)行了互動(dòng)交流,，并回答了同學(xué)們提出的問(wèn)題。 這一周的時(shí)間對(duì)我們的幫助很大,，許多概念在腦子里變得越來(lái)越清晰,，這大概就是理論遇上實(shí)際產(chǎn)生的效果吧，大三即到,，面臨找工作,，通過(guò)參觀工廠，我對(duì)我們以后的工作有了深入了解,，覺(jué)得我們學(xué)習(xí)的還不夠,，有些東西還是需要我們?nèi)ビH身實(shí)踐的。

企業(yè)參觀實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇二

20xx年2月26號(hào)到3月1號(hào),，為了開(kāi)闊同學(xué)們的視野,，提高同學(xué)們的綜合素質(zhì),，促進(jìn)同學(xué)們?nèi)姘l(fā)展打造更廣闊的平臺(tái)，學(xué)校組織了大院和京江的自動(dòng)化本科生和研究生去了南京,、揚(yáng)中,、常州、鎮(zhèn)江幾個(gè)地方的市場(chǎng)和幾個(gè)企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),。相對(duì)其他學(xué)院的實(shí)習(xí),，我們學(xué)院的實(shí)習(xí)算是比較輕松的，因此我們非常珍惜這次機(jī)會(huì)并感到非常高興,。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的重視,，更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的無(wú)限關(guān)懷,。

實(shí)習(xí)的第一天,，我們是去南京參觀華龍電子電器商城。華龍電子電器商城地處南京繁華的商業(yè)區(qū)新街口中山東路110號(hào),，擁有經(jīng)營(yíng)面積6000多平方米,，經(jīng)營(yíng)戶500多家，從業(yè)人員1000多人,，主要經(jīng)營(yíng)集成電路,、二三極管、各種接插件,、印刷電路板,、全系列電容、全系列電阻,、家電配件,、低壓電器、電線電纜,、通信器材配件,、電源、電池,、電子五金工具,、磁芯材料、數(shù)碼管,、發(fā)光管,、光電、磁電傳感器,、仿真機(jī)等,，年商品成交額兩億元左右，同時(shí)還配有就餐,、倉(cāng)儲(chǔ),、停車,、物流等配套設(shè)施。

一到目的地,，同學(xué)們就開(kāi)始饒有興趣地觀看一些我們只在書上見(jiàn)過(guò)的電器零部件,，向各位熱心的店家了解知識(shí)。隨后我們就去附近的珠江路觀看一些數(shù)碼產(chǎn)品市場(chǎng),，這一天雖然跟平時(shí)逛街差不多,，但是我們這次的目的不同，我們是懷著一顆學(xué)習(xí)熱心去逛,，了解到了很多書上學(xué)不到的知識(shí),。

懷著激動(dòng)的心情，我們來(lái)到了揚(yáng)中大全科技園,，這次我們主要參觀的是位于江蘇省鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市開(kāi)發(fā)區(qū)明珠廣場(chǎng)南側(cè)的鎮(zhèn)江西門子母線有限公司,。鎮(zhèn)江西門子母線有限公司成立于1998年8月，由西門子（中國(guó)）和中國(guó)電器工業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)大全集團(tuán)聯(lián)手組建,，總投資1019.06萬(wàn)德國(guó)馬克,，雙方各持比例50%。產(chǎn)品主要面向中國(guó),、東南亞及中東地區(qū),。目前擁有員工700余人，所有管理和技術(shù)骨干均為本科以上學(xué)歷,，中高級(jí)工程師50人,，一線工人均來(lái)自正規(guī)機(jī)械專科院校,。公司在中國(guó)和德國(guó)總部都設(shè)有研發(fā)中心,，一同進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)及改進(jìn)，迄今為止,，產(chǎn)品已獲得十多項(xiàng)專利,。

在公司委派的講解員的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)廠進(jìn)行參觀介紹,， 讓我了解到這家廠的具體研究項(xiàng)目,，分工和職責(zé)。進(jìn)入工廠,，首先,，走進(jìn)了工廠的車間，地面上放著一些樣品,，指示牌上寫著當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和員工的名單,。我們看到了零件怎樣從一塊鐵皮變成一個(gè)合格的零件，但發(fā)現(xiàn)這種比較累和危險(xiǎn)的崗位基本都是中年人，工廠的每一道不簡(jiǎn)單的工序,，都是由書本上的理論實(shí)踐而成的,。

這次工廠參觀對(duì)我的感觸很大，讓我們初步了解了零件的生產(chǎn)過(guò)程和流程,，每個(gè)合格的零件都需要很多時(shí)間,，今后我一定努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐能力,，在以后找工作時(shí)不能挑三揀四,，工作后也要認(rèn)真負(fù)責(zé)。

經(jīng)過(guò)前兩天的參觀實(shí)習(xí),，同學(xué)們的身體上難免會(huì)有些疲憊,，但是那顆學(xué)習(xí)的熱心依然沒(méi)變。

今天我們參觀的是位于常州市武進(jìn)高新區(qū)的新譽(yù)集團(tuán),。新譽(yù)集團(tuán)是一家民營(yíng)股份制企業(yè)集團(tuán),，專業(yè)從事軌道交通、新能源,、數(shù)控設(shè)備,、現(xiàn)代物流、辦公用品五項(xiàng)核心業(yè)務(wù),。集團(tuán)總資產(chǎn)50億元。集團(tuán)目前擁有近20家子公司,，員工5000余人,。是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，省級(jí)工程技術(shù)研究中心,，省級(jí)風(fēng)電裝備技術(shù)研究院,，省級(jí)博士后科研工作站，國(guó)家火炬計(jì)劃軌道產(chǎn)業(yè)基地骨干企業(yè),，鐵道部機(jī)車車輛配套重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),。已擁有投資億元的國(guó)家級(jí)emc電磁兼容實(shí)驗(yàn)室,、3.8兆瓦的機(jī)組出廠地面全性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)和國(guó)家級(jí)風(fēng)力發(fā)電重點(diǎn)試驗(yàn)室,。

相對(duì)大全來(lái)說(shuō)，該集團(tuán)給我們的印象就是很新,，廠房很大氣,，環(huán)境很優(yōu)美,。公司的辦公大樓大廳里還特地為我們的此次參觀打了歡迎標(biāo)語(yǔ)，這讓我們感到很親切,。剛開(kāi)始我們?cè)诩瘓F(tuán)的會(huì)議室里參加了公司的歡迎儀式,，聽(tīng)一位20xx年畢業(yè)的學(xué)姐給我們講解了集團(tuán)的概況并稍作休息，之后還為我們提供了午餐，同學(xué)們都為這免費(fèi)的午餐欣喜不已,，吃飽飯足之后我們開(kāi)始了我們此行的目的,。在工作人員的帶領(lǐng)參觀下，我看見(jiàn)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組以及高鐵空調(diào)生產(chǎn)的全過(guò)程,，感悟到如今科技發(fā)展的迅速,。“三分理論,，七分實(shí)踐”,，這是老師在上課時(shí)就一直強(qiáng)調(diào)的。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，欲知此事要躬行,，學(xué)工科的最重要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為工科的的學(xué)生,，只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，只有結(jié)合理論實(shí)踐，才會(huì)得出真正屬于自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理知識(shí),。今天下的參觀實(shí)習(xí),。雖然只是短短參觀，已經(jīng)令我受益非淺了,，這將作為我們以后工作中的一筆寶貴財(cái)富,，終生受用。

由于實(shí)習(xí)進(jìn)入了尾聲,，同學(xué)們像每周的周五一樣,，又累又興奮。今天最后一站我們來(lái)到了位于江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)的江蘇領(lǐng)先電子有限公司,。江蘇領(lǐng)先電子有限公司原名為立德電子有限公司,成立于1998年5月,由臺(tái)商立德集團(tuán)投資設(shè)立,位于江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū),地處312國(guó)道和滬寧高速公路交匯處,占地面積68,300平方米,建筑面積30,000平方米,投資總額860萬(wàn)美元.現(xiàn)有員工2,100余人,年產(chǎn)值達(dá)5億元人民幣,。

江蘇領(lǐng)先電子有限公司主要產(chǎn)品為電子變壓器、整流器,、轉(zhuǎn)換式電源供應(yīng)器等.產(chǎn)品主要銷往海內(nèi)外市場(chǎng),主要客戶有apc, at&t, motorola, union, sharp, panasonic, sony, pcc, alcatel,nokia, kyocera,、cisco等等。

在這里,，我們看到了一些我們常見(jiàn)是電子產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。 通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我學(xué)到了很多在大學(xué)書本上不能學(xué)到的東西,，雖然我了解到的只是制造業(yè)的皮毛的皮毛。世界在發(fā)展,，別人在學(xué)習(xí),，如果我們一天不好好學(xué)習(xí),、也不去了解別人的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的話，我們就勢(shì)必會(huì)被這個(gè)社會(huì)淘汰,；通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我還意識(shí)到了我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)理論知識(shí)的重要性，理論用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,，我還意識(shí)到實(shí)踐的重要性,。要不是老師給我們下的“強(qiáng)制令”，我想我也不會(huì)親自到工廠參觀實(shí)習(xí),，對(duì)實(shí)踐有深刻的體會(huì),。“讀萬(wàn)卷書不如行萬(wàn)里路”,，從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，才能真正學(xué)到屬于自己的東西。

企業(yè)參觀實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇三

一,、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年4月20日

二,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx酒廠

三、指導(dǎo)教師：xxx

四,、實(shí)習(xí)目的：

通過(guò)對(duì)酒廠的參觀實(shí)習(xí),，了解我國(guó)酒品(白酒)的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范，酒品的加工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系,，了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程,，對(duì)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性的認(rèn)識(shí)，了解概況等,。

五,、單位發(fā)展史：

xx市制酒廠建于1948年，是國(guó)家大二型國(guó)有企業(yè),，1997年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評(píng)價(jià)五十強(qiáng)企業(yè)”。1998年,、1999年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評(píng)為“河北省食品行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”,。是“中國(guó)釀酒工業(yè)協(xié)會(huì)”理事廠。

1953年,，輕工部任命翟樹(shù)棠為廠長(zhǎng),，袁樹(shù)田為第一副廠長(zhǎng)，在廠內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，石家莊酒廠以其“優(yōu)質(zhì),、誠(chéng)信、發(fā)展”的企業(yè)宗旨,，“優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信,，鑄造第一莊百年品牌”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)以及“堅(jiān)定信心、科學(xué)決策、開(kāi)拓創(chuàng)新,、實(shí)干興企”的工作方針在眾多同行中出類拔萃,，受到的廣大消費(fèi)者的青睞。

近幾年,，該廠致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作,，走“名牌興企”道路，基本形成了以第一莊牌系列酒,、趙州橋牌系列酒,，高中低檔并有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局。

六,、實(shí)習(xí)內(nèi)容：在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)高部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,，我們首先進(jìn)入了該廠的釀酒車間，車間是1953年建造的,，當(dāng)時(shí)只有北京,、天津和石家莊有類似的車間。此車間的獨(dú)特之處在于它的窗戶比一般的房屋高,，這是因?yàn)樵卺勗爝^(guò)程中,，既不能讓室內(nèi)溫度過(guò)高，也不能過(guò)低,，房屋的方位,、窗戶的朝向都有要求，以保證適當(dāng)?shù)臏囟扰c光照,。

該廠的品牌酒：

1.精品第一莊：該產(chǎn)品的特點(diǎn)是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺(tái)工藝完美地結(jié)合在一起,，酒度高而不烈，不上頭,，酒質(zhì)香氣持久,，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感,，別具風(fēng)格,，是我廠精品之精華，故稱“精品第一莊酒”,。

大曲：它是70年代初開(kāi)發(fā)的老產(chǎn)品,，年生產(chǎn)能力達(dá)萬(wàn)噸。三十年來(lái)以其物美價(jià)廉,、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)而暢銷不衰,。為適應(yīng)消費(fèi)需求，形成了雙防偽新石家莊大曲酒,、精制石家莊老窖,、精品石家莊酒等高,、中、低檔并有,，包裝裝潢多樣化的系列酒,。1986年以來(lái)，連續(xù)五屆被評(píng)為省消協(xié)“信得過(guò)產(chǎn)品”,，是“河北省輕工產(chǎn)品暢銷品牌”,。

黃酒：典型的甜型黃酒，20世紀(jì)初落戶石家莊,。在北方地區(qū)久負(fù)盛名,，并出口日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū),。1979年被評(píng)為“河北省名酒”,，1991年被評(píng)為“輕工部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，并獲“中國(guó)食品十年優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”,。

白酒的分類：按釀酒原料分,，可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產(chǎn)方式分，可分為固態(tài)酒,、半固態(tài)酒和液態(tài)酒;按糖化發(fā)酵劑分,，可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分,，可分為濃香型,、醬香型、清香型,、米香型和其他香型,。白酒的分類如此之多，要想釀出好酒就更需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)了,。

白酒的品評(píng),，分三步：看色、聞香和品味,。一般對(duì)品酒師的要求很高,，因?yàn)槊糠N酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味，進(jìn)而品就過(guò)程就相當(dāng)?shù)木?xì)和辛苦了,。

高部長(zhǎng)還向我們介紹了健康飲酒的方式，如不要酗酒,，不要吃西藥后喝酒等,。

以上的介紹使我們對(duì)白酒有了初步的認(rèn)識(shí)，之后高部長(zhǎng)就向我們介紹了詳細(xì)的釀酒程序,。一般釀酒的原料要在2米多長(zhǎng),，1米多寬,，1米多深的發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌,，用30公分的竹簽將泥掛住,，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥,，經(jīng)風(fēng)干,、發(fā)酵、保存后使用,。發(fā)酵期為45天,，池內(nèi)有四層，稱“四甑”即四鍋,。觸壁的酒料稱作酒柸,，發(fā)酵后在甑中流酒(中間流出的酒品質(zhì)最佳)。再經(jīng)排酸等工序,，釀造過(guò)程即成,。

其次我們參觀了該廠的質(zhì)檢科。這里有測(cè)量醇酸脂的氣象測(cè)譜儀,。據(jù)高部長(zhǎng)所說(shuō),，當(dāng)時(shí)在河北省只有一臺(tái)，而石家莊酒廠所配備的儀器全都是最先進(jìn)的,，也正是檢驗(yàn)設(shè)備的先進(jìn)和精密,，才使得該酒廠的酒質(zhì)有了保證。

之后我們來(lái)到了包裝車間,，包裝的每一道工序都在有條不紊的進(jìn)行著,。大體流程為：洗瓶、灌裝,、壓蓋,、蓋膠冒、噴碼,、貼商標(biāo),、裝箱，瀏覽了整條流水線,，我們體會(huì)到了酒品的整體出場(chǎng)過(guò)程,，看到了白酒在短時(shí)間內(nèi)便成箱累放，真的感受到了技術(shù)的震撼,。

最后我們來(lái)到了酒庫(kù)門口,，由于進(jìn)入酒庫(kù)是要進(jìn)行全面消毒的，因此我們只是在門口進(jìn)行了參觀,。酒庫(kù)內(nèi)整齊的排列著寫有不同人名字的酒缸,，內(nèi)裝有不同類別的酒,。缸重600余斤，缸對(duì)缸放于地上儲(chǔ)存,，此為原酒,，在經(jīng)歷一個(gè)“醇-醛-酸”的緩慢的化學(xué)變化之后，就基本完成了,。

高部長(zhǎng)說(shuō)生產(chǎn)技術(shù)人員在廠內(nèi)一定要嚴(yán)格遵守場(chǎng)內(nèi)規(guī)定,，而在制定廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一定要高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這樣

才能保證生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到萬(wàn)無(wú)一失,。

七,、實(shí)習(xí)收獲：

通過(guò)半天的參觀實(shí)習(xí)，我對(duì)該酒廠的產(chǎn)品品牌,、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,、各階段的操作流程以及酒廠內(nèi)酒品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，擴(kuò)展了知識(shí)面,，對(duì)現(xiàn)今白酒企業(yè)的發(fā)展有了初步的了解,，能夠運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)分析在參觀過(guò)的問(wèn)題，也為以后學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ),。我知道所學(xué)的知識(shí)都是為以后的實(shí)踐打基礎(chǔ),，只有理論聯(lián)系實(shí)踐才能解決實(shí)際的問(wèn)題，因此這次在實(shí)習(xí)中獲得的應(yīng)用性經(jīng)驗(yàn)會(huì)知道我以后的學(xué)習(xí),，成為我對(duì)自己專業(yè)探究的一塊鋪路石

企業(yè)參觀實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇四

1,、通過(guò)xx市xx食品廠實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，對(duì)工廠的設(shè)計(jì)以及冷凍蔬菜等生產(chǎn)過(guò)程要有一定的感性認(rèn)識(shí),，學(xué)習(xí)掌握冷凍蔬菜的加工過(guò)程,。

2、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，拓寬我們的知識(shí)面,，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,，熟悉生產(chǎn)車間的規(guī)章制度,，了解和應(yīng)用生產(chǎn)裝備，以便加深我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合,。

3、學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),，激發(fā)我們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、本公司在蔬菜方面產(chǎn)品：油菜花,、甜豆、蠶豆,、,、甜玉米、蘑菇,、西紅柿和水生蔬菜,。其中荷仁豆、青花菜,、白花菜,、油菜花;在食品方面主要有：月餅，糖果,，餅干,，蛋黃派，糕點(diǎn),，飲料,，色拉油。奶油,，面粉,，糖漿等。公司秉承“顧客至上,，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

2,、公司采取“公司基地農(nóng)戶”的形式,，實(shí)行訂單生產(chǎn)，保護(hù)價(jià)收購(gòu),。去年帶動(dòng)全鎮(zhèn)發(fā)展訂單蔬菜800余畝,，直接增加農(nóng)民收入1000——1200萬(wàn)元，帶動(dòng)了450——500人就業(yè),。

冷凍蔬菜是冷凍食品的一種,，它是把辣椒、西紅柿,、豆角,、黃瓜等新鮮蔬菜經(jīng)過(guò)加工處理后，以盡可能低的溫度和盡快的速度凍結(jié)制成的小包裝食品,。這種加工方法使蔬菜中的水分很快結(jié)成規(guī)則而細(xì)小的冰晶,，均勻地散布在細(xì)胞內(nèi)，蔬菜組織不會(huì)被破壞,，同時(shí)蔬菜內(nèi)部的生物化學(xué)過(guò)程又無(wú)法進(jìn)行,，故而細(xì)菌,、霉菌無(wú)法發(fā)育。速凍菜食用非常方便,，拿到室內(nèi)無(wú)需洗,、切，稍加解凍,。因?yàn)榇蟛糠值睦鋬鍪卟说漠a(chǎn)品都是有蒸煮過(guò)的,，有的可能也加入鹽之類的調(diào)味類，所以用急火烹飪,，轉(zhuǎn)瞬即熟,，其味道、色澤和維生素含量等,，與鮮菜相差無(wú)幾,。

真空冷凍蔬菜是冷凍蔬菜根據(jù)生產(chǎn)方式分類的一種，它是在高真空和極低溫度下進(jìn)行生產(chǎn)的,，其加工過(guò)程處于基本無(wú)氧和完全避光的環(huán)境中,。因此，不僅保持了新鮮蔬菜所具有的色澤,、香氣,、味道和形狀，而且最大限度地保存了蔬菜瓜果,、肉食等食品中的各種維生素,、碳水化合物和蛋白質(zhì)等絕大部分的營(yíng)養(yǎng)成分。

冷凍蔬菜的包裝

冷凍蔬菜,，主要采用深冷級(jí)聚乙烯塑料薄膜包裝,。包裝在立式的成型-充填-封合機(jī)上進(jìn)行。包裝的形式呈枕狀的,。為了減低水果冷凍后的酶活性,，在包裝的充填工序中經(jīng)常加人一定量的糖，而綠葉蔬菜在冷凍之前先經(jīng)預(yù)煮,。包裝之前,，冷凍水果和蔬菜的預(yù)先準(zhǔn)備和稱量工作是一道比較繁冗的工序。例如,，在包裝之前,，必須對(duì)水果、蔬菜進(jìn)行分級(jí)和檢查,。這些工序經(jīng)常在冷凍后進(jìn)行,。采取輸送帶的振動(dòng)方法可以輔助產(chǎn)品的分離和分級(jí)。檢查裝置可設(shè)在冷藏或冷凍機(jī)的與稱量站之間。必須控制輸送速度和流量,，以保證稱量準(zhǔn)確和順利進(jìn)行,。有些產(chǎn)品(如豌豆和干燥蔬菜等)可按體積大小進(jìn)行包裝。易受損傷的水果如楊毒,、黑毒,、蔗莓等在冷凍之前最好用聚乙烯袋子包裝。冷凍蔬菜與新鮮的不同,。在冷凍之前，水果和蔬菜須經(jīng)過(guò)去梗,、去皮,、去核和去殼等加工，以減少能量的無(wú)謂浪費(fèi),。留下的實(shí)體可切成丁,、片、絲,，或絞碎成泥,，然后進(jìn)行冷凍。

在加工過(guò)程中,，必須注意一些事項(xiàng),，例如。蔬菜在收成后到預(yù)處理這段時(shí)間間隔長(zhǎng)短,，往往會(huì)造成它香味的喪失;農(nóng)產(chǎn)品如果在30℃溫度下放置24小時(shí),，它的搪分將損失1/2;豌豆腌制后在25℃下放置6小時(shí)，其糖分約損失l/3,。菠菜,、菜豆、蘑菇和土豆,，在較高環(huán)境溫度下放置,，會(huì)喪失大量的谷氨酸鹽和香味。因此,，這類食品的急速搬運(yùn)和及時(shí)冷凍,。香蕉、桃,、蘋果和梨等水果,，去皮后暴露在空氣中，很快就會(huì)變成揭色的丹寧兒茶酚,。如果采取充氮和冷凍,，以氮?dú)馊〈鯕猓瑴p緩酶的作用，從而得以防止變色,。加入抗壞血酸也能防止變色,。草莓去皮后暴露在空氣中，也會(huì)很快地變色和脫水,，而且味道很不新鮮,。蔬菜經(jīng)過(guò)熱水或蒸汽預(yù)煮，目的是使一些酶滅活,，例如,，引起蔬菜變味的過(guò)氧化氫酶的滅活。預(yù)煮也能保存蔬菜的顏色,。

冷凍果蔬的包裝主要應(yīng)防止脫水,，同時(shí)給搬運(yùn)提供方便，免受物理機(jī)械損傷,。遮光和隔氧并非重要,，除非個(gè)別對(duì)氧很敏感的產(chǎn)品。冷凍果蔬的包裝多數(shù)采用聚乙烯薄膜或其涂塑和復(fù)合材料,，有的也采用聚丙烯和乙烯/醋酸乙烯薄膜,。這類薄膜的成本低、透明度好,、水蒸氣透過(guò)率低,，低溫脆性也能滿足要求。冷凍果蔬的其他包裝形式有涂塑防潮玻璃紙,、防潮(涂塑或涂臘)的紙盒以及用泡沫聚苯乙烯作為外包裝盒(或箱)等,。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),，也打開(kāi)了視野，長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。通過(guò)這次短暫的兩個(gè)月的實(shí)習(xí),，讓我對(duì)食品廠里的一些設(shè)施操作,，注意事項(xiàng)等都有了一定程度的了解，還對(duì)廠房里的過(guò)程設(shè)備有了初進(jìn)一步的了解,。

企業(yè)參觀實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇五

20xx年6月15日——20xx年7月3日

吉林機(jī)械制動(dòng)廠,，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,，京鐵物流,，了解這些公司的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎,，對(duì)這些公司有初步的認(rèn)識(shí),。

1。吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑,、機(jī)械加工,、表面處理、物品儲(chǔ)存,。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,，塑造良好形象,，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心,。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi),，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,，工人們務(wù)必時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),，以規(guī)范操作,。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù),、幾何測(cè)量室,、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū),、臺(tái)洗班,、待驗(yàn)區(qū)，這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序,。

然后我們參觀了機(jī)加分廠,，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“職責(zé)、創(chuàng)新,、求實(shí),、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),，最先看到的是宣傳欄,，里面有公司文化資料,，工作注意事項(xiàng)等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),，分布著好幾條加工生產(chǎn)線,。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,，但擺放并不整齊,。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),，擺放著一些箱式托盤,。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2,。長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃,、零部件物流、普貨物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送,、汽車銷售,、售后服務(wù)。

首先是公司人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行公司介紹,。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料,。該公司建立于1992年，總部設(shè)在北京,，以整車物流規(guī)劃,、零部件物流、普貨物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送,、汽車銷售,、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人,。涉及乘用車物流,、商用車物流、汽車銷售,、汽車零部件物流及普貨物流等,，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資,、控股子公司,，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸潛力60萬(wàn)輛,、汽車銷售2萬(wàn)余輛,。該公司是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)公司，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列,。20xx年9月長(zhǎng)久物流透過(guò)iso9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流公司，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的公司之一,。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)狀況,。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái),，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸,。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾,、馬六,、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一,，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛,，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司,。第二,，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備,、車輛檢查,、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”,。第三,，運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存,、入庫(kù),、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解,。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)十分大,，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀,、質(zhì)量檢驗(yàn),。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,，進(jìn)行貨位編號(hào),，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦,。這樣就能夠保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中,。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程,。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架,，這道工序只能人工操作,，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間,。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,，分兩層裝載。我們?cè)谀抢锟吹搅藘煞N商品車運(yùn)輸專用車,，箱式的和框架式的,。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中,。

3,、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ),、發(fā)貨,、配送、物流包裝,、信息管理,。

該公司建立與20xx年，是一家民營(yíng)公司,，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%,。

走進(jìn)京鐵物流,，那里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀公司的倉(cāng)庫(kù),。那里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,，但是并不干凈,，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物,。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵,。那里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流公司都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,，是由于資金成本的限制,，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該公司貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做,。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板,。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架,，只有少量的木制和鐵制托盤,。那里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,，沒(méi)有昨日或是更早時(shí)間的貨物,，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,，很平整,，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊,，是貨物信息理解,、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解,。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模,。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,，其實(shí)那是一部血淚史,。”以及為其他公司做物流策劃的困難,，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的,。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用公司服務(wù)的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務(wù),，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用,。

經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多,。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠,、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí),。走出校園,，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少,。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們就應(yīng)清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景十分可觀,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,，而管理,、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏,，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合,。因此,，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,，還就應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，端正自己的心態(tài),，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)十分有幫忙,。

此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,，雖不是物流專業(yè)畢業(yè),，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí),。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我,。

企業(yè)參觀實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇六

本人是**大學(xué)冶金工程專業(yè)的在校大學(xué)生，因?yàn)閷W(xué)校課程安排及自己的需要，經(jīng)分學(xué)校安排我到*鋼進(jìn)行為期一周的參觀學(xué)習(xí),。我通過(guò)本次學(xué)習(xí),，開(kāi)拓了視野，看到了*鋼的先進(jìn)設(shè)備,，和先進(jìn)的操作技術(shù),，課堂的理論知識(shí)，更增加了努力學(xué)習(xí)的決心,。

從大的方面來(lái)看,，整個(gè)鋼廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序,，每個(gè)崗位,，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒(méi)有一絲一毫的偏差,。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的,，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行,。

此次*鋼的學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備,，和復(fù)雜的工藝程序，而是*鋼對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力,。在*鋼的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工,，也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看，可是*鋼的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作,，沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn),。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

*鋼的增碳是靠碳粉來(lái)增碳的,，每一爐都在出鋼前期一次性加入,，然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩(wěn)定性,。*鋼的供氧制度,，他們的氧槍工作壓力相對(duì)較小，據(jù)他們的技術(shù)員介紹,，*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓,，所以*鋼氧槍是欠壓工作的。

*鋼的溫度相控制的非常好,，因?yàn)樗麄兪敲恳粻t裝鐵時(shí)就把這一爐的鐵水成分報(bào)到爐前，而且廢鋼的配比也相對(duì)合理,，鐵水成分能提前知道,，可以通過(guò)計(jì)算加入量來(lái)控制溫度，另外,*鋼的鋼包烘烤也相當(dāng)好,，鋼包溫度一般都達(dá)到了七八百度鋼水降溫很少,，所以*鋼的出鋼溫度比普通鋼廠要低二三十度,，這對(duì)爐齡和鋼包使用壽命也很有好處理

*鋼的很多小的細(xì)節(jié)也給了我很大的感觸，那就是從小見(jiàn)大,，在好多的操作臺(tái)上都有提示,，小心操作，不要戴手套操作,防止水流到操作臺(tái)上等等小提示.還有在現(xiàn)場(chǎng)好多地方都有標(biāo)示此地方的照明或設(shè)備歸誰(shuí)管,如果有問(wèn)題白天打什么電話,晚上打什么電話.在一些大型設(shè)備上還貼著此設(shè)備價(jià)值多少錢,操作時(shí)要注意.給人的感覺(jué)好像很人性化.

通過(guò)學(xué)習(xí)我們能學(xué)到很多知識(shí),也開(kāi)擴(kuò)了我們的眼界.知不足而奮起,在學(xué)習(xí)中我一定要加倍努力,為煉鋼的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

企業(yè)參觀實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇七

20xx年10月15日—23日

吉林機(jī)械制動(dòng)廠,，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,，京鐵物流

三

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,，京鐵物流這三家企業(yè),，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎,，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí),。

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工,、表面處理,、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下,，我們參觀了該廠的沖塑分廠,，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象,，認(rèn)清形勢(shì),，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作,。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件,。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù),、模具庫(kù),、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū),、限制區(qū),、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序,。

然后我們參觀了機(jī)加分廠,，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新,、求實(shí),、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),，最先看到的是宣傳欄,，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容,。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠,。其暫存區(qū)很大,，但擺放并不整齊。在工廠外,，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí),。

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃,、零部件物流、普貨物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送,、汽車銷售,、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹,。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料,。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京,，以整車物流規(guī)劃,、零部件物流、普貨物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送,、汽車銷售,、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司,。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流,、商用車物流、汽車銷售,、汽車零部件物流及普貨物流等,，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資,、控股子公司,，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛,、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列,。20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一,。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,，外協(xié)車有3000多臺(tái),，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力,。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾,、馬六、豐田這三家的商品車,。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一,，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),，計(jì)算所需車輛,，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司,。第二,，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備,、車輛檢查,、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”,。第三,，運(yùn)輸出庫(kù),。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù),、發(fā)貨區(qū),。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,，給人的第一印象是整齊有序,。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀,、質(zhì)量檢驗(yàn),。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,，進(jìn)行貨位編號(hào),，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦,。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中,。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程,。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架,，這道工序只能人工操作,，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間,。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,，箱式的和框架式的,。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中,。

業(yè)務(wù)流程主要有收貨,、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨,、配送,、物流包裝、信息管理,。

該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,，是一家民營(yíng)企業(yè),，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù),。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%,。 走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像,。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù),。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈,，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物,。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵,。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,，是由于資金成本的限制,，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做,。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板,。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架,，只有少量的木制和鐵制托盤,。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的

貨物,，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,，很平整,，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊,，是貨物信息接受,、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解,。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模,。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史,?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí),，我們收獲了很多,。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛,。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少,。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景非常可觀,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,，而管理,、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏,，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合,。因此,，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，端正自己的心態(tài),，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助,。

此次參觀實(shí)習(xí)中,，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè),，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我,。

企業(yè)參觀實(shí)踐報(bào)告總結(jié)篇八

揚(yáng)州大學(xué)能動(dòng)學(xué)院 上海電機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

班級(jí)： m78班

學(xué)號(hào)： *******

姓名： ca&鈣片

實(shí)習(xí)時(shí)間：

目錄

第一部分：簡(jiǎn)介

第二部分：講座內(nèi)容

第三部分：參觀實(shí)習(xí)

第四部分：總結(jié)與體會(huì)

第一部分：簡(jiǎn)介

上海電機(jī)廠隸屬于上海電氣電站集團(tuán),，像上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司、上海電氣電站設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)廠,、上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠等等還有一些工廠都隸屬于上海電氣電站集團(tuán),。

1、上海電氣集團(tuán)

上海電氣集團(tuán)股份有限公司,，是中國(guó)最大的裝備制造業(yè)集團(tuán),，上海電氣的歷史可追溯到1880年。20xx年3月進(jìn)行混合所有制改革,，20xx年4月在香港h股上市，共有核心企業(yè)60余家,，凈資產(chǎn)約211億元,，員工約3萬(wàn)人。上海電氣旗下有電站,、輸配電,、重工、軌道交通,、機(jī)電一體化,、機(jī)床、環(huán)保,、電梯,、印刷機(jī)械等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，公司集工程設(shè)計(jì),、產(chǎn)品開(kāi)發(fā),、設(shè)備制造、工程成套和技術(shù)服務(wù)為一體,，并形成了設(shè)備總成套,、工程總承包和為客戶提供現(xiàn)代綜合服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司擁有上海機(jī)電股份有限公司等上市公司和上海三菱電梯有限公司等50多家合資企業(yè),。

上海電氣制造出一大批代表國(guó)家裝備工業(yè)水平的產(chǎn)品,，一些產(chǎn)品填補(bǔ) 了 國(guó)內(nèi)外空白。中國(guó)第一套6000千瓦火電機(jī)組,、世界第一臺(tái)雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī),、中國(guó)最大的12000噸水壓機(jī),、世界第一臺(tái)鏡面磨床、中國(guó)第一套30萬(wàn)千瓦核電機(jī)組,、中國(guó)第一根大型船用曲軸,、中國(guó)第一套百萬(wàn)千瓦等級(jí)超超臨界火電機(jī)組都來(lái)自于上海電氣。

2,、上海電氣電站集團(tuán)

上海電氣電站集團(tuán)是國(guó)內(nèi)電站裝備制造業(yè)規(guī)模最大,、實(shí)力最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，員工12000余人,，擁有一流的人才資源和一流的裝備資源,，以一流的現(xiàn)代管理和國(guó)際化運(yùn)作快速融入世界經(jīng)濟(jì)。20xx年以來(lái),，火力發(fā)電設(shè)備的生產(chǎn)量,、銷售量以及訂單數(shù)量保持世界第。

3,、上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠

上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠建立于1953年,，是中國(guó)第一家汽輪機(jī)制造廠。占地面積約1平方公里,，擁有主要設(shè)備1300臺(tái),；現(xiàn)有員工約3200人,工程技術(shù)人員占20%，高級(jí)工占39.3%,；上汽以設(shè)計(jì),、制造火電汽輪機(jī)、核電汽輪機(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)為主,，兼產(chǎn)船用汽輪機(jī),、風(fēng)機(jī)等其它動(dòng)力機(jī)械。產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占有率達(dá)到35%以上,，汽輪機(jī)機(jī)組出口到東南亞多國(guó),。五十多年來(lái)，上汽人制造了中國(guó)第一臺(tái)6千千瓦汽輪機(jī),、第一臺(tái)引進(jìn)型30萬(wàn)千瓦汽輪機(jī),、第一臺(tái)31萬(wàn)千瓦核電汽輪機(jī)和第一臺(tái)超超臨界100萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)，創(chuàng)造了中國(guó)汽輪機(jī)制造史上的多項(xiàng)第,。

4,、上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司

上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司的前身是上海電機(jī)廠，成立于1949年12月1日,。從五十年代起,，就成為全國(guó)電機(jī)制造業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。經(jīng)過(guò)50年的發(fā)展，上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司已經(jīng)是一個(gè)具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性大型電機(jī)制造企業(yè),，位于上海閔行工業(yè)區(qū),，廠區(qū)面積1平方公里。上海市高新技術(shù)企業(yè),，上海市文明單位,，1995年起連續(xù)13年獲得上海市名牌產(chǎn)品100強(qiáng)，1996年獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,，1999年榮獲特技安全級(jí)企業(yè)單位,，20xx年榮獲上海市質(zhì)量管理獎(jiǎng)，20xx年起連續(xù)五界榮獲全國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)企業(yè),，20xx年榮獲全國(guó)機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè),。

公司全面引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展合作生產(chǎn)。在交直流電機(jī)方面引進(jìn)了美國(guó)西屋公司的大型異步電動(dòng)機(jī)制造技術(shù),，瑞士abb中型高壓異步電動(dòng)機(jī)制造技術(shù),，德國(guó)西門子公司的大型無(wú)刷同步電動(dòng)機(jī)制造技術(shù)等，還與西門子,，ge,，三菱等國(guó)跨國(guó)際公司合作生產(chǎn)制造，大大加快了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,，增強(qiáng)了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

公司擁有生產(chǎn)主要設(shè)備3000余臺(tái),。最大廠房長(zhǎng)312米,，主跨寬36米,，高34米,，裝有起重能力400噸行車，擁有600噸水上重型碼頭,。具備了運(yùn)輸超重,，超大型設(shè)備的水路，鐵路和公路條件,，擁有大中型數(shù)控加工中心,，大型數(shù)碼沖剪中心，國(guó)內(nèi)電機(jī)制造業(yè)最先應(yīng)用的vpi真空壓力浸漆設(shè)備及數(shù)控拉型機(jī),，數(shù)控包帶機(jī)器人等裝備的8000余平方米的恒溫去濕線圈制造基地,，同時(shí)還擁有現(xiàn)代化加工水平的各類大型重大設(shè)備，確保滿足電機(jī)的制造工藝要求,，是全國(guó)電機(jī)行業(yè)中設(shè)備最先進(jìn),，加工能力最強(qiáng)的企業(yè)之。

經(jīng)歷了50多年的沉淀，上海電機(jī)廠有著豐富的企業(yè)文化,。企業(yè)的使命為振興中國(guó)裝備制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn),。企業(yè)的愿景國(guó)內(nèi)一流，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,。

企業(yè)的目標(biāo)用驚喜管理和增益生產(chǎn)的要求,，進(jìn)一步夯實(shí)管理基礎(chǔ)，培育企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力和持續(xù)發(fā)展能力,；用引進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新的緊密結(jié)合,，全面提升引領(lǐng)行業(yè)的能力；與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手縮小差距,，完成新行業(yè),，新領(lǐng)域的突破，占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)制高點(diǎn),，走出國(guó)門,，與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同臺(tái)競(jìng)。

企業(yè)價(jià)值觀和用戶創(chuàng)造共贏,，和員工創(chuàng)造幸福,。抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇，保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展,，大力打造誠(chéng)信企業(yè),，精心培育全企業(yè)文化，努力體現(xiàn)共同價(jià)值,，凝望員工,，團(tuán)結(jié)員工，用全新的觀念,，體制,，技術(shù)，裝備,，面貌為世界提供源源不斷的動(dòng)力,。

公司主要產(chǎn)品有汽輪發(fā)電機(jī)、大中型交流電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),、直流電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。產(chǎn)品廣泛用于電站,、冶金,、水利、石化,、礦山,、機(jī)械、船舶、科研,、交通,、水泥、造紙,、制糖,、輕紡、環(huán)保,、市政,、軍工、風(fēng)電等各行各業(yè),。公司制造的汽輪發(fā)電機(jī)占全國(guó)火電機(jī)組的三分之一以上,。大中型交直流電機(jī)占全國(guó)電機(jī)行業(yè)的三分之一。無(wú)論是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)

模還是市場(chǎng)占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均在全國(guó)電機(jī)行業(yè)中名列前茅,，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全世界三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

公司不斷加強(qiáng)企業(yè)精細(xì)管理，精益生產(chǎn),，推行全面質(zhì)量管理,，目標(biāo)管理，價(jià)值工程,，loa權(quán)限政策,，信息管理，5s管理等現(xiàn)代化管理技術(shù),，并建立了質(zhì)量,，物耗，效益和安全等保證體系,。并成為全國(guó)電機(jī)制造企業(yè)中iso90012000,，iso140011996和gbt28001-20xx等三項(xiàng)管理體系證書俱全的企業(yè)。

公司在又快又好發(fā)展中將一如既往的以一流的產(chǎn)品,，一流的技術(shù),，一流的管理和一流的服務(wù)為目標(biāo),，為發(fā)展中國(guó)裝備制造業(yè)作出更大更多的貢獻(xiàn),。

目前電機(jī)廠的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先產(chǎn)品有：

1.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的9000千萬(wàn)20極增安型無(wú)刷勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)正在試車運(yùn)。

2.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的7000千萬(wàn)80極最大立式同步電動(dòng)機(jī)在江蘇皂河泵站運(yùn),。

3.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的12000千萬(wàn)8極變頻調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)在青山控股集團(tuán)公司運(yùn),。

4.國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的兆瓦極風(fēng)力發(fā)電機(jī)在山東魯能集團(tuán)運(yùn)。

5.國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大的25000千瓦4極異步電動(dòng)機(jī)在廣西柳州鋼鐵公司運(yùn),。

6.國(guó)內(nèi)最大的15000千瓦52極同步柴油發(fā)電機(jī)在昆山巴城調(diào)峰電廠運(yùn),。

7.國(guó)內(nèi)輸出力矩最大的7500千瓦16極變頻調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)在首都鋼鐵公司運(yùn)。

8.國(guó)內(nèi)最大的5750千瓦直流電動(dòng)機(jī)在寶山鋼鐵公司運(yùn)。

第二部分：講座內(nèi)容

一,、安全教育

首先,，老師為我們講解的是《安全生產(chǎn)法》部分知識(shí)，讓我們了解了作為一個(gè)合格,、合法的廠家,，應(yīng)該怎樣去安全的生產(chǎn)產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品，一個(gè)企業(yè)應(yīng)該要有自己的法律顧問(wèn)和在法律方面的安全意識(shí),。

以下是《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的總則：

第一條 為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，制定本法。

第二條 在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位（以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位）的安全生產(chǎn),，適用本法,；有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)消防安全和道路交通安全,、鐵路交通安全,、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的,，適用其規(guī)定,。