欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 作文 >> 最新實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間(實(shí)用9篇)

最新實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間(實(shí)用9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-28 09:48:39
最新實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間(實(shí)用9篇)
時(shí)間:2023-03-28 09:48:39     小編:zdfb

在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來(lái)越大,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,,大家一起來(lái)看看吧,。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇一

在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,,我積極和王勝主任溝通,,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,,遇到一些問(wèn)題積極思考,,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法,。例如,,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,,影響產(chǎn)品的外觀,,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi),。經(jīng)過(guò)了解,,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,,并在起癩處放少量膠,,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

在科室,,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,,讓我很佩服,,也為自己樹(shù)立了榜樣。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,,時(shí)間進(jìn)行控制,,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,,硫化壓力,,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量,。

我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品,。

例如,,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0,。7份,,在夏天放到0。4~0,。5份的時(shí)候,,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,,膠可能粘在膠管上,,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,,加到0,。7份的時(shí)候,膠料太硬,,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,,往往要加到0。9~1份,。

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多,。我會(huì)努力學(xué)習(xí),,用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,,已經(jīng)三個(gè)月了,,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng),。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇二

白駒過(guò)隙,,轉(zhuǎn)眼到到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,,收獲也頗多,。總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),,雖然工作很艱苦,,但很有價(jià)值,,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

與在校時(shí)相比,,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人,,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,,自我感覺(jué)得到了極大的提升,,工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛來(lái)車間時(shí),,懷著滿腔熱忱,,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,,怎么去適應(yīng)社會(huì),。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,,是茫然和無(wú)措,。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),,如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生,,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,,更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,,學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì),。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,,因此,,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,,無(wú)論大事小事,,我都要求自己認(rèn)真完成,,這是對(duì)自己的修煉,我相信,,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲,!

車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,,我不再迷茫和無(wú)措,,開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,,輔助完成零件目錄,,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制,完成一些輔助性工作,。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì),,輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō),,路才剛開(kāi)始,,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段,、綜合工段,、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段,。我曾經(jīng)參觀過(guò)東 風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,,拉得很長(zhǎng),,從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,,運(yùn)輸通道比較少,,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,,而且運(yùn)輸路程增加,,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)的話,,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映,。運(yùn)輸通道比較多,,東西方向四條,,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象,。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束,。內(nèi)飾工段,,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近,。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,,那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處,。底盤工段,,車架的重量最大,那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近,。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方,。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方,。

車間里面通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒(méi)有窗,,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度,。在車間里有很多風(fēng)扇,,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,,在消耗同樣電量的情況下,,會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,,也很科學(xué),。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間,。而且分類擺放也很重要,,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,,每天早晚清潔和拖地,,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,,對(duì)一線員工的健康是有利的,。

在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,,也要消耗大量的體力,。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,,惟有堅(jiān)持,,堅(jiān)持,再堅(jiān)持,。

但最重要的是要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,,質(zhì)量,效率,。

不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,,如同廢品。人要有責(zé)任心,,才能保證質(zhì)量,。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí),。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

減少浪費(fèi),,更輕松,更省力地把事情做好也很重要,。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,,同時(shí)用身體的力量,,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,,交給我的活太復(fù)雜的話,,我就會(huì)拉線,。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練,。有句話:熟能生巧,。就說(shuō)明這個(gè)道理。安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了,。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,,我同樣獲得了成功,。除了以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,,車門壓條,,車門密封條,,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒(méi)有用的,,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。

每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,,這也是我的工作,,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西,。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接,。根據(jù)焊縫的形狀,,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊,。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法,。不過(guò)車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,,也可能是混合氣體保護(hù)焊,。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的,。

剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,,來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響,。而當(dāng)熟悉車型之后,,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了,。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解,。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書(shū),,多了解一下,。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇三

轉(zhuǎn)眼間,在xxxx豐田4s店的實(shí)習(xí)已經(jīng)有段時(shí)間了,,4s車間實(shí)習(xí)報(bào)告,。俗話說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,?!痹趯?shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異,。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒,,無(wú)憂無(wú)慮;當(dāng)真正走向工作崗位,、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,,究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。

初來(lái)乍到,,工作第一天我就很茫然不知所措,。由于對(duì)新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境,。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō),,首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,,為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí),我要到哪里去,,我的職責(zé)是什么,。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立,,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài),、短期的。我為什么要工作,,工作的意義又是什么,,是修身——能養(yǎng)活自己,,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn),。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo),,正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,,計(jì)劃是寫在沙灘上的,無(wú)論計(jì)劃怎么變,,目標(biāo)不能變,。每個(gè)人都想成功,,我也一樣,,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著順耳,實(shí)習(xí)報(bào)告《4s車間實(shí)習(xí)報(bào)告》,。在工作中想要成事最不能少的是人,,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,,即:成事=別人+自己的努力,,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。

以上說(shuō)的都很膚淺,,可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗(yàn),,其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開(kāi)來(lái):

①在工作中要多想自己的錯(cuò),不要過(guò)多在再三的議論別人,。

②要努力要吃苦,,不要太自私;

③做人好厚道,、平淡,、低調(diào),多與“有志之士”交流,;

④上司沒(méi)有“錯(cuò)”,,少抱怨,多做事,;

⑤人在做,,天在看,做好自己,,與同事和諧相處,,建立好自己的人脈,;

⑥把每件事做好,人生就會(huì)精彩,;

⑦工作中理由和借口會(huì)給自己的信用打折,;

⑧努力學(xué)習(xí),工作不代表放棄學(xué)習(xí),,工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí),。

工作不能紙上談兵,說(shuō)了那么多算是“虛”,。既然在4s店工作,,那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng),、售后服務(wù),、信息反饋。記住一句話:車到山前必有路,,有路必有豐田車,。豐田推行5s理念:整理、整頓,、清掃,、清潔、素養(yǎng),。

整理——將工作場(chǎng)所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的,,把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴(yán)格地區(qū)分開(kāi)來(lái),。不必要的東西要盡快處理掉,,要有正確的價(jià)值意識(shí),使用價(jià)值,,而不是原購(gòu)買價(jià)值,;

整頓——對(duì)整理之后留在現(xiàn)場(chǎng)的必要物品分類放置,排列整齊,,明確數(shù)量,,有效標(biāo)識(shí);

清掃——將工場(chǎng)所清掃干凈,,保持工作場(chǎng)所的干凈亮麗,;

清潔——整理、整頓,、清掃之后要認(rèn)真維護(hù),,使現(xiàn)場(chǎng)保持完美和最佳狀態(tài);

素養(yǎng)——力提高人員的修身,,養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng),,這是“5s”活動(dòng)的核心,;這些是崗前必須知道的工作理念。

公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),,在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí),,在洗車房實(shí)習(xí)后,不僅能明確地說(shuō)出洗車的步驟,,還認(rèn)識(shí)了不少車型,,比如:威馳、花冠,、卡羅拉,、銳志、皇冠,、rav-4,、霸道、陸地巡洋艦,、普銳斯,、普瑞維亞(大霸王)等。車間,,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作,,會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具,,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇四

歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,,總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的,。七月中旬剛來(lái)車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,,我們?nèi)齻€(gè)人一起來(lái)到陌生的車間,,從早會(huì)開(kāi)始就流汗,一直到下班,,八個(gè)小時(shí)汗沒(méi)有干過(guò),,衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度,。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的,,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶,。但隨著時(shí)間的推移,,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,,日子變得好過(guò)了很多,,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了,,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

尤其中后期在車間干活的時(shí)候,,雖說(shuō)很累,,但過(guò)得蠻開(kāi)心的??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌?,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,,以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車間的工作上手快。真的挺有意思的,,尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時(shí)候,,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感,!車間的生活確實(shí)很累,,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過(guò)之后很舒服,,尤其完成工作的時(shí)候,,幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的,爽,!

六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了,,感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單,。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),,以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用,。老爸說(shuō),我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,,我也覺(jué)得是,。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了,?!凹埳蟻?lái)得終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,,不錯(cuò)的,,自己親手干過(guò)了,得到的才是自己的,。

三個(gè)月下來(lái)心里受教不少,,身體也經(jīng)受鍛煉了,,下面也總結(jié)一下:

1、碰頭,。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種情況下碰到頭,,a給罐體下端角閥打坡口,,蹲了半天起身時(shí)碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,,碰了好多次,。因?yàn)閹в邪踩保詥?wèn)題不是很大,,不爽而已,。

2、肩膀壓傷,。有兩次,,一次是抬管子,一次是槽鋼,。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,,當(dāng)時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué),第二天開(kāi)始出現(xiàn)淤青,,用師傅的`話說(shuō)“多抬幾次就好了,!”。

3,、劃傷,。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次,;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見(jiàn)傷口,,不知怎么傷的,。

4、夾傷,。一次,,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比較汗,!

5,、燙傷。兩次,,一次是拿氣割過(guò)的管子,,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,,直接用手抓過(guò)去,好在有手套,,要不變燒豬蹄了,;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰??!

6、撞傷,。一次,,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒(méi)抓住,,打在臉上,,痛死我了!

7,、碰腿,。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,,痛的要死,。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,,把那撬塊拆了的心都有了,。

8、砸腳,。兩次,,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,,要不腳趾都沒(méi)了,。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇五

實(shí)習(xí)的時(shí)間總是短暫的,也許一段時(shí)間里你會(huì)去幾家公司實(shí)習(xí),,每次實(shí)習(xí)都會(huì)給自己不同的收獲與感想,。在實(shí)習(xí)結(jié)束,不管實(shí)習(xí)期是否合格,,都要進(jìn)行實(shí)習(xí)報(bào)告,。以下是一篇流水線實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供閱覽,。

大二暑假開(kāi)始到現(xiàn)在,,我大大小小輾轉(zhuǎn)于5家公司,從文秘,法律顧問(wèn)(其實(shí)是關(guān)于商標(biāo)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的代理人,,因?qū)嶋H并未接觸到多少案子,,也可稱為咨詢員),租務(wù)人員(二手房以租代售),,律所實(shí)習(xí)生到現(xiàn)在的供銷社集團(tuán)的法務(wù)專員,,從一個(gè)無(wú)目標(biāo)無(wú)理想或茫然無(wú)知的學(xué)生變成一個(gè)開(kāi)始真正思考人生、生活的人,,期間苦樂(lè)參半,,但這一切卻僅僅緣自一個(gè)簡(jiǎn)單的理由:賺錢。

我家貧困,,程度是沒(méi)辦法給我提供學(xué)費(fèi)和生活費(fèi),,學(xué)費(fèi)我申請(qǐng)助學(xué)貸款,生活費(fèi)靠市里及學(xué)校的獎(jiǎng)學(xué)金和補(bǔ)助金,。大一我沒(méi)有好好學(xué)習(xí)(原因很多,,主要是自己沒(méi)有明確的目標(biāo),沒(méi)有像高中目標(biāo)一樣的三年目標(biāo),,當(dāng)時(shí)我并不知道我讀大學(xué)究竟是衛(wèi)生么,,讀完大學(xué)又要做什么),幾乎從第二學(xué)期開(kāi)始,,我就為生活擔(dān)心,,記憶里就剩下一個(gè)很小的片斷。當(dāng)時(shí),,我每月生活費(fèi)定為每月200元,,這對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,對(duì)家里來(lái)說(shuō)是封頂了,。為什么說(shuō)封頂了呢,?每個(gè)月,到了錢快用完的時(shí)候,,我總是惴惴不安的等著父母的錢,,這種滋味其實(shí)很不好受,一方面知道家里為難,,一方面知道家里拿出錢來(lái)他們的生活將陷入困境,,但是我又不得不跟家里拿;還有一個(gè)狀況是我父母也不主動(dòng)給我寄錢,,當(dāng)然我想大家都知道是因?yàn)槟貌怀觥_@并不是說(shuō)我父母不疼我,,只是他們覺(jué)得我不要是因?yàn)槲铱赡苜嵉藉X了,。這樣的想法有三個(gè)原因:第一是我確實(shí)努力賺錢,偶爾的幾個(gè)月不會(huì)跟家里要錢;其次,,我相信他們是相信我有這個(gè)賺錢的能力,;第三,200元一個(gè)月對(duì)他們來(lái)說(shuō),,他們不知道這樣的消費(fèi)水平在我們學(xué)校究竟是怎么一個(gè)狀態(tài),。在這些想法交織,彼此互相體諒的情況下,,還是發(fā)生了一次意外,。那天家里下雨,很大的雨,,我在電話里都能聽(tīng)得到聲音,;學(xué)校里很晴朗。那天我再一次打電話回家,,而電話錢是僅剩的錢,,我問(wèn)我媽能不能叫我爸抽空給我寄些錢,我問(wèn)得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,,我媽回答得聲嘶力竭:“你就不能等幾天啊,,你爸已經(jīng)去給你寄了,家里下起多大的雨……”,??赡苡行┤藭?huì)受不了我媽這一席話,但我流淚并不是因?yàn)槲覌尯鹞?。我是想到走在路上的爸爸?/p>

這件事情對(duì)我觸動(dòng)很大,,我感覺(jué)到從未有過(guò)的心疼。我決定再也不過(guò)這樣的生活,。大一上學(xué)期,,我已經(jīng)成人了,這是我當(dāng)時(shí)想到的第一句話,;我一定要先自立后讀書(shū),,這是我想到的第二句話。于是我決定休學(xué),,先賺一年的錢再回來(lái)讀書(shū),。這個(gè)想法有些極端,但我還是開(kāi)始了的計(jì)劃,。我選定了一個(gè)我想去的城市廈門,,因?yàn)槟抢镉忻利惖膹B門大學(xué),我想閑暇可以去那借書(shū)學(xué)習(xí),。就這樣我開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生涯,。為什么從休學(xué)變成實(shí)習(xí)了呢,?因?yàn)槲覀兝蠋煵煌馕倚輰W(xué),但我從她那里爭(zhēng)取了近一個(gè)半月的時(shí)間,,加上暑假,,我有3個(gè)多月的時(shí)間實(shí)習(xí)。

我來(lái)到了廈門,,當(dāng)然這得感謝一位非常好心人,,他借給我500元路費(fèi),并給我安排了食宿,。來(lái)到這之后的第6天,,我進(jìn)了這家公司,以初中生的名義進(jìn)去的,,但老板看中的是我會(huì)英語(yǔ),,這點(diǎn)就足夠了。至今我還記得當(dāng)時(shí)他泡給我的茶,,是龍井,。這是我第一次接觸到這個(gè)陌生的社會(huì),但我發(fā)現(xiàn)并不是像某些人說(shuō)的一樣黑暗,。在公司主要是打打文件,,做潤(rùn)滑油進(jìn)出倉(cāng)的報(bào)單,來(lái)客及電話的接待以及幫助老板翻譯一些東西,。工作輕松,,卻是我所有實(shí)習(xí)中學(xué)東西最多的。

首先,,文秘的工作要求細(xì)心,,這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一大缺口,我總是馬馬虎虎的,,也因此挨了不少罵,。于是我開(kāi)始記背公司所有制度、業(yè)務(wù)內(nèi)容及相關(guān)流程,,慢慢的把粗心給k掉,,因?yàn)槟瞧鋵?shí)是因?yàn)槲也涣私夤镜南嚓P(guān)制度造成的。在以后的實(shí)習(xí)過(guò)程中,,我認(rèn)為我在這方面表現(xiàn)的很好,。

其次,熟練了現(xiàn)代企業(yè)都要求的office,。這點(diǎn)我很是想不通,,因?yàn)榇蠖聦W(xué)期我們的計(jì)算機(jī)課程正是學(xué)的office,如果我們老師上課時(shí)給我們一份文件,,讓我們做出來(lái),,當(dāng)然其中要包含office各組件的要點(diǎn),,這樣至于我學(xué)了半年還不如我在公司的一周么,?我這個(gè)人比較笨,,凡事非懂不能好好利用,而我比較崇尚學(xué)以致用,。

再次,,學(xué)會(huì)了辦公室5s,在辦公室管理環(huán)節(jié)起到了積極的作用,,優(yōu)化了公司資源的配置,,提高資源利用效率。

第四,,雖然是文秘的工作,,但在研讀公司制度后,我發(fā)現(xiàn)公司一些規(guī)定不符合法律規(guī)定或者應(yīng)該規(guī)定的沒(méi)有相應(yīng)的制度,,我大膽地踐行了我的專業(yè),,跟公司提議修改,公司欣然接受,,以后也給我合同修改,,對(duì)專業(yè)幫助很大。

第五,,在公司實(shí)習(xí)的時(shí)間,,讓我無(wú)論從思想上還是生活上都有了一個(gè)明確的目標(biāo)。這點(diǎn)我想和大多數(shù)優(yōu)秀的人不一樣,,我只是確定了我要工作,,我要賺錢。我采取的方式是在某一個(gè)方面使自己更適于工作,。開(kāi)頭提到過(guò)的那個(gè)好心人,,他是做房地產(chǎn)的,各種因素的綜合作用下,,我決定從房地產(chǎn)開(kāi)始,。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇六

本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),,旨在開(kāi)拓我們的視野,,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程,。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,,向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論,、發(fā)言,,通過(guò)交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式,,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過(guò)本次實(shí)習(xí),,我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,,并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

工業(yè)工程 (ie)的目標(biāo):是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,,降低成本,,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,,獲得最佳效益,。ie的基本功能是研究人員、物料,、設(shè)備,、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),,進(jìn)行設(shè)計(jì),、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、評(píng)價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面,。

設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì):對(duì)系統(tǒng)(工廠,、醫(yī)院、學(xué)校,、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計(jì),,包括選址、平面布置,、物流分析,、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等,使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計(jì),、生產(chǎn)制造,、供應(yīng)、后勤保障,、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se,、or,、工作研究、成組技術(shù),、管理信息系統(tǒng),、工效學(xué),、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識(shí),。

生產(chǎn)計(jì)劃與控制:研究生產(chǎn)過(guò)程和資源的組織,、計(jì)劃、調(diào)度和控制,,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運(yùn)行,。包括生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間與空間上的電子商務(wù)資料庫(kù))6"’+(-)9’*#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計(jì)劃,、生產(chǎn)線平衡、庫(kù)存控制等,。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(計(jì)劃評(píng)審技術(shù)pert,、關(guān)鍵路線法cpm)、經(jīng)濟(jì)定貨量(eoq),、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(epq),、物料需求計(jì)劃mrp以及生產(chǎn)資源計(jì)劃mrp-ii和準(zhǔn)時(shí)制jit。

質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查,、計(jì)劃,、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作,,核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,利用科學(xué)方法對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證,、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm,。可靠性技術(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法,,包括可靠性概念,、故障及診斷分析、使用可靠性,、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì),、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

管理信息系統(tǒng):它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng),、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng),,是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成,,數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)等,。(mrp-ii、erp,、pdm,、cims)

現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)gt,、計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì),、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計(jì)算機(jī)集成制造,、敏捷制造,、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造,、虛擬制造,、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) ,、自組織制造系統(tǒng)等

企業(yè)資源計(jì)劃(enterprise resource planning,,erp):是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),起源于20世紀(jì)60年代初,,經(jīng)歷了物料需求計(jì)劃(mrp)時(shí)代和制造資源計(jì)劃 (mrpⅱ)時(shí)代,。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開(kāi)始提出,,mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代,。erp對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制,、生產(chǎn)計(jì)劃,、投入品采購(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷,、銷售,、庫(kù)存(投入品、半成品,、成品),、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分,。erp不是機(jī)械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,,而是對(duì)企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機(jī)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)流程組,。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇七

時(shí)光飛逝,,轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們給予了高度的重視,,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,,我感到收獲良多,,在此我對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

目的:

實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程,。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn),、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程,。通過(guò)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解電視機(jī)從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),,培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),,以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化,、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查,、研究,、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。通過(guò)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,,增加感性認(rèn)識(shí),,把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),,并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi),、外科學(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,,實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,,實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,,教師講授,,學(xué)生領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向?qū)嶋H學(xué)習(xí),。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授,、參觀,、座談、討論,、分析,、作業(yè)、考核等多種形式,,一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí),,另一方面,可獲得在書(shū)本上不易了解和不容易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),,使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉,。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,,是提高學(xué)生政治思想水平,、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,,有理想,、有道德、有文化,、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。通過(guò)深入基層單位,,了解當(dāng)前電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,,可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題,、分析問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力,為今后走向社會(huì),,自主創(chuàng)業(yè)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題,、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),,對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

意義:

(1)鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,,反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性,。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固,、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí),并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力,,加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程的認(rèn)識(shí);

(2)更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

(3)了解公司部門的構(gòu)成和職能,,整個(gè)工作流程,,從而確立自己在公司里最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用,。

1,、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝,、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程,。

2,、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,,并能靈活應(yīng)用,,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升,。

3,、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì),、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),,提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

1,、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,,不能無(wú)故請(qǐng)假。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意,。

2,、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生,。

3,、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,,不得從事法律法規(guī),、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng),。

4,、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),,虛心學(xué)習(xí),,主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅,、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,,刻苦鉆研。

5,、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

6,、保守商業(yè)秘密,,服從實(shí)習(xí)單位工作人員的安排。

7,、安全第一,。實(shí)習(xí)期間注意人身安全、財(cái)產(chǎn)安全,、公司各方面安全,。

(一)安全教育

a、安全教育學(xué)習(xí)的目

b,、事故的發(fā)生及其預(yù)防

c,、入廠主要安全注意事項(xiàng)

1,、防火防爆

2、防塵防毒

3,、防止?fàn)C傷

4,、防止觸電

5、防止機(jī)械傷害

6,、防止高處墜落

7,、防止車輛傷害

8、防止起重機(jī)械傷害

9,、防止物體打擊

10,、班前班中不得飲酒

(二)學(xué)習(xí)和了解流水線

流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品,。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式,、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,,生產(chǎn)工藝等等,。

1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),,我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2,、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式,。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)觀察,、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3,、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究,。

4,、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作,、觀察研究的結(jié)果等均記入到了實(shí)習(xí)日記中,。

實(shí)習(xí)是我們學(xué)校將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ),。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理,、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),,使我們了解和掌握了車間管理,、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,,從事這方面的研制,、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

實(shí)習(xí)期間,,我既能夠?qū)嶋H參與工作,,也能夠和上上下下的人員溝通交流;既切身體會(huì),又冷眼觀察,。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),,我了解到了一個(gè)公司從起步到發(fā)展壯大所經(jīng)歷的艱辛歷程;看到了一個(gè)公司運(yùn)作的一個(gè)基本模式;學(xué)習(xí)到了個(gè)人與公司同事之間保持怎樣的關(guān)系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點(diǎn)和不足之處。

我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,,比較自由的生活,。即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息,、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),,所見(jiàn)所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,,缺乏工作和生活閱歷,。我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,,雙休日就不休了,,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,,還有就是這對(duì)我自己也不是沒(méi)有好處,,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對(duì)以后的發(fā)展打好基礎(chǔ),。 這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),,為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。實(shí)習(xí)體會(huì)了生活的不容易艱辛,。實(shí)習(xí)以來(lái)學(xué)到很多為人處世,以及真正體會(huì)了“不為失敗找借口,,只為成功找方法”理念,。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也深深感受到了沉甸甸的責(zé)任,。在今后的工作和生活中,,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,,不斷提升自我,,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值,。一個(gè)月的實(shí)習(xí)我到了很多新東西,,這些都是在學(xué)校中所接觸不到的。俗語(yǔ)說(shuō)社會(huì)是一個(gè)鍛煉人的大熔爐,,經(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉,,人真正的社會(huì)價(jià)值才能得以體現(xiàn),而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握,。這不但要求我們堅(jiān)持自己的人生理念,、保持正確的人生觀和價(jià)值取向,更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心,。只有這樣才能把握好自己的一生,,做一個(gè)成功的人、一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人,。我相信自己始終會(huì)保持這樣的一顆純正心,,努力的、永不停歇的去學(xué)習(xí),,利用自己無(wú)限的青春活力去實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,,創(chuàng)造一片屬于自己的天空。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,,我們了解到車間的規(guī)模水平,、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),,完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累。學(xué)無(wú)止境,,我相信通過(guò)以后繼續(xù)學(xué)習(xí),,必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù),。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇八

一 流水線效率

流水線的生產(chǎn)以生產(chǎn)設(shè)備為主,,進(jìn)行產(chǎn)品的單元作業(yè)時(shí)要求員工的綜合素質(zhì)較高,不論是操作技能,、文化水平,、產(chǎn)品的認(rèn)知程度,都須具有一定水平,。手工作業(yè)是以員工為主,,勞動(dòng)密集型生產(chǎn),要求員工的手工技能比較強(qiáng),,對(duì)員工的文化程度要求不高,,這些行業(yè)多是以體力勞動(dòng)為主,同時(shí)含有一些手工技巧輔助制作,。然而生產(chǎn)流水線并不是一開(kāi)始就有的,,剛開(kāi)始許多企業(yè)的產(chǎn)品是分階段生產(chǎn)的。現(xiàn)在改成流水線生產(chǎn),,這就要求了管理階層要在流水線生產(chǎn)過(guò)程之中進(jìn)行有效控制,。流水線生產(chǎn)管理過(guò)程當(dāng)中,人是最積極,、最活躍的因素,,與其它生產(chǎn)因素相比,人具有一直支配性,,屬第一資源,。水、電,、物料資源用完后不可再生,,而人不一樣,工作了一天,,吃頓飯休息幾個(gè)小時(shí)后又會(huì)恢復(fù)到原動(dòng)力,。所以,在流水線生產(chǎn)管理中,,如何調(diào)動(dòng)操作人員的積極性與能動(dòng)性,,使其才有所用,物有所出,,才是關(guān)鍵,。

首先是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間,也就是當(dāng)站需要的時(shí)間,。保持從第一站到最后一站的時(shí)間一致,,然后產(chǎn)品按照一定的間距投入,。此外還需要掌握最快時(shí)間,取整條生產(chǎn)線所有工位最短時(shí)間的平均值,。統(tǒng)計(jì)線速最快的時(shí)間,,考慮員工能不能反應(yīng)過(guò)來(lái)。同時(shí)也需要留出一定的處理問(wèn)題時(shí)間,。產(chǎn)品越好做,,空隙可以適當(dāng)減少甚至不留,線速也可以適當(dāng)提升,。因?yàn)槿巳硕寄苡凶銐虻臅r(shí)間完成操作;產(chǎn)品越不好做就得降低速度,。

其次是人性化管理。給予員工一定的獎(jiǎng)勵(lì)制度與福利,,讓員工不是為了給自己賺錢而打工,。但這個(gè)制度與福利是要有一定條件的。比如說(shuō)間隔一段時(shí)間請(qǐng)他們聚餐之類的(不要讓員工掏錢,,而是上級(jí)請(qǐng)客),,再比如說(shuō)提升工廠內(nèi)一些服務(wù)(比如說(shuō)就餐)的檔次。

不過(guò)再好的制度也會(huì)有人渾水摸魚(yú),,所以還是需要結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況而不斷變動(dòng),。要合理的,公平的,,適用的解決方案,。

管理階層要嚴(yán)格把關(guān),做好一下幾點(diǎn):

1 流水線控制最重要的一點(diǎn)就是平衡,,不要有瓶頸,。做好生產(chǎn)流水線的平衡工作是最基礎(chǔ)的;

2 注意流水線的堆積問(wèn)題,流水線上一旦出現(xiàn)了堆積就要立即進(jìn)行協(xié)調(diào)處理;

3 產(chǎn)品各工序分布要均勻,,人員管理紀(jì)律要統(tǒng)一;

4 在流水線指定一個(gè)關(guān)鍵工序?yàn)橘|(zhì)控點(diǎn),,分一個(gè)組長(zhǎng)在流水線最后一個(gè)工位,進(jìn)行初檢,,有些產(chǎn)品可以即時(shí)檢修;

5 計(jì)算好節(jié)拍及利用率,,設(shè)備完好率及維修率,材料一致性等等,。主要是sop的掌控,。

生產(chǎn)流水線的管理比流水線的組織和設(shè)計(jì)更加重要,一旦管理不當(dāng),,將會(huì)功虧一簣,,達(dá)不到預(yù)期的目的。因此,除了做好上述五點(diǎn)之外,,還應(yīng)當(dāng)了解員工的生活,、心里的想法。在生產(chǎn)上指導(dǎo)他們,,在生活中處處關(guān)心他們,為他們著想,,他們的積極性也高了,,有好的建議和意見(jiàn)也提出來(lái)了,于是在流水線上首先就產(chǎn)生了一種團(tuán)結(jié)向上奮進(jìn)的力量,。這種力量,,我們稱之為“凝聚力”。正所謂“凝聚產(chǎn)生力量,,團(tuán)結(jié)誕生興旺”,。人心團(tuán)結(jié),所向被靡,。

二 產(chǎn)品品質(zhì)管理

眾所周知品質(zhì)是企業(yè)的生命,。有一流的品質(zhì),才會(huì)有廣闊的市場(chǎng),。那企業(yè)如何才能提高產(chǎn)品品質(zhì),,將是每個(gè)企業(yè)永恒的話題。首先須從原材料把關(guān),,嚴(yán)格杜絕不良品入庫(kù),,并進(jìn)入生產(chǎn)線。那如何才能把好這第一關(guān)呢?

第一關(guān):原材料(責(zé)任部門:采購(gòu),、品管) 采購(gòu)人員需挑選有資質(zhì)的供應(yīng)商,,確保所購(gòu)買的物料,品質(zhì)達(dá)到要求,。品管人員協(xié)助采購(gòu)督促供應(yīng)商提高品質(zhì),。物料到貨后,品管需嚴(yán)加把關(guān),。合格品方可入庫(kù),。

第二關(guān):物料的儲(chǔ)存(責(zé)任部門:倉(cāng)儲(chǔ)部門) 物料的儲(chǔ)存在品質(zhì)管理中同樣很重要,因搬運(yùn),、儲(chǔ)存不當(dāng)而造成物料的不良時(shí)有發(fā)生,。所有倉(cāng)管人員一定須按照重下輕上的原則,注意輕拿輕放,。還要做些防塵,、防潮、防曬、防銹等工作,,不定期對(duì)物料進(jìn)行查看,,確保物料儲(chǔ)存的質(zhì)量。

第三關(guān):制造生產(chǎn)(責(zé)任部門:制造生產(chǎn)部門) 物料進(jìn)入生產(chǎn)線后,,首先須避免因?yàn)椴僮骰蚴褂貌划?dāng),,而造成物料作業(yè)不良。每工段及相互工段需進(jìn)行自檢,、互檢,、及抽檢。成品需品管進(jìn)行檢查,,合格品才可以入庫(kù),進(jìn)行銷售,。

實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇九

為期四周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在貴州xx航空機(jī)械有限公司的大力配合下,,為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),,一個(gè)月的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我從工廠各部門師傅身上學(xué)到了很多東西,掌握了一定的技能,,學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),,在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識(shí)了自己的工作,清楚了自己的職責(zé),,在這里我們相互交流,,在這里我們共同進(jìn)步,同時(shí)也向我提出了嚴(yán)格的要求,。在我看來(lái)這是一種鞭策,,更是一種動(dòng)力,認(rèn)識(shí)到了國(guó)防航空事業(yè)建設(shè)的重要性,,領(lǐng)悟到了今后的道路任重道遠(yuǎn),。

還記得走進(jìn)貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實(shí)習(xí)第一天,走進(jìn)廠區(qū),,一條醒目“航空?qǐng)?bào)國(guó),、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),,看到文明和諧的環(huán)境,,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識(shí)、警示牌,,這不僅是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍,,更是一種無(wú)聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,,介紹了公司的概況:貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國(guó)航空工業(yè)第x集團(tuán)公司,,是國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。公司的經(jīng)營(yíng)理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映,;準(zhǔn)確及時(shí)的交貨,;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競(jìng)爭(zhēng)的成本,;公平誠(chéng)信的道德,;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來(lái)始終堅(jiān)持“軍工產(chǎn)品,,質(zhì)量第一”的原則,,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),具有雄厚的科技人才和良好的職工隊(duì)伍,,在加大產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研制力度上非常重視,,擴(kuò)大了國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,使經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè),。聽(tīng)到公司的介紹,,我對(duì)在這個(gè)公司實(shí)習(xí)充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實(shí)習(xí),,我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的答卷,。

隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),了解了飛機(jī)附件廠的概況,,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí),。通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:

在實(shí)習(xí)工作崗位的日子里,,在指導(dǎo)老師耐心幫助下對(duì)我不懂之處一一細(xì)心講解,,并且將他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)毫不保留的傳授給我。我感覺(jué)到質(zhì)檢部門是一項(xiàng)綜合技能工作,,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)的全部過(guò)程,,每一道工序,每一個(gè)環(huán)節(jié),,都需要嚴(yán)格把關(guān),,因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一,,用戶至上”的方向和原則,,求生存,求發(fā)展,,求效益,。這其中不僅需要有很強(qiáng)的責(zé)任心,同時(shí)需要勤與思考、善于總結(jié),、不斷創(chuàng)新,。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠,在各方面要求極為嚴(yán)格,,很多建廠時(shí)深入三線工作的員工,,為了祖國(guó)的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn),為了國(guó)防事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn),??梢哉f(shuō)第一階段效果明顯,對(duì)貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解,。

如果說(shuō)第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,,那么第二階段的理論知識(shí)學(xué)習(xí)才是真正的考驗(yàn)。以前從沒(méi)有接觸過(guò)飛機(jī)附件生產(chǎn)過(guò)程,,對(duì)于我來(lái)說(shuō)有一定難度,,因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制,、生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督,,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念,。通過(guò)指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收,,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的體系,,其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要,。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問(wèn)題繁多,,技術(shù)性很強(qiáng),,涉及的范圍廣,因此要做好學(xué)習(xí),、工作筆記非常重要,。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、情況及時(shí)記錄,,即使沒(méi)有,,對(duì)自己工作列一個(gè)計(jì)劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的,。這樣的例子使我懂得要做好工作,,首先要學(xué)會(huì)做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法,。

在隨后的實(shí)際工作中,,我來(lái)到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),,看到工人師傅按照設(shè)計(jì)圖紙要求從每一個(gè)零件投料開(kāi)始加工,他們嚴(yán)格按照國(guó)軍標(biāo),,按照工藝要求來(lái)生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號(hào)的產(chǎn)品,,然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn),每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),,產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用,。這其中我對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,,對(duì)產(chǎn)品加工工藝,、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時(shí)也了解了一些現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn),。其實(shí)飛機(jī)的制造是依靠模線,、樣板制造出來(lái)的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物,,可以說(shuō)這里的許多知識(shí)都是我以前沒(méi)有接觸到的,。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,,飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工,飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識(shí),,并及時(shí)消化所學(xué)知識(shí),,由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過(guò)程較為復(fù)雜,我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會(huì)細(xì)心詢問(wèn),,求教,。通過(guò)與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,,這種我在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合理論知識(shí)的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果,。親自參與生產(chǎn)過(guò)程,參與產(chǎn)品驗(yàn)收大大提高了我今后走向工作崗位的能力,。

現(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對(duì)科學(xué)技術(shù)的要求越來(lái)越高,,新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能,。參觀了技術(shù)中心,,數(shù)控加工中心,試驗(yàn)室等一大批具有高新技術(shù),,現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后,,我對(duì)科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識(shí)。這對(duì)于我今后走向工作崗位的大學(xué)生,,同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,,設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識(shí),,這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己,以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備,。

由于歷史原因,,我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中,生產(chǎn),、生活條件較為艱苦,,可是為了祖國(guó)的航天事業(yè)這里員工們毫無(wú)怨言無(wú)私的奉獻(xiàn)自己的一切。在這次實(shí)習(xí)中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長(zhǎng),,他們帶著飽滿的工作熱情,,放棄了城市優(yōu)越的生活,來(lái)到了生活條件比較艱苦的貴州,,扎根三線建設(shè),,克服種種困難,一干就是幾十年,,為了祖國(guó)航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春,,獻(xiàn)子孫,為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔,,為了國(guó)防事業(yè)付出了巨大的代價(jià)毫無(wú)怨言,,他們沒(méi)有豪言壯語(yǔ),卻有著實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的具體體現(xiàn),。如今,,貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是xx學(xué)子的典型代表。他們用實(shí)際行動(dòng)告訴了我什么是航空人的精神,,什么是航空人心中的靈魂,。

一個(gè)月實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)生活是短暫的,在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,,要想完全熟悉飛機(jī)制造業(yè)的全過(guò)程也是不可能的,。但是這次難得機(jī)會(huì)使我對(duì)飛機(jī)附件的生產(chǎn)過(guò)程有了一定的了解,事實(shí)上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬(wàn)萬(wàn),,每一架飛機(jī)從設(shè)計(jì)到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血,,永遠(yuǎn)記住航空人的精神。為了祖國(guó)的國(guó)防事業(yè),,為了人們安居樂(lè)業(yè),,我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí),決不辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng),,將來(lái)成為國(guó)家的棟梁之才,,為祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

最后再次感謝貴州xx航空機(jī)械有限責(zé)任公司對(duì)我這次實(shí)習(xí)所給予的大力支持和幫助,。

全文閱讀已結(jié)束,,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價(jià):5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價(jià):9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里 聯(lián)系客服