我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí),、工作生活狀態(tài),。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎？下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助,。

鐵路培訓(xùn)總結(jié)心得體會(huì)篇一

在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累,，更是一種思想的考驗(yàn)和意志的磨練,。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間，但使我們受益匪淺,。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面,，此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù),、高電壓技術(shù),、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專(zhuān)業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是,，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師,，這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,，各教師由書(shū)本理論結(jié)合自己的實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),，把課本上枯燥無(wú)趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng),，易于理解。同時(shí),，老師們都毫無(wú)保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們,，使我們更好的消化了所學(xué)知識(shí)，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅,，給我們創(chuàng)造了毫無(wú)壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境,。

尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門(mén)學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來(lái)說(shuō)是尤為重要的一門(mén)課程,，開(kāi)始擔(dān)心幾乎都是非專(zhuān)業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和掌握，但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析,，圖畫(huà)分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無(wú),，我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。

回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí),，感觸很深,，收獲頗豐。通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理,，也懂得了學(xué)習(xí)的意義,。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無(wú)故缺勤,。我認(rèn)真聽(tīng)取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠仔細(xì)觀察,、切身體驗(yàn),、獨(dú)立思考、綜合分析,，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中,，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng),。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì),。

鐵路培訓(xùn)總結(jié)心得體會(huì)篇二

有幸參加路局班組長(zhǎng)培訓(xùn)，此次培訓(xùn)切實(shí)體會(huì)到了作為一名班組長(zhǎng)所應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用和擔(dān)負(fù)的責(zé)任,，為以后的工作指明了方向堅(jiān)定了信心,，可以說(shuō)是受益匪淺。

一線(xiàn)班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的構(gòu)成單元,，班組長(zhǎng)的好壞直接關(guān)系著企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),，班組長(zhǎng)的素質(zhì)高低甚至直接影響著企業(yè)的生存和發(fā)展,，作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的基層管理者，必須把握好角色找準(zhǔn)定位,。加強(qiáng)鐵路班組管理就是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部造血功能,，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和職工親和力，提高企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)工作,。

作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好組織管理作用,。班組長(zhǎng)工作在現(xiàn)場(chǎng)管理的最前沿，肩負(fù)著指揮,、控制安全生產(chǎn)的重任,，是生產(chǎn)一線(xiàn)的組織者和指揮者，必須要組織能力強(qiáng),，能夠調(diào)動(dòng)起職工積極性,，協(xié)調(diào)處理好各方面影響安全生產(chǎn)的要素,，通過(guò)有效地溝通,、管理、督導(dǎo)促使績(jī)效最大化,，保證順利完成工作和生產(chǎn)任務(wù),。

作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)作用,。一方面要不斷學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理技能等內(nèi)容，在技術(shù)上一專(zhuān)多能,，即懂生產(chǎn),、精技術(shù)，又通安全,、熟管理,，夯實(shí)自身業(yè)務(wù)水平成為班組帶頭人。另一方面要做好班組成員的培訓(xùn)管理,，在長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)交流過(guò)程中打好班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ),，增強(qiáng)職工應(yīng)急能力和創(chuàng)新能力，凝聚戰(zhàn)斗力保持班組長(zhǎng)期高效運(yùn)轉(zhuǎn),。

作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好橋梁紐帶作用,。班組長(zhǎng)作為企業(yè)的“兵頭將尾”，是上級(jí)與一線(xiàn)生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁,，起著承上啟下的重要作用,，一言一行具有很強(qiáng)的導(dǎo)向作用。對(duì)上級(jí)要擺正位置負(fù)起崗位職責(zé),，合理安排落實(shí)好任務(wù)要求,，正確匯報(bào)班組工作建設(shè)情況。對(duì)成員要負(fù)起管理監(jiān)督職責(zé)，做好各種信息的收集,、傳遞,、分析、處理工作,，明確當(dāng)前工作任務(wù)和重點(diǎn),，量化指標(biāo)將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，強(qiáng)化班組執(zhí)行力,。

作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用,。一頭獅子帶領(lǐng)的一群羊，可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子,。打鐵還需自身硬,，沒(méi)有過(guò)硬的本領(lǐng)何談引領(lǐng)建設(shè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。班組長(zhǎng)需要及時(shí)更新頭腦,，能夠以身作則從嚴(yán)要求自身,，善于溝通能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并化解，能夠控制好結(jié)果和用人過(guò)程,，有執(zhí)行力還能結(jié)合現(xiàn)實(shí)環(huán)境做出有益修正，在大是大非上能堅(jiān)守原則糾正團(tuán)隊(duì)方向,，在日常工作中可以潛移默化引導(dǎo)集體正言正行,，打磨自己的同時(shí)帶動(dòng)班組的健康發(fā)展。

隨著全路強(qiáng)基達(dá)標(biāo),、提質(zhì)增效工作主題的推進(jìn),，面對(duì)新形勢(shì)新要求，作為班組長(zhǎng)必須要用發(fā)展的眼光看待問(wèn)題,，充分發(fā)揮班組成員的聰明才智,，以創(chuàng)造性的思維去實(shí)踐爭(zhēng)取班組建設(shè)成果，為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)力量,。

鐵路培訓(xùn)總結(jié)心得體會(huì)篇三

近期參加了車(chē)務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班,，讓我無(wú)論是工作、生活的價(jià)值取向和在車(chē)站管理的理解上都有了更深的體會(huì),，它不僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,，也是提升自我，超越自我的過(guò)程,。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和友鄰站交流的機(jī)會(huì),，通過(guò)3天多的學(xué)習(xí)，自己開(kāi)闊了視野,，理順了安全管理思路,，初步掌握了管理的基本方法和運(yùn)用。

下面簡(jiǎn)單談一談自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。

一,、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念,、立足本職崗位抓好落實(shí)培訓(xùn)期間黨委肖書(shū)記對(duì)車(chē)務(wù)段為何開(kāi)展培訓(xùn)班進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論,、黨性修養(yǎng),、必備知識(shí)、能力培養(yǎng),、綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡述,，對(duì)我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌稀⒅R(shí)儲(chǔ)備上,、駕馭能力上能進(jìn)行了徹底分析,，要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng)，注重知識(shí)的更新,，不斷開(kāi)拓視野,，提高干部自身的綜合能力。

基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念,，牢固樹(shù)立“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng),、根子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的落實(shí),，干部要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控,，杜絕好人主義，實(shí)實(shí)在在的解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的問(wèn)題和不安全因素,。

二,、日常加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高知識(shí)儲(chǔ)備提高綜合素質(zhì)隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用,，這都對(duì)基層管理者的業(yè)務(wù)水平,、知識(shí)結(jié)構(gòu)、工作方法,、應(yīng)變能力等提出了新的,、更高的要求，因此,，一名年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的,，這次培訓(xùn)，就像是提供了知識(shí)寶庫(kù)的一把鑰匙,，為我打開(kāi)了一扇學(xué)習(xí)的大門(mén),，教會(huì)了我們學(xué)習(xí)的方法。此次培訓(xùn)從理論上,、知識(shí)上我不僅得到了一筆寶貴財(cái)富,，它更強(qiáng)化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識(shí)，提高了追求學(xué)習(xí)的興趣，并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)對(duì)于指導(dǎo)工作實(shí)踐來(lái)說(shuō)是多么的重要,。學(xué)習(xí)會(huì)讓人的思想更加活躍,，眼界更加開(kāi)闊、思維更加敏捷,，這對(duì)于我今后的工作來(lái)說(shuō),，無(wú)疑將會(huì)提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持。

三,、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)判研,，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程管理此次培訓(xùn)讓我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，我將以部,、局,、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo)，結(jié)合車(chē)站現(xiàn)有的作業(yè)方法,，定期開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查,，充分發(fā)揮干部現(xiàn)場(chǎng)盯控作用，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制,。

對(duì)車(chē)站接發(fā)列車(chē),、調(diào)車(chē)作業(yè)、勞動(dòng)人員安全,、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)排查,，對(duì)排查的具體問(wèn)題制定有效措施，逐步降低各項(xiàng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),，確保車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定,。

三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺,、感受頗深,，自己從業(yè)務(wù)方面、管理方面及思想覺(jué)悟方面均有較大的提升,。在今后的工作中我將加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能知識(shí),，不斷完善自己，把所學(xué)理論和管理知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作當(dāng)中,，努力抓好車(chē)站的`安全基礎(chǔ)管理,。

鐵路培訓(xùn)總結(jié)心得體會(huì)篇四

安全是一個(gè)老生常談的話(huà)題，此次開(kāi)展的”安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng),，既是對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)下,，鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一，也是在鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理上的集智聚力,，更是對(duì)于提升鐵路安全管理水平,、確保鐵路運(yùn)輸長(zhǎng)治久安有著重要指導(dǎo)意義。作為基層單位，鐵路戰(zhàn)線(xiàn)的排頭兵,，隨著近些年來(lái)我局新設(shè)備新技術(shù)大量應(yīng)用,、新職人員快速增多以及客運(yùn)快速、貨運(yùn)重載,、交叉混跑等特殊生產(chǎn)組織方式下,，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬(wàn)無(wú)一失,，是每名干部職工必須深思的重要問(wèn)題,。我認(rèn)為安全要從“一靜、一動(dòng)”中入手,。

一靜,，是要讓干部職工戒驕戒躁，靜下心來(lái),。

讓每個(gè)干部職工都從心里認(rèn)識(shí)到,，安全不僅僅是對(duì)鐵路的一項(xiàng)工作，更是對(duì)一種對(duì)自身的重要保障,。引導(dǎo)大家從自身角度出發(fā),，自覺(jué)地學(xué)習(xí)安全教育，從過(guò)去歷年來(lái)的所發(fā)生的事故案例中吸取教訓(xùn),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，反思和查找自身是否存在“懶惰”和“僥幸”心理，工作上是否存在“經(jīng)驗(yàn)主義”,。要充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的積極性,，敞開(kāi)心扉，集思廣益,，各抒己見(jiàn),，將一些好的思路和措施制度化、規(guī)范化,、常態(tài)化,。要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的思想意識(shí),，真正把安全當(dāng)作“飯碗”工程，時(shí)刻保持對(duì)安全工作的敬畏感,，深化落實(shí)“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”,，不斷將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引向深入。

一動(dòng),，要讓干部職工地行動(dòng)起來(lái),，把工作做到細(xì)致入微,。

堅(jiān)持以規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、作業(yè)流程作為防范事故發(fā)生的“紅線(xiàn)”,，在作業(yè)過(guò)程中不折不扣地執(zhí)行落實(shí)下去。同時(shí),，進(jìn)一步完善專(zhuān)業(yè)檢查監(jiān)督制度,，強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵崗位,、關(guān)鍵時(shí)間的控制,，加大對(duì)關(guān)鍵性、慣性問(wèn)題的的整治力度,，確保各項(xiàng)技術(shù),、管理、作業(yè)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)得到有效落實(shí),。要在日常工作中要堅(jiān)持管理規(guī)范化,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、風(fēng)險(xiǎn)管控常態(tài)化,，這不僅僅是推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的核心,，也是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保安全的重要途徑和手段,。要認(rèn)真開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)研判,，按照自下而上、上下結(jié)合的原則,，采取日交班會(huì),、月度安全例會(huì)等各種形式，組織職工針對(duì)崗位作業(yè)實(shí)際,，周期性動(dòng)態(tài)排查薄弱環(huán)節(jié),，將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的所有因素全部列為安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。特別是要抓好可能導(dǎo)致c類(lèi)及以上事故安全風(fēng)險(xiǎn)的排查和控制,，找出管控的薄弱環(huán)節(jié)和疏漏部位,，及時(shí)改進(jìn)補(bǔ)強(qiáng),，堅(jiān)決杜絕一般c類(lèi)及以上事故,。其中干部要在帶頭抓安全安全，為職工立標(biāo)桿,、做榜樣,，形成上行下效的良好氛圍，嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn),，杜絕“好人主義”,。職工要服從管理,，養(yǎng)成按規(guī)章辦事，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),，把自控,、互控、聯(lián)控等每一件小事做實(shí),，久而久之將“習(xí)慣”養(yǎng)成了“自然”,。

作為運(yùn)輸一線(xiàn)主要行車(chē)崗位的職工要以這次“大家談”活動(dòng)為契機(jī)，牢記安全使命,，謹(jǐn)記安全職責(zé),，在“一靜、一動(dòng)”中真正做到防患于未然,，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁,。

鐵路培訓(xùn)總結(jié)心得體會(huì)篇五

日前，我參加鐵路舉辦的工班長(zhǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,，通過(guò)課堂上的學(xué)習(xí),，使我了解了做好一名鐵路工班長(zhǎng)的使命和職責(zé)，受益匪淺,。

鐵路工班長(zhǎng)職位不高,，職責(zé)不小。工班長(zhǎng)是一線(xiàn)工作的指揮者,，監(jiān)督者和勞動(dòng)者,，鐵路工班長(zhǎng)要充分調(diào)動(dòng)班組的勞動(dòng)積極性，并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益,，防止出現(xiàn)危急行車(chē)安全因素和工傷事件,。

鐵路工班長(zhǎng)要輔助上級(jí)完成生產(chǎn)管理職責(zé)，工班長(zhǎng)影響決策的實(shí)施,，因?yàn)闆Q策再好,，如果執(zhí)行者不得力，決策也很難落實(shí)到實(shí)處,，所以工班長(zhǎng)影響決策的實(shí)施,，影響企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

工班長(zhǎng)是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶,，起著承上啟下的橋梁作用,。工班長(zhǎng)必須是愛(ài)崗敬業(yè)的典范，既是技術(shù)骨干,，又是業(yè)務(wù)上的多面手,。做一名合格的工班長(zhǎng)應(yīng)該要主動(dòng)地提高自己的業(yè)務(wù)能力，對(duì)自己的角色規(guī)范權(quán)力和義務(wù)準(zhǔn)確把握,，讓上級(jí)知道你的想法,，學(xué)會(huì)適應(yīng)不同管理風(fēng)格的主管,，學(xué)會(huì)了解領(lǐng)導(dǎo)對(duì)你的期望值，了解職工對(duì)你的期望值,，主動(dòng)溝通及時(shí)得到幫助和理解,。班組中遇到的問(wèn)題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案，然后向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并為主管領(lǐng)導(dǎo)提供解決問(wèn)題的方案,。這樣，你本人的能力也在思考解決問(wèn)題的過(guò)程中得到了不斷提高,。

工班長(zhǎng)辦事要公道,，關(guān)心職工生活，化解不良情緒和矛盾,，注重語(yǔ)言技巧,，注意人情人際協(xié)調(diào)，建立與職工的信任,，才能得到班組職工支持和幫助,。

工班長(zhǎng)不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng),、具有影響力,、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力,，還要掌握足夠的技術(shù)技能,、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實(shí)規(guī)章制度,，防患于未然,，嚴(yán)格執(zhí)行制度標(biāo)準(zhǔn)，安全勿有僥幸心理,，不違章作業(yè),，積極消除事故隱患，不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組職工的責(zé)任心,，營(yíng)造班組生產(chǎn)的安全氛圍和責(zé)任心氛圍,，帶領(lǐng)班組成員有計(jì)劃有步驟保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。