工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識,，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇一

為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，省局組織各級運(yùn)管機(jī)構(gòu),、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理,，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動,。各地積極行動,、廣泛宣傳、落實(shí)措施,、查整隱患,，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員,，上下形成了共識,，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚,，從而使這次活動收到了較好的效果,，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起,，死亡人數(shù)14人,，受傷人數(shù)11人。

一,、活動基本情況

(一)全面部署,、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動由于在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,，運(yùn)管部門認(rèn)真組織,，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩,、群眾喜聞樂見,，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案,，下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件,，向各級運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，陳蘭平局長任組長,，張世杰、邵邁副局長任副組長,，成員有局運(yùn)輸管理科,、維修管理科、出租車管理辦公室,、黨辦,。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取了一系列積極有效的措施,，制定了詳細(xì)的活動計劃,，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會議;第二是確?；顒尤〉脤?shí)效,，運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊,，成立安全檢查小組,，對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行檢查、督促,、落實(shí),。

(二)形式多樣、廣泛宣傳,?！鞍踩a(chǎn)月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理,，保障安全”的活動主題,，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練,、法規(guī)宣講,、知識競賽、安全答卷,、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動,，形成了運(yùn)管部門牽頭組織,、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動的活動新局面。

一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?。武漢,、宜昌市運(yùn)管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站,、碼頭,、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。十堰市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊,。潛江市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé),、權(quán)利、措施的宣傳牌,，深入各企業(yè),、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動。

二是開展安全知識競賽,。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見,，參與面廣，群眾受歡迎的好方式,，全省有黃石,、宜昌、十堰等地都開展此項(xiàng)活動,。

(三)加強(qiáng)檢查,、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動期間提出的四個方面重點(diǎn)要求,，各地深入開展安全大檢查,。隨州市運(yùn)管處加強(qiáng)危險品運(yùn)輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國家法律法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)制定了《隨州市道路危險貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》,，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所,、各級管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé),。細(xì)化了對危險品運(yùn)輸企業(yè)、車輛,、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求,。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式,，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化,，檢查時間固定化，檢查項(xiàng)目明確化,。恩施,、武漢,、潛江市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控,，及時糾正各種違章行為,。十堰、林區(qū),、恩施等地,，對山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對車輛進(jìn)行限速,、限時間進(jìn)站,，拒絕了搶時間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計,，這次共查出隱患315起,，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改通知書84份,，另潛江市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格,。

(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管,。

4,、危險品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);

5、危險品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定,、應(yīng)急預(yù)案的編制,、演練及實(shí)施;

6、危險貨物運(yùn)輸事故處理以及危險品安全事故責(zé)任劃分;

8,、道路危險品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營行為要求,。

(二)召開一級客運(yùn)站安全管理座談會。6月21日,，省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會,，各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長和一級客運(yùn)站站長近40人參加了會議,。會上,，陳蘭平局長就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度講話。他指出,，落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度,，是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求，是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求,，是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求,，是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理,，必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,，從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生,。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題,。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站,，必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員;成立安全門檢專班,、運(yùn)用科技手段;強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度,，明確任務(wù),，確保落實(shí)到位等方面著手,，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級客運(yùn)站及新建二級客運(yùn)站推行安全門檢制度上,，確保門檢系統(tǒng),、行包檢測儀配置率100%，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度,，確保三級以上客運(yùn)站“道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)a”質(zhì)量信譽(yù)等級達(dá)到90%,。

(三)開展安全應(yīng)急演練。近兩年來,，由于我省危險品運(yùn)輸車輛的增加,，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此,，在這次“安全生產(chǎn)月”活動期間,，部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動。宜昌市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在宜昌實(shí)華公司,、五峰亞泰化工公司進(jìn)行了石油車輛泄漏,、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動。

二,、當(dāng)前安全工作存在的主要問題

今年的“安全生產(chǎn)月”活動已順利帷幕,，通過各級道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳,，通過積極有效的安全檢查,，我省的安全管理工作上了一個臺階。但也應(yīng)該看到,，安全管理上問題依然存在,，有些是老問題，有的是新問題,，因此需要我們今后引起足夠的高度重視,，有效的控制事故的發(fā)生，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常,。

(一)道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制,，交通事故時有發(fā)生。

(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠,，安全與生產(chǎn),、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好,。如部分企業(yè)對安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠。現(xiàn)場管理,、企業(yè)經(jīng)營線路監(jiān)控,、危險路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理,。因此,，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。

(三)農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多,，需要綜合治理,。

三、今后安全工作的管理思路

雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動結(jié)束了,，但安全宣傳,、安全活動、安全教育,、安全培訓(xùn)卻不能間斷,，安全責(zé)任制的落實(shí)不能動搖，為了達(dá)到以活動促安全,，保持活動成果不變,，我們還需繼續(xù)加倍努力。

(一)繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的管理力度,，落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位,，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象,。

(二)進(jìn)一步理順安全管理職責(zé),，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行安全管理職責(zé)繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤,。

(三)加強(qiáng)維修管理,。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障,，在完善門檢制度的同時,，要對車輛實(shí)行定時、定點(diǎn)保養(yǎng),，決不能讓駕駛員自作主張,，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。

(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度,。對當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究,、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進(jìn)行跟蹤,，加大對特大惡性事故的處罰力度,。該吊銷經(jīng)營資格或取消該線路經(jīng)營資格的車輛一律從嚴(yán)處罰,。

(五)研究企業(yè)經(jīng)營車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個人,，企業(yè)提供線路,，只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對個人購車,、參股購車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理,，嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對司機(jī)教育,、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi),，發(fā)生事故不能全部推諉給個人承擔(dān),。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，從而促使企業(yè)加強(qiáng)對此類車輛的日常管理,。

(六)以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動實(shí)施方案的通知》(鄂交運(yùn)安[20xx]26號文件)和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動工作方案》文件為契機(jī),，加大對危險品的整治力度對資質(zhì)、人員,、車輛技術(shù)抓住不放松,。

總之，行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù),，必須在新的形勢下,，研究市場管理策略，認(rèn)真履行管理職責(zé),，切實(shí)加強(qiáng)安全管理,，確保社會穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)的安全。

生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇二

繁忙充實(shí),、緊張有序的20xx年即將過去,，洗煤生產(chǎn)科在礦、廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在全科人員的協(xié)同努力及各科室,、基層車間的鼎力支持與配合下，以技術(shù)管理,、成本控制為中心,，借助技術(shù)改造、過程控制,、嚴(yán)細(xì)考核等手段,，整體工作穩(wěn)中有進(jìn)，為20xx年自來水公司年終工作總結(jié)計劃洗煤廠全年任務(wù)指標(biāo)的完成做出了貢獻(xiàn),，現(xiàn)對一年來的各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié),。

一是規(guī)范了計劃管理,，下發(fā)了生產(chǎn)計劃管理考核辦法，明確計劃的嚴(yán)肅性,，嚴(yán)格考核,，整體落實(shí)，確保了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)明確,，各項(xiàng)工作規(guī)范,、有序。

三是充分利用計算機(jī),，對各種煤質(zhì)進(jìn)行分析與預(yù)測,，制定了產(chǎn)品生產(chǎn)組織方案，為領(lǐng)導(dǎo)決策及調(diào)度指揮提供了依據(jù),，較好地解決了四月份4萬噸11#和10#混合煤入洗,，9月--11月11#與2#劣質(zhì)煤的同時入洗以及全年近25萬噸的10#煤入洗，全年入洗11#煤近20噸,，做到了月月有方案,。

四是加強(qiáng)了現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)與把關(guān)，每天對全廠所有工序現(xiàn)場檢查一至兩次,，1/3工作時間在現(xiàn)場,，對重點(diǎn)崗位進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，分片分責(zé)任人指導(dǎo),，對出現(xiàn)的問題現(xiàn)場進(jìn)行解決,，多次積極組織召開了產(chǎn)率、尾灰,、矸石污染的專題討論會,，對各種煤質(zhì)特性、生產(chǎn)現(xiàn)象及公司企業(yè)工作總結(jié)操作情況不斷進(jìn)行總結(jié),，做到了在現(xiàn)有工藝條件,、設(shè)備設(shè)施下，生產(chǎn)指標(biāo)的穩(wěn)定,。

五是重點(diǎn)對跳汰,、浮選、過濾,、離心機(jī),、配煤工序進(jìn)行了過程監(jiān)控，積極組織了各級人員參加的工序活動,，激發(fā)了職工參與技術(shù)管理的熱情,。

一是針對精煤產(chǎn)率、綜合產(chǎn)率低的問題，積極進(jìn)行了多種生產(chǎn)組織方案的制訂實(shí)施,，取得了較好的效果,。進(jìn)行了11#煤單洗保產(chǎn)率完計劃、中煤保熱值4800大卡,，10#煤單洗保產(chǎn)率最大,、配洗保硫分穩(wěn)定，2#煤正常入洗保產(chǎn)率完計劃,、中煤熱值保4500大卡,，2#劣質(zhì)煤保精煤產(chǎn)率最大、中煤灰分放開等一系列生產(chǎn)生產(chǎn)組織措施,，較好地解決了各個時期煤種不同帶來的產(chǎn)率難題,，特別是4月、5月,、6月,、12月份利用煤質(zhì)較好的契機(jī)，最大限度的提高了產(chǎn)率,，確保了全年企業(yè)安全工作總結(jié)產(chǎn)率指標(biāo)的完成。

二是針對跳汰機(jī),、浮選機(jī)分選特征及產(chǎn)率的配比,，靈活地采取了級差生產(chǎn)，同級生產(chǎn)的方案,，得到了最佳精煤產(chǎn)率,。

三是針對浮選機(jī)抽出率低、尾灰低的問題進(jìn)行了專題整治,，嚴(yán)格執(zhí)行“一次選凈,、二次選精”的原則，科學(xué)調(diào)整了尾灰考核方案,，對浮選藥劑,、尾灰進(jìn)行了嚴(yán)格考核，減少了一,、二次尾礦跑料的現(xiàn)象,，同時對濾液存在的細(xì)泥含量高、入料量不穩(wěn)進(jìn)入浮選機(jī)問題進(jìn)行了整治,，對浮選一層地下室來料及水洗地下室來料改造了管路流向,，杜絕了外來粒度對浮選機(jī)效果的影響。

四是針對跳汰機(jī)矸石污染高,，精煤損失嚴(yán)重的現(xiàn)象進(jìn)行了專題治理,，采取了電力施工企業(yè)工作總結(jié)加高矸石段溢流沿、矸石段鋪設(shè)人工床層、加強(qiáng)矸石段操作防透篩現(xiàn)象等多種降污方法,，將矸石污染穩(wěn)定在8——10之間,。

一是針對煤泥水系統(tǒng)薄弱，無法適應(yīng)增產(chǎn)上量的需求,，進(jìn)行了壓濾機(jī)風(fēng)壓凈水改造,，安裝了壓風(fēng)機(jī)、風(fēng)包及相應(yīng)配套的閥門管路,，對壓濾機(jī)中心孔殘存液進(jìn)行風(fēng)壓凈水,，減少了控水和卸料時間及運(yùn)輸系統(tǒng)事故影響，提高壓濾效率22,。

二是進(jìn)行了洗水平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)改造,，在2#和3#之間串通了直徑500mm的焊路，兩池可自行調(diào)節(jié),，實(shí)現(xiàn)了洗水快速平衡,，滿足了生產(chǎn)的正常用水，減少了系統(tǒng)補(bǔ)水慢帶來的運(yùn)行費(fèi)用增高的問題,。

三是針對浮選機(jī)抽出率低,、泡沫發(fā)虛等問題進(jìn)行了浮選一段脫泥改造，在企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)浮選機(jī)前兩室加噴水,，脫除泡沫中的細(xì)泥污染,，減少大泡聚集及泡沫發(fā)虛現(xiàn)象，降低了二次浮選和過濾機(jī)的負(fù)荷,。

四是組織編寫了洗煤廠自動配洗配裝技術(shù)改造鑒定書,，于10月27日通過了省科技廳組織的科技術(shù)項(xiàng)目鑒定會，獲得了國際先進(jìn)項(xiàng)目的鑒定認(rèn)可及焦煤集團(tuán)科技大會一等獎,。

五是組織編寫了iso9002：20xx版質(zhì)量體系文件,，并組織實(shí)施，于6月21日通過了山西省質(zhì)量審核中心的換版認(rèn)證,，并獲得了證書,，使質(zhì)量體系進(jìn)一步完善，與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,。

六是進(jìn)行了**洗煤廠重介改造可行性的研究,，與太原理工大學(xué)合作開發(fā)了適用于**洗煤廠的生產(chǎn)技術(shù)管理軟件，提高了生產(chǎn)技術(shù)管理的科技含量,。

二是堅持執(zhí)行四項(xiàng)審批制度,，即材料計劃的預(yù)審批、大材的投入審批,、大型鋼材焊管使用審批,、專項(xiàng)工程材料審批，使成本消耗計劃到位，使用明了,，對于各項(xiàng)審批結(jié)果,，均做到了專人管理，現(xiàn)場核實(shí),。

三是堅持執(zhí)行了節(jié)超獎罰制,，每月在綜合性管理考核中，對材料進(jìn)行節(jié)獎20,、企業(yè)辦公室工作總結(jié)超罰10--xx的考核,。

四是堅持做到了成本控制每五日一小結(jié)，每旬一分析通報,，對超耗嚴(yán)格分析,，尋找原因，針對性地進(jìn)行改進(jìn),。

五是堅持開展技術(shù)降耗工作,，特別是針對今年以來，煤泥水負(fù)荷加大,，各專用材料如煤油,、仲辛醇、濾布等的投入加大,，積極分析,，采取對策，嚴(yán)控加入量,，實(shí)施多點(diǎn)加藥，并在濾布的回收復(fù)用上做文章,，剔除煤質(zhì)原因外,，最大限度減少了專用材料的投入。

一是作為洗煤廠星級建設(shè)辦公會,，制定出臺了洗煤廠星級團(tuán)隊建設(shè)實(shí)施方案,、考核標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法,，推行了四項(xiàng)制度,，在班組建設(shè)中，動態(tài)管理,，積極引導(dǎo),，從班組制度的完善、目標(biāo)的規(guī)化,、人員的素質(zhì)培訓(xùn)上給以指導(dǎo),，保證了班組建設(shè)的健康、有序發(fā)展，累計表彰星級班組xx5個,，涌現(xiàn)出壓風(fēng)機(jī)班組,、浮選生產(chǎn)甲班等出席礦的四級級班組。

二是將生產(chǎn)技術(shù)管理納入質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及旬檢月驗(yàn)制度中,，做到了技術(shù)管理20xx年公司辦公室工作總結(jié)范文與安全管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào),，達(dá)到了以檢代培、以檢代會的目的,，做到了動態(tài)與靜態(tài)管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào),。

三是協(xié)同職工學(xué)校組織了7月份帶班長以上管理人員不少100課時的培訓(xùn)，參培人員達(dá)89人次,。同時積極組織開展了一季一次的技術(shù)比武和崗位練兵,，組織了集團(tuán)公司浮選司機(jī)的比武，帶隊參加了焦煤集團(tuán)公司組織的浮選司機(jī)和跳汰司機(jī)的技術(shù)比武,，并取得了浮選第三,、跳汰第四的好成績，提高了職工素質(zhì),，激發(fā)了職工愛崗敬業(yè),，學(xué)技術(shù)的熱情。

四是編制下發(fā)了《洗煤廠20xx年綜合管理考核方案》,，明確了洗煤生產(chǎn)經(jīng)營的大點(diǎn),，鐵路公司辦公室工作總結(jié)將全廠的經(jīng)營管理統(tǒng)一化、制度化,，并于7月份進(jìn)行了修訂完善,，使洗煤廠生產(chǎn)經(jīng)營有章可依，各項(xiàng)管理考核條理規(guī)范,。

五是在開展安全五項(xiàng)整頓中,，對全廠45個崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，79個崗位運(yùn)行記錄,、檢修記錄進(jìn)行了規(guī)范,，并在現(xiàn)場操作中，積極下現(xiàn)場糾正了職工的不正確操作行為,，保證了安全整頓現(xiàn)場的治理效果,。

1、生產(chǎn)技術(shù)管理制度仍不完善亟待加強(qiáng),，雖開發(fā)了洗煤生產(chǎn)技術(shù)管理軟件,，電力企業(yè)辦公室工作總結(jié)范文但由于開發(fā)費(fèi)用問題，無法正常使用,。

2,、成本管理僅僅停留在控制考核上,，沒有切實(shí)與生產(chǎn)實(shí)際、動態(tài)管理,、技術(shù)降耗等結(jié)合起來,。

3、尾灰,、矸石污染兩大指標(biāo),，仍不穩(wěn)定，制約著產(chǎn)率的提高,。

4,、科室人員少，工作條理性差,，人員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步加強(qiáng),。

1、總體思路

以穩(wěn)產(chǎn),、增運(yùn)為目標(biāo),，技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新為手段優(yōu)化多煤種入洗,，努力提高產(chǎn)率,，保系統(tǒng)環(huán)節(jié)最大適應(yīng)，精細(xì)成本控制,，實(shí)現(xiàn)成本效益雙盈,。

2、重點(diǎn)工作

⑴生產(chǎn)技術(shù)管理信息化,、工作程序化

一是依靠洗煤廠生產(chǎn)信息化管理實(shí)施,，實(shí)行對企業(yè)個人半年工作總結(jié)關(guān)鍵崗位、重要生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)液晶顯示,，使各級管理崗位人員及時了解生產(chǎn)信息,。

二是借助iso質(zhì)量管理體系過程控制方法形成包括入洗原煤、生產(chǎn)方案,、過程控制，信息反饋在內(nèi)的生產(chǎn)技術(shù)管理程序化工作法,，對精細(xì)化管理模式,，真正推廣實(shí)施，解決現(xiàn)場中技術(shù)管理,、技術(shù)指導(dǎo)薄弱不到位現(xiàn)象,，進(jìn)一步提升洗煤生產(chǎn)技術(shù)管理。

三是定期組織召開洗煤生產(chǎn)工程技術(shù)人員例會,，就生產(chǎn)中存在的問題,、技術(shù)改造,、小改小革及下一步對策進(jìn)行討論，并實(shí)行一會一題培訓(xùn)制,，切實(shí)提高工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平,。

⑵優(yōu)化生產(chǎn)方案，加強(qiáng)工序管理,，保能力最佳

一是利用生產(chǎn)技術(shù)管理軟件,，科學(xué)分析礦井1#、2#及外調(diào)10#,、11#原煤特性,，做好產(chǎn)品的優(yōu)化方案，在保精煤產(chǎn)率最大的同時,，兼顧綜合產(chǎn)率,，積極消化高硫煤。

二是抓好五個工序點(diǎn)的日?；顒?，將活動與考核掛鉤。

三是針對煤種復(fù)雜,、煤泥可浮性差的現(xiàn)狀對外與企業(yè)財務(wù)工作總結(jié)范文廠家,、科研院所聯(lián)系，調(diào)研m--col浮選改質(zhì)技術(shù)和新型浮選藥劑,，以及煤泥綜合利用的新途徑,，以提高煤泥回收率，解決長期以來煤泥回收率低,，二次倒運(yùn)成本高,、污染高的問題。

⑶做好技術(shù)改造方案,，階段性組織實(shí)施

一是做好浮精脫水系統(tǒng)改造方案,，改造浮選現(xiàn)有脫水系統(tǒng)，采用加壓過濾工藝,，解決浮精水分高,，影響總精煤水分的現(xiàn)狀，積極做好工藝技術(shù)的調(diào)研,，提供改造初步設(shè)計等,。

二是做好運(yùn)輸系統(tǒng)提效改造，包括改造原選前給料系統(tǒng),，解決銀行柜員20xx年年終總結(jié)設(shè)備維護(hù)費(fèi)用高,、事故多，無法調(diào)節(jié)給煤量,，影響生產(chǎn)效率的現(xiàn)狀;改造精煤倉上配煤設(shè)施,，減少轉(zhuǎn)產(chǎn)倒庫對生產(chǎn)效率的影響;在鐵路1道專用線安裝調(diào)度絞車,，解決機(jī)車帶裝，裝車時間長費(fèi)用高的問題;在228回煤系統(tǒng)增加破碎工序及備用葉輪給煤機(jī),，解決228煤場回煤能力不足的問題,。

⑷合理控制成本消耗，堅決杜絕無序浪費(fèi)

一是進(jìn)一步實(shí)施崗位核算,、全員理財,，可控成本指標(biāo)分解到崗到人到設(shè)備銀行員工年終總結(jié)，并嚴(yán)格監(jiān)督兌現(xiàn)不必要的投入和無限制的投入,。

二是抓好專用材料的消耗,，從技術(shù)角度上降低消耗，如做好煤油,、仲辛醇的霧化,，濾布的回收，壓濾濃縮機(jī)清水層與藥劑消耗的互控等,。

三是抓好大材的投入,，堅持嚴(yán)格審批制度，除安全補(bǔ)欠外,，可投可不投入的堅決不投入,，避免無畏的消耗，并堅持大材投入驗(yàn)收制,。

四是建立責(zé)任損失賠償制度,，杜絕事故損失。

展望20xx年,，洗煤生產(chǎn)科任務(wù)更加艱巨,，多煤種入洗、系統(tǒng)能力的穩(wěn)定個人年終總結(jié)范本,、環(huán)節(jié)技術(shù)改造,、成本合理控制將成為我們工作的主題，我們將一如既往,，盡心盡職,，將本職工作做好，為洗煤廠的穩(wěn)定提高做出應(yīng)有的努力,。

生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇三

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,，按時出勤，有效利用工作時間,；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn),，保證工作按時完成,，車間生產(chǎn)年終工作總結(jié),。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況，車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文,。近一年來,，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù),。

除此以外,，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項(xiàng)長期而艱巨的工作,。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,，從而降低成本提高公司的效益，年終工作總結(jié)《車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)》,。

我從事工作的時間將近五年,，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難,，努力學(xué)習(xí),，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),，能踏實(shí),、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)以致用,。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候,，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,，對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率,，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化,，條理化,，流水化！從而在百尺桿頭,，更進(jìn)一步,，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界,，創(chuàng)開新篇章,！

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1,、許多工作都是邊干邊摸索,，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高,；2,、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位,；3,、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,，我感覺自已工作技能上了一個新臺階,，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向,，工作有了目標(biāo),，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂,，緊而不散,，條理清楚，事事分明,，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)20xx年來到我面前,，我只想說,，來吧，我已從工作中長大,！

還有,，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理,，也明白了,，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要,。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗(yàn),，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā),，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

20xx年，是全新的一年,，也是自我挑戰(zhàn)的一年,，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,，及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力,。

生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇四

作為一名生產(chǎn)主管,，只有自己的業(yè)務(wù)水平高了，才能贏得同事們的支持,，也才能夠帶好,、管好下面的人員。這對我一個剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生來說,，更是有太多的東西讓我去學(xué)習(xí),，隨著車間不斷的發(fā)展，對我們生產(chǎn)主管的工作提出了新的要求,，通過學(xué)習(xí),，我總能提前學(xué)習(xí)好各方面的能力，為下面的員工做好指導(dǎo),。以下是我今年的工作總結(jié),。

要做好了員工的管理，指導(dǎo)工作,，生產(chǎn)主管雖然不算什么大領(lǐng)導(dǎo),，但也管著一堆人，是領(lǐng)導(dǎo)信任才讓我擔(dān)此重任,，因此,，在工作中，我總是對他們嚴(yán)格要求,，無論是誰,，有了違紀(jì)，決不姑息遷就,，正是因?yàn)槲夷車?yán)于律已,，大膽管理，在生活中又能無微不至的關(guān)懷下面的員工，因此他們都非常尊重我,，都服從我的管理,，半年下來，我們從這些煩瑣的工作中也能總結(jié)出一個屬于自己的管理方法,。

要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神,。因?yàn)檐囬g經(jīng)營不是個人行為，一個人的能力必竟有限,，如果大家擰成一股繩,，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),、對工作的責(zé)任感,、良好的品德這一基礎(chǔ)上，否則團(tuán)隊精神就成了一句空話,。那么如何主動的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神呢,？具體到各個員工，如果你努力的工作,，業(yè)績被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣,，你的進(jìn)步無形的帶動了大家共同進(jìn)步,。反之，別人取得的成績也會成為你不斷進(jìn)取的動力,，如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán),。

要學(xué)會與部門、領(lǐng)導(dǎo),、員工之間的溝通,。車間的機(jī)構(gòu)分布就象是一張網(wǎng)，每個部門看似獨(dú)立,，實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系,。就拿現(xiàn)場部來說，日常業(yè)務(wù)和每個部門都要打交道,。與部門保持聯(lián)系,，要他們的相互配合，從中發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,。這樣做有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能,，能及時的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，把工作從被動變?yōu)橹鲃?。要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心,。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求,。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展，就必需武裝自己的頭腦,，來適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場競爭環(huán)境,。

人生能有幾回博，在今后的日子里,，我們要化思想為行動,，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍(lán)圖。

生產(chǎn)年終工作總結(jié)篇五

20_年已飛箭如蝗般閃過,?；仡欉@一年來的工作，我們生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大政方針指引下,，通過加大改革力度、加強(qiáng)過程管理,、優(yōu)化班組調(diào)整的具體措施,，使生產(chǎn)管理工作取得了較大進(jìn)步。下面就簡要總結(jié)一年來的主要工作,。

作為生產(chǎn)部的主管,，是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn),、協(xié)調(diào)經(jīng)營,、帶好隊伍的重要使命，我的職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃,，進(jìn)行作業(yè)策劃,、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制,、成本控制,、設(shè)備管理、安全管理,、環(huán)境管理等等,。通過對班組的調(diào)整、督導(dǎo),、培訓(xùn),、考核與激勵來實(shí)現(xiàn)各個目標(biāo)。

車間是整個公司的生產(chǎn)重心,，是公司直接從事作業(yè)活動的單位,，生產(chǎn)部各個班組在主管的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格控制產(chǎn)品的五個要素——品種,、質(zhì)量,、數(shù)量、交貨期和成本，落實(shí)公司的各項(xiàng)決策,。

一,、班組管理

1、素質(zhì)管理,。

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn),、引導(dǎo),。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,，否則無法以身作則,。其次，培訓(xùn),、引導(dǎo)要有針對性,，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要,。

2,、紀(jì)律管理。

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,，班組必須有一套比較完善的考核制度,。廠有廠規(guī)，班有班規(guī),，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識,。

3、思想管理,。

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好,、健康的方向發(fā)展,，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),，提高班組人員的自覺性,，使班組成員和睦相處。

4,、培訓(xùn),、考核與激勵。

建立以班組,、車間,、廠部三級評比制度，實(shí)行首位高工資,、末位淘汰制,、違章辭退制的三制精神，弘揚(yáng)先進(jìn),，激發(fā)全體職工的勞動熱情,，調(diào)動積極性。

部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,，而且取得了成績，生產(chǎn)主管有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵,。目的是激勵下屬做得更好,，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好,。

二,、生產(chǎn)管理

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行,。

2,、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,，并保證計劃按期完成,。

3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,。

4,、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,，安排布置車間生產(chǎn),。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程,、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,，經(jīng)公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行,。

6,、負(fù)責(zé)車間各級人員的培訓(xùn)。

7,、負(fù)責(zé)建立自查制度,，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

三,、質(zhì)量管理

1,、生產(chǎn)主管對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2,、堅持“質(zhì)量第一”方針,，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3,、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

4,、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé),。

5、定期召開質(zhì)量分析會,，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息,。